Вот так вот, покупаешь новый Ваз за огромные деньги и с новья его делаешь, делаешь, делаешь и так пока он не сгниёт или не продашь. Руководству завода сугубо плевать на своих клиентов, качество их продукции говорит само за себя.
@user-ut4ld7lt3q
22 күн бұрын
ничего там делать не надо, сколько нив было, 200к ничего не происходит с ними. ржавчина там будет гнить лет 200. там вообще не страшно
@user-sr1oe8mr6p
18 күн бұрын
люди сами виноваты посмотри по сколько им лет на видео уже и берут таз и доделывают его, не брали бы это дерьмо давно бы загнулся автоваз, берут? значит не уважают свой труд и свои финансы
@SuperDiwanS
13 күн бұрын
@@user-sr1oe8mr6p "лучше бы китайца нового взял. Заводской китай качественный. Китайцы далеко ушли. Давайте брать китайское"
@maliciousmice
12 күн бұрын
@@user-sr1oe8mr6pне будут брать отключим газ
@user-tj5bg8mb7sАй бұрын
Блин какая ржавчина может начаться у авто за 1.5 млн рублей!!!!!
@MrGrin
Ай бұрын
У самого лучшего же😅 Целый год уже машине ведь🙈
@olegivanov716
28 күн бұрын
За 1.5 млн? За 3,4,5 млн не хотите?
@MrGrin
28 күн бұрын
@@olegivanov716 ниву можно хотеть за 15-20 МРОТ в лучшем случае 👆😁
@user-qb9bc9ky7b
26 күн бұрын
Ладно 1,5, так машине год епп
@Foma_Kinyaev4188
19 күн бұрын
У Нивы, например.
@user-lh6gd7bc1xАй бұрын
От таких видосов желание отпадает покупать это ......
@NDV70
28 күн бұрын
Цель моих видосов, честно показывать и рассказывать, чтоб кому нибудь помочь сделать правильный выбор. Для себя правильный.
@label_maks8551
27 күн бұрын
А какие альтернативы?
@mikhail6446
27 күн бұрын
@@label_maks8551ну раз нет альтернатив, берите эту гнилушку. Лучше уж Шниву поискать б.у. там гораздо лучше качество. А в целом- на вот таких, которые не видят других вариантов- и живут заводы.
@user-ef9bu8pn7y
27 күн бұрын
@@label_maks8551б/у! Когда не дорого то и придиратся нет желания.
@aallevlevaal7333
27 күн бұрын
Выбор - дело каждого. Никто, никого не неволит
@user-tt5qp2xk4m24 күн бұрын
Большое спасибо Вам за видео! Не ожидал, что за год такое может быть с автовазом! Ужас....
@user-ph8ym7re2q19 күн бұрын
8:24 это не санкции...У нас одни отмазки!То срачка, то болячка!Нет просто желания выпустить качественно.И проблема там в распиле денег.Вокруг завода крутится миллион контор поставщиков всякого шлака.Это выгодно.Проще развести цыганский табор и деньги на этом пилить.Задачи нет сделать качественно.Главное чтобы каждый в белой каске и его свита родственников что то да ухватили...
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
сейчас везде так
@user-tv4sg3iv1mАй бұрын
Как говорится, это только вершина айсберга. В машине ржавчины, наверное мама не горюй😂
@NDV70
Ай бұрын
Ну, во всякие полости с фонариком полазил, пока чисто. Но где то она должна быть. 😀
@user-bw5yw9ft3q
Ай бұрын
Все заливать все мазать. Даже в двери над стёклами запылить.
@vaska91
21 күн бұрын
@@mikhail6446 а какой выбор, если все остальное либо с проблемами либо старое... хочется велосипед но новый, а тут тоже засада...
@MrJonSil
17 күн бұрын
@@NDV70 Здравствуйте, вряд ли вы лазили в те полости. Шнива сгнивает из нутри. Короба, задняя арка; за кронштейном задних аммортизаторов; за верхней опорой пружины; все полости под полом багажника; задняя часть за усилителем; участки пола, через которые крепятся передние сиденья... Так же настоятельно рекомендую откручивать передние крылья, хотя бы по низу, там образуется "карман" полный грязи. Крылья сгниют и в салон дыра будет. При чем все это по началу не видно, так как либо эти места закрыли пластиковыми накладками, либо напыляемым герметиком.
@NDV70
17 күн бұрын
@@MrJonSil Здравствуйте. Спасибо за подробное описание! 👍
@NOSOROG44426 күн бұрын
Ржавчину не победить.....
@user-jm9nb9yw9yАй бұрын
А генерального АвтоВАЗа ещё и наградили,так держать!
@user-yz2gy3nj5z
17 күн бұрын
Сифелисом его надо наградить, чтобы и нос провалился с ушами...
@negativ_factor15 күн бұрын
Это нужно делать раз в неделю. Купил ниву, ушатает в гриву. С наше марками без этого нельзя. Скоро и со сварочным аппаратом и болгаркой придется вмешиваться.
@user-qg9bl3ms4eАй бұрын
Это нормально. На Грантах тоже самое, усилитель крепится к лонжеронам, перед грунтованием. Соответственно ни грунта в местах сопряжения деталей, ни краски не будет.
@RUSSIA-SAMARAАй бұрын
спасибо за видео. Понимаю что самое зло это ржавчина. Сам обладатель Шевроле Нива 2015 года, пробег 250 000 км. Не поленитесь обработать пороги под пластиком...не только внешне но и внутри полости. Вы молодцы, удачи
@flight5558
Ай бұрын
У вас на этом пробеге раздатка коробка мосты с двигателем не ремонтировались?
@RUSSIA-SAMARA
Ай бұрын
@@flight5558 и раздатка была в ремонте и в коробке были проблемы. Двигатель только головку снимали...антифриз в камеру сгорания пошëл ( сам виноват двигатель перегрел(( С мостом всё норм. Устал менять подшипники на полуосях... поставил усиленные полуоси решил проблему.
@flight5558
Ай бұрын
@@RUSSIA-SAMARA ну в целом хороший ресурс. А у нас на ниве на заднем мосту текут сальники полуосей, меняешь хватает на год. У вас такого не было?
@RUSSIA-SAMARA
Ай бұрын
@@flight5558 было, и почему-то постоянно с правой стороны
@AltaiAngler
27 күн бұрын
@@flight5558 мост скорее всего гнутый, у меня ракая же фигня.
@ArafailovAlexei19 күн бұрын
Владею подряд второй Шнивой. Антикорю сам. Обратите внимание на то, что много пыли-грязи собирается в левом пороге от средней стойки ближе к арке заднего левого колеса. Там возникают залежи! Можно вынуть заглушку порога со стороны заднего колеса и маленьким фонариком подсветить, увидеть. Или видеоэндоскопом. Вот с правым порогом все гораздо лучше. Уделите внимание задней двери (багажника). Снимите обшивку и пролейте мовилем. Не забудьте все пролить под задними фонарями. А можно проще - смотрите на дорогах коррозию на возрастных машинах и смело антикорьте в тех же местах свою.
@NDV70
19 күн бұрын
Спасибо!
@user-vc6yy3gv1uАй бұрын
Стоит снять ещё пороги пластиковые и задний бампер.
@TREVOGA
16 күн бұрын
Совершенно верно. Под пластиковыми порогами обязательно пушечное сало нанести
@user-ho9sk4ys2r19 күн бұрын
Мужик крепись...это только начало....
@Faceless_1973Ай бұрын
Это АвтоВАЗ и так пойдёт😂
@user-gu6dc2se9s23 күн бұрын
Молодец Но точно могу сказать в этой борьбе вы проиграете У меня у соседа в Питере тоже такое ведро, ржа отовсюду поперла после первой зимы ото всюду
@vinilinvestgmailc
23 күн бұрын
Так то Питер, соль повсюду 🌚
@SemenSemenych67
23 күн бұрын
Тут немало людей отъездивших уже несколько зим, у которых нет проблем со ржой отовсюду. Так что не показатель.
