Нива как не имела, так и не имеет конкурентов! Нива будет ездить всегда! ❤

@user-zj6wk5nl5y

8 ай бұрын

💩 действительно конкурентов не имеет)!🤣🤣🤣

@user-yj4zf3xz6j

8 ай бұрын

@@user-zj6wk5nl5y дядя, иди лесом. тебя какой нибудь нивавод раком поставит, и сзади пристроится

Нива для России - прекрасный автомобиль, особенно в отсутствие дорог и запчастей.

Нива это легенда и она войдёт в историю, её просто нужно принять какая она есть, как и женщина если вы её любите то она вас устраивает

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Хорошее сравнение

@user-dw8ep7tf3d

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Отличное сравнение !

@CatPusic_

Жыл бұрын

Принять и простить😂

@rudiblohm4050

9 ай бұрын

Ja leider veraltet und seit 40 Jahren keine Inovationen mit traurigem Motor und Sicherheitstechnik.Nur 2Airbags kein ESP,kein ABS wennda die Familie bei Unfall im Wagen ist kann das ihr Tod sein.Eurde ich nicht kaufen.

Дался вам этот разгон! Нива не для гонок, а что бы ехать !

Дама ростом 1'50 см великий знаток 😂

Не согласен с качеством сборки. Даже на старых машинах салон не сильно скрипит. А на новых вообще не скрипит. Так же и по остальному. Приплели по инерции. У АвтоВаза давно уже нормально всё со сборкой.

Я и сейчас езжу. 😊 На длинной. Вполне довольна, ну шумит, ну вибрирует. Но едет. И едет хорошо. Особенно по бездорожью.

Ставили они на шевика опелевский мотор, но нашему народу не угодишь, дорого. Ну не может быть дёшево и богато😂

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

Кто видел эти авто, скажу никто.

@user-ts1xj6wc7l

Жыл бұрын

@@user-wv2rr7ym7p Были они в салонах и на драйве о них положительные отзывы. Даже сейчас бу можно найти в продаже.

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@user-wv2rr7ym7p Не так и редкие они. Но там кузов раньше мотора отдал душу

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@user-ts1xj6wc7l Ну да.

@user-ts1xj6wc7l

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 Кузов это дело такое, многое зависит от хозяина и местности где эксплуатируется.

Почему за дизайн надо сказать спасибо американцам? Ведь это наша, ВАЗовская разработка

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Формально - это GM

@user-ts8eu9il9b

Жыл бұрын

Спасибо за вашу компетентность 😂

@user-pw4cs9og9e

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Ниву 2123 разработал на ВАЗе Валерий Сёмушкин. Из-за нехватки финансов, ВАЗ обратился к GM. Американцы кое-что внесли в окончательный вариант машины, но общий дизайн кузова остался прежним. Это про Шеви Ниву сказано. А Тревел - чисто на любителя, возможно кто-то одержим настольгией по ЗИЛ 130, и хочет лицезреть горбатый капот сидя за рулем, вместо отличного обзора дорожного пространства как на ШНиве.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

@@user-ts8eu9il9b не смейтесь, дизайн действительно разрабатывали в НАМИ по заказу GM.

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

Кузов кто сделал шильдик был какой.

Смысл существования маркетолога это заставить обычного человека, почувствовать себя ущербным, несовременным и т.д. по списку, пока не купит Новую, Современную и не ущербную и т.д. по списку, Вещь!!!( Дорогая, Автоэксперт, и вы тоже в экстазе отдались резонансным колебаниям, ритм которых задают специально обученные люди! А зачем нам эти маркетологические сказки пересказанные своими словами? А может быть в мире существуют что-то другое помимо безудержной гонки за самым "лучшим"? Что вообще это самое "лучше"??? Маленький пример... Машина лучше лошадки?) Однако, когда были лишь одни живые лошадки, не гибли так бессмысленно и жестоко люди на дорогах... Может вообще, автомобиль это наркотик, дозу которого надо постоянно увеличивать, пока он тебя не убъет??? Или может быть существует некая альтернатива, которой так соответствует, например, эта недорогая и неторопливая, симпатичная машинка вне времени, и которую так люто ненавидят маркетологи?...))

