Молодцы! Особенно приятно радуют выпуски о вездеходах Сам работаю в сфере инженерно- геодезических изысканий и ваш канал как выступает порой на совещаниях выступает как главный советник при выборе транспорта:) Косаемо самого вездехода. Работад с моделью 2004 года еще на рычагах и с моделью 2012 года на руле Техника с гусянкой хорошо идет по болотам моховым и водяным, но зарывается в торфе. А так очень маневренный аппарат:) Но увы, за ним следить нужно как и за любой техникой...

Как всегда , все отлично , нету лишней болтовни , спасибо большое за ваш труд и удачи .

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

спасибо за отзыв!

@lunat11

6 жыл бұрын

Лаконично, все по делу. Нравятся ваши обзоры.

Классная вещь вроде и цена доступная, дешевле Русака и Шерпа. Хотя хотелось бы конечно видеть нормальный тест, чтоб и глубокий снег показали и болото и реку и грязь.

Очень хороший баланс между коробкой и двигателем !

Коммерсы совсем берега потеряли - 2,5 ляма за корыто с мотором - вы в своем уме?

Всё на высоте. Музыка как всегда топчег)))

Стандартные, нерешаемые для арго (и ему подобных) проблемы. 1. Крайне низкий клиренс. По мокрому снегу не едет, по колее не едет, по липкой грязи не едет. 2. Шум мотора. 3. Растягиваемые цепи. Очень прикольно ездит, чувствуя, как снизу по днищу кто-то долбит кувалдой. 4. Дебильная развесовка. Заезжаешь в воду и чувствуешь себя боевым вертолетом при атаке. 5. Отсутствие подвески. Привет позвоночнику. 6. Полуоси - ломаются. 7. Сальники. Так как отсутствует подвеска раздалбываются очень быстро. Прикольно когда пересекаешь широкую реку и видишь, как лодка заполняется водой. 8. Дурные шины. 9. Ремень вариатора. Надо брать с собой несколько штук. Если руки вставлены не тем местом, то далеко от асфальта уезжать не стоит. 10. Очень большой расход топлива.

Я за эти деньги куплю семь маленьких вездеходов и и буду гонять на них ,30 лет и без проблем!

нравится когда качества сьемк и хорошее

техника Klass браво 👍👍👍

Хорошая техника. Знаю её с 2002 года. Поездил и сейчас езжу, но меньше. Новая модель значительно лучше, чем старые. У нас, на европейском севере лучше эксплуатировать на гусеницах. Проходимость лучше, а на колёсах мне не приходилось ездить. Один раз всего и не понравилось - по болотам не шёл, только лебедка выручала, и случай был аварийный. Хорошая машина и цена адекватная. Кому интересно - спрашивайте - расскажу.

Это вы считаете снег? Это в начале декабря ито побольше будет.

Сделай обзор этой штуки :) летом интересно посмотреть как она плавает

Техника супер, жаль что не для нашего кармана...

@user-ih2sr8rc1m

4 жыл бұрын

Вы на ней ездили ? Я да. Одним словом фигня. На видио снега НЕТ

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Да я думаю многим по карману он будет. Цена отличная. Единственный вопрос - снабжение зап частями. Если их можно достать в РФ, то проблем нет.

У меня такая же модель, больше 4 лет эксплотирую пока особых проблем нет. Очень доволен, есть также прицеп тоже на гусеничном ходу-весьма полезная вещь.

Дороговато.... Хороший аппарат.

Спасибо за интересное видео, только детский писк каждые секунд 30 достаёт. Жаль что почти всё видео машина без загрузки. Интересно увидеть было бы как с 4 мужиками она будет всё это же делать.

