Просмотрел два раза и удивляюсь как мы деградировались всего за одно поколение вспоминая 30 летнюю давность работая на впк наши ребята в гаражах без современых инструментов что есть сейчас делали намного более функционально пригодную технику нежели представленный экземпляр и за такие деньги на кого это вообще расчитано большой вопрос Они даже на трубогиб ни потратились не говоря уже о листогибе одним словом все сделано по казакпайски ,стыдно.

@user-cz8pz6wm1q

4 ай бұрын

Здравствуйте такой Варпос я нахожусь в Курске подскажите где купить гусеницы

@user-ve8ku6wm2e

3 ай бұрын

Неломайность, это кизякпайность.

@user-nc8eq9yj1q

2 ай бұрын

Совершенно согласен,все взялись лепить какие то не лепые всевозможные везде - не везде ходов из говна и палок по цене вертолёта.действительно стыдно,и за державу обидно

@user-ve8ku6wm2e

2 ай бұрын

@@user-nc8eq9yj1q сейчас имея возможности делают те, которые хотят заработать, а тогда делали те, которые не могли не творить в условиях когда Волговский мотор на ГАЗ-69 поставить проблема с документами. А вот трубогибов, гильотин, токарей-фрезеровщиков, всяких железяк через забор, было много. Сейчас так же как и тогда, собственниками могут быть только классово правильные паразиты из - совпартактива, криминала, диаспор, они и присвоили "общенародное достояние", талантливым людям стырить с их завода профиль, лист, трубу уже нельзя, токаря поумирали, а способные создавать перегорели или свалили в бизнеса перепродаж и скурвились до криминального уровня успешных людей.

Бензиновый могли и от оки поставить, с запчастями нет проблем. Ну так нет же, нужно китайский двигатель поставить. 😂

Гидравлика хороша пока свежая, в дальнейшем со старением неожиданные проблемы в любых непредсказуемых местах. По старению резинок вообще швах . через 3-5 лет если он даже не ходил, резинки менять, лучше простейшей механики ничего еще не придумали.!.

Не один двигатель в мире не запустится минус 50 .без подогрева,лапшу на уши вешает

Очень интересная модель получилась. Благодарю за возможности.

The tracks and wheels look really good!

Приветствую Александр! Придумали же, даже интересно молодцы да ещё на гидравлике!🔥

@auto-ru

Жыл бұрын

ПРивет Николай! Причем, там у них можно подключить любое внешнее гидравлическое устройство, хоть пресс, хоть гидромолоток.

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@@auto-ru хороший аппарат...

Неломайность - это круто

Всё хорошо, только маленькая паразитка находящаяся сверху гусянки сделает вам мозг... Успеха

Предложите в БАРС или Рогозину на пробную эксплуатацию.

Интересно. Очень интересный транспортёр. Создатели молодцы, а автор сюжета просто красавчик. 😎😁✌️

@auto-ru

Жыл бұрын

Спасибо!

@user-fb5bw6od1m

4 ай бұрын

​@@auto-ruцена какая у него ?

1,6 млн, год назад. Сейчас значит, 2 млн. Ну и для кого такая игрушка?

За цену «этого» можно купить почти 2 нивы . 1.7 млн.

ещё бы к словам практику эксплуатации добавить...)

надгусеничные ролики это просто шедевр!

Я вам не верю:30 лошадей 3 тонны тащит?Это надо ещё впереди тройку коней запрягать.

Извините, а в каком городе проходят такие выставки?

Интересно, как покажет на каменистых грунтах, какие уклоны при этом берет с грузом 1000 кг?

Интересная машинка. Жаль, не знал про эту выставку. Я бы сходил.