@user-ph8ym7re2q19 күн бұрын
3:00 у тебя ржавчина во всех скрытых полостях...С наружи это капля, а внутри самое интересное!Гони на антикор полный, пока она не сгнила совсем....В Москве она бы уже цвела как клумба весной...😂😂😂
@Alexander-gb6oz19 күн бұрын
про сходящую лоскутами краску - так было ещё на шнивах в 2000х годов выпуска, например, на щите, который закрывает в салоне бензобак. Почти все детали, которые красили в чёрный (не в цвет кузова), покрашены без грунта. Увы, за 20 лет технологии не изменились
@mannysantosruslandАй бұрын
Ее делают из магнитогорской стали. Сталь низкого качества. Вы с этим ничего не сделаете.
@user-sz7md5yb1i28 күн бұрын
Приветствую! Вот уже второй год на бронто езжу. Поначалу был в ужасе от изготовления машины! Хотя машину сначала изготовил АвтоВАЗ, а потом ПСА Бронто. Значит и качество должно было быть лучше, но.... Теперь уже привык... Мовиль, отработка и литол - это лучшие друзья Нивы!
@aallevlevaal733327 күн бұрын
Спасибо за видео. Полезная информация для размышления. Снимал кронштейн запасного колеса, тоже много всяких нежданчиков как то не жаль.
@user-zd3tr7jz8m19 күн бұрын
Настоящее Российское качество❗
@user-li2ug8yb5kАй бұрын
Всех диверсантов с автоваза вычислить и наказать
@user-pr2ho8qr9x
24 күн бұрын
Там скорее всего придётся всех тогда расстреливать)))).
@vasiliyvolkovvolkov9422Ай бұрын
Спасибо за видео! Всё по делу.
@Victor-zr1kw16 күн бұрын
Да просто около магаза посмотрите на ржавые нивы и приметьте для себя, какие места в своей машине надо обработать (лаком, мовилем и т.д.), чтобы не было, как у того человека
@user-ye4mm7ue5yАй бұрын
Отличное видео!!!! Сам езжу на такой и не знал об этом!!! Больше спасибо!!!
@NDV70
Ай бұрын
Спасибо. Ну вот, не зря я старался. 😀 Спасибо 👍
@albert8992Ай бұрын
Что еще по этой машине: выкинуть ГНЦ и поставить АНЦ, поставить нерегулируемые ступичные двухрядные подшипники, пересобрать систему охлаждения на силиконе и силовых хомутах, поставить толстый усиленный бачок охлаждения и подобрать крышку с давлением 1 атм (лузар или евро деталь), либо родную резать на два витка пружины.
@MrGrin
Ай бұрын
Это если она даром досталась то конечно можно😅
@sfeiful
25 күн бұрын
Подшипники уже давно нерегулируемые с завода
@user-xn4fb3ui9q20 күн бұрын
Кто не понимает что за такие деньги такого класса машину не возьмёшь машина зверь если любите вне дорог ездить это вам непузатерка !
@user-wg5wc7jr6r19 күн бұрын
Мне на первом ТО на 10 т. Заменили масло в двигателе. Приехал домой через пару дней увидел течь масла между двигателем и коробкой. Масло было налито выше метки максимум. Возможно это и привело к течи масла. По этому не внушает доверия обслуживать ее у официалов. Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Всем добра.
@rash66821Ай бұрын
Привет брат по "несчастью"😊. У меня Травель 21 года, досанкционный. После первой зимы увидел ржу под бампером, тоже снял, всё обработал. Дополнительно между сопрягаемымы деталями - перемычками, поставил прокладки из, пропитанного маслом, прессшпана. Собрал и промовилил дополнительно. Думал, хоть под задним бампером нормально... Нынче глянул, хрен там! Та же история. Так что, и задний снимай, обрабатывай. Я ещё не снимал, у нас всё еще зима. Как потеплеет, буду делать.
@NDV70
Ай бұрын
Привет: ) Да, придётся и задний. Хорошо ещё, что у нас за зиму , может, пару раз по реагентам прокатиться, и то не всегда.
@pav0159
Ай бұрын
И один хрен, из наших машин ,то эти полноприводники хоть как то себя оправдывают.
@user-qu5dx4vy1b
Ай бұрын
Бедные ниваводы-это насчёт ржавчины, и не только про неё.
@NDV70
Ай бұрын
@@user-qu5dx4vy1b Бедные лишь те, кто хотел престижный кроссовер, чтоб ездить по городу, свысока просматривая вокруг, но денег хватило только на Ниву. Вот тут, да. Засада. 😀 Отчасти, и для таких людей снимаю видео. Чтоб поняли, что Нива не их вариант до покупки, а не после. Но основная масса ниваводов совершенно чётко понимают что и для чего они берут. И хоть и поругивают, но...любя. 😀 Так что бедным себя не считаю.
@user-jm3on6nl8s
28 күн бұрын
Милорд, Россия под санкциями с 2009года, в 2014м их расширили. А с 22го последние гвозди в крышку гроба. Историю изучи.
@vadimk550528 күн бұрын
И это на юге!
@NDV70
28 күн бұрын
Ржавчина очень поверхностная, легко счисчилась. Где дороги посолонее, скорее всего будет хуже. Потому, лучше после покупки, делая антикор, и туда залезть, неполениться.
@123dimokАй бұрын
Надо с новья делать нормальный антикор, либо самому, либо у людей, кто ответственно подходит к делу, со снятием всех подкрылков, дверных карт, все промазать горячим пушсалом и потом периодически следить и обновлять антикор и машина будет и через 20 лет выглядеть достойно, а не как ржавый дуршлаг
@user-rq4bo6vw3v
28 күн бұрын
Можно говно отечественное не покупать, но для этого деньги нужны. В России население нищее, вот и приходится ковыряться с АвтоВАЗом.
@123dimok
26 күн бұрын
@@mikhail6446 чего епстись то? Загнать на антикор, и потом периодически его обновлять сложно для тебя? Или дорого? Хорошо, сколько денег нужно отдать чтоб не епстись и какую машину при этом купить?
@user-kp1nb7zq2k
25 күн бұрын
Не будет она достойно выглядеть,металл и краска-говно. Что ни делай-один хрен сгниет,просто чуть медленнее 😂
@user-gm6sy6kf5f
20 күн бұрын
@@mikhail6446 а что такое лям сейчас? Сейчас дешевле 4-5 млн нормальную машину не купишь.
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
@@mikhail6446ну отдайте больше 3х лямов за аналоги
@user-yz1oq4ui3u29 күн бұрын
19 году покупал рено логан. То же снял передний бампер и нашёл ржавые пятнышки на усилителе бампера. То же подкрашивал и обрабатывал антикором. Сейчас, спустя пять лет под капотом стали появляться рыжики на моторном щите и под резинкой уплотнителя капота. А, и в местах крепления крыльев и соединений металла тоже краска ржавеет. Но эксплуотация по Москве в жёстких условиях.
@user-nl5vd9lk3kАй бұрын
Да уж!!! Я тоже люблю сам заниматься своим автомобилем, как говориться хочешь сделать хорошо сделай сам, да и винить и думать плохо будет не оком!!!! Обидно конечно что цена за это качество продукции очень бесчеловечная так сказать!!!! Удачи Вам, успехов, крепкого здоровья и мирного неба над головой!!!!!
@NDV70
Ай бұрын
Спасибо 👍 и Вам всего самого хорошего!
@user-kc8ll1wf2dАй бұрын
Не увидели ржавчина стыках передней панели, там тоже, а если хотите и задний бампер тоже и снимите потолок, взади крышы в нутри нету краски и усилители крышы трут и ржавеют.
@user-jc4id5bf9cАй бұрын
Нива тревел не ржавеет говорили они😂
@K.M.N.147
29 күн бұрын
Да никто не говорил такого, просто производят автомобили в новом дизайне и всё
@user-du9no6ow8q29 күн бұрын
Гиблое дело бороться с ржавчины на ниве😂
@user-ps6jq2ve4lАй бұрын
Видео супер, подписался)
@ZorroSPBАй бұрын
Ничего не меняется на заводе - хранят кузовные детали под открытым небом, ставят и красят прямо по ржавчине…
@NDV70
Ай бұрын
Краски по ржавчине не нашёл. Ржавчина есть на непрокрасе.
