Спасибо, все по делу про количество оборотов винта правильно сказал, каждый винтик по своему в карбе стоит, поэтому оптимальное положение везде свое. Если бы с завода все делалось одинаково, то винта и не было бы, он предназначен как раз чтоб в каждом карбюраторе свой индивидуальный оптимум настроить.

Спасибо, одно из самых дельных видео на ютубе связанных с ирбисом.Подписываюсь ))

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Благодарю) Если кому интересно,могу записать еще )

@Sergio-md1it

10 жыл бұрын

Раев Александр Конечно нужно, мне кажется по настройке поплавковой камере тоже необходимо видео )))

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Сергей Юрков Хорошо,как только время и погода позволит,сделаю еще )

@Shyganov

7 жыл бұрын

пешы исчо. Какая у тебя специальность блин.

Спасибо!!очень помог)Удачи на дорогах

Огромное спасибо! Очень помогло ваше видео!

Самое доходчивое видео, благодарю.

Александр!!! На таких как Вы держится наш НЕСЧАСТНЫЙ мир.Завтра буду регулировать карбюратор.Думаю что теперь ПРОБЛЕМне будет.Большое спасибо.

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Благодарен !) Будут вопросы,можете написать лично)

@user-ck1fu8fg4i

9 жыл бұрын

а

Хорошее видео , единственное в ютубе которое так хорошо рассказывают и объясняют

@user-tj4xy3tz5r

2 жыл бұрын

Спасибо 🤘

Спасибо бро. У меня тоже питбайк но карб другой но всё ровно настроил работает как часики. 😊

Побольше видео о настройке карба плиз))

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Что именно еще нужно по карбюратору ?

спасибо огромное за помощь

Отличное видео) палец вверх)

Отличное видео

Молодец хоть я знаю это но серавно было интересно

тоооооооп, очень дельный видос!!!

Я мало что знаю про это, просто практически в каждом мануале по настройке карба пишут что нужно настраивать при закрытой заслонке, я с вами не спорю, просто интересуюсь, так сказать создаю базу знаний у себя, отсеивая правду от неправды :)

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Не знаю ,какие такие умы Вам такое могли сказать ) Можете смело плюнуть им в лицо)

Спасиииииииииииииииииббоооооооооооо!!!!

Попробуем!!

спасибо помогло)))

Спасибо большое

Молодец то а до я

Спасибо бро

Спс большое

Всё чётко

норм рассказал

Все не плохо,объясни на практике сборку и разборку карба+ как правильно иглу собрать. У меня лично проблема после разборки,пит перестал отзываться на газ,только если до конца ручку выдавить,начинает глохнуть.ни как не пойму что не так.

спосибо

Все регулировки карба проводятся когда заслонка в нижнем положении, а как быть когда заслонка в верхнем Мот работает стабильно, обороты не плавают держит 1700 , но после того как прогреется двигатель при переводе заслонки в среднее а далее в нижнее положение, обороты взлетают до 3000 и он глохнет?

спасибо патписка хоть у меня и кайо но жаже намикуни подошло

А после какого пробега необходимо регулировать клапана

У меня такая проблема, из поплавковой камеры через трубку вытекает бензин, при открытии его из бензобака, что мне сделать?

Классное видео) Делай Ещё видео)

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Спасибо ) Будет обязательно)

Подскажите пожалуйста,не давно купил себе бу ирбис, плохо заводится и не держит холостые,едет очень даже хорошо,в чем проблема?может карб богатит?

Могу тебе быть монтажёром видео т.к не всем думаю приятно смотреть как ты ложешь камеру на мотик и пытаешься его завести по большей части умею всё)

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Спасибо конечно,но вроде теперь справляюсь) Это видео было первым опытом,как ты понял,снято это было одним дублем ) В следующих своих роликах ,я уже редактировал материал )

Просто ,понятно,доступно)

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

А главное ,БЕСПЛАТНО )))))

@NIKO31290

9 жыл бұрын

Раев Александр Саньк соглаасен,прост хочу что бы пит был настроен и всё работало как надо,ну ты думаю меня понимаешь)

@-kawasaki4798

9 жыл бұрын

Раев Александр Подскажи пожалуйста,у меня на Стелс Флекс иногда проскакивает такая беда,а именно:когда едешь на 2-й,3-й (не важно) передаче и выжимаешь сцепление ,мот глохнет,это бывает не часто,но раз,а может два раза за день точно,в чем может быть дело?

