Станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео (для тех, кто не в России) kzread.info/dron/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA.htmljoin Либо оформите подписку на бусти (для тех, кто в России) boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link

@ypj138

7 ай бұрын

Есть один вопрос, софт будет или подписка только на уроки?

@ProTurboMinsk

6 ай бұрын

@@ypj138лицензионный софт приобретается отдельно у разработчика подписка на уроки и чат, бесплатный софт скину

Не знал что Виктор Блуд увлекается тюнингом

Лукашенко ,снова за свое😀

Дзякуй! очень нравится подача, снимайте еще буду смотреть с удовольствием))

Усатенький доделал гольф. Молодец.

Ребят, это очень атмосферно. Спасибо за то, что освещаете постройку. Очень интересные серии. Сейчас даже задумался, asz PD искать или все же думать в сторону ТНВД).

@garyxn7123

7 ай бұрын

PD лучше бери уже. на Stage 1 ASZ даст около 160-165 сил Если надо будет помощь с прошивкой обращаться. KODY VAG Performance

Нравится мне этот парень с усами , белорус настоящий

Вполне хороший результат, из 7, для повседнева более чем! А в постоянной погоне за мощностью - всегда найдется кто-то быстрее тебя..)

Тот самый 1.9тди который рвет трусы😂❤

Подача просто супер,! Как в лучших традициях голливудских блокбастеров. В напряге от начала и до конца .Looking forward to the continuation!!!!!!!!!!!!!!

Обожаю бодрые дизельки!!! Молодцы!!!👍👍👍🔥

Ееееее🎉 дождались))) жму руку мужики 🤜🏽🤛🏽

Лайком авансом , видос поезде обязательно посмотрю 💪

Дзякуй! Я меркаваў што замеры робяцца толькі на м14😊 Па бетонцы менш супраціўлення качэнню☝️

а могли бы сидеть на лавочке пиво пить)) красавы ребят, гении))

42 лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, всем привет с Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎

Крутаны! Лайк не глядя !

Очень интересная тема про дизель. 👍👍👍👍👍👍👍👍

Хахаха Не могу надуть полтораху, она дует только бар))))))))

Интересная получилась дым- машина! Правда, нифига не бюджетно.

Цапер с дачы маю мажлiвасць хутчэй вязцi бульбу да дому😊

Какое турбо, какие тачки, кофта топ!!! Олени тянут тракТарЫну, гэтаж па нашаму, па беларусску

@user-jk6jj4sq5e

7 ай бұрын

Па беларуСку - должна быть одна ,,С".

@user-hv4nw7fk1m

7 ай бұрын

Прабачце

Я ещё ни одного заезда не видел, в котором кто-то говорит, что это самые идеальные условия для замера. У кого погода не позволяет, у кого резина, у кого асфальт. Может быть где-то указаны в каких-то регламентах, какие должны быть идеальные условия для замера?

@user-ye4td9gu3f

7 ай бұрын

Холодная погода и горячий асфальт)))

Ну наконец то , дождался))) 😊😅

Отличный результат, но получается атмо тюнить путем свапа большего объёма в два раза дешевле и результат лучше. Но в целом для 1.9д хороший результат. Я думал дальше будет тюнинг типо сироко

@user-lh2tx3nu5v

7 ай бұрын

нет турбо будет все равно быстрей с меньшим объемом

Ура, доделали Гольфича

Мало, что понятно, но очень интересно!!!

Удачи вам в проектах

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

Спасибо)

Чуваки лайкос! Більше мови, вона в вас чудова і слов'янам зрозуміла!

Только недавно подумал, а что будет если делать хотхетчи на дизеле.... Парни прочитали мои мысли)

Прикольно, качество контента бы приподнять, а то не оч интерестно смотреть кадры с головы с которых видно потолок и чуть чуть дорогу 22:18 Сами действия 🔥

На минусовой клеммы акб стоит размыкатель массы?

