Не ставь БОЛЬШИЕ шины пока не узнаешь ЭТО !

Автокөліктер мен көлік құралдары

Как подобрать нужный размер колеса если вы хотите купить и поставить колеса и шины на свой автомобиль с большим диаметром, то вам обязательно нужно знать как выбрать шины под диск большего диаметра что бы ваша тачка не потеряла в динамике и других своих качествах.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОТРУДНИЧЕСТВУ: aker.mehaniktv@gmail.com
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#акермеханик #akermehanik #шины

Пікірлер: 791

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik5 жыл бұрын

    *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

  • @vladimirivanov7832

    @vladimirivanov7832

    5 жыл бұрын

    Можно еще добавить изменение значений счетчика пройденного пути и показаний скорости. Да и еще, площадь пятна контакта не зависит от ширины протектора, а зависит от вертикальной нагрузки и давления в шинах. Просто с увеличением ширины у вас изменяются геометрические размеры пятна, то есть уменьшается продольный и увеличивается поперечный размер .

  • @BeKa-fo6db

    @BeKa-fo6db

    5 жыл бұрын

    *а ты сравни со штатным размером*

  • @vladimirivanov7832

    @vladimirivanov7832

    5 жыл бұрын

    Be Ka Сравнить, что?

  • @BeKa-fo6db

    @BeKa-fo6db

    5 жыл бұрын

    @@vladimirivanov7832 сравнить штатные R17 с тем что он поставил, R20.. динамику разгона... Может на штатных он так же 7,5сек до 100 а может и быстрее. Диаметр может и одинаковый, но вес и ширина тоже показатель...

  • @vladimirivanov7832

    @vladimirivanov7832

    5 жыл бұрын

    @@BeKa-fo6db Я думаю, что надо сравнивать не радиусы дисков, а радиусы покрышек. Масса диска оказывает незначительное влияние на ускорение. А вот радиус колеса изменяет крутящий момент , что естественно отражается на нагрузке на двигатель.

  • @nam.s.5212
    @nam.s.52128 ай бұрын

    Всё зависит от дорог по которым будешь ездить, по хорошему асфальту больше диск меньше резина а по разбитому асфальту по грунтовке меньше диск больше резина.

  • @user-qn7hg4ok5m
    @user-qn7hg4ok5m5 жыл бұрын

    Следующее видео о том, почему не стоит "втыкать" диск в щебёнку. :)

  • @pushthetempo6067

    @pushthetempo6067

    3 жыл бұрын

    прикол

  • @tatyupobiiiukkhv2605

    @tatyupobiiiukkhv2605

    7 ай бұрын

    Збс) Не одного меня это по нервам зацепило)))

  • @karaul0705

    @karaul0705

    7 ай бұрын

    😂😂😂

  • @user-fe3oj8zo1s

    @user-fe3oj8zo1s

    Ай бұрын

    У меня аж одно место сжалось

  • @vasilesiscov2269

    @vasilesiscov2269

    Ай бұрын

    😂😂😂

  • @MrZORRROOO
    @MrZORRROOO5 жыл бұрын

    Играет роль 2 вещи: масса колеса в сборе (чугунные катки разгонять труднее) и ширина резины (большое пятно контакта создает большую силу трения об асфальт, чем узкое с малым пятном). То есть для скорости и динамики нужны легкие и узкие колеса. А вот для торможения и маневров нужны широкие колеса. Вывод: нужны сверхлегкие колеса средней ширины.

  • @guran8999

    @guran8999

    Ай бұрын

    Нууу это конечно имеет долю правды если вы из них не собираетесь стрелять😂😂😂 А красота имеет больших вложений и жертв

  • @user-hf5ps2tw6u
    @user-hf5ps2tw6u5 жыл бұрын

    Все это понятно, но разгон реально с горки, причём приличный перепад ) можно найти место где 6.5 будет ) рекорды разгона не фиксируются до тех пор пока такой же результат не будет показан в обратную сторону.. так что ждем замер ) боюсь будет 10 сек ))

  • @simson4749
    @simson47495 жыл бұрын

    Хорошо изложил...для тех кто невкурил еще...а я высчитываю на калькуляторе соотношение не изменяя базы. Часто встречаю незнающих даже что такое разбалтовка👍

  • @XPYKI
    @XPYKI5 жыл бұрын

    Одного меня такие названия роликов бесят..😤

  • @user-xx4im4zi4f

    @user-xx4im4zi4f

    3 жыл бұрын

    И не только название, но и содержимое.

  • @user-lz4vi7wd3j

    @user-lz4vi7wd3j

    2 жыл бұрын

    Это не название а утырки называющие бесят.

  • @smotriuivizhu

    @smotriuivizhu

    2 жыл бұрын

    нормальное название, и главное истину глаголит автор

  • @user-lz4vi7wd3j

    @user-lz4vi7wd3j

    2 жыл бұрын

    @@smotriuivizhu , хомякам зайдет.