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

ДЕД ПЕРДЕД Как давно чистили карбюратор? И чистые ли фильтра?(воздушный и топливный)

@-kawasaki4798

9 жыл бұрын

Раев Александр Карб вообще не чистил,пробег у мота 200км

Что у вас с задним крылом? Сфоткайте плиз

А если иглу отпущу то холостой собьется? Просто на холостых работает норм а свеча черная

почему многие советуют крутить качество после покатушек, смотря на свечу?

Подскажи пожалуйста про положение переключателя подсоса (открытие заслонки). У тебя он до конца вниз? Летом?

@marlborogold6069

4 жыл бұрын

Он всегда должен быть в среднем положении

Подскажите брать ли ттр 125 ??????? плиз

Ребята подскажите мне как настроить карбюратор микуни 22 у меня питбайк wels CRF 125 такие танцы с бубном

Что за модель карбюратора ????

Что делать если карб прочищен воздухом и настроен,но мотоцикл захлебывается и глохнет?

теперь я знаю где настраивется смесь ( но это ппц , гений китайского мото прома)

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

В смысле гений ?)))

@AlfaBooM87

10 жыл бұрын

Раев Александр В смысле они запихнули вин очень глубоко, что бы его было трудно найти. Видимо я привык что на всей технике которая у меня была винт смеси был виден и доступен. Гений - надо было в кавычки взять это сарказм))

ttr125 стоял карб 50 кубиков на высоких оборотах начал захлебываться, при переключении передач бодро идет, сразу подумал про карб, типо не додает топлива, заказал на 125, поставил холостой ход отрегулировал смеси не трогал, на все по прежнему на высоких оборотах захлебывается. Кто подскажет это дело в настройке карба или что-то другое?

Раньше почему-то думал, что оборот, это 360 градусов...

👍👍👍👍👍👍

а чего делать, если движок работает не ровно. толчками. и не едет ни черта :(

На нём pz 22 стоит?

у меня другой случай. Из карбюратора выходит воздух и причем сильно Зазоры клапанов не проверял.

Не подскажешь по рычажку на карбе? В верхнем положении рычажка мот на хх работает стабильно.Стоит его опустить -глохнет.Что нужно смотреть и регулировать?Спасибо

@OxotaNaDij

7 жыл бұрын

Вроде смесь бедная,если на подсосе нормально работает.Хлостой ход настраивал?

@OxotaNaDij

7 жыл бұрын

Если хх не помогает нужно смесь регулировать

Спасибо огромное! Я слышу что мотор немного с перебоями работает, у меня так же, это от чего может зависеть?

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Перебои в работе двигателя могут быть по многим причинам,проверьте воздушный фильтр,топливный,посмотрите исправна ли свеча зажигания(если старая,то стоит ее заменить)лучше их менять каждые 2000-2500 км. Посмотрите не пробивает ли искра высоковольтный провод,или изолятор свечи. Посмотрите нагар на свече ,он не должен быть масляным,черным и т.п. Должен быть кирпичного цвета.

@user-nh1fl5iv1b

9 жыл бұрын

Это я все проверил, и клапана посмотрел, и на подсос воздуха везде проверил. Квадрик новый. Может после машины просто не привычно.

@sigelknight5739

4 жыл бұрын

@@user-nh1fl5iv1b аналогичная проблема и вопрос) после машины не могу смирится что на этом моторе чуть плавает)

когда завожу мот обороты зашкаливают как при полном газу,ручка газа ходит но не реагирует на неё. игла все на месте.подскажи в чем косяк?я просто вынул иглу из карба и хотел кольцо на ней переставить на одно деление и вот после этого началось.

