Как вам такой Мазурик?

@andreyvs-eb3ex

3 жыл бұрын

Мдауж. Нюансы есть. Но это же надо было придумать. Ролик топ админ👍👍👍

@SibRedneck

3 жыл бұрын

Солидно!

@andreyvs-eb3ex

3 жыл бұрын

Начинка в кабине 3тонн. Ахереть

@LeninV.I.

3 жыл бұрын

Бомба Маз!

@paulznack2379

3 жыл бұрын

Тебе надо с Людой такие темы согласовать. # Чернобыль и урбантуризм. Может ошибся но у меня в подписках найдёшь🤛

Людям управляющим такой машины в Чернобыле , хочется сказать - спасибо вам большое

@user-tf2yd1bh1k

Жыл бұрын

Не было там таких машин. Я работал в уат5 практически все, кто меня учил ездить были на ликвидации. Были на тех машинах, на которых работали до этого. Все уехавшие из Дубны машины остались в магильнике.

@user-tf2yd1bh1k

Жыл бұрын

Люди- вот сила победившая Чернобыль. И там нет наций.

@user-kv8bh4vy9v

Жыл бұрын

Думаешь за идею в гроб лезли?

Низкий поклон этим людям,кто там работал и служил

мне, понравилось, "внутренняя обшивка"!!! картон на железе)))

Любой 500 МАЗ с о временем проваливался на левую сторону ,так как аккамуляторы и баг весели на левой стороне ,плюс вес водителя ,с правой стороны только запаска была,я не говорю про тягачи ,на них не работал не знаю ,пять лет на бортовом отработал,десять на 5549,сейчас на 6312,старые Мазы лучше были,про КрАЗ точно другая история на 255почти восемь лет объездил ,что МАЗ что КрАЗ отличные Машины,Советские!

@ruslantimaev4596

Жыл бұрын

Тоже 5549 заваленный 😁

@user-wz8rg9jg5u

Жыл бұрын

Совершенно верно,коллега!Все"Пятисотки",хоть это тягач,хоть бортовой,хоть самосвал, со временем "заваливались на левую рессору.И ничего с этим было не поделать,если МАЗ-в заводской комплектации.

@anyoneanyone9939

Жыл бұрын

Вот спасибо. Пришёл узнать, почему пятисотые всегда были завалены на одну сторону, а тут Капитан Очевидность рассказывает о чернобыльских Мазаях. Видимо, автор не застал уже в живых эти авто. Теперь понял, развесовка неправильная изначально

Даже не знал интересная машина.Спасибо за информацию!!!

Спасибо! Даже не знал о подобных МАЗах.

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!

2:17 выкинули всю внутреннюю обшивку 😃 а она там была 🤣

@user-iz4mo9tl8s

3 жыл бұрын

А как же , кожа и красное дерево.

@zabivayzabivay7422

3 жыл бұрын

Да да!!!!))))) Только потолок картонные.

@Balamutick

Жыл бұрын

Алькантру выкинули

@andrewscott2986

Жыл бұрын

Автор просто МАЗ 500 только снаружи видел

У тебя очень хорошие видео, удачи в продвижение канала 😉

Очень интересно. Спасибо. Большой палец вверх однозначно!

Спасибо!

В свое время МАЗ с Ямз 238 был не плох!

@olegmorari7196

3 жыл бұрын

On i seichas jivee vsex jivix

@timurtimur53

3 жыл бұрын

Маз краз каз КамАЗ мзкт боаз это прототипы были созданы в Москве на заводе зил КрАЗ выпускался как яз в Ярославле потом Ярославский завод передал авто Украине -до сих пор краз выпускался с Ярославскими двигателями .

@184denDenisMECHANIK

3 жыл бұрын

@@timurtimur53 да ты нам Америку открыл

Хорошее видео для общего развития

Очень интересно!

@olegkonin94

Жыл бұрын

Но ничего не понятно.))

Я слышал про него. Очень интересная техника

Познавательное видео

Спасибо!!!

Спасибо многое узнал

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Пожалуйста!

