Неужели на "АвтоВАЗе" не понимают, чуть покачественней комплектующие, чуть поэкономичней и помощнее двигатель и они короли рынка! Даже если немного по дороже согласен! Рейтинг недостатков логичный!

@houseland5158

Жыл бұрын

Ну наконец-то!!! Вы первый, кто правильно понял тот посыл, который заложен в этом ролике!! Спасибо за просмотр и комментарий!!

@Cw_ssb

Жыл бұрын

Чуть это... Чуть то ... Вы же понимаете что эффект этого авто в его цене и в дешевизне запчастей и ремонта в целом. Для новых комплектующих нужны новые станки прессы и дохрена еще чего... И ценник будет под 2 ляма.... Кто его купит то за такую цену? Да никто! А сейчас его разбирают как горячие пирожки. Проклинают и забирают... Ругают но забирают)) Давайте будем честны... У всего есть своя цена! И на сегодня за эту цену нету ничего даже близко к трэвелу... Даже со всеми огрехами и не едущим движком!

@user-yv4ww4jv1o

Жыл бұрын

@@Cw_ssb за 40 лет можно было и станки сделать и все,что надо.Но подняли только цену.А дешевизна запчастей так они и не ходят.Если использовать Ниву по назначению эти дешёвые агрегаты,работающие на пределе,быстро выходят из строя.

@houseland5158

Жыл бұрын

@@Cw_ssb почему под два ляма? Никто ведь не просит коробку автомат и двигатель 200лс. Речь об очевидных грехах завода. Ну неужели, если их устранить, авто станет сильно дороже? Купили бы вы это авто на 200т дороже, но без воющей раздатки, трескающего бачка и движком 100лс? Я бы купил.

@skodakodiaqhockeyedition4417

Жыл бұрын

@@houseland5158 Я бы купил бы Ниву, если была качество кузов. Я бы купил бы Ниву, если бы был бы мощный мотор. Я бы купил бы Ниву, если была бы доработана коробка и раздатка. Я бы купил бы Ниву, если бы обновили бы салон внутри и комбенации приборку на цифровую. Мы в каком веке живём. Автоваз не шевелится, сидит на одном месте. За чем нужен вапще завод Автоваз. Если у них руки кривые. Я сам был нивоводом, с 2005 года по 2021 года владел Нивами. Я знаю, что говорю. Что же вы поддерживаете Автоваза. Да не покупайте ничего от Автоваза.

За чем все исправлять? Их и так покупают! Стоили по 500 тысяч покупали, убрали из них абс и другие функции а цена 1 лям, все ровно берут, вот вам весь ответ.

@houseland5158

Жыл бұрын

Согласен с вами. И даже причины подобного примерно понятны. И это печально. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Эта машина (шнива) меня полностью устраивает. Единственный недостаток - слишком завышена цена. Эта конструкция 70-х годов утилитарна и предназначена для рыбаков и охотников, соответственно и цена должна быть на порядок ниже.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и комментарий!!

@user-fe1nw6ou1r

Жыл бұрын

солидарен - цена конская и салон древний могли бы что то сделать - а зачем ?

@user-fe1nw6ou1r

Жыл бұрын

​@@houseland5158 внести изменения в торпедо они сейчас и не смогут. оборудования нет с 0 другую торпедо построить, ее надо придумать нарисовать и разработать. французы ушли - свое они не отдадут - единственное заплатить Китаю денег что бы они нам помогли но пока идёт СВО этого 100% не случиться. нива 2 похоронена т.к ей владела Рено судя по всему и если ничего не изменится - так все и останется на десятилетия как у нивы так и у Весты и у гранты, а за бугром машины уже будут летать условно говоря. теперь только коллаборации с Китаем и все. мы машины никогда делать и создавать не умели и не умеем. но мой взгляд Веста дорест по салону динозавр по сравнению с фокусом 2. а фокус 2й это древняя машина...

@houseland5158

Жыл бұрын

Все это печально

@negativ_factor

Жыл бұрын

А у ларгуса на моторе ваз 2млн цена это как, завышена или норм

Владею Шнивой давно. По поводу перечисленных недостатков:1. Воет не коробка ,а передние ступичные подшипники. Меняешь на кулаки с подшипниками от Ивеко и вой пропадает.2. Расширительный бачок лопается от переизбытка в системе охлаждения антифриза. Держите уровень на холодном ДВС на минимуме и бачок будет вечным. 3. При переключении передач необходимо ориентироваться на крутящий момент и стуков не будет.Если проблемы с переключением передач,то это заводской брак. Поставьте уменьшенный (85-95мм) шкив на помпу . У меня стоит 3 года. Могу посодействовать в приобретении. 4. Замените распредвал на фазу 11.8-11.9. Появиться тяга на низах для бездорожья .

@houseland5158

8 ай бұрын

Спасибо за информацию и конструктивный комментарий!!

@user-jh4lf7cv6i

5 ай бұрын

с чего ступичные шуметь будут ? вибрация и шум от раздатки на кузов передаются

@user-sg1kb2be6w

11 күн бұрын

Все поменять и нахуй она нужна за такую цену

Даю 100%, что при утверждении названия этой модели, ни кто даже не задумывался, соответствует ли данная машина критериям, которые вы озвучили! Для своих лет это была супер машина. Представьте внедорожник, который в то время мог ехать 80-100км/ч. С Нивой ни кто не мог сравниться!

@houseland5158

Жыл бұрын

Не понял, что вы имеете ввиду) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-bx8en8fo5u

Жыл бұрын

Название автомобиля имеет такой же смысл (маркетологи ческий), как и шноркель.

@houseland5158

Жыл бұрын

А я прочитал, что это аббревиатура от имен детей разработчиков)

@Sergey_Lazaev

Жыл бұрын

@@houseland5158 ))) Ну да, если рассматривать название "Нива". Но в вашем видео про Тревел и я про него же))

@houseland5158

Жыл бұрын

Тогда я вас не понял) тревал появился 2 года назад.

Блокировку можно включать на ходу 5-10км/ч ,лёгким нажанием, шестерни при прокручивание сами встают в пазы, а на месте если не включается, ну так это впихнуть не впихуемое На внедорожниках других с электро подключением тоже нужно чуть проехать что бы она включилась

@houseland5158

Жыл бұрын

Да пробовал всяко уже) рулетка какая то) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@Kurila06

Жыл бұрын

Я попробовал включать блокировку на ходу 5 км/ч и в ответ услышал скрежет шестерен. )) Приходится включать на стоящем авто и пытаться втыкать после небольшого продвижения. И это повторять не менее пяти раз пока попадешь куда надо.

@Kurila06

Жыл бұрын

Ещё вы не озвучили , на мой взгляд, серьезный недостаток - это заправка на бензоколонке. Мой сосед в возрасте так он никогда не заправляет машину на бензоколонке , а заливает топливо в металлические канистры и в гараже по немного вливает. А я "прошерстил" эту проблему в интернете и нашел совет , что рукоятку пистолета нужно повернуть в горловине на "семь часов" и заливается более или менее хорошо. А однажды пока делал оплату , заправщик в бак мне установил рукоятку пистолета вверх ногами и топливо заливалось замечательно . Теперь пользуюсь таким способом и бензин не выплёскивается на землю.

@kot9970

Жыл бұрын

@@Kurila06 фиг знает, у меня всё нормально с этим и на поворотах включал, сцепление выжал, рычаг на себя подтянул в натяг и даже давить усилием не надо, само проваливается дальше и включается. По поводу горловины да, но как то не парюсь какой-то пистолет нормально в любом положении, а какой хреново, повернул туда сюда и подобрал.

@houseland5158

Жыл бұрын

Я слышал о проливах топлива на заправках - меня обошла данная проблема) А вот на гранте все именно так, выплескивается))

На машину и Жену не жалуются - Сами выбирали 😂😅👍 Да и цена за новый любой авто в наше время в два раза меньше

@houseland5158

Жыл бұрын

И машину и жену люблю) и конечно не жалуюсь) ролик не об этом. Мне жаль, что не смог передать ту мысль, которую хотел! Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-oe2tv7vc7v

Жыл бұрын

Бытует мнение, что выбирает все-таки она, а мы думаем что мы🤣, а авто неодушевленное-точно мы!

Очень субъективный ролик, но очень помог с выбором. Спасибо.

@houseland5158

10 ай бұрын

Спасибо за то что оценили!!