@auto-ru

Жыл бұрын

Я в своем сообществе еще месяц назад анонсировал выставку, еще и скидку на билеты предлагал (договорился с организаторами, специально для своих подписчиков)

Мне на испытания на курильские острова , и я вам скажу хорош он или нет, опыт ест

Единственный и как мне кажется самый главный его недостаток это китайский бензиновый двигатель ! Японский дизелек дал бы много плюсов этому аппарату. Если честно без обид , только после слова бензин и китай даже смотреть дальше не захотелось... В любом случае авторам удачи и всех благ, и не забывать что народ у нас любит не электробусы с электомосквичами .

@helmuteichholz7262

6 ай бұрын

А почему не русский двигатель ?

@user-tt5ym6ig5w

6 ай бұрын

Потому что Россия не умеет производить ни автоматические кпп, ни нормальные ресурсные атмосферные двигатели , об экономичных дизелях даже и речи не когда не стояло, скажем как на тойоте из прошлого века. Это умеют делать только технически развитые страны , Россия к ним отношения имеет лишь от части и только по вооружению . @@helmuteichholz7262

@user-gb4ps7ox6z

5 ай бұрын

Дизель. -нет, зимой бензиновые заводятся лучше

@user-tt5ym6ig5w

5 ай бұрын

Вы видать плохо знакомы с устройством двигателей ! Для того что бы завести дизель нужно сжатие и не замерзшая солярка в топливном фильтре, а для того что бы завести бензиновый помимо проворота стартера его ещё нужно поджечь ! Возьмите старый тойотовский дизель 3L 5L или 1КЗ там механический тнвд на северах эти двигателя запускаются с пол оборота тогда как бензиновые запустить не могут. @@user-gb4ps7ox6z

@user-yj3jf9je7u

5 ай бұрын

Имею китайский бензиновый моторчик - аналог хонды. Пять лет без нареканий. Хондовский ТАКОЙ ЖЕ хороший только дороже. Китайское количество уже практически перешло в качество. Китай- говно, это древнее заблуждение. Есть и дизеля китайские( слизанные с японских), но их не юзал.

После слов что инжекторный лончин хорошо запускается в -40 и -50 Можно понять что человек понятия не имеет о чем говорит и уж точно не отвечает за слова. А ведь люди посмотрят и купят такой двигатель.

Сколько максимальная скорость по мягкому грунту?

Главный недостаток это коток над гусеницей, слабое место, а нагрузка на него мама не горюй

Хорошая вещь и что очень важно расход наверняка не большой

@auto-ru

Жыл бұрын

Максимальный расход топлива 6 литров бензина АИ-92 на час работы.

@user-xn3jm1vi2o

4 ай бұрын

​@@auto-ruпри полной загрузке на гидромоторах он поедет со скоростью 5-8 км час и расход вырастет до 20 л/час(если не выше),, затем через два часа езды закипит гидромасло, потом оборвет прижимной ролик гуски и часов через 8 все благополучно вернутся к точке старта, но пешком. 😂😂😂

А какое нибудь накрытия над кабиной можно поставить?

Хороший аппарат. Но есть несколько но. Резиножгутовая подвеска не есть хорошо на гусеничник, она не терпит боковых нагрузок, отрывает маятники. А сменить ну ооооочень проблематично. Ходовая полеуретановые катки, гусля. Наши почвы имеют в структуре песок. А это смерть для всего, даже для металла. А заменить полеуретановые катки будет дорого. А вот то что на гидравлике, это да, это супер

1:45 новый термин в моём лексиконе 🧐, 😅🤣

@32pavel1

Ай бұрын

😂😂😂

Интересно.

Красиво и функционально, где можно найти реальные отзывы? Все же 1.6 млн не малые деньги....

@auto-ru

Жыл бұрын

Наверняка есть уже владельцы, которые их эксплуатируют.

А зимой как где кобино?

Привет 👋 Саня! Вот так аппарат, прикольный вездеход...😄👍 Как ЛуАЗ! 🤔

@auto-ru

Жыл бұрын

Привет Серега!. На таком, хоть в лес, хоть по грибы. Или в качестве тягача. Плюс можно гидравлику подключить. Он еще и плавает. В общем мне аппарат понравился.

