Мне так же один гаражный мастер на шохе в 2004м году удлиннил верхние рычаги. Машина до сих пор на них катается без проблем

Проблему решаю таким образом: стойки стаканов, где сидят верх пружины, продавливаю домкратом в обе стороны, где вместе с этим посадочным местом выкручиваются на место и лонжероны. Рычаги варить, считаю опасным экспериментом. Сделал из труб 80го размера рамку и от него отталкиваюсь. Видел на станции ещё один метод. Эти стойки растягивают вниз цепями.

Добрый день скажите пожалуйста почему с правой сторони шайби стоят по максимум а с левой только по две штуки причина какая....

Есть алюминиевые шайбы , самодельные , под верхнею шаровую , приблизительно 15 -20 мм толстой стороной , но косо сточенные толщиной , то есть сторона шайбы которая смотрит на колесо тоньше чем задняя сторона , что выводит центр верхней шаровой в наружу . Кто придумал не знаю , но пользуюсь давно , очень облегчает выставление развала .

Подскажите пожалуйста почему у меня нарушилась развал сшожде машина ока меняли сцепление сказали снимали только подрамник может перепутали привода

Скажите а почему ест снаружи левое колесо , люфт нашел только на маятнике, развал делал недавно притом у разных сто в течении месяца два раза делал. В ямы непопадал Заранее спасибо

появились регулируемые рычаги ?

Здравствуйте. У меня ваз 21011 у меня тоже такая проблема немного удленили верхний рычаг с левой стороны колесо стоит нормально но встало на 5 пальцев више а с пассажирской стороне 4 пальцев что делать?

Не пойму почему передок жосткий поменял уже все что можна всёравно бёот на ямах,резина может плохая?

Блин! Спасибо Вам за такой полезный совет, а я блин голову ломаю, да почему развал не выставляется, все шайбы убраны, куда же дальше! А оно во но как. Спасибо Вам!

@21012107

8 жыл бұрын

+Владимир Воронов , пользуйтесь!

@user-ek4ho1yz5e

6 жыл бұрын

Владимир Воронов Да Большое спасибо этому человеку у меня тоже самое проблема Нижняя сторона колеса наружу гуляют как жаба смотрится

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Замена нижнего рычага на камазовский их еще называют укороченми и проточка оси нижнего рычага для разширения зоны регулировки на 1-2 мм

спасибо за подсказку действительно помогло

@21012107

8 жыл бұрын

+Sviatoielektrik Dhgthifgjtgt , пожалуйста.

@user-ek4ho1yz5e

6 жыл бұрын

а какой толщины шайбы подложить и как выставить градус

Спосибо за подсказку.

У меня была похожая ситуация. Машина старая и рычаги старого образца, нижний лопнул, я купил и поставил оказалось потом что он нового образца и длиннее. Но узнал я это уже когда приехал на розвал сказали что у меня отрицательный розвал на одной стороне и ничего сделать не могут, или ищи нового образца верх, или старого низ. Так я и поехал домой и решил сменить все рычаги на нового образца, чтоб потом не было "приколов нашего городка")) а переваривать по моему опасно......

а как поменять там резинки,надо полностю розберать?

поменял балку из-за трещины сделал развал схождения резину не ест но сильно тянет в левую сторону пружины нармальные саленблоки целые все начялось после замены балки что может быть рычеги тоже ровные машина ваз 2106

спасибо тебе брат

Можно ли доваривать верхний рычаг Ваз.

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Можно как крайний случай. Усиливая сварочные швы

я видел под верхнюю шаровую шайбы ставят резать варить рычаг как то стрёмно надеется на сварку.

Здравствуй Роман. По вопросу темы не нашел,пишу тут. Проблема, выходит резина из хомута крепления стабилизатора на правом лонжероне. Если проморгал, отрывает и сам хомут(или как там его называют). Либо отрывает полностью крепление стаба от правого нижнего рычага. За 10 000км уже четвертый раз. Рычаги ставлю новые, сход-развал на станции. Сегодня уже пятый раз выдавило резину. Как думаешь? надо менять машину или переднюю подвеску??