Когда у меня была Нива я поначалу тоже не мог привыкнуть к грубым переключения КПП. Но, решение быстро пришло, я стал чуть больше делать разгон при переключении.

@houseland5158

9 ай бұрын

Да, это действительно помогает. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Добрый день! 1. По мультимедиа в люксе. Да смотрится старо и аляписто, но удобно. 2. Стуки в трансмиссии возникают из-за сцепления. В до санкционных ставили сцепление с пластиковым демфером у него люфт большой. На ютубе много видео с разбором данной темы. 3. Расход напрямую зависит от массы, потерь в трансмисии и манеры езды, а не от мощности двигателя. У меня по городу в 14-15 л, трасса 10-11 л. 4. Я не сказал, что двигатель дохлый. Слабоват да. Надо под него стиль езды изменять. Разгон начитать зарание. Он начинает ехать с 3000 об.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый комментарий и ваше мнение!!!

@zerotifresis7146

11 ай бұрын

У меня тревел недавно, только 5000 наездил Расход часто ниже 10, пару раз привозил ниже 9. Все сток Живу в питере , работаю в области + дача. То есть и трасса и город На трассе средняя скорость 100, но бывает и до 120-130 разгоняю.

Самые большие провлемы легко устранить. Запоминайте нивоводы. 1. Ставим легкие колеса 1.1 самое легкое литье 15 дюймов шириной 6 дюймов ( не 6.5 и не 7 а именно 6) 1.2 покупаем самые (и максимум это АТ) легкие 205/70 или 205/75(лучше для трассы - выше скорость). 2. Снимаем с машины все гуано - навесной кал от которого толку нет: все пороги, дефлекторы с окон, мухобойки, поперечины( ставим тока когда возим диваны и холодильники), отсоединяем шноркель и выводим забор воздуха как на обычной шеви докупив копеечный патрубок без копья(поюс 10-20проентов мощи). 3. Сливаем канализацию с трансмиссии и мотора и заливаем дорогие масла. 4. Ставим провода Слон и свечи ngk 5. Делаем развал схождение( с завода не делается) и регулируем подшипники. 6. Качественно делаем обкатку. 7. Наслаждаемся машиной и не ноем как баба.

@houseland5158

8 ай бұрын

Спасибо за информацию и комментарий!!

@user-lg2ue8ce6s

21 күн бұрын

Покупать машину для того, что бы ее колхозить!

Блокировку легко включить и выключить на ходу на малой скорости под сброс газа при движении по дуге (с немного вывернутым рулем)

@houseland5158

10 ай бұрын

Все понятно) суть в том, почему она не включается как положено) Спасибо за просмотр и комментарий!!

Стукки при переключении передач есть у вас?

@user-gh6zv6pm9b

8 ай бұрын

Как решить проблему???? ОФИЦАЛЫ ГОВОРЯТ ЧТО ОНИ ДОСТАЛИСЬ ПО НАСЛЕДСТВУ. Но я 15лет отездил на коротыше там всё норм.

@houseland5158

8 ай бұрын

Да стуки есть.

Приветствую! Тоже "напрягает" что название дали Travel, но не удосужились даже сделать салон-трансформер (ну хотя бы) чтобы без шишек/спичек/пенопласта и арматуры организовать спальное место 😊 По мне так лучше бы те деньги, что ушли на создание этой негармоничной морды, потратили бы на новую торпедо, элементарно некуда телефон положить (в Патриоте с новой панелью очень нравилось наличие разных ниш, кармашков..) Можно было сделать задний ряд на салазках, как на рав4, например. Сзади обычно дети едут и им много места не надо, самый раз в угоду багажника немного сдвинуть сидения. Мотор, коль так надо, можно турбировать, вон на том же Ютубе полно решений и вроде ездит как-то и всё выдерживает )) Не скажу за тревел, но на шевике при правильном педалировании расход ну ваще не напрягает и явно ниже озвученных вами цифр 🤷‍♂ А насчёт шума.. в гранте коробка шумит ещё сильнее, по крайней мере у меня ))

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый комментарий. Мне тоже кажется, что все минусы устраняются с помощью тюнинга, а значит на заводе это сделать и легче и дешевле. Почему не делают? Ответ очевиден. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@Pereswet83

Жыл бұрын

@@houseland5158 Ну, кому-то и реально это всё не нужно, например, пенсионерам в деревнях, там другие приоритеты и отношение к вещам :) Но можно же дать выбор и сделать комплектацию с другим мотором, установку которого, кстати, давно уже придумали инженеры Нивы, как и рулевую рейку, тут больше вопросы к руководству..

@houseland5158

Жыл бұрын

Кому может быть нужен треснутый бачок или воющая раздатка? Поймите, речь идет не о модернизации, а о приведение в должное состояние уже имеющегося.

@Pereswet83

Жыл бұрын

@@houseland5158 тогда станет скучно и не о чём будет поговорить ))

@houseland5158

Жыл бұрын

Тут согласен. Отечественный автопром - это простор для тюнинга и роликов))

Да с местом в багажнике соглашусь у меня бокс на крышу прикуплен ) по мотору после 20000 прикатался расход упал, машина раскаталась по трансмиссии на 0-то масла сменил залил с риметом и теперь тихо и чётко работает. А с вашей машиной есть вероятность просто не повезло

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-fe1nw6ou1r

Жыл бұрын

​@@houseland5158 кстати Мир тебе. У меня вопрос возник. а ты с канала удалил Ролик где ты эту машину лично нахваливал и твоя жена или дочь фитоняшка красавица там лежала и ты говорил какая эта для путешествий замечательная машина - я то все помню

@houseland5158

Жыл бұрын

Не удалил, это видео на канале) То видео, это скорее юмор, и в нем говорится об организации спального места в машине. Вообще мне странно, что многие очень близко принимают все, что говорится и показывается в роликах. Ролики ведь это скорее кино)

@user-sd7ie8iz5g

10 ай бұрын

Какой расход топлива?

@user-mi3ym7fc2k

9 ай бұрын

@@user-sd7ie8iz5g в 10 помещаюсь в городе , когда пробки и кондей тут +-12

Не важно сколько лошадиных сил моторе главное какой крутящий момент, а если бы на этом двигателе был бы крутящий момент немного больше то было бы всё в порядке, на дизельных моторах большой крутящий момент, но лошадиных сил мало машине этого хватает, так что тут дело не в лошадиных силах, а в крутящий моменте

@houseland5158

Жыл бұрын

Ну это не отрицает тот факт, что данный двигатель необходимо модернизировать. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-ob8uc8le2m

7 ай бұрын

?

Если бы у бабушки был ..., она была бы дедушкой. Это Нива, в своем классе за её цену конкурентов у нее нет. Попытки улучшить либо поднимут цену, либо повысят класс. Решите, что из этого для вас лучше и покупайте другой автомобиль.

@houseland5158

Жыл бұрын

Конкурентов нет, согласен. Но большая часть минусов именно такая, исправление которых либо не увеличит стоимость, либо увеличит незначительно. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-sx4oi3hz6k

10 ай бұрын

Если бы у бабушки был причиндал то она была бы бабушкой с причиндалом но не дедушкой...

@ChevyNiva4X4

10 ай бұрын

Нет в тюнинг +100 000 и это другой авто

@ChevyNiva4X4

10 ай бұрын

Расскажи мне как двухрядные подшипники, полуоси с двумя сальниками и конечно же блокировка в мост увеличат цену в космос?

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

Auf jeden Fall keinen Lada😊

Что сказать. Половина проблем лечится. Расход большой, я поставил газовое оборудование, движение теперь дешевле чем на гранте. Маломощный и задушенный на заводе двигатель можно чипануть, что я и сделал. По крайней мере в городе я не торможу поток) Клинят суппорта. Диллер АвтоВАЗа не стал мне их менять по гарантии, сказал, когда совсем заклинит-поменяем. Поэтому поменял на другие сам. Торпеда отличная , мягкая и эргономичная. Все руки знают, не нужно смотреть где сто нажимать. Багажник не достаточен-купил бокс на крышу. Теперь все отлично. Шум раздатки не беспокоит . В иных иномарках бывают и шумнее. А блокировка, это просто смех. Все нивоводы знают как её включать и выключать. Продерни чуток вперёд или назад, и все. Мягенько вкл и выкл)

@houseland5158

10 ай бұрын

В том и проблема, что половина проблем лечится, все знают как, ну кроме АвтоВАЗа конечно. Видео как раз о том, что в принципе неплохая по сути машина, может стать отличной с очень небольшим удорожанием. Спасибо за просмотр и комментарий!

