НАРОДНЫЙ СУПЕРКАР | Турбо коллектор на М50
Автокөліктер мен көлік құралдары
• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/45a5...
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c795...
Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео
/ @proturbominsk
• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке:
boosty.to/proturbo/posts/5117...
Начинаем новый сезон по постройке БМВ Е36 М50 ТУРБО. В этот раз в народный суперкар мы постараемся впихнуть 800 лошадиных сил!
В этой серии мы покажем как самостоятельно изготовить выпускной турбо коллектор из атмосферных коллекторов от двигателя М52
Серия 1: • НАРОДНЫЙ СУПЕРКАР | Су...
Серия 2: • НАРОДНЫЙ СУПЕРКАР | Ус...
По вопросам сотрудничества и рекламы:
tourino123@gmail.com
Наш инстаграмм:
/ proturbominsk
Инстаграмм владельца:
/ dima_tsukhlo
А так же вступайте группу в телеграмм:
t.me/proturbominsk
Пікірлер: 143
• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти: boosty.to/proturbo/posts/45a575f3-4fc8-4d1c-8e85-0d83053b3066 • Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c
Убийцы именитых тюнинг атэлье! Молодцы, юмор на уровне. Желаю хороших показателей л.с.
@Wer-bo6pb
24 күн бұрын
Даже не конкурент современным стоковым бмв с той же мощностью.
@user-nt8qv6ok6w
23 күн бұрын
@@Wer-bo6pbчто у тебя в голове? Можно по подробней
Отличная подача с юмором)Монтажору респект)
@ProTurboMinsk
25 күн бұрын
спасибо!
Подсел на Ваш сериал. Жду выезда. Удачи парни.
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
Рады что нравится!
Как же приятно вас смотреть. Пусть всё получится и выдаст супер результат.
Главное, что все на позитиве!
Уже чуйка на свежий выпуск прёт,приперся домой ,открыл ютубчик под легкий перекус-хоп,онлайн встреча с гаражниками) Парни,следующий выпуск в то-же время на том-же месте-неопределенном ; ) У вас ещё и Снуп-сосед...Золотая колаба должна полул-читься )
Вопросов нет ))) стою в рейсе на суточном , и тут добрый день серия ))))😊😊😊
Красавчики !!!!! Жду с нетерпением следующее видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍😃😃😃😃😃😃😃😃
Юмор пушка ) увеличение картинки тоже ахахахахха
@ProTurboMinsk
22 күн бұрын
Думаем над созданием стендап - дуэта
Шикарно. Именно так я и хотел закончить сегодняшний день
Коммент для продвижения. Огромный респект!
все борются за качество сборки, чутли не каждый болтик новенький покупают. А тут все как я люблю, из того что валяется под ногами в гараже, да почему нет то? Очень интересно. Спасибо за видос
Парни вы супер! Всегда радуюсь вашим выпускам по техничке!!)
Я тоже захотел себе м50 турбо. Стальной блок, отличная рубашка охлаждения, нет ваносов. Дунул и поехал. Надежно.
Только не выпускайте чаще видео) 😂А то шальная мысль турбануть м50 не будет успевать развееваться в голове) Видосу лойс 👍
Хотелось в дальнейшем увидеть велдингдаблпенетрэйшн). А если по делу, ребята красавчики, всегда приятно смотреть. Успехов вам и процветания!
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
😅 услышали, учтем
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Красавцы ребята. Приятно вас смотреть
Перед всеми дам сам себе обещание купить курс на Boosty. Сделаю это по-любому. Затем соберу такой конфиг.
Красавцы!Так держать,продолжайте!)
Угараю с видоса . Лайк
ребята вы супер молодцы класс делаете все очень приятно смотреть
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
спасибо!
Красавцы, продолжайте в том же духе👍👍👍💪🤝✌️
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
💪🤝
Приветствую! Красавцы мужики! Смотрю вас второй год❤ У меня лежат валы, впуск 3.0 м54, выпуск 2.5 м50 по моему. 240/240, 9.7-9.7. По моему так было, уже лет 5 как забросил бмв движ, лежат до хороших времен. Стояли на м50 безванос. Вдруг будут интересны, пишите в лс.
@ProTurboMinsk
23 күн бұрын
Привет, спасибо за предложение, но такие и у самих есть)
Красавчики,кайф!
Хорошо выглядит этот стиль дисков на компакте ))
Дима делай зазор 1мм перед свариванием и будет у тебя хороший шов полуавтоматом ))
Резинка на термостат сделала весь видос )))
Как связаться по распредвалам? Есть в наличии валы переточенные, новые, не ставились, как созвонится?
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
телега atmojek
@user-cq2jt8wr8h
24 күн бұрын
Мужчины респект вам.Валы нужны очень...Кирил рассказал про ваше участие.Блогадарю 👍
мега интересно, димону вообще респект. Сними плиз видео по самостоятельной настройке января на м50 для бомжей, подключение ты делал, а вот как это все настроить. Очень хочу перейти на январь, с проводкой по любому разберусь, а вот как это потом настроить в пердях, где на 500 км вокруг никаких настройщиков...
