Немецкий скромняга Фольксваген Поло 2019, плюсы и минусы
Автокөліктер мен көлік құралдары
bit.ly/3mCMovA - Скачай бесплатное приложение, чтобы получить Максимальные скидки в своих любимых магазинах. А еще ты сможешь получать деньги за покупки своих друзей и знакомых. Получи 10% кешбэк на ОСАГО.
-----------------------------------------------
Новый авто #Volkswagen_Polo 2019 за 902880 рублей. Хотите купить новый #Поло? Смотрите наш авто обзор. Представленный автомобиль в комплектации Drive, двигатель 1,6 литра, 110 л.с. на автомате.
Новый Рено Логан 2019 - • Достойный конкурент, н...
#Фольксваген_Поло бюджетный автомобиль, поэтому ждать от него ничего сверхъестественного не приходится. До этого посмотрели Киа Рио и Солярис. Смотрите авто обзор на нашем канале Автоее.
Подводя итог можно сказать что Фольксваген Поло имеет как свои плюсы, так и минусы. На которые один обратит внимание, а другой нет. Если бы была возможность заплатить 903 тысячи без напряга для семейного бюджета, то Поло выглядит более надежным по двигателю.
Но как было сказано у любого автомобиля есть минусы и у Поло это короткоходовая подвеска. А для наших дорог это тоже важный нюанс при выборе. Внешность Поло для кого-то будет скучной, а для других более спокойной и классической.
Можно слышать что дизайн у Поло 2019 года не яркий, да и интерьер простоват. А что Вы хотите, это немецкий дизайн бюджетного автомобиля. Как Вы считаете цена Поло 2019 года 902880 рублей в средней комплектации это не много!?
Плейлисты:
Авто обзоры и тест драйвы - goo.gl/buOH1f
Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU
Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3
Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri
Автомобили с пробегом - goo.gl/LtAzjb
Главная страница канала -
/ autoeeclub
Смотрите полезные советы для водителей в плейлисте вождение для начинающих. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.
Пікірлер: 683
Немцы на таких не ездят
@chak4557
5 жыл бұрын
О да.лупо,фох,фиат 500.
@user-ov6th3nq8x
5 жыл бұрын
У них такой нет.
@user-bb4gj6ux5m
5 жыл бұрын
Часто бываю в Германии, с двигателе 1,4 они спокойно себе продаются. А вот солярис и Рио ну так, очень редко встречал, может раз а может два, но тойоты много
@Sergey.SU.69
5 жыл бұрын
Пусть завидуют ...
@DMCarReviews
5 жыл бұрын
В Италии их много))
езжу на поло 2 года, полёт нормальный без проблем.
@user-vw8we3cv3e
3 жыл бұрын
Езжу на Гранте 3 года полет нормальный! Только Гранта стоит дешевле)
нихрена себе бюджетный, это буржуйское авто, такую сумму даже со средней зарплатой копить пятнадцать лет как минимум и отказывая себе во всем.
@IvanZol
5 жыл бұрын
sanich123 а вы хотели на новую иномарку за год накопить, откладывая с зп?)
@alexey4155
5 жыл бұрын
веста, для сравнения, примерно столько же стоит
@VitalMD990
5 жыл бұрын
щас единицы покупают тачку за свои деньги. век кредитов идёт полным ходом. Я сам брал в 16 году такой же в кредит и выплатил за 1,5 года, правда он стоил 720 тыр. на автомате и там стоят задние дисковые тормоза и руль от пассата. этот руль мне не нравится, ну и уж точно барабаны - говно
@vlad-koshkin
5 жыл бұрын
sanich123 а можно как минимум вдвое дешевле взять настоящего б.у немца,того же гольфа
@user-gh2ow1op8m
5 жыл бұрын
Нехочешь не бери ёпта!
3 года на Поло, и ни разу не пришла мысль о "невозможности поднять ручник" в рабочем положении подлокотника!
