Вот чем-то зацепил автор! Скорее всего тем, что работают люди с душой, настоящим делом заняты. Без мата, спокойно. Молодцы ребята!

Наконец то отремонтирую свой тепловоз а то в гараже стоит место занимает

Хотелось бы увидеть запуск этого дизеля после сборки ну а вам мужики лайк 👍👍👍👍👍🍀🕊️

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо, обязательно сниму запуск!

@user-tm8eb9dw4o

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v я хочу это видеть, былобы не плохо

@user-np3tn9sg6c

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v нужно было кисточку взять хорошую чтобы мазать маслом поршень и насадки на болты шатуна сделать чтобы легче ставить поршень - центрировать его относительно шатуна ,его соосность. Такие на заводе Порше делают и Ролсс Ройса. Там просто гайка на длинной шпильке и шпилька в пластиковой трубке. Когда поршень засовываешь они торчат ниже шейки шатуна . Прикручиваются эти удлинители на болт крепления шатуна . Поршень поставил а потом их скрутил. И накрутил на новый шатун и так далее . Просто Удобно.

@newclient384

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v жирный лайк, за то какая музыка в цеху... 👍👍

гайку шатуна себе бы в коллекцию, и всем показывать))) ЖД это тема!!! П.С Автору огромное Спасибо за ликбез, просмотрел на одном дыхании

В цеху как приятно тихо. Добра в Новом году!

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо!

@ohusus599

3 жыл бұрын

Ани в дваем работают потому тишина 👍

Приятно слышать грамотную речь на производстве, без матюгов через слово

Вот уж настоящий Heavy Metal! 🤘😁 Такое всё массивное, такое всё железное! Спасибо, было интересно...

После ваших сборок,дизеля как часы работают,работу выполняете грамотно,с растоновкой хвала вам ребята👍☝️

@user-yi7vl8ou4q

Жыл бұрын

Не смеши

Мне бы такие поршни вместо табуреток на кухню

@6tonn

3 жыл бұрын

Соседи снизу оценят 😀

@user-gv4gn2xd9h

3 жыл бұрын

@@6tonn ну если только мыши подполья оценят))))

@Sizuykeks

3 жыл бұрын

43 кг табуреточка. Фиксированная считай)

@kotkot5452

3 жыл бұрын

о на стол от RTA96 :))

@user-gv4gn2xd9h

3 жыл бұрын

@@Sizuykeks табурет для силачей однако

Чистота залог здоровья, порядок превыше всего 👍👍👍

@gorail7545

3 жыл бұрын

Не бывает ничего неудобного, есть громоздкость, вес, а с ними должна сопутствовать аккуратность.

@user-ht6by8en4g

3 жыл бұрын

Сколько это шатунка пройдет‘?

@gorail7545

3 жыл бұрын

@@user-ht6by8en4g Честно? Если хороший машинист, то лет 20, если идеальный, то нас с тобой уже не будет, а шатунка еще будет живая.

@user-tm8eb9dw4o

3 жыл бұрын

@@gorail7545 полностью с вами согласен

Напарник гайки до 32 руками закручивает

@SHEFF0023

3 жыл бұрын

32 маловат, там минимум 46-м пахнет🤣🤣🤣

Вячеслав, у вас уникальный контент, пожалуйста не прекращайте.

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Если не запретят снимать, то буду продолжать

@user-tp8gz8rz9c

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v а что, могут? Это же не РЖД

@user-lz8vt7ox2x

3 жыл бұрын

@@user-tp8gz8rz9c а разве это ржд? все время думал что Эстония...

@user-tp8gz8rz9c

3 жыл бұрын

@@user-lz8vt7ox2x читай лучше🤫

@user-lz8vt7ox2x

3 жыл бұрын

сорян. перепрочел))) празднование нового года дает о себе знать) кстати с наступившем!)

оооо помню поработал я на заводе и тоже собирали движок на ТЭМ2 и ТГМ4 и вот тоже самое делали, очень необычно и интересно) спасибо за вашу работу! стране нужны такие люди с руками

Самое главное без мата смогли респект таким мастерам .уважуха мужики

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо!

@djstriploin

3 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v с матюгами слушать невозможно. Особенно долго

В цеху негромко играют Smokie - Living Next Door to Alice, этот сингл вышел в ноябре 1976 года. Прекрасная обстановка для закручивания 20-кг гаек. 🙂👍

@vepr12k

3 жыл бұрын

Хорошо подмечено.В отличии от судовых условий это практически лаборатория.

@user-bt4kx8lw4l

3 жыл бұрын

У меня до сих пор в машине играет, 21год, интересно, кто из современной эстрады может быть популярен почти 50 лет?

Ничего себе, поршень! Ничего себе напарник! Ничего себе, у вас работа. Круто! Спасибо, интересно смотреть.

Лайк чисто за усердие! Здоровья в Новом Году!!

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!

