Наземное обслуживание самолетов (Ground handling)
Процесс обслуживания самолетов мы постарались показать максимально близко и подробно. Уверены, что из нашего видео вы узнаете много интересного.
Будем рады узнать, что стало для вас открытием - пишите в комментариях
Буклет с автографами лётчиков пилотажной группы "Стрижи" за самый яркий комментарий к предыдущему видео, мы решили подарить 14-летнему Семёну Вайсману. Поздравляем юного любителя авиации!
__________
Мы не просто новый канал об авиации, мы - самый красивый из существующих, потому что рассказывают об очень крутых вещах - девчонки! В-)
Делитесь интересующими темами, на которые хотели бы увидеть сюжет.
С удовольствием выберем самое увлекательное и детально разберем.
Пристегните ремни, будет интересно!
______
Подписывайтесь на нас в Instagram!
______
Страница канала - / avia_girls_krd
Александра - / aleksa_pilot
Ирина - / aero_riska
Оператор Александр Шорбан - / alexander_shorban
*Meta признана экстремистской организацией и запрещена на территории Российской Федерации.
Пікірлер: 111
Великолепный, познавательный и прекрасный репортаж! С нетерпением жду продолжения! 👍👍👍👍👍👍🛫🛫🛫🛫🛫
Девушки,АвиаКрасавицы Вы наши! Спасибо за такие видео-рассказы,всегда было очень интересно узнать такие подробности!!!!!!!!!!
@aeroriska
4 жыл бұрын
Илья Шабанов спасибо вам, что делитесь своими впечатлениями☺️☺️☺️
Отличный видеоролик! Респект всем,кто принял участие в данном контенте.🤝
@aeroriska
4 жыл бұрын
Микша Арнольд Арнольдович спасибо!😌
Блеск! Круто, когда в пресс-службе трудятся люди, влюбленные в технику и процесс. Спасибо, что делитесь частичками своих эмоций со зрителями. Отдельная благодарность руководству аэропорта за поддержку этого начинания. Ждем продолжения!
@aeroriska
4 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова! Будем стараться =)
Отличный выпуск! Очень интересно! Ждем следующего)
@aeroriska
4 жыл бұрын
Nasharu23 спасибо!!
Живу в Краснодаре, когда куда-то лечу, было всегда интересно, как и что происходит, но мог найти только про Московские аэропорты, а теперь нашел ваш канал!
@aeroriska
4 жыл бұрын
Vetal мы тоже гордимся, что делаем региональный контент😌 Про столичные аэропорты легко найти видео, а про более мелкие практически невозможно. Поэтому мы рады, что у нас есть возможность снимать такие видео дома 😄
нет слов, отличный выпуск !!! и съемка и содержание и монтаж
@aeroriska
4 жыл бұрын
Drew.fly спасибо большое за высокую оценку☺️☺️☺️ очень приятненько нам☺️☺️☺️
Отличный выпуск! Профессионально.
@aeroriska
4 жыл бұрын
Александр Пономарев спасибо! 😊
Очень интересное видео. Спасибо большое!)
@aeroriska
4 жыл бұрын
Viktor спасибо за отзыв 😌
Аа мечта работать с птичками) теперь вы вдохновили еще сильнее) спасииибоо💙✈️
@user-zp8xg2tl5g
8 ай бұрын
Геморрой это огромный, не советую. При отсутствии нормальной автоматизированной системы управления ресурсами и персоналом, процесс обслуживания превращается в непредсказуемое кол-во косяков
Спасибо вам большое!!! Очень интересно!!! Ждём ещё выпусков!)))
@aeroriska
4 жыл бұрын
Спасибо вам!
Ой...я бы хотела мыть птичку снаружи)))))Эх....мечта)))
@user-jq5fi2bs7i
Жыл бұрын
Нам требуются, только зп не большая
Вышка! Продолжайте в том же духе, красотки)
@aeroriska
4 жыл бұрын
Аркадий Гербертович Штурвал спасибо большое! ☺️☺️☺️
Мои коллеги люблю вас и свою работу !!!!)
Вы показали кое что , и лишь приблизительно. в формате , для обывателей и так сойдёт.
Отличное видео! Просто, доступно, интересно)
@aeroriska
4 жыл бұрын
Александр Усенко спасибо за обратную связь 😌 Мы рады, что вам понравилось 😌
Отличное видео, спасибо!