Всмысле нет подогрева лобоша, рядом с обогревом сидений что? Эксперты блин
Один минус в этом автомобиле..выгребать снег возле щеток.
Это не маркетинговый ход ,а самая настоящая правда. Я свой поло брал новым в 2018 году за 599900 рублей в самой минимальной комплектации,т.е. концептлайн. Как на сайте было написано 599900 рублей за такую цену и купил,ни какого намохалова. И ещё, все сравнивают его с солярисами и Рио в новых кузовах,но вы не учли что эти машины в новом кузове,т.е. поло ещё не выпустили с новым кузовом,а сделали небольшой рестайлинг и сравнивать нет ни какого смысла. В этом году выйдет поло в новом кузове он и шире и длиней будет и тогда вы заговррите по другому,т.к. это будет норм машинка и утрет нос всем своим конкурентам в виде новых солярисов и Рио. Дорогу держит на много лучше чем корейцы и по шумке лучше
@andreias9166
5 жыл бұрын
К большому сожалению в этом году , поло в новом кузове-не будет, а жаль! Руководство ВАГ считает что поло в нынешнем кузове и так неплохо продается в России и поэтому вынесли ( по крайней мере на 19 год) вердикт не запускать производство обновленного поло седан он же VIRTUS.
@psystyle6707
5 жыл бұрын
Алексей Котов не выйдет, ни в этом году ни в следующем! в раше обноаленного поло не будет
@alexgame4297
5 жыл бұрын
И цена будет у него уже под лям)))
@vovavinchester6781
5 жыл бұрын
От куда инфа что в этом году выйдет новй поло?
@leonard_vakhin
5 жыл бұрын
Ага, небольшой рестайлинг. Абсолютно новый двигатель.
5:45, лобовое стекло с обогревом! Кнопка включения обогрева вторая справа, рядом со включением подогрева правого кресла.
@boueng
5 жыл бұрын
А подлокотник регулируется. Сильно удивлён что на задних колёсах тормоза барабан, это только для версии Trendline с мотором 90 л.с., остальные с дисковыми, Life, Highline, GT. Но если присмотреться сквозь колёсные диски, то видны и тормозные диски! Ребята, будьте внимательнее, пожалуйста.
@boueng
5 жыл бұрын
А каждый режим климата можно включать как отдельно от остальных, так и вместе со всеми остальными режимами.
@greez123
5 жыл бұрын
@@boueng С августа 18 года, на всех комплектациях кроме хая и 1.4 барабаны.
@punkkadet
5 жыл бұрын
@@boueng у меня барабан мг2019 коплектация драйв 110лс
@alexey4155
5 жыл бұрын
@@boueng с конца прошлого года стали барабаны и на 110 л.с. ставить на все комплектации - удешевление. Насчет 1.4 не знаю, врать не буду
Купила drive в мае 2018, очень довольна. Кстати тормоза здесь все дисковые, подогрев лобового и заднего стекол, подогрев зеркал, камера заднего вида. Машина отлично рулится. Все работает как часы. Спасибо Volgswagen, достойная машинка.
@user-vx2yx6ju4w
5 жыл бұрын
Поло сам по себе тачка топ,у меня трендлайн все есть ток барабаны,за 890т.р получил космос машину!!!
@WARDEN91082
5 жыл бұрын
масло ест?
@user-bc6ft2lr1s
5 жыл бұрын
А там можно подключить телефон по блютузу и слушать музыку?
@24848
5 жыл бұрын
@@user-bc6ft2lr1s смотря какую магнитолу закажете
@Gaga3348
5 жыл бұрын
@@user-bc6ft2lr1s Да.
Езжу год уже на Полике, тормоза у меня кстати все дисковые. Я в ней минусов вообще не вижу. И скучной её тоже назвать язык не поворачивается. В общем я её обожаю.
@user-yakovlevsib
5 жыл бұрын
Роман Джорогов а как расход? У Вас автомат или ручка?