@user-tm8eb9dw4o

3 жыл бұрын

В этом и следующем году здоровье всем пригодится

Они рядом с этим движком как фиксики)))

Что-то подобное ещё есть на ютубе?) Рад что нашел ваш канал)

@user-tp8gz8rz9c

3 жыл бұрын

С русскими тепловозами только Бойцов

@user-bt2pg8ut7j

3 жыл бұрын

Если интересно про автомобили посмотри Клубный сервис

@nichkom

3 жыл бұрын

Игорь Негода посмотри

Всегда смотрю с огромным интересом. Очень круто.

Эххх... Вспомнил увлекательную работу дизелиста. 5 двигателей 6чн21/21. Не было кран-балок, были крепкие руки и куча запчастей. Крышки цилиндров снимали/ставили через день. Автору спасибо за видео.

@user-uk3zb1jr7v

Жыл бұрын

Спасибо!

Я вообще-то сварщик и мне оно вроде как и нахер не надо! Но блин так интересно! Хотя работать с этим всем наверняка не сахар: все тяжёлое, то вверх то вниз, то встал то лёг, каждую деталюшку кран-балкой цеплять! Надеюсь вам достойно платят ребята...

Smokie Alice. Хорошая музыка - хорошая работа.:)

@MMCompany

3 жыл бұрын

Да я тоже обратил внимание, что под хорошую весёлую музыку работают мужчины! Это конечно радио скорее всего, Но всё равно молодцы!

Такие видео должны набирать 1000000 лайков!!!

Все как всегда четко не торопясь, такие работы по другому нельзя. Спасибо 👍

@Nikolay_Pristav

3 жыл бұрын

Поверь, можно!

Видео стали ещё интереснее!!! Спасибо вам огромное Вячеслав 🤝

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо!

Автору респект. Пожалуйста не показывайте нарушений охраны труда, ( без каски работа с краном, поршень зацеплен самопальным приспособлением) а вообще отличный и нужная работа!!!

красиво работаете!

Видео уже пересматриваю третий раз, и всё ровно интересно.

Привет с Алтая!!!! Вот это Лего! Хочу тоже попробовать! Но этому точно надо учится и не один раз ,как на помощника машиниста электровоза:))))!

@tankist4070

3 жыл бұрын

Привет тоже с Алтая)))

Красивая работа!

Вячеслав, расскажите о внутренней поверхности цилиндров. Нужен ли там хон и тд.

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Хорошо, тем более это не первая просьба уже

@user-lz8vt7ox2x

3 жыл бұрын

поддерживаю

С душой собирают ,молодцы мужики!!!!

НАСТОЯЩИЙ ФАНАТ СВОЕГО ДЕЛА!)

Настоящая мужская работа, успехов вам ребята.

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо

Отличные видосы про сборку! Впервые вижу вообще такое.

Большой. Но все таки самые большие дизеля у моряков

Пару человек с такой железякой, да ещё и снимает, молодцы парни!

Спасибо!!!

Для серьезных мехханизмов,серьезные люди! Как всегда лайк! Владииирская область г.Вязники!

Тельфер на кран-балке просто офигенен =)

Всё знакомо,,,, но масштаб,,,, И музыку тоже включал при сборке,,, Правда, в цехе у нас было шумно,,,, 👍👍👍👍👍

Кстати очень аккуратно мужики работаете,можно сказать с любовью!)

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо большое!

Однако это не в жишулях шатуны с поршнями менять. Маладцы мотористы🤗👍

Здравствуйте Вячеслав С наступающим Вас и работников ремонтного цеха с Новым Годом и рождеством христовым Постоянно смотрю ваши видео очень интересно спасибо Вам 👍 привет из Германии

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова, с наступающим!

Как же я люблю огромную технику😍

Посмотрел, оценил!))

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо!

Мастера своего дела!!! Огромный респект!!!

@user-uk3zb1jr7v

10 ай бұрын

Спасибо большое!

который на "принеси-подай" ,чота из деревообработчиков похоже. Зазоры в сантиметрах, кольца верхние помазал, нижние не нужно...и так сойдет...

Это супер!

Мужики вы Молодцы!!!

С наступающим Новым годом Вячеслав, всех благ Вам. Чтоб всё плохое осталось в этом году, а лучшее в новом. Постоянно смотрю ваши видео. Спасибо за интересный канал.

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо, с наилучшим!

Очень жаль, что не показали как закручивали нижние шпильки статора ГГ в блоке. Да и сама центровка очень увлекательное занятие. Спасибо за такой познавательный контент. 👍

Спецы сразу видно После первого просмотра подписка и постоянно лайк Желаю успехов и крепкого зодоровья

Класс 💯

Молодцы 👍🏻🔥 красота блин. Такая ух мне нравиться

Наверное все подпевали знаменитой песенке про Эллис ? )))

@1971EFN

3 жыл бұрын

"С нами Алла, с нами Филипп. Его никто не звал, он как-то сам прилип." :-))

Это вам не пуп царапать👍мощь 👏👏👏

Помню стажировку свою в депо)) Проходил в компрессорном цеху )) Монтаж демонтаж компрессоров и то 1 уже правда подзабыл все)) Но было интересно и прикольно... Тепловозы конечно это нечто 2тэ10м и ЧМЭ)) На Электровозах тоже катал Вл-ки)) 80-ки Интересная работа Поезда водить и ремонтировать))

Мощно!!