@Alexismynick

5 жыл бұрын

Может когда иглу с заслонкой вставлял она там заклинила, или недовставилась

@chingizbashirov2354

5 жыл бұрын

Проверь нотижения троса , может быть перетянут.

Я поменял тросик газа на kayo 125 после замены тросика мот не заводился с лапки ее выкидывало решил завести с талкача разагнал завел мот попёр как ненормальный при этом ручку газа я не трогал мои подозрения в том что открыты клапана так ли это??и если это так то как мне их настроить??

@strannik6708

8 жыл бұрын

Это у тебя тросик маловат.

А покажы как правильно ставить иглу

Подскажи пожалуйста. Когда на нейтралке стоишь и газанешь, обороты возвращаются на холостой ход, как бы с проседанием ниже холостых и мотор норовит заглохнуть. Это о чем говорит? Богатая/бедная?

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

по нагару свечи можно понять,какая смесь,богатая или бедная.

Подскажите почему при резком открытии дроссельной заслонки, захлебывается, обороты не набирает?

@Shyganov

7 жыл бұрын

Для начала попробуй без фильтра)) Удивишься. Свечку купи многоэлектродную - прирост и плавность хода появится. Нужно сделать еще опережение больше, 18 гр. на пике мало. и если холостой слишком низкий - провал будет , ускорительного насоса нет и резкости нет . Микуни не панацея, он просто брат близнец Джинг ке, с обогатителем который нужен лишь для прогрева

@user-ql7uh1qx1m

7 жыл бұрын

Спасибо, учту, исправлю, а без фильтра он у меня просто заглох или надо держать большие обороты...

@Shyganov

7 жыл бұрын

Александр Дюрсо​ минимально устойчивые обороты необходимо выставить винтом количества. Винтом качества установить максимально стабильный холостой ход. После только регулировать количество оборотов винтом количества. Тут уж по желанию. Не рекомендуется выставлять слишком низкие. Не меньше 1000 об/мин. Если все-таки не работает на холостом ходу тут тут проблема не в карбюраторе. следует искать подсос воздуха смотреть метки ГРМ и прочие проблемы. Из самого простого: свеча, искра, компрессия, зажатые клапаны , слишком сильно отпущенные клапаны. удачи.

А что делать если на ттр 125, на 4 скорости в полностью открытом газе начинает троить и дергаться

@deko2454

2 жыл бұрын

засрался карб, у меня на пите также было

Когда катаешься лапка черная на карбюраторе должна быть закрыта или открыта?

@user-ep7wm5gt6m

8 жыл бұрын

+Ярослав Шилов открыта

@user-pu4hu6rs7o

3 жыл бұрын

Поднимаеш в верх, заводиш, прогреваеш, опускаешь в низ, едешь.

Я одного не пойму, почему при настройке открыта воздушная заслонка?

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

А Вы не знали,что ездить нужно на полностью открытой заслонке ?)))) И настройка производится на прогретый мотор,т.е. когда мотор горячий,заслонка должна быть полностью открыта !)

Здравствуйте. У меня ттр125 2013 Г. Когда я газую у меня летят искры из глушителя, и быстрее кончается топливо. Что делать? Подскажите, снимите видео обзор если не трудно ну или растолкуйте. Пожалуйста

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Посмотрите мои видео по настройке клапанов,стоит проверить метки ГРМ. И настройте карбюратор как на видео(настройка уровня топлива,и настройка карбюратора)

Приветствую. Как быть если двигатель не запускается а настройка происходит после прогрева двигателя.

@user-tj4xy3tz5r

2 жыл бұрын

Нужно смотреть: есть ли искра на свече, есть ли бензин в карбюраторе, не идет ли подсос воздуха. Так что определяйте причину.

@user-xg7yr7xw3f

2 жыл бұрын

@@user-tj4xy3tz5r Искра есть, бензин поступает, заводится и глохнет.

@user-tj4xy3tz5r

2 жыл бұрын

@@user-xg7yr7xw3f смотрите видео ещё раз. Крутите винты .

