Народный автомобиль! | Москвич 3 обзор
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом ролике мы вместе с многократным чемпионом гонок России и СССР, Борисом Котелло, расскажем о главных особенностях модели, которые помогут вам сделать правильный выбор.
Эксперты провели тест-драйв и отметили динамику разгона, просторное пространство для пассажиров и экономичный расход топлива. А еще у Москвича 3 есть много полезных функций, таких как возможность отключения системы ESP, багажник с электроприводом и электрический люк. Интерьер и оснащение салона обеспечивают максимальный комфорт во время поездки.
Автомобиль оснащен бензиновым турбированным двигателем (1,5 л) мощностью 150 лошадиных сил, а также автоматической трансмиссией и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Цена автомобиля: от 1 992 000
Подробнее смотрите в ролике!
Таймкоды:
00:00 - Москвич 3
00:49 - Лайк и погнали!
01:07 - Народный автомобиль
01:53 - Диванные критики
02:29 - Комплектация комфорт
03:48 - В чём народность?
04:38 - Конструктивные особенности
05:58 - Салон
09:26 - Багажник
10:24 - Как едет?
15:05 - Борис Котелло мнение
15:58 - Проблема локализации
17:50 - Тёплые воспоминания
18:29 - Цена вопроса
19:16 - Пишите комментарии!
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал, жмите на колокольчик, впереди будет еще интереснее!
Вопросы по рекламе и сотрудничеству:
t.me/Yanvarrr
Мои соц. сети:
tatianaeliseeva
zen.yandex.ru/tech
t.me/eliseeva_auto
/ tanchik_eliseeva
/ tatiana.eliseeva.144
/ eliseevaracingteam
#москвич3 #москвич #moskvich #азлк #новыймосквич #кроссовер #внедорожник #россия #russia #русский #russian #автомобиль #тестдрайв #автообзор #автомобиль #автоэксперт #елисеева #машины #зарулем #авторынок #Давидыч #JAC #чери #haval #geely #завод #собянин
Пікірлер: 937
У народа нет таких денег , какой же он народный , скорее как вы сказали - корпоративный.
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Или Московский. Хотя его все равно будут покупать. Выбора особо нет, а из каршеринга и такси скоро будут продавать с пробегами.
@user-ue4hc3jt7o
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva у нас их продают , но на дорогах ещё ни одного не видел , Монжаро или как он там видел , а Москвич нет , так как и то и то могут себе позволить люди при деньгах , естественно они заплатят две цены и выберут авто которое им нравится , вот и весь вывод , лопухнулись наши правители с этой моделью или с ценой на нее скорее , максимум 1,2 млн , а как этого добиться это не моя головная боль, для этого есть министры с большими окладами. Вообще нужно было делать Дастер с Логаном под брендом Москвич. По довоенной цене и то что конвейер встал из за ПО думаю были разные способы это исправить , если все от нас отвернулись и не стали продолжать сотрудничество , нужно было забить на их закон и на их права и делать без всякой лицензии , наши правители ко всем относятся лояльно - к мигрантам , к черту лысому , только не к своему народу.
@vasilej9294
11 ай бұрын
Этот китайский Москвич для москвичей,а тот что будет типо дешевле, всё зависит какая цена,для народа сейчас более млн.рублей, только кредит, деньги нужны, ЖКХ, школа,еда, и так далее. 😢
@user-xw6jl5md5s
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva так может и вам с этим выступлением нужно было подождать,пока всё доведут до ума и цену народную предложат! В Китае,данный автомобиль,стоит 700 тр,на наши денежки и не пользуется особым спросом!
@user_xyusep
11 ай бұрын
Действительно, корпоративный
Народным скоро станет автобус 😂
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Это лучший комментарий
@user-ct5bx1bd3n
11 ай бұрын
Аахахахахахахахх😂😂😂
@user-te3cx8lx4y
11 ай бұрын
Я бы сказал ПЕШКАРУС
@user-kb3pc9tj6l
11 ай бұрын
👍😉
@Antibiotic777
11 ай бұрын
У нас их нет,а маршрутка это адская колесница.