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Недорогая, неторопливая и симпатичная! Согласна. Спасибо, хороший комментарий.

Хорошие опции на ней- как то обогрев лобового и омыватель камеры заднего вида, что не на каждой иномарке.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Да, особенно омыватель камеры.

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva ESP? Подушки?

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 сейчас нет ни esp, ни подушек

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Ну зато омыватель! Хосспади.

Плюсы в том, что: - она маленькая с хорошей обзорностью и проходимостью. На такой машине легко перестраиваться в потоке, парковаться можно на бордюрах и разворачиваться где тесно, - в городе это важно. Она новая! - это будет самый весомый плюс для Всех кто ее купит ( даже если она будет ломаться). Мощности мало. И 19с до 100км это канеш очень медленно, но все таки, на низах тяга там должна быть, значит перекресток проскочить можно Раньше для Шнивы сильным конкурентом был Дастер. Теперь, когда нового Дастера в продаже нет, - у фейслифтинговой Шнивы есть шанс

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Да. С плюсами согласна. Но с низу тяги нет тоже.

@denybuhiboy2121

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva эт грустно..( Жаль за столько лет они не сделали более объёмные восьмиклопы. Был мотор 2130 на 1.8. Но если представить длинноходный 2.0 8v классического типа, он бы тянул получше

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

Тяга на низах? Там мотор крутить надо! Парковка на поребрик это в чем достижение? 3000 от Паркона?

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 не обязательно на газоне парковаться. Можно на сваленном снегу после очистки во дворе

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva А можно в паркинге. И снег этот сваленный убирают трактора

Слишком много благодарностей американцам. Единственная благодарность на мой взгляд за то, что поддержали автоваз, когда те не могли самостоятельно вывести новую модель в 2002 году. Всё. Опелевский руль и на этом все изменения за 20 лет. Нивы нужны хотя бы потому что это единственное, что может выпускать страна без иностранных комплектующих. Машинка ближнего боя как вторая третья в семье очень даже.

Малышева делает обзор автомобиля.

Кто бы что не говорил, а НИВА 3д лучше во всём 👍👍👍👍👍

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

И в чем же? Она сильно не удобная, жутко прыгает Натусей неровностях, скрипит, все древнее в ней

@user-dn6fn9sl4u

11 ай бұрын

@@TatianaEliseeva зато энерговооруженность в ней точно лучше и проходимость тоже лучше. И экономичность в условиях города тоже лучше ибо легче.

неделю назад купил себе Шниву 2005г за 200тыр для дачных покатушек))) да, надо вкладываться, наводить полную ревизию, менять всю подвеску, карданы и проч. все гримит и стучит)Но пока перегонял, вы не поверите, но реально КАЙФАНУЛ от езды на ней. Какая-то своя харизма и энергетика в ней чтоли)...наверно изза очень мягкой подвески и высокой посадки. Это нишевый автомобиль, свой круг покупателей и фанатов у нее всегда будет, несмотря на все недостатки. Спасибо за обзор!

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Хорошая покупка. Поздравляю. Ждём ваших историй.

Бессмертная !) И на века

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Вот уж точно

Кстати USB в трэвэле два. Второй справа под подлокотником на боковой поверхности в углублении. У меня люкс офф-роуд.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Спасибо. Не сообразила там посмотреть.

на природу, рыбалку норм..но не далеко...спасибо!!!!

По идее и этот мотор можно освежить. Поставить другой злой распред вал. Облегчить шатуны, поршня. Убрать цепной грм,поставить ремень. Всë это прибавит 20 сил и +40 момента смещëнных на полку пониже.

Какпо мне так у тревел сидухи намного удобнее ларгуса. Гнал ее из Тольятти в Москву так и намека на усталость в спине не было.

Врёшь везде.нет шумов таких что бы орать.шумка хорошая.да и машина не плохая

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Не вру.

Классная тачка по нынешним временам!

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Вот! Чистая правда. А то все кому не лень ее ругают

@AlexFWR

Жыл бұрын

Времена не причем. Тачка говно.

@user-zj6wk5nl5y

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@CatPusic_

Жыл бұрын

На безрыбье и рак рыба🐟

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

Каким временам? 80-х, если

Ну насчёт дизайна. Отсыл к 80г типо раздутость, помоему это бред. Интересно чем она раздута?