@21012107

9 жыл бұрын

Сергей ъ , здравствуй, сами втулки менял, я так понял, правильно их устанавливаешь? машину менять не стоит, попробуй в крайнем случае, заменить стабилизатор, бери в сборе с ценральными втулками и их креплениями..тут видео мое по замене втулок: kzread.info/dash/bejne/hKKaxJqSg6u0Z9Y.html

рычаги Трек я бы посоветовал. Делал как-то полный ремонт подвески, развал соответственно. Года через полтора-два погнул один нижний рычаг, заменил его в сборе на такой же, поехал туда же на развал, и мне сказали не надо ничего регулировать, всё окай. Т.е. за два года рычаги, а значит и оснастка, и качество производства я надеюсь - не изменились)

Уже стакан под пружиной полопался пружина смотрит в обратную сторону.На рынке есть уселители под пружину 20грв-1шт.

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Можно да нужно усилить посадочное место пружины

такая проблема более ярко выражена у моделей 2101, 02, 03 и 06. у 2104, 05, 07 - очень редко уходят брызговики. как я понимаю, там есть дополнительные ребра жесткости. з.ы. мой 2105 кузов 84 года, рычаги стандартные, развал выставлен и шайбы присутствуют. з.ы.ы. тут подумал, а если в верхнем рычаге рассверлить или сделать овальными отверстия крепления шаровой и подать её наружу, вроде места там должно хватать. как думаете, работоспособный вариант?

@21012107

9 жыл бұрын

qweewq358 , да нет, это не то место чтоб рассверливать его...

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Край рычага ослабнет У 2105 брызговик крепче и крыло уже.Кастер от 4 градусов при тойже балке

@piratplay8764

5 жыл бұрын

ставят шаровую от шевроле нивы и переносят одну точку крепления )) имеем кастер в 6 градусов только благодаря шаровым а это огромный плюс

1973 год пробег дохренища по предку ничего не варено всё выставляется отлично! А вот такая инфа отлично разжевана и показана,автору респектище! вообще если машина криво поварена там гигантская проблема чегото выставить, а еще любители распорок всяких у них быстренько гнутся брызговики и всё сбивается и не выставляется.

@21012107

9 жыл бұрын

Андрей Величко , да, вы правы, распорка для жигуля это вред.

Какая может быть причина, трёт передние колёса об защиту пружины три пары поменяли нечего не помогает

Спасибо брат

Варить рычаги очень опасно. Могут лопнуть в любой момент. Работал на сход-развале, бывало, что развал или кастер на классике не регулировались, так как шайб уже не было. Обычно такое бывает с какой-то одной стороны. Исправляли ситуацию нагревая поворотный кулак ( там, где крепятся шаровые) и уменьшая зазор между отверстиями под шаровые буквально на 5 мм. Гнуть нужно в тисках после хорошего нагрева докрасна верхнюю часть. После этого все отлично регулировалось, как на новой машине. Проверено на своей 06 и восстановленных после аварии.

@user-fb6mu5si8w

2 жыл бұрын

Не совсем понял систему, можно как то поподробнее?

Здраствуйте а на скільки удлінили ричаги

А подскажите сколько доваревали ??

Верхние рычаги как раз очень ответственные, так как при торможении возникает вращающий момент по ходу вращения колеса, когда верхний рычаг пытается сместится вперёд, нижний назад, и если в этот момент особенно при экстренном торможении рычаг дрыснет последствия могут быть не самые хорошие.

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Не дрыснет Правельно нужно сварить Годами проверенно по бездорожью

Здравствуйте Роман ! У меня такой вопрос ,столкнулся со следующей проблемой ,Заменил нижнюю шаровую ,сайлентблоки ,нижний рычаг и вот что произошло ,верхний рычаг стал задевать за виток пружины и издавать неприятные звуки .... Что это может быть ? Буду рад любому совету !

@21012107

7 жыл бұрын

пружина на место села, бывает такое когда пружина не в замке...