Есть решение всех минусов. Продаёшь, добиваешь около 5 мультов, берёшь крузака. И всё. А так по деньгам и машина, причём машина отличная

@houseland5158

Жыл бұрын

Таких предложений уже много написали) Почему то многие владельцы нив очень болезненно воспринимают критику своих авто) может поэтому АВТОВАЗ и не хочет ничего модернизировать?) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-mc6cs4em2i

Жыл бұрын

За 1300000 это отличная машина? Чел больше не кури эту траву 😂😂😂

@user-cc4bm2hg9b

Жыл бұрын

@@user-mc6cs4em2i понимание приходит со временем, у меня столько знакомцев на крутых жипах, но как только ремонт, так тазик к забору и копить на ремонт, хотя есть решение отремонтировать из говна и палок. Так что вопрос о покурить открыт.

@user-mc6cs4em2i

Жыл бұрын

@@user-cc4bm2hg9b да хоть из гомна и палок но не стоит она столько 😂, запчасти тоже если посчитать их срок службы уже не так и сильно дешевле чем на БМВ говорю как владелец обеих авто , Радиатор печки за год 2 раза менял один брак, нет нормальных запчастей на российское авто на рынке

Купи Гелик 500 сил,там мотор сильный,и расход понравиться 25 литров слегка нажимая на педаль,а хош динамики 50 л будет)

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за совет, просмотр и комментарий!!

Автор благодарю!Полезнейший отзыв!!!!!!!!!!!!!

@houseland5158

Жыл бұрын

Это вам спасибо за просмотр и комментарий!!

Не согласен только с двумя пунктами... 1й касается межосевой блокировки, научитесь правильно её включать и всё будет хорошо. 2й касается расхода, средний расход 12 это много. У меня средний 10.5 на сотню. В грязи и в пробках около 12ти. Касательно расхода... 1. Ставлю воздушный фильтр Лада Стандарт и расход резко поднимается до 12, ставлю Невский фильтр и расход в районе 10.5. Вот такая магия. 2. Плюс поставьте хорошие свечи (иридиевые только не ставьте)... например Denso K20TT (Q20TT) или NGK BPR6EGP... даже BRISK PLATIN DR15YP-1 можно поставить. 3. Добавьте в зажигание модуль МК3 и система зажигания будет работать в разы эффективней. Со всеми остальными пунктами полностью согласен.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за советы и конструктивный комментарий!!!

Этой машине не нужен другой мотор,Был др. От Опеля 126сил 2литра если не ошибаюсь ,не зашёл очень дорого)

@houseland5158

Жыл бұрын

А почему не поставить свой? На 100 сил например? На сколько он дороже будет? На 50т? Ок. Я согласен.

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

Не зашел да почти никто не видел этих авто В..бали на них цену специально чтоб не брали.Немецкий двиг.был устаревший и не стоил он каких то космических денег.Пример первый Ховер с двиг.3л.Японским не стоил дорого.Иностранцы пихают разн.движки не особо дорого стоили авто.

Всё по существу сказано. Сам пользую шевик 12 лет. Бачёк поменял на иномарошный. На расход пофиг. Но вот мощей по глубокому снегу и трассе точно маловато.

@houseland5158

9 ай бұрын

Да, мощность главная проблема. Спасибо за просмотр и комментарий!!

При такой цене , конечно должны были сделать ощутимые изменения, комплектующие из за бугра купили и рады

@houseland5158

Жыл бұрын

Да, вопрос не столько в цене, сколько в том, что в принципе хочется видеть какое то развитие на отечественном автопроизводстве. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Тачка огонь если не тупить как Вы.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за мнение, просмотр и комментарий!!

Что бы не было минусов купи 5 машин как у меня и используй каждую по назначению. А на ниву нехера обижатся, ей в своём классе конкурентов нет даже рядом!!!

@houseland5158

Жыл бұрын

На ниву никто и не обижается) претензии к заводу, который за 20 лет, даже бачок расширительный не смог нормальный сделать) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-ok9dc5qt8d

4 ай бұрын

@@houseland5158 Так этот бачёк кажись от классики, так ведь ?

Сутки при переключении передач - да, трудности блокировки - да, слабый мотор - да, будем надеется на исправление...

@houseland5158

Жыл бұрын

Надежда умирает последней!! Спасибо за просмотр и комментарий!!

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

In 20 Jahren?😊

SOUTH - это какое-то геодезическое оборудование ?

@houseland5158

Ай бұрын

Да, все верно. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Купил в понедельник, на прошлой ниве стуков не было. Для охоты не очень активной и для работы, ехать 4 км. Стуки реально напрягают, но подумав плюнул. Тот кто про гелики и паджерики пишет, так и у вас денег нет, думаю, что даже на ремонт. А мужик просто рассказывает о своём негодовании. Нужно просто ещё машину иметь, чтобы на дальняк матнуть. При такой ситуации, толи ещё будет, а то и нивасу рады будем.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий!!

По поводу стуков при переключении. На первой моей Ниве ( Шевроле Ниве 2018 года ), стуки были. Плавная работа сцеплением помогала их уменьшить, но не полностью. Когда в 2021 году купил вторую Ниву ( Лада Нива 2020 модельного года ), то к своему удивлению обнаружил, что стуков практически нет, даже если резко бросать сцепление. Так что тут все зависит от комплектующих данного экземпляра. По поводу вида панели, то в принципе меня устраивает полностью. Как правильно Вы сказали, все что нужно функционирует и под рукой, а красивости это уже второстепенно. Про багажник согласен, но если ездить в основном только вдвоем, как в моем случае, то его хватает, все нужное дополнительно помещается на заднем ряду сидений, в крайнем случае складываю задний ряд. Про расход. Хотелось бы конечно укладываться в десятку, но что есть, то есть.) Про двигатель. Мне его хватает, как в городе и по трассе, так и по легкому бездорожью. Понижайка конечно спасает, так как на трудных участках не хочу насиловать двигатель и сцепление. Но я езжу в основном только вдвоем с женой и дополнительный скарб не больше 50 кг. А так мой вердикт: нормальная машинка для двоих, максимум троих человек ( включая водителя), на которой можно и по городу, и за город на природу, и в отпуск съездить на расстояние до 1000 км в один конец ( каждый год езжу и каких то дискомфорта и усталости не испытывал).

@houseland5158

10 ай бұрын

Спасибо за мнение и развёрнутый комментарий!!

Молодец , что коротко. Если в следующий раз будет еще короче,совсем молодец. Среднее время контента 7,минут.!

@houseland5158

2 ай бұрын

Ютуб любит 10 минут) Спасибо за просмотр и комментарий!!

Вот, как ни странно, из производящихся сегодня в России автомобилей Нива Трава - самая удобная в плане эргономики водительского места, посадки/выхода, высоты.

@houseland5158

4 ай бұрын

Ну ее и сравнивать особо не с чем) Спасибо за просмотр и комментарий!!!

второй, в целом с минусами согласен, но надо понимать, что машина стоит +-1млн, помните FAM с мотором 1,8 от Опеля, и скорость и расход бензина были оптимальными, вот только стоила сильно дороже, что отразилось на количестве проданных автомобилей

@houseland5158

Жыл бұрын

Второй?

@houseland5158

Жыл бұрын

А, понял, со вторым минусом не согласны?

@houseland5158

Жыл бұрын

Пусть свой разрабатывают, бюджетный, но помощнее. нечего на опель пинять) Спасибо за мнение и комментарий!!

@user-qg9bl3ms4e

Жыл бұрын

@@houseland5158 Увидел новый материал

@user-qg9bl3ms4e

Жыл бұрын

@@houseland5158 почти по всем согласен, однако цена пока ещё доступная среди полноценных внедорожников

авто огонь все там отлично сделано, или вы хотите сенсоры в лесу, или после рыбаки грязными руками тыкать в сенсорную магнатолу, панель из дорогостоящих материалов. Если кого то не устраивает то есть куча китайцев на любой вкус

@houseland5158

11 ай бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий!!

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

Oh,oh.Yoh,und enn die Familie mit im Wagen sitzt und bei Unfall um Leben kommt weil keine vernünftige Sicherheitstechnik verbaut ist ist das ja egal oder?😮

Спасибо за ролик но есть одно но. Чуть позже все распишу по 8 пунктам.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий! С нетерпением жду.