Я дико извиняюсь,случайно попал на ваш канал,не досмотрел увы.

Отличная машина , едет , везёт, тащит и вытаскивает

... как вы собираетесь поставить в ниву мотор поперечно? :) Если действительно будет использоваться текущая платформа нивы,шнивы - то мотор возможно поставить только продольно, как он и стоит. А вот адаптировать 16 кл мотор изначально поперечной компоновки в продольный вариант - да, такое возможно и скорей всего так и сделают. :)

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Да

Профессионал... на 4 минуты хватило терпения смотреть на эту дилетантку...

Напомните пожалуйста, у какой машины пузыреобразный дизайн в 80-е?🤔

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Это общее название аэродинамически обтекаемого гладкого и округлого дизайна начала нашего тысячелетия

Я вам тайну открою - на том экземпляре который вы пилотируете, передние ступичные подшипники до сих пор регулируемые.😁😁😁

Доброго дня и привет всем из Красноярска, моя машина королла 150, но в связи с покупойкой земли и стойкой дома нужна нива тревел, другой альтернативы для поездок в деревню с прицепом не вижу, новая и недорогая, обслуживать могу сам, получал водительское, там катались на ниве 2121, так что вроде норм машина.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Далеко деревня от города?

@UrologK

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva 60 км, дорога до деревни отсыпанная скальником, зимой засыпает и на королле там не проехать, чистит трактор редко, вообщем без нивы в деревне никак.

Что бы эта машина поехала надо поставить двигатель от гранты 105 лошадей сделать что бы раздатка отключалась по системы парк тайм как у кросовера перед постоянный а зад подключаемый ещё заменить коробку тогда она поедет по быстрей

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

И будет все это называться Нива Спорт. Должна выйти в 2024

@-27russ85

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva если она другая нива выйдет то хорошо будит интересно почему они сразу до этого не додумались когда тревл вышел но я думаю на врятли они там чё то новое внедрят

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

Не верю что сделают подключаемый полный привод. Остальное согласен. У меня стоит комплект LSGA 105. Вполне нормальная динамика теперь. И мотор тянет с низов. На счёт коробки не устраивает только шумность. Остальное у классической КПП впорядке. Очень чёткое переключение передач.

@-27russ85

Жыл бұрын

@@Alex_Gryzunov нива тревл машина не плохая вот постоянный полный привод её тормозит если сделать его отключаемый то хорошо будит если двигатель по перёк ставить то это будит передний постоянный как на кроссовере это будит хорошо

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

@@-27russ85 ну это нужен другой кузов и вся трансмиссия. Нет смысла этого делать на текущем. По тому и проектируют полностью новую машину.

Управлять Автовазом смог бы только товарищ Берия !

в астрахань на жигулях "четверке" ездили из москвы . жарко и шумно и ночью не видно куда едешь. а так вроде нормально

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

И дворники дурацкие, и посадка… давно это было?

@olegshilov9700

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva как то на это и не обращали внимание ))) А сейчас кожа не кожа , кондей нах. давай климат 😄Давно . (на рыбалку ездили )

@Volgogradka

Жыл бұрын

😂😂😂... Не видно куда едешь, а так вроде нормально 👍👍👍😆😆😆

@Volgogradka

Жыл бұрын

​@@olegshilov9700 точно!

@olegshilov9700

Жыл бұрын

@@Volgogradka так и есть ! Фары вообще не освещают дорогу, по огонькам впереди идущего ориентируешся. Романтика 😅 Есть чнго вспомнить.

Вообще то межосевая блокировка на ниве была всегда

Это кто ниву сгоняет с дороги? Особенно в городе при скорости 25 км/час, или трасса с постоянным потоком 80км/час. За время съемки ни разумне услышал что вас прогоняют с дороги.