Посмотрел, интерресно,буду знать. А видео подкинули когда запросил, МАЗ авто вышка с люлькой. Знаю была, как посмотреть?? Спасибо и на этом. ✌

Как только услышал аббр."ЧАЭС", сразу понял, почему левая сторона (по ходу движения) тяжелая

Спасибо

Про Краз показывали на программе автомобили страны советов а про маз слышу первые

Мазов в Чернобыле не было из-за сложности водителем попасть за руль маза.

Он снова для сюжета

О, кстати! Еще в начале 80-х мальчишкой от взрослых слышал, что в наших краях перевозили (скажу осторожно) радиоактивные материалы на КрАЗах, у которых за кабиной стояла свинцовая плита. Что возили, урановый концентрат ли, руду (что маловероятно), отходы производства ли (кои определенно были) - не скажу, мал был...

Пока их делали да все комиссии принимали люди на обычных машинах почти всю работу сделали .

@user-ri5cw3ve9j

Жыл бұрын

Ты видать в первых рядах был.

@user-fx2zf9oi1v

Жыл бұрын

@@user-ri5cw3ve9j... а случись такое сейчас, то прибавляй сюда тендеры, одобрение финансирования думой и закупки свинца у Берега Слоновой Кости. Ну, может я чего забыл. Впрочем, пока суд да дело - покипит, покипит, да выкипит само...

@zontarexsth3119

Жыл бұрын

Возможно. Но подобные штуки по щелчку пальцев, увы, не делаются, а работать надо было "здесь и сейчас". Но их хотя бы сделали. И в любом случае признали ответственность перед ликвидаторами, введя различные льготы и доплаты. Пожизненные. А в наше время просто заключили бы контракт с ООО, которое нагнало бы гастарбайтеров с " самозанятостью" с росписью, что "претензий иметь не будут" и всё. Все белые и пушистые.

@user-dz6wh3tg6o

Жыл бұрын

А ты самый умный? Так подними своё тело и сделай такую технику за день, а не неси бред. Если б можно было сделать быстрее то сделали

@user-kv8bh4vy9v

Жыл бұрын

​@@zontarexsth3119 невероятно было свинособак в Украину пускать!

Интересно

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Спасибо!

Работал я в 89 году на МАЗе. Обычный гражданский МАЗ с двигателем ямз 236. Тоже кабина была завалена на лево. я и лист рессоры добавлял чтоб выровнять. До сих пор интересно почему так?

Да уж, правда необычная модель

Очень интересно, спасибо за ролик

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Пожалуйста!

Даже и незнал😕👍

ИНФА ТОП! ДАЖЕ НЕ СЛЫШАЛ О ТАКОМ ЧУДЕ. О ТАКОМ НЕ РАСПРОСТРАНЯЛИСЬ. ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ СУДЬБУ МАШИНЫ🤟😀😀

@evgenyzhukov1253

3 жыл бұрын

Судьба у всей техники, котороя принимала участие в ликвидации аварии на ЧАЭС одна, её бросили в Припяти, потому что металл так пропитался радионуклидами что фонил просто ужас, превышая все нормы в несколько раз

@georgemooshromhedovich7093

3 жыл бұрын

@@evgenyzhukov1253 не в Припяти , а на спец . площадках. Самую зараженую закопали в траншеях , а более "чистую" оставили на площадках . Но часть техники бросили где попало

@seim01

3 жыл бұрын

Ну вы как дети посмотрите гугл мапс. Давно нет там техники что на запчасти что на войну в Донбасс. Остальное переплавили потому что нет радиоконтроля нормального в Украине (

@user-cx5wg5tl6c

2 жыл бұрын

Спец. могильник для техники - в бентонитовую глину (задерживает нутриды и вертикальную фильтрацию влаги): село Буряковка - территория ЧАЭС; а военную технику - на Лубянку в пункт хранения: броневые - разрезали и увозили в неизв. направлении

@user-eh7ny9yh9c

2 жыл бұрын

@@user-cx5wg5tl6c Благодарю.

Видел на Ютубе только КрАЗ похожего типа с капсулой, не знал что МАЗ такого типа делали

Видео супер. Про МАЗ знал ранее. Читал о Чернобыле. Но в зоне фото нет несколько недель шерстил интернет. И ЗАЧЕМ в зоне седельные тягачи? Там нужны миксеры и куда более мощные тягачи.

@user-cx5wg5tl6c

2 жыл бұрын

для перевозки железобетонных плит - из которых состояла крыша реактора

Как услышал про Чернобыль, сразу понял что дело в капсуле.

