Не покупай 2.0 BiTDI CUAA 176kW EA288 не посмотрев это видео!

Автокөліктер мен көлік құралдары

✅20% Скидка на Проверку Авто по VIN коду bit.ly/3OpMbZO
✅Instagram / garant500
✅TIkTok / drive5050
✅Заказ проверки авто перед покупкой в Украине
📲+380632785842 (Viber, Telegram) Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
📲+380965654608 (Viber, Telegram) Киев, Одесса, Харьков, Днепр, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Полтава
📲+380686956221 Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород
✅По вопросам рекламы +380965654608 (Viber, Telegram)
✅Авто LED и Xenon лампы SMART POWER bit.ly/2D7Y2sJ
✅Скидка 7% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Толщиномеры Profiline bit.ly/3ZY9ejS
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500
✅Прибор.укр bit.ly/2WMGkWP
✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500

Пікірлер: 55

  • @DRIVE500
    @DRIVE5002 ай бұрын

    ✅20% Скидка на Проверку Авто по VIN коду bit.ly/3OpMbZO ✅Instagram instagram.com/garant500/ ✅TIkTok www.tiktok.com/@drive5050 ✅Заказ проверки авто перед покупкой в Украине 📲+380632785842 (Viber, Telegram) Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород 📲+380965654608 (Viber, Telegram) Киев, Одесса, Харьков, Днепр, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Запорожье, Житомир, Кривой Рог, Полтава 📲+380686956221 Львов, Луцк, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Мукачево, Ужгород ✅По вопросам рекламы +380965654608 (Viber, Telegram) ✅Авто LED и Xenon лампы SMART POWER bit.ly/2D7Y2sJ ✅Скидка 7% на все товары на сайте по промоду drive500 ✅Толщиномеры Profiline bit.ly/3ZY9ejS ✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500 ✅Прибор.укр bit.ly/2WMGkWP ✅Скидка 5% на все товары на сайте по промоду drive500

  • @djhxzcavnknxx

    @djhxzcavnknxx

    2 ай бұрын

    Здравствуй, подскажи пожалуйста когда начали ставить этот проклятый мотор ЕА 288 EVO ? Куча немецких форумов а точной даты нет . Хотя бы приблизительно. Буду покупать пассат б 8 , хочется конец того периода когда их ставили

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    2 ай бұрын

    Здравствуйте, с 2020 уже будет стоять ЭВО, но для верности лучше покупкой проверить код мотора на принадлежность к тому или иному семейству моторов.

  • @jarkaru7673

    @jarkaru7673

    2 ай бұрын

    ​@@DRIVE500 А с каким самым большим пробегом вам встречался EA288 EVO который проехал без особых проблем?

  • @djhxzcavnknxx

    @djhxzcavnknxx

    Ай бұрын

    @@DRIVE500 а есть ссылка или какая-то информация по номерам моторов ?

  • @volksvagenpassat1541
    @volksvagenpassat15412 ай бұрын

    Зробіть відео про рульові рейки пассата б8?

  • @ua2924
    @ua29242 ай бұрын

    Нещодавно теж придбав автівку з таким двигуном на 190 онр, та десь почав пропадати антифриз , і виявилось що це впускний колектор, пробіг 314

  • @user-lp9gb2rl8y
    @user-lp9gb2rl8y2 ай бұрын

    Кто скажет между 150 и 190 сил большая разница? Уто ездил?

  • @kudendgek539
    @kudendgek539Ай бұрын

    Привет. 300 лс очень хорошо, а как тормоза ? Я на 150 лс, третий комплект дисков передних меняю 180000км у авто. Правда на трассе еду как позволяет дорога, активно!

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    Ай бұрын

    На BiTDI тормозная система более мощная, диски, колодки и суппорта больше. На такие машины физически установить колёса меньше 17 диаметра не получится.

  • @rapside2
    @rapside2Ай бұрын

    помпа охлаждения такая же как на 150-190 сил? и как ходит дополнительная помпа охлаждения, какой регламент её замены на бумаге и на практике?

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    Ай бұрын

    Проверяйте по VIN своего авто. Дополнительных насосов системы охлаждения там два, какой регламент их замены, я не знаю и я ни разу не сталкивался на своих авто с выходом одного из них из строя.

  • @user-rn7nb1ve2g
    @user-rn7nb1ve2g2 ай бұрын

    В мене пробіг 230тис, єкологія ще вся на місці, маховик на 200 міняв, клапанка так є проблема, але я вважаю що на такому пробігу це норма для клапаної кришки)масла ні граму не дрливаю)

  • @user-no4gr3dc2w
    @user-no4gr3dc2w2 ай бұрын

    Можна чіпувати в Stage 1, повнопривідні 2.0 на 190 сил?