Прикольно,молодцы! Какраз искал инфу про это,потомучто щас начал улучшать свою 80 б4 1z.Может подскажите на сколько лошадей хватит стокового плунжера,и стоит ли ставить такуюже турбу на стоковый насос или хватит сделать гибридную на основе стоковой с чуть более производительной холодной частью.(в планах не гонять а сделать более динамичную гдето 150-170 лс).Заранее спасибо за ответ:)

Земляки.. Вы лучшие!!

Когда увлекался драгрейсом, поставил в свой очередной Гольф со впрыском KE Jetronic мотор 9А от Пассата на 100 киловатт и добился разгона до сотки за 7 секунд. Безо всяких турбин.

@moorisMD

4 ай бұрын

Хорош двигатель он и по заводу схожыии там был 1.8 16клоп KR

Прошивка отстроенная ОЧЕНЬ ГРАМОТНО! А не то,что у меня на 216 форсунках и турбиной GT1748VA,а когда выше 20 градусов на улице,автомобиль ВООБЩЕ ДОЛЖНЫМ образом не хочет ехать и все ВРЕМЯ КОПОТЬ ЧЕРНАЯ СТОИТ,ТИПА STAGE-1 на 160 КОНЕЙ!

@roobenboossi7155

7 ай бұрын

Нужно было хотя бы VB ставить,под эти распылители,ну и если в жару не едет,значить кулек нужен больше

Радуйся, что тебе хотят помочь на дороге

Есть г3 для интересной сборки, где находитесь?

Сюда бы автомат чуть допиленый на скорость переключения!

Правильные слава Дениса законченых проектов не бывает

Добрага здароуя. У Вас получился лютый гольфик. Подскажите пожалуйста с чего начать увеличивать мощность и крутящего момента на моторе афн 110 л.с стоит на Т4 чтобы без особого вмешательства в мотор, своими руками и советами профессионалов получить 150-200 л.с? Муки выбора по нету не дают покоя) из наблюдений на просторах нета я сделал такой вывод: 1.Замена турбины от вольво или бмв. 2.плунжер на 11. 3.вдох от мотора на 130л.с. 4.выдох от 50мм и больше, убрать катализатор,заглушить егр. 5.прошивка непонятно какая-то? И где ее взять? 6.замена форсунок с 2.05 на 2.60 И будет всем счастье) Но это не точно) Дзякую за дапамогу.

Когда будет бумер тогда и поедите заправляться за магнитолу)

@TorStalk

7 ай бұрын

ну отсылку мы поняли)

Резину переднюю спустить для зацепа до 1.4-1.5, сзади перекачать до 3.0. Выкинуть всë сзади чтобы весь вес на морду был. Поедет чуть лучше.

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

Я большой проблемы в зацепе не увидел

@user-zj1bs9er3l

6 ай бұрын

​@@ProTurboMinskпацаны на атмо четырках 120 сил: нет хватает зацепа, поэтому едет 8.5 сек а не из 8 с. В то же время я на жиге 16v турбо: 6 сек до 100-зацепа вполне хватает, даже вторая толком не буксует😂

Чувак в кепке угарный 😀😀😀😀

Сколько в этом гольфе сил и момента в целом?

ждём январь !!!

В нее срочно полный привод просится и более длинная коробка

4 дня назад в пассате тоже снимал датчик температуры ОЖ, не подумав. Сварил палец прилично, кожа слезла за 2 секунды, сладко тоже было, парни аккуратнее))

Мужики, подскажите какую турбину ставить на 1.9 AHU 90 лошадей, родная турбина без геометрии и управляется надувом.

@user-kc6yy7dt3m

6 ай бұрын

Если бюджетно, то gt 20 от Мерседес 2,2. Но там низа слабые, нужно форсы, что бы за счёт топлива ехала. Но она болт-он не ставиться

@kad9055

6 ай бұрын

@@user-kc6yy7dt3m спасибо, недавно прошился, стало ехать бодрее, но хочется больше низов.