@autoSerega

Жыл бұрын

@@auto-ru погонять бы на таком...😄👍

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@@autoSerega и на спидометре 180😁

@autoSerega

Жыл бұрын

@@NikoLai-USSR по полям и по горам...😄👍🤝

@NikoLai-USSR

Жыл бұрын

@@autoSerega 🤣🤣🤣

Канал у мишаня 87,вездеход собран на коленке и намного лучше этого

Дякую, крутяк

И сколько цена?

Технически неправильно сделана гусёнка натяжитель сверху значит привод должен быть задним А здесь я так понимаю передний привод, получается при движении на этот опорный каток сверху очень большая нагрузка так как гусёнка натягивается сверху, плюс стоит вариатор как показывает практика вариатор съедает 20% мощности двигателя, испытывали на мотособаках при одинаковых конструкциях и мощности двигателя ставят механику и ставят вариатор на гору механика забирается вариатор на половине сдыхает.....

И что эти русские только не придумают , лиж бы дороги не ремонтировать ;)))))

@user-tw9ky3iy5b

Жыл бұрын

Гг

Неломайность это типа новояз?

@user-ve8ku6wm2e

3 ай бұрын

Это кизякпаи, не знали слово надежность.

Цена?

👍👍😊😊👏👏

@auto-ru

Жыл бұрын

И вам привет!

Молодцы! Может с таких мастеров разовьется наша автотракторная промышленность.

Переобулись, Англосаксы активы заморозили и сразу решили ДОЗОР на родном написать 🤣

Это цена который хочет обакрасить свой народ до последнего .

Вы не сказали макс скорость .

круто !!

@auto-ru

Жыл бұрын

Рад, что понравилось.

@cbsn6711

Жыл бұрын

@@auto-ru наверно очень интересно в живую поглазеть на не стандартную технику

@auto-ru

Жыл бұрын

@@cbsn6711 Это точно

Гидравлическая трансмиссия? Классно! Просто!

@auto-ru

6 ай бұрын

Мне тоже понравилась конструкция

@user-wl2sy3ln9w

5 ай бұрын

Классно , если смотреть кино, гидравлика постоянно требует внимания, резинки ненадежны при давлении, а если отрицательная температура, то с ней могут быть большие проблемы.

@zozazoza1943

4 ай бұрын

@@user-wl2sy3ln9w Ох , ещё какие!!! Я бы сказал Очень и Очень БОЛЬШИЕ!!!

А про цену даже спросить боюсь!

На гладком полу за ним менее интересно наблюдать чем в его родной стихии

И только наши Рукожопы Дворники не поставили 😂😂😂Равшан стекло лобовое протирать будет???😂😂😂😂

Интересно сколько стоит этот чудо-конь? 🙄🤔

Да цена вопроса, едрен батон. Чтоо такое. Цена, доставка. КАРЕЛИЯ ОБЛ ЛЕН. ФИНЛЯНДИ

@user-zn5vu9wr2g

5 ай бұрын

Триндец полный....

Где тест драйв

@auto-ru

Жыл бұрын

Да было бы интересно на нем порулить.

:))

если цена будет в районе 200тыс. рублей - проект выстрелит.....Задерут ценник - считай провал! В наше время только массовость и сервисное обслуживание могут захватить рынок.....

@evgeniifateev7079

4 ай бұрын

200 тысяч? Серьезно? Там себестоимость не меньше полмиллиона.

@vid7357

4 ай бұрын

@@evgeniifateev7079 Открою секрет - себестоимость не имеет ничего общего с конечной ценой! Можно задирать цену и получать 300% прибыли.....а можно и демпинговать!