Хороший выпуск, как говорилось в комментариях, для общего понятия пассажирам🙂 В дальнейшем, если получится, можно углубиться поподробнее, будет ещё интереснее😉 Удачи!🙂
Умницы 🙌🏼 так держать 👍🏻✈️✈️✈️
@aeroriska
4 жыл бұрын
Спасибо большое! Будем стараться =)
Спасибо за🎥🎥🎥🎥🎥🎥 шикарные видео❤❤❤❤❤❤❤❤❤вы молодцы🐞🍀🐞🍀🐞🍀🐞🍀🐞🍀🐞🍀 удачи🐞🍀🐞🍀🐞🍀🐞🍀 вам❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Очень понравилось видео, поставил лайк,подписался. Очень хотелось бы увидеть регулирования наземным движением и что обозначают знаки красными палочками. Полное его разбор. Спасибо 👍
Молодцы 👏 😊
Отличный видео
Видос огонь. Поправлю косаймое того что время которое указывается в билете не всегда время страгивания со стоянки. Ребята и UTG(они занимаются обслуживанием во Внуково) они в подкасте ,,Небонутые" говорили что везде поразному. Где-то время вылета в билете это время страгивания со стоянки а где-то это время начала разбега по полосе.
Интересно! Спасибо!!!
@aeroriska
4 жыл бұрын
Спасибо большое за обратную связь, мы это очень ценим =)
успехов вам в продвижении канала! и я вам в этом поспособствую своими лайками и комментами😉
@aeroriska
4 жыл бұрын
Спасибо большое за добре пожелание и, собственно, действие! Мы это очень ценим =)
Отлично, молодцы!
@aeroriska
4 жыл бұрын
Ruslan Parapustyakov мерси! 😌
Ой..я небонутый пассажир..я за всем смотрю и все наблюдаю)))))
Молодчинки!
Ирина👋, ну наконец-то уведомление пришло о выходе ролика! Что за ✈️ «Ока» на 1:20, что-то не слышал такой модели)
@aeroriska
4 жыл бұрын
aviadilae 😌😌это совместное производство ГСС и КАМАЗ😅😅
@dimatikhov7943
2 жыл бұрын
Каждый самолет назван именем реки. Так что этот Суперджет носит название реки Ока.
Хорошее видео. Закадровый текст довольно скучный, как если бы мне стали пересказывать инструкцию или НТЭРАТ) Больше хочется услышать комментарии специалистов, их видение технологии процедур. Что является критически важным, по их мнению. Побольше юмора, в т. ч. профессионального. Покажите работу на перроне ночью, это ведь совсем другие эмоции.
@aeroriska
4 жыл бұрын
Андрей, спасибо вам за честное мнение, для нас это очень важно =) Учтем ваши пожелания при подготовке следующих сюжетов =)
👍👍👍
Молодцы, что создали такой канал!) Вопрос: в аэропорту Краснодара не осуществляется предполетный досмотр вс?)
@aeroriska
4 жыл бұрын
Осуществляет конечно =) Но здесь мы больше рассказывали скорее о работе наземных служб.
@Mazur601
4 жыл бұрын
Это и есть наземная служба) деятельность которой внесена в тго вс)
@user-vd3rz4ci8h
3 жыл бұрын
mazur sly имелось ввиду наземные службы, которые готовят непосредственно самолёт к рейсу) СБ его не подготавливает, а просто следит за бесопасностью, так же как агенты по перевозкам, просто регистрируют багаж и пассажировов, служба УВД следит за движением! К наземным службам можно отнести оооооочень много подразделений😉
❤️😍👍
🙌🙌🙌
👍
По поводу "трогательной" части на 8-ой минуте, супервайзер машет пилоту красной лентой, которая закреплена на пине. Тем самым он информирует экипаж о том что пин успешно извлечён из передней стойки шасси и она находится во власти экипажа. Трогательного тут ничего нет, это обязательная процедура
@user-qg1il4mn9d
Жыл бұрын
Ну почему же нет 🤷♂️перешел на визуальный , помахал пином , я еще по по НПУ желаю хорошего полета и мягкой посадки ! Делаю так уже 23 года и в Военной авиации тоже кстате👍👌😉
Заземление начинается с земли, а потом уже к самолету крокодил цепляете, краснодарцы вы чего?
@motohiker3435
2 жыл бұрын
я лично прифигел как они маршалинг делают :) слишком шустро показалось
@user-qg1il4mn9d
Жыл бұрын
Они исправятся)
@user-qg1il4mn9d
Жыл бұрын
@@motohiker3435 делают шустро и по военному
Всегда было интересно почему на стоянке под шасси самолёта ставят колодки хотя при этом он итак на стояночном тормозе стоит
@aeroriska
3 жыл бұрын
Мы задали вас вопрос сотруднику службы наземного обслуживания. Он ответил, что это делается для подстраховки. Перрон может быть с уклоном или иметь скользкое покрытие и тормоз может с этим не справиться, плюс могут быть ситуации, когда тормоза могут быть перегреты и им нужно будет время чтобы остыть.