@mikhail6446
27 күн бұрын
@@NDV70нашел ржавчину по краске😂
@user-kc8ll1wf2dАй бұрын
Акб снимите там тоже, а крепление порогов само собой
@sergeyshipunov74826 күн бұрын
лайк за внимательность
@user-rk9ox4db8oАй бұрын
Снимай задний бампер и усилитель заднего короба. Под болтами будет ржавчина, а если снимешь резиновые заглушки (2 шт) возможно найдешь в коробе куски поролона.
@user-pl4px2og4m20 күн бұрын
Спасибо, хороший добрый Видос🎉🎉🎉
@michaelpuzyrev709025 күн бұрын
Чёрная краска на кронштейне,которая лоскутами слазит,похожа на транспортировочную окраску детали. Её положено смыть, а деталь загрунтовать и покрасить. На заводе решили и так сойдет, лишнюю работу делать😁. Тем более машина не дорогая, всего-то полтора лимона🤣.
@user-ql8uv7sq9wАй бұрын
У меня 21 года в максимальной комплектации, цветёт как подснежники
@MultiBigart
Ай бұрын
Уже?? Прям кузов снаружи чтоли??
@user-ql8uv7sq9w
Ай бұрын
@@MultiBigart усилитель радиатора был ржавый с салона. Внутренние части передних дверей сверху, завели через пол года. Кронштейн запаски так-же через полгода стал ржаветь и облетать. Левый передний лонжерон моторного отсека, выдержал полтора года. Все красил по гарантии. Но лонжерон зацвел опять на месте сварки. Стык переднего крыла и панели, начал цвести к 2 годам, теперь там отвалился герметик. Передний бампер не фиксируется в защёлки у левой фары. Собираюсь ехать на экспертизу, затем вступить в эротические отношения с АВТОТАЗОМ. Как то так
@MultiBigart
Ай бұрын
@@user-ql8uv7sq9w ужоссс
@MultiBigart
Ай бұрын
@@user-ql8uv7sq9w на новых тревелах этого года тоже такие проблемы интересно?? Или это 21 годов такие проблемы были?
@AtomTrialRace
Ай бұрын
@@user-ql8uv7sq9w Удачи желаем тебе. Не сарказм. Дохлые моторы и архаичность - особенности и мы знаем это при покупке. Коррозия - прямой обман.
@bid_74Ай бұрын
На драйве читал вашу запись, только без видео) туда тоже видео выложите
@NDV70
Ай бұрын
Спасибо. Добавил к записи.
@DmitriyDVАй бұрын
Ура наконец то видос. Давно вас не было на канале. 👍
@NDV70
Ай бұрын
Спасибо 👍
@user-bt8nk2rv3qАй бұрын
Сюрпризы бывают двух видов, от одних у людей улыбки появляется, а от других исчезают! 😂
@user-sd8md7pn6q28 күн бұрын
Я еще на свою семерку 2010 года ругаюсь, на которую бобры уже думают зуб точить...тут пздц...с новой тачкой уже возиться приходится
@user-jm8qz9eq1yАй бұрын
Советую ещё задний усилитель бампера снять. Он тоже там натирает краску
@AltaiAngler27 күн бұрын
Качество увы упало. Резинки по низу дверей рекомендую сразу снять - сгниет в труху. И надо защищать задние арки по кромке в районе примыкания дверей.
@zazaabuev766224 күн бұрын
Гранта фл 19г тоже самое было ! Пуш салом обработал лонжероны задул . Задний бампер нужно анологичные процедуры провести ! Приобрел тревел пока руки не доходят ! Внутренние полости дверей обработал , шумку сделал , плюс где низа дверей резинка прилегает грязь песок залетает натирает , обязательно нужно обработать !
@deniskimof8437
15 күн бұрын
Да ты зажиточный двк тачки купить а течении 3 х лет
@aleksandrgytovsky8743Ай бұрын
В Красноярске после двух зим ,от этой машины только целая крыша останется!😂😂😂
@user-bt8nk2rv3q
Ай бұрын
Чем же так примечателен названый город, что там так ржавеет автомобиль, кстати крыша на данном автомобиле не имеет онтикорозиционой защиты, от слова совсем, и по логике она должна заржаветь первой.😂
@aleksandrgytovsky8743
Ай бұрын
@@user-bt8nk2rv3q тем примечателен,что сейчас стали столько соли и химии зимой сыпать ,что лужи стоят в -25 мороза и машины гниют которые раньше вообще признаков коррозии не показывали,по этому от нивы не чего не останется!😂
@user-bt8nk2rv3q
Ай бұрын
@@aleksandrgytovsky8743Стесняюсь спросит, а вы владеете каким-то автомобилем, и какой срок? Или вы каждые 1.5 года покупаете новый? Живя и эксплуатируя в таких условиях это само то, остаться хоть с чемто, иначе, по истечении ДВУХ лет вы рискуете остаться, на диване с рулём.😂
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
@@aleksandrgytovsky8743так а что вы сделали, чтоб соль не сыпали?
@aleksandrgytovsky8743
18 күн бұрын
@@dont.try.to_search такие вопросы я не решаю,да и обращались ,чтоб не сыпали,но это бесполезно,очень видно выгодно,снег не чистить и вывозить!
@Roman_Gonchatnik16 күн бұрын
Моей два года. Три зимы. Появились точки ржавчины на задней двери....Под передним бампером тоже такая же беда. Сегодня поменял вторую кпп.😢 Первая по гарантии, вторую уже за свой счет. В итоге машине 2 года и уже третья кпп...
@AndrewBWW24 күн бұрын
Поверхностная, коррозия не всегда перерастает в сплошной коррозионный износ метелла. Чтобы ржавые части разрушились должно пройти достаточно много времени, ИМХО.
@Agent_Smit28 күн бұрын
Нива 21 года купил два месяца назад, снял бампер сегодня, краска норм, ржи нет.
@user-ny7zz2pn1zАй бұрын
Гидравлический натяжитель цепи работает нормально? Или заменили на другой? Всех благ.
@NDV70
Ай бұрын
После ТО1 возникали первое время неприятные шумы. Подумал о замене. А шумы исчезли... Пока на заводском . Претензий нет.
@user-wu4hs9pk9u29 күн бұрын
У меня на гранте также появились но уже 6 лет и не чего не сгнила .
@sergeyrossikhin429Ай бұрын
Вот что думаю. Автор, вы уверены что инженеры завода смотрят подобные видео и знают про эту проблему? Пока каждый будет сам устранять такие недостатки , всё останется как есть. Нужно что бы все обращались и требовали качественного устранения дефектов. И когда гарантийный сервис будет сильно перегружен решением проблемы, им просто станет выгоднее устранить ошибку в производстве. А так конечно русский человек отличается добротой душевной и всегда с удовольствием проводит время со своим автомобилем, по тому что не хочет портить отношения с дилером, или просто любит что-то делать руками сам.
@NDV70
Ай бұрын
Прав на 100%. 👍
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
Да не поэтому, а потому что добиться от дилера устранения чего то - это потратить МНОГО времени и денег (и все это в РАБОЧЕЕ время за свой и на отгулах за свой счет) . И не факт, что добьешься.
@NDV70
18 күн бұрын
@@dont.try.to_search Да, в организации статистики по рекламациям, вся надежда на пенсионеров.
@dont.try.to_search
17 күн бұрын
@@NDV70 пенсионеры в РФ подобные авто не могут себе позволить (за ОООЧЕНЬ редким исключением). Да большинство ладу гранту уже не могут позволить
@balalaikin_26 күн бұрын
А говорят, что этот хлам оцинкован😮
@TREVOGA
16 күн бұрын
Никогда ваз ничего не цинковал, кроме Весты, да и то хз как
@user-pc8er2bm1c12 күн бұрын
Ребята, боритесь тогда уже лучше со старением. Время все равно рано или поздно все уничтожит.
@user-ex5rc5rt1m24 күн бұрын
Сколько подобных видео, а им, этим негодяям, хоть в глаза ссы!
@HarryMcKewАй бұрын
Нам и на ниву не хватает.
@NDV70
Ай бұрын
Пока не хватает. Надо быть уверенным в лучшем. Тогда всё получится.
@andrewpodosenov991227 күн бұрын
У меня Москва, снимал бампер, все залил ML составом, потом динитролом составом для днища, поставил сетку в бампер и поставил его на место
@AndrewBWW24 күн бұрын
А какой Вы оцениваете надёжность крепления проушин к кузову? Дёргать ниву тревел можно, к примеру, динамическим тросом/стропой?