Ваш опыт бесценен!

@user-uk3zb1jr7v

Жыл бұрын

Спасибо большое!

Золотой Напарник))

@user-ns6ny1qq4t

3 жыл бұрын

Бармалей

Я закончил военное танковое училище, но только несколько лет назад стал мечтать о работе с двигателями) эээх, кто бы взял

Да, мне б такого напарника) шпильки руками закручивать)

Ну я теперь могу и слесарем .Здравствуйте , коллеги!)))))))))))))

Спасибо за ознакомительно-учебные видео. Сможете снять видео про затяжку шатунных шапок, последовотельность и момент затяжки. Буду благодарен.🤝

@user-uk3zb1jr7v

5 ай бұрын

Не обещаю

Вот это детальки так детальки! Поршень краном ворочать! А крышка 40 КГ!

@slawakts7050

3 жыл бұрын

Когда шапку (крышку шатуна) подняли и на болты надели, а потом убрали железяку которая "страховала"- полез гайки крутить, а если б по пАльцам🥴

Конструктор для настоящих мужиков! Не хуже чем лего

Мы это оправой называем. Ну кому как удобнее. Кому заманка, кому оправа

Ну и со вкусом тоже полный порядок, криденскивотеривальвер👍👍👍👍👍

Мужики!👍

Коленчатый вал интересный,противовесов нет.

@quq_CCCP

3 жыл бұрын

Там наверное очень низкие обороты, не требуются.

@gerkules1724

3 жыл бұрын

@@quq_CCCP максимальные обороты 1000об/мин. Номинальные 750. Не так уж и мало для такой здоровой штуки)

И на фоне играет Living next door To Alice) 11:35 Счастья вам в новом году, мужики!

Смоки на заднем плане, атмосфера на работе, это главное. Лёгкий рок и хеви-метал детали...

С наступающим Новым Годом, мужики!!!💪

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!

Дааа..какое все маленькое...Мне после автомобильных двигателей как-то не по себе.Жутковато)

@user-mh5go8ls4z

3 жыл бұрын

Я в сидел в поршне от корабельного дизеля один метр в диаметре, высота почти полтора, вот это большой.

ВАаууу круто

Вспомнилось как я в детстве дырчик ремонтировал!! :)

Что ж так тяжело после обеда? Вячеслав, вы меня удивляете... До обеда хочется есть, а после спать. Бригада УХ!!! Работаем до двух. С ДВУХ ДО ПЯТИ НИКОГО НЕ НАЙТИ!!!

Вы по памяти работаете или есть какие-то технологические карты по операциям? всего же не упомнишь? А вообще чувствуется профессионализм.

@user-uk3zb1jr7v

3 жыл бұрын

За долгие годы работы практически все размеры в голове

Вкладыши интересные, выступают за пределы шатуна)

Налобна ГоуПро спасёт твой канал) Контент заходит! Респект!

Втулка, заманка, шапка... С опытом понимаешь, что это гильза цилиндра, обжимка колец, крышка шатуна)))

@technic-life

Жыл бұрын

Обжимка это другое

Я вообще в большой технике не шарю, но канал супер 💪✌️👍

Интересный труд. Смог бы я так? Не уверен.

Это видео мне очень понравилось, мне было интересно наблюдать за монтажом поршней в двигатель, а каков диаметр головки поршня?

Сленг интересный. Крышка шатуна-шапка.

Хорошо, что без матов.

Я поршни от 48-й примероно такого де веса,по крайней мере не меньше,вручную таскал с верстака на улицу,на другой верстак)

В цилиндр можно целиком самому залезть 😀

Вот это я понимаю ШПГ

Как жаль что в наше время такая работа не ценится. Офисные мыши поели все, технику похерили с годами, зарплаты копеечные... Молодых спецов не растят и не стимулируют, рук нет, денег нет, инструмента нет... Про запчасти вообще молчу...

заманивает !! Супер!!!! Вот это поршня!!!!!

Теперь я понял, что катают соседи сверху в час ночи🤨, причём почти каждую ночь.

@skidlyane

3 жыл бұрын

👍😂🤣😁

Охренеть как впечатляет! А зазор какой в кольцах компрессионных скажите, очень интересно.

Остались эти бы поршни на часок без присмотра у них бысто б ноги отрасли несмотря на неподъемность)))

@user-gj8bc3iq5x

3 жыл бұрын

Я сдавал такие бушные в чермет с другом, тяжелые, но мы справились!

Какая кропотливая важная и сложная работа! Пусть только женщинки попробуют после этого возмутиться, что им платят меньше. А пусть так же поршни потягают, посмотрим насколько они равноправные и самодостаточные.😂

Во всех видео такого формата. Жалко ,что молодёжи не видно!!!

Дааа, мастера.

Шпильки как на 3д6, из них хорошие багайчики получаются,