Всем привет! Запись на шумоизоляцию в г. Каменск-Уральский по тел. 89527408097 (+WhatsApp)

@user-zv5pj8tl6c

5 ай бұрын

Привет Паш , по какому адресу находишься земляк ?

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Привет. Ул. Белинского, 55

Молодец павлуша кто бы что не писал в коментах ты лучше всех 👍

@user-fb3bm7vq2z

2 ай бұрын

Согласен, парнишка профи. Пригнал бы свою машину именно к нему, если бы был относительно рядом.

@user-vj1lp7tm5t

2 ай бұрын

@@user-fb3bm7vq2z собираюсь возможно новую тачку пригоню

Красава. Всё по делу без воды, без понтов и пыли. Удачи тебе бро. Работа на высоте.

@user-fb3bm7vq2z

2 ай бұрын

Да, парень реально профи.👍🏻👍🏻👍🏻

Павел, я из 2021 года, когда вы шумили двери Гранты. Рад, что растёте и развиваетесь. Спасибо, Мастер! 🤝🤝🤝

10:43 Эх Паша! Где ты был? Я эти клипсы снимал, просовывал руку в дверь, и расжимал усики. Испытывая душевное страдание. А твой способ вообще классный!

@user-fb3bm7vq2z

2 ай бұрын

Вот именно за знания Мастер и берёт заслуженные деньги.Как-то так.

Пашка красавчик, я с его видео много чего себе взял в опыт, продолжай, спасибо🤝

Очень качественная работа. Посмотрел с удовольствием. Спасибо.

Паша привет!!!! спасибо большое за классный видос!!!!сразу видно руку хорошего мастера!!!!!

Всё чётко. Приятно смотреть

Паша, привет, молодец очень приятно видеть твои работы.... Очень полезные видео...

Как всегда ,идеально.👍

Здравствуйте Павел. Конечно вы меня удивили. Первый раз посмотрел такой качественный ролик. Правильно всё делаешь, говоришь очень просто и доходчиво. Круто не вероятно. Вы на правильном пути. Если бы я делал шумоизоляцию, то только у такого спеца как вы. Крутой и внимательный к мелочам.

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо.

@Isaxxxx1

4 ай бұрын

Мне тоже видео зашло. Ничего лишнего, всё по делу без воды!

Просто ас. Мне, как работнику дилера, супер-полезно было. Если что, теперь к разбору дверных карт на монжаро готов!

Молодец Паша, все показал👍

Четко, по делу. Молодец, приятно смотреть на твою работу, буду в ваших краях обязательно приеду на шумку👍

Коротко, ясно и понятно. Осталось Monjaro купить)

Отличная работа. Удивило отношение китайцев к деталям и мелочам. Как то видел Черри амулет разобранный из первых ещё машин, было конечно грустно. Этот авто сделан отлично!

@uran_

5 ай бұрын

Да, китайцы шагнули конечно! Помню амулет у друга, хлам тот ещё, но уже тогда был интересней чем вазы! Жаль что "кто-то" так и остался на месте!

@user-ix5nh2ok9q

5 ай бұрын

Вот от этих амулетов до сих пор сектанты ахинею всякую лепят, что уже устаешь от тупости. Китайские авто на сегодня это все лучшее, взятое от мирового автопрома. Ибо нанимаются инженеры, дизайнеры от всех этих БМВ, Мерседесов и прочих.

Приятно смотреть 👍

Отличный и доходчивый ролик, как и остальные👍

охренеть как качественно, я такого еще не видел

Динамик не правильно ставить на голый метал под ним резиновая шумка должна была поставлена ну и где шурупы там тоже резина и где метал и где пластик . Так и акустичнее будет работать . А вот как ты поставил то при звучании он будет шипеть и трещать как тазик металический . Ну а на всю остальную шумку всё правильно 👍 ставишь . Отличная работа только динамики нужно поменять они не должны соприкасаться с металом нигде .

Паша давно тебя не смотрел Но ты прям молодец в качестве вырос очень сильно Молодец!!! Лайк за видос!

Спасибо за подробный обзор. Хорошая работа.Жду когда у вас появиться гак gs8.

@user-kb3pc9tj6l

4 ай бұрын

Говорят он мягкий очень- металл никакой - Илья разбирал… 🤔🤷‍♂️

@user-ue7rl5jx9p

4 ай бұрын

@@user-kb3pc9tj6l Что значит - мягкий металл . Никакой - такого нет в гостах.