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    Ай бұрын

    Можна.

  • @philipshef2421
    @philipshef24212 ай бұрын

    У меня машина с таким мотором и коробкой 500. Пробег 135 тысяч. Маховик еще не застучал но что то я уже напугался что к 150ти стуканет. Подскажите стоить менять вместе со сцеплением или только маховик?

  • @odlife8142

    @odlife8142

    2 ай бұрын

    Только маховик

  • @lexbogdanovi4276

    @lexbogdanovi4276

    2 ай бұрын

    У меня 263 тыс на 240 лошадей..маховик может чуть чуть есть иногда скрежет на холодную а потом пропадает...но это не мешает и никак не даёт на коробку! У вас пробег детский...коробка умирает в городе...если пробки быстрее всего..если по трасе ей поддавать она мягко идёт как рыба в вводе..а в городе машина ездит как овощь..она любит трассу!

  • @philipshef2421

    @philipshef2421

    2 ай бұрын

    @@lexbogdanovi4276 да, по трассе конечно это автомобиль просто корабль. Езжу по всей Европе. Кайф просто. Но и по городу бывает тоже много катаюсь по делам. У вас 263 тысячи уже, это меня воодушевляет 😊

  • @mad_shark

    @mad_shark

    Ай бұрын

    Это тебе не dq200, чтобы маховик со сцеплением менять, там принципиально разная конструкция, сцепления на них по 300к ходят

  • @alekseydoichev88
    @alekseydoichev882 ай бұрын

    Езжу на пассате 2020 150ps. Пробег 133000 км. Масло не ест, антифриз не уходит. Масло меняю по регламенту (так как катаюсь в Германии). Да потеет заливная горловина, но не сильно. Теперь хочу или 200ps или 240, но alltrack.

  • @jarkaru7673

    @jarkaru7673

    2 ай бұрын

    На 200 ps я думаю придётся долить, у меня на Кодиак такой стоит,на 25 тысяч 2л долил

  • @user-th7iz7ii6l
    @user-th7iz7ii6l2 ай бұрын

    Афігений двигун,рік користуюся,більше 37000 наїздив😊😊😊Недоік це двухмасовий маховик,стоїть в парі DQ 500

  • @philipshef2421

    @philipshef2421

    2 ай бұрын

    Уже пришлось менять?

  • @user-th7iz7ii6l

    @user-th7iz7ii6l

    2 ай бұрын

    @@philipshef2421 так на пробізі 168 к

  • @Vladimirrrful
    @Vladimirrrful2 ай бұрын

    Ездим 3 года на 150 л.с дсг 381, все супер, все устраивает. Единственное на что махнул бы - BiTdi 240 hp 4motion DQ-500:)

  • @lexbogdanovi4276

    @lexbogdanovi4276

    2 ай бұрын

    Правильно чо махнул бы...я на 240 летаю 4х4....поверь другая машина...коробка яд 500тая...подвеска мягкая..динамика бомба..рвёт на трассе даже 3литровые..а от некоторых почти не отстаёт 3 литровых!!!

  • @Vladimirrrful

    @Vladimirrrful

    2 ай бұрын

    @@lexbogdanovi4276 Еще больше захотелось такую) К сожалению, не катался на подобной версии, но подозреваю, что ракета!

  • @Vladimirrrful

    @Vladimirrrful

    2 ай бұрын

    @@lexbogdanovi4276 По расходу топлива что выходит город/трасса?

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    2 ай бұрын

    @Vladimirrrful О расходе kzread.info/dash/bejne/hYyjrbtydbSbdqQ.html

  • @Vladimirrrful

    @Vladimirrrful

    2 ай бұрын

    @@DRIVE500 Благодарю, Алексей! Сейчас посмотрю с удовольствием!

  • @user-jg3ol2ey2p
    @user-jg3ol2ey2p2 ай бұрын

    Як складно, я зрозумів , я звернусь невдовзі,😂

  • @evgeniyprihodko3862
    @evgeniyprihodko38622 ай бұрын

    Мокрые так как масло раз в 30000 меняют, картерные газы начинают давить. Шайбы под форсами раз в 80 000 надо подкидывать. Если еа288 жрет масло то 100% в лизинге был с обслугой 30 000. Антифриз уходит в интеркуллер. Ремень на маслонасосе больше 180ткм не ходит. С фазером иногда есть вопросы.

  • @odlife8142

    @odlife8142

    2 ай бұрын

    Бред полный, они все раз в 30. Это так для справки, у меня все после лизинга ни один масло не ел.