@user-vv4np3di9c

Жыл бұрын

​@@houseland5158 в 2023 по заявлению директора автоваза нива тревел и нива легенд получит новый двигатель. Это 100 процентная инфа но вот сроки могут и слегка сместится. Двигатель скорее всего будет как у ларгуса и гранты 1.6 на 90 сил и 141 н.м. а исходя из этого 1 пункт отпадает ибо кпп будет заменена как и многое навесное. 2 пункт касательно торпедо. Тут увы но надеюсь завод со временем и это обновит. 3 пункт расходники низкого качества увы тут как и с например мотоциклом урал. Либо дешево и так как было либо дорого и качественно и дорого как сейчас урал стоимостью 1.2 млн рублей. 4 блокировка практически у всех авто даже очень дорогих включается проблемно. Как пример прадо новый тоже включает блокировку не сразу а требуется проехать пару сантиметров. Увы это связано с синхронизацией. Есть видео много и на иномарках как проблемно это происходит. Далее. Про расход не согласен. Ибо у схожих авто гранд витара. Спортейдж и т.п. расход порой даже выше тем более держим в уме скоро новый более экономичный двигатель от гранты. Про багажник опущу ибо согласен что мал но тут увы. Ну и 1 место как я и написал выше скоро двигатель будет новый. Да не 2.0 или 1.8 но зато налог до 100 сил что порой важно. Он простой и надежный в доказательство множество грант и ларгусов с пробегами за 300 т.км. ну в общем как то так. Спасибо подписался.

@user-vv4np3di9c

Жыл бұрын

Кстати на днях я еще кое что заметил. А вы знаете какой джип и тем более кроссовер. С экономичным двигателем дает возможность пользоваться полным приводом на асфальте с включенной пониженной передачей. Вот вот их еденицы и все они относятся к класу дорогущие. А порой это важно. Я думаю как водитель вы это знаете. А 99 процентов авто это можно сделать только или с блокировкой или после ее включения. А соответственно прощай асфальт.а нива может)

@houseland5158

Жыл бұрын

Если честно, я бы поддержал идею, если бы на тревале сделали комплектацию без понижайки и блокировки, если это как то бы снизило шум, расход топлива и стоимость)

@houseland5158

Жыл бұрын

@@user-vv4np3di9c спасибо за развёрнутый комментарий. Двигатель, это самый главный минус этого авто, и если его мощность увеличат, то авто станет отличным, а не просто хорошим, при условии сохранения конкурентной стоимости конечно. Но, что касается сроков, верится с трудом)))

Подскажите пожалуйста, машина 2023 года оцинкованная?

@houseland5158

10 ай бұрын

У меня 2021 - оцинкованная. Про 2023 к сожалению не в курсе.

Пару слов о трансмиссионных стуках при переключении передач. Владею Нивой Шевроле полтора года. С самого начала обратил внимание на стуки трансмиссии при переключении передач. В дифференциалах переднего моста, заднего моста и дифференциале раздаточной коробки между зубьями сателлитов (шестерён) есть зазоры. В идеале эти зазоры должны выставляться регулировочными шайбами. Однако на заводе это делается всё на глаз, ибо пипл хавает как есть. Как раз из-за этих зазоров и появляются специфические шумы, пинки, стуки из трансмиссии. Решить эту проблему удалось заменой штатных свободных дифференциалов на самоблоки. Самоблоки в передний мост, задний мост и в раздатку по стоимости вместе с установкой вышли около 35 тыс. рублей. Так как я не преследовал цель сделать из своей машины аппарат для жёсткого бездорожья, то устанавливал самоблоки с не высоким преднатягом. Вначале думал, что машина станет плохо рулиться, не вписываться в повороты, уходить зимой в спонтанные заносы. Однако ничего такого не случилось. Расход топлива остался приблизительно таким же, управляемость такая же, единственное, машина чутка наровит ехать по прямой, в вопросе с нивой это больше плюс - меньше придётся подруливать машину в движении. Первые 5-7 тыс пробега самоблоки будут издавать различные звуки преисподни: хрипы, звуки скрежета периодически, далее после обкатки поменять масло и радоваться жизни без стуков в трансмиссии ( если конечно специально не бросать сцепление!). На первый взгляд покажется дорого и т.п. Но что стоит 35 тыс. руб. для человека который покупает ниву за over 1 мл. руб.

@houseland5158

Жыл бұрын

Очень интересное решение. Спасибо за информацию. Спасибо за просмотр и комментарий!

@sergeytitanic8035

11 ай бұрын

Поддерживаю. На предыдущем шевике 2013 года установил самоблок в передний мост, количество "стуков" сильно сократилось. Руль стал "тяжелее" и быстрее возвращаться "в ноль". На нынешней ниве тревел, тоже в планах установить самоблок, пока собираю деньги).

@user-ii8br4ek7e

10 ай бұрын

Че у вас там за стуки? У меня шнива с пятого года, никаких стуков, нормально все втыкается. На шниве двоюродного брательника ездил, тоже все нормально. Все в стоке.

@user-oi4sr2wc1n

Ай бұрын

Уже 1,5

Ну не знаю - когда была Шнива "стуки" снизу были при начале движения после переключения КПП - вылечилась частично заменой крестовинных люфтячих карданов (сейчас шрусы вроде с завода), панель - её трогать хоть приятно - мягкая, багажник нормальный (сравните с нивой 3д- там беда, а тут сложил 1/3 сидушки и х1.5 объема), вкл/выкл блокировки- есть сложности, но её просто надо почаще включать без необходимости и - будет лучше втыкаться. Единственное за что из сказанного автором должно быть стыдно ВАЗу- не могут столько лет найти путевые расширительный бачки антифриза. В этой тачке для кайфа надо многое "тюнить" под себя, а если не нравиться- не твоё это- меняй!)

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за конструктивный комментарий! Единственное, что не понятно, откуда берется предположение, что машина мне не нравится.

@user-fq2qu2dl1j

9 ай бұрын

Я поставил бачок от Лада Калина, и в бортовом компьютере Штат понизил включение вентилятора до 92 градусов. До этого менял бачок 3 раза.

@user-fq2qu2dl1j

9 ай бұрын

Важно, что бы крышка расширительного бачка срабатывала на сброс при давлении 0,9 -1,1, если больше укоротить пружину в крышке, у меня крышка держала 2,5 потому потёк радиатор двигателя и печки, крышка не заводская , купил в магазине, заводская была нормальная, сдуру поставил жёлтую, покрасивее.

Для меня: 1) Расход . Средний 13л , уже все обкатки прошли давно 2) мощность двигателя. Езжу редко по трассе, и в принципе нормально 90-110 ехать комфортно, где 2 полосы есть, а где 1 , можно упереться и долго ехать т.к. обгон все таки просто опасный на этом авто. Все.

@houseland5158

7 ай бұрын

Спасибо за информацию и комментарий!!

Я бы добавил ещё один минус - задний мост. Точнее конструкция чулка. Полуось опирается на один единственный шариковый подшипник. Будь у него конструкция хотя бы как у газели, было бы больше надёжности.

@houseland5158

9 ай бұрын

Спасибо за замечание, просмотр и комментарий!!

Плевать на эти недостатки.

@houseland5158

Жыл бұрын

Согласен, но это скорее вынужденный плевок, чем добровольный) Спасибо за просмотр и комментарий!!

Самый положительный минус это цена. А на втором месте недоумение: зачем было что то менять чтобы ничего существенного не поменять?! Завод потратил денег на разработку новой внешности и все! Зачем?! Выпускали бы шниву и дальше!

@houseland5158

Жыл бұрын

Очень хорошо написали)) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@zerotifresis7146

11 ай бұрын

Не , тревел красивше шнивы

@user-th4zy9jx8d

5 ай бұрын

как по мне классическая шнива была симпатичнее чем этот лапоть

Хотелось бы услышать от автора, как от (бывшего) владельца нивы "легенд", какие плюсы и минусы этих автомобилей (выявились)?

@houseland5158

Жыл бұрын

О легенде рассказать?

@user-bx8en8fo5u

Жыл бұрын

Например я понимаю логику (бывших) владельцев "патриот тов", сделавший выбор нивы (расход).

@houseland5158

Жыл бұрын

Так у меня же есть видео о сравнении легенды и тревала. Из него понятно, почему поменял. Основное это больше дверей и комфорта

@user-bx8en8fo5u

Жыл бұрын

Вот видите? (больше дверей) это плюс, а больше вес это ми нус (при одинаковых моторах).