@NDV70
24 күн бұрын
На вид, вроде, внушают доверие. Но опыта нет.
@SemenSemenych67
23 күн бұрын
Я зимой дёргал пассажирскую Газель, проушины в порядке, прочих изменений по геометрии не выявлено.
@user-if4sr2yt5g27 күн бұрын
Тревол, внук легенды? Легенда гниет с порогов. Так что надо там глянуть. Или лучше даже пролить антикором
@Maximtan128 күн бұрын
не там ты ее гоняешь))) загонять в пороги по самые помидоры мовиль\ любой другой консервант под давлением. все двери и внутренние полости так же. снимать весь пластик с дверей крыльев и все проливать и одевать обратно на засохший антикор. все карманы и ниши и изнутри и снаружи проливать антикором. тогда лет 7-8 поездишь норм)
@user-yf5fh3xj6k29 күн бұрын
Здравствуйте. Впечатления по эксплуатации в целом в двух словах ?
@NDV70
29 күн бұрын
Здравствуйте. Даже одним словом. Доволен. 😀 А подробнее- в предыдущем видео посвящённом году эксплуатации рассказал. kzread.info/dash/bejne/gIdsy7ONorGZnLA.htmlsi=TqfVZYy72AA8i_Ja
@ILYA-live-in-Russia22 күн бұрын
Кузов оцинкованный же, это не ржавчина🤣
@user-ro1kv4dl5b24 күн бұрын
придется всю разбирать)) Она к сожалению вся такая((
@user-qz5vp3vv6zАй бұрын
Молодец мужик подсказал любителям шеви тазов
@NDV70
Ай бұрын
Подсказок разных полно в интернете. Об этой проблеме почти все знают. Но не все лезут туда.
@MrKredo-cb2eqАй бұрын
И за что платить 1,5🍋 АвтоВАЗ ахерели
@NDV70
Ай бұрын
Да. Много. Но это самое дешёвое авто на нашем рынке. Почти. Дешевле только Легенда и Гранта.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Ай бұрын
@@NDV70 АвтоВАЗ предупредил о скором росте цен с 13 мая 2024 года. ЦЕНА НА ЛАДА ПОВЫСЯТ С 13 МАЯ Дилерские центры LADA получили обновленные прайс-листы, в которых указывается, что с 13 мая будут действовать новые рекомендованные розничные цены (РРЦ) на модели Granta, Vesta, Niva Legend и Niva Travel: -LADA Granta прибавит в ценах от 1100 до 66 100 рублей в зависимости от конфигурации (кроме базовых комплектаций седана и хэтчбека). -LADA Vesta на 12 000-17 000 рублей по некоторым комплектациям. -LADA Niva на 51 100 рублей -LADA Niva Travel на на 64 100 рублей. Но одно но, автоваз также сообщил. Что цены повышатся будут до конца 2024 года. Но и также возможно повышение цен и в 2025 года.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Ай бұрын
@@NDV70 Я бывший нивовод. У меня последная была нива шевроле, там было намного по лучше качество.
@mikhail6446
27 күн бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 у шнивы нет таких косяков, как на видео. А машине 13 лет уже.
@vladimirshagilov4986
23 күн бұрын
Единственное то что это новая машина и всё готовы с этим мириться и утешать себя.@@NDV70
@vasilej929426 күн бұрын
Да ржавеет автомобили, ВАЗ,но и иномарки тоже ржавеют,те-же Шкоды,и Фольксваген , особенно сейчас металл, толщина с пивную банку.😂
@TREVOGA16 күн бұрын
Эту машину нужно с новья, сразу же ВСЮ промазывать пушечным салом. И это ещё цветочки, ягодки начнутся после 40ткм, когда она начнет сыпаться, а ремонты дороже, чем на легковушке
@user-li3js9pj1r28 күн бұрын
Наговариваете! Дима Флегантов сказал, что она идёт в оцинковке с завода!!!! 😂
@NDV70
28 күн бұрын
Она идёт с частичной оцинковкой кузовных деталей. Это факт. У меня скол на капоте без покраски пережил осень и зиму без изменений. Там явная оцинковка. Конечно, хотелось бы, чтоб машину целиком в цинк покрывали перед покраской. 😀 Но разве так кто нибудь делает? А доплачивать за это все готовы?
@user-kh2eo7cz3y28 күн бұрын
Места примыкания металлов надо было смазать пушечным салом
@NDV70
28 күн бұрын
Сала небыло, мовилем залил.
@user-vv4np3di9cАй бұрын
почему с новья антикор не делали?
@NDV70
Ай бұрын
Делал. Но бампер не снимал.
@aleksandrfedorov348026 күн бұрын
Надо отцу сказать. Он как раз недавно купил.
@user-mh8br3nu9s27 күн бұрын
О Ч У М Е Т Ь!😮
@user-rp3ep6yv4fАй бұрын
Будете курить ,Вам на Pajero не хватит 🤣 Будете курить в ниве)))))
@user-qq4qd6ls5f16 күн бұрын
Эта машина на 3года, потом надо скидывать. Потом стойки пойдут на швах.
@VladimirNikolaev1981Ай бұрын
кислоту желательно смывать не водой а щелочью, а уже потом водой
@user-ww6ty3vi8rАй бұрын
Завод ВАЗ вы просто охренели Вот почему народ доверяет иномаркам - вы людей обманывайте Нет вам веры
@towelgomer7640
Ай бұрын
У меня киа сид и прикинь да, там тоже усилитель бампера ржавый, вот снимал недавно радиаторы чистил - ибо усилитель просто покрашен чёрной краской без грунта... Корейцы обманывают 😂
@user-fq4ze4kz3p
Ай бұрын
👍👍👍💩
@user-jm3on6nl8s
28 күн бұрын
@@towelgomer7640корейцы? У твоего сида вин не на Х начинается случайно?
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
У меня на камри вместо оригинальных клипс (за много денег) на подкрылки снизу натыканы ноунейм непонятно что волосатые хрени (вообще непонятно, отчего они их взяли). А сьемник предохранителей спи*жен сновья. А вы про ниву 🤣
@aleks4465Ай бұрын
У меня тоже нива тревел 22 года, я ее называю ГАЗ-51, лучше подходит )😄
@NDV70
Ай бұрын
У меня тоже были такие ассоциации по началу. Но машина обкаталась, стала по резвее и кпп стала работать чётко. Да и привык. Сейчас газ51 не вспоминаю.
@DmitriyDVАй бұрын
Хотел у вас спросить. Как себя ведет уровень топлива. На моем тревале как залил полный бак и проехав 250 км стрелка даже не сдвинулась. И еще друзьям говорю какой у меня экономичный автомобиль. 🤣🤣🤣 шучу конечно. Заехал после этого опять на азс влезло 18 литров. Значит глюк 😂
@NDV70
29 күн бұрын
Датчик уровня стоит у нас от Легенды. Для него 40 литров - это полный бак. +18 литров в нашем баке он не видит. Соответственно, пол-бака на "показометре" это около 20 литров, а не 29 .
@DmitriyDV
29 күн бұрын
@@NDV70 спасибо 🤝
@user-xg5ex9yo9u9 күн бұрын
Я ничего не собираюсь делать со шнивой тревел,тоже 1,5года,мне уже за 65, полностью не сгниет,для меня хватит,когда был помоложе тоже занимался этой хернёй, сейчас думаю нахер оно нужно😂
@user-hk9yt8zc7i22 күн бұрын
Это Россия! Как говорил Жириновский!!!😅
@user-yg2hi4pk1n13 күн бұрын
Где радиатор ГУРА?
@user-qs5fu2yb7u27 күн бұрын
Неужели трудно оцинковать кузов при производстве, пусть будет дороже, но насколько потом мучений и прблем с ржавчиной не будет
@witalyschinkarev176019 күн бұрын
Ещё бы чуть-чуть и через час на сквозь прогнило.
@NDV70
19 күн бұрын
👍 😀
@user-fh6km5vo6cАй бұрын
Всё правильно сам сделаеш намного лучше
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
и дешевле
@GRIGORIOIMPORIOАй бұрын
Ты молодец.ябы с нуля машину купил почнотакже сделал.
