Пена блогеров обсиральщиков сошла, теперь адекватные люди выкладывают видео с правдивыми отзывами...

@user-ps9pi1nq5x

4 ай бұрын

Только в низовом интернете . Просмотров не много

Молодец:) Сам езжу на Шниве - и в городе, и по трассе, и по полям - универсальная машина, да ещё и с характером.

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Спасибо! Верите, не хочется из неё выходить. Наслаждаюсь !!!

@brokk1125

2 жыл бұрын

Для души,сам с весты пересел.

Насчёт езды по городу когда я ездил на Ниве Шевроле всегда уставал в пробках всегда надо трогаться с места работая механикой а если в горку стоишь бывало даже глох мотор если недобавил оборотов с места 80 л/ с маловато для веса авто 1400кг поэтому приходиться добавлять газ. Но хочу заметить, что как внедорожник Российский ему против отечественных авто нет равных, эта одна из немногих российских авто которая удачно вписывается на оценку хорошо.

@singleradio2734

6 ай бұрын

У меня 2006года шнива, устал газовать в потоке, но может новая травел по резвее? надо про катиться, если понравится куплю, альтернатив среди внедорожников при таких ценах сейчас нет.

Капитанская посадка -это тема, а из-за подвески Нива плывет, как корабль. После Нивы в обычную легковушку садишься, как в таз, а на кочках трясет.

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Согласен на 200 процентов. Капитанская посадка в ниве шикарная. Очень удобно.

@user-tj8jr2yc2w

2 жыл бұрын

Подвеска точно очень мягкая, до этого волга была, нива даже мягче, если в колёсах давление 1,8 то вообще огонь.

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

@@user-tj8jr2yc2w подвеска идеальная 😍

@user-dr9yj7ez7u

Ай бұрын

За что я люблю ниву трэвэл, посадке высокая, подвеска мягкая, ремонт дешёвый и проходимая. За что не люблю её: воет раздатка двигатель слабоват, КПП часто выходит из строя.

@FadeToEvil

Ай бұрын

@@user-dr9yj7ez7u Молча сидеть в сугробе, кончено, тихо и приятно, но лучше я громко буду ехать) Дороги по весне развалились вхлам, нередко проваливаешься в ямы... Подвеска пока в норме (тук-тук-тук, тьюу-тьюу-тьюу). До этого была шевроле Авео. Один раз после таких же прыжков по ямам стойка пробила кузов и вылезла в багажник. Я пас по нашим дорогам на пузотерках ездить.

Приятно смотреть видео от адекватного человека. Если не сложно сделайте обзор магнитолы.заодно сравнение с магнитолой на RX.

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Да, с удовольствием сделаю ! И такое сравнение будет интересным! Спасибо

Идет по трассе шикарно ! От " Шевроле" - удобное и просторное устройство салона и хорошая " посадка " с боковой поддержкой.- Машина по- настоящему " мужская" и симпатичная. Единственное - обратить внимание на перегрев - термостат тут судя по всему ни при чем - может быть , вентилятор включается позже - и летом в пробках может быть проблема. А так - классный джип !

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Спасибо, Татьяна! Теперь я вас узнал 😉

Вижу маршрут Ленинградка-третье транспортное ...Тоже частенько передвигаюсь в этих местах, только на ... Ниве Легенд. Да и на дачу мотаюсь 200 км в один конец на данном авто. Мощности для городского потока вполне хватает, если 95-тый - машина порезвее еще , нормально. Тормозные системы - не сильное место этих машин, это да. Но кому нужно ездить - вариант вполне возможный, расход только для города чуть высоковат и не совсем оправдан тогда. Ездить даже нравится, несмотря на то, что есть второе авто - что-то гипнотическое есть в этих машинах :)). Конечно, особенности есть. Конечно, на люксовой машине все это непринужденно и привычнее. Но человек такое существо - привыкает ко всему, тем более если в голове все верно уложить :)). Есть и свои плюсы - с легкостью прощает неидеальность дачных и заородных дорог, выполняет без боязни "грязную" работу, поддерживает хобби (для чего и бралась), экономично по цене берет на себя часть немалого годового пробега и "экономит" основное авто. Удачи на дорогах !

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

Прошу прощения, только увидел ваш такой содержательный комментарий. Если увидимся в пробках , то обязательно пообщаемся , если узнаете меня, дайте знак! Согласен про гипнотический эффект! Он действительно присутствует. У меня такие же мысли об экономии пробега основного авто!