  • @user-lz4vi7wd3j

    @user-lz4vi7wd3j

    2 жыл бұрын

    @sanly samp мне всегда заходят высеры таких тупых ботов как ты.

  • @sergeikanashin1717
    @sergeikanashin17175 жыл бұрын

    Как же надоели эти желтушные названия...

  • @PavlentijIvani4

    @PavlentijIvani4

    5 жыл бұрын

    Не мы такие - мир такой. Ты же зашёл?

  • @sergeikanashin1717

    @sergeikanashin1717

    5 жыл бұрын

    @@PavlentijIvani4 чтобы оставить этот комментарий и уже давно отписался. Продолжай в том же духе...

  • @user-ye9ju1hp7g

    @user-ye9ju1hp7g

    5 жыл бұрын

    В чем проблема, не смотри..

  • @olegmv16
    @olegmv163 жыл бұрын

    при увеличении диаметра диска, "итоговый диаметр" можно откорретировать высотой профиля - это верно. Но в некоторых случаях придется ставить шины намного шире номинала, что, в свою очередь, тоже не прибавляет динамики.

  • @liamhygge
    @liamhygge5 жыл бұрын

    Вопрос: может ли быть так, что при увеличении диаметра диска и снижении профиля резины вес колеса в сборе будет меньше. То есть бывают ли случаи на практике, когда дополнительный дюйм к диаметру диска весит меньше убранного дюйма с профиля резины? (если такое и будет, то наверное в случае только с ранфлетом) Почему я над этим задумался... 17ый диск весит 7 кг, 18ый 8.8, а резина по ощущениям тяжелее на корде ранфлета с которого и уходит этот дюйм при переходе с 17 на 18, то есть тут может быть так, что большИе диски экономят вес? Если такое встречается, приведите конкретные примеры пожалуйста (Естественно, ширина во всех случаях одинаковая и общий диаметр тоже, разница только в соотношении пропорций металла и резины)

  • @igora218
    @igora2185 жыл бұрын

    Большие диски необходимы только по одной причине,- нужно разместить тормоза. И абсолютно убого выглядят тормоза велосипедного размера за огромными дисками.

  • @AkerMehanik

    @AkerMehanik

    5 жыл бұрын

    есть такое

  • @andkulikov

    @andkulikov

    5 жыл бұрын

    Не правда, характер управления меняется кардинально тоже.

  • @eliasblack5339

    @eliasblack5339

    5 жыл бұрын

    Особенно когда на внедорожники ставят и они сразу превращаются в не пойми что. Вроде с виду не спорткар, но и не внедорожник уже. Один смех.

  • @GodSaveUs

    @GodSaveUs

    5 жыл бұрын

    Чем больше диски тем больше внецентренная наружная масса. Таким образом чем больше диск тем труднее мотору крутить колесо. Резина и диск должны быть сбалансированы. Если широкое колесо, то нихрена зацепа нет и оно начинает скользить т.к. нехватает давления на грунт. Из практики я выяснил, что лучшие диски - это стальные. Они легче, не лопаются и ремонтопригодны. Заводской размер шин, который соответсвует комплектации является оптимальным.

  • @mihaelsemenov3569

    @mihaelsemenov3569

    5 жыл бұрын

    Kuzminok Evgen наоборот, меньше ширина тем скорее его мотор иначе почему например в РДС ограничение ширины в 265мм?

  • @Charon383
    @Charon3835 жыл бұрын

    Да,Вес тоже очень важен и бывает что более шире и выше не значит тяжелее!!!!выбирал грязевую резину и оказалось,что шина 265/70 весит легче чем шина размером 245/75!!!Хотя второй вариант гораздо уже и меньше по диаметру!!!

  • @dad3842
    @dad38424 жыл бұрын

    У каждого авто есть допустимый диапазон диаметра колеса, но почти всегда можно слегка увеличить высоту профиля шины относительно диска соотв и дорожный просвет авто, получится только выигрыш в комфорте езды по грубому дорожному полотну и бездорожью

  • @user-xj1dm7co3e
    @user-xj1dm7co3e5 жыл бұрын

    Пойду колеса от велика ставить, и вес маленький и пятно контактов не велико....спасибо за дельный совет...

  • @auto-offroad26
    @auto-offroad262 жыл бұрын

    Здравствуйте! коробка мкпп от этого не будет ломаться чаще или надо акпп с полным приводом чтоб все отлично работало ?????

  • @salexs.7522
    @salexs.75225 жыл бұрын

    Скажите, а у вас можно проконсультироваться по поводу конфигурации бусика (нового) ? Как-то лично пообщаться?

  • @user-yc7rx6ks2i
    @user-yc7rx6ks2i Жыл бұрын

    Приветствую. На Фольксваген Пассат Б3 16 диски как будет себя вести? Если да то какую резину ставить. На моём Пассат 14 ые. Резину хочу поставить 195/60/14 как будет? И вообще подскажи оптимальный вариант. Прислушаюсь.