Блиц Блиц скорость без границ! 🚙🚕🚗

Ну вы дали этот автомобиль не преднозначен для женщин вашего склада образа жизни

По поводу удобства не согласен. В семье было много разных автомобилей намного более высокого класса, да и сейчас есть. Кстати, расхваленный всеми салон Тигуана по сравнению с Нивой, откровенный спинолом. Но вот Нива по удобству салона и посадки, одна из самых любимых. Нива в семье - второй автомобиль: дача, рыбалка, охота и т.д. И вот когда наступает момент возвращаться в город, вместо того чтобы пересаживаться в импортный современный кроссовер, все чаще выбираем почему-то Ниву😉. Да, машинка даже не смотря на косметику, откровенно подустарела, но имеет собственный шарм.

Приятно увидеть Дмитров! На Ниве, трехдверке, пришлось вынуждено проехать, чтобы запарковать в снегопад во дворе. Тяги не хватает даже на раздатке, отзыв на педали газа - забудь.. В тот момент у меня была Витара, 2.0, 95 года - японская Нива, так небо и земля.

Супер авто еду не думаю о покрытие тверское направление на пример Кашин! Нива 16 год 69 тыс проблем не было...Вот только кузов начинает сдавать ))))))

Она не соответствует своему названию Тревел (путешествие), т.к. путешествие предполагает наличие комфорта и безопасности. Ни первого ни второго в ней нет. Лучше бы назвали ее "Лесник", т.к. максимум куда на ней можно поехать - это ближайший лес, и то на трассу при этом желательно не выезжать😂

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

Путешествуют на ней там, где легковушки не ездят. И там у неё всё в порядке. Но согласен, нужно другое название. Пади ещё французы придумали.

@CatPusic_

Жыл бұрын

@@Alex_Gryzunov Поездку до ближайшего леса сложно назвать путешествием)

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

@@CatPusic_ в лес можно и на сотню киллометров уехать. Но да название не подходит. Это скорее кемпинг или отдых. (Rest).

@CatPusic_

Жыл бұрын

@@Alex_Gryzunov Niva-Rest🤣👍 Для "Trevel" нужно хотя бы 1000 км, но на такое расстояние сложно на ней проехать за один день в связи с отсутствием комфорта, а зимой ещё и не безопасно в связи с отсутствием ESP.

Какая там нива 3? Они эту с горем пополам еле смогли начать делать. Перейти на свой же приоро-веста мотор уже лет 10 грозятся. Ежегодно от АвтоВаза выходят новости про то, что он вот сейчас как запустит что-то новенькое. В итоге только благодаря пинкам реношников смогли родить нормальное авто (весту) и ту чуть не профукали. А вспомним ещё h4m. Его же уже локализовали. Но нет! Всё равно решили, что выгоднее продолжать делать ещё кабырнадцать лет приоромотор . Все площадки у дилеров заставлены десятками грант и нив. Никакого дефицита нет. Машины полностью локализованы, но они почему-то по миллиону. Как так-то?

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

А есть дешевле?

@user-eg5fm8jt2d

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva АвтоВаз взят под полный госконтроль. В руководство предприятия внедрены чиновники с высочайшими креслами. При таких раскладах можно было бы ожидать более-менее эффективныю работу с разумно достаточной нормой прибыли. А в реальности получили попытку поиметь население в сложившихся условиях со схлопыванием конкурентной среды. Относительно дешёвые иномарки ушли, а китайцы пришли только условно, во вкусные сегменты и не сами, а через жадный местный бизнес. Плюс закрытость рынка с особенностями налогообложения. Опять же дилеры, которым никто не пытается запретить навязывать допы за оверпрайсные безделушки и услуги. Умиляет, когда автопроизводитель экономит каждый доллар, а обычная купи-продайка незадумываясь накидывает к цене процентов 20. Потому нива и гранта - самые дешёвые авто с ценой в 2 себестоимости.

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Такие же машины на АвтоРу. Причем Бертоне будет лучше этой

Дамочка обзоры это не ваше

Подушку подложи. На дальняк отлично, удобно

нива тревел похожа на Тойоту рав четыре ну так нормальный внедорожник бюджетный для дачи

В Москве есть ателье. Они прокачивают этот моторчик до 105 л.с. . И вообще, ехать она начинает после 10 тыс км. Когда все шестерёнки в трансмиссии прикатаются. ) Ей бы салон от весты и мотор 1.8 от неё же.