@houseland5158

Жыл бұрын

Да легенда пободрее вроде, но не сильно. Зато в плане комфорта разница очень ощутима.

Спасибо большое за видео! Очень вежливо и интеллигентно донесли все недостатки. Редкость в наше время. Спасибо!

@houseland5158

5 ай бұрын

Вам спасибо за оценку, просмотр и комментарий!!

дааа, вот дела.. у меня была нива 3д, она мне нравилась и под свои задачи была прекрасна. в лес поехать, саженцы повозить.. даже вещи при переезде возил (правда много раз ездить приходилось). что тут сказать. машина не для города, машина не для трассы.. Этот автомобиль сельский, с возможностью выехать редко в город, где никто не спешит... если ехать по трассе 60-70 км в час на расстояние 20-30 км, то можно доехать... но машина эта хороша тем, что она должна эксплуатироваться вне городов, где много запчастей от ВАЗа и установить их можно прямо около собственного дома без серьезного спец инструмента (хотя если кто-то пробовал вытаскивать полуось закисшую, то осудит меня, так как сделать это в поле очень сложно). так я к чему. машина за миллион рублей для сельской жизни, которой у нас вне Москвы и СПб много. Автор, у Вас 47 регион, у меня тоже 47... нива жрет бензина много, но и содержание этого автомобиля стоит относительно любой иномарки очень дешево. У меня был поло и нива одновременно. Там где на поло надо 10 000, на ниву достаточно было 2500.. и эти расходы по доходам большинства граждан. Вопрос такой: если бы у Вас был доход 150-200 тысяч в месяц вы бы ездили на ниве? или может быть купили бы что-то другое? вот вам и ответ. а мотор, коробка, стуки и прочее проходит с продажей машины.. сумбурно да? ну да... немного эмоции накатили. машина то хорошая.. сделана плохо

@houseland5158

Жыл бұрын

А с таким доходом можно на чем то другом ездить? Знаете как расчетливые европейцы машину покупают? Машина не должна стоить дороже полугодового дохода семьи!! Поэтому 200т, это как раз 1.2 млн за полгода, т е. цена нового тревала. А видео о том, что совсем не много надо доработать на заводе, и машина будет идеальная для своей эксплуатации, пусть подороже. Спасибо за просмотр и комментарий!!

НУ ,А В ОБЩЕМ АППАРАТ ОГОНЬ.!!!

@houseland5158

Жыл бұрын

Не то слово)) Спасибо за просмотр и комментарий!!

Ездил на Юг в Отпуск на Шевроле Нива,проезжал на баке 800км.и это с кондиционером на полностью гружённом автомобиле.

@houseland5158

8 ай бұрын

7 литров на сотню на груженной ниве с кондиционером?))))) Вы просто бог экономичной езды))

Поправь пожалуйста чехол запасного колеса

@houseland5158

3 ай бұрын

Да, спасибо, уже делали замечания. Ролику год, я уже поправил конечно! Спасибо за просмотр и комментарий!!

Ваше видео справедливое со всеми минусами,только когда покупали вы наверняка знали все технические характеристики данного автомобиля и это был не секрет про то,что коробка воет так она воет на всех Ладах,а за цены нечего говорить,цены это чудо взлетели до небес нет конкуренции и по сей видимости с этим нам жить долго. Так ,что уважаемый терпения вам как я говорю про вой КПП ГАЗ-51 ,всем нам набраться терпения и продолжать слушать шум,скрип,стуки и прочие звуки.

@houseland5158

10 ай бұрын

Конечно знал про все при покупке. Но почему же я не могу покритиковать немного?)) Спасибо за просмотр и комментарий!!

Кроме низкого качества автомобиля, больше ни с чем не соглашусь. Все остальное субъективно. Устраняем все озвученные минусы и получается крузак за 10 лямов

@houseland5158

Жыл бұрын

А низкое качество, это какой пункт?))

@user-tv4sg3iv1m

Жыл бұрын

@@houseland5158 ну в твоем варианте, п.5

@houseland5158

Жыл бұрын

Ну неправда) вы преувеличиваете) все что я назвал, ну кроме багажника, устраняется тюнингом. Неужели не убрать гул раздатки? Не настроить блокировку? И т.д.

@user-tv4sg3iv1m

Жыл бұрын

@@houseland5158 нет. Все это требует полной замены агрегатов

@houseland5158

Жыл бұрын

Какие агрегаты придется менять, если раздатка перестанет гудеть?

- почему нива выросла в цене в 3 раза...? - официальная инфляция в стране всего 3%....)

@houseland5158

4 ай бұрын

Вопрос, как я понял, риторический?)) Спасибо за просмотр и комментарий!!

В семье было две Нивы ; 2121 1,6 верой и правдой, только восхищение по проходимости. Да, козлит, да мало места, да откидные сиденья, но все рыбаки охотники на них. И вторая 2131 1,8 да крокодил, Но места вагон, сиденья шикарные, ходовка вся от прежней Нивы. И внимание !!! Крыша Не лопнала, машина пополам не переломилась !!! Очень многое как говорят зависит от прокладки 😁

@houseland5158

9 ай бұрын

Спасибо за информативный комментарий и просмотр!!!

Тарпеду в 2003 с Форда старого слизали.Дв.корбку и разд.коробку надо модернизировать.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и комментарий!!

@user-fq2qu2dl1j

9 ай бұрын

Нужно с Порш Кайен слизать.

Для меня заклинивающие тормоза это первый (топ-1) недостаток. Это влияет на безопасность. Прикол состоит в том что эти тормоза клинят даже на старой классической Ниве ...

@houseland5158

3 ай бұрын

Проблема в нескольких суппортах или в низком качестве. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Багажник это не минус а особенность. Главный минус непредсказуемость ресурса узлов.

@houseland5158

5 ай бұрын

По поводу ресурса согласен. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Машина огонь👍раньше ездил на велике-тяжело,ппресел на мопед "верховина"советский но зимой холодно,но сейчас чувствую себя королём,нет ЦАРЁМ дорог,этот авто просто предел совершенства.

@houseland5158

10 ай бұрын

Ну да, все относительно😂 Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-vx7tp8sh2p

10 ай бұрын

@@houseland5158 не зачто конечно,но за эти деньги чегото лучшкго из внедорожников не найти,было с чем сравнивать.

@beeidigteuebersetzerin2418

8 ай бұрын

Не ерничай, не смешно

Идеальный кузов, как по мне самый раз, и багажник и место в салоне, и геометрическая проходимость, и жесткость. Баланс просто лучший. Панель старая да и фиг бы с ней. Но вот двигатель слабоват, и это факт. Даже на Грантах стоят двигатели мощнее. Думаю, было бы условных 100 л.с. - было бы более менее.

@houseland5158

8 ай бұрын

Все верно. Слабый движок это главный минус!! Спасибо за просмотр и комментарий!

Полезный ролик. Спасибо

@houseland5158

4 ай бұрын

Спасибо за оценку и комментарий!!!

Производитель говорит и так покупают... а с иностранными конкурентами борются повышением пошлины и повышением утиль сбора)))

@houseland5158

Ай бұрын

Спасибо за мнение и комментарий!!

Удары происходят иза диска сцепления люфты с этим ни как не связаны , заменил пол года назад сцепление хола отрегулировал кулису теперь переключается довольно приятно стуков нет.

@houseland5158

Жыл бұрын

Ну у меня со дня покупки удары при переключении. Что это? Заводской брак или конструктив?

@channel-uu1jq

Жыл бұрын

@@houseland5158 Коструктив диска сцепления серийно я с 17 года сталкнулся люди говорят в 12 сталкивались с этим приколом автоваза на шеви нивах, суть в том что помимо основного демпфера из 4-6 пружин на нем есть еще один сама цапфа прокручивается где то на 10 градусов в оба направления , если за центр зафиксировать я пресом прижимал он крутится руками довольно легко мало того еще и болтается , при чем он подпружиненый это не брак а такой конструктив, слышал этот диск валео в тревеле предназначен для весты с роботом . На шеви нивы ставили диски сакс с таким же приколом.

@houseland5158

Жыл бұрын

Ну так а сделать то можно что то? Или приговор?

@channel-uu1jq

Жыл бұрын

@@houseland5158 Я заменил сцепление целиком на hola обошлось 4500р можно заменить только диск корзина такая же правда у холы грамм на 200 тяжалее как мне показалось, и желательно выжимной отдельно преобрести в стальном корпусе у меня в комплекте как и родной пластиковый. Пол года ежу все нормально удары пропали.