"Москвич" авто для блогеров и рекламы. Но не для народа.😊
@user-oq1yz9ce8w
9 ай бұрын
Вот блогеры бабло на его рекламе и поднимают, уже кого только не привлекли. Только не реальных покупателей)
Вчера объявили о подорожании , народ ждал подешевения😂
Солнышко, вы смотрели фильм Табачный капитан? - Раковый суп убрать? - Нет! - Лососину убрать? - Нет! - Вино убрать? - Нет! - Так что ж убрать? - Надо за место 2000 гульденов написать 1500 гульденов! Вот и весь сказ... Москвич, за текущие деньги неприемлем!😮
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Хороший пример. 👍
@Zl0yAndrey
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva Бредо обзор. Сейчас интернет есть, и ценник на этот катайский авто всем известен, как и ценник на этот якобы "наш Москвич". Время для чего требуется???? Отвёртки новые людям раздадут???? И запорожец был полностью отечественным. Глупый пример. А самое противное, что кто-то наваривается в 2 конца на ввозе этого "чуда отечественного автопрома"
@user-ue4hc3jt7o
11 ай бұрын
@@Zl0yAndrey обзор нормальный , цена нет
@Zl0yAndrey
11 ай бұрын
@@user-ue4hc3jt7o Обзор может и нормальный, выводы смешные и неправильные абсолютно. Под капотом ничего нет? Так это же и есть ремонтопригодность!))) Покупай - и сразу начинай ремонтировать типа)))
@user-zz2xb1rb1f
10 ай бұрын
Запорожец это Фиат с внесёнными изменениями, чтобы не предъявили
Нет ну прям сразу видно непроплаченый ролик😂😂😂
Удивляют люди , которые производят , продают , рекламируют какую-то продукцию за деньги , но сами , за редким исключением , этой продукцией не пользуются и никогда не будут .
@nf4009
10 ай бұрын
А вы работайте на Америку , женщина права, только за то что этот Автомобиль производят в России , только критика . А что нам остаётся, мы должны сдаться, сдать родину , поднять руки и стать раком. Что за философия. Философия продаться врагам .
@user-gp6xb8qr4d
9 ай бұрын
Это точно, купить десяти летнюю японку лучше,чем это говнино . Хотя с сегодняшнего дня надо покупать японский велик, утиль сбор поднял цены от 200 тыс до 1 млн
@letsbenchthisgame
8 ай бұрын
Потому что на это денег нет 😂
@user-ez3uo6rw8q
5 ай бұрын
@@letsbenchthisgameда нее, тут другое, деньги, я думаю есть. 😊
Авто скорее инородный и антинародный ... Обыкновенный . ни хороший . ни плохой . никакой .. Просто очень дорогой
Вы вообще представляете что такое народный машина которая доступна для рабочих в глубинке но не это убожество за 2 лямо
критикуют потому что взяли старую модель jac и стали собирать в россии при этом заметно увеличили цену, и петушаться на всю страну что это российский продукт! а так нормальная простенькая машина.
@PRshik
11 ай бұрын
Все авто, собираемые на бывшем заводе Москвич - Рено, также были устаревшими, в сравнении даже не с европейскими, а с румынской Дачей.
@user-kb3pc9tj6l
10 ай бұрын
@@PRshikцены-то не в два раза были выше…
@user-nl2fk9le1b
9 ай бұрын
Петушатся потому что петухи! 😂
2:20 есть такое понятие как конкуренция. Когда у нас делают все то же самое, что и в Китае, но в 2 раза дороже, чем в Китае - это похвалы удостоено не будет. При этом средняя з\п в Китае выше нашей. Куда разница оседает -вопрос риторический.
@Vasa.Pupkin
10 ай бұрын
В казну оседает, а потом часть этих денег осваивают и распиливают.
@KirillAsad
9 ай бұрын
Разница там в 15% пошине, 200т.р. доставка, 150т.р. Сборка, НДС и до дилера доехать. Их сейчас отдают с хорошими скидками. Базовый стандарт на вариаторе за 1.7 допов минимум, ставки кредита пока низкие. Кто взял по такой цене молодцы. Альтернатива веста на палке с 8кл мотором за 1.5 ну такое себе. Другие китайцы дороже и по сути не лучше
не станет он народным))народный автомабиль должен стоить максимум 700т,это прям максимум для нас
Сейчас совсем не тот случай, когда просто идёт подоражание из-за инфляции и т.п. Цены в России вдруг стали дикими относительно большинства стран, где они остались на том же уровне. Этот же самый джак, чери, джили и т.д. полтора года назад стоили 1.2 или около того, цены в Китае с тех пор не сильно изменились. Ввозные пошлины, утильсбор, НДС и т.д. вообще не изменились. Рубль просел с 72 до 80. Цена на авто увеличилась в два раза. Почему?