Про температуру,можно купить бортовой компьютер штат х1-т в котором в одной из множества функций можно выставить температуру включения вентиляторов от 90градусов,цена 2000р,себе поставил на лето включение на 90градусов,всё отлично работает.

@user-ci3uq9zl1s

27 күн бұрын

Спасибо за информацию

Еще в пробке,очень удобно ехать на понижайке.

Хороший обзорчик про авто, спасибо! Тоже планирую второй авто,ниву или уаз Патрика для дачи, рыбалки и души. Последние иномарки с напичканной космической электроникой поднадоели, да и проблемные они стали

Респект,имея возможность- вы взяли ниву.У меня нет выбора,дастера не потяну,вот и взял тревел.Минус один,прожорлива,в остальном нравится.Обзор шикарный,у неё не забивает боковые стёкла грязью и солью на трасе,первый такой авто,не надо стёкла мыть каждое утро.

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

Я очень полюбил эту машину со всеми её достоинствами и недостатками. Вообще не люблю рисоваться, главное чтобы авто свои функции выполнял

@user-yz2gy3nj5z

Жыл бұрын

Какое прожорство, а назови полный привод с меньшим расходом???

@user-sf9bg6rf8z

8 ай бұрын

@@user-yz2gy3nj5z назови машину с 80 лошадками, жрущий как этот .. Можно понять высокий расход при крупном кузове ну или хотя бы если машина имеет высокую мощность и динамику. А что по факту, маленький Жигулёвский моторчик на 80 лошадей, кузов ещё меньше, ни куда не разгоняется а жрет как мамонт заправками.

@user-sf9bg6rf8z

8 ай бұрын

@@user-ci3uq9zl1s ещё бы 😀😀😀 отдать за Жигули с блокировками такие бабки. Тут уже хочешь не хочешь придется полюбить..

владею шнивой 10 лет,хорошее авто,лучше крузака это точно.,простота,маленький налог,обзор,юркость,да и цена ниже всех,брал новую за 400т.

На Тревел 17000 накатал, всё отлично, поломок нет, комфортная подвеска. По трассе до 140 разгоняется спокойно.

По Москве нормально и в потоке и обзорность, единственное пытаются постоянно обгонять, хотя каждую передачу до 3000-3500 кручу и разгон получается не самый медленный.

Микрофон для хендсфри находится внизу, там где открывается заглушка для флешек, между крутилками громкость/настройка. Я говорю вниз и меня тогда лучше слышно. А вот как ты ютюб подключаешь? Через Е-линк с телефона ? Честно говоря мне в Ниве нравится высокая посадка, чуть выше крыш всех седанов, «сижу высоко, гляжу далеко»

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Спасибо за то, что подскакали где микрофон . Ютуб подключается , как и любой звук с телефона, когда вы открываете программу «Музыка через блютуз». Она находится в приложениях. Да , мне тоже нравится высокая посадка. Просто великолепно себя чувствуешь среди других машин. Спасибо за комментарий

И в чём суть? Кто то говорил что на шнивке по городу стрёмно ездить? 5 лет на шнивке катался теперь на Патрик АКПП, и та и этот прекрасно в городе себя чувствуют. Ниве бы АКПП и моторчик помощнее а все остальное дело вкуса

@alekceyivanov4177

2 жыл бұрын

Замечание автора что Шнива резвая машина режут слух, передвигаться можно ,но во втором ряду,что автор и делал . Машина хорошая но трасса не для неё, и в городе тяжело .

@user-be1qq5iv3o

Жыл бұрын

@@alekceyivanov4177 очень режет,шнива 2015 гв в городе при вкл конд.она просто дохлая, никаких обгонов не совершить, спокойно в среднем ряду потихому и все,а трасса это вообще жуть,чтоб фуру обогнать нужно прям железные нервы

Привет. Тревел просторней по салону чем гранта? Намного дороже по расходникам от гранты? Дороше весты по расходникам? Расход топлива какой по городу без пробок?

Какой реальный расход бензина город, трасса? Заранее благодарен за ответ.

Можно по городу, но в пробках на нервы давят постоянно гудящий вентилятор охлаждения радиатора, и слабое ускорение с места. Раздражают стуки в транстиссии. На трассе при скорости 100 км стрелка датчика температуры примерно 95-97 с°. Машина новая 10000км пробег.

Показания температуры правильные, это температура охлаждающей жидкости. В иномарках постоянно 90. Тут постоянно 95-100. С этим ничего не сделать, это конструктивная особенность. Вентилятор включается вовремя, жидкость не успевает закипеть. Также на 2114, 2115. Так что, за это не переживай, так и должно быть.

