Настройка клапанов на Ирбис ТТР 125

В этом видео, я Вам расскажу весь процесс настройки клапанов на Ирбис ТТР 125.
Если Вы хотите все сделать правильно,и научиться делать это самостоятельно,то внимательно смотрите данный ролик ,от начала и до конца.
Данный процесс регулировки ,можно применить и на другие мотоциклы с клапанным механизмом(4х тактные).
В конце видео ,я расскажу Вам о том,как определить неисправность в клапанном механизме,и к каким последствиям приведет дальнейшая эксплуатация мотоцикла с такими неисправностями ,как не отрегулированные клапана .

Пікірлер: 84

  • @user-ii3le4dz3g
    @user-ii3le4dz3g9 жыл бұрын

    Спасибо!!! за видео все ясно и понятно обьяснил Молодец парень!!!.......

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    9 жыл бұрын

    Спасибо!))) Старался !)

  • @user-xl5wl7fd3i

    @user-xl5wl7fd3i

    6 жыл бұрын

    Раев Александр скажи пожалуйста на 125 двигателе у всех одинаковые зазоры клапанов?

  • @user-gu3ee1gw7p
    @user-gu3ee1gw7p7 жыл бұрын

    у меня была проблема стучали клапана я посмотрел твоё видео ты все понятно объяснил. спасибо большое.

  • @bogov663
    @bogov6639 жыл бұрын

    Как всегда великолепное видео :-)

  • @user-qg3hn2ls9t
    @user-qg3hn2ls9t4 жыл бұрын

    Все отлично рассказал, ясно и понятно , спасибо большое

  • @crockus4992
    @crockus49925 жыл бұрын

    Блин объяснив все четко все по полочкам разложил спасибо большое

  • @rider8996
    @rider89967 жыл бұрын

    Спасибо, что объяснил что да как

  • @speedmoto748
    @speedmoto7484 жыл бұрын

    Крутое и полезное видео

  • @swiftkeymix962
    @swiftkeymix9628 жыл бұрын

    Спасибо за видео всё разьеснил

  • @vitalymarkov1981
    @vitalymarkov19812 жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @user-lt6zx3qt3g
    @user-lt6zx3qt3g6 жыл бұрын

    спасибо , всё понятно

  • @user-co5ux2tq2c
    @user-co5ux2tq2c7 жыл бұрын

    молодец.

  • @stepone1352
    @stepone13528 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @Shyganov
    @Shyganov7 жыл бұрын

    Это были твои первые клапаны в жизни )))

  • @Charg500
    @Charg5008 жыл бұрын

    конечно тупой вопрос, но обязательно ли выставлять клапана на установленном двигателе? или можно как ты на столе отрегулировать и поставить на мотоцикл?

  • @RastaPersona
    @RastaPersona8 жыл бұрын

    Всё конечно здорово.Только на моём ирбисе нету окошек со стороны генератора, мне там ВМТ на глаз типо ловить?Я поначалу вообще удивился, что окошек нету, с фмбшными двигателями давно знаком, но такого не видел.

  • @tizir4893
    @tizir48938 жыл бұрын

    Привет! Подскажи пожалуйста модель и размер покрышек .

  • @onetap353
    @onetap3534 жыл бұрын

    А если дикий кикбэк что тапки слетают это клапана?) Порой нормально проворачивается

  • @user-jy4ux7yh9p
    @user-jy4ux7yh9p2 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста как правильно ставить декомпрессор!?

  • @user-ih9px9rj1i
    @user-ih9px9rj1i9 жыл бұрын

    Когда завожу компрессия сильная(нажимаю слегка на кик и жду когда он немного провернется и потом завожу) и если с первого раза не завелся то в самом конце движения поршня отстреливает в карбюратор(видно как вылетает дымок из нулевика) но по работе замечаний нет отлично едет, держит холостые обороты. Вот только когда заводишь отстреливает а потом отлично работает(не стреляет) слышал где то что на китайских питах раннее зажигание может из за него так быть? мотик BSE 125(новый еще не отъездил и 10км в магазине в котором покупал типо делают ему ТО протягивают его, меняют масло с транспортировочного на мотюль 5100, настраивают клапана.

  • @sabansabanov8005

    @sabansabanov8005

    7 жыл бұрын

    Степка Степанович вот точь но такая же ситуация получилось разобраться если да то как

  • @kenzo2651
    @kenzo26517 жыл бұрын

    Саня, как ты считаешь. Нужно ли заменить стандарт карб, на mikuni vm 22 у ТТР125?

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    7 жыл бұрын

    D'hoine, не вижу смысла в этом) я на стандартном ездил прекрасно.