@Andrew-xw2mr
11 ай бұрын
Сбор на "поднятие с колен" отечественного автопрома...
@alexkuts4790
11 ай бұрын
цены на всё выросли в 2 раза, не только на авто. спецобосрация сама себя не оплатит
@user-kb3pc9tj6l
10 ай бұрын
@@alexkuts4790так сделали бы отдельный сбор - купил москвич за 1,2 и нагрузка на спецоперацию 100т.₽- но когда больше чем в два раза стоит - это ПЕРЕБОР☝️
@nemesissanity8132
7 ай бұрын
Потому, что "Едим Россию" страну не развивали, а продавали и у народа попутно воровали, а то, что сейчас происходит это последствия, вернее лишь их начало.
Он станет народным когда уберут с него наценку ,которая составляет примерно 70% (+ - ). Это же выпускает автозавод, а цена, как будто сам перегоняешь новый автомобиль из Китая. Наши чиновники думают что обогатятся на этих пошлинах, но на деле сами оттолкнули потенциальных покупателей. Если бы его цена была 1.2 ляма, ( в Китае он стоит 800т.р. Только что загуглил! ), то за ним уже бы очередь стояла, т.к. получился бы не плохой конкурент ладе весте.
@user-up3rv9vd3v
11 ай бұрын
А гарантию, сервисное обслуживание, склад запчастей ты тоже сам себе организуешь? Завезешь вместе с авто и оборудование, и персонал обученный и т.д.? Ну если не знаешь как это работает, нахера пустозвонить?
@user-vc6ik4wu9m
11 ай бұрын
Там он продаётся по курсу юаня и что предлагаеш зарплату на заводе в Москве по курсу юаня сделать.
@user-fr3qw4bz9g
11 ай бұрын
Причём тут з.п. ? Я говорил про стоимость у них и у нас, разница колоссальная!
@user-fr3qw4bz9g
11 ай бұрын
@@user-up3rv9vd3v А ты ещё раз внимательно прочти что я писал. Разница между 800т.р. и 1.200 т.р. покроет нужды персонала, а гарантия и склады с запчастями итак будут. Так что не надо тут ля-ля разводить!
@user-vc6ik4wu9m
11 ай бұрын
@@user-fr3qw4bz9g курс юаня 11руб.соответственно и цена у них такая у нас пока завязки с долларом и евро всё оборудование на заводах импортное европейское японское обслуживания ремонт и запчасти для него дорогое а в Китае всё своё вот новая Веста появилась максимально избавилась от дорогих европейских комплектующих и цена понизилась база лям 250 максимальная лям 570.так что надо своё оборудования разрабатывать и выпускать строить заводы по выпуску комплектующих самим или совместно с Китаем я уже говорил Москвич технология ней современней Рено ЛОГОН САНДЕРО КАПТЮР ТОГО ЧТО У НАС ВЫПУСКАЛОСЬ А ЦЕНЫ ТАКИЕ ЖЕ ТАК ЧТО МОСКВИЧ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ А ДАЛЬШЕ ПОГЛЯДИМ.
Я китаец, эта машина продается в Китае за 800 тысяч рублей, но стоимость рабочей силы для изготовления автомобиля в Китае невысока, поэтому, если Россия продаст эту машину, с учетом высокой стоимости рабочей силы, с учетом налогов, разумная цена составит 1,6 миллиона рублей.
@user-nl2fk9le1b
9 ай бұрын
Дружище! В России зарплаты уже ниже чем в Китае!
@zhongyunyuan8232
9 ай бұрын
@@user-nl2fk9le1b 😅😅
@user-xv1ti2cz7i
8 ай бұрын
Дорого до ляма,можно брать😂
Это как привезти "Запорожец" в Китай и там толкать его под именем "Пекинец" по цене Мерседеса))))))))))
Реклама и не более! 99% Елисеева Таня такой бы авто не взяла себе , а потому что не рулится!
Плчему же у народного автомобиля цена антинародная?