Эта модель как специально создана для СВО,и окопы копать , и наши ДРГ до места подскока доставлять,а главное раненных эвакуировать: сейчас с этим большая проблема,наши парни на строительных тачках вывозят раненных до эвакуационного БТР,который на линии соприкосновения хорошая мишень.Поэтому до него нс тачке ,а уже дальше в мед.сан.бат. Да и БК тоже надо доставлять , тем более , что он ещё и плавает. С учётом всего выше сказанного интересно,а чем у нас генералы из мин.обороны занимаются? Вопрос конечно интересный,и далеко не праздный: по законам военного времени на него отвечай- не отвечай а наказание известное...не дай бог каждому,причём без суда и следствия. Наше дело правое,враг будет разбит, Победа будет за нами! Карфаген должен быть разрушен. Во Славу Всевышнего, во славу Росси, во славу Владимира! Аминь.

@Vald1603

5 ай бұрын

Первое впечатление - гусеничный ЛУАЗ - машина передовой, доставки БП и эвакуации раненных. Удельное давление малое, гуслянка резиновая, не каждая ПТ мина сработает.

@user-hx4ey1rq4s

4 ай бұрын

Копчёный глаз путина

Все круто, только гидрообъемную трансмиссию не увидел, гидропривод гуслей да, че та ни один мини погрузчик не хвастается гидрообъемным ходом при этом схема сопоставима с представленным прототипом, печаль в масштабах производства можно было и удачнее скомпоновать, при таких размерах и заявленной грузоподъемности ДВС на долго не хватит, в общем хотели как лучше получилось как всегда, зачем подвеска жгутовая?дешево?лень балансиры сделать было?

1,650,000 цена!!! 😂😂😂

@user-lt5om9qg8u

4 ай бұрын

Это цена а мечта идиота который хочет обакрасить свой народ до последнего .

не ломайность)))))))))))))))))))))))))))

Разве это вездеход. А где пулеметы, а где пушка, а где водомёт???????!

Обкатной каток слабое место в этой конструкции

За такую цену можно купить однокомнатную квартиру .

@auto-ru

4 ай бұрын

Люди которые покупают такие игрушки не нуждаются в жилье

@peterisberzins3223

4 ай бұрын

@@auto-ru Люди которые не могут купить такую нужную игрушку тем пора на сосновую горочку?

Даёшь в каждую глухую деревню , там где дорог нет !!! Мечтать не вредно .😂😂😂 Пусть старики без соли что то доедают , что бы скорая не смогла доехать к больному . Всё идёт по плану .

в сво уже отправили?

@user-pq6dl4du2t

5 ай бұрын

Под катафалк сделать!

Это не новинка ,стоимость макс 100-150тыс

@auto-ru

5 ай бұрын

Сейчас велосипед столько стоит

@evgeniifateev7079

4 ай бұрын

Походи по рынку и попробуй какую нибудь убитую в хлам гнилую жигу купить 65 года выпуска за эти деньги.

@user-ux4zo5cf9m

2 ай бұрын

@@evgeniifateev7079 Вы что думаете я тупее поровоза,у меня что нет интернета,Я что не вижу сколько деталь стоит.

😂

1ммилион😂

Ведь ЛАЗ уже был санитарный, ИАМФИБИЯ ЛАЗ с рулем по середине и с 2мя носилки по бокам, только движок туда надо было путевые. Он достиг пор на КУБЕ на воружении.

Планшет тише что хочет. ЧИТАТЬ ЛУНАХОД

Когда уже свои двигатели начнём производить??? Для космоса двигатели продаём! А для какой то тарантайки!!! Покупаем у китайцев. Ну стыдобушка!

ПОЗОР.

открытая кабина для вездехода -само по себе абсурд-если это не африка-а в остальном-норм машина.

Без китайцев не может Остальное фуфло гоните

Сколько он стоит это лучше буханку купить , комфорт и проходимость

Тестдрава нету потому шта в снегу ему писта.

Клуб очумелые ручки. И не более.

А почему опять китайский двигатель? Опять делаем очередное китайское говно

Херня на бензиновом двигателе, жрать бензина будет как сумасшедший.