Красава, очень грамотно и подробно. С таким учителем смело можно самому делать

@kostyl1987

5 ай бұрын

Самому, это если свободного времени много. + если первый раз и так же как на видео, вообще дня 2 уйдет.

Очень качественная работа! Молодец! Были бы вы по близости в Чечне, точно обратился бы к вам.

Привет, молодец доходчево и качественно, спасибо за ролик

Пашка привет, все чётко сделал 👍👍👍

Паша красава 👍👍👍

Красава Павел!

Как приятно смотреть на работу профессионала

Очень нужное видео и подача материала идеальна и полезна спасибо большое 🤝 ПОДПИСЬ И ЛАЙК

Тоже сейчас работаем с таким

Красавчик!

03:00. Аккуратно тянем Аж камера затряслась от аккуратности😂😂😂

@Rass951

5 ай бұрын

😅

Паш, а почему А20про не по всей площади двери, а только динамик? Хуже ведт не будеть, плюс темлоизоляция Заранее спасибо за ответ)

Почему не переходишь на сэндвичи с мембраной? STP Aerocell пробовал? Что за зверь такой активно продвигаемый?

Отлично!

Класс👍💪

Рамкажи как нибудь про новые материалы которые вышли за последнее время. stp аэросел к примеру

Обязательно сними как разобрать VOYAH Free! Внутри двери на вибро клей сплен 4 мм, результат будет намного лучше!

Паша, подскажи пожалуйста сколько будет стоить шумоизоляция на Geely Monjaro? Двери, салон. Я буду проездом, и сколько примерно времени займет работа.

Как ведут себя вспененная резина 20 про в двери? На нее же постоянно попадает вода - впитывается как губкой?

врятли я бы захотел самостоятельно на монджаро шумку делать)) сколько $ двери + пол + крыша + багажник?

Паша 👍

Нужно постучать до, и после оклейки))

Вопрос к автору и знатокам. Как сделать такие заготовки по размеру? Понимаю у вас были с левой стороны зеркальные заготовки, но на левую сторону как получить?

Почему нет второго слоя шумоизоляции на внутренней части двери?

или подскажи где можно купить максимально дешево, глядя на тебя хочется тоже заняться, но денег студенту хватает ток на еду и жилье

👍👍👍

Красочку содрал Паш)

Я пересел с Аутлендер на Монжаро и точно знаю,что ничего шумить не буду. После Аутлендер в нём глухо,как в танке!

А Палисады были ?

Что будет с этим китайцем года через, в условиях эксплуатации в РФ ?

Во был бы прикол когда ты режешь шумку и прям по металлу проводишь 😀

можно попросить у тебя остатки обрезки материалов?

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Да. Но вибры в обрезках практически нет, только материалы «второго» слоя. Ул. Белинского, 55, тел. 89527408097, позвони только заранее

Привет! Второй слой будет постоянно влажный, и отвалиться. попробуй клей аэросел от стп, двух зайцев сразу убьешь👍

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Привет. Это вспененная резина с влагостойким клеем, воду он не впитывает, это не шумопоглотитель

В чём прикол динаминхк на клёпки сажать ?

👍

Где Адрес ваша

Здравствуйте, и сколько выходит за 4 двери и если багажник тоже?

В Москве нету ?

Сколько стоит шумоизоляция?

На данный момент джили себя с хорошой стороны показывает кроме кулрей у него были конечно косяки

на 5:38 никого не смутило то,что сколол краску на двери когда заклепки снимал:DD

Красавчик, знаешь своё дело, но почему бы не снять стеклоподъемник и таким образом обеспечить себе более комфортную работу и контролируемые зоны для оклейки материала. Никогда не понимал почему некоторые установщики пренебрегают этим

@kostyl1987

5 ай бұрын

По тому что геморроем никто страдать не хочет 😂 это дополнительное время, много времени.

@AvtoDiagnostikaVolgograd

4 ай бұрын

ну ты для начала попробуй на джили монжаро стеклоподъемник снять))) а третий рукой еще и стекло придерживай, чтобы не ебнулось в дверь) вот напишешь нам про комфорт и контроль)

Так и не нашёл, сколько ушло материала!