  • @user-ou6do2yf2w
    @user-ou6do2yf2w3 жыл бұрын

    Добрый вечер. У меня Митсубиси аутлендер 3 литра. Стоят колеса 225 55 r18 , от предыдущей машины осталась почти новая зимняя резина 235 55 r 19. Они подойдут мне или нет и какая резина мне тогда нужна чтоб мягкость хода была? Например если выбрать диск r 17 или r 16.?

  • @user-td6xh5fc8m
    @user-td6xh5fc8m2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Очень все интересно. А подскажите тогда, у меня стояли R 15 185/60, а я поставил на 185/65. Сильно ли что то поменяется? Просто на СТО ничего не было подходящего кроме этих колес.

  • @avtoshkola_BD
    @avtoshkola_BD5 жыл бұрын

    Живу в Италии, здесь не по уму, а по техническому паспорту!В документе прописано допустимые варианты колёс! Если поставить другие то ни техосмотра не пройти ,на контроле оштрафуют ,а при аварии так и того вас виноватым сделают! Никакой самодеятельности,так и должно быть!

  • @user-lt2ps6jy8v
    @user-lt2ps6jy8v5 жыл бұрын

    Всё правильно, только не высота колеса, а его диаметр. Ну и конечно при выборе дисков необходимо учитывать их вылет, что очень сильно сказывается на курсовой устойчивости и управляемости автомобиля.

  • @RusF-tq1jy
    @RusF-tq1jy3 жыл бұрын

    Нужен ли делать розвал сождения после замен дисков и покришок с 16 на 19 размер?

  • @novosibirsk1969
    @novosibirsk19694 жыл бұрын

    Здравствуйте. На х-трейл дизель 1.7 2020 года вместо родных 225/55r19 хочу поставить 235/70r16 гудиер вранглер. Для улучшения проходимости и поездок на природу, грибы и ягоды с собакой. Что вы скажите?

  • @olegasikrazumniy2697
    @olegasikrazumniy26972 жыл бұрын

    Здравствуйте хочу увеличить клиренс на королле 10 поколения. Очень много доставляет проблем в определенных местах. Стандарт 150 мм, хоть ещё 10мм можно учитывая требования заводские?

  • @KirillVostrikov
    @KirillVostrikov5 жыл бұрын

    3:25 точно?! чем больше площадь, те меньше давление. Если по тонкому льду идти - провалишься, а вытаскивают провалившегося уже "подползая" к нему лежа на животе, чтобы снизить давление на лёд. По идеи, чем сильнее авто "давит" на асфальт, тем устойчивость выше. Значит ширину колеса нужно уменьшать. P.S. если ошибаюсь, то, наверное, инженеры Bmw i8 что-то тоже напутали поставив на спортивный (хоть и гибридный) автомобиль узкие колеса.

  • @kot9529
    @kot95295 жыл бұрын

    диаметр колеса напрямую зависит на аммортизацию ходовой, если уж ставишь колеса больше, будь готов чаще менять расходники.

  • @ruslanre4401
    @ruslanre44015 жыл бұрын

    Ни чего не казал про вынос диска, про правильный крепеж, про ЦО которое должно совпадать колеса со ступицей особенно у немцев с болтовым крепежом. Ведь при неправильном подборе колес страдает не только динамика., еще и быстро изнашивается подвеска. Тема очень обширна. Можно было бы еще расширенно упомянуть про шинные калькуляторы. Успехов и развития.

  • @Marato_Marato
    @Marato_Marato5 жыл бұрын

    Четкйий обзор!!! Спасибо за граммотный совет. 👍👍👍

  • @Bo0ziK
    @Bo0ziK4 жыл бұрын

    Aker здравствуйте, подскажите хочу поставить диски и переживаю что бы стали. Хочу R19 j9 245x50 ???

  • @nezden777
    @nezden7773 жыл бұрын

    А меньший радиус колеса с 18 на 17 дюймов будет ли расход топлива снижаться???

  • @TheGothicSecret
    @TheGothicSecret5 жыл бұрын

    Отлично! наконец-то хоть кто-то раскрыл тему - нормальное объяснение!

  • @user-pv9rf4sv8w
    @user-pv9rf4sv8w Жыл бұрын

    Ну всё по делу а вот скажите в моём случае у меня маджеста с173 кузов двс 4,0 280 лс стоят колёса 245.40.19 нормально или нет.

  • @rsufiyar
    @rsufiyar5 жыл бұрын

    3% допуск всегда есть для 185/60-15 к примеру 185/65-15 будет не критично, т.к укладывается в допуск 3%.