  • @kenzo2651

    @kenzo2651

    7 жыл бұрын

    Раев Александр Спасибо)

  • @ArturiusMS

    @ArturiusMS

    6 жыл бұрын

    Keihin PZ27 с ускорительным насосом, вот это лучше чем vm22

  • @kenzo2651
    @kenzo26517 жыл бұрын

    Сань, проблема появилась. Настраивал холостой ход, добился четкой работы, вроде бы ничего, но чет тупанул, где то накосячил.... Даю газу, проскальзывает“захлебывается”.... Что скажешь? Уменьшить жаклер коллво топлива? Или как там... ответь пожалуйста

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    7 жыл бұрын

    D'hoine, надо регулировать иглу, которая вкручивается сверху карбюратора, и приводится в движение тросом газа. Попробуй поднять ее на одно деление.

  • @kenzo2651

    @kenzo2651

    7 жыл бұрын

    Раев Александр попробую, но хочу дополнить , это редко бывает, захлебывание, и когда мотик просто стоит, без движения

  • @kenzo2651

    @kenzo2651

    7 жыл бұрын

    Санек, захлебывание в разы меньше стало, но есть мелкое, стопорное кольцо поднял на одно деление. Думаю надо перенастроить карб? Или холостой?

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    7 жыл бұрын

    Игла им и регулируется,стопорным кольцом на игле собственно . Винты можешь не трогать ,их регулировка отвечает исключительно за холостые обороты

  • @TheQwerty065
    @TheQwerty06510 жыл бұрын

    Привет! Снимешь видео как метки выставить? Заранее спасибо)

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    10 жыл бұрын

    А ты чем смотрел? Задницей? ) Я в начале видео рассказываю о том ,как выставить метки !

  • @TheQwerty065

    @TheQwerty065

    10 жыл бұрын

    Раев Александр Не, я понял. Если они в разных местах, то есть не совподают. Я не совсем понял)

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    10 жыл бұрын

    если не совпадают ,то звезду откручиваешь ,и переставляешь ее.

  • @TheQwerty065

    @TheQwerty065

    10 жыл бұрын

    Раев Александр Хорошо.. Спасибо)

  • @anotherone3688
    @anotherone36887 жыл бұрын

    МОТ на обкатке после бурной езды перестал заводится (искра хорошая,бак полный) дело в клапанах? помогите пожалуйста

  • @superklaj2912

    @superklaj2912

    6 жыл бұрын

    прочисть карбюратор, и клапана проверь, больше хз что может быть

  • @anotherone3688

    @anotherone3688

    6 жыл бұрын

    SuperKlaj дело было в клапанах, выставили в сервисе

  • @alexspin9710
    @alexspin97107 жыл бұрын

    Кто скажет почему пит нормально работает только если выставить зазор на выпускном клапане 0,4

  • @user-ri3mw5xk5g
    @user-ri3mw5xk5g4 жыл бұрын

    А вот у меня не ирбис а Орион 125 и у меня в книге написано что в пускной клапон должны быть 0.03 а выпускной 0.05 это мне такие Нада ставить зазоры клапанов скажите

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    4 жыл бұрын

    Видео посмотрите, я там об этом говорю как раз 👌

  • @gibiskys
    @gibiskys3 жыл бұрын

    Хорошо, а положение ГРМ какое должно быть?

  • @andrewsportlife7775

    @andrewsportlife7775

    3 жыл бұрын

    Он все обьяснил

  • @user-wp7wh4di7k
    @user-wp7wh4di7k7 жыл бұрын

    Привет пж где впускной клапан а где подскажи выпускной? Заранее спасибо 💪💪💪

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    7 жыл бұрын

    Чувак,я там говорил об этом))) Ну по логике вещей ты можешь это понять и посмотрев с какой стороны стоит карбюратор например,с той стороны и впускной. Так же впускной клапан больше по диаметру,выпускной меньше .

  • @Borntokill-yk8je
    @Borntokill-yk8je7 жыл бұрын

    проще киком выставить поршень в мертвую точку

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    7 жыл бұрын

    Удачи)

  • @user-yk1lt3rr5h
    @user-yk1lt3rr5h7 жыл бұрын

    а так можно настраивать клапана с разобранной головкой

  • @user-tr9ip2yx8z
    @user-tr9ip2yx8z10 жыл бұрын

    Вы только на ТТР 125 делаете обзоры?Просто у меня BSE 125 и я не знаю как настроить=(

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    10 жыл бұрын

    какая разница? Все тоже самое !

  • @paranoidhedgehog6364

    @paranoidhedgehog6364

    9 жыл бұрын

    Раев Александр Да, там тот же мотор 153fmi да только нет крышки под метку T)

  • @user-hx4dq2cl8w
    @user-hx4dq2cl8w2 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, при разборе двигателя я откатил назад мотик и сбились мертвые точки, разкажы пожалуйста как их вернуть обратно !