@KirillAsad
10 ай бұрын
Потому что жизнь дорожает и это факт с которым надо смириться. 2.2 за полную комплектацию хороший вариант. Веста за 1.5 сейчас голая с дохлым мотором как альтернатива только.
@KirillAsad
10 ай бұрын
@@user-rams_ Нет. Потому что его можно взять за 2 с учётом трейд ина и получить новый авто с хорошим оснащением и гарантией по всей России. А 2 это уже не дорого, ну всмыле дешевле только лада
@KirillAsad
10 ай бұрын
@@user-rams_ У меня друг такой взял за 2. Рио в трейд ин сдал хорошо оценили. Внешне норм, колеса больше просятся. Едет хорошо, скрипов нет, оснащение хорошее, опции норм. За эти деньги норм вариант. Все запчасти в наличии есть. А что ещё нужно? Ценник в лям? Тогда вам надо в 2017-18 год вернуться.
Зато Веста народная))) без магнитолы и с 8 клопом! Жму руку, зато 1,5 миллиона.
Пока он дойдет до народа цена на этот народный авто будет не 2 а 4 ляма , так и будет наш народ восхищаться своим народным автомобилем со стороны как и было в советские времена. На всё цены растут но вот народная зарплата удивительно стабильная просто гордость раздирает.
@Datsuni116
Ай бұрын
стоит 1.6
Вопрос - А где Москвич? Вы показываете , бюджетный китайский автомобиль 2020 гнв, JAC JS 4 за 700 000 рублей, собирающийся в России методом крупноузловой сборки, по этой логике Haval - Российский автомобиль, Geely - Белорусский, с переклеенным шильдиком продающийся за 2 000 000... А где Москвич? Покажите Москвич спроектированный, сконструированный, собранный из Российских комплектующих и для России ...
@Automast-eg1rc
9 ай бұрын
Совершенно справедливое замечание, полностью с вами согласен! Сейчас организуют туры в Китай за покупками авто, можно купить и лучше и дешевле!
@user-yt9sd6zm7b
6 ай бұрын
А ты почему его не сделал...патриот хренлв😢😢😢
Ну причём тут москвич? Это ведь Жак..
@alexkuts4790
11 ай бұрын
ностальгия по дерьмовым, никому не нужным машинам за оверпрайс, которая будет ебать вам голову своей странной конструкцией и недоработками. название москвич на 100% отражает суть. Ах, ну да, москвич там что-там в ралли выиграл при царе горохе, как это рядовому пользователю должно помочь в повседневной жизни я хз. Престижно наверное считалось. Но что то мне подсказывает что ничего престижного в этих тарантасах не было. Вот и сейчас, видите человека на новом москвиче и понимаете что он альтернативно-одарённый, ни одной причины не вижу выбрать это для покупки.
Да ну его нафиг за такие деньги, только если подарят. 😂
Вот. Правильный подход. Народный автомобиль - это автомобиль, который народ не может купить) Так у нас сейчас всё спол народные автомобили)))
Людям надо объяснить, когда это гуано подешевеет.
Всё чаще начал встречать на наших подмосковных дорогах классики и приоры
Работы проделано много. Самое тяжёлое менять шильдик. Пора повысить цену
@KirillAsad
10 ай бұрын
Нет, просто ты не понимаешь чего стоит сохранить живым предприятие с составом из 3+ тыс человек. Договорится о поставках, наладить логистику, продумать конвейер. Учесть пошлины, логистику по РФ. А только потом уже шильдик, дорогой наш диванный эксперт
@user-ob7ob8zr7z
10 ай бұрын
@@KirillAsad три + тыщи эта именно то, ради чего можно всей страной и потерпеть. И сохранять жизнь покойнику так себе затея, НЕ диванный ты наш эксперт
@KirillAsad
10 ай бұрын
@@user-ob7ob8zr7z Ну тебе то все равно на них, понятно. Только от их увольнения бы цена на другие авто не снизилась. Дорого, ну тогда не смотри. Бери весту, гранту, бу что то. А какой смысл хаять москвич? Ну шильдик переставили, сборку ведут. Производство работает. Люди покупают. Мне лично все равно на шильдик, есть денег возьму, нет не страшно, а обсирать точно не буду
@Jordjiodify
10 ай бұрын
@@KirillAsad А почему мы должны платить за сохранение предприятия, которое угробили не мы? Национализация убытков, приватизация доходов, да?