Еееее, годный контент)

отличный аппарат ! только цена кусается )))

Автор чуток слукавил вес Арго в максимальной комплектации 860 кг. Взвешивал лично как установил печку, каркас безопасности, ходовой чехол, лебёдку и тд. Без гусениц никуда она не поедит ни по болоту ни по снегу))) Болячки в нём две первая это цепи очень быстро растягиваются второе колёсные валы обламывает особенно на старых моделях. На моделяхHD их усилили но блять менять их от этого легче не стало😂😂😂

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

я озвучил паспортные данные, ничего не лукавил

@user-gy6qb8tj9t

6 жыл бұрын

Со всем уважением в паспортных данных указана масса без опциональной нагрузки. Опций действительно очень очень много. Некоторые даже не совместимы друг с другом😅. За обзор лайк😉

Супер как всегда,когда корчи будут ? Давай уже пора корчи тестировать

Был у меня Арго. На льду провалились смогли вытащить только лебёдкой. На воде вообще не управляется. Пришлось ставить навесной мотор . Дешёвые материалы. Крашей не разу не пользовался но через пять лет появились дырки. Масло поменять задолбаешься. Я уже не говорю не масленом фильтре. Хрен доберёшься. Продал и очень счастлив.

Его не надо тестировать это чудо надежная техника сел и поехал супер вездеход работал на таком прошол севера надежная проходимая для него нет преград!

Ну что за тесты? Снег может и 40см, но он видимо спресованный, а рызлого снега всего 10см.

Где снег? Так, припорошило чутка. Привозите его в пермский край г красновишерск. Посмотрим как он поедит.

Тоже катаемся на такой игрушке, только модель другая. У меня есть видео небольшое !:)

Ролик класс, но сами арго то еще г работаем на севере на них 2 года , по болотам еле едет, колеса легко пробить, зап части дорогущие вообщем г.

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Обо что колеса пробивали?

Нормуль, толькоб была бы зарплата у нас как у них, то вообще круто б было!

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Зачем вам зп? Гордитесь Путиным и Россией, вместо зп у вас патриотизм, вера и духовность.

@artemkim9531

3 жыл бұрын

@@nikolayskvotsov3868 и скрепрносность👍😂

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@artemkim9531 вот у нас создали Шерп, а покупают его канадцы, да американцы. И я уверен, что скоро к Гаргашьяну заявятся россиянские рейдеры с ордером и у него будет выбор, либо продать и свалить, либо отдать даром и свалить, либо отдать даром и сесть. Как обычно.

Классный проходимец, только дизайн простоват, да и не хватает жесткого кунга

Класснный аппарат

Шык👍😋

А можно его вместо тузика на катамаране использовать?

На снегоходе ездил со стороны видел где он проходил и греб кузовом кучу снега в пол метра в пухляке.там снегоход проходит легче и быстрее. Могу и ошибаться.поправь.

Жаль, что я не олигарх, так бы рассмотрел как вариант для покупки.

прикольный

Tinger Armor! По многим показателям лучше арго и дешевле почти в 2 раза!!! Очень хотелось бы обзор

ДО 1ТЫС ПРОСМОТРОВ!

У нас как то, товарищи состоятельные охотники, приехали в нашу деревню на охоту, и в тот же день убили этот чудо дорогущий вездеход! Они уехали и попросили Михалыча покараулить этот убитый "всепроходимец",так и стоит он уже два года у него во дворе и никто не знает где и кто его хозяева)))) Но мне лично пригодился бы этот аппарат,жаль собака дорогой(((. Обзор класс!!!

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

а что убилось у него?)

@StasYanTV

6 жыл бұрын

Привет! Так сразу на вскидку не скажу,но он в нерабочем состоянии! Михалыч говорит ,что они его привезли абсолютно новым,ну а с леса их ARGO притащил трактор, вот как то так)

@fiojdo8251

6 жыл бұрын

может хозяев медведи съели????))))

@StasYanTV

6 жыл бұрын

Нет не съели! Они пришли в деревню , сказали ,что у шатали мега-технику и указали место! Попросили Деда доставить транспорт и по охранять его,а сами благословясь удалились! С тех пор ARGO так и стоит у него во дворе кустарником заросшая)))

@feodor1980

6 жыл бұрын

Сразу поговорка вспомнилась, что с дуру можно и буй сломать)))))

Ох мне бы мечтать о таком. Ах да скоро будут дрифты 😉

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

да-да, сами ждем с нетерпением : )

@user-is7xj6ph5l

6 жыл бұрын

Не он реально крут

@user-is7xj6ph5l

6 жыл бұрын

Как и ты

Все летит современем все дорогое,цепи тоже ,пройденый этап

Видео супер прошу проверьте DTV Shredder

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

спасибо, шреддер очень интересен, но не можем найти живой образец на тест : (

отопления есть?