@user-nx5yi3xc6i26 күн бұрын
Под задним бампером тоже найдёшь ржавчину
@user-uk3vr1zx1mКүн бұрын
Здравствуйте! Почему не установили защитную сетку радиатора?
@NDV70
Күн бұрын
Здравствуйте. Не вижу смысла. Думаю, это просто дилеры нашли способ заработать и впаривают. А люди верят и сами ставят. Я никогда не слышал о проблемах с радиатором из за чего нибудь влетевшего через решётку. Зато ни раз слышал о проблемах с охлаждением из за сетки. Особенно из за налипшего на неё снега.
@user-uk3vr1zx1m
Күн бұрын
@@NDV70 Понял, спасибо! Просто сегодня тоже приобрёл Тревела. Вот думаю, ставить эту сетку или нет..
@NDV70
Күн бұрын
@@user-uk3vr1zx1m Поздравляю с покупкой!
@user-uk3vr1zx1m
Күн бұрын
@@NDV70 спасибо большое!
@den20087727 күн бұрын
👍
@freerider21218 күн бұрын
Там походу такая канитель на всех примыканиях деталей. Позор АвтоВАЗу, за такие бабки продают это ржавое ...
@user-if2jn2uz7wАй бұрын
да на хрен она нужна обрабатывать ее антикором, три года поездил продал и новую купил
@NDV70
Ай бұрын
В жизни всякое бывает. Я вот так Калину покупал новую. На 3 года. Но, потом сложилось всё так, что было не до замены машины. Поездил на ней 11 лет...
@user-jn3qq6ri7cАй бұрын
🤝👍
@label_maks855127 күн бұрын
Печально...
@user-bs5vq4qk2eАй бұрын
Здравствуйте,надо было сразу обработать скрытые полости негролом или битумом с берёзовым соком.
@NDV70
Ай бұрын
Здравствуйте. После дилерского антикора я мовилем залил скрытые полости.
@user-bs5vq4qk2e
Ай бұрын
@@NDV70 с берёзовым соком?
@leks585
Ай бұрын
@@user-bs5vq4qk2e с кубинским ромом😂
@Dmitry_Kuzmichev
Ай бұрын
@@leks585с кубанским тогда уж
@user-bs5vq4qk2e
Ай бұрын
@@leks585 по этому вся и проблема с ржавчиной, это вам не куба климат совсем другой, надо использовать берёзовый сок или на край кубанский ром!
Пікірлер: 359
Вот так вот, покупаешь новый Ваз за огромные деньги и с новья его делаешь, делаешь, делаешь и так пока он не сгниёт или не продашь. Руководству завода сугубо плевать на своих клиентов, качество их продукции говорит само за себя.
@user-ut4ld7lt3q
22 күн бұрын
ничего там делать не надо, сколько нив было, 200к ничего не происходит с ними. ржавчина там будет гнить лет 200. там вообще не страшно
@user-sr1oe8mr6p
18 күн бұрын
люди сами виноваты посмотри по сколько им лет на видео уже и берут таз и доделывают его, не брали бы это дерьмо давно бы загнулся автоваз, берут? значит не уважают свой труд и свои финансы
@SuperDiwanS
13 күн бұрын
@@user-sr1oe8mr6p "лучше бы китайца нового взял. Заводской китай качественный. Китайцы далеко ушли. Давайте брать китайское"
@maliciousmice
12 күн бұрын
@@user-sr1oe8mr6pне будут брать отключим газ
Блин какая ржавчина может начаться у авто за 1.5 млн рублей!!!!!
@MrGrin
Ай бұрын
У самого лучшего же😅 Целый год уже машине ведь🙈
@olegivanov716
28 күн бұрын
За 1.5 млн? За 3,4,5 млн не хотите?
@MrGrin
28 күн бұрын
@@olegivanov716 ниву можно хотеть за 15-20 МРОТ в лучшем случае 👆😁
@user-qb9bc9ky7b
26 күн бұрын
Ладно 1,5, так машине год епп
@Foma_Kinyaev4188
19 күн бұрын
У Нивы, например.
От таких видосов желание отпадает покупать это ......
@NDV70
28 күн бұрын
Цель моих видосов, честно показывать и рассказывать, чтоб кому нибудь помочь сделать правильный выбор. Для себя правильный.
@label_maks8551
27 күн бұрын
А какие альтернативы?
@mikhail6446
27 күн бұрын
@@label_maks8551ну раз нет альтернатив, берите эту гнилушку. Лучше уж Шниву поискать б.у. там гораздо лучше качество. А в целом- на вот таких, которые не видят других вариантов- и живут заводы.
@user-ef9bu8pn7y
27 күн бұрын
@@label_maks8551б/у! Когда не дорого то и придиратся нет желания.
@aallevlevaal7333
27 күн бұрын
Выбор - дело каждого. Никто, никого не неволит
Большое спасибо Вам за видео! Не ожидал, что за год такое может быть с автовазом! Ужас....
8:24 это не санкции...У нас одни отмазки!То срачка, то болячка!Нет просто желания выпустить качественно.И проблема там в распиле денег.Вокруг завода крутится миллион контор поставщиков всякого шлака.Это выгодно.Проще развести цыганский табор и деньги на этом пилить.Задачи нет сделать качественно.Главное чтобы каждый в белой каске и его свита родственников что то да ухватили...
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
сейчас везде так
Как говорится, это только вершина айсберга. В машине ржавчины, наверное мама не горюй😂
@NDV70
Ай бұрын
Ну, во всякие полости с фонариком полазил, пока чисто. Но где то она должна быть. 😀
@user-bw5yw9ft3q
Ай бұрын
Все заливать все мазать. Даже в двери над стёклами запылить.
@vaska91
21 күн бұрын
@@mikhail6446 а какой выбор, если все остальное либо с проблемами либо старое... хочется велосипед но новый, а тут тоже засада...
@MrJonSil
17 күн бұрын
@@NDV70 Здравствуйте, вряд ли вы лазили в те полости. Шнива сгнивает из нутри. Короба, задняя арка; за кронштейном задних аммортизаторов; за верхней опорой пружины; все полости под полом багажника; задняя часть за усилителем; участки пола, через которые крепятся передние сиденья... Так же настоятельно рекомендую откручивать передние крылья, хотя бы по низу, там образуется "карман" полный грязи. Крылья сгниют и в салон дыра будет. При чем все это по началу не видно, так как либо эти места закрыли пластиковыми накладками, либо напыляемым герметиком.
@NDV70
17 күн бұрын
@@MrJonSil Здравствуйте. Спасибо за подробное описание! 👍
Ржавчину не победить.....
А генерального АвтоВАЗа ещё и наградили,так держать!
@user-yz2gy3nj5z
17 күн бұрын
Сифелисом его надо наградить, чтобы и нос провалился с ушами...
Это нужно делать раз в неделю. Купил ниву, ушатает в гриву. С наше марками без этого нельзя. Скоро и со сварочным аппаратом и болгаркой придется вмешиваться.
Это нормально. На Грантах тоже самое, усилитель крепится к лонжеронам, перед грунтованием. Соответственно ни грунта в местах сопряжения деталей, ни краски не будет.
спасибо за видео. Понимаю что самое зло это ржавчина. Сам обладатель Шевроле Нива 2015 года, пробег 250 000 км. Не поленитесь обработать пороги под пластиком...не только внешне но и внутри полости. Вы молодцы, удачи
@flight5558
Ай бұрын
У вас на этом пробеге раздатка коробка мосты с двигателем не ремонтировались?
@RUSSIA-SAMARA
Ай бұрын
@@flight5558 и раздатка была в ремонте и в коробке были проблемы. Двигатель только головку снимали...антифриз в камеру сгорания пошëл ( сам виноват двигатель перегрел(( С мостом всё норм. Устал менять подшипники на полуосях... поставил усиленные полуоси решил проблему.
@flight5558
Ай бұрын
@@RUSSIA-SAMARA ну в целом хороший ресурс. А у нас на ниве на заднем мосту текут сальники полуосей, меняешь хватает на год. У вас такого не было?
@RUSSIA-SAMARA
Ай бұрын
@@flight5558 было, и почему-то постоянно с правой стороны
@AltaiAngler
27 күн бұрын
@@flight5558 мост скорее всего гнутый, у меня ракая же фигня.