Интересно как кабина поднималась ?у такого Маза.

👍👍👍

О, на фото, 1:04 Номера Кишинев, Молдова ❤😊

Я про нього чув але мало,💪💪💪

Стоп. Что это видео делает в рекомендациях через час после публикации? Видос годный, но обычно такие попадают в выдачу лет через 8... ну или 5 хотя бы...

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Трудно понять Ютуб, искусственный интеллект однако

Пожалуйста, при указании характеристик дизельных двигателей говорите о крутящем моменте. Именно он является главной характеристикой дизиля, а не лошадиные силы, которые характертеризуют бензиновые моторы

@stalin1469

Жыл бұрын

ДизЕля ДизЕля,сам ты дизиль...

@borisserg8821

Жыл бұрын

ЯМЗ 236 - 67кг*м ЯМЗ 238 - 88 кг*м

Первое что сразу вспоминается это чернобыльский краз,и маз

Ну, честно говоря. Про эту машину рассказывается во многих документальных фильмах про Чернобыль. Но ролик хороший.

В тех паспорте написали свинцовый для чернобыля и в перед

Только общался с человеком который гонял КрАЗы, в чернбыльских машинках небыло ручек дверей в нутри кабины

@AHotkovo

Жыл бұрын

Об этом сказано в этом видео на 02:50

Я помню на Маз 500 самосвале на прова задавал это было 1994 году у себя на Автобазе потом 3 года на нем работал чтоб категорию Е открыть хорошая машина была двежок 6 некопризный с пол оборота заводился👍👍👍

@chugusbunguschangusmangus

3 жыл бұрын

Русский подучи.

@93anaTolik1

Жыл бұрын

У меня его преемник: 5551 (супер который). Тоже 236 двигатель. Запускается до -20 без подогрева очень даже неплохо для дизеля. Неприхотливый, проблем не доставляет (не беру в расчёт мелочи, как течи масла из-под клапанных крышек). Для себя (конкретно для себя в быту) проще и надёжнее вряд ли придумаешь. Полтора года владения и эксплуатации в данный момент. Несомненно, как и за любой другой машиной, нужно следить.

@TheStarter13

Жыл бұрын

@@93anaTolik1 А ты его брось в плотную работу на межгород, поймёшь все прелести маза, хоть заследись. Пойми одну вещь, без хороших качественных запчастей это бесполезно.

@93anaTolik1

Жыл бұрын

@@TheStarter13 а зачем его бросать на Межгород? Меня устраивает работа по месту.

@TheStarter13

Жыл бұрын

@@93anaTolik1 по месту тоже не подарок.

Это я вовремя зашёл

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Ага

Мой Мазурик тоже был перекошен на левую сторону, то я думаю на меня ГАИшники пялились в 89 году под Черниговом.

Довольно информативно, жалко о дальнейшей судьбе ничего не сказано.

@evgenyzhukov1253

3 жыл бұрын

Судьба у всей техники что принимала участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, одна, её просто оставили, потому что металл сильно фонил

@Danon1380

3 жыл бұрын

Evgeny Zhukov какую просто оставили, а какую распилили и закопали. Вариантов немного, но интересно что же конкретно стало с этими машинами

@user-ue1oz2ul8w

2 жыл бұрын

Всю технику которая там работала разрезали и захоронили в пункте захоронения Буряковка

@user-tf2yd1bh1k

Жыл бұрын

​@@user-ue1oz2ul8wслышал о чём-то таком, но в Дубну ничего не вернулось

Там обычные самосвалы врезались, потому что обзор был никакой, что они там собирались делать на этом Мазе с полуприцепом, не понятно или они его использовали без прицепа?

Любопытно, не знал.. однако 4 шт. Это капля в море.

Мазы были облученными уже с завода испытателя)

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Боевое крещение

Но всё таки почему завалена на левый бог вед не сказали И потом машину как обучали и к чему И отправляли на Чернобыль своим ходом или на автобусе

И на обычном старом МАЗ 500 кабина завалена с левой стороны от старости.

@user-yw6zy4dr3d

Жыл бұрын

Да, почему-то без капсулы кабины заваливались на одну сторону.