@user-xg7yr7xw3f

2 жыл бұрын

@@user-tj4xy3tz5r хорошо. Спасибо

почему он у тебя стреляет когда ьы газу давал, он буд то захлебывался и были слышны прострелы

А это настройка подходит на все мотоциклы?

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Принцип настройки карбюратора,подойдет на все мотоциклы )

ребят тоже начал снимать видео про ттр 125 ирбис подписывайтесь

У меня вообще то проблема появилась, после проезда по воде стала падать мощность на 2 и 3 передаче вот изучаю информацию что бы найти проблему, карб вроде в порядке, разбирал...

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Найдите меня в группе по Ирбис ,которая указана ссылкой на канале,можете оставить свой вопрос на стене в группе,либо найдите меня ,и напишите лично,если хотите. ) Я частый гость в этой группе )

Подскажи пожалуйста, в каком положении должен стоять флажок?!

@user-tj4xy3tz5r

Жыл бұрын

Привет. На видео я вроде об этом рассказывал. Сейчас уже не вспомню.

@user-nz9sy6uf5h

Жыл бұрын

@@user-tj4xy3tz5r про флажок не было ни слова

Закручиванивание винта качества смеси это точно обеднение?

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

ЗАкручивание - обеднение смеси ВЫкручивание - обогачение смеси

@user-nh1fl5iv1b

9 жыл бұрын

***** что за бредятина.От смеси богатой кислородом свеча не чернеет.

@user-nh1fl5iv1b

9 жыл бұрын

***** Принцип работы этого карбюратора уже знаю отлично, по мануалу там черным по белому, то что при закручивании винта качества смесь обедняется, при выкручивании смесь обогащается, винт качества не воздух в этом карбе регулирует подачу топлива, тем самым закрутив винт я избавился от копати на свече, и теперь она идеального цвета, это ИСТИНА поверьте! А у вас все наоборот. Закручивание - обеднение смеси кислородом, обогащение смеси бензином !

@user-nh1fl5iv1b

9 жыл бұрын

***** mypitbike.ru/blog/workshop/67.html

Не в тему, подскажите почему с кика заводится только на холодную на горячую раза с 20?

@user-tj4xy3tz5r

8 жыл бұрын

Может сильно богатить смесь карбюратор .

А если игла не помогает?? я вот выставил посередине и богатит как незнай что! поднимаю иглу то он стреляет (богатит наверное) а опускаю он вообще не реагирует а газ (глохнем при минимальном открытии) мне жиклёр ставить меньше получается? (менять на меньший до тех пор пока при среднем положении не будет нормальной свечи и реакции?)

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Карбюратор чистый ? Масло мотор не ест ? Бензин не переливает ?

@spikrik

9 жыл бұрын

масло мотор не ест карб чистый а вот свеча черная как уголь

@spikrik

9 жыл бұрын

Раев Александр может ли это быть из за немного завышенного уровня топлива в камере?

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Может конечно. Посмотрите мое видео по настройке уровня топлива в карбюраторе.

@spikrik

9 жыл бұрын

так у меня микуни и такой резки как у тебя там нету, но есть выступы какие то, я по ним выставил (фото позже скину) и поплавок у меня не совсем параллельно карбу градусов 10 где то. до этого был 92 жиклёр (95 сток) не успел заменить на больший потому что при самом поднятом положении иглы у меня херово отзывался на газ вообще даже если чуть чуть поднимать дроссель то он мог заглохнуть! так вот получается теперь мне увеличивать жиклёр?

Здравствуйте потекло масло из цгб причина

@helli1647

5 жыл бұрын

Какая?

У меня точно токойже пит но жрет много бенз надо регулировать

А я где-то читал гайд, что нужно настраивать по следующей схеме: 1) Расстроить карбюратор. 2) Винт количества поставить на тот уровень, чтобы мотоцикл работал на минимальных оборотах. 3) Затем крутить винт качества до тех пор, пока не найдется положение с самыми высокими оборотами. 4) Затем винтом количества поставить оптимальные обороты. Так, не?