@WARDEN91082
5 жыл бұрын
@@user-yakovlevsib по трассе 5.1-5.3
@denv1807
5 жыл бұрын
@@user-yakovlevsib расход на автомате на трассе доходит до 5,8 литра на сотню. По городу в районе 7 литров, +/-. Авто классное. Из электронных систем безопасности только АБС, что наверно маловато
@KaBaN4iK_TBSK
5 жыл бұрын
Минусов и не увидишь... я 5 лет искал минусы так и не нашел! отличный Авто среди своих одноклассников!
@user-sd7kj2nc5z
5 жыл бұрын
Единственный минус - слабый на пробой. А в целом, согласен
Езжу 3 года, машина классная! Подлокотник там регулируется по высоте.
В поло салон просторный и даже очень,что с переди,что на заднем диване...и багажник хороший
@user-pw1nr5rh3w
4 жыл бұрын
А удобный он будет если у человека рост 188см и в лечах косая сажень?
@DelEbaUrmONIf
4 жыл бұрын
Всё относительно. В Короллу или Камри сядьте и увидите разницу
@user-mz7ef9ji5f
4 жыл бұрын
Не, все же тесноват немного:(
@user-ib9jv1fb3f
4 жыл бұрын
@@user-pw1nr5rh3w 187 прекрасно умещаюсь и ни какого дискомфорта не испытываю
@user-eb7cd2ll3d
4 жыл бұрын
Ты до поло на Аке ездил чтоли,когда поло стал просторным🤣
Хотелбы сказать, что подогрев стёкла на этой модели есть, кнопка 2 с левой стороны. Подогрев переднего стекла, отогревается минуту и даже в самый лютый мороз, даже шёлка уже есть. Так что авторы вы не правы, что нет подогрева
@ralf-ralf
5 жыл бұрын
да уж, так обратили внимание на эту линейку кнопок, а обогрев не заметили! мда кстати он идёт в этой комплектации только с пакетом комфорт(
@user-qz2dp5ze9w
5 жыл бұрын
Как и климат, про который они сказали)))
@Pankel
4 жыл бұрын
Два деда смотрят современную машину. Ничего удивительного.
Ни радиус, а диаметр. Буква R означает, что конструкция шины радиальная. Если радиус 15, то диаметр был бы 30 дюймов. Наверное как на КАМАЗе. На 3 минуте косяк. Смотрим дальше...
@gosha1
5 жыл бұрын
На камазе был ранее 20 размер сейчас евро 22,5.
@dmsh4352
5 жыл бұрын
«Пропаганда» колесной безграмотности.
@user-lv8bv4br7o
4 жыл бұрын
Да тоже это бесит.
Вы уж простите, но вы сами того, опусти ручник и опусти подлокотник, а потом регулируй его по высоте. Как говорится, хорошему танцору и яйца мешают.)))
@radionod6116
5 жыл бұрын
У меня такая с 2011 года, к ручнику свободный доступ при опущенном подлокотнике, честно говоря, удивился бы, если немцы так косякнули
Как то и не верится что у поло короткоходная подвеска, наоборот кажется что она имеет больший ход, чем у корейских одноклассниках. По крайней мере по нашим дорогам мне подвеска понравилась больше в поло чем в солярисе.
@user-kl8kg8fp7p
5 жыл бұрын
Тоже так думал проехался норм она ямы проходит.
@user-no3fc5wf7b
5 жыл бұрын
Абсолютно поддерживаю. У жены Рио, вот где пробивоны. В Поло подвеска идеальная для своего класса.
@user-so2mt5du9d
5 жыл бұрын
я 65 профиль поставил ,как на джипе ,красота !
@leonard_vakhin
5 жыл бұрын
На лежачем проверь. Пробивает на раз.
лет 5 наза думал,что машина за лям ,это уже престиж,полный фарш,а сейчас даже и не полная комплектация ,куда катится наш мир...
@ahtenenoctua5981
5 жыл бұрын
В счастливое капиталистическое будущее!