0:59 Кишиневские номера. Сам живу в Кишиневе

@184denDenisMECHANIK

3 жыл бұрын

И что дальше то

А как насчет экскаватора?

Чего, атмосферная восьмёрка с пятиступкой 85 в час, это на одной голове или в отсечку мотор крутить?

Я этого даже не знал

@nastilechannel

3 жыл бұрын

Епа, сперва подумал ростян 😉🤣

@user-kv7uj1cm6k

3 жыл бұрын

@@nastilechannel бывает

Ниhera себе стекло 10 см толщиной)

@user-cx5wg5tl6c

2 жыл бұрын

не совсем стекло - а хрусталь (стекло с содержанием оксида свинца) толщиной 7,5см (30x20см): а оно к тому же ещё - под любым углом не искажает изображение; а 10см - это про толщину (в ролике) свинцового листа (правда не 10см, а10мм, т.е. 1см)

Закончили они там где и вся техника. В подземных или наземных автомогильниках

@user-fv6xe9uc9g

3 жыл бұрын

в шахтах Донбасса, там где танки..

А что дальше? Самое главное - эксплуатация.

Не понятно, зачем вообще штатную кабину оставили? Убрали бы совсем, только капсулу оставили. И водиле легче было бы и до мотора добраться проще, а так поди подними такую будку - кран надо.

Бедный МАЗик... 😔

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

МАЗ то бедный, а люди в этой капсуле были совсем бедолаги

@user-ld4xd9xt9q

3 жыл бұрын

@@dmitriy_auto я знаю... 😪

Случись не дай Бог сейчас такая авария то все будут беспомощный и ликвидировать её уже не смогут.

Я так понимаю, кабину с трехтонной капсулой внутри никто поднимать не собирался...

ого, а ж 4 тягача отправили)))

Только не сказали его конкретное назначение там

Интересно где сейчас эти машины. Или то что от них осталось.

@flali1979

Жыл бұрын

а разве неясно? Всё так и оставили в чернобыльской зоне, ибо вытаскивать технику оттуда, тщательно смывать всю радиоактивную грязь - очень и очень нецелесообразно.

Я так понимаю из-за веса капсулы кабина уже не поднималась и доступ к двигателю был только снизу ?

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Такую информацию не нашел, но скорее всего, поднять кабину не было возможности

@dedzimorozuki9720

3 жыл бұрын

Я так понимаю, что такую кабину надо поднимать только краном. А вообще если никаких непредвиденных поломок не было, то машина одноразовая

@wert503

3 жыл бұрын

Так и есть. Наверняка отработали в Зоне полгода-год, а затем ушли под пресс и были захоронены в могильниках. Хоть и мыли технику специальными растворами по два-три раза в день, но металл быстро набирал радиоактивные частицы.

Уже рассказал до тебя кто то

С помощью молотка и кувалды 🤒👍🤭😄😝😆

Мене нравиться такой Маз машина СУПЕР

А если поставить задний мост от икарусса на 4 передаче 90 легко не говорю уже про пятую.

@user-ej9hj8nv4e

Жыл бұрын

а если поставить двигатель от мерса то и 120 пойдет легко

@TheStarter13

Жыл бұрын

И как на нем 20 тонн на атмосферной восьмёрке возить, на первой передаче?

В 1986 году МАЗы уже не использовались в Совтрансавто.

А как поднять такую кабину в случае неисправности с двигателем???

@gmaster4898

Жыл бұрын

Никак. Они одноразовые)

Если капсула весила 3 тонны,значит кабину поднять не было возможности...Никогда...

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Судя по всему, да

@olegmorari7196

3 жыл бұрын

A zachem? Otrabotal pary mesiacev i poxoronili, ego daje pereplavit nelzia

@user-cx5wg5tl6c

2 жыл бұрын

в эксп. цехе №1 были неуспешные опыты установки ещё +2х цилиндров, и т.к: машины разового применения (обычная практика спец техники) - в непредвиденной ситуации - она демобилизуется из зоны заражения, к тому же минчане давали полный гарант на свою продукцию - ремонт и пр. исключался

@Ramis_Rustamovich

Жыл бұрын

Если сломается то пока починишь помрешь от ЛБ , поэтому полностью одноразовая машина.