  • @user-il3cq9bz4e
    @user-il3cq9bz4e4 жыл бұрын

    Можно вопрос? Мой родной размер 215*50*17,6.5Jx17 5/114.3 ET45 d66.1, хочу поставить 18" Ширина диска 7.5/8.5" Вылет (ET) 45/50 мм. Сверловка (PCD) 114.30x5 Какую оптимальную резину можно поставить по размеру? Спасибо заранее

  • @rommandenissov9371
    @rommandenissov93715 жыл бұрын

    чел. прав. респект. нужны понты-ставите больше радиус и низкий профиль. поедет типовое авто. бюджет- он бюджет. Механик, так держать, молодец!😎🚕

  • @sanchez8128
    @sanchez81282 ай бұрын

    Смотрел другого блогера, и он учил, что диски нужно выбирать самые маленькие из тех, что можно поставить на машину. Зато шины - максимально высокие и достаточной ширины. Так будет намного легче проезжать по бездорожью и в разы будет лучше эффект от стравливания, чем на больших дисках с маленькими шинами.

  • @Dmitri84reg96
    @Dmitri84reg965 жыл бұрын

    Совет дельный. Наверняка не многие так глубоко копают, подбирая катки. Хотя не сказал про ресурс подвески. Нагрузка на рычаги и стабилизаторы (и различные элементы) тоже растёт. Их ресурс снижается.

  • @ramilsaliev6364
    @ramilsaliev63645 жыл бұрын

    У меня 1.5 обем стоят родные диски 16 хотел поменять на 15 диск как получается или железный диски поставить ,16 тый что-то тежело ездит

  • @ua5687
    @ua56875 жыл бұрын

    На Ауди А6 с7 225/55/17 Задолбала эта ТАБУРЕТКА, поставил с НОВ дисками 215/65/16 , Мягче стала, звон по кузову пропал, появилась немного как сказать желейность на большой скорости, Мне надо Комфорт, Я не жалею. Обошлось с Резиной и дисками в 1.000$. покупал зимнюю Хакапелиту 9 225/55/17 только резина 1.000$.

  • @axmedaxmed9336
    @axmedaxmed9336 Жыл бұрын

    Добрый ночи подскажите пожалуста как поднять передок т4 как регулировать тарсионы просто зад поднятый а передок слишком низка что калёса трутся об подкрыльники

  • @binba
    @binba5 жыл бұрын

    Есть какой-нибудь пруф на то, что неподрессоренные массы влияют на разгон как 1 к 5?

  • @user-vo2xj1vd3w
    @user-vo2xj1vd3w4 жыл бұрын

    По большому счету пофигу размер диска, главное это внешний радиус колеса в целом с резиной чтоб был аналогичен заводскому иначе изменяется передаточное отношение и тогда теряем либо в динамике, либо в скорости и экономичности

  • @user-ug9un6fd1u
    @user-ug9un6fd1u5 жыл бұрын

    прописные истины, видео для молодых не отягощенным знаниями людей

  • @mimimivl3169
    @mimimivl31695 жыл бұрын

    И Вам спасибо! Что за м.автобус у Вас?

  • @AndrejZaruba
    @AndrejZaruba11 ай бұрын

    Интересно, а как размер передних колёс влияет на радиус разворота (при условии, что ширина покрышек, переднеприводность и т.п. будет одинакова) Т.е. сама суть зависимости поворота от размера колеса. Нигде не могу найти!

  • @51rus54
    @51rus545 жыл бұрын

    Пролетел сегодня на рогозерку и в последний момент тебя увидел на площадке при сьемке нового видоса.И развернуться негде и поворота левого на нее нет((( Хотел руку пожать тебе за толковые видео!))) Надеюсь увижу еще)))

  • @user-no7td9gt5t
    @user-no7td9gt5t5 жыл бұрын

    9 и 22кг вася ты шота папутал

  • @shteynshleyger2830
    @shteynshleyger28305 жыл бұрын

    На маздах 6 2го поколения рулевые рейки ушатывалась по большей части на 18 штатных колесах, на 17х не было такой проблемы, почти. На 16х вообще такой проблемы не наблюдалось. По динамике тоже разница существенная.

  • @yaroslavdernovskiy1088
    @yaroslavdernovskiy10883 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста можно поставить резину 235/65 r16 на мультиван т5

  • @user-th6fb4kb2f
    @user-th6fb4kb2f5 жыл бұрын

    если соблюдать правило сохранения общей высоты колеса то влияние высоты диска просто минимальнодля обычной среднестатистической машини причем оно может быть и положительным и отрицательным но заметите это вы лиш ь измеряя приборами а не просто по ощущениям.а вот что действительно влияет на динамику а если точнее на сопротивление качению а уже как следствие и динамику и многое другое так это ширина колеса и высота профиля шини (никак не общая высота ).чем выше профильшины тем он сильнее проминается под весом машины и сопротивление качению увеличивается. есливы хотите у увеличить высоту колеса .то чтобы сохранить параметры сопротивления качению вам придется занизить профиль шины и как правилодля низкопрофильной резины потребуется увеличить давление в шинах (естественно в соотвецтвии с мануалом).в итоге вы конечно получите меньше комфорта.автор видео немного вводит в заблуждение тем что меняет и диаметр диска и диаметр всего колеса и ширину колеса и все одновременно.если ширину оставить постоянной если общуу высоту оставить постоянной и при этом увеличить размер дискаи как итог уменьшится профиль резины в результате ваша тачка поедет полегче ну или быстрее и бенза кушать будет меньше но но но будете вы сидеть как на табуретке и убивать подвеску