Ступечные подшипники до сих пор регулируемые. А подстаканников только 4, первый - это место под штатную пепельницу

Слабый мотор и нет АКПП - вот главные минусы шнивы для меня.

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

АКПП нет на всех Ладах.

@user-ni5eg1do2f

Жыл бұрын

Ты наверное инвалид если тебе АКПП обязательно нужна? 😅

@user-qh4ci8he1k

Жыл бұрын

@@user-ni5eg1do2f да конечно, у нас же только инвалиды на вседорожниках с АКПП ездят! )))

в нашей стране всегда один сплошной кризис, кто бы не менялся

У меня уже третья нива травел, следующая будет тоже травел. Вся семья в восторге от неё. Покупал ниву как второй автомобиль, но в итоге наш BMW X7 стоит пылится, а Травел и в хвост и в гриву. Уже всю европу на нем проехали и пол россии, камчатка, крым и тд., ни разу не подвела!! Обгоны даже с прицепом без проблем, спина совсем не устает. Пробег сейчас 618 тыс, проблем ноль, только расходники. Ржавчины никогда небыло (тьфу тьфу). Только лампочку заменил за 98 руб на пробеге 380 тыс.. Все кто пишет о проблемах либо попался неудачный экземпляр, либо не умеют правильно эксплуатировать этот легендарный автомобиль! Советские инженеры создали самые надежные узлы и агрегаты, поэтому сносу им нет и ничего не ломается при должном уходе. По факту двигатель миллионник, коробка вообще вечная, там ничему ломаться. Расход бензина средний 12 литров. Расход масла примерно 1 литр на 100 тыс.км. А теперь главный совет: после покупки полностью пролить везде мовилью и пушсалом (На всех прошлых нивах так всегда делал). Влага в салоне как многие жалуются: в нашем случае только от слез счастья. У других незнаю, видимо руки кривые и автомобиль свой не любят. PS: Все, что вы выше прочитали это шутка)). Просто я никак не могу осмелиться на покупку этого авто, а отзывы слишком противоречивые. Если кто то критикует ниву по делу, то обязательно в комментариях найдутся такие типы, которые с 1979 года ездят только на нивах и у них никогда ничего не ломалось)). Примерно такие комментарии можно увидеть под видео роликами про поломки у травел. Видимо Концерн Lada не жалеет денег на накрутку отзывов на всех форумах и комментах в ютуб))." 😂

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Ай, да Пушкин! Ай да с*кин сын. Это я с любовью. Правда! Шикарный ответ. И да, точно подмечено!!!!

обгонять на ней фуру в гору будет волнительно. И 19с- это новая машина, большинство экземпляров со временем будут становится медленее Может быть хорошая машина для села- где никого не нужно обгонять Моя Копейка 72го года разгоняется до 100 за 14с, что тоже очень медленно (по заводу 21с кажется), но 19с для новой машины сегодня

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Если раскочегарить едет и 120 и 130. Но все равно момента нет, мощности тоже

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

Она легче ваша Копейка

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 легкая - это которая трехдверка. Пятидверная версия тяжелее на 200 кг

@denybuhiboy2121

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 разумеется, а при моей конфигурации мотора, мощность около тех же 80л.с

@denybuhiboy2121

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 + задний, а не полный привод

очень удобно ну почему хаешь ниву?! приезжай, я тебе покажу. что такое нива!

В гермнаии и Баварии у каждого второго есть нива травель отличный автомобиль на гейропейском рынке аналогов попросту нет плюс есть две комплектации одна с мотором 90 сил дизель акпп 6-ти ступка и вторая 1.6 бензин 106 сил с акпп 6-ти ступка и на механике стандартная с мотором 80 сил 1.7 ещё в Баварию привозили из Белоруссии экспортную ладу весту видимо для ихнего рынка веста 1.8 177 сил с автоматом 8-ми ступенчатым в красном цвете с чёрным потолком и электрическим багажником вот такая мне понравилась

Татьяна, смотрю Ваши ролики с интересом, но давайте без мата. Это никого не красит, тем более женщину.

Раздатка вибрирует, значит работает!

Нива машина для перемещения в пространстве, причем в любом направлении

Какая может быть безопасность без ESP ?? У нас в стране зима полгода длится и гололёд на трассах!