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    2 жыл бұрын

    В видео по настройке клапанов я об этом рассказывал.

  • @user-hx4dq2cl8w

    @user-hx4dq2cl8w

    2 жыл бұрын

    @@user-tj4xy3tz5r не могу их выставить или на звёздочке уходит или на каленвале

  • @user-hx4dq2cl8w

    @user-hx4dq2cl8w

    2 жыл бұрын

    Не получается их вместе выставить

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    2 жыл бұрын

    @@user-hx4dq2cl8w тогда нужно открутить звездочку ГБЦ и переставить её на нужное количество зубцов.

  • @user-hx4dq2cl8w

    @user-hx4dq2cl8w

    2 жыл бұрын

    @@user-tj4xy3tz5r спасибо большое завтра утром буду пробовать.

  • @user-yk1lt3rr5h
    @user-yk1lt3rr5h7 жыл бұрын

    хозяин Ответь пожалуйста можно настроить клапана со снятой головкой Ответь пожалуйста

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    7 жыл бұрын

    Можно конечно. Клапана настраиваются на холодном двигателе .

  • @Ali_Mamedov
    @Ali_Mamedov8 ай бұрын

    Здравствуйте а какие должны быть зазоры на ирбис ттр 150 можете сказать срочна

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    8 ай бұрын

    Здравствуйте, на сколько помню, на впускном клапане 0.05 на выпускном 0.07

  • @Ali_Mamedov

    @Ali_Mamedov

    8 ай бұрын

    @@user-tj4xy3tz5r я зделал наоборот вроде начел заводиться быстро обороты начел держать но белый дым появился точнее он был но чучуть когда газ на всю даёш было видно щас постянно

  • @user-ci6sw7gg8b
    @user-ci6sw7gg8b10 жыл бұрын

    А сколько стоит резина одно колесо

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    10 жыл бұрын

    Заднее - 2300 р Переднее - 1200 р

  • @user-yq2xs7gh5f
    @user-yq2xs7gh5f8 жыл бұрын

    а движку надо снимать

  • @lexadead2
    @lexadead28 жыл бұрын

    Привет )) У меня проблема хрен знает с чем , сразу говорю карб настроил ,клапана не смотрел , У меня получается так что на холостых секунды 2 работает и тут же начинают плавать обороты и аккуратно глохнет На скорости еду все норм Карб четко отзывается , чувство что проблемы и нету, после получаса покатушек все равно так же глохнет... Помоги

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    8 жыл бұрын

    +Алексей Михайлов Привет. Проверь систему на подсос воздуха. Берешь шприц ,наполняешь его водой,прогреваешь мотор и тонкой струйкой поливаешь в районе головки блока и впускного коллектора,и так же между коллектором и карбюратором(где стоят прокладки) Если обороты начнут падать и двигатель начнет глохнуть(когда поливаешь водой),то значит в этом месте подсос воздуха. В этом случае нужно заменить прокладку на новую,предварительно почистив поверхности . Проверь.

  • @user-vm6mh8rk8f
    @user-vm6mh8rk8f10 жыл бұрын

    какая резина у вас стоит

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    10 жыл бұрын

    vk.com/irbis_ttr?w=wall-33058565_136730%2Fall

  • @Vitaly-87
    @Vitaly-879 жыл бұрын

    ну почему сразу выкинете двигатель, самому то двигателю не чё не будет ,под замену только цилиндр голова и поршень ,и всё двигатель как новый, ну максимум если коленвал как то повредит то и его поменять, это всё дешевле нового двигателя

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    9 жыл бұрын

    Ну я образно,так как если такое случится,то довольно много узлов придется поменять.

  • @Vitaly-87

    @Vitaly-87

    9 жыл бұрын

    Раев Александр ну так то да

  • @user-mq2bq9dw2c
    @user-mq2bq9dw2c6 жыл бұрын

    А зачем бошку поменял всем была проблема

  • @Potapov44
    @Potapov447 жыл бұрын

    0.10 lol взял бы сразу 1мм и сказал что он не лезет

  • @user-ci6sw7gg8b
    @user-ci6sw7gg8b10 жыл бұрын

    Дайте пожалуста

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    10 жыл бұрын

    Ответил же )))

  • @user-ci6sw7gg8b
    @user-ci6sw7gg8b10 жыл бұрын

    Дай адрес в интернете

  • @user-tj4xy3tz5r

    @user-tj4xy3tz5r

    10 жыл бұрын

    Не "дай",а "дайте пожалуйста" . www.motovelodom.ru

  • @wowaw5811
    @wowaw58119 жыл бұрын

    АХУЕТИТЕЛЬНОЕ ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ!!! ВСЁ ЧЁТКО ПО ПУНКТАМ!!!

Келесі