  • @nikolaymoroz5579

    @nikolaymoroz5579

    5 жыл бұрын

    Верно заметили, но также скажу свой опыт на широкопрофильной и высокой резине(например р65 или 70)машина мягче проходит кочки и ходовые плавнее. Конечно смотря для каких целей берется.

  • @85toshik
    @85toshik5 жыл бұрын

    Кованые диски стандартного размера и чувствуется, что мягче поехала и динамики прибавилось.

  • @user-ms2oc2cd1v
    @user-ms2oc2cd1v5 жыл бұрын

    Добрый день Хочу заменить штатную 205 55 р16 на 215 45 р17 нормально будет?

  • @user-tk6tm4vg6j
    @user-tk6tm4vg6j6 ай бұрын

    А какой запас нагрузки у приводов,кпп и сцепления,если допустим авто с завода на 16 штампах,а мы решили поставить 19 кованные или 20? Влияет ли это на износ?

  • @johannessutheimer4096
    @johannessutheimer40964 жыл бұрын

    В Германии Объём колёс недопустимо изменять !!! Если ищим болшие диски то на вес надо обращать внимания 😉

  • @Bender10598
    @Bender105984 жыл бұрын

    Вес колеса важен, но производители дисков и покрышек не указывают вес. Это затрудняет подбор.

  • @user-om9vs9dt1h
    @user-om9vs9dt1h4 жыл бұрын

    И все же, долго у кого 20 ,30 км до вулканизации а у кого и 100 км. Вопрос влияет размер разных колёс ивенно Акпп? Был в сервисе и сказали что паломаю акпп. Что есть в коробке и может сломатся и каким образом ломается?

  • @ElbrusLive
    @ElbrusLive4 жыл бұрын

    Алексей, подскажи, встанут ли 235/45/18, на фольксваген Джета 6? 40 уже стоит, диски сс. Но хочу повыше профиль поэтому и заказал 45, надеюсь не зря купил)

  • @user-dq4zi5dk6b

    @user-dq4zi5dk6b

    3 жыл бұрын

    225/45 или 235/40

  • @oleg_chapai
    @oleg_chapai5 жыл бұрын

    Как можно сравнивать высоту колес если одно колесо снято, а второе стоит на машине и машина своим весом давит на него и сжимает, уменьшая его высоту (высоту профиля внизу колеса)

  • @ZMEY57
    @ZMEY575 жыл бұрын

    горку покруче найди и чиповать не надо)

  • @evgenn177

    @evgenn177

    5 жыл бұрын

    мда шуточка за 50.... попробуй на своей хули стебаться...

  • @Legio222

    @Legio222

    5 жыл бұрын

    Евгений Баранов там реально видно что с горы едет

  • @user-mf2qn3ui5i

    @user-mf2qn3ui5i

    4 жыл бұрын

    Если чиповать то у дилера иначе убьешь свой двигатель

  • @user-wg2gr8tg1v

    @user-wg2gr8tg1v

    4 жыл бұрын

    😄😄😄

  • @murman_drive3637

    @murman_drive3637

    3 жыл бұрын

    @@evgenn177 там действительно он с горки едет, часто там езжу Предыдущий замер на мосту- нормальный, там ровно

  • @user-mf2ru8xd1k
    @user-mf2ru8xd1k5 жыл бұрын

    Оч спорный вопрос, имхо, я всегда покупаю четкий стоковый размер. Что производитель порекомендовал, то беру покупаю и ставлю. Из марок доволен йокогамой японской, три года на всесезонки, так с ней и продал.

  • @user-us2yp2br6v
    @user-us2yp2br6v5 жыл бұрын

    Замечу один момент, зато размер колеса влияет на скоростные показатели, так например: колесо с диаметром (вместе с резиной) больше, имеет большие скоростные характеристики в соотношение со спидометром, так как спидометр - замеряет работу двигателя и угол опережения коробки. Так же замечу, что топовое литьё весит меньше, чем навешанная на него резина, что сокращает неподрессоренную массу. Но школоте не понять!

  • @user-sx5mv4im3h
    @user-sx5mv4im3h5 жыл бұрын

    на ступицу если установить колесо, то высота ровно на половину уменьшится! то есть по 1.5 см сверху и снизу

  • @Slavyan742
    @Slavyan7425 жыл бұрын

    У нештатных дисков есть еще минус, о котором не часто говорят - нестандартный вылет(обычно шире получается колея). Гуглите "отрицательное плечо обката".