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Машине 50 лет и как на ней раньше ездили?

@CatPusic_

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Так и ездили: едешь и молишься чтобы в кювет не улететь. ESP это электронная система и глобальных переделок в авто она не требует (это к тому, что машине 50 лет). Даже на гранту и калину ESP ставили, а владельцы шнив видимо не достойны безопасной езды.

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

​​@@TatianaEliseeva раньше и в пещерах жили, поедешь життя пещеру на своей шниве? 21 век на дворе, протри очки

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva А раньше Москва была меньше. И дороги свободнее. Нива 2123 не 50 лет выпускается

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@CatPusic_ Ну ABS там была, сорвать ее сложно в занос, это не УАЗ, но теперь АвтоВАЗ экономит на подушках даже и ABS, увеличивая цену.... И если ESP ладно, там никто не хочет с калибровками запариваться, но блин подушки убрать...

Это не машинный мир, а мышынный 😂

Нива к сожалению всё дорожает,а двигатель и трансмиссия та же, а если в планах в Ниву поставить более мощный двигатель,то цена будет уж очень дорого, уже сейчас ценник больно поднят. А сколько все планируется заводом Нива-3, такое впечатление что космический корабль десятки лет ВАЗ планирует новую Ниву😢.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Цена на ниву за 2 года выросла всего на 100,000. Так что это лидер стабильных цен. А так да, с новым мотором - цена думать страшно

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

​@@TatianaEliseeva а что страшного если воткнут 21127 мотор? Не сильно он дороже 214го. А проблему динамики решит. Даже тормоза не придётся менять.

Нехрен пить кофе за рулём. На до за дорогой следить.

Нива 3=китаец с шильдой лада!

Ступичные подшипники на ней до сих пор регулируемые вообще то.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Мы про Ниву Тревел. Регулируемые на NIVA legend, трехдверке. А эта длинная

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva На Legend стоят двухрядки не требущие регулировки, а на Тревел старые регулируемые

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

Уже написал. Косяков по описанию полно. И всё время с желанием обгадить. Всё то им не так в машине. То-ли дело в иномарке!

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@Alex_Gryzunov Иномарка уровнем выше. У подруги 10 летний Сузуки Витара, просит меньше Ниваса, комфортнее и мотор 200 сил. Это факт. У нас стагнация

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 мотор нужен другой и кое какие мелочи устранить. Остальное большинство устраивает. Комфорта в ней хватает. Ей цифровая приборка на всю панель не нужна.

Не смог, досмотреть🤷‍♂️.. В Крыму Вы видимо не бывали ни на Шевике, ни на Кроке🤣... Мой Шевик Ай-Петри видел, а Крок у кромки Моря стоял... Всего то 2000 км))... На обзоре подстаканников и закончил смотреть 🙏.. Милая барышня, Вам про Нивушку наверное пилить видосы не нужно. Этот авто, для тех кто его Любит и понимает.. И поверьте, Нивушки отвечают взаимностью всегда! Удачи Вам в Творчестве 🌷

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Понятно, что когда у на Запорожце ездили на юга. У моего дедушки есть такая фотка. Мне кажется, что все любители Нивушек их немного доделывают. Мне очень понравился кит для мотора от Торгмаша. 109 л с и совсем другая машина. А не досмотрели - жалко. Я рассказывала про Ниву Спорт, которую должны увидеть в следующем году.

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

​@@TatianaEliseeva 105 сил комплект ТоргМаша. А так да, Вы правы. Совсем другая машина.

Ниву это машина для определеного контигента. Которым просто надо доехать из пнкта А в пукт Б. Не для разбалованых людей комфортом!

Хорошие сиденья,и вообще полная ерунда, блин специалистов развелось

Смешной обзор. Нива инженерный шедевр, золотое сечение. Не надо делать обзор человеку далёкому от техники.

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

Шедевр ,наверное не видел других авто.

@alekseinikiforov6914

Жыл бұрын

@@user-wv2rr7ym7p Видел в джапане , на нивах катают только состоятельные самураи , которые за деньги нивы , там могут купить Джими. Нива реальный инженерный шедевр.

Не 83 силы, а 80!