@user-tt1pj1ek5y

7 жыл бұрын

Vadik K провер верхний болты омартизатор

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Нестандартный нижний рычаг

@user-mx5si8bf4z

4 жыл бұрын

Что зделал такая же боль

там есть свобода крепления шаровых......несколько мм (2-3) , а развальная шайба толщиной 0,5 мм делает 7-9 ' .............

Спасибо тезка недавно купил тройку развал в плюсах если шайбы не помогут буду знать что делать

@user-sr6dl9kt9f

3 жыл бұрын

А не лучше отфрезировать ось крепления нижнего рычага, то есть места соприкосновения с балкой.

можно ли удлинить болты крепления нижнего рычага для получения большего отрицательного развала ? и отразится ли это на износе резины?

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Отразится Дурной пример заразительный Найди развальщика который установит правильно кастор развал и сделает компенсацию на схождение

Скажите пож.Когда отрезать рычаг, на сколько нужно оставить длинее, на 5мм на 10мм? Заранее спасибо.

@21012107

5 жыл бұрын

это уже на развал-схождении должны вам сказать...

@ivanmarkovych3918

5 жыл бұрын

@@21012107 Спасибо

А не лучше отфрезировать ось, места соприкосновения оси нижнего рычага с балкой под шайбы.

Вот у меня токая проблема! я сам перебирал рулевую колонку и видимо немного не так поставил вал. И поэтому у меня в право руль крутится очень с маленьким радиусом, а в лева с большим. подскажите как правильно поставить вал Или неправельно мне зделали розвал (ваз 2107 )

@user-di7em4sy1k

7 жыл бұрын

изначально перед развалом слесарь должен проверить кол-во оборотов руля в обе стороны если неправильно-снять и переставить руль надо найти среднюю точку колонки и потом делать развал.эта проверка-обязаловка.по крайней мере у меня в мастерской.

здравствуйте.не подскажите как удалить регулировочные шайбы для развала,не снимая нижнего рычага,проблема в том что вместо П-образных шайб у меня почемуто с обоих сторон установлены обычные О-образные шайбы.машина ваз 07,думаю такие установили с завода.Спасибо

@21012107

9 жыл бұрын

Василий К , ну тут только отпускать гайки и подрезать шайбы, смотреть уже по месту, а нет, то только полная разборка.

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Это заводские шайбы Их как правило вырубывают

роман ,а подскажите пожалуйста насколько примерно можно увеличивать рычаг ?

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Решает геометрист

Брат спасибо помог.

у меня проблема наоборот не могу поставить развал в отрицательный, после удара правой стороной стал плюсовой развал слевой стороны наверно такая проблема как вы сказали, а с права много уже шайб, а минусового нужного развала не могу получить, что с кузовом делать ?

@blindja

7 жыл бұрын

верхнюю шаровую переноси внутрь, пересверливай мм на 5

А у меня все на оборот, верхняя часть правого колеса наклонена наружу а нижняя часть во внутрь, регулировочные шайбы уже максимум, што делать не знаю, машина едит ровно руль отзывы на повороты все хорошо но вот заметно иногда когда на машину справа смотришь што колесо чуть не ровно стоит, не красиво

Спасибо вам за видео!)

Столкнулся и я с такой проблемой сегодня и хотел бы уточнить .Сколько милиметров нужно доварить ? Колесо завалено на сантиметров 2 . И если с другим колесом проблем нету , то стоит ли трогать левую сторону ?

@XbIx-XbIxoB

Ай бұрын

Да задача. Тут надо повозится что бы вычислить на сколько надо доварить рычаг. Надо вывесить колесо, под нижний рычаг подставить чурбак и опустить машину, так что бы пружина сжалась. После этого снимаешь колесо и откручиваешь три болта крепления верхней шаровой опоры. Шаровая опора останется в стойке поворотного кулака. Колесо устанавливаешь обратно. Ну и тут смотри на сколько надо отодвинуть шаровую опору от верхнего рычага, что бы верх колеса отошёл на 2 сантима. Одному будет неудобно. Нужен помощник. И нужен опыт в ремонте машин. Наваривать рычаг надо с запасом, так что бы колесо подвинулось больше чем на 2 сантима. Колесо будет стоять как бы вываленное наружу. Это уже можно будет отрегулировать штатным способом - добавить развальные шайбы под нижний рычаг.