@Baskan666
5 жыл бұрын
Так и живём ...😏
@tipovoronezh
5 жыл бұрын
Лет 5 назад доллар ещё не стоил 67 рублей.
@user-ki6sx7mp4l
5 жыл бұрын
Это рубль катится, а не мир
@Real_Zheleziaka
5 жыл бұрын
Слава Путену за ваше счастливое вникуда)))
В июле за 703000 с салона купил, разве что на ручке, а не автомате, остальное всё совпадает. На тот период ни один производитель за такую цену не мог предложить авто такого класса в полном фарше. Единственное, в ролике есть оговорочка по поводу обогрева лобового стекла (он там присутствует, даже кнопка есть на соответствующая). За те деньги, которые я потратил на покупку данного автомобиля, выбор идеален.
@user-sg4dg2mm2c
4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Скажите педаль сцепления мягкая ? На скорости 110-120 не рыскает ?
хреновые обзорщики, не радиус, блин, 15, а ДИАМЕТР!!! R - это то, что шина радиальная. ПОЗОР вам!!!
@user-wz7cp2tq4v
4 жыл бұрын
Дедушка мог и не знать ... 😂😂😂
5:41 как это обогрева лобового стекла нет? А кнопки на панели смотреть не? Там даже для ... нарисован значок лобового стекла....
У меня поло и я с неё балдею🥰 как то решил перейти на весту купил с нуля весту комфорт, это ужас…. После трёх месяцев и 7 тысяч мучения, избавился от нее и вернулся к поло, и теперь счастлив)))
В комплектации "Drive" идут эл.складные зеркала.
Насчёт подлакотника не согласен. У самого комплектация драйв не мешает
Блин почему всех вечно волнует что у задних пассажиров нет не хера. Мне как водителю абсолютно поебать что у них нет, не нравится на выход. Чисто из принципов.
@user-is6tn2tj2z
3 жыл бұрын
в моем регионе очень холодно зимой. Я как бы переживаю за свою семью.
Здравствуйте, не думаю что в вашей гранте места больше, "двойные стандарты"?
Машина классная! Была 2011 и 2012 года. Супер! Ни одного нарекания! После кучи машин, опять вернулась к поло. Купила в сентябре 2019. Полная комплектация в Ростове обошлась в лям.
Для дальних поездок пойдет? Например межгород по России и ближнего зарубежья?
4:40 "и он даже СЕНСОРНЫЙ!" АХАХАХАХ😂
Обогрев лобового в данной машине есть, лампочки в фарах менять очень удобно два винтика и фара в руках ))) эх горе обзорщики
Обогрев лобового стекла есть!!! Как вы обзор делаете ??? Кнопка есть обогрева лоб стекла! Эх вы ....
Плюс у поло это расход топлива. Город на акпп 6.5, а трасса 4.5 на 95 бензине.
@Ruger45
5 жыл бұрын
Ни фига подобного. Являюсь обладателем такого Поло на АКПП 110л.с. ,город 8.5 трасса 6.5-7.2 смотря как поливать, но не меньше бенз 92. Лил 95 разницы не заметил
@coolleezz
5 жыл бұрын
@@Ruger45 4,5 это конечно с горки толкать. 125 DSG 5.1-5.3 с обгонами до 140 местами. Крейсерская 90-100.
@leonard_vakhin
5 жыл бұрын
@@Ruger45 , трасса 6, город 8 на акпп у меня.
@user-cl1xv2po6b
3 жыл бұрын
Ребятки я всё понимаю!!!!!но на АКПП это Поло 9литров на сотку хавает и если топишь то больше!!!!!
купил поло 30 .11.2018г. 90л.с. ручка обогрев обоих стекол ,регулировка зеркал,кондей , стеклоподъемники ,музыка на 14" штамповках обошелся 545т.р. + 90 т.р. опций в подарок !!! в тредин и кредит ! Супер машинка за такие деньги !А вот подлокотник есть ,а пользоваться с механикой им не возможно (((поставил магнитолу с экраном камеру автозапуск заменил динамики, одели эргономические чехлы ссидеть стало удобнее - машина радует!!!