@houseland5158

Жыл бұрын

Ну круто, спасибо за информацию. Почему только АВТОВАЗ не может это сразу сделать? Спасибо за просмотр и комментарий!!

Купил Тревела 2023 году, ничего не воет, не лопается, все включаеться, выключаеться, гоняю 150 км.ч. Тачка пуля. У меня этих минусов нет.

@houseland5158

10 ай бұрын

У вас наверно индивидуальная сборка)) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-kf8mm4zr3g

9 ай бұрын

А где вы такую прямую нашли? Что бы разогнать это до 150 😂

Товарищ, не твоя тачка. Продай и купи гнилую б/у иномарку и наслаждайся ее плюсами. Расход средний 12😂😂😂. У меня Шевик 130 тыс прошел и расход все годы как по паспорту 10. Может манеру езды пересмотреть? То же и про трансмоссионные удары, надо поладить с механизмами, или же первое предлодежение! Маленький багажник? Посмотрите Suzuki Jimny и цену на него и удивитесь какой он у Вас огромный😂

@houseland5158

10 ай бұрын

Вы невнимательно смотрели ролик и сделали ошибочные выводы. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-si7og3bl2t

23 күн бұрын

Видео от рукожопого

Топ один минус это её завышенная в три раза цена

@houseland5158

Жыл бұрын

В три раза?) это 400т что ли она должна стоить?). Снегоход бюджетный столько стоит)

@user-yt7xg9xq4t

Жыл бұрын

@@houseland5158 350000

@houseland5158

Жыл бұрын

Что 350000?

@user-yt7xg9xq4t

Жыл бұрын

@@houseland5158 350000 цена нивы Шевроле в условиях нынешней (экономики) и нынешних зарплат именно такая цена у неё должна быть.

@houseland5158

Жыл бұрын

Это вы не совсем по адресу тогда. По вашему принципу любой товар в нашей стране должен в три раза дешевле стоить. А это тема для других каналов) Удачи и спасибо за комментарий!!

Спасибо за объективный обзор.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за корректный комментарий и просмотр!!

Да ты СЧАСТЛИВЧИК, за год поменял один бачок, это похоже эталонный экземпляр шнивы. У нас 2 штуки, отходили по три года, брали с салона. Если все чеки сложить в багажник, как раз влезут. Одних лампочек(всяких) поменяли штук 50. Не трогали только двигатели и коробки, все остальное говно полное. Всем ни гвоздя, ни жезла.

@houseland5158

5 ай бұрын

Интересно) уже 45 тысяч пробег, ни одной лампочки не перегорело. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Машина огонь, езжу и просто охуеваю от тачки. Пересел с ЗАЗ 965. Небо и земля. Крутая машина. Движок супер !!! Поехал первый раз в крым на заз 3 суток ехал, мотор грелся, а на нива тревел как король ехал.

@houseland5158

10 ай бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий!

@user-ve4dv6sj3c

8 ай бұрын

Купишь хундай крета и ты как бог будешь. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-bf7vx5ep4o

8 ай бұрын

@@user-ve4dv6sj3c нет крету такую купить не могу я никогда, т.к у меня зарплата 14 тыс руб, я на эту всю жизнь копил.

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

Ich nicht in Kiew 2 Tage als Leihwagen Katastrophe.War froh als ich ihn zurück gab.Motor ist ein Witz .Keine Sicherheitstechnik gefährlich für die Familie bei Unfall.Besser Dacia Duster modernes Auto mit prima Motor.

У меня тоже нива шивроле и семья четыре человека все вещи вмещаются по трассе 120 без проблем полностью гружонный

@houseland5158

Жыл бұрын

Очень рад за вас. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Если проблемы с переключением передач и полного привода. Есть смазка для спортивных машин, просто шприцовать и всё будет супер.

@houseland5158

2 ай бұрын

Что именно нужно шприцевать?

Большой расход?😊 У меня на Киа Сид был расход 14-15 литров, на шкоде кодиак 1,4 турбо - 11-13 литров, сейчас на ладе Весте 13 литров (она пока на обкатке). Расход зависит от объема двигателя и оборотов двигателя, на которых он работает, веса колес и автомобиля в целом, насколько я понимаю. Поэтому ждать от нивы расхода 5 литров...вряд ли стоит😊

@houseland5158

6 ай бұрын

Ну так о том и речь) Авто с двигателем 80лс должен вроде как кушать поменьше. Просто такой движок не подходит авто и например при 120лс скорее всего нива не увеличит расход, но поедет совсем по-другому.

Бери Китай если не нравится за 4 миллиона 😂

@houseland5158

Жыл бұрын

Я разве говорил, что мне не нравится автомобиль? Спасибо за просмотр и комментарий!!

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

Oder guten Gebrauchten Japaner😊

Ну я считаю, что изначально покупаю ниву тревел, человек должен понимать, что он покупает и зачем. Полностью соглашусь с Martirosyan, если авто ваз поправит все косяки на этом авто, то цена его существенно увеличится, уже комплектация люкс, с доп опциями, такими как коврики, сигналка и дифлекторы окон у некоторых диллеров стала полтора ляма, а поправят все, будет не два, а за два миддиона, зная наш Российский менталитет. Все перечисленные болячки, которые перечислил автор данного ролика, устраняются на раз два и без особо больших финансовых. И вой раздатки, и переключение передач, и с двиглом творят чудеса..., другой распредвал турбина в 0,5 бар с грамотным выхлопом и перепрошивкой эбу и совершенно другой движок. Да я согласен, что это не панацея и в кресло тебя вдавливать не будет, это надо тоже понимать, но то, что нивас станет гораздо подрее чем был это факт. Так что если хочешь чутка больше комфорта и прыти от авто приложи руки и потрать некоторую сумму. Я знаю, что многие скажут, я хочу купить авто и не заморачиваться ни чем, чтоб все было с завода... Отвечу, пользуйтесь тем, что сходит с канвеера, а если не устраивает, копите деньги на паджеро либо на прадика, там ничего не воет и не шумит с завода. И по поводу завышенного расхода топлива, согласен, что у каждого свое понятие на эту тему. Просто опять же, если ты купил ниву, не нужно ждать от нее расхода как у автомобиля ока, 15л в городском цикле зимой, считаю вполне нормальным расходом, форд фокус 1.8 рестаил, зимой жрет порядка 11л. А так, самый достойный автомобиль на сегодняшний день по свей цене и качеству.

@houseland5158

Жыл бұрын

Не совсем понимаю вашу логику. Вы соглашаетесь с тем, что все косяки легко устраняются с помощью тюнинга. Но почему то считаете, что если на заводе проведут этот тюнинг, то авто станет дороже 2 млн. Это странно, вам не кажется? На заводе, перед установкой той же коробки или раздатки, все решить и легче и дешевле. И при этом мы получим пусть немного более дорогой, но при этом доведенный до ума авто. Спасибо за просмотр и комментарий!!

12 литров на 80 л/с. У меня шевроле 4.2 л, 300 лс. По трассе 16л.

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за информацию и комментарий!!

Уважаемый, если запросы твоей семьи не соответствуют возсожностям багажника (другие претензии опускаю), то надо было, элементарно, покупать большой автомобиль. Ну а если устранить и переделать всё, что ты перечислил, но оставить проходимость, то стоить будет авто раза в три дороже. Но хочется за такую цену купить всё. Такого не бывает. Так, что перестань хныкать и копи деньги! Я к примеру последние 25 лет, минимум, ездил именно на больших проходимых машинах(последняя-ТЛК 100), но пришло время, попробовал эту, разница ох****'я, но легкая проходимая и ДЕШОВАЯ. Так что она стоит своих денег!

@houseland5158

Жыл бұрын

Очередное оправдание бездействия автоваза). Почему в три раза дороже? Это, комментаторы, подобные вам никогда не объясняют. Или что, если завод поставит бачок, который не будет лопаться, авто станет стоить в три раза дороже? Или за 20 лет они не могли придумать и внедрить новую торпеду? Или воющая раздатка, это обязательный атрибут авто за 1 млн, а чтобы она не выла, авто должен стоить обязательно 3млн? Поэтому, прежде чем критиковать кого то, да еще и в такой фамильярной манере, постарайтесь для начала придумать конструктивную позицию, потому что ваша представляет собой просто ничем не подкрепленную реплику. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-xw8wy3cc5g

10 ай бұрын

Вообще не корректное сравнение))) ты реально равняешь бабушку с дедушкой.. ТЛК - рамный внедорожник, а пивасик это просто полноприводный универсал с повышенной проходимостью - так написано в технических документах по эксплуатации..🤨

@user-sw6su6sb5e

10 ай бұрын

@@houseland5158 БАЧКОВ НАШТАМПОВАЛИ А КУДА ДЕВАТЬ.