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Не) Где Вы нашли подобный гайд? Можно ссылочку ?))

@ReLium7

9 жыл бұрын

Раев Александр versiya-kart.ru/?p=69 "Установите обороты холостого хода немного выше нужного значения (винтом Idle Speed Kit на рисунке). Регулировкой винта качества добейтесь максимальных оборотов двигателя. Установите необходимые обороты холостого хода."

@user-lq3eg8wk5p

Жыл бұрын

@@ReLium7 все правильно вы написали,так и делается

Ты не рассказал про флажок с левой стороны карбюратора(незнаю как его ещё обозвать) как на нём в нижнем положении холостой ход нормально настроить.

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

А что собственно про него рассказывать? Положение вниз до упора(полностью открытая воздушная заслонка) и настраиваешь все как на видео.

@user-gm9fp9rl5t

9 жыл бұрын

Как рассказывали в магазине - это нужно для разной езды, в одном положении двигатель лучше работает на низах, другое положение уже для высоких оборотов,(у меня на том который для высоких оборотов - двигатель на холостых всё норовил заглохнуть ) вот и назрел законный вопрос - как правильно этот флажок использовать.

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Можешь смело плюнуть этим людям в лицо)))))))))) Рассмешили Вы меня)))

@user-wb2kb2vg7p

6 жыл бұрын

дети в магазине говорили? ))))

@Tipson11

6 жыл бұрын

Раев Александр нужно флажок постоянно в нижнем положении использовать?

У меня на kayo 140 зазор на впускном 0,5 на выпускном 0,6

@user-tj4xy3tz5r

7 жыл бұрын

должно быть 0.05 на впуске и 0.07(0.08) на выпуске

у меня такая проблема: когда наваливаешь все ок, после едешь потихому преодолевая лужи и грязь то он глохнет и хер заведешь надо ждать минут 5 потом все ок опять можно ехать

@alexx_podolskiy

5 жыл бұрын

andrey843100 как решил проблему?

@nikolamotorov1801

5 жыл бұрын

Скорее всего(помойму) это фильтр когда ты проехал и набрал воды то не можешь завезти а через 5 минут чучуть подсох и всё

Всмысле на выпускном 0.08?

@user-tj4xy3tz5r

7 жыл бұрын

Ну , в прямом смысле)))

А что делать если он троит?

@jbobka

5 жыл бұрын

Валерий Маринычев одноцилиндровый мотор троит? ахуеть у тебя там походу все 12 цилиндров

сколько надо заливать масла в отверстие щупа?

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Ты сам ответил на свой вопрос ! Щуп на это и придумали !

@themars4985

10 жыл бұрын

я не понимаю до скольки лить масло, на какой именно отметке на щупе оно должно быть, там есть на конце щупа отметка длиной где то 1 см и как определить?

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Дмитрий Васин По середине(между максимумом и минимумом ) Если есть вопросы,зайди в группу, и задай там свой вопрос . vk.com/irbis_ttr

@themars4985

10 жыл бұрын

Спасибо за всё

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Дмитрий Васин =)

Когда я отпускаю газ то мотоцикл всё равно некоторое время держит обороты! Почему?

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Скорее всего пора смазать трос газа,и ручку газа.

@ohhhsh1t540

5 жыл бұрын

У меня такая же проблема, и когда еду набираю обороты и резко падает обороты и замедляется, пит новый

у тебя стоят поворотники и задний стоп??? нолучается ты для собственной безопасности их поставил??? или ты выезжаешь на дорогу общего пользования???

@user-tj4xy3tz5r

4 жыл бұрын

Поставил так как выезжал на дороги общего пользования 👌

@russlandlange8935

4 жыл бұрын

@@user-tj4xy3tz5r ну так ведь нельзя брат

@russlandlange8935

4 жыл бұрын

@@user-tj4xy3tz5r так ведь нельзя же Брат,пит это же спорт-инвертарь...а есть видео как установить поворотники и стоп сигнал???если нету то зделай,я буду ждать,так как это у меня больная тебя с электрикой,а ты объясняешь очень доходчиво......