Hi from Canada ;-)

Цена космос, если бы по курсу 35, то норм

@user-vc4rc7fh5r

3 жыл бұрын

Когда было 35 тоже казалось очень дорого! Я впервые увидел Арго в 2002 году, в Москве на выставке Охота рыбалка 2002 . Он стоял на колёсах. Поездил на них достаточно, в экспедиции было 5 штук. Есть слабые места на старых моделях. На новом много улучшений. Требует постоянного обслуживания, но совсем несложного. Регулярная смазка цепей спец спреем для цепей, а не автолом или солидолом. Своевременная замена натяжителей цепей. Протяжка конусов. Давление в шинах и разные мелочи.очень желателен один толковый хозяин. Цепи рвутся, если натяжители цепей стираются без смазки. Но доехать можно и без нескольких цепей. Доезжал. И даже когда отвалилось правое переднее колесо, на обратном пути и левое заднее! И пришлось снять обе гусеницы! Прошли шесть болот на колёсах - если бы не было лебедки не выбрались бы! Мат стоял на весь лес. Один трос разматывает, второй за рулем. Гусеницы спрятали в лесу , потому, что тащить их было не на чем, внутри все шмурдяком завалено - палатка, печка, спальники, раскладушки, топливо и прочее. Потом за гусянками спецом ездили. Было слабое место - фланец полуоси к которому колёса крепятся отламывался в месте сварки, потом их усилили канадцы. Сейчас у друга есть такой и мы на нем охотимся. Поставили усиленные конуса спереди и сзади, смотрим, обслуживаем, а он нас возит . Лебедка необходима! Внутри тепло. Груза берет сколько положишь. Мне очень нравится. Залезть можно на нем куда хочешь. Расход топлива приличный, но у нас движок 23 л с. Воздушного охлаждения. Если будут вопросы, пишите, отвечу, что знаю.

Так вот откуда тингер взялся)

как по снегу ходит? по малому ездит буран в лесу не ходит по плю может

Арго, конечно, как вездеход крутой, но сильно дорогой, ещё к тому же запчастей почти нет, почти всё на заказ, за неимоверные деньги. Есть российский аналог, охотец называется, цена в 5 раз меньше и собирают его из ВАЗовских комплектующих, только движок китайский. Конструкция, в принципе, очень похожа на арго. Надеюсь когда-нибудь охотец появится у тебя на обзоре.

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

уже был охотец : )

И где большой снег

@FFF-mv2rh

4 жыл бұрын

я тоже не заметил

...приобретайте наши аэролодки ..моск.обл. г.Рошаль

Да что-то накрылось и хана на болотене кто не поможет,чем проще то и надежней.

@user-vc4rc7fh5r

3 жыл бұрын

Накрывалось и доезжали, с матом, правда, но шесть болот прошли и до дома добрались.

Что за трек?

Вездеход конечно классный , но цена для России не подъёмная.

Парни респект Вам, очень классный "тузик" получился, а вот по цене что-то не услышал...

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

про цену всегда в конце : ) 2,5 млн руб

@Toivosan

6 жыл бұрын

до самого конца смотрел, не услышал...

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

12:00

@Toivosan

6 жыл бұрын

)))благодарю...:)

Хорошая техника! Вот только цена огорчает.

@dancooper8780

3 жыл бұрын

Это тебя твоя маленькая зарплата путинского раба огорчать должна. А не цена.

тем, кто сможет позволить купить себе это ведро, оно и на хер не нужно! а кому необходим-не сможет позволить себе!

Техника прекрасна но по цене для очень мгногих не доступна.

*Сделайте обзор и тест на технику Tinger!*

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

запланировано на май!

сорян за ошибки

Надежные, проходимые, маневренные, скоростные вездеходы Энвикс, цена от 990 000 рублей. Обзор техники - канале ENWIXmotors.

Норм!конкурент Тингер

Да, но цена как однушка, такшто мечта.

Использую технику арго уже много лет ! И скажу нет таких грязей где не проедет эта техника !

Техника на первый взгляд хорошая но не стоит этих дениг работал и езил одним словам говно

с одним человеком----преодолеет все.а с дополнительным грузом 200 кг----плюс 2 мужика с ружьями ?