@user-ug3yr1ve1l
3 жыл бұрын
@@aeroriska Большое спасибо за авиационную герменевтику 👍 :)
@user-zk7ey2ul1g
3 жыл бұрын
Как дополнение к вашему ответу, стояночный тормоз на ВС работает от гидроаккумулятора, в случае его неисправности, давление в линии тормозов может снизиться и тормоз будет не эффективен, в таком случае тормозные колодки подстрахуют ВС от самопроизвольного движения.;)
@user-ug3yr1ve1l
3 жыл бұрын
@@user-zk7ey2ul1g т е у "холодного" зачехленного самолёта стояночный тормоз что есть что нет?
@user-yq8lx8sh1l
2 жыл бұрын
Ну груба говоря как в машине на механике, некоторые ставят на ручной тормоз и на передачу, потому что если ручной тормоз отрыгнет, то на передаче машина не поедет
Живу в Краснодаре. Но аэропорт желает оставлять лучшего... 😞Краевой как-никак.
@aeroriska
3 жыл бұрын
На самом деле не самый худший вариант. Ведь здание 60-х годов и так расширили насколько это возможно. В любом случае, скоро построят новый =)
@serdzhio.ravioli
3 жыл бұрын
К ЧМ-2018 в Ростове построили новый аэропорт, в Саранске построили новый аэровокзал и обновили ВПП.
Сколько ж тут косяков можно найти , а 😂
@user-kp2kg8gy5d
Ай бұрын
Подтверждаю много косяков 😂😂
Как устроиться на такую работу. Мой сын мечтает работать с самолётами
@aeroriska
3 жыл бұрын
Redmi5 V19 для этого нужно иметь профильное образование. В остальном - все как обычно - мониторить вакансии интересующего аэропорта 😊
@alekseialekseev7023
3 жыл бұрын
здоровье должно быть богатырское и желание и мониторить с вакансии но и постоянные будут экзамены
@user-sb6zs9wb8w
2 жыл бұрын
образования 11 классов требование
@user-qg1il4mn9d
Жыл бұрын
Учится нужно 3 года
@user-qg1il4mn9d
Жыл бұрын
@@user-sb6zs9wb8w с одной школой не берут !
Как эта профессия называется
@avengersstarwars2477
2 жыл бұрын
Авиамеханик,или как говорит молодежь-супервайзер
@feldsher_07
2 жыл бұрын
@@avengersstarwars2477 Совершенно верно
@hepbhblehot8237
Жыл бұрын
@@avengersstarwars2477 Супервайзер, это супервайзер, а авиамеханик, это авиамеханик! Это две абсолютно разные профессии!
@avengersstarwars2477
Жыл бұрын
@@hepbhblehot8237 мда ?
@user-hh1wg7rq7h
Жыл бұрын
@@avengersstarwars2477 сама ты молодежь это супервайзером называет те кто встречает самолёта с двумя палками супервайзер это регулировка а техник это другое дело
разговор одного корреспондента.
6:40 ага а реверсивная тяга тогда нахрен нужна??? Ну конечно реверс используется при посадке и также в качестве выталкивания самолёта из стояночного места. Все же большая часть гражданской,военной, частной авиации имеет реверс
@user-hx5je7pf8m
Жыл бұрын
Где и на каких типах ВС используют реверс при выталкивании? Первый раз о таком слышу
@MegaDestrok
Жыл бұрын
@@user-hx5je7pf8m в СССР такая практика была. Ту-134, Ил-62 могли на реверсе выталкиваться. Сейчас так разве что самолеты с ТВД так делают и то это редкость. В основном на буксире во имя ТБ конечно же))
@alexpitsfaiter6590
Жыл бұрын
Реверс это тормоз при посадке умник самолеты назад не ездят
@user-bi5jk1ns3r
Жыл бұрын
@@alexpitsfaiter6590 Ездят, только очень немногие, например турбовинтовой ан140 тожет изменить угол атаки винтов так, что поедет назад
@FLint_PLay
Ай бұрын
Реверс для выталкивания разрешено использовать только у самолётов с верхнем расположением двигателей.
Работа так себе дерьмовая если честно 😊
@funnyanimalshouse8142
23 күн бұрын
Для людей, у которых есть мозги и чувство ответственности