@KirillAsad
10 ай бұрын
@@Jordjiodify А не плати. Никто насильно не заставляет. Не бери москвича и тем самым не поддержишь завод. Я же не говорю, что надо, но то, что завод сохранили это хорошо.
В городе меня этот москвич обогнал, да так шустро и кренов не увидел. У самого Каптюр 1.3 . Хороший Рено. И в динамике и в управлении, но всё же огорчает что его придётся когда нибудь менять на подобный китайский авто.... И выбор разнообразен.
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Да, хорошо вас понимаю. Тоже смотрю китайцев. Предпочитаю без, которые собирают в России /Белоруссии. Хорошая обработка металла.
@user-yf3gu4wp9i
11 ай бұрын
Раньше думал, что взять, а час гранту или другую гранту.
@user-ck5wb7yh1e
9 ай бұрын
Можно и не менять на китайцев. На Кубе люди в основной массе, как и во времены СССР - передают машину то деда к внукам, где-то запчасти на них находят и ездят! 😅
@user-xv1ti2cz7i
8 ай бұрын
1,5 и турбо,ну это чайна.
хорошая машина как сказал товарищ СИ надо у нас такие делать
Моя первая машина Москвич Святогор 1.7)Единственная машина, которую я действительно любил)) После было уже много машин, реально классных, но Москвич 2141-22 это память, это любовь) Спасибо за ролик)
18 марта купил москвич3 отдал за него 1,7🍋 комфорт)) мне нравится я доволен как слон! До этого была веста и форд фокус3, москвич круче будет)) это мои впечатления))считаю что за 1,7 такая машина прото огонь! А пустая на механике вообще 1,5 можно взять))
Гранта за 1 млн уже не народная! А тут про это чудо-юдо Китаич за 2 млн!😂
@user-xv1ti2cz7i
8 ай бұрын
😊 стыдно.
Даже в Рио была регулировка на себя. И обогрев руля. Авто стоил в 17м году 800 в пред верхней комплектации.
Полёт "Бурана" - это высочайшее достижение советской науки и промышленности, горжусь, что именно наши люди это сделали! У американцев челноки никогда не летали в беспилотном режиме. Низкий поклон всем, кто подарил нам тот полёт, в том числе и вашему отцу, Татьяна!
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Спасибо большое.
@d_org9866
10 ай бұрын
Только один вопрос кроме этого одного пропагандиского полета как этот буран повлиял на вашу жизнь, что было внедрено из него в вашу жизнь. Да и жалко труд отца Татьяны стал только игрушкой для повышение ЧСВ.
@user-uz7td8nr1v
10 ай бұрын
Без сомнения программа Буран это величайшее достижение советской науки и промышленности, и да американские спейс шатлы летали в пилотируемом режиме, но это не значит что американцы не смогли, а наши смогли,, просто они такие задачи изначально не ставили
@Vasa.Pupkin
10 ай бұрын
Ну и что толкунам сегодня от этого полета, если мы сегодня до сих пор не можем свою коробку автомат сделать, для того же ваза, да что там даже коробка, нет до сих пор своих АБС, подушек и тому подобное, а кто вообще мешал все эти москвичи начать еще собирать 20 лет назад.
@extgrin
10 ай бұрын
@@Vasa.Pupkin За эти двадцать лет сколько триллионов долларов по карманам освоено? То то и оно. Я простой человек, с 2000 года не смотря на нищенскую жизнь, когда не мог себе позволить сливочное масло купить, всё равно верил В. В. Путину. Двадцать лет мы только и слышим о поднятии уровня жизни и что? В правительстве одни итеже рожи, их переставляют как в напёрстки играют, а в напёрстки играют сами знаете кто. А теперь, что-то мне не очень верится, что он из простой рабочей семьи. На простой народ болт положил, что вытворяют богатеи и их отпрыски не замечает. Странам Африки упорно старается помочь, бесплатно пшеницу отдать. А свои пенсионеры впроголодь живут, копейки считают. Мы такое уже проходили. СССР всех кормил, чтобы своё благородство показать, а на своих людей хрен положил. И вот опять, чтобы выглядеть благородно на международной арене, руководство снова наступает на теже "грабли". Хороший хозяин в первую очередь заботится о своих ближних, а потом можно подумать и о других. А плохой хозяин никому не нравится.