Владею подряд второй Шнивой. Антикорю сам. Обратите внимание на то, что много пыли-грязи собирается в левом пороге от средней стойки ближе к арке заднего левого колеса. Там возникают залежи! Можно вынуть заглушку порога со стороны заднего колеса и маленьким фонариком подсветить, увидеть. Или видеоэндоскопом. Вот с правым порогом все гораздо лучше. Уделите внимание задней двери (багажника). Снимите обшивку и пролейте мовилем. Не забудьте все пролить под задними фонарями. А можно проще - смотрите на дорогах коррозию на возрастных машинах и смело антикорьте в тех же местах свою.
@NDV70
19 күн бұрын
Спасибо!
Стоит снять ещё пороги пластиковые и задний бампер.
@TREVOGA
16 күн бұрын
Совершенно верно. Под пластиковыми порогами обязательно пушечное сало нанести
Мужик крепись...это только начало....
Это АвтоВАЗ и так пойдёт😂
Молодец Но точно могу сказать в этой борьбе вы проиграете У меня у соседа в Питере тоже такое ведро, ржа отовсюду поперла после первой зимы ото всюду
@vinilinvestgmailc
23 күн бұрын
Так то Питер, соль повсюду 🌚
@SemenSemenych67
23 күн бұрын
Тут немало людей отъездивших уже несколько зим, у которых нет проблем со ржой отовсюду. Так что не показатель.
3:00 у тебя ржавчина во всех скрытых полостях...С наружи это капля, а внутри самое интересное!Гони на антикор полный, пока она не сгнила совсем....В Москве она бы уже цвела как клумба весной...😂😂😂
про сходящую лоскутами краску - так было ещё на шнивах в 2000х годов выпуска, например, на щите, который закрывает в салоне бензобак. Почти все детали, которые красили в чёрный (не в цвет кузова), покрашены без грунта. Увы, за 20 лет технологии не изменились
Ее делают из магнитогорской стали. Сталь низкого качества. Вы с этим ничего не сделаете.
Приветствую! Вот уже второй год на бронто езжу. Поначалу был в ужасе от изготовления машины! Хотя машину сначала изготовил АвтоВАЗ, а потом ПСА Бронто. Значит и качество должно было быть лучше, но.... Теперь уже привык... Мовиль, отработка и литол - это лучшие друзья Нивы!
Спасибо за видео. Полезная информация для размышления. Снимал кронштейн запасного колеса, тоже много всяких нежданчиков как то не жаль.
Настоящее Российское качество❗
Всех диверсантов с автоваза вычислить и наказать
@user-pr2ho8qr9x
24 күн бұрын
Там скорее всего придётся всех тогда расстреливать)))).
Спасибо за видео! Всё по делу.
Да просто около магаза посмотрите на ржавые нивы и приметьте для себя, какие места в своей машине надо обработать (лаком, мовилем и т.д.), чтобы не было, как у того человека
Отличное видео!!!! Сам езжу на такой и не знал об этом!!! Больше спасибо!!!
@NDV70
Ай бұрын
Спасибо. Ну вот, не зря я старался. 😀 Спасибо 👍
Что еще по этой машине: выкинуть ГНЦ и поставить АНЦ, поставить нерегулируемые ступичные двухрядные подшипники, пересобрать систему охлаждения на силиконе и силовых хомутах, поставить толстый усиленный бачок охлаждения и подобрать крышку с давлением 1 атм (лузар или евро деталь), либо родную резать на два витка пружины.
@MrGrin
Ай бұрын
Это если она даром досталась то конечно можно😅
@sfeiful
25 күн бұрын
Подшипники уже давно нерегулируемые с завода
Кто не понимает что за такие деньги такого класса машину не возьмёшь машина зверь если любите вне дорог ездить это вам непузатерка !
Мне на первом ТО на 10 т. Заменили масло в двигателе. Приехал домой через пару дней увидел течь масла между двигателем и коробкой. Масло было налито выше метки максимум. Возможно это и привело к течи масла. По этому не внушает доверия обслуживать ее у официалов. Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Всем добра.
Привет брат по "несчастью"😊. У меня Травель 21 года, досанкционный. После первой зимы увидел ржу под бампером, тоже снял, всё обработал. Дополнительно между сопрягаемымы деталями - перемычками, поставил прокладки из, пропитанного маслом, прессшпана. Собрал и промовилил дополнительно. Думал, хоть под задним бампером нормально... Нынче глянул, хрен там! Та же история. Так что, и задний снимай, обрабатывай. Я ещё не снимал, у нас всё еще зима. Как потеплеет, буду делать.
@NDV70
Ай бұрын
Привет: ) Да, придётся и задний. Хорошо ещё, что у нас за зиму , может, пару раз по реагентам прокатиться, и то не всегда.
@pav0159
Ай бұрын
И один хрен, из наших машин ,то эти полноприводники хоть как то себя оправдывают.
@user-qu5dx4vy1b
Ай бұрын
Бедные ниваводы-это насчёт ржавчины, и не только про неё.
@NDV70
Ай бұрын
@@user-qu5dx4vy1b Бедные лишь те, кто хотел престижный кроссовер, чтоб ездить по городу, свысока просматривая вокруг, но денег хватило только на Ниву. Вот тут, да. Засада. 😀 Отчасти, и для таких людей снимаю видео. Чтоб поняли, что Нива не их вариант до покупки, а не после. Но основная масса ниваводов совершенно чётко понимают что и для чего они берут. И хоть и поругивают, но...любя. 😀 Так что бедным себя не считаю.
@user-jm3on6nl8s
28 күн бұрын
Милорд, Россия под санкциями с 2009года, в 2014м их расширили. А с 22го последние гвозди в крышку гроба. Историю изучи.
И это на юге!
@NDV70
28 күн бұрын
Ржавчина очень поверхностная, легко счисчилась. Где дороги посолонее, скорее всего будет хуже. Потому, лучше после покупки, делая антикор, и туда залезть, неполениться.
Надо с новья делать нормальный антикор, либо самому, либо у людей, кто ответственно подходит к делу, со снятием всех подкрылков, дверных карт, все промазать горячим пушсалом и потом периодически следить и обновлять антикор и машина будет и через 20 лет выглядеть достойно, а не как ржавый дуршлаг
@user-rq4bo6vw3v
28 күн бұрын
Можно говно отечественное не покупать, но для этого деньги нужны. В России население нищее, вот и приходится ковыряться с АвтоВАЗом.
@123dimok
26 күн бұрын
@@mikhail6446 чего епстись то? Загнать на антикор, и потом периодически его обновлять сложно для тебя? Или дорого? Хорошо, сколько денег нужно отдать чтоб не епстись и какую машину при этом купить?
@user-kp1nb7zq2k
25 күн бұрын
Не будет она достойно выглядеть,металл и краска-говно. Что ни делай-один хрен сгниет,просто чуть медленнее 😂
@user-gm6sy6kf5f
20 күн бұрын
@@mikhail6446 а что такое лям сейчас? Сейчас дешевле 4-5 млн нормальную машину не купишь.
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
@@mikhail6446ну отдайте больше 3х лямов за аналоги
19 году покупал рено логан. То же снял передний бампер и нашёл ржавые пятнышки на усилителе бампера. То же подкрашивал и обрабатывал антикором. Сейчас, спустя пять лет под капотом стали появляться рыжики на моторном щите и под резинкой уплотнителя капота. А, и в местах крепления крыльев и соединений металла тоже краска ржавеет. Но эксплуотация по Москве в жёстких условиях.
Да уж!!! Я тоже люблю сам заниматься своим автомобилем, как говориться хочешь сделать хорошо сделай сам, да и винить и думать плохо будет не оком!!!! Обидно конечно что цена за это качество продукции очень бесчеловечная так сказать!!!! Удачи Вам, успехов, крепкого здоровья и мирного неба над головой!!!!!
@NDV70
Ай бұрын
Спасибо 👍 и Вам всего самого хорошего!
Не увидели ржавчина стыках передней панели, там тоже, а если хотите и задний бампер тоже и снимите потолок, взади крышы в нутри нету краски и усилители крышы трут и ржавеют.