  • @ba2yaga
    @ba2yaga5 жыл бұрын

    Спасибо, очень познавательно!

  • @Miker113
    @Miker1135 жыл бұрын

    Господа, товарищи, умоляю скажите заметная ли разница если пересеть с 65 на 70 высоту шин? У меня остеохондроз спина болит, мягче будет? если будет в % примерно насколько? Вопрос не мой а моей адски ноющей больной спины, пожалуйста напишите. Есть месяц перед покупкой резины.

  • @maja16051968
    @maja160519685 жыл бұрын

    Полезная инфа. дополнило мое понимание о резине-(неподресорение масси)

  • @urtolmurtolm9142
    @urtolmurtolm91425 жыл бұрын

    Молодец, Алексей! Годный контент...

  • @Shturmanp
    @Shturmanp5 жыл бұрын

    ох. как знакомо. Сам на лето ставлю 20е колеса. Хотя я бы не сказал, что оень почуствовал на динамике. Скорее всего просто мощности хватает для таких колес. Еще один важный момент, это инерция колеса. Большую часть веса колеса составляет обод, а за счет измениния расстояния от центра до обода изменяется угловая скорость. т.о. Инерция колеса увеличивается не только за счет массы, но еще и за счет ее удаленности от центра

  • @user-mj8zl1oi9h
    @user-mj8zl1oi9h2 жыл бұрын

    Я на мотоблок салют поставил Жигулёвскую резину ,он летать стал как ракета,и проходимость увеличилась, особенно если спустить на половину 🙂

  • @chillracing4977
    @chillracing49773 ай бұрын

    правильно я понял, если диск (сток). 235/55r18 то нужно. 235/45r19 ? Або 235/45r19 ????

  • @Nik.j
    @Nik.j5 жыл бұрын

    Хочешь большие диски купи машину с большим мотором и не плачь

  • @ruslan67132
    @ruslan6713211 ай бұрын

    Спасибо большое!!!!!!!очень важная информация!!!

  • @markusschmidt9441
    @markusschmidt94415 жыл бұрын

    Вес Колеса в сборе (резина+диск) имеет значение, а не резмер. Если брать настоящие кованные диски и фирменную резину то все будет ок. Мой личный пример: Ставил диски немецкие Шмидт 20 дюймов с резиной 255 30 20 и весило одно колесо в сборе 29,5 кг. Потом купил оригинал Ауди кованные 20 дюймов с резиной континенталь 265 30 20 и вас этого колеса в сборе составлял ВСЕГО 21 килограмм !!! То есть разница с первыми колёсами -8,5 кг. На первых машина не ехала , а на вторых нет никакой разницы между 18 и 20. Так как у 18 с резиной 245 40 18 вес был 1.5 кг меньше кованных 20 и это никак или совсем минимально повлияло на динамику авто. Простой пример. Одеть беговые легкие кросовки пробежать 100 метров и одеть строительные ботинки со стальным вставками и побежать такое же расстояние . Я думаю что любой и сразу заметит разницу. Так и на авто.

  • @supercarlos8832

    @supercarlos8832

    5 жыл бұрын

    Полностью согласен с тобой друг!🔥👍 Хоть один адекватный комментарий здравого человека из кучи высеров деванных экспертов! Сам поменял 16 штамповки на 18 ковку. Так 18-е колёса в итоге оказались даже легче, чем родные на 16 штамповках!

  • @user-qr4km7zx6x
    @user-qr4km7zx6x5 жыл бұрын

    Грамотное полезное видео респект автору 🚘👍!

  • @user-qp9dr2vb4i
    @user-qp9dr2vb4i5 жыл бұрын

    Не слушай хейтеров, у тебя хороший контент!

  • @user-ml6qr9cp4z
    @user-ml6qr9cp4z5 жыл бұрын

    спасибо за интересную информацию

  • @user-qb5xc1hz5l
    @user-qb5xc1hz5l5 жыл бұрын

    В Таиланде прикол, они на крупные внедорожники такие как L 200 ставят такие маленькие колёса что дорожный просвет как у обычной легковой машины.

  • @pavelbatalenka577
    @pavelbatalenka5772 жыл бұрын

    Просто нет слов! Что ещё сделать, чтоб ютуб не подсовывал мне этого акера?!

  • @user-qv8sq6td6w
    @user-qv8sq6td6w4 жыл бұрын

    На мерседес 124 r 18 диски какой размер шин ставить

  • @alexandrkluenkov7836
    @alexandrkluenkov78365 жыл бұрын

    я в свой мерседес це 180 место 15 радиуса запихнул от брабуса 19, и кроме ухудшения динамики я получил 16-18 литров расход место 11-12, игрался я в понты две недели

  • @user-nx7xx7rf1h

    @user-nx7xx7rf1h

    5 жыл бұрын

    alexandr kluenkov ты просто классический случай того чувака со стеклянным хером...