Акустический комфорт закладывается на уровне проектирования автомобиля, а не количеством слоев виброизола и прочей шалупени. Поэтому Мерсы, Майбахи, Бентли и прочий представительский класс очень тихие, хотя столько слоев шумки вы там не увидите 😂

@user-ix5nh2ok9q

5 ай бұрын

Угу, не понятно сколько должно пройти времени, пока до лохов дойдет, что карта двери и есть шумоизоляция, что ковер на полу и есть шумоизоляция и от кол-ва дерьма под ковром и картами, ничего не изменится.

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Капец ты умный конечно😁

@user-ix5nh2ok9q

5 ай бұрын

Результаты вашей работы в студию, а не "стало тише" по мнению владельца авто. Те потуги на замеры, что я видел, имеют около нулевой эффект ибо стекла как были так и остались.

@user-rs4gl5lb1p

5 ай бұрын

@@pasha_sdelaet для справедливости давайте инструментальные замеры в одних и тех же условиях. А то так получается просто "пук" в воздух.

@jekadoll8825

5 ай бұрын

Результат есть,в среднем 2-3 Дцб,а это не плохой результат+у этого Джили двойные стекла👍

Где приобрести самый длинный ролик как у тебя?

@LSS15RUS

5 ай бұрын

Тоже интересно

Сколько стоит ваша услуга??

Китайцы невероятно быстро учатся. Это не наш ВАЗ, который 45 лет лепит НИВУ по цене Моджаро😅

5:21 пластмаса поцарапала краску. Качество покраски огонь

@KkRrOoLl36

5 ай бұрын

вроде бы эта царапина была еще до того как он туда ремувер приложил

@LSS15RUS

5 ай бұрын

@@KkRrOoLl36не было

А почему без слоя шумки в двери? И а15 в дверь зачем? Она же влагу впитывает?

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Это не а15, в комфорт А20про, я говорю об этом в ролике

Как ты не боишься их разбирать? Их же ещё и собрать надо😂

@alex46_ru

5 ай бұрын

Клипсы и пластик пластичный, разбирается без проблем

@user-jn2ck4br8d

5 ай бұрын

Ну это опыт, базара нет! Я гранту боюсь разобрать🤣

@user-qk1lg9wm7v

5 ай бұрын

Я себе на всех машинах ШВИ сам делаю по видосам, единственное в какой машине не сделал ШВИ пола это был Фиат Типо, очковал как никогда, так и продал проклеен везде кроме пола, сейчас Рено Сандеро степвей 2020года, то здесь наоборот начал ШВИ с пола, удивил пенопласт в ногах🤣

а защелки с двух сторон на карте которые "надо аккуратно" не обработал антискрипом

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Да. На этом автомобиле всё собирается крайне плотно, поэтому многие мелкие защелки на нем ничем не обрабатывались, тк потом просто бы не собралось всё в завод.

Технологические отверстия нужно закрывать толстым и максимально жёстким материалом, от м2 пости никакого толка, тем более с такой большой площадью. Нужна битумная виброизоляция 4-6 мм, она даст жестокость и на звук скажется пожительно. Даже от штатных мидбасов если внимательно посмотреть ваша м2 будет вибрировать, ее будет надувать и она окажется в роли пассивного радиатора.

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Везде есть разумный предел. Грузить двери вибродемпфером 4-6 мм на повседнев, ну это такое себе занятие.

@andreyandreev2056

5 ай бұрын

@@pasha_sdelaet при этой площади будет вести +0.5 кг, это много для двери? 2 мм вообще не даст ничего когда в воздухе висит, масличная виброизоляция очень мягкая. Кто боится 0.5 кг веса добавить, можно взять лист алюминия 1-1.5 мм толщиной вырезать и заклепать, веса мало, эффект примерно тот же, только трудозатрат гораздо больше. По факту что есть там 2 ми на отверстии, что нет. Это реально лишний вес, тк эффекта в нету.

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

@andreyandreev2056 нет, на тех отверстия одной двери уходит в среднем 4 листа вибродемпфера. Шумофф проф ф весит на 1,1кг больше чем м2. Алюминий клепать не нужно. Есть шумофф Басс с фольгой 300 мкм. Но опять же на повседнев не целесообразно. Нет задачи выжать весь потенциал штатной акустики. Даже м2 дает заметный эффект в качестве звучания акустики, дальше уже конкретные материалы для конкретных задач.