Скажите пожалуйста у меня правая передняя пружина ну рессора или как её немного трется о верхний рычаг, прям по середине рычага, это сильно страшно, может это признак может там что прогнило или там всё жестко и это ничего страшного?

@13bndt54

2 ай бұрын

а салейнтблоки - состояние?

@XbIx-XbIxoB

Ай бұрын

Да, бывает пружина задевает об рычаг, но на безопасность движения не влияет. Чаще всего проседает или деформируется резиновая подушка передней пружины. Набери в интернете вот эти слова (подушка передней пружины ваз классика фото ) Сместилась подушка или нет, можно разглядеть, если фонариком из ямы посветить на то место куда упирается верх пружины. Смотреть только НА ЯМЕ. На подъемнике пружина расправится, перестанет давить на подушку и будет не понятно сместилась подушка или стоит правильно. Так же возможно, что у тебя на этих подушках нет металлических обойм и из за этого подушки будут всегда смещаться в сторону. Менять подушки пружин надо с обеих сторон. При замене подушек, обязательно надо проверить те места куда прилегают подушки. Часто там есть трещины. Надо устанавливать рем вставку. Набери в ютубе - (Трещина в опорной чашке передней пружины) Вылезет много роликов на эту тему. После замены подушек надо поездить - 100 - 150 км. что бы подушки встали на своё место и после этого, ОБЯЗАТЕЛЬНО отрегулировать развал, схождение. Если не отрегулируешь, то резину начнёт жрать внутри. Я 30 лет отработал в автосервисе. Насмотрелся на эти подушки. И знаю что бывает, если не отрегулировать развал сход, после замены подушек. После такого ремонта, передок машины приподнимется. От этого машина будет жестче проходить по ямкам, кочкам. Не всем это нравится.

Ребята вопрос хочу поменять брызговик в сборе со стойкой! Это делают у частников или нужно на какие то спец вытяжки ехать?

@21012107

7 жыл бұрын

частники все делают, у них есть и вытяжки и все на свете.)

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Надо уметь

Что если поставить верхние шоровые на нижние лапухи

Скажите а зачем под верхнюю шаровую подлаживают шайбы

@user-pr2zr7yy1o

Жыл бұрын

Так должно быть

юр спасибо

Моя 1976 и присутствует такая проблема, машина эксплуатируется в суровых условиях

спасибо !

А схождение с выдавленным брызговиком, получится выставить? Или машину всё равно будет уводить...

@21012107

8 жыл бұрын

MrManGreatest , схождение получится.

@burdintv4880

Жыл бұрын

Уводит из за развала, из за схождения только жор резины ,

Причина складывания брызговиков - сгнившие трёхугольные устлители вверху под крыльями.

как удлинить рычаг технично.ни чего не сказано? на сколько удлинить.

Автор скажи пожалуйста поставил рейку новую на оку,так при повороте на право все хорошо а поворот на лево в двое меньше угол в чем дело??? Развал схождение сделал.

@21012107

5 жыл бұрын

развальщики натупили...

@freeman1573

5 жыл бұрын

@@21012107 точнее можно каким образом?натупили?

сколько сантиметров можно наваривать верхний рычаг

@arija5329

7 жыл бұрын

Юра Руль

день добрый сегодня наткнулся в яму передним правым колесом скорость была 60км час в итоге левое колесо прямо стоит когда руль прямо а провое повернуто на право на сантимов 5 ...ели дехал до дома 20км час проехал 50 км ..дома снял колесо посмотрел визуально рычаги вроде целые в чем может быть проблема

@user-di7em4sy1k

7 жыл бұрын

какая машина ?