Молодец девушка! Хороший отзыв без пафаса и унижения машины))
думаю не только меня но и остальных не довольных возмущает и Удивляет, что привозимый Жак 4 из которого Москвич 3 и сделали, с пошлиной +48% за растаможку на границе, стоит те же примерно +- 2 миллиона. И возникает вопрос, разве не в этом смысл производства модели "на месте" - что бы не было этого таможенного сбора ? А так получается сбора таможеннного нет, а цена таж самая. 48% от цены это достаточно приличная наценка, кому в карман она идёт и почёму?
Рон Уизли переехал в Россию и стал автоблогером👍
Лучшие машины сейчас гранты, любая запчасть на авторынке, а на эту будешь пол года ждать. Дружбан на фокусе в дтп попал, 5й месяц запчасти ждёт, вот вам иномарка. У меня калина 2012 год, 126 мотор, пробег 420 тыс, меняю только расходники, машина супер.
@user-mh5go8ls4z
11 ай бұрын
😂не дай бог ДТП,перечеркнет все плюсы😮
@Weterius
Ай бұрын
Тойоты
Вместо камеди клаб смотрю обзоры на эту консервную банку, обзоры смешнее 😂
Какой у вас рос? Много места для полторашек?
Чувствуется влияние программы Минтранс. Сколько занесли на столько хвалят или хаят
Часто вижу Вас в Минтрансе и очень рад подписаться на Ваш канал. По работе каждый день езжу по федеральной трассе - с каждым днём всё чаще вижу новые Москвичи. На мой взгляд автомобилю не хватает: 1) Нормального клиренса и защиты картера, 2) Атмосферного движка в паре с 6-и ступкой на ручке, 3) Нормального ценника в пределах 1000000-1200000 рублей. А так - дублёр Чери Тигго 4 или Джилли Куулрей, которые, на мой взгляд куда интереснее.
@user-vc6ik4wu9m
9 ай бұрын
Почему современный технологичный авто должен стоить лям 200.и не да сравнивать с того 4 и Корее они не много ушли от москвича вперёд. А сравните лучше с ушедшеми корейцами и французами и сколько они стоят сейчас да бы есть новые остатки .
@alexeis6106
4 ай бұрын
@@user-vc6ik4wu9m Загуглите, что такое "технологичный". Вот поэтому он не должен стоить дорого.
Вариатор Jatco? Сегодня лично под капот Москвича в салоне смотрел - Punch VT3+
Интересно, а обогрев только сидений или всё таки и спинки?
Тут не только свет менять, а полностью подход к эргономике, машина была разработана для Китая, а мы в России живём, попробуйте включить этот планшет зимой в - 25-30 после ночи, чтобы включить подогрев сидений и остальные функции.
@KirillAsad
10 ай бұрын
Ну сколько планшетов было все включались и работали. Автомобильные планшеты вообще то сертифицируют на работу в отрицательных температурах.
Цена JAC JS4 в Китае 1мил. рублей а цена москвича соброного в рф 2 мульта, с чего бы нам это надералово полюбить? Я бы понял цену в 1.3 но больше чем в 2раза ценник это издец товарищи.
Добрый вечер Спасибо за обзор на Москвич3 Слышали вы новости про возрождение Бренда "Волга" ГАЗ ?
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Да. Но подробностей пока не знаю. И очень самой интересно
@Aleks-qh9gc
11 ай бұрын
Это будет китайская машина, с шильдиком Волга, ну как москвич, по радио говорили в новостях. Если честно то обидно что все в России просрано🥴
Сюжет понравился, вы молодец, внесли свои фишки. Про машину, захейтили ее потому что по сравнению с донором JAC JS4 подорожал. Правда мотор ему поднадули немного. Сейчас такая цена не конкурентно способна. Так как нет хороших условий для покупки. Сейчас правда что то предлагать стали. Мне не нравится люк и кожанные сиденья. Потому что кожа молодого дермантина. А люк снижает прочность кузова, со временем я думаю протекать будет. Кстати смотрел Краш тест JAC седан. Результаты не Айс прямо скажем.