  • @alexandrkluenkov7836

    @alexandrkluenkov7836

    5 жыл бұрын

    @@user-nx7xx7rf1h ты папе такое скажи. ... захотел и попробовал.....

  • @user-nx7xx7rf1h

    @user-nx7xx7rf1h

    5 жыл бұрын

    alexandr kluenkov так я о том что ты переборщил слегка! взял бы чуток среднего - 16-17 радиус и было бы счастье ,а так только с дури маешься!

  • @alexandrkluenkov7836

    @alexandrkluenkov7836

    5 жыл бұрын

    Bratan Ivanov у меня был кабан на брабусовских колелесах и цешка, пока кабан был на ремонте топливной около месяца, я почудил..... зато сколько малолетних гонщиков дрочило возле тачки и хотело купить

  • @dezertigo1000

    @dezertigo1000

    5 жыл бұрын

    😂

  • @user-uz9eh8wq5i
    @user-uz9eh8wq5i2 жыл бұрын

    О какой не подрессоренной массе вы говорите? И какая разница, подрессоренной масса или нет. У меня туран 225 45 r17 лето. На зиму подогнали 195 60 r 15 , купил под них железяки стало намного комфортнее вот и подумываю выйти за допуски и на 17 диски летом поставить 50 профиль, чтоб не так трусило,будет немного не по заводу ,высота колеса увеличится на 24 мм добавиться 12 мм к радиусу . Скажите можно ли на столько добавить

  • @flightlevel3940
    @flightlevel3940 Жыл бұрын

    А если увеличу профиль на 0,5 с 245 35 на 245 40 b поставлю кованый, то как будет с разгоном ?

  • @user-yc7rx6ks2i
    @user-yc7rx6ks2i Жыл бұрын

    Есть ли такая резина 195/55/14? Было бы супер. На мой взгляд

  • @user-jb6np2sd1s
    @user-jb6np2sd1s5 жыл бұрын

    дядька то, Магистр 🖒😃

  • @DarthVader-gw8jv
    @DarthVader-gw8jv5 жыл бұрын

    Как сказал один толковый мужик: "меньше колеса - меньше проблем"

  • @3kowki

    @3kowki

    3 жыл бұрын

    А как выебываться;)

  • @alexbesson8100

    @alexbesson8100

    2 жыл бұрын

    Всегда ставил на свои авто шины больше на 1-2 размера больше, и кроме положительных моментов ни чего не испытывал, а вот к низкопрофильным шинам отношусь скептически.

  • @DarthVader-gw8jv

    @DarthVader-gw8jv

    2 жыл бұрын

    @@alexbesson8100 про низкий профиль никто и не говорил.

  • @sanchez8128

    @sanchez8128

    2 ай бұрын

    Спорное утверждение - маленькие колёса хуже глотают ямы (по понятным геометрическим причинам), легче зарываются в песок, снег, грязь (тоже по понятным причинам). Маленькие диски, чтобы профиль резины был повыше - да, так лучше, будет эффект от стравливания при необходимости, да и мягкие колёса лучше преодолевают препядствия. А, если нужна динамика, нужно минимизировать вес колеса, предпочесть кованые диски литым, и тем более штампованным, резину полегче.

  • @harijsevarsons963
    @harijsevarsons9635 жыл бұрын

    Не ставьте больше диски кто красиво но ощущения езды будут хуже и подвеска живёт меньше нравится зубодробилка вперёд но ето нестоит делать так как ето только на хороших дорогах работает а у вас дороги желают лутшего

  • @user-vl4ob1bf9s
    @user-vl4ob1bf9s9 ай бұрын

    шинный калькулятор вам в помощь

  • @emircheg7544
    @emircheg75445 жыл бұрын

    Диски широкие если и ставить, то Ultralegerra или похожее. Правильный размер покрышки и все будет ок. Я ставил широкую покрышку и только была проблема в колее - машина плавала. Но и динамика и максималка остались на месте. Тачка 2.0. Но тут к качеству дорог претензии, а не к дискам и резине.

  • @MrGreenjubas
    @MrGreenjubas5 жыл бұрын

    о весе колеса маловато в том и дело, если ставишь больше, то нужно легче, а легче - это кованые катки насчет провернуть тяжело, 600 Nm +2" диска - это не критично при равном весе меньшее колесо будет быстрее на разгоне с места, а дальше проиграет. а вообще, по этой теме раз в 20 больше нюансов...