  • @user-ml7gl8ux6b

    @user-ml7gl8ux6b

    2 ай бұрын

    какая причина ухода антифриза в впускнрой колектор, от чего так случается?Заметил у многих владельцев еа288 такая проблема...

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    2 ай бұрын

    @user-ml7gl8ux6b Микротрещины радитора ЕГР, вроде как из-за качества материалов и исполнения.

  • @user-ct7gn7sl3j
    @user-ct7gn7sl3j2 ай бұрын

    Ездил,но уже не ездишь... Почему то нету никого,кто ездит все время,многие годы и рекомендует,а есть только те у которых он БЫЛ....... Если хочется надежный двигатель и 200 лошадок это уже 3 литра, пассатовский проверенный 2.0 tdi 140 лошадок,надежный.....другие это вопрос

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    2 ай бұрын

    У меня несколько видео на эту тему. Одно из них я снимал в момент владения авто с таким двигателем и даже после продажи, я не изменил своё мнение. Вы же не считаете что имея то или иное авто ты должен ездить на нём вечно? По поводу 3.0 TDI, у меня также во владение была машина с таким двигателем и мне есть с чем сравнить. Да, едет хорошо, да мотор также отличный, но если сравнивать цену владения, обслуживания и потенциальных ремонтов, то многие всё таки отдадут предпочтение двухлитровому мотору. 2.0 TDI 140 лошадей, бесспорно хороший мотор, но это не про динамику, эмоции и удовольствие от езды.

  • @SMK-smk

    @SMK-smk

    Ай бұрын

    ​@@DRIVE500 У відео звучить про згоду доплатити за приємні емоції від BiTDi. Тож нічого дивного, коли люди так само задля приємних емоцій доплачують за 3.0 з відповідною машиною, куди він ставився. Ну і в правильних виконаннях, адже там теж є свій BiTDi ;)

  • @stasstasulovich
    @stasstasulovich2 ай бұрын

    ВСЕ ДОБРЕ ГАРНИЙ КАНАЛ ЛЮДИНА РОЗУМІЄ О ЧОМ КАЖЕ АЛЕ НАВІШО РЕКЛАМУВАТИ ТОЙ КАРВЕРТІКАЛ ПЕРЕВІРЯВ ТРИ АВТО НІЧОГО НЕЗБІГЛОСЯ Й БЛИЗЬКО ВСЕ РОЗМИТО ТАМ СЯМ ПРОСТО ВИКИНУВ ГРОШІ

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    2 ай бұрын

    Які саме авто перевіряли і що саме не збігалося?

  • @stasstasulovich

    @stasstasulovich

    2 ай бұрын

    Рено колеус. Ауди Q-5нічого не збіглося зовсім

  • @vasylbabuch4296
    @vasylbabuch42962 ай бұрын

    Де вони таку інфу знаходять? У розділі казки діда Панаса? Вивчіть досконало питання, давайте силки на конкретні випадки чи відзивні компанії. А так відео з розряду бла-бла-бла. Конкретики нуль

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    2 ай бұрын

    Они это кто?

  • @Nikolai-fq6li
    @Nikolai-fq6li2 ай бұрын

    У них разница Евро 5 и Евро 6 ! Это совсем другой выхлоп и экология ! На Евро 5 нет мочевины .

  • @DRIVE500

    @DRIVE500

    2 ай бұрын

    Да, это разные моторы.

  • @user-po8pr1jc3l
    @user-po8pr1jc3l2 ай бұрын

    Езжу на пассате с таким мотором почти 2 года уже , никаких проблем не заметил , масло ни разу не доливал.

  • @philipshef2421

    @philipshef2421

    2 ай бұрын

    Аналогично. Только я год езжу. У меня пробег 135 тысяч, а у вас какой?

  • @user-po8pr1jc3l

    @user-po8pr1jc3l

    2 ай бұрын

    @@philipshef2421 320 тыс. но мотор менялся еще в германии на дилере по гарантии, пробег мотора примерно 190-200 тыс.

  • @philipshef2421

    @philipshef2421

    2 ай бұрын

    @@user-po8pr1jc3l ничего себе, а неизвестно что случилось с родным мотором?

  • @user-po8pr1jc3l

    @user-po8pr1jc3l

    2 ай бұрын

    @@philipshef2421 к сожалению не известно, по рекламации поменяли на дилере мотор турбину и маховик на 120 или 130 тыс. уже точно не помню.

  • @philipshef2421

    @philipshef2421

    2 ай бұрын

    @@user-po8pr1jc3l кто то видимо очень кайфовал от этой машины😃

Келесі