Краса! Нарешті хоч трішки, але на рідній Солов'їній мові!!! Дякую Євген!!! А чому всі відгуки лише про Long Range? Хотілося б побачити про Standart Range!!!

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

Олександре, дякую. Розповідаю про те на чому й їжу сам! Раджу. Задоволений.

Дякую за крутий випуск та відгук який наближує людей до електрофікації !

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

Статистика зареєстрованих електро машин за останній місяць говорить сама за себе! Зростання вдвічи порівняно з минулорічним червнем!

Вже давно вирішив що бажаю теслу, причому саме 3. Залишилось просто заробити гроші)

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

ОНА стоит ЭТИХ денег! отработала каждый цент!

Как зимой с задним приводом?

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

Зимой вела себя шикарно! я даже не почувствовал, что привод Задний!

Жека! Молодец!

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

Серёга, спасибо! Скучаю о совместном просмотре Ф1

@sergiykyselev9911

Жыл бұрын

@@EvgeniyTolochin Да уж, что тут сказать... И я!

Панянка Ви супер

@udgin1790

2 жыл бұрын

У панянки великі...очі🥰

А за обновление которое приходит в тесла платить надо?

@pavl0_

Жыл бұрын

Нет

Шапку сними )))

24:21 хм…. Платно??? Чем платить будете??? Если только телом??? Этого в безболке можно было под пивко бы

з провини вона в мотлох бита була!за 2000д на аукціоні продавалася.

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

ви щось плутаєте...реально

Ви чудово розмовляєте українською! Побільше рідної будь ласка!)

Давайте не будемо забувати що ТЕС замість авто викидає в атмосферу дим і тд, тому не така і екологічна, скоріше економічна. Багато людей відштовхує саме те як вона зроблена, проміжки в деталях та як вони підігнані, не скажеш що таке авто коштує 40к $....

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

згоден, нарікання на зазори в деталях є! Але ж завжди зважуєш плюси та мінуси. Й Плюсів набагато більше!

За такую майку с надписью у нас в Европе сейчас и отхватить можно по полной

Побільше Українською мовою спілкуйтесь!!!

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

почали! все ще попереду!

конечно , особенно езда по трассе на 80 км 😂 , еще бы он сказал что тесла это гавно😂, легушка модел 3 , что в ней обновилось?😂

Ребят плохо снимаете , очень хромает

@MrHaize

Жыл бұрын

Навіщо платити якщо менеджер поснімае на телефон😂

страх тільки один ціна мабуть майбутнє відкладається на слідуючі покоління

Лайк за Українську.🇺🇦

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

СЛАВА УКРАЇНІ!

🅿🆁🅾🅼🅾🆂🅼

14:30 приятный человек, душевный. Жаль тряпку нацепил. Ничего, съездите в русскую Одессу, ну или в польский Львов.

Я не против ни украинской мовы, ни русского, ни любого другого языка. Но когда ролик на разных языках - это как минимум, странно. Всем мира и добра!

@EvgeniyTolochin

Жыл бұрын

Сподіваюсь, що українську ще можна зрозуміти! Це ж не китайська :-)

Лучше Тесла нету , открываю Теслы если сел аккум или ключи в салоне ? 5 тыс руб

00:00 - бред сивой кобылы. Походу парень впервые вообще в машину сел. 00:34 - как это меня умиляет, светиться самому и прятать номера "машины". так делают те, кто попал в аварию, и пытается скрыть свою принадлежность. 00:58 - действительно закономерно - маркетолог купил продукцию у маркетолога. Что тот обманывает клиента, что этот. 01:38 - лето на дворе, а он всё на зимней резине. Я же говорю - впервые сел за руль, ПДД не соблюдает, значит потенциальный нарушитель и создатель аварийных ситуаций на дороге. 05:36 - странно, впервые кто облизывает мультимедиа этой продукции, не говорит о "пердушке", что, дошло что это бред??? 09:15 - кто тебе сказал, что если ты выключишь фары или не будешь пользоваться стеклоподъёмником, ты будешь экономить на электричестве??? 15:18 - в год проезжаешь 18 000 км. да ты не водитель, так, пассажир. 29:12 - уже год катается на электричке, и до сих пор "заправляет" её а не заряжает. Досмотрел. Ну парень понторез, хотя для маркетолога это наверное норма. Продукцию Маска взял для понтов, но не под потребности.

@arthurpo

2 жыл бұрын

друже, не потрібно переконувати себе на публіку що тобі не потрібна ця машина. Катайся на бензиновій або дизельній перделці.

@gajzamnet

2 жыл бұрын

@@arthurpo Я катаюсь уже более 4 лет на электричке. Проехал уже 180 000 км. Первый в Украине проехал путь в 2 600 км. так что я имею право на свои убеждения, основанные исключительно на личном опыте, а не на опыте маркетологов. А опыт водителя - более 700 000 км. и 29 лет за рулём. Так что я знаю о чём говорю.

@TheKregul

2 жыл бұрын

Фантастика , скільки негатива...просто постав дизлайк , для чого ображати людей , будьмо відмінні від років , шануймося .

@gajzamnet

2 жыл бұрын

@@TheKregul Какой негатив, исключительно конструктивная критика.

@George-zr8lb

2 жыл бұрын

@@gajzamnet Я катаюсь уже больше 10 лет на электричке, проехал уже 400 000 км. Первый в Украине проехал путь 5200 км. так что я имею право сказать, что хватит в каждом своем комментарии рассказывать насколько много ты проехал и думать что из за этого у тебя есть какой-то великий опыт)

Ни о чем.....

@Sergij1976

2 жыл бұрын

Об эмоциях 💥

Машина чисто игрушка , это не автомобиль для путешествий , это машинка для катания по городу туда сюда . Экономии в ней нет если учесть страховку , потерю питания в режиме стоянки , огромную потерю питания если используете кондиционер или отопление салона. Геморой с зарядкой и время ожидания зарядки , в целом это просто распиаренный кусок шумного метала на батарейках . У меня тесла У ( новая ) , я купил 3 мес назад и если честно я жалею что отдал кучу денег за это недочудо. Заявленное время езды не соответствует реальному , смело отнимайте 25% от реального после полной подзарядки .когда все считаешь понимаешь что оно выходит дороже любого гибрида . Геморой не реальный . Машина хороша если заряжать ее дома( три дня :) ) , по домашнему тарифу и кататься чисто от соседа к соседу . В целом это ерунда