Нахер это пластиковое карыто на калесиках нужно если за эту же цену можно купить подержаный вертолет

@user-yr3xk3ri9e

6 жыл бұрын

Михаил Скворцов или МТЛБ(МТЛБУ) и плавает и прет везде. Только его трудно доставлять до места,где собираетесь на нем ,,зажигать"

@FessfromPSS

6 жыл бұрын

Зачем вертолёт можно взять чуть чуть поддержанную ракету и за карасём на марс :)

@bhactisiddh7399

5 жыл бұрын

@@user-yr3xk3ri9e лучше "Беркут" с колесной формулой 8х8 - двухзвенного сочлененного червя 2,5тн с балансирной подвеской, обеспечивающего въезд на вертикальные буераки и стоимостью всего 3 ляма деревянных

@gytsyl3674

3 жыл бұрын

Полностью согласен. Он не стоит своих денег

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Как всегда повылазили клоуны нищеброды "это слишком дорого!"

2 ляма, вы головой что-ли ударились

@user-ly8bg1ke6z

3 жыл бұрын

он еще дешевле стоит ,чем наши такого же класса!

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@user-ly8bg1ke6z Русак стоит 3,5 ляма, при том, что он хуже и там все комплектующие от российских авто. А этот канадский от фирмы с именем и репутацией и стоит значительно меньше и комплектующие лучше и сам дизайн лучше. У русака гусеницы узкие.

@user-ly8bg1ke6z

3 жыл бұрын

@@nikolayskvotsov3868 Ты сам то себя слышишь!?Где это видано ,что бы иномарки стоили дешевле при гораздо высшем качестве!!!ВААЩЕ клоунада какая то!

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

@@user-ly8bg1ke6z я полагаю, что Русак специально сделали дорогим, чтоб россиянским службам продавать и на откатах пилить вместе. Шерп стоит 4-5млн, но я не в курсе, какие там комплектующие, полагаю, что не наши. В общем, как обычно, из-за россиянских законов антинародных, покупать технику у благополучных канадцев, где дорогая раб сила, дешевле и выгоднее, чем покупать у россиян, где раб сила стоит копейки и население нищее.

@user-bg3nu1hv2v

3 жыл бұрын

Есть тингер китайский сделан в России с таких же канадских китайской комплектующих..кто что делает?Канада ,Китай или Россия?

Плохо что нет централизованной подкачки колес и клиренс маловат для каменистой местности. И багажник на крышу не сделаешь и колеса без топливных баков.

Если цена 2,5 млн рублей то это просто пздц

@zlatanb181

6 жыл бұрын

За эту цену я куплю крузак и забуду про покатушки

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

Только очень глупый чел будет сравнивать средства передвижения разных классов. Ты бы еще в бутылках водки или телевизорах посчитал.

@zlatanb181

3 жыл бұрын

@@nikolayskvotsov3868каких нах.й разных классов? Это совсем разный вид транспорта. Как спецтехника. Никто и не сравнивает. Для покатушек слишком дорога. Вот и все. А ты видимо сам глуп, если не понял и меньше бухай, чтоб перестать в бутылках или в телевизорах считать.

У канадцев о бездорожье вообще никакого представления нет , у них инженеры и технологи , как и у нас , в цеха к слесарям , токарям и сварщикам не заходят - " специалисты " оторванные от производства , теорию знают , а в практике полные нули .

на УАЗик похож

деревенские умельцы делают точно такие же брлотоходы потратмв на это 100 тыщ рублей!

за такую цену можно БТР взять

@bhactisiddh7399

5 жыл бұрын

твой БТР никуда не проедет, кроме двора твоего хотя этот экзямпляр канадского чудопрома тоже никуда не уедет

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

БТР - игрушка. Его обычным людям не реально эксплуатировать. Годится только для олигархов, перед друзьями повыпендриваться, мол "- а у меня бугати! - ты лох, у меня бтр!".

Ну нету снега, ну не вы.бывайтесь!

@user-jf9xf5ni4i

5 жыл бұрын

Опять же согласен.

сейчас диллеры будут народ дурачить

Качество 360р , вы издеваетесь?