@user-bb4gj6ux5m
5 жыл бұрын
OLEG1965ful чето обзор оооочень подозрительный
@OLEG1965ful
5 жыл бұрын
Скорее антиреклама ))) особенно исходя из последующих видео с рекламой Лады
Лапочка в левой фаре меняется без сьема аккамулятора (так же как и правая). Целиком откручивается фара (очень удобно:) )
@ignatovandrey1743
5 жыл бұрын
Меняю сам, не снимаю фару или аккумулятор. Первый раз трудно было, но когда поймёшь, как все устроено меняется за 2 минуты.
Авторы, прежде чем делать обзор, ознакомьтесь с комплектацией. Тормоза все дисковые, подогрев есть. У меня рост 186, за собой сидеть можно без упора в потолок. На барабанах и без подогрева это трендлайн, но никак не драйв. Не профессионально.
@user-no3fc5wf7b
5 жыл бұрын
В декабре 2018 г. брал Драйв. Задние уже стоят барабанные.
@iohann538
5 жыл бұрын
все дисковые только на TSI с DSG отныне. экономят
@user-no3fc5wf7b
5 жыл бұрын
@@iohann538 на атомосфернике тоже барабаны
@leonard_vakhin
5 жыл бұрын
@@user-no3fc5wf7b Life 2017 - дисковые
@Peretyaka
4 жыл бұрын
На турбине - диск На атмосферном - барабан Не зависит от комплектации.
Что лучше солярис 2020 или фольксваген поло 2019???? Говорят там сиденья не удобно тут ?
В этой машине один плюс то что она новая и проблем ближайшее время доставлять не будет
@TevtonnN
4 жыл бұрын
таксисты на таких авто по миллиону км наматывают
Для своего класса салон у Поло один из самых больших. Если мало места, то надо просто смотреть автомобиль классом выше. Подвеска у Полика тоже достаточно энергоемкая и с нашими дорогами справляется очень хорошо. Обогрев лобового стекла в данной комплектации есть (см. кнопку на панели). Среди В класса, считаю Поло лучшим вариантом. Из плюсов: хороший жесткий кузов с оцинковкой, который реально не гниёт; двигатель атмосферный 1,6 достаточно надежный; салон довольно просторный; большой багажник; простая и надежная ходовая. Из минусов: водительское сидение без поясничного упора; очень слабая шумоизоляция (скорее её отсутствие).
@user-cp2rd6wg1m
5 жыл бұрын
Ты забыл добавить про безопасность,рулёжку и уверенность в машине
Часто звучит "просто" как синоним "плохо", но почему непонятно )) просто в смысле удобно, это да, говорю как владелец Поло автомата 2016 г.в. :) Максимум ездил 1,5 тысячи км в один конец, никаких вопросов к сиденьям и эргономике. При этом рост 180 см и за мной сидел человек. Многое зависит от способа посадки водителя - если максимум назад и откинуть спинку, то конечно сзади наврятле будет удобно, но если водительское на всю отодвинуть назад, то далеко педали. И ещё - есть и электрообогрев лобового стекла, электрообогрев зеркал, которые хоть и маленькие, но довольно информативные, проблем в пути не встречал. Насчёт подвески тоже без вопросов. Мой вывод таков - обзорщики не сталкивались с эксплуатацией авто, поэтому мнение об авто порой не соответствует факту. Машина достойная для того чтобы рассматривать для покупки и для себя и для семьи.
жду видос о рапиде 👍
И к стати, лампочки меняются очень просто, даже с стороны акума! Не надо не куда лесть! Надо отвинтить сверху два винта и вытащить всю фару, и делайте с ней что вам хочется!!! Не знаете, не говарите всякую ерезь!!!! "Эксперты", нашлись, ты изучи машину, а потом видосы выкладывай!!!