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

Nein leider nicht 1,25 Mill.Rubel hierfür ist eine Schande.Sollen Sie erst malvetueftige Innovative Fahrzeuge mit besserer _Technik und Motoren bauen.Aber die Leute werden für Dumm verkauft.

Доброго вечера. Помоему вы купили не тот автомобиль,вам нужен пикап с дизелем. Эта машина не для любителей.

@houseland5158

Жыл бұрын

К сожалению, из за подорожания, выбор теперь очень сильно ограничен) Спасибо за просмотр и комментарий!!

Я езжу на ШНиве уже четыре года,,. а выпуска она 2012... - т.е ей 11 лет... Проблем с коробкой, раздаткой, блокировкой нет,,, однако переключение внутри торпеды подачи горячего воздуха в салон...- сломано ! и ремонт труднодоступен.. Далее хочу сказать,, что дорожный просвет 20 см - это вообще не внедорожный, а паркетный... -- нужно хотя-бы 30. Задний мост морально устарел и эта шишка-редуктор садится на снег или грязь как якорь... Двигатель продольный имеет худшее охлаждение, чем поперечный.. Для трассы всё-же лучше передние ведущие колёса, чем полный, привод с двумя не блокируемыми дифференциалами... Вот очень хороший двигатель у моей 10 ки -- 16 клапанный - почему его не поставили ??? И почему не поставить назад дисковые тормоза ?? А вопросы то я задаю все копеешные.... но машина была-бы в разы лучше ! По поводу багажника - я убрал задние сиденья - такого багажника хватает, чтобы спать вытянув ноги !

@houseland5158

5 ай бұрын

Да, двигатель это главная проблема нивы!! Спасибо за просмотр и комментарий!!!

Этот автомобиль славится своей ценой,а не потребительскими свойствами .

@houseland5158

Жыл бұрын

Все верно) Спасибо за просмотр и комментарий!!

Удары в трансмиссии от неправильных переключений. Она не любит дедушкину езду и резких сбросов оборотов. Переключение от 3000 тысяч, плавная работа сцепления на всех передачах, не только на первой. И всё будет хорошо 👌

@houseland5158

Жыл бұрын

Да пробовал я уже по разному. В реальных усллвиях, переключаться от 3000 не всегда получается и медленно сбрасывать сцепление тоже. Почему на гранте таких проблем нет? Переключения должны быть кофортными при широком диапазоне условий, а если этого нет, то работа коробки не корректна. А тот факт, что мои слова подтверждают многие даже в рамках этого обсуждения.... даже вы косвенно подтверждаете, говорит о том, что проблема есть и АвтоВАЗу давно уже следовало с ней разобраться. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@alexdorovskoy1933

Жыл бұрын

​​@@houseland5158 если не пробовали, то попробуйте переключаться под сброс газа, т.е. выжимать сцепление чуть позже чем отпускаете газ в разумных пределах, часть ударов должна уйти, ну и при включении сцепления плавно добавлять оборотов, соответствующих скорости 😂, пипец конечно...,но ничего не поделать, ещё на понижение при переключениях использовать перегазовку с двойным выжимом, вообще погуглите Каминский переключения может что то поможет

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за советы. Варианты есть, переключать без стуков получается, плохо, что не получается просто ездить и не думать о том, как правильно переключаться))

@alexdorovskoy1933

Жыл бұрын

@@houseland5158ну это да )

🎉🎉🎉 не у тебя одного у меня на хантере так же гудит ну правда это государственная машина😂😂😂

@houseland5158

Ай бұрын

Ну Хантер это Хантер, но на нем можно гудеть.

Один в один, машина 2021 года, пробег 23, 5 тысячи, все 8 недостатков стабильны.

@houseland5158

8 ай бұрын

Спасибо за информацию и комментарий!!

Маленькая Нива, купи Соболь и не жужжи, расход топлива такой же, а места вагон!

@houseland5158

Жыл бұрын

Спасибо за совет, что бы я без вас делал) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@Homac1980

Жыл бұрын

@@houseland5158 Не стоит благодарности! У Нивы есть главное достоинство, она маленькая и легкая!

Дружище! Ты когда покупал эту машину,тестил ее? Похоже ее тебе судом присудили. Купи Крузака 200, и вози семью на дачу, а если нет желания или 15.000.000 р.купить и управлять мечтой, то катайся на на ТРЭВЭЛЕ, будь счастлив и не смеши людей своими открытиями.

@houseland5158

Жыл бұрын

Очень жаль, что мне не удалось передать тот смысл, который я в вкладывал в этот ролик) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-ez6ve1hn8m

Жыл бұрын

@@houseland5158 По сравнению с тем, что сейчас производит ВАЗ , Ваш автомобиль это просто шедевр отечественного автомобилестроения. Поверьте я не шучу, поэтому в данной ситуации никто ничего улучшать не будет а наоборот только пока все идет нев лучшую сторону. На пример тревелы не собирали некоторое время из за отсутствия петель дверей, которые нам поставляли Чехи, и вот только щас нашли нового поставщика, как-то так.

@houseland5158

Жыл бұрын

Так я и не про сейчас говорю. Этому авто уже 20 лет, а он никак не меняется. Ролик о том, что проблемы, известные 2 десятка лет, никто не устраняет. Хотя из тревала могли бы сделать бюджетный, но вполне достойный автомобиль, который не позорился бы воющей раздаткой и трескающим бачком.

@user-ne5sn9yd1k

Жыл бұрын

Разве Крузак доедет туда, куда Нива дойдёт? Тут надо смотреть для чего машина.

@nikolaygaysenok743

Жыл бұрын

@@user-ne5sn9yd1k доедет и переедет

Если всё это добавить о чём вы мечтаете, он сколько будет стоить тогда????

@houseland5158

5 ай бұрын

На пару сотен дороже. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Согласен полностью. Как диллер говорит, ну это же Нива! Лопющиеся бачки, дерготня на пониженных скоростях по бездорожью. Зазор с кулак между спинкой сиденья и левой задней арки колеса. Качество ЛКП низкое и ржа площадки под АКБ.

@houseland5158

10 ай бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий!!

Они за этот сарай на колёсах хотят мулион, представте себе сколько они захотят если они его допилят и сделают хоть сколько нибудь годное авто???😮😮

@houseland5158

Жыл бұрын

Ну тоже верно) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-ym3xf2hh1i

8 ай бұрын

Не волнуйтесь, не сделают (не умеют)!

@user-qd6zb2su7w

4 ай бұрын

Уже полтора стоит в комплектации получше😂

Такие обзоры снимают люди которых тошнит от нивы, а вы зачем так над собой издеваетесь смените автомобиль и будьте счастливы. .. Я тоже владею подобного авто, меня всё устраивает.

@houseland5158

Жыл бұрын

Такие комментарии пишут люди, которые совсем мало понимают других людей и совсем не понимают для чего снимаются видео) Автомобиль - это не любимая жена, в которой все устраивает. Автомобиль - это только средство передвижения со своими достоинствами, недостатками и особенностями. А подобные видео снимаются, чтобы показать другим людям свои опыт и субъективное мнение) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

Na dann weiter so.😊

Забыл упомянуть проблемы с коррозией которые начинаются уже после первого года.

@houseland5158

9 ай бұрын

Ну на момент съемки, кстати уже больше года, коррозии не было. И сейчас ее еще нет вроде. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-pn6qj5lf6x

9 ай бұрын

@@houseland5158 кстати, как показывает практика, под накладками на кузове как раз и появляются первые очаги... Если машина дорога сердцу, то имеет смысл иногда их снимать, и проверять. Чтобы вовремя устранить. Удачи.

@houseland5158

9 ай бұрын

Спасибо за информацию.

что касается расхода при таком обьёме 80 сил это очень мало поэтому приходится крутить 3000-3500 обороты соотвественно из за этого и расход 12-14 литров

@houseland5158

9 ай бұрын

Совершенно согласен!! Спасибо за комментарий!!