Нива тревел не ржавеет говорили они😂
@K.M.N.147
29 күн бұрын
Да никто не говорил такого, просто производят автомобили в новом дизайне и всё
Гиблое дело бороться с ржавчины на ниве😂
Видео супер, подписался)
Ничего не меняется на заводе - хранят кузовные детали под открытым небом, ставят и красят прямо по ржавчине…
@NDV70
Ай бұрын
Краски по ржавчине не нашёл. Ржавчина есть на непрокрасе.
@mikhail6446
27 күн бұрын
@@NDV70нашел ржавчину по краске😂
Акб снимите там тоже, а крепление порогов само собой
лайк за внимательность
Снимай задний бампер и усилитель заднего короба. Под болтами будет ржавчина, а если снимешь резиновые заглушки (2 шт) возможно найдешь в коробе куски поролона.
Спасибо, хороший добрый Видос🎉🎉🎉
Чёрная краска на кронштейне,которая лоскутами слазит,похожа на транспортировочную окраску детали. Её положено смыть, а деталь загрунтовать и покрасить. На заводе решили и так сойдет, лишнюю работу делать😁. Тем более машина не дорогая, всего-то полтора лимона🤣.
У меня 21 года в максимальной комплектации, цветёт как подснежники
@MultiBigart
Ай бұрын
Уже?? Прям кузов снаружи чтоли??
@user-ql8uv7sq9w
Ай бұрын
@@MultiBigart усилитель радиатора был ржавый с салона. Внутренние части передних дверей сверху, завели через пол года. Кронштейн запаски так-же через полгода стал ржаветь и облетать. Левый передний лонжерон моторного отсека, выдержал полтора года. Все красил по гарантии. Но лонжерон зацвел опять на месте сварки. Стык переднего крыла и панели, начал цвести к 2 годам, теперь там отвалился герметик. Передний бампер не фиксируется в защёлки у левой фары. Собираюсь ехать на экспертизу, затем вступить в эротические отношения с АВТОТАЗОМ. Как то так
@MultiBigart
Ай бұрын
@@user-ql8uv7sq9w ужоссс
@MultiBigart
Ай бұрын
@@user-ql8uv7sq9w на новых тревелах этого года тоже такие проблемы интересно?? Или это 21 годов такие проблемы были?
@AtomTrialRace
Ай бұрын
@@user-ql8uv7sq9w Удачи желаем тебе. Не сарказм. Дохлые моторы и архаичность - особенности и мы знаем это при покупке. Коррозия - прямой обман.
На драйве читал вашу запись, только без видео) туда тоже видео выложите
@NDV70
Ай бұрын
Спасибо. Добавил к записи.
Ура наконец то видос. Давно вас не было на канале. 👍
@NDV70
Ай бұрын
Спасибо 👍
Сюрпризы бывают двух видов, от одних у людей улыбки появляется, а от других исчезают! 😂
Я еще на свою семерку 2010 года ругаюсь, на которую бобры уже думают зуб точить...тут пздц...с новой тачкой уже возиться приходится
Советую ещё задний усилитель бампера снять. Он тоже там натирает краску
Качество увы упало. Резинки по низу дверей рекомендую сразу снять - сгниет в труху. И надо защищать задние арки по кромке в районе примыкания дверей.
Гранта фл 19г тоже самое было ! Пуш салом обработал лонжероны задул . Задний бампер нужно анологичные процедуры провести ! Приобрел тревел пока руки не доходят ! Внутренние полости дверей обработал , шумку сделал , плюс где низа дверей резинка прилегает грязь песок залетает натирает , обязательно нужно обработать !
@deniskimof8437
15 күн бұрын
Да ты зажиточный двк тачки купить а течении 3 х лет
В Красноярске после двух зим ,от этой машины только целая крыша останется!😂😂😂
@user-bt8nk2rv3q
Ай бұрын
Чем же так примечателен названый город, что там так ржавеет автомобиль, кстати крыша на данном автомобиле не имеет онтикорозиционой защиты, от слова совсем, и по логике она должна заржаветь первой.😂
@aleksandrgytovsky8743
Ай бұрын
@@user-bt8nk2rv3q тем примечателен,что сейчас стали столько соли и химии зимой сыпать ,что лужи стоят в -25 мороза и машины гниют которые раньше вообще признаков коррозии не показывали,по этому от нивы не чего не останется!😂
@user-bt8nk2rv3q
Ай бұрын
@@aleksandrgytovsky8743Стесняюсь спросит, а вы владеете каким-то автомобилем, и какой срок? Или вы каждые 1.5 года покупаете новый? Живя и эксплуатируя в таких условиях это само то, остаться хоть с чемто, иначе, по истечении ДВУХ лет вы рискуете остаться, на диване с рулём.😂
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
@@aleksandrgytovsky8743так а что вы сделали, чтоб соль не сыпали?
@aleksandrgytovsky8743
18 күн бұрын
@@dont.try.to_search такие вопросы я не решаю,да и обращались ,чтоб не сыпали,но это бесполезно,очень видно выгодно,снег не чистить и вывозить!
Моей два года. Три зимы. Появились точки ржавчины на задней двери....Под передним бампером тоже такая же беда. Сегодня поменял вторую кпп.😢 Первая по гарантии, вторую уже за свой счет. В итоге машине 2 года и уже третья кпп...
Поверхностная, коррозия не всегда перерастает в сплошной коррозионный износ метелла. Чтобы ржавые части разрушились должно пройти достаточно много времени, ИМХО.
Нива 21 года купил два месяца назад, снял бампер сегодня, краска норм, ржи нет.
Гидравлический натяжитель цепи работает нормально? Или заменили на другой? Всех благ.
@NDV70
Ай бұрын
После ТО1 возникали первое время неприятные шумы. Подумал о замене. А шумы исчезли... Пока на заводском . Претензий нет.
У меня на гранте также появились но уже 6 лет и не чего не сгнила .
Вот что думаю. Автор, вы уверены что инженеры завода смотрят подобные видео и знают про эту проблему? Пока каждый будет сам устранять такие недостатки , всё останется как есть. Нужно что бы все обращались и требовали качественного устранения дефектов. И когда гарантийный сервис будет сильно перегружен решением проблемы, им просто станет выгоднее устранить ошибку в производстве. А так конечно русский человек отличается добротой душевной и всегда с удовольствием проводит время со своим автомобилем, по тому что не хочет портить отношения с дилером, или просто любит что-то делать руками сам.
@NDV70
Ай бұрын
Прав на 100%. 👍
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
Да не поэтому, а потому что добиться от дилера устранения чего то - это потратить МНОГО времени и денег (и все это в РАБОЧЕЕ время за свой и на отгулах за свой счет) . И не факт, что добьешься.
@NDV70
18 күн бұрын
@@dont.try.to_search Да, в организации статистики по рекламациям, вся надежда на пенсионеров.
@dont.try.to_search
17 күн бұрын
@@NDV70 пенсионеры в РФ подобные авто не могут себе позволить (за ОООЧЕНЬ редким исключением). Да большинство ладу гранту уже не могут позволить
А говорят, что этот хлам оцинкован😮
@TREVOGA
16 күн бұрын
Никогда ваз ничего не цинковал, кроме Весты, да и то хз как
Ребята, боритесь тогда уже лучше со старением. Время все равно рано или поздно все уничтожит.
Сколько подобных видео, а им, этим негодяям, хоть в глаза ссы!
Нам и на ниву не хватает.
@NDV70
Ай бұрын
Пока не хватает. Надо быть уверенным в лучшем. Тогда всё получится.
У меня Москва, снимал бампер, все залил ML составом, потом динитролом составом для днища, поставил сетку в бампер и поставил его на место
А какой Вы оцениваете надёжность крепления проушин к кузову? Дёргать ниву тревел можно, к примеру, динамическим тросом/стропой?
@NDV70
24 күн бұрын
На вид, вроде, внушают доверие. Но опыта нет.
@SemenSemenych67
23 күн бұрын
Я зимой дёргал пассажирскую Газель, проушины в порядке, прочих изменений по геометрии не выявлено.
Тревол, внук легенды? Легенда гниет с порогов. Так что надо там глянуть. Или лучше даже пролить антикором
не там ты ее гоняешь))) загонять в пороги по самые помидоры мовиль\ любой другой консервант под давлением. все двери и внутренние полости так же. снимать весь пластик с дверей крыльев и все проливать и одевать обратно на засохший антикор. все карманы и ниши и изнутри и снаружи проливать антикором. тогда лет 7-8 поездишь норм)
Здравствуйте. Впечатления по эксплуатации в целом в двух словах ?