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

Спасибо ! Я так и понял, что это конструктивная особенность

@askask9789

9 ай бұрын

За перегрев 4-го цилиндра тоже не переживайте. Так и должно быть....

Мужики , много читал отзывов и сам ездил на Шевроле Ниве / Тревел (таже самая машина) Конечно не спорю на вкус и любителя. Но скажу , что мотор слабоват для такой машины , а для своего веса мощности маловато да еще и с кондером . А кондер включенный влияет . В городе она и ничего ,но если по факту нагруженная и на обгон , а уж тем более на подъем это проблематично! Читал что ожидается обновление по мотору , появится версия спорт 1.6 .

Подскажите какой расход по трассе и по Москве

в семье две машины, церато на автомате и тревел на механике. Когда взяли тревел( ездить на дачу и рыбалку) на церату даже по городу не охота садиться. хотя всегда ездил на автомате. Жена говорит что тревел для мужиков

Лишение прав ! Руки должны быть на руле

На мотоцикле опаснее, а в Ниве безопаснее. Особенно в трафике московском.

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Полностью с вами согласен

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

А главное сухо 😂 дождь не страшен , снег, мороз и тд. Поэтому из специального транспорта лучше ниву

с осликом и телегой можно ездит в городе можно сказать комфортно . А можно ездит на афтомати и кондитцанером и тоже можно сказать комфортно . а разница же есть .

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

Это все субъективно ! Кто-то осликов Любит, а кто то лакшери. Вот мне комфорта нивы достаточно.

Купил новую конечно с ино аркой не сравнить но неплохо

Дилер скажет что угодно, только чтобы не заниматься гарантиями.

По температуре датчик не болтает , система охлаждения закрытого типа под хорошим давлением от чего у них и рвёт бачки , если коротко принцип скороварки под давлением температура закипания возрастает 100-110 это норма , а вот на девяточке была открытого типа там 90 норма , с минимальным давлением , короче просто физика АВТОВАЗ короче типа пытается поднять устойчивость к закипанию в нагруженных ситуациях, только менеджеров не посвящают в разработки вот и не знают ни черта 😂

@user-ci3uq9zl1s

Жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый комментарий 👍

ПИСТОЛЕТ НУЖНО ВСТАВЛЯТЬ В ГОРЛОВИНУ КЛАВИШЕЙ ВВЕРХ. Не будешь мочить рукава ,не будет отщелкиваться.

@brokk1125

2 жыл бұрын

Верно,то же подметил -я боком ставлю,неудобно,но куда денешся он наших сборщиков.

Ну признайся, всё-таки лучше, чем в Лексусе.

@user-lq8jk1ei6x

2 жыл бұрын

Только русские могут ездить на ниве по городу имея лексус в гараже😊 Загадочная русская душа🤷‍♂️

@user-lv2zg2ip4d

2 жыл бұрын

@@user-lq8jk1ei6x Примитивный нищебродский взгляд, будто бы на Нивах могут ездить только от бедности. На самом деле, и у богатых людей в гаражах стоят Нивы для покатушек и местных разъездов. Она является лучшим автомобилем для таких целей, учитывая ее стоимость и ремонт, а также её внедорожные способности. А Тревел вообще стала конфеткой, в которую приятно сесть. Кстати, в гараже Путина тоже есть Нива...

@user-bc6dw7hj8f

2 жыл бұрын

@@user-lv2zg2ip4d нищеброд ниву за 1,2 млн себе не позволит

@brokk1125

2 жыл бұрын

@@user-bc6dw7hj8f От такие нищеброды пошли,я не могу себе позволить пятилетнюю иномарку,а новую тревел смог,дешевле,как ни крути.

работал на фурах,грузовиках и бусах,личный транспорт был совершенно разный,как бы ты не ездил,с какой бы скоростью не гнал,всегда будет какойто долбосистемс со встроенной в зад нетерпилкой и приклеенным клаксоном.да и можно подумать те кто засирает какуюто марку,или модель ,могут позволить себе то что хотят,вот ездил бы с удовольствием на москвиче иж 412 88 года,но как нищеброд езжу на иномарках

Прошло много времени вашего владения этим авто. Какие проблемы были? Какие удовольствия были это уже и так понятно))

@user-ci3uq9zl1s

4 ай бұрын

Пару раз лопнул Бачок охлаждайки. Немного потеет клапанная крышка . Серьёзных проблем не было

езжу по Москве и на Шниве и на Газели, нет разницы.

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

Забавно! А нравится на ниве?