@ReviewMachines

6 жыл бұрын

через 10 минут все будет ок

Отличный аппарат…

@user-ts1zx5sx3s

6 жыл бұрын

Учитывая его вес с водителем и пассажирами, вездеход потянет приличный груз на прицепе, не машина, а мечта…

эта машина для децкой песочницы

Хороший! Но дорого Наш Охотец на гусянке не хуже ходит плавает везет. Да дешевле раза в четыре! Что положите искпзывается на бюджете. Но? Если бы мне позволили деньги? Я бы купил не глядя.

@demon-tt

6 жыл бұрын

Ваш охотец такой ебаный прототипный стыд, что я бы не рискнул на нем на охоту ехать

@genaivankov7659

6 жыл бұрын

Дмитрий Месяченко А ты попробуй! Потом и судить будеш. Вполне зачётный бюджетный вариант

@user-rk3xg3oe6x

5 жыл бұрын

Я пробовал Охотца, не восторге от качества и от его ходовых качеств. Весь кривой и сварные швы ужасные.

Нижний потдон чёт очень печально выглядит!

гусянка, это твоя жена, а на вездеходе ГУСЕНИЦЫ

@dancooper8780

3 жыл бұрын

Гусеницы, это твои дети.

такой звук что кажется 2 тактник

Наивные поведутся на супер-пупер новинку, но НОВОГО в ней НИЧЕГО !!! Гусянка стара как мир. Колесо то же не ДВИЖИТЕЛЬ для вездехода. Бортоповоротный механизм на тройной планетарке это вообще дурь несусветная. "Безумие повторять одни и те же действия, надеясь на ДРУГОЙ РЕЗУЛЬТАТ" - это не я сказал, а признанный мировой гений Энштейн !!! И я с ним полностью согласен ! Ничего НОВОГО придумать не могут , вот и "ГОНЯЮТ ЛЫСОГО" !!! Нужен НОВЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ, а это ананизм - "мартышка и очки" (по Крылову) !!!

пипец эта маляфка 2000000 стоит ну его на за токие деньги есть и по серьёзней

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

например?

Подшипники дорогие ,ремень тоже ,вариаторы вообще слов нету зачем рекламируете

Что врёте, по полю человек спокойно идёт. А вот как снег 50 см, так уже все.так что не врите,буксует. Нету ещё такой техники чтобы по снегу , как вы говорите, ездила.

У нас шерп есть, это какаха

не шерп конечно, но , если денег нет на шерп, то и эта штука подойдет

дорого

сколько он стоит в канаде и сколько вы нажились !!!!???? судя по вашей жадности --- процентов 500 накинули !

уж слишком длинная реклама

Он не плавает а только держится на плаву как говно и вообще не надежный аппарат у меня на базе их 2 штуки стоит могу не дорого отдать

@user-pq4ip1xj3f

2 жыл бұрын

Отдал уже?

Бля а где снег

Если есть вопросы по обслуживанию пишите ! cool.dragyn@yandex.ru

Игрушка! Не для работы!

@blackwolf_365

Жыл бұрын

ахахахах, ну-ну

Старьё уже 2021

@blackwolf_365

Жыл бұрын

чому? досі топ

Гавно по глубокому будет грести грейдером и перегреваться .

@user-lc8ll9pd2k

6 жыл бұрын

Дмитрий Разбежкин ты на нем ездил чтоб такое писать? Или просто в лужу напердел тут?

Шерп круче.

@mikhailvoroshilov2050

6 жыл бұрын

Василий Иванов бред сравнивать разные вещи , с пельцом и тингером сравнивай.

@user-im9vg6mw3o

6 жыл бұрын

Mikhail Voroshilov да согласен я был в бреду когда писал комент.хорошего вам дня😄

@mikhailvoroshilov2050

6 жыл бұрын

Василий Иванов спасибо и вам не хорать 😆

Говно-машина.

фуфло, снег по колено и МТЗ 80 преодолевает

@user-lc8ll9pd2k

6 жыл бұрын

Евгений Ворошин фуфло это вся твоя жизнь..

@nikolayskvotsov3868

3 жыл бұрын

фуфло - это твоё сообщение)

Говно ,а не техника клеёнка через год полопается и уши замёрзнут

@user-lc8ll9pd2k

6 жыл бұрын

Georgii Agapov говно у тебя в голове вместо мозгов....