@user-di7em4sy1k

7 жыл бұрын

скорее всего что то погнулось смотря какая машина на классике-обычно сошка маятникового рычага

@user-pu7lx5fz7s

7 жыл бұрын

Виктор Астахов переднию балку оторвало на ваз 2107 от лонжерона вот и выворот такой получался

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Рычаг замени Он ушел назад воздействуя на рулвую тропецию

@user-qh6vn8tp6h

5 жыл бұрын

Артём Гумаров рулевая тяга

А вот вы на видео обеснили что яко бы проблема может вызываться и за того что скакан где верхний рычак находиться совреминим уходит под копотное пространство вот я вот чё думаю а можно его ну как бы попробывать вытенуть назад так же как он туда совреминим в ходил например гидравлической растяжкой можно ли так сделать не наращивая рычаг

@XbIx-XbIxoB

2 жыл бұрын

Называется "стойка брызговика", а не стакан. Да можно вытянуть. У кузовщиков это называется "осадить брызговик". Только он обратно очень быстро отпрыгивает. Два, три раза яму поймаешь и всё. Что бы брызговик обратно не заваливался его нужно усилить. А для этого снять переднюю балку, наварить металлические пластины. В общем геморойно. Легче нарастить верхний рычаг как на видео показано.

@user-jr4cu1iy8n

Ай бұрын

​@@XbIx-XbIxoBчто за брызговик я не пойму... Это то куда крепиться верхний рычаг????

@XbIx-XbIxoB

Ай бұрын

@@user-jr4cu1iy8n Да. Можно и так сказать. Представь что ты срезал крыло. И вот вся эта боковина, которую ты увидишь и есть брызговик. А верхний рычаг крепится в стойку брызговика. Ты правильно мыслишь. Но для уверенности набери в интернете вот эти слова: - ( стойка переднего брызговика ваз классика фото). Посмотри как выглядит на картинке. Стойка брызговика это часть брызговика. У передне приводных авто это место называют "стакан". Это куда пружина упирается. Тоже бывает заваливается в сторону двигателя и развал от этого как и у классических вазов, уходит в минус.

@user-jr4cu1iy8n

Ай бұрын

@@XbIx-XbIxoB всё понял просто название необычное, передний привод был понимаю о чем речь, уже называли как все стакан да т всё, у меня в месте где крепеж верхнего рычага втулка эта оторвало от сварных точек теперь придется искать трубу токаря и тот кто по итогам заварить... Либо рем стакан менять на рем стак

@XbIx-XbIxoB

Ай бұрын

@@user-jr4cu1iy8n Втулка оси верхнего рычага оторвалась? В продаже должна быть. Для опытного кузовщика возни не особо много. Раньше для кузовщиков это была обычная работа. Сейчас наверное мало кто знает, что это такое.

Я лет 20 назад на шахе стачивал нижнию ось рычага до этого не выходил развал

@XbIx-XbIxoB

2 жыл бұрын

Да можно сточить нижнюю ось. Но там всего 3 мм. можно сточить, а это приблизительно пол градуса. А если развал допустим ушёл на градус? Что тогда делать? Автор ролика предлагает самый лучший вариант. У него даже с запасом получилось. У него шайб под осью как на новой машине. На новой машине шайб с завода было 8 мм.

Ваз 2106 передній мартизатор тре до спружини яка може бути причина міняв сталінблоки і мартизатори із спружиною

Все возможно сделать.Поставь укороченный нижний рычаг есть такие\ И проточи ось увиличивая зону регулировки И вперед. КАСТЕР РАЗВАЛ а затем СХОД такой порядок регулировки.

@user-sw1ks8er6b

2 жыл бұрын

На оси регулируется КАСТОР и РАЗВАЛ И поменяй для начала С\Б Потресканные как твоя проповедь.

подскажыте в чем причина передняя пружына бет о рычаг верхний ваз2101

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Усадка брызговика как правило в отрицаельную стоону

@user-mx5si8bf4z

4 жыл бұрын

Мишань зделал. Подскажи что

@user-ru9jn5tt9u

Жыл бұрын

@@user-sw1ks8er6b Здравствуйте. Вы оставили здесь свой номер телефона, есть пару вопросов по передней подвески ВАЗ, когда можно вам позвонить?

Народ, а есть такое же, но по Волге?