@user-ec4ed6me9q

2 жыл бұрын

@@user-ci3uq9zl1s нормально,но на БМВ проще по Москве ехать.

я хз на кукурузерах и геликах и тому подобных ведрах по городу ездят и не паряться , хотя машины вообще не городские .А еще можно вспомнить 90-00е когда катались на чем попало внедорожном по городам , кто на внедорах тех годов катал в современности тот прекрасно знает какие они неудобное говно в городе , особенно большом

Про мотоцикл видос сделаете?

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Да, конечно

Поставь бортовой компьютер штат следить за температурой

👍+141

С кондеем когда едете, тоже греется?

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Нет, она оказывается , вообще не греется, это датчик чуть больше показывает . Все норм

@user-vo6nb9pf8w

3 жыл бұрын

@@user-ci3uq9zl1s А, ясно. Я на Весте по москве с кондеем езжу и держится на уровне 85-90. А если выключить, тоже греется. Двигатель 1,6, 106 л.с.

Будешь Лексус продавать ???

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

Конечно нет , Нива это второй автомобиль

@askask9789

9 ай бұрын

​@@user-ci3uq9zl1sНива - автомобиль для богачей?

Расход топлива по городу? Какой бензин?

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

По трассе около 10 литров 95 бензина, по городу ещё не замерил, но сделаю это для вас

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

К слову, мотор ещё проходит обкатку, так что расход уменьшится

@user-jp8ul3sn9m

3 жыл бұрын

@@user-ci3uq9zl1s какой расход? Какой бензин?

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

@@user-jp8ul3sn9m ответил выше: 10 литров 95 бензина на 100 км

@user-lq8jk1ei6x

2 жыл бұрын

Литров 25 как маманегорюй🤣

Как защитить бак от бензиноворов ?

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

Только увидел ваш вопрос ! Я честно говоря не думаю , что сейчас в Москве кто-то сливает бензин, поэтому не заморачиваюсь . Как только случится , думаю придётся ставить крышку с замком , если таковые имеются

Такой знакомый звук классики

А вот как у неё с коррозией,через сколько зацветёт вопрос?

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Проверю на собственном опыте. Думаю в Москве это произойдёт Быстрей

@user-xo2od7tc3g

3 жыл бұрын

у меня на шеви первый рыжик выскочил ровно через 10 лет, а тут оцинковка + обработка днища в 4 слоя

@user-kq9he4mc2c

3 жыл бұрын

@@user-xo2od7tc3g смотря какой регион у вас,а по поводу оцинковки чет не верится,если грунт с добавлением цинка,то это развод,как и всякие там тектилцинк,про патриот тоже буровили чёт там про цинк,а машины цветут через 1.5 года, выпуска 19года

@user-xo2od7tc3g

3 жыл бұрын

@@user-kq9he4mc2c Татарстан, и то машина весной стояла на улице, почти не ездил.

@user-kq9he4mc2c

3 жыл бұрын

@@user-xo2od7tc3g солью или соплями посыпают? Просто некоторые пишут,что у них ни нивы ни уазики не гниют по 10 и более лет и это так,но это те кто на югах или северах,сибирь,причём север и сибирь не город,а зимник,делянки в общем где соль только лосям в заповедниках сыпят

Меняют термостат на более холодный

как раздатка гудит?

@askask9789

9 ай бұрын

Теперь как будто все специально говорят, что в Тревэле раздатка не гудит. Врут, в заблуждение вводят...

Зауважал человека нашего, простого, колхозника. Утрирую.

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Да все мы колхозники, и я , и большинство городских. В города сбились, потому что деревня и мелкие города доживают. А аристократов всех давно перевели в 1917. И нечего под аристократов косить нам

@24111110

3 жыл бұрын

@@user-ci3uq9zl1s Адекватный чел, удачи тебе и семье твоей.

Ещё подмечу,она не любит колею в гололёд,а так пурга,снежная каша,все 60 плетутся,сам же иду сотню,нет шипов и не надо.Салон тёплый,выше первого уровня печки и вентилятора ни разу не включал.Не знаю что за магия,но в сон на сотке в час не тянет,больше 30 лет вожу авто,так вот сотня для меня критична,убаюкиваться организм начинал,а это не хорошо.

"Закладывайте пару метров при экстренном торможении", это как? Особенно, если рулить одной рукой, а в другой держать телефон. По Москве самое то. Жалко того, в кого автор въедет при таком отношении к управлению автомобилем.

Бред полный что она не для города. Все упирается в бензин.Но это относительный параметр и зависит от множества факторов. Езжу по городу и мощности хватает с запасом. Тем более в городе где скорость средняя 60км/ч. Нигде не отстаёт ,движется в потоке уверенно. Зато все кочки ,рельсы и ямы пролетает не замечая.