@NDV70
29 күн бұрын
Здравствуйте. Даже одним словом. Доволен. 😀 А подробнее- в предыдущем видео посвящённом году эксплуатации рассказал. kzread.info/dash/bejne/gIdsy7ONorGZnLA.htmlsi=TqfVZYy72AA8i_Ja
Кузов оцинкованный же, это не ржавчина🤣
придется всю разбирать)) Она к сожалению вся такая((
Молодец мужик подсказал любителям шеви тазов
@NDV70
Ай бұрын
Подсказок разных полно в интернете. Об этой проблеме почти все знают. Но не все лезут туда.
И за что платить 1,5🍋 АвтоВАЗ ахерели
@NDV70
Ай бұрын
Да. Много. Но это самое дешёвое авто на нашем рынке. Почти. Дешевле только Легенда и Гранта.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Ай бұрын
@@NDV70 АвтоВАЗ предупредил о скором росте цен с 13 мая 2024 года. ЦЕНА НА ЛАДА ПОВЫСЯТ С 13 МАЯ Дилерские центры LADA получили обновленные прайс-листы, в которых указывается, что с 13 мая будут действовать новые рекомендованные розничные цены (РРЦ) на модели Granta, Vesta, Niva Legend и Niva Travel: -LADA Granta прибавит в ценах от 1100 до 66 100 рублей в зависимости от конфигурации (кроме базовых комплектаций седана и хэтчбека). -LADA Vesta на 12 000-17 000 рублей по некоторым комплектациям. -LADA Niva на 51 100 рублей -LADA Niva Travel на на 64 100 рублей. Но одно но, автоваз также сообщил. Что цены повышатся будут до конца 2024 года. Но и также возможно повышение цен и в 2025 года.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Ай бұрын
@@NDV70 Я бывший нивовод. У меня последная была нива шевроле, там было намного по лучше качество.
@mikhail6446
27 күн бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 у шнивы нет таких косяков, как на видео. А машине 13 лет уже.
@vladimirshagilov4986
23 күн бұрын
Единственное то что это новая машина и всё готовы с этим мириться и утешать себя.@@NDV70
Да ржавеет автомобили, ВАЗ,но и иномарки тоже ржавеют,те-же Шкоды,и Фольксваген , особенно сейчас металл, толщина с пивную банку.😂
Эту машину нужно с новья, сразу же ВСЮ промазывать пушечным салом. И это ещё цветочки, ягодки начнутся после 40ткм, когда она начнет сыпаться, а ремонты дороже, чем на легковушке
Наговариваете! Дима Флегантов сказал, что она идёт в оцинковке с завода!!!! 😂
@NDV70
28 күн бұрын
Она идёт с частичной оцинковкой кузовных деталей. Это факт. У меня скол на капоте без покраски пережил осень и зиму без изменений. Там явная оцинковка. Конечно, хотелось бы, чтоб машину целиком в цинк покрывали перед покраской. 😀 Но разве так кто нибудь делает? А доплачивать за это все готовы?
Места примыкания металлов надо было смазать пушечным салом
@NDV70
28 күн бұрын
Сала небыло, мовилем залил.
почему с новья антикор не делали?
@NDV70
Ай бұрын
Делал. Но бампер не снимал.
Надо отцу сказать. Он как раз недавно купил.
О Ч У М Е Т Ь!😮
Будете курить ,Вам на Pajero не хватит 🤣 Будете курить в ниве)))))
Эта машина на 3года, потом надо скидывать. Потом стойки пойдут на швах.
кислоту желательно смывать не водой а щелочью, а уже потом водой
Завод ВАЗ вы просто охренели Вот почему народ доверяет иномаркам - вы людей обманывайте Нет вам веры
@towelgomer7640
Ай бұрын
У меня киа сид и прикинь да, там тоже усилитель бампера ржавый, вот снимал недавно радиаторы чистил - ибо усилитель просто покрашен чёрной краской без грунта... Корейцы обманывают 😂
@user-fq4ze4kz3p
Ай бұрын
👍👍👍💩
@user-jm3on6nl8s
28 күн бұрын
@@towelgomer7640корейцы? У твоего сида вин не на Х начинается случайно?
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
У меня на камри вместо оригинальных клипс (за много денег) на подкрылки снизу натыканы ноунейм непонятно что волосатые хрени (вообще непонятно, отчего они их взяли). А сьемник предохранителей спи*жен сновья. А вы про ниву 🤣
У меня тоже нива тревел 22 года, я ее называю ГАЗ-51, лучше подходит )😄
@NDV70
Ай бұрын
У меня тоже были такие ассоциации по началу. Но машина обкаталась, стала по резвее и кпп стала работать чётко. Да и привык. Сейчас газ51 не вспоминаю.
Хотел у вас спросить. Как себя ведет уровень топлива. На моем тревале как залил полный бак и проехав 250 км стрелка даже не сдвинулась. И еще друзьям говорю какой у меня экономичный автомобиль. 🤣🤣🤣 шучу конечно. Заехал после этого опять на азс влезло 18 литров. Значит глюк 😂
@NDV70
29 күн бұрын
Датчик уровня стоит у нас от Легенды. Для него 40 литров - это полный бак. +18 литров в нашем баке он не видит. Соответственно, пол-бака на "показометре" это около 20 литров, а не 29 .
@DmitriyDV
29 күн бұрын
@@NDV70 спасибо 🤝
Я ничего не собираюсь делать со шнивой тревел,тоже 1,5года,мне уже за 65, полностью не сгниет,для меня хватит,когда был помоложе тоже занимался этой хернёй, сейчас думаю нахер оно нужно😂
Это Россия! Как говорил Жириновский!!!😅
Где радиатор ГУРА?
Неужели трудно оцинковать кузов при производстве, пусть будет дороже, но насколько потом мучений и прблем с ржавчиной не будет
Ещё бы чуть-чуть и через час на сквозь прогнило.
@NDV70
19 күн бұрын
👍 😀
Всё правильно сам сделаеш намного лучше
@dont.try.to_search
18 күн бұрын
и дешевле
Ты молодец.ябы с нуля машину купил почнотакже сделал.
Под задним бампером тоже найдёшь ржавчину
Здравствуйте! Почему не установили защитную сетку радиатора?
@NDV70
Күн бұрын
Здравствуйте. Не вижу смысла. Думаю, это просто дилеры нашли способ заработать и впаривают. А люди верят и сами ставят. Я никогда не слышал о проблемах с радиатором из за чего нибудь влетевшего через решётку. Зато ни раз слышал о проблемах с охлаждением из за сетки. Особенно из за налипшего на неё снега.
@user-uk3vr1zx1m
Күн бұрын
@@NDV70 Понял, спасибо! Просто сегодня тоже приобрёл Тревела. Вот думаю, ставить эту сетку или нет..
@NDV70
Күн бұрын
@@user-uk3vr1zx1m Поздравляю с покупкой!
@user-uk3vr1zx1m
Күн бұрын
@@NDV70 спасибо большое!
👍
Там походу такая канитель на всех примыканиях деталей. Позор АвтоВАЗу, за такие бабки продают это ржавое ...
да на хрен она нужна обрабатывать ее антикором, три года поездил продал и новую купил
@NDV70
Ай бұрын
В жизни всякое бывает. Я вот так Калину покупал новую. На 3 года. Но, потом сложилось всё так, что было не до замены машины. Поездил на ней 11 лет...
🤝👍
Печально...
Здравствуйте,надо было сразу обработать скрытые полости негролом или битумом с берёзовым соком.
@NDV70
Ай бұрын
Здравствуйте. После дилерского антикора я мовилем залил скрытые полости.
@user-bs5vq4qk2e
Ай бұрын
@@NDV70 с берёзовым соком?
@leks585
Ай бұрын
@@user-bs5vq4qk2e с кубинским ромом😂
@Dmitry_Kuzmichev
Ай бұрын
@@leks585с кубанским тогда уж
@user-bs5vq4qk2e
Ай бұрын
@@leks585 по этому вся и проблема с ржавчиной, это вам не куба климат совсем другой, надо использовать берёзовый сок или на край кубанский ром!