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Там другая система

Смотреть с 4:24

у меня так ушёл собака, в яму влетел два колёса под выброс, теперь нада что-то делать((((

раскажи пож что нить про сход или где посмотреть

@21012107

7 жыл бұрын

тут смотри: kzread.info/dash/bejne/iaCNq6mzc5zKk6w.html

@user-gu5if3vx1r

7 жыл бұрын

спасибо что ответили

подскажите, почему плохой выворот колес влево ваз 2102

@user-eh3yj7og8o

3 жыл бұрын

Если авто не после дтп,то причина в неправильно накрученных рулевых наконечниках,разница по длине

@dimalysenko8106

3 жыл бұрын

Авто в дтп не участвовало Благодарю!

Верхняя вилка цепляет колесо при вывороте руля изо чего это развал сделал все равно проблема осталась

@21012107

4 жыл бұрын

может пружина севшая?

Кастер Развал схождение.На класике выставляются эти 3 параметра.Ты далек от угла наклона оси. В твоем лучае при разширенной зоне необходимо выставить Кастер или можно выстаить кастер до 6 градусов в плюсе развал плюс 0 градусов 20--30 мин. И сделать компенсацию схождения при нагруженой подвески от угла наклона оси. Машина будет маневренная мягкая. Почитай о кастере.Ты не все понимаеш в этой области тел 050 45 20 617 позвони раскажу Ю.Канивец Ж.Воды

как удлинить рычаг технично.ни чего не сказано.а идея очень хорошая.

Вот по этому в москвиче подвеска вечная по сравнению с фигулями

Смотрите на 1.5

А мы в 80х просто стаскивали крепления рычага и всё

@VANSTEINER

26 күн бұрын

здравствуйте, а можно поподробнее как

в ли тел в яму и сбился развал резко тянет в право что могло поломаться

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Подогнул рычаг одо калесо впереди Ушел кастер естественно произошло нрушение геометрии Разница между колеами не должна привышать 30 мин

Выворот в лево мало а в право много развал делал 2 раза толку нет говорят. не знаю что делать и тянет в лево ваз 06

@user-zi4cy4je8u

3 жыл бұрын

У меня также как и у вас было а оказалось что два болта сгнили Где крепить балку и получается заворот налево балка ездила туда-сюда

@user-zi4cy4je8u

3 жыл бұрын

У меня также как и у вас было а оказалось что два болта сгнили Где крепить балку и получается заворот налево балка ездила туда-сюда

похоже автор дилетант в ремонте устройстве и геометрии кузова .судя по видео он говорит что у него родные рычаги хотя нижний рычаг стоит с завальцовкой по краю а это-усиленный рычаг и такие на заводе не ставят и если не охота замарачиваться с кузовным ремонтом то можно сделать проще-на шаровых ставится прижимная шайба пыльника-это кольцо с тремя отверстиями.она ставится только на верхней шаровой опоре .эти шайбы продаются в магазинах.толщина 2 мм.ЗАПОМНИТЕ !!!-на один градус идёт 5 шайб т.е.1 см.если вам на развале сказали что у вас минус 2 градуса тозначитвам надо подложить 2 см т е 10 шайб.эти шайбы ставят между верхней шаровой и верхним рычагом. больше нельзя-диск при повороте будет шкрёбать об рычаг.если был развал минус три и в итоге вы его довели до минус 1 -не переживайте при минус один резину практически не изнашивает только если она не на 205.поверьте моему30-и летнему опыту.кстати вместе с разалом одинаково прибавляется угол кастора.

@aleksandrtolstoi4791

6 жыл бұрын

Виктор Астахов, чтобы изменить кастор на 1 градус=добавить 1см между верхней шаровой и рычагом?

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

О каком минусе можно говорить.Параметры класики КАСТЕР плюс 3 градуса 30 мин плюс-минус 30 минут .РАЗВАЛ плюс 0 градусов 20-30мин. Сождение 2-4 мм.сумарно Или лучше учитывать нагруску подвески и подводить сход. от угла наклона оси.ЭТО мой юнный друг по науке.В данном случае у абонента резаный рычаг и расширенная зона регулировки. Максимум кастер можно поднять до плюс 6 градусов оставляя при этом заводской параметр на развал колеса 0 градусов. 20-30 мин в плюсе. Машина будет маневреннее и мягче.Активизируются боковые силы.О каких минусах можно говорить если их нет в заводских расчетах.Твой опыт не в той стороне

@user-br5mn6jp3p

6 жыл бұрын

расскажите пожалуйста чему равняется 3 градуса в сантиметрах и как понят + - 30 мин что это такое

@myvision428

5 жыл бұрын

ложь все это подлаживал шайбы. изменений 0. как было 30 минут в минус так и осталось. так что метод не рабочий.