  • @samsibesibe9764
    @samsibesibe97645 жыл бұрын

    Истина известная мне со школы.... Когда там физику то преподают? ... с 5 класса?.... Рычаг, плечо , момент, сила на плечо ... и тд. Для кого это просвещение? Пионэров? так их нету, все уже окосели от гаджетофф, атупели. Кто не атупел ему это нах не надо. Это также как устроить видео на час например про резьбу болтов, шпилек, гаек, что есть правая/левая, а ещё диаметр, нечего пихать гайки болты разного диаметра, ой да шаг резьбы ещё есть... ещё, целое новое видео-целая тема, наука. Все форумы годами об этом же, кто не понимал тот 2 очка в школе имел... ну и что? Может уволицца с работы, включить камеру с бесконечными террабайтами.. и писать, писать, нести "науку" в массы....)))) 😁 😂 😃 😄😜 😝 😞 😠 про триста сил... ну хотелося бы верить... есть же стенд... дорого??? Так откуда тада цыфирь то, с потолка? Я вот жигуль форсанул колено поставил ход 200мм , расточил цилиндры до диаметра 130мм , объём получился... прикинул ну так примерно от балды.. где то литров двадцать получилось... Да просто прикинул руку(или х) к носу. Дернул на дороге... ёёё на 1000лс тянет, делаю просто всех)))😜 😝 😞 😠... Вот из той же серии рассказ... Есть стенд. Поставь, дай денех, сколько там 6000-10000руб. и покажи с цифрами, с цветными кривыми подписанными компом... Под горку, с горки, в горку.. я гляжу какая то хYinя, как можно нести про 300, что они сказали? чипанутые?... Так у них эта цифра к любому авто растет из года в год. Я не против чиповки, да ради бога, нравится перепрограммируйте свои ЭБУ... но надо же как то по серьёзному это доказывать, понимать в конце концов-из мухи слона не надуешь. Мля вспомним Отечественную войну, да если бы так легко было бы просто лить бензин в цилиндры, мы бы давно бы на МИГах, ЯКах в десятки тысяч лошадей накрутили бы и делали бы этих мессерофф, как сегодняшние с гиперрзвуком... ааа? Урывками просматриваю... только улыбка...

  • @Dmitri84reg96

    @Dmitri84reg96

    5 жыл бұрын

    Samsibe Sibe ты чего насобирал? Физику и машиностроение. Для чего? Нахрена людям знать про резьбы и сопротивление материалов? Они что конструктора? Может они медики или журналисты? Объяснены простые истины - большой размер не всегда хорошо. Хотя раскрыто не полностью.

  • @hilera1
    @hilera14 жыл бұрын

    Помню смотрел передачу ещё по телику про кованые диски как их делают и там была такая инфа что если убрать 1кг с каждого колеса это эквивалентно - 60кг с машины.

  • @user-do8hh2nv6n
    @user-do8hh2nv6n2 жыл бұрын

    Ты же вроде строительство домов показывал теперь на авто перешёл, стройки закончились?

  • @user-bu4gi5sy5h
    @user-bu4gi5sy5h3 жыл бұрын

    Здравствуйте, посмотрел ваш обзор,очень полезный!! Но меня интересует,вот какой вопрос? У меня стандартный размер шин, 265.70.16 мне друг рекомендует, поставить 265.75.16 , у меня 3-ех литоовый ,бензиновый мотор. Скажите, повлияет ли данный размер, на динамику и расход, спасибо.

  • @user-tt4id1ni3l

    @user-tt4id1ni3l

    2 жыл бұрын

    норм

  • @VitalichM01
    @VitalichM015 жыл бұрын

    Всё норм,но многие не знают,что применяя термин КОЛЕСО ,Вы имеете ввиду в данном случае литой диск,это он весит под 10 кг.,а ведь ещё резина весит 7-8 кг. минимум.

  • @genekorin3390
    @genekorin33904 жыл бұрын

    А просто большую резину можно ставить на те же диски ?

  • @andriig1795
    @andriig17955 жыл бұрын

    В каждой нормальной машине(в комплекте должна быть) официальная техкнига,где в часности и описаны все возможные "разлеты"размеров дисков и резины.еще не указано,что при большом диаметре колеса нужно смотреть,чтобы оно влезло в арку.

  • @AkerMehanik

    @AkerMehanik

    5 жыл бұрын

    не всегда

  • @user-cu7or5zh3v
    @user-cu7or5zh3v5 жыл бұрын

    7.6 с горки для лохов.))))))

  • @user-bm1ny2sj7i
    @user-bm1ny2sj7i2 жыл бұрын

    Купил кабан w140 , хочу купить диски Посоветуйте какую покупать? R-?

  • @user-jp2ki4wm8k

    @user-jp2ki4wm8k

    2 жыл бұрын

    17тые берите, самые оптимальный вариант, и смотреться отлично.

  • @sanek-minski
    @sanek-minski3 жыл бұрын

    Какое ЕТ дисков??

  • @user-fd5ie6cy7p
    @user-fd5ie6cy7p5 жыл бұрын

    Друзья, может я что-то не понял.Как шина с меньшей высотой может весить больше,чем с большей при одиноковой ширине шины? В ней что, железных прутов больше?

Келесі