@moorisMD

4 ай бұрын

​@@kad9055 для низов стави распредвал от aaz 1y , а самым низавои от т4 1.9 д ТД именно от т4 там вообще распред низавои сильно. Трактор будет

На стенд бы её

Как с вами связаться в тг или ВК?надо пару вопросов уточнить

Поставьте ровно передний бампер, быстрее поедет

Ребят привет! Расскажите пожалуйста что за диск сцепления вы поставили, кпп же у вас 020?

@andrushkasladkiy

Ай бұрын

Обычно ставят одномас 228 мм , если мощность нормальная, делают усиленную корзину

@howvolkswagendieseltdi9317

Ай бұрын

@@andrushkasladkiy на 020 кпп сцепа на 228мм не встанет

Видел в Новом Дворе его. Хотел на Камминсе догнать,но увы...

Здравствуйте постоянно расходомер выходит из строя. НАПИШИТЕ КАКОЙ РАСХОДОМЕР ПОСТАВИТЬ ? С ЧЕГО? ИЛИ НОМЕР ЕГО?

@ProTurboMinsk

6 ай бұрын

Привет, проще на мап перейти

Добрый день, есть контакты мастера который все это делает механическую и програмную часть?

Сход развал у вас отрегулирован?

Где купить такой свитер?

блин давайте ещё гольфов

Круто! 1.9 tdi ARL , хочу поставить в свой vento, но хотел бы все сделать сам) ,а не отдавать "спецам". Есть где какая инфа или видео полного разбора всего свапа? Подходят ли опоры подушек, какие оси шрусы, педали, че по проводке?

@Doon660

6 ай бұрын

Asz ставь ! 130 сил который он крепче и легче тюнится да и стоит дешевле !!! Arl просто имеет большую турбину и степень сжатия но низ матора слобее к нагрузкам

@klockandrej4397

6 ай бұрын

Скупой платит дважды... 😀

@Doon660

6 ай бұрын

@@klockandrej4397 и почему же если не секрет ?

@klockandrej4397

6 ай бұрын

@@Doon660 я про то что спецам не хотят отдавать а мануал подробный подовай

@Doon660

6 ай бұрын

@@klockandrej4397 сам будет год собирать ! Да и нервы нужны железные особенно когда улитка не помещается ) но есть люди которым в кайф такие движения!) Хот у нас за семки собирают М50 на 500 сил и пацаны это делают своими руками и без особого бюджета

На дорогах Белоруссии только такие тачки и ездить которым лет по 30

@user-jk6jj4sq5e

7 ай бұрын

Обижаете🤔... Не нужно так молодить наши тачки🤷‍♂️... У нас есть и по 40 лет но, которые с лёгкостью взёбыв@ют тачки 2023 года, ездящие по дорогам других стран🤷‍♂️☝️🤭

Видео конечно like...но такой тюнинг оочень сложно...а не лучше 2.0тди CR,DPF off,легкий чип,и катаешся балдеиш...неа?😊

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

Легче взять м5 ф90

@edsuskevic9062

7 ай бұрын

@@ProTurboMinsk неа ненравится такие дрындулеты...только Ауди 😎

@edsuskevic9062

7 ай бұрын

Тема про 1.9тди,бмж тут непричем,а 2.0тди на основе старых тди,так спросил про более по проще и ничем нехуже как по моему вариант...удачи,ждем по больше видосов про дизеля 2.0тди и 3.0тди 😎

Был такой GOLF GTD...

За какое время он может теперь довезти до дома 6 мяхоу бульбы?

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

без полного привода завязнет в огороде

@user-ec1il5dv1o

6 ай бұрын

мЕхоЎ дзярэўня

Ну не знаю. У меня был такой GTI 16V 1986 года. Ехала очень хорошо. А звук какой был...

Сделайте пожалуйста замеры на стенде.