@ProTurboMinsk
22 күн бұрын
Есть такие видео boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link
Круто спасибо, хочу к вам заехать летом
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
заезжай)
Молодцы!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Улитка на базе : D
Красавчики
Дима лучший!!!!
Молодцы поцаны🤙🏻
Do M50 turbo som použil termostat od M51 dvigatela..80°C..TDS E36 water cooler a 140-1,4bar uzaver coolera
@neon6030
25 күн бұрын
+1, ставил на м50 такой же термостат на 80 градусов, рекомендую
В Мозыре Саня воробей две турбины в 36-ю закинул и норм
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
он молодец 👍
можно ещё собоать 2.4 на вазопоршнях, расточив блок от 2.0, не смотрел от чего у вас прокладка но я как то ставил от м54, чуток подрезав и насрав немного герметика)) плюс можно собоать на 12мм болтах от 1.9тди..
Если станет вопрос о названии проекта , то назовите "Франкинштейн" ))))))
Крутящему моменту поборабану новые или старые вкладыши итд и тп, главное чтобы было кому и чему его принять) удачи хлопцы!!!!
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
🤝🫡
Масло подача выглядит пожароопасно!!! Береги себя!
@ProTurboMinsk
23 күн бұрын
любим острые ощущения)
@JohnySeka
21 күн бұрын
@@ProTurboMinsk это понятно, Вы просто давайте знать где экономить где нет и последствия. Например бу вкладыши норм тема, болты ГБЦ... А если пыхнуть из за подачи масла на турбу то не особо
@ProTurboMinsk
21 күн бұрын
окей
про резинку термостата....удивили прям! но я бы и термостат проверил на открытие по градусам.
Фару как-нибудь интересно в бампер врежьте)
👍👍👍👍
по поводу аккумуляторной батареи, думаю можно же от "прулей" применить малые батареи(если у ва стаковые есть в продаже) или от снегохода.
У Patron лучше у него, бывают и хорошие поставщики, а Stellox сами делают запчасти.
Нарушается циркуляция при снятие термостата, условно, мотор греется 90, сбрасывает давление, продолжает греть свежую воду. Если снять, то вся вода будет кипяченой, и если например долго гасить, температура вырастает. Мотор перегреть проще
30:14 😂😂😂😂
Смотрибельно
Кирюх привет!!! Как всегда супер !!!А по чему вы не хотите калитку Westgate сделать и управлять клапаном на вакум или давляк ???
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
Привет) У нас внешний гейт, так и управляем.
Без термостата, жидкость будет идти по «линии меньшего сопротивления» то есть по малому кругу, и какая-то часть по большому Температура будет не стабильной
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
👍👍
Аккумулятор не думали в багажник переместить? Под капот просто плюсовую клемму вытянуть ?
Турбо масло прогонит ,она ровно должна быть
без термостата нельзя пару цилиндров еще омываться будут а а дальше жижа пойдет по пути наименьшего сопротивления ..видел как блоки лопаются из за этого...только глушить малый круг тогда можно без термостата
Братцы как поставить катушки ваг на январь 7.2. где взять импульс+5в
Ещё просьба скинь ссылку на видео где 36 на jz загорелась
Я хочу приехать из России. На свапнутой фабии на 1.9 тди. Можешь ли направить к ребятам кто занимается тюнингом этих моторов
В этот раз катушки ваговские, но как я понял от вр6 турбового)
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
все верно)
Кстати Вы это полуавтомат не в Куфаре покупали с Гомеля?)) Очень на мой похож)
@ProTurboMinsk
17 күн бұрын
с куфара, хз откуда он
Ура корчестроителям! Ура турбонизаторам! Каждый раз хочу закрыть ладошкой дугу от сварки)))
@ProTurboMinsk
25 күн бұрын
Можешь просто немного прищуриться 😅
@JD-jd4zb
25 күн бұрын
@@ProTurboMinskтогда будет похоже на подозрение
@stickycasket2914
25 күн бұрын
@@ProTurboMinsk зато загар какой потом!😄
@ProTurboMinsk
25 күн бұрын
типа что ты там наварил? 😄
@JD-jd4zb
24 күн бұрын
@@ProTurboMinsk если щурятся-значит подозревают))
Как дела у Саши с восстановлением 30ки?
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
Разбирает
Когда варишь, такое чувство что у тебя масса на аппарате на плюсе. Или неправильно настроен.
Смотрю и сердце кровью обливается. Нержу полуавтоматом дубасят. Аргон вам в помощь ребзя.
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
где мы и где аргон, вы что
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
но, с удовольствием примем помощь в лице сварочника под аргон 🙃
Полегче , уже поскупали все барахло с авито )
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
не продавайте тогда, не будем скупать)
@SANDJAY_
24 күн бұрын
@@ProTurboMinsk та я не продаю
Есть 280° 12мм + 300° 13мм. 600$ за оба
@ProTurboMinsk
22 күн бұрын
спасибо за предложение, уже нашли
Кирюха ответь пожалуйста как раз лечит маторную косу симанс от бош и есть ли вообще отличия
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
да, разная распиновка
Котопес вместо коллектора,клапанка на майонез приклеена,резинка термостата кастомная,что же за впуск будет?? 💪💪💪👍👍
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
Полтора коллектора «турботема» от шеснаря
@pennywise_.