С кондеем вообще перестает греться.

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Спасибо большое! Буду пробовать

Где гонять то? В Москве на каждом столбе по 10 камер, свыше 80 км/ч не погоняешь. Нет ты конечно можешь гонять, но заипешься письма счастья получать

Как вы с этими, люфтами в сцеплении ездите!!!!

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

Если переключатся , плавно отпуская сцепление, то люфты не ощущаются

@user-ml6ur2kw8d

3 жыл бұрын

@@user-ci3uq9zl1s хотите ездить без люфтов? Не пожалейте денег, поменяйте сцепление на люк. Меня эта политика ваза убивает, просто экономить на комфорте. Я же за эти деньги взял бу дастера, на автомте. По городу автомат, это нечто. И я уже не когда наверное не пересяду на ручку.

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

@@user-ml6ur2kw8d добрый день! А что такое люк?

@user-ml6ur2kw8d

3 жыл бұрын

Люк, luk, это фирмопроизводитель аналогов запчастей. Родное сцепление на новой ниве стоит фирмы valeo. На валео конструктивно задуман люфт, для уменьшения износа. На более дорогом люк, люфта не задумано, там просто более толстые пружины стоят.

@user-ci3uq9zl1s

3 жыл бұрын

@@user-ml6ur2kw8d спасибо за полезную информацию!!! Обязательно учту это . Про конструктивный люфт сцепления valeo слышал. Если подойдёт время его менять, думаю заменю на дорогое

Наберёт, полную мощность???? Смешно!?!?!

Да на дольняк на ней вообще охринеешь ехать!!! 😵😵😵 К концу поездки голова будет 🤕🤕🤕

@brokk1125

2 жыл бұрын

Не будет,она очень удобна и уютна,и главное в сон на ней не клонит,как на иномарках.

адвокаты в Москве так мало зарабатывают?

@user-ci3uq9zl1s

9 күн бұрын

А зачем ты чужие деньги считаешь ?

Эти ужасные трансмиссионные шумы прям бесят. Е мае, как будто старым газоном управляешь. Блть ужас просто

Гул стоит как в самолёте, везде гул, вой Ппц, у Меня даже из телефона уши закладывает, о каком комфорте там может идти речь 😅!!!

@user-bc6dw7hj8f

2 жыл бұрын

Иди Гузееву смотри

@brokk1125

2 жыл бұрын

Гул спадает,кода выехал с салона казалось в зиле 131-м еду,и с зади прицеп,промотал 2 тысячи,вдвое спали шум и накат появился.Раскроется после 10-ти тысяч пробега.

@askask9789

9 ай бұрын

​@@brokk1125раздатка перестала выть или движок?

Что за гул троллейбуса не понятный?

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

Троллейбус как троллейбус , что тут непонятного?

@user-vm3pw7fr5e

2 жыл бұрын

@@user-ci3uq9zl1s Ты сам что ге слышишь?

@user-ci3uq9zl1s

2 жыл бұрын

@@user-vm3pw7fr5e да это работа раздатки, ты что не знаешь

@user-vm3pw7fr5e

2 жыл бұрын

@@user-ci3uq9zl1s Не должна она выть так, может это не раздатка?

@user-ks4ye2im2n

2 жыл бұрын

Да да это точно!!!

По Москве на ниве 😂😂😂 Вот это цирк 😂

Конечно нет разницы что с кондеем что нет она и так и так не едет нехуяя

@brokk1125

2 жыл бұрын

а какая разница,если на каждом столбе в городе знак 40-60?А какая разница если на КАД чайники залезут в крайние левые ряды на крутых иномарках и плетутся 80,иду 100 -110 и тормозить или обгонять приходится.

@TV-du9sb

2 жыл бұрын

@@brokk1125 приятно просто что когда машина может набрать быстро скорость и встроится в поток .я ездил на 1.6 всегда а щас фокус 2 литровый так кайф полный не вскорости что она едет 200 а то что на обгон или другие маневры я спокоен

а кондиционер на отдельном ядерном топливе?? я езжу 140лс (хюндай туссан 2л) кондей ощущается. И на 200 лс ощущается, у него 80 не ощущается. Может не ощущается из-за того что она и так дохлая, чего там ощущать...разгон до 100 наверное секунд 15-20. Странный ты, я конечно понимаю, что каждый хвалит свою покупку, но про кондей ты конечно загнул, чепуху-то не надо нести... ощущатель