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Да, извиняюсь

Нива, это русский харлей. Те тоже 50 лет не меняются))

Люди берут на тест трактор в красивом кузове и по цене трактора и зачем то оценивают его на шоссе, на обгонах и разгоне. "Беларусь" не хотите потестить на автостраде? 😂 Глупо, скажете? А "Ниву" почему не глупо тогда, по вашему? ;) Я себе такой трактор на 23 февраля подарил. Пока очень доволен. Но девушке лайк поставлю. Старалась. 😊

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

Ну да, когда тебя обгоняет ГАЗель груженная это нормально наверное

Stoit,siLno,ochyen,mnogo,nyesLozhoot,cyeny.

эти подстаканники для пьянки на рыбалке , когда идёт дождь

Давно уже ее время

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

🤝🤝🤝

Своеобразная тетенька, с кукушечкой)!🤣🤣🤣

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Клевое имя автора. Хорошо быть честным с миром.

@user-zj6wk5nl5y

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva стараюсь быть объективным)))?😄

Ваз 2123 Chevrolet niva Chevrolet niva bertoni edition Lada niva Lada niva travel

будет нива китай

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

А другие варианты есть?

Аппарат для деревни

Что ты трындиш, ездил больше десятка лет на трехдверке с Ямала до Минвод и не считал себя ущербным. Тебе в Крым тыщу км. Обсиралово. Движок новый изучи мат, тех часть потом будеш экспертом. О чем можно говоритб с еуринными мозгами?

100 за 19сек?Это если с крутой горы и попутным ураганом😂

Кушает, из за постоянного полного привода. Ступичные подшипники и рулевая колонка и так норм работают, покуда в них с кривыми руками не залезут😂 А вот гидронатяжитель, там, с боку припёка. И ремни генератора+кондиционера, та ещё завозня. Кто б их носом натыкал конструкторов еньтих🤬🤣🤣🤣

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

Натяжитель может на первой десятке помереть. Сразу ISAI ставить. Ступичные, после говен помрут быстро.

@user-qw9bf1cs4x

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 Так и есть🤣 пилот, исай из магазина, потом копеечный трубкой нарастил, пока оригинальный дожидался. А ступичные 5 лет по городу откатались и никто в них не лез, а теперь в деревне каждую весну смазку в них меняю🤗 грязевые ванны, хоть золотые туда поставь

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@user-qw9bf1cs4x У меня стоят двухрядки и забыл о проблеме

Жигули "классика" так не гудела !!!😂

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Лифтбэку

За такие деньги лучше купить уаз патриот не в самой полной комплектации но он лучше будит и быстрей

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

Он стоит от 1,7

@-27russ85

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 есть и за полтора миллиона кое опций не будит это я думаю хорошо

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@-27russ85 Ничего хорошего. Там нет ничего.

@-27russ85

Жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 есть патриот он по трассе едить нормально быстрей чем нива и коробка у него не воет как на ниве у УАЗа патриот много плюсов вот только один минус жрёт бензина до хрена

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@-27russ85 Сейчас у него стоит наша коробка и все наша. И все это работает через ж....

Это все печально конечно, если в 2023 мы докатились до того, что Нива стала символом времени... и так скажем машиной на которую надо копить. Ну серьезно. Наверное до зомбоновостей жили плохо, покупали за 1,2-1,5 машины японские, корейские... А теперь. А Нива не изменилась, она стала еще хуже, ибо АвтоВАЗ экономит + ушли нормальные поставщики. 2023! В Ниве не могут воткнуть ABS + подушки, ибо не знают где найти.

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Нива всего на 100,000 дороже чем была до сво

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Вы в салон заходили? Пустая 750 000р! Luxe Off-road - 905 900 руб. И теперь сравните опции. И удивитесь.

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

Шнива к АвтоВазу вернулась только в 2020 году. Все притензии к америкосам. А АвтоВазу вкладываться смысла не было. Они совместно с французами готовили Ниву 3. Теперь тоже не ясно, что с Тревелом будет. Про новую Ниву тишина. Хотя вроде как Роспатент зарегистрировал дизайн новой панель салона для новой Нивы и новой Гранты. Значит проект новой Нивы ещё не заглох.