@user-tj4xy3tz5r

4 жыл бұрын

@@russlandlange8935 во всяком случае, у меня есть водительские права, по этому я не переживал за это ) Видос я снимал 6 лет назад, я мотоцикл продал ещё в 2014 или 2015 году 😁 Там нет ничего сложного, я так же гуглил эти видосы в Ютубе. Справишься, я уверен 👌

пожалуйста сними видео о том как усттанавливать стоп сигнал

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Это слишком просто ,что бы снимать про это видео. Но когда будут делать обзор на Ирбис ТТР 125,то вкратце расскажу как это делать.

@vmm611

9 жыл бұрын

спасибо

я думал карб на ттр125 не настраивается вобще( только холостые )

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

любой карбюратор настраивается во всех режимах работы )

Картинка плавает, буд-то я пьян... Как кстати клапана настраивать?

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

скоро будет видео на эту тему)

@user-gp6gv9qb2i

10 жыл бұрын

Раев Александр ставь все по 005-007)

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

я так и ставил)

У меня плохо заводится

Не та у него степень сжатия… А какая у него степень сжатия? И как на них ездят в той же Литве если у них минимум 95 продаётся сейчас. И что в мануале написано что нужно ездить только на 92м?

@user-wh9jd6nc6n

Жыл бұрын

да...

на скок выкручено оборотов- такаой стандарт есть. и на каждой технике он свой, но по факту эте пресловутые 2-2,5 оборота :-) это заводские настройки и все это знают.

завёл пит. прогрел. открутил винт количества пока мотоцикл не начнет вот вот глохнуть. затем винтом качества делаем максимальные обороты. затем опять винтом количества выставляем комфортные обороты для холостого хода. Все. Что ты тут развел какую то телегу на 3 часа? В итоге совершенно нихрена не понятно.))))) Бегает туда сюда...туда сюда... и хрен че поймёшь)))))

У тебя 110 у меня на 125 ребра охлаждения раза в 4 больше

плавает +-70-100 протестите магнитным тахометром, если не верите!

Выключил после слов про бензин. С 2012 года ирбис, лью только 95. Клапана в идеале, пробег примерно под 20, 30к

005 и 007 какой 008

Пипееец я на закрученом количестве езжу

@user-vl8ne3wd4j

6 жыл бұрын

Завтра пойду крутить

как провалы убрать

@vitaliy7936

7 жыл бұрын

Alex Clark купить микуни

@Shyganov

7 жыл бұрын

Уверен?

т.е впуск 0.05,выпуск 0.04

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

mopedist причем тут эти цифры ? Тем более не правильные .

@raz-noitv3703

9 жыл бұрын

ну не знаю у меня так.

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

mopedist посмотрите мое видео по настройке клапанов .

Смотрю 2 минуты и что могу сказать, воды в видео уже очень много

@user-tj4xy3tz5r

2 жыл бұрын

Всё рассказано очень подробно и поэтапно, что бы человек, который впервые имеет дело с этим смог справиться.

В мануале написанно что клапана оба по 0,05 должны быть зазоры

@user-tj4xy3tz5r

2 жыл бұрын

Всё может быть. У меня мануала не было. Но помню вычитал именно про эти зазоры. Ну это и логично, что зазоры на выпускном должны быть побольше, так как этот клапан греется больше всех остальных деталей двигателя.

Оч долго два болта регулировал

@user-tj4xy3tz5r

9 жыл бұрын

Все получилось в итоге ?

@Hellouf

9 жыл бұрын

Про иглу мало рассказал

@Hellouf

9 жыл бұрын

Про подсос ничего

Троит и не набирает обороты

@Pitbeiktemas

3 ай бұрын

Такое же

ахахаха...ты серьезно думаешь,что топливный винт отвечает только за холостой ход?..ахахаха!

@user-tj4xy3tz5r

10 жыл бұрын

Винт холостого хода,отвечает за холостые обороты двигателя (Кэп) Если есть другие предположения ,я готов их выслушать .

Не о чем!!!