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Спасибо за комплимент. Была на производстве люков и панорам webasto. Утверждают, что жесткость не страдают. Там есть доп усилители. Ну и показывали машину на скручивание, вибро нагрузки - испытания идут нон стоп - годами т
@petrb1252
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva нужно не забывать в китайских машинах китайские люки и прочностные конструкции
@user-up3rv9vd3v
11 ай бұрын
Если вы сравните комплектации, вы поймёте, что по ценам - паритет. Дешевле 2 млн у js4 была комплектация только с мотором 1,6 117 сил и механикой.
@petrb1252
11 ай бұрын
@@user-up3rv9vd3v брехать не нужно. У нас такой машины не было. 109 л.с. да, 117 нет. Перепутал или соврал
@user-vc6ik4wu9m
11 ай бұрын
Если он чистый Китаец сейчас почему он должен стоить дешевле других Китайцев.
Брать сейчас китайца и понимая что нет в стране совсем от слова запчастей,такое себе дело😏а про то что все марки Китая,на которых даже сами китайцы не ездят в самом Китае,а предпочитают немцев и остальную буржуйскую технику 😂а про ,CVT вообще песня,не доезжают представляешь до 100т.к.Сейчас есть зафиксированный рекорд 82 т.к. на чери тигр 7 про в городе Москва,коробка развалилась и ремонту не подлежит,пачками приезжают с пенками,или хуже всего когда их самих привозят каждый день вот это сказка а не машина,диву даёшься😂А про клапана в двигателе на выпуске из чего их делают и из какого металла,не имеющие веса и не закалённые, спасибо не надо и даром.
А при обгоне на автостраде, как он даст нужное ускорение, при такой овощной динамике с этим вариатором и двигателем?
белый бы салон и небольшой тюнинг и выглядел бы более эстетичным
Сама на нем на 2 мульта ездий вместе с Собяниным 😂😂😂
Спасибо Вам,за Ваш труд!🎉🎉🎉❤
мой первый а/м был Москвич,правда,ижевский,но он теплее и мягче АЗЛК,да и УМЗ,получше ММЗ.Кстати,жаль,что мотор ушёл,очень жаль.Крепкая боковушка,неприхотливая к давлению и наклону...эх,как много всего потеряли...
Вот так и надо, почаще не стесняться и рассказывать о себе побольше! Хороший и подготовленный обзор, только идею со Стигом надо было развить дальше, нужен заезд по несложной трассе на время! Пользуйтесь своими сильными сторонами! Вы ведь самый быстрый из всех наших ютубовских обзорщиков, покажите этим зазнайкам как надо быстро ездить!)
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Спасибо, вы вдохновляете!
@user-yu9jk3xr4d
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva я ещё кое-что делаю для этого) Спасибо )
@user-yu9jk3xr4d
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva возьмёте на обзор мое авто? Ранний Москвич 2141 с заводским кондиционером, заводскими ЭСП, электрозеркалами с подогревом, заводским СРВТ, заводской хром.накладкой на бампер (дикая редкость), заводской антикорозионной обработкой (вероятно, делался для кого-то "своего") и заводской системой пожаротушения. Пробег 21 000км.
При зарплате 20-30...Он народный 😂😂😂
@user-mh5go8ls4z
11 ай бұрын
😂🎉😂скорее Антинародный😮
@Sergei_Spirin
10 ай бұрын
Хватит писать про зарплату 20-30. У кого такая зарплата? У крановщика? Дальнобойщика? Столяра? Отделочника? Таксиста? У всех нормальных специалистов от 100 до 200 - 250. У торгашей ещё больше.
@KirillAsad
10 ай бұрын
Где такие зарплаты?
@Alexey-1964
10 ай бұрын
@@Sergei_Spirinна заводе лаборант 25, там же оператор химпроизводства (мешки таскать и машину обслуживать) 27. У меня 35, но я спец по ремонту, руки по локоть в масле, домой часто поздно вечером. Это Питер. Кто 50 получает не знаю, киллеры наверное...
@Jordjiodify
10 ай бұрын
@@Sergei_Spirin Россия не из одной Москвы состоит как бы. Открой хедхантер, посмотри вакансии на заводы в регионах. Вон - инженер-конструктор в филиале ОАК, но в городе Калязин Тверской области - 35к.
Дром взяли такой на тест, варик на 20т ушел в закат, почитайте как дилер себе вел. Если коротко, будь вы обычный человек, посла ли бы куда подальше, со словами - сам виноват)
Доброго .... Что по вашему лучше Чери тиго 4 про или Москвич ??? Спасибо за ролик.