@artemchistyakov3605

Жыл бұрын

А видео есть на подобные ремонты и можно ли нарастить верхний рычаг?

автор, зделайте обзор установки акпп на ваз классику!!!

@21012107

6 жыл бұрын

нет акпп пока...

@user-oj9cb8pg8q

6 жыл бұрын

а будет?)

@21012107

6 жыл бұрын

в ближайшее время нет...

@user-oj9cb8pg8q

6 жыл бұрын

а вообще реально ее найти эту коробку автомат на ваз?

А у меня всегда жрет снаружи, не знаю почему, и тянет вправо может есть какие версии у кого подскажите(ваз2107)?

@user-nk3ju3vh8y

5 жыл бұрын

Где делаешь схождение? Иправильно ли делаешь? И знаешь ли что зад уже переда на 44 мм. Дам телефон . Практики 50 лет

Дружища у меня ховер н 5 развал не выходит схождение норм а развала нет говорят типа усталость железа бред какой-то несут

развал резину не ест..износ резины идет только изза неправильного схождения

@21012107

9 жыл бұрын

WAZ2106 , Односторонний износ шин может быть вызван ошибкой в геометрии подвески. Для определения причины в этом случае необходимо проверять схождение и развал колес.Износ на внешней стороне шины может быть вызван избыточным положительным схождением или развалом колес.

@21012107

9 жыл бұрын

WAZ2106 , Езда с нулевым развалом приводит к равномерному, но усиленному износу шин. Кроме того, это увеличивает сопротивление шины качению и увеличивает расход топлива.

@user-zv6su5kn6x

7 жыл бұрын

скажите пажалуйста уже замучился,у меня на семерки правое переднее резина пастояно васмеркай становится и начинает скакать в право влево, развал делал не адин раз.в чем причина?

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Развал также как и кастер воздействует на схождение поэтому делай выводы Необходим правельный угол наклона \кастер\ развал которые работают на схождение

А зачем наваривать верхний если у тебя целая пачка шайб под нижним??Где логика Карл????

@vse-prosto23

2 жыл бұрын

Слушать надо внимательно ,он сказал что все шайбы вытащил

@user-qn4ie8fu7z

2 жыл бұрын

@@vse-prosto23 смотреть надо внимательно,если с перврго раза не дошло-глянь еще разок!!!

@vse-prosto23

2 жыл бұрын

@@user-qn4ie8fu7z а чё там смотреть ,человек суть объяснил ,я вчера переварил ,спасибо ему за подсказку,просто он их немного длиньше наварил ,вот и шайбы подложил

@user-qn4ie8fu7z

2 жыл бұрын

@@vse-prosto23 ну тут типа ЮТУБ,здесь видео-его надо смотреть.Ничессе ЧУТЬ длинные!!!Там это чуть минимуи 1 см

@user-qn4ie8fu7z

2 жыл бұрын

@@vse-prosto23 а я тож переварил,только как другой человек сделал-итог у меня регулируемые верхние рычаги,а под нижними все шайбы выкинул,они мне больше не нужны))

Короче Склефасовский

Что что ну это пиздец доварить рычаг легче отремонтировать выдавить назад и зафиксировать латками или полностью поменять как полагается ну для этого уже нужно снять крылья

не правы вы, друг купил недавно семеру 2015 г/в

@user-mp3ss3hw9r

4 жыл бұрын

Так они же выпускались до 2011 года!