@user-lm7qw9dd4f
5 жыл бұрын
Ты что несешь то? Кроме этих двух винтов фара ещё снизу крепится.
@user-hs3cr6or8o
4 жыл бұрын
Поддерживаю. Сам так делаю)
насчет места в поло - у меня РОСТ 188 см, от руля отодвигаюсь далеко и сам за собой сижу комфортно, например в РИО я не влезаю за собой и за руль втискиваюсь с трудом колени в руль упираются, но вот по ширине он чуть меньше конкурентов .....и в целом доволен.
Спасибо за обзор
Может быть Хендай Акцент?
Брал поло в комплектации трендлайн,110 л.с.,обогрев лобового и боковых зеркал,магнитола рсд 220 в 2016 году за 557000 р.Реальная цена такого автомобиля была 680000 р.,так что скидки более,чем реальны(в моём случае за трейд- ин,скидка от банка и от автосалона),и кстати сзади дисковые тормоза
Много чего не перечислили. Подполье бардачка, ниши запаски, электроскладывание зеркал, передние парктроники, подогрев лобового, пластиковые щитки по днищу, отсутствие швов на крыше, цельнолистовые двери, что делает жесткость кузова лучше . Посадили бы для сравнения людей среднестатистического роста. А так прикольно, объективно и кратко ! Лайк всё же заслужен.
Правую лампы ближнего света не поменяешь из подкапотного пространства, нужно снимать /отгибать подкрылок, так же как и с левой. И сзади есть один подстаканник , он посередине расположен.
903 тысячи?! Да этж трындец! У меня знакомый в ноябре 2018 взял комплектацию драйв с плюшками за 770к, это что, за 4 месяца так подорожал?!
Ездил на поло почти 3 года, сиденья очень удобные и вообще довольно неплохой и удобный автомобиль, но за лям, это дорого.
Теперь ждем еще обзор на Шкоду Рапид и Ниссан альмеру.
Теоретики. Ручник в Поло поднимается отлично, и подлокотник совершенно не мешает. Места задним пассажирам - более чем достаточно, ездил и за рулём, и на диване сзади.
Будет ли видео про skoda rapid?
Автор подогрев лобового как раз таки есть, повнимательней будь
Зделый обзор рено логан степвей ?
Нормальная машина.Водителю удобно.Выше 185 у нас пару процентов населения.Сейчас занять себя задним пассажирам не составит труда .Столько разных интересных вещей.
Все эти рапиды,поло,Киа,хундаи хоть как то можно назвать машинами. У них есть более менее стабильное качество,какая то предсказуемость. То что они сейчас дорогие так это рубль просто дешёвый. А вашу пропиаренную Весту автомобилем сложновато назвать. Чуда на вазе не произошло как выпускали поделки так и выпускают. Никакой уверенности в качестве комплектующих и сборке нет. Ваз как был лотерейной машиной так и остался. Купишь Весту так и придется что то доделывать,допиливать.
@alexgame4297
5 жыл бұрын
Продажы весты за 2018 год, она выебла и рио и хуйдан и конченный ваг, веста нормальная машина, не нужно ее обсирать не обоснованно
@user-cp2rd6wg1m
5 жыл бұрын
@@alexgame4297 давай поговорим про весту через 2-3 года.(если она конечно доживёт до тех пор)
@user-fg8ht7sg3t
4 жыл бұрын
@@alexgame4297 так она и на вторичке всех виебла...верх продаж конченой помойки
@user-ov6th3nq8x
4 жыл бұрын
@@alexgame4297 конечно , только пороги от ног гнуться.
я ток не понял сначала говорят кнопка оборгева стекла,а стекла нет? шо?