Самый дешёвый?))) это где она дешевая??? Купить ее многие уже не могут, кредиты брать это лучше умереть, да и глупость большая лезть в кредиты! Так что с реальными зарплатами на том же селе ее можно купить копить лет 30 живя в селе с зарплатой 12-15 т р И то во многих сёлах зарплаты ещё меньше

Это не обзор а бабский мудёж

Как они не любят правду про это чудо.

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

По тому что нету тут ни какой правды. Женщина не компитентная и не знает историю модели.

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

@@Alex_Gryzunov Напиши где солгала....

Машина тапором собиралась и ногами и по сей день собирается! А аэродинамика (кто ездил на ниве тот меня поймёт) никакая!

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Да какая аэродинамика, если скорость - максимум 100 км/ч. Там мощи нету

a,Lomayoutsya,wsye,mashiny.

Ей бы дизелек от дастера к9к, цены б ей не было. 109л.с. 240 момента, надежный и неприхотливый

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Дизелек - просто мечта. И очень логичное решение. Но у автоваза нет дизельков. Только гаражные свопы

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

Не все хотят дизель. С ним нужно уметь обращаться. Зимой можно на парафин нарваться. Ремонт дизеля на много дороже. Для коммерческих авто он хорош. Там более менее профессиональные водители работают, а тем кто до работы и обратно и по выходным на дачу такой мотор не нужен.

@user-jc5jc1tt2t

Жыл бұрын

@@Alex_Gryzunov тем кто от дома до работы и на дачу, по сути и машина такая не нужна. А для внедорожника дизель самое то. А ещё лучше когда есть выбор и каждый для себя сам определяет на каком двигателе ему комфортнее передвигаться.

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

@@user-jc5jc1tt2t но по факту на них ездят именно на дачу. Туда где нет дорог с улучшенным покрытием. Таких полно поверьте. Да и в городах не областных центрах дорог тоже нет. Каждую весну всё смывает. За город выезжаешь и радуешься, словно с фронта выехал.

Из плюсов этой тележки только ОЧАРОВАТЕЛЬНАЯ БАРЫШНЯ , " шнива " никчемный авто . Настоящая нива - это " 3 д " агрегат . А это чудо и в городе не едет , и в лесу тяжелое . Засадишь , хоть вертолет вызывай .

ты на себя посмотри со стороны -клоунесса))) народ ржет над тобой ))

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

А вы из себя, что представляете?

Хотелось бы ваш обзор на УАЗ ПАТРИОТ. Все таки внедорожник легендарный, даже при всех его изьянах, который ПАО Соллерс, просто не видит в упор.

Почему нет моноприводныхя . Были бы желающие купить из за клиренса и геометрии

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

Что нет желающих. Массовых

mashina,ckack,mashina,yedit,i,yedit,poyidyot.

A,doorackam,styeckLyanyyi,na,odnoo,noch.

Один из самых адекватных обзоров. Посмотрел много обзоров на Ниву и вот попался обзор с Татьяной. Решил по приколу посмотреть и был приятно удивлен 👍

Машина очень хороша но не за такие деньги 😢

Таким экспертам даже на кухне места все заняты

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

А вы - диванный эксперт, и что? Лежите и бухтите

@alekseypetrov2008

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Бухтение, это чисто Ваше, это как эксперт эксперту говорю!

@user-xo2od7tc3g

Жыл бұрын

​@@alekseypetrov2008 тетя на пару лет опаздала, либо самый ленивый блогер

@alekseypetrov2008

Жыл бұрын

@@user-xo2od7tc3g Ну тетя, она тетя и есть, как тетя, хорошая (°•°)

Мадам всё правильно изложила.. мотор конечно слабый вялый.. Много замечаний.. Но шарм этой машины никуда не денеш..

Если девушка не права ,ниваводы докажите и обоснуйте это только не сливайтесь.Прям отдельно по агрегатам подробно....

@TatianaEliseeva

Жыл бұрын

А не права в чем? Мне тоже интересно поучаствовать в обсуждении

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

@@TatianaEliseeva Так Я и оброщаюсь к Ниваводам чтоб они объяснили в чем Вы не правы.Они обычно сливаются в .....и доказать ничего не могут.