Ещё обидно,что с это коробкой ее замерить 100-200)

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

куда ей 100-200)

Блин, трава зелёная... У нас минус 20 во всю уже.

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

соболезную)

Зачем эта куча сложностей. С двигателем 1.6ТД и турбиной К24 (1,6 атм избытка, сток 0,5-0,6 атм избытка) и 9 мм плунжером, ТНВД настраивается с точностью 0,1 мм, форсунки 193, т.е. почти стоковый вариант легко едет около 8 секунд на стоковом сцеплении, т.е. кидаешь плавно сцепление чтобы не буксовало. Но вот беда, антифриз пошел в глушитель после года активной езды.

Кирилл подскажи, нет ли у тебя людей которые могут помочь с Тигуаном 2.0 tsi ( заслонки впускного коллектора)?

@ProTurboMinsk

6 ай бұрын

привет @racebase_service

@user-yx4fi9qe2b

6 ай бұрын

@@ProTurboMinsk привет) спасибо!

А чё, нормальный мафан.... Бумер.

про баню на даче-пояснительную бригаду)))))

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

бригада: баня строится годами и все никак не может достроиться)

💪💪💪👍

Дау дымку )))

Самый "суровый" дизель - потомучто на январе!!!

2к$😂😂 дешевле взять сразу же насос форсунку. Там больше настроек.

Дизельный интерцептор

Назывался GTD.

Лучшие

GTD версия по белорусски

Может продается этот проект?

Везёт что кто-то останавливается помочь ,я один раз 3 часа простоял просто и никто не подъехал

@ProTurboMinsk

6 ай бұрын

Яркие тачки привлекают больше внимания)

шутки про отсутвие картохи в багажнике уже были ?

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

Только про наличие

Обожаю белорусов)

Двушка? Как там столько собралось? По-моему это много для 6.86. Думаю Дима на 36ой согласится со мной.

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

В дизель нужно сильно больше дуть, чтобы ехать

Тягу на актуатор удленнить и не будет передувать. А вообще 1.9 эта турба долго не вывезет.

на 260 форсах не надо дуть 1.9 . 1.8 потолок.

Ну шо, чпокнули Ильдара?😂😂😂😂😂😂😂

@user-uc2db7lf1z

7 ай бұрын

Да за бюджет 2тыс баксов Ильдар и двигатель не купил бы на пассат. Даже турбо жигу не построил бы.

@TorStalk

7 ай бұрын

Нет, но попытка засчитана 🤣

@Schetinkin_Danila

7 ай бұрын

@@user-uc2db7lf1z а чего тогда письку дрочили на него в первом видео? Как говорит сам Ильдар: "козлячий поступок", или ради кликбейта соснем у любого блогера?)))

@TorStalk

7 ай бұрын

@@Schetinkin_Danila смотрел все серии нигде это даже и не упоминалось🤔

@Schetinkin_Danila

7 ай бұрын

@@TorStalk плохо смотрел. Заставка самой первой серии. Или они её почистили, тогда всё понятно, сами поняли что обосрались)))

А мужчина в кепке, не твой брат ? Манера речи очень похожа

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

Он мне как брат)

Собрали 80 авант 1z 66кВт: форсы афн турб a4 b8 125кВт мозги 012 Прошиву подогнали,тоже зацепа мало 🙂

придумал канал чтобы гонять на холяву , на чужих тачках .........

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

Разоблачил!

@user-jk6jj4sq5e

7 ай бұрын

Каршэрынг па-беларуСку🤷‍♂️😉

Давление масла горит это норм?)

@ProTurboMinsk

6 ай бұрын

Да)

Братан,базару нет. Бусти хуюсти и т.д. Это всё круто и интересно,но ... Надо что-то делать со склонениями. То блок управлением,то блок управлния - надо разобраться.