Я на нём работал

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Да ладно

@olegmorari7196

3 жыл бұрын

Yx ti ! Esche jivoi?

Вечно грелся, вечно ломался.

CCCP

где ты видел 504й, на 180 лошадей?, это шестёрка мотор, ну ни как не мог он бегать за кордон.. и ещё, такую хрень с капсулой у безкапотника, могли придумать только беларусы., т.к отказаться от приказа партии не могли..

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

МАЗ 504 всегда был с ямз236,а вот МАЗ 504В был с 238.по поводу веса капсулы возможно ошиблись так как одно колесо Маза рабочая нагрузка 2730кг,даже вес капсулы уже перегруз не считая веса всего остального.

завалена, потому что не помогли дополнительные листы

а стекла?))))

@TheYerjan1978

3 жыл бұрын

100 мм

Всё было, и машины с капсулами и солдаты вручную сталкивающие обломки, и веником об металле друг друга? перед тем как сесть вертолёт. Слава и память всем людям отдавших силы здоровья а иногда и жизни для того чтобы другие могли выжить

@roninhoshimoto9061

Жыл бұрын

Какой вертолет? Ты о чем? Крышу от обломков расчищали, чтобы куски графита не облучали тех, кто будет строить Саркофаг. А людей туда запустили уже когда роботы не справились - электроника горела от излучения. Каждый, кто выходил на крышу, был задрессирован насмерть перед выходом и четко знал, что и где ему делать. Проводил он там около минуты и это была его единственная минута работы с радиоактивными материалами на ЧАЭС так как больше облучаться было им нельзя - их отправляли на реабилитацию и домой. Вертолет на крышу никогда не садился - она на такое не была рассчитана изначально. А Ми-8 там упал сильно более потом. Он занимался заливкой местности клеем ПВА, чтобы радиоактивную пыль связать. И из-за ошибки пилота задел тросы крана, который строил Саркофаг. Сам кран тоже сильно более потом появился - его до расчистки крыши нельзя было ставить из-за того, что обломки сильно фонили. Насмотрятся, блин, говеных сериалов, и бред несут.

@user-pt1lb5gn7t

Жыл бұрын

@@roninhoshimoto9061 разве я говорил что вертолёт садился на крышу? Просто перечислял, что было. А знаю я это не из сериалов. Вертолёт ми-26 Пилот которого когда забирал военных в Овруч выкидывал сначала им веник что бо обмотали друг друга от пыли

@user-pt1lb5gn7t

Жыл бұрын

@@roninhoshimoto9061 я понял почему возникло непонимание, просто при перечислении создаётся впечатление что вениками обитали себя военные которые участвовали в очистке от обломков

@roninhoshimoto9061

Жыл бұрын

@@user-pt1lb5gn7t блин, чел, научись свои мысли излагать тогда. В твоем изначальном коменте без поллитры не разберешься, так еще и неправильно разобрался.

@lokfuehrer1384

Жыл бұрын

​​@@roninhoshimoto9061 я вообще угораю, что он о вениках пишет😂 1 коммент-вениками "об металле" 2: вениками "обмотали" 3:вениками "обитали". Читает хоть, что пишет?

Стоп, а ти не розказував про свинсовий Краз?

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Нет

Дело не в капсуле , а в неправильной развесовке оборудования на стороне водителя , бак , аккумуляторы плюс сам водитель , а на той стороне только колесо . У нас в гараже почти все мазы были кособокие и УАЗы к стати тоже с такой же развесовкой. Буханки.

Прикол ко когда видос начинается с рекламы ,сразу выключаю и не смотрю.

@user-em9nk9gk4z

Жыл бұрын

Рекламы на Ютубе уже год как нет. Шикарно! Спасибо товарищу Трампу за Ютуб без рекламы))

@user-eh6og3nl9f

Жыл бұрын

@@user-em9nk9gk4z 😀 комментарию уже 2 года, не надо тормозить🤣

Советское значит дучшие

Что ни говори, маз лучше проще и надёжнее чем хваленый КамАЗ.

В 80 в Германии только мерсы видел!

Зроби відео про КрАЗ

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Ok

@user-cx5wg5tl6c

3 жыл бұрын

@@dmitriy_auto👩‍🦳💬 Зроби вiдео про свинцобус 🚍🚌"Таджикистан -3205" -як раз в тему..😌👻

@MAHARADZE

3 жыл бұрын

Почему в украинском языке используются две разные буквы И? Наша И и не наша i? Почему не используется какая то одна?