Ечё одна проблема появилась ...а именно зделали развал схождения ..после отьездил и заметил что у меня в одну сторону выворот больше получаеться. ..То-есть на один оборот руля больше чем в другую строну...а именно колеса ровно стоят руль тоже по спицам и развал так же зделали ...То-есть в одну строну выворот полтора оборота руля..а в другую два споловиной оборота.....че за хрень такая не поиму.....То-есть получаеться когда они развал делали руль не по центру поставили что ли ...кто знает ответьте пож?😢

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Сошка не поцентру стоит Неправельная регулировка Сход подводили одной муфтой

без обид развал не ест резину , резину жрет схождение , колеса домиком это не минус а плюс так как отрицательный развал положительно сказывается на управлении

@21012107

8 жыл бұрын

+Pirat19900404 Vuvu44ka , спасибо, а все равно подозреваю что больше будет изнашиваться внутренняя часть шины.

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

КАСТЕР установи правельно Калесо работает вверх вниз не влияя на схождение под углом Представь вилку на вилосипеде Это и есть угол оси \кастер

@piratplay8764

5 жыл бұрын

при излишнем развале , более 4х градусов , постепенный износ , год или два , большой плюс для жигулей это самые простые трубчатые рычаги и короткие сошки

моя 1975 все огонь ))))))))))

тянет в право что может быть

такая же херня установил новую ходвку сегодня даже машину не спустил с данкрата и сразу заметил нуууу думаю сука жопа к чему то

Рычаги у Вас не заводские, есть ещо много уловок как розвалить колесо не прибегая к сварке и не трогая оси сайлентблоков.

@user-mt5gt9ue9l

Жыл бұрын

Поделись )

Ахайма чаще общайся с людьми ато жуткие паузы у тебя между словами!

@user-fv9yy7fp2z

4 жыл бұрын

Александр ' не пиши глупости, человек думает что сказать и как сказать, поэтому и паузы

быстрее бы говорил

Моя 78г

Некоторые *особо* *одарённые* наоборот специально делают отрицательный развал ставя в балку более длинные развальные болты ^^

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Быки

Слушай а что если пружины поменять ну и как вариант проставки увеличенные. У меня оба колеса завалены конкретно да и схождение нарушино за год 4 балона съело( 2 летн , 2 зим). Лет 5 собираюсь перебрать передок . Одно за другое цепляется, надо рулевую колонку сначала заменить , трапецию ну и саленблоки. Недавно разжился запчастями. Вот собираю по крохам инфу , толковых роликов один на десяток .штук 5 показывают как мастер уже закончил работу и прибирает инструмент🤣. "Ведь были же люди как люди , и вдруг стали Дибилами"

Цирк уехал а клоуны остались!!!! Любой умный развальщик знает про эту болезнь и знает как ещё лечить без сварки!!! Ищи спеца и будешь доволен!!!

@21012107

9 жыл бұрын

Andrey A , не все тут развальщики, и не все об этой проблеме знают, так что да, цирк уехал.)))

@user-sw1ks8er6b

6 жыл бұрын

Их нет одни дебилы

разрешите, я какашку напишу, ...а, всё равно, судя по видео, у Вас не только машина 79-го года, но и салейнтблоки и даже колёса (резина)

У меня наоборот ,

Неук на классике устанавливается кастер развал и схождение.

Не надо дичь нести ,не будет жрать резину из за развала , работаю на сход развале

@viktor5792

Жыл бұрын

А если развал на одной стороне в плюс, на другой в минус?

@burdintv4880

Жыл бұрын

@@viktor5792 будет боковой увод автомобиля

@XbIx-XbIxoB

Ай бұрын

Правильно говоришь. Жрать резину из-за развала не будет. Но это если оба колеса в минусе или оба в плюсе на одинаковую величину. А если только одно колесо стоит не правильно, то будет тянуть машину в ту сторону где колесо плюсее. А если машину тянет в сторону то обязательно будет подъедать резину. Причём одно колесо снаружи, другое внутри. И чем больше и не равномернее изнашиваются колёса тем сильнее начинает тянуть. Бывает в начале лета тянет слегка, почти не заметно, съездил на юга и уже ездить тяжело, руки устают держать руль. И колёса на выброс. Короче - если машину ни куда не тянет то и похрен какой там развал. Главное схождение должно быть правильным. Работал на развале 30 лет. Щас на пензии. )))

прАм ОмЭрику открыВ ))))