Мой любимый автобус детства)

Отличный материал! Премного благодарен!

Икарусов много ездили по Москве в качестве Троллейбусов в 90-х. Это не удивительно.

Интересно очень супер видео.

Красава!!! Доходчиво,без размусоливания и интерестно. Икарусов в нэте хватает,но восновном все одинаково. Нашел ты,как говорится,изюминку информации...

Я работал на 260-м и 280-м. Отличная машина. Жаль что их больше не выпускают.

Ты хорошо ГОВОРИШ и круто снимаеш почему подписчики мало у тя круто видосы я тебя всегда вижу

Что мне приходит на ум при слове "Икарус": -"Перемен! Требуют наши сердца!" (Мем... Грустный мем...)

Вот что узнаешь!, пололнил багаж знаний)))

Для запитки троллейбусных сетей требуется сжечь огромное количество тяжёлого топлива. Электричество из пальца не берется.

Троллейбусный транспорт выжил себя ещё в прошлом веке. Дорогущая подвесная система. не надёжные Транспорты. Весьма спорная идеология Экологически. Для запитки всех проводных систем требуется Огромная мощность. Совершенно не сравнимая с запиткой топливом одного дизельного автобуса.

@-..2243

3 жыл бұрын

Зато как минимум снижает вредные выбросы в городе и значительно тише !!@

+

Я первый