@andreyandreev2056

5 ай бұрын

@@pasha_sdelaet это просто называется человеком для клиента не хочет заморачиваться, делает "Как Проще", на одна дверь и листа не уйдёт на тех отверстия

@andreyandreev2056

5 ай бұрын

@@pasha_sdelaet какие 4 листа, курс площадь листа если на 4 умножить, выходит почти площадь двери, её в сб не нужно закатывать таким материалом. Прежде чем писать следует подумать

Ты же раньше горил римувер а щас пуджер😂

Справа Форд Таурас старый стоит, проект чтоль какой-то?

@uran_

5 ай бұрын

Ага! Только не помню что Паша с ним собирался делать.

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Да хотя бы просто на ход поставить)

😢

Да НИКТО так же не сможет зашумить машину посмотрев ролик профи. Нужен опыт, который у Вас есть, а у простого даже рукастого мужика НЕТ!!! Лозунг : "Хочешь сделать хорошо-сделай сам !" : как раз тут и не работает.

И самый главный вопрос. А есть ли эффект? 😂😂

@uran_

5 ай бұрын

Конечно! Только это называется "эффект плацебо"!

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Вот вы и встретились😁

Бесят эти торксы , для чего не понятно было изобретать то что уже есть , я понимаю на каких то деталях навесного двигателя , но здесь зачем куда там тянуть пластик , и да все это конечно хорошо шумка но у этого есть всегда последствия 1 провисание петель , 2 утяжеление авто,3 горе для кузовщиков

А что там с бмв х5 ?

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Собирается

Смотреть интересно, но кажется все это баловством

Так и скажите, что шумки нет, да и много о чём умолчали, что даже на тесте проявляется. Не знаю, после покатушек на TIGGO 8 PRO MAX даже из салона чери не хотелось уходить, машина лишена недостатков по шумкЕ, тормозам,управляемости и проходимости. Ещё и условия чери предлагают более интересные на покупку

Динамик на заклёпках, впервые такое вижу.

@fanatik5240

5 ай бұрын

Весь VAG такой ))))

@user-ok4qg4zq7o

5 ай бұрын

Тойота тоже такая же видимо ты друг давно дверные карты не разбирал на новых авто 😅

@user-qk1lg9wm7v

5 ай бұрын

Рено Сандеро и Фиат также на заклепке

После всех вмешательств машина и начинает скрипеть. )

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Ну ну)

за эти бабки, чуть добавить, спортедж киа с 236-тью лошадками тубко в икс-лайн комплектации взять можно, а не это, проехавшее сотню и потерявшее в заплаченной стоимости сразу лимон, берите, глупцы...

Шумки нет и в европейских, японских и корейских авто. Даже в авто представительского класса, кто разбирал салон например Мерса в 221 кузове, тот подтвердит.

@user-rs4gl5lb1p

5 ай бұрын

Акустический комфорт закладывается на уровне проектирования автомобиля, а не количеством слоев виброизола и прочей шалупени. Поэтому Мерсы, Майбахи, Бентли и прочий представительский класс очень тихие, хотя столько слоев шумки вы там не увидите 😂

Мовиля вижу тама ноль!!! 🤔

Похвали лучше краш тесты безопасности. Я могу только посачувствовать.

Похоже, что скоро в видео один китай будет... :(

@user-st8fb6tt9f

5 ай бұрын

А чем так плох Китай

@sergiogonzalesYT

5 ай бұрын

@@user-st8fb6tt9f Тем, что после 100-120 ткм частенько превращается в тыкву )))

@user-mv4id6ro3q

5 ай бұрын

​@@user-st8fb6tt9fтем что на гарантию кидают, запчастей нет, электрика глючная, эргономика никакая, продукт со вкусом автомобиля, 2-3 года и на помойку, но за ту цену что у нас их продают думаю через 3 года его не продать по нормальной цене, чтобы чуть добавить и купить новую. Так что нах они нужны.

@Fanatt65

5 ай бұрын

Сейчас маркетологи выпускают авто с ресурсом 100 т. км. даже немцы)

@sergiogonzalesYT

5 ай бұрын

@@Fanatt65 Это да, сам сейчас думаю, что брать...

Почему не показывайте как жабо шумить? От туда тоже нормально звука проходит у салон!!!

@pasha_sdelaet

25 күн бұрын

Про жабо есть отдельный ролик на канале

какое то название кофе , а не машина

Что там не ожидал пусть это мажаро хотябы 300000 км проедет потом говорить

Это как купаться в бассейне с дуркой

Пох

🤮🤮🤮

Нужно не тараторить, а рассказывать всё обстоятельно, минус вашему видео!

качество заибательское если каждую машину так делаете то респек вам парни

там т25 торксы)