Тачка зачет,у меня поло 2018г 1.6 110лс ТРендлайн проблем с ним не знаю,в 1000% лучше этого Автоваза за 1млн
@user-sk7gt2nv1l
5 жыл бұрын
Dmitry TV чтож тебе АвтоВАЗ покоя то не дает ни кто ж не говорит что поло полная VAGина
Зато есть виброизоляция в багажнике если вы не заметили!!! Ремень вместо цепи это жирный плюс....!!!:-). То что коробка DSG это очень плохо-мало кто ухаживает за ней должным образом и ходит она сооответственно!!! Место для бутылки в дверной карте отлично👍🏻😊повторители супер тоже! Более комфортный чем корейцы однозначно!
@Black_Cat-23
5 жыл бұрын
тут не дсг
@michaelc4028
5 жыл бұрын
На этом экземпляре не DSG
@alexey4155
5 жыл бұрын
на 1.6 стоит классический 6 ст. автомат, дсг идет только с двигателем 1.4. Есть выбор
@VitalMD990
5 жыл бұрын
не не братишка, там не ДСГ - дсг 7-ступка ставится только на моторы 125 лошадей. тут классический гидротрансформатор, причём не как у собакоедов - китайская хероболда, а самый настоящий чистокровный японский 6-ступенчатый Айсин
@user-fy7ux6nc3l
5 жыл бұрын
На 1,6двигатель не ставят dsg
Хорошая машина .крепкая подвеска. У меня 110 000 пробег пока все родное. Хотя ездил по республике сахар Якутия очень много
там есть то чего нет у ваза -качество
@weber6090
5 жыл бұрын
там мнимое качество,так сказать калужское качество
@Nar0da
5 жыл бұрын
У ваза то качество получше чем это ведро
@user-ih7qh7lm7g
5 жыл бұрын
Чувак какое качество? Немцы даже не знают о существовании поло в кузове седан ... это только в России его делают. У самого vesta 1.8 2019 года взял за 700 тыс в пред максималке , круиз контроль , климат , обогрев лобового, все системы безопасности, в горку строишь на светофоре машина назад не покатится противооткатная система , все тормоза дисковые, управление от авто просто отличное . Я на Весте 1.8 рот шатал даже надутый 1.4 поло.
@leonard_vakhin
5 жыл бұрын
@@user-ih7qh7lm7g , мешалку дергаешь?
@artemrevin9149
5 жыл бұрын
@@user-ih7qh7lm7g поло за 9 едет так то, лол. А веста даже в спорте за 10. Но я тоже считаю, что веста лучше. Но не преувеличивай ее достоинства
Жду обзор на рено логан))) я думаю его тоже можно сравнить с этой бюджетной линейкой авто.
Лампочки он менять собрался))))) пока блок фар не снимишь не поменяешь))
Привет из Магнитогорска)
Лобовое без обогрева? А нафига тогда кнопка установлена? Косяк
Лючок бензобака на замке, а как открывается ?
Автор, по поводу неудобства в поднимании ручника, диванный аналитик как раз-таки ты, 3,5 года владею этим авто и ни разу не испытывал проблем с ручником, без проблем всё поднимается и подлокотник не мешает.
Забыли про подогрев сидений и тормоза все дисковые
Поло прибавил 7см. в ширину и 10 в длину.В этом году начнется продажа и у нас таких поло.
@user-qi4uw1bn6v
4 жыл бұрын
Чё куришь дружок? Поделишься?
Что вам лампу справа поменять помешало? Корпус фары выдвигается наружу и меняется с улицы. Это ж не лада. Ручник я нормально ставлю с рабочим положением подлокотника.
Жесть в 2012 году брали в комплектации comfortline за 530к. Сейчас какие-то космические цены на этот сегмент авто при тех же зарплатах.
@user-tl2bt9ts3x
5 жыл бұрын
Это заслуга нашего "великого" политика
Относительно!!!)
Бюджетный - это для бюджетников?
Подлокотник в имеет два положения фиксации, в верхнем он не мешает ручнику.