24 күн бұрын
@@ProTurboMinsk ну тогда я спокоен,теперь Димону придется лазить еще и по тоетовским разборкам
Подскажите размеры мотора, длина высота
Сначала думал про отработку это шутка
@ProTurboMinsk
25 күн бұрын
мы здесь не шутим, это серьезные вещи, вы что
термостат увеличивает срок службы мотора на 30%
Можно ли м50б20 расточить в 2.5 без последствий?
@ProTurboMinsk
20 күн бұрын
как повезет. может вскрыться канал ож
Какие же вы ауенные!)))
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
☺️☺️☺️
Я не пойму почему турбину в другое место нельзя вывести???? Типа ниже выпускного .... Примерно посреди мотора
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
там нет места для нее
@soldat_ulitc
24 күн бұрын
@@ProTurboMinsk сгоняй в Мозырь посмотри. Я не пойму почему до сих пор сани воробья у вас на канале не было?
Если просто выбросить термостат то ОЖ будет циркулировать там где ей проще. При наличии термостата ОЖ циркулирует либо по малому кругу когда он закрыт и по большому кругу когда он открыть. Выбрасывать термостат надо правильно, глуша самому малый круг!
@lovecar6977
24 күн бұрын
Зашел почитать именно про это, спасибо большое 👍
А что за валы???
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
где?
@soldat_ulitc
24 күн бұрын
@@ProTurboMinsk что за валы хотели ставить на это ведро?
так не в курсах как мне на вр5 ваговский 2.3 литра подкинуть турбину? а то мотор стоит в туареге вместо родного дорогого вр6 3.2 и нефига нетянет от слова совсем. знал бы бмв мотор поставил лучше
@roundistrict6168
24 күн бұрын
Чего бляц?))Есть только 1 правильный ответ на твой вопрос - никак 😂
Не говорите слова "из разборки" а-то из-за вас теперь запчасти на разборке подорожают в 3 раза.
когда тачка повалит православная 2.5 гбц и впуск 2.5 упадут в цене)) а 2.0 гбц и 2.0 впуск взлетят в цене )))
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
регулируем рынок 😎
@user-rv3ir7qg9r
21 күн бұрын
Молодцы только из за этого смотрю ))@@ProTurboMinsk
Проще купить коллектор , порнуха это трещать будет
@ProTurboMinsk
22 күн бұрын
весь ролик об этом говорили
Лютый колхоз
Поставить 2 литровую голову, а после искать валы чтобы полететь в космос 😢
@srubpodklyuch9629
25 күн бұрын
Валы для другого двигателя 800+ (😂 вы как вообще смотрите и слушаете)
@ProTurboMinsk
25 күн бұрын
да, на боевой двиг нужны 💪
ТО, что вы делаете хорошо! Но реальность такова, что есть много нюансов, которые вы не учитывали. Во-первых коллектор так себе... А точнее никакой. Все раннеры разной длины, непонятные перекрёстки. Вероятно будет, как-то работать, но не лучше стока с чугунной отливкой. По убийцу суперкаров.. это вероятно шутка такая))). Но вы ен сможете конкурировать с современными аналогами того-же бмв, той же мощности. Даже м3 или м4 на б58 будет быстрее 100-200. И тем более 0-100 на моно приводе. И даже учитывая то, что вес вашей машины килограмм на 200-300 меньше. Технологии творят чудеса. А вот в сравнении с современниками, вы можете показать класс.
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
все верно, не повторяйте за нами
@Wer-bo6pb
24 күн бұрын
@@ProTurboMinsk Не, не буду. Я делаю коллектор немного иначе. Да и мотор у меня 4х цилиндровый. Это не критика, поймите! У каждого свой путь. И в плане финансов. Наверное вам так проще.
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
лучше собирать на новых компонентах, все правильно
@Wer-bo6pb
24 күн бұрын
@@ProTurboMinsk Я не это имел в виду. Я про то, что лучше было сначала проделать инженерную работу. А потом ваять. Можно было из этой бэу нержи, сделать, что-то более лучшее и оптимальное. Хороший коллектор может дать большее давление наддува, более ранний спул, меньшее падение на верхах. Да просто ЕГТ будет намного ниже.
@ProTurboMinsk
24 күн бұрын
все верно, нужно проделать инженерную работу, хорошо подготовится, просчитать, учесть все моменты и т.д. но мы делаем так как делаем, остальным не советуем.
Серия о том как пол серии варили коллектор...
@ProTurboMinsk
25 күн бұрын
будет еще 7 частей по коллектору
@user-zb7dp2gx1k
25 күн бұрын
@@ProTurboMinsk ждём непременно)