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

😂12-14 ? Ein Witz😊😊😊

Все твои недостатки перекрывает цена данного полноприводника, для сельской местности где у народа нет средств на ланд крузер нива "супер"

@houseland5158

Жыл бұрын

Это не мои недостатки, а автопроизводителя)) Речь не цене, а именно о недостатках, которые некорректно оправдывать ценой. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-xy9wi1vf9l

Жыл бұрын

Именно в цене! А как же такой фактор "цена-качество"

@houseland5158

Жыл бұрын

Это хороший показатель и я сам им пользуюсь всегда. Но ролик о другом. О недостатках, о которых должны знать потенциальные покупатели и о которых уже 20 лет знает производитель.

Мужик я понимаю блокировка сталкиваешься в процесе использования ,но багажник ты же видел что покупал,также расход топлива ,а если дигатель воткни 120 лош.сил он будет стоить 1700000т.р. минимум .Сейчас он стоит 1100000т.р. все взвыли как дорого.Не нойте машина по деньгам.У меня была новая нива шевроле люкс 2011г.в.проехал 70 тк.км Поменял расширительный бачок,Радиатор , радиатор на печке ,рабочий цилиндр.И сщитаю машина по деньгам.А если есть смотровая яма и руки растут из нужного места ,можно покупать не думая.Вы сами подумайте гранта 750000т.руб у весты чуть платформу поменяли 1700000 т.руб один движок, вот и думайте.Поговорить не очем .Поменяйте тему.!!!😅

@houseland5158

Жыл бұрын

Все минусы, ну кроме багажника, это недоработки завода, которые он мог бы устранить, не сильно повышая стоимость. А такие косяки как бачок, суппорта или блокировка, это откровенный брак. Странные люди у нас в стране. Их откровенно не уважают, а они еще и спасибо говорят. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@ChevyNiva4X4

10 ай бұрын

Веста не имеет общего с Грантой. А уж сделать 100 сил не проблема, это любой тюнинг центр делает

Здравствуйте! Живу в Башкирии (горы). Езжу на машине никак пенсионер. Бензин заливаю от 95 до 100 Имею во владении единсвенное авто Шевроле Ниву 12 года. Продег 87 тыс.км. расход топлива на 95, если правельно ехать (переключаться не ниже 3-3.5 тыс. об и держать такие обороты) то выходит чисто трасса 8.5 смешаный 10.3 город 11-12 л на 100 км. Мотора хватает в городе 80- 100 идет легко за городом 110 - 120 идет свободно 160 идет хорошо. После езды больше 130 на длинной дистанции начинают сопливеть Все сальники - это минус. Оптимальная скорость 110-120 км.ч Вот чего дейсвительно не хватае так это тормозов после нескольких хороших торможений машита начинает плыть. Всетаки вес у ташины большой. Раздатка воет но сильно не напрягает. Бачек рвет решается этот вопрос покупки Хорошей крышки расширительного бочка и установкой бортового комп. Там можно выставить температуру вкл. Вентиляторов 92 градуса как на классике. Включение межосевой блокировки был затруднительный т.к. ее влючают редко сейчас проблем нет. Просто стоя в пробке или на светофоре один - два раза в месяц ее включаю выключаю (разработалась). Панель Да, старая но мягкая (не из формовоного пластика) и функциональная. Вы говорите что багажник маленикий... Поставте бокс на крышу и проблема изчезнит. Скажу так если придираться то можно и в Бэнтли найти 8 недостатков... Я свою машну принимаю такой какая она есть и не ишу к чему придраться. Так как это мой выбор и я его сделал сам. Самое главное она заводитля и едит без каких либо теплых гаражей, и обогревателей в -39.

@houseland5158

8 ай бұрын

Спасибо за развёрнутый комментарий!! Мои замечания не придирки, это факты. Тот, что вы их принимаете, не значит, что их нет!

Это же Колян из реальных пацанов!!!

@houseland5158

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр и комментарий!!

Прошить машину надо лучше будет мне хватает двигателя щас везде камеры не разгонишся

@houseland5158

Жыл бұрын

Да, прошить хотел, живу в маленьком городе, никто не делает. А ехать в Питер как то не с руки) Спасибо за просмотр и комментарий!!

@houseland5158

Жыл бұрын

И не в камерах дело, максималки хватает. Динамики не хватает)

Нытьё какое то , а не перечисление минусов.... всё тебе не так.... странно что это машина задержалась в твоих руках более года....

@houseland5158

Жыл бұрын

Все не так. Машина мне нравится. А ролик, перечисляет недостатки. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@user-iv4ll4fd4n

10 ай бұрын

Сыпучее, текучее дерьмо, не плоха на проселках ужасна на трассе машина конструктор для тех кто любит что нибудь починить.

@rayman4x4

10 ай бұрын

По фактам есть что опровергнуть? Или ни на чем лучше Шнивы не ездил никогда?

@houseland5158

10 ай бұрын

@rayman4x4 это к кому вопрос и по каким фактам? И кстати, фамильярность - признак неуверенности в себе.

@rayman4x4

10 ай бұрын

@@houseland5158 мне все равно на ваше представление о фамильярности. Комментарий был человеку, который ноет про нытье. К вам вопросов не было.

Как Вы говорите: -за счет мостов, раздатки, свободных ходов и т.д. появляется стук при переключении передач при отпускании сцепления - нет, нет и еще раз НЕТ! Не имеет всё это никакого отношения к стуку! Не понимаю, почему многие так считают. Зазоры в трансмиссии на столько малы, что они никак не могут вызывать такой силы удар, а если бы и вызывали, то это была бы целая серия последовательных ударов. Доказательством этому, служат все Шнивы, в этих машинах этого нет, а конструктивно "ходовка" Шнивы и Тревела одинаковы! Я работал на Шниве. Покатайтесь на Шнивах, и не на на одной и сравните. Эти удары присутствуют только на Тревелах. Удар при отпускании педали сцепления, происходит только один и сильный, такое ощущение, что, что то вращающееся, догоняет что то не вращающееся. Сам ищу причину. Дилеры говорят, что это стучит 2-х сателлитный дифференциал в раздатке. Не знаю как кого, но меня это раздражает! Не должно быть этих ударов, не нормально это. В общем, истина за семью печатями...

@houseland5158

5 ай бұрын

Да, вы правы, при отпускании один удар и сильный! Спасибо за просмотр и комментарий!!

Вы указали на старую архаичную панель приборов, сколько смотрю обзоры, никто никогда не рассказал о том что на эту панель невозможно положить ни телефон не пачку сигарет не зажигалку. Был опыт вождения Шевроле нивы.

@houseland5158

Жыл бұрын

Это верно, ничего не положить. Спасибо за просмотр и комментарий!!

@ChevyNiva4X4

10 ай бұрын

А надо?

Мысли о ниве пропали)) спасибо

@houseland5158

7 ай бұрын

Ну, помимо недостатков есть и плюсы. И для многих они перевешивают. Спасибо за просмотр и комментарий!!

Производителю, а именно автовазу, глубоко наплевать на потребителя причём уже много лет!

@houseland5158

Жыл бұрын

Все это очень печально! Спасибо за мнение и комментарий!!!

@rudiblohm4050

8 ай бұрын

Die Autos sind ohne Techn.Inovationen Traurig aber wahr der Kunde wird für dumm verkauft.

Планирую преобрести такую ниву. До этого только иномарки были,правда с пробегом,а Ниву с новья за такие же деньги взять можно(для рыбака со средним достатком очень привлекательный вариант). Уж если маленький багажник на третье место попал,то можно брать. Проблема решается преобретением прицепа. Абсолютно универсальных машин не бывает. Всё что перечислил вообще не проблемы. Плохая торпедо - покупаем Ауди, не нравится большой расход - покупаем хонду сивик, не хватает багажника - Покупаем минивэн, хочется с комфортом на дальняк кататься - покупаем Вольво ХС70 и т.д. У всех этих машин тоже есть недостатки причём более существенные. Считаю что машину надо брать под свои нужды и будет счастье. Какой нибудь бедуин скажет что майбах говно,догорой а по пустыне не едет)))

@houseland5158

5 ай бұрын

Спасибо за мнение и развёрнутый комментарий!!

Машина шикарная понижайки на бездорожье достаточно сними катализатор и поменяй задний выхлоп на прямоточный 51 толщина и будет тебе щастье. А если они поменяют панель приборов или мотор машина ещё подорожает на 500.000 р. Так что лучше уж как есть у меня уже 5 нива это лучший автомобиль за свои деньги хотя цены сильно завышены.

@houseland5158

6 ай бұрын

Спасибо за совет, мнение и комментарий!!!