Хлопцы ведаеце шо? Шо Вы рэвалюцыю у галовах хлапцоу работающих у колхозах нарабили. У гаи раенных центрах прыдецца распродать джилики эмгранд бо Ины 140 у пики идуть и брать актахи на стедж 7 каб угнацца за старым пассатам б3 з бульбай))))

А Я БЫ,НЕ ПРОТИВ,НАУЧИТСЯ КОРРЕКТИРОВАТЬ ПРОГРАМНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ блока управления двигателя EDC15,в частности 1.9TDI Есть и китаяйский KESS и есть PROGRAMERR EOBD(GALETTO) Есть оригинальная прошивка 110Л.С 81KW и есть прошивка ТИПА НА 160Л.С Вливать,заливать перепрошивать свой блок управления двигателя,каждый сможет,а вот знать зависимости загруженности клапана N-75,вольтаж на ТНВД,ну и как своими руками изменить в программном обеспечении,своими руками,переход с ДМРВ на ДАД и 3-ох,а то и 4-ох барный Этого,Я ОЧЕНЬ ХОЧУ,НАУЧИТСЯ! И в БЕЛОРУССИИ и не только,ЭТО БУДЕТ БОЛЕЕ АКТУАЛЬНО,чем ЯНВАРЬ5.1

@zbufferasat

7 ай бұрын

Январь у нас еще актуален. EDC15 изучен вдоль и поперек, информации о настройке 1.9TDI масса. На ecuconnections можно найти все о настройке этих моторов

Всмысле если ? Они были дизельным!

Как связана карта вольтажа с бОльшими распылителями? Карта же расчитана под конкретные форсунки. Посмотрел в едц суйте прошивки от 81 киловатта ASV и 66 ALH, карты pump voltage абсолютно одинаковые. Да и в целом отличий нет как таковых ни по давлению ни по дымности, разве что группа карт для автомата чуть иначе. А все дело в том что у 66ка 186 дырка, у 81кв уже 205. Получается что меняя распылитель мы меняем гидравлику по сути, и не трогая никаких настройки у нас уже должно быть больше топлива, тк насос всегда чуть с избытком наливает то чем больше распылитель тем больше за единицу времени топлива попадет. еще лет 5 назад когда только купил гольфа на зарубежных формумах находил что ставят форсунки от 2.5 на 66кв, (у них дырка 216). И в программу надо лезть только если хочется убрать дымок. Т.е. добавить давления до 1.1 1.2. Но есть и другой вариант как ездить на фосунках от 2.5 - замена распредвала от SDI, дыма заметно меньше становится, не надо ни насос колотить ни в прошивке копаться.

@user-vl3mb1ws3x

6 ай бұрын

Согласен так же сделал 3 года езду на сток прошивке. Только турбину отрегулировал. И распылители 205. . Все больше ничего не делал

3500 просмотров и даже 500 лайков нету

@ProTurboMinsk

7 ай бұрын

Что это значит?

@TorStalk

7 ай бұрын

@@ProTurboMinsk это означает доеб...ся с них..я))))

@user-nd1te2en5z

7 ай бұрын

@@ProTurboMinsk значит что жадные на лайки смотрят

самый дешовый вариант это поставить компрессор на карбюратор компрессор eaton стоит 100 рублей на разборке а за счет карбюратора вам не нужно будет настраивать топливные карты что гораздо дешевле но минус наддув 0.5 - 0.7 бара поэтому результат будет гораздо хуже чем турбо

@zbufferasat

7 ай бұрын

Современный итон дует до двух бар. С карбюратором уложить мотор в разы проще и быстрее, чем на инжекторе и настраивать всё равно нужно. Один плюс - дешевле точно не придумаешь)

@user-xi8bo3df4v

6 ай бұрын

Можно с компресором поконкретнее.Гольф 1.6Б.Ну очень хочется попробовать.

@user-lh2tx3nu5v

6 ай бұрын

@@user-xi8bo3df4v в ютубе гугли все есть а конкретно как на твою встанет или нет никто не знает ибо крепления все самодельные тут нет конкретной инструкции куда и как его крепить

Ваганек