@andrijkhromej8037

3 жыл бұрын

@@MAHARADZE Ці дві букви означають різні звуки, так само як в вас Ы і И

@MAHARADZE

3 жыл бұрын

@@andrijkhromej8037 понял, спасибо

Хотелось бы прочитать хотя бы один коментарий участника этой сложнейшей операции по устронению ЧП на ЧАЭС. Где они... ... ... ...

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Хорошо, если живы

Мда... Сейчас бы сделали один для новостей(из картона), на бумаге штук 1000, а проверяли бы за взятки... Меняется все...

@AHotkovo

Жыл бұрын

Точно подмечено

Несколько машин сделали в ручную. Что тут особенного. Только то, что это для Ченобыля.

Случайно наткнулся на данное видео, посмотрел и почему-то захотелось взять да написать нейкий эдакий, скажем так, комментарий или камент, собственно который я и набираю в данный момент и который будет ещё продолжен далее. А тем временем комментарии продолжаю и суть ее прочтете далее, а пока хотелось бы отметить эту манеру повествования диктора, дико бесит, чуть побыстрее бы и короче, а то слов много, а сути мало

У меня всегда было и есть недоумение почему в Чернобыль отправляли новую технику ведь она потом выбрасывалась и работала не долго . Я бы бу дорабатывал так можно было много денег сэкономить .

@user-eh7ny9yh9c

3 жыл бұрын

ЛЮДЕЙ НЕ ЖАЛЕЛИ,А ТЫ ПРО ЖЕЛЕЗО😯😐

@user-ni7me4ss7s

3 жыл бұрын

@@user-eh7ny9yh9c если не желели зачем капсулу тогда делали просто об радиации мало кто знал и понемал.

@user-eh7ny9yh9c

3 жыл бұрын

@@user-ni7me4ss7s ЕСЛИ Б ЖАЛЕЛИ, НЕ СЛАЛИ БЫ НА РЕАКТОР БЕСЗАЩИТНЫХ ПРИЗЫВНИКОВ.

@evgenyzhukov1253

3 жыл бұрын

@@user-eh7ny9yh9c у меня знакомый рассказывал, когда его отправляли в Чернобыль на ликвидацию последствий аварии на Чернобыльской АЭС, он спрашивал: а как будет ПРД (полны рабочий день) или СРД (сокращённый рабочий день) и его отводили в сторону и давали защиту

Лажа , когда рвануло в Чернобыле , туда послали практически все автобазы , кто имел к атому хоть какое-то отношение. На моей, в Дубне, отправляли бригадами на своей технике. Ту , что ушла, практически сразу списали, а потом получили новую. Небыло на тот момент у Минатома спец техники. Да и та, что пришла в замен- был обычная. Я на 5 автобазе проработал долго. И всю технику их знаю ( после Чернобыля), да и практически все мои коллеги были ликвидаторы. А у МАЗ кабина в связи с конституцией даже под моим тогдашним весом наклонялись в сторону водителя.

Посмотри про беловскую атомную станцию, про неё же промолчали

@user-tu7hn1te8k

3 жыл бұрын

Что за беловская атомная станция? Ничего не могу найти.

@user-cx5wg5tl6c

2 жыл бұрын

беловской нет АЭС, а вот на Белоярской (Свердлов. обл., г. Заречный) 20ти часовой пожар🔥 трансформатора был: с обрушением перекрытия машинного зала (замерзание дождевой воды под плитами [-47С] с последующим выдавливанием) - потушили за полчаса 🕦 до Нового 1979 Года..❄⛄❄..P.s: 23 чел. награждены медалями и орденами! (из книги: "Огонь, вода и настоящие люди")

В жизни не смотрел ничего хуже.

Жаль что таких МАЗ был в одном экземпляре.

@stanislavzaremba3445

3 жыл бұрын

Во ты комик... А зачем их много?

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

В четырех экземплярах

Ты вообще в теме? Совтрансавто непринимало машыны с 180сильными машынами, если только не на роль "хозяйки". Иди лучше в спокойной ночи малышы, там вешай лапшу