как это нет подогрева ? на 4.50 с лева на право подогрев водительского в 2х ступенях ,подогрев заднего,аварийка , парктроники, ОБОГРЕВ ЛОБОВОГО ПОЛНОСТЬЮ и подогрев пасажирского2хступенчатый свободно место толь для кнопки ЕСП но в данной комплектации её нет (а жаль) .Для вас обозреватели подогрев лба ,подлокотник и климат это опци я иона этого стоит особенно в Сибири а вам неуд учите мат часть
Ничего себе бюджетный автомобиль !
@AlekseiChel
5 жыл бұрын
Просто не под твой бюджет!
В чем плюс ворса в багажнике? Грязный будет. Резиновый коврик и пластик. Вот это плюс
Лобовое стекло говорите без обогрева, а на 4:59 когда вы говорите про дефлекторы хорошо видно кнопку обогрева лабового рядом с кнопкой подогрева пукана пассажиру
Спасибо за видео!!!!на начало 2020 года это пока самый надёжный и по цене доступный вариант.это конечно не немец но и не Лада!!!!!!!сам очень долго выбираю себе новую машину,остановился на Поло.
Крайне некомпетентные старикашки если делаете сравнение,сделайте пробную поездку.
У Поло не короткоходая это у корейцев короткая,не Шарите?
Подлокотник регулируется по высоте и не мешает ручнику вообще
Про подлокотник не правду сказал. Если он опущен, рукоятка ручного тормоза без проблем поднимается и опускается легким движением пальцев. На 3:37 сказано, что при опущенном подлокотнике НЕВОЗМОЖНО пользоваться ручником - это не так.
2:50 Вам, для общего развития. Это не радиус 15, а посадочный диаметр. R - радиальные.
ручник плохой ты лучше скажи за какое время эту тачку может купить немецкий рабочий ?
Всегда угараю с высоких обзорщиков которые считают что у каждого найдется 3 амбала которые захатят с тобой куда то ездить сзади )))
Вы с какой деревни?
@autoeeclub
5 жыл бұрын
С Барвиха Лухари Вилаж :))
Что значит в отличии от корейцев? На рио 7" монитор и тоже сенсорный. Если сравниваете машины, то сравнивайте схожие комплектации
Мне при росте 190 даже на водительском неудобно, после 200 км по трассе позвоночник можно выкинуть. Как по мне, очень неудобное сиденье. Плюс выносит мозг система управления светом, но это вкусовщина.
Скажите спасибо что колёса поставили, современный автопром, езжу 11 лет на а 6 в 45 2.6 и не смотрю на новые, всё было сделано для людей, сиденья без чехлов, как новые, вот оно качество, и прошивка 7 литров ест v 6, как вам это?
Дизлайк. за «Сосиску» и сЕнсорный
Ну, не знаю как сейчас, пол года назад брал поло драйв за 736. С зади стояли дисковые тормоза, тот же мотор, на палке. За 900+ дороговато конечно...
У меня Драй 2018 года. Брали с допами на автомате за 814. Сделали скидку за 2х детей 80т. р.
🔥🔥🔥👍
На задней подвеске чашки под пружины никого не смущают?
@user-tv4es7gk6x
5 жыл бұрын
6 лет на поло.Ни разу не доставили неудобств.Эксплуатация без жалости.
@user-no3fc5wf7b
5 жыл бұрын
А чем они тебе помешали?
Комплектация с Круиз Контролем , такая комплектация у корейцев будет стоить больше 1 млн . Руб. , и доп. Пакет парктроников явно лишний, при наличии камеры заднего вида. Обогрев стекла с таким пакетом , должен быть .
Может уже на гранту или весту сделаете?
Альмера на очереди? Или Тиида?
Эх... Сейчас бы такие цены на такой Полик, продал бы свой годовалый Солярис и побежал покупать)
подлокотник регулируется если что, что на поло что на весте, и все там нормально с ручником, дело привычки
Такую же ток + литье, тонировка,газовые упоры, подогрев переднего стекла, электроскладывание зеркал, круиз контроль(который ни разу не вкл.) и.т.д. 4мес. назад за 835к приобрел. Шумовка и сиденья гавно, плюс реально тестно, но в остальном все хорошо!;)