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Чери меньше, Москвич - больше. У меня к обоим большой вопрос про оцинковку кузова.
@strroysam27
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva Спасибо
За 2 ляма народный автомобиль😂😂😂
@user-ud9rd4it5v
10 ай бұрын
За два ляма его не купишь. 2,3 у него ценник!
В каршеринге СитиДрайв ездил на таком. Едет хорошо, подвеска комфортная. На педаль газа реагирует хорошо, без затупов и автохолд работает очень адекватно. Не понравилось что руль не регулируется по вылету (а ведь с вылетом можно расположиться ещё комфортнее). И пахнет, но это наверное временно, у конкретного аппарата пробег 270км всего, ещё не сдавал первый бак бензина
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Поздравляю. Вы практически были первым у этой машины. И за комментарии спасибо.
@dariabond4084
10 ай бұрын
я тоже каталась на карше, а вас не смутило, что кнопки регулировки комфорта в салоне сенсорные?) И вы уверены что в минус 10 мороза это все будет шустро и долго работать))?
Потому что чинуши думают,что народ унас живёт и так хорошо!
Как думаете что по вашему лучше будет. Доплатить за за хавел ну допустим джулион или взять москвич 3?
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Джулион
Сделайте цену более адекватной и тогда он будет народным. А то цены на машины 1,5 - 2 миллиона. У людей нет денег на такие машины.
@submariner1448
10 ай бұрын
Пусть ходят пешком Все-таки наличие авто это для людей со средним достатком
Как ни крути, за эту цену лучше бу авто купить, тот же Тигуан. А на этой балалайке пусть гос. служащие ездят. Нормальный человек - эту машину не купит, и по факту мы видим, что ее продали на всю страну 30шт почти за год)) вот Вам и ответ. Она сгниет, а кредит у человека останется.
@RamiWolf
8 ай бұрын
😂😂😂 Эрик Приседалыч одобряет
Хорошо про повадки вариатора рассказали!!! Ваше какое мнение, вариатор это хорошо или плохо? Я купил Рено дастер 1.3 CVT 4X4 . поверил, что это нормально. Все нравится в целом, но вопрос надежности гложет. с 90-х только на механике.
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Если не таскать на прицепе рыболовные линкоры и не перегревать в говнах, то все будет хорошо. Ну и полностью менять масло на 30-40 тыс ( в зависимости от эксплуатации). Тогда вариатор ходит до 300тыс км
@makssi964
11 ай бұрын
нормально он ходит, не слушайте никого. Знакомые на кашкаях с первого по последнее поколение катаются. Меньше 200-300 тысяч не катались, потом продавали. Один под 400 отходил и норм, и ещё где-то ходит. И да, они не особо его жалеют. И дача, и пикники в лесу, и погонять любят. Так что про вариатор это сказки.
Вариатор jatco, или panch?
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Punch VT3S
грамонтная девушка,раньше не нравилась,а теперь распробовал,скучаю,жду новых видосов
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Спасибо. Стараюсь
Обзор ниочём. Дешёвая реклама. Смысла даже присматриваться к москвичу не увидел.
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Смотря с чего пересаживаться.
Лично у меня, как у диванного эксперта, ну оччень серьезное нарекание вызывает сенсорный блок управления! Чуть коснёшься невзначай, и врубишь чего-нибудь, что не надо!
Дорогое удовольствие, чтоб его пробовать
При СССР, у отца был Москвич -2140 Д., деньги были но очередь,и когда купили это был семейный праздник, правда потом жалели что не купили Ниву 2121, тоже очередь ,но тогда Нива это была мечта,а сейчас её критикует ,кому не лень. РФ, давно надо пойти по пути Китая, капировать всё лучшее и именно заводам это надо делать,японцы тоже было время когда Мерседес слизали и у них копия был Лексус,спрос есть на автомобили,заводы построены, оборудование есть современное,не надо смотреть и ждать когда китайцы нам помогут,нет они хитрые и уже задрали цены на запчасти и автомобили,самим надо делать,свое авто ,но всё лучшее брать у лидеров мировых автопроизводителей.
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Да, ведь именно таков и новый путь. Интересно, будет наблюдать.
@user-mh5go8ls4z
11 ай бұрын
🎉 цены задрала РФ,в Китае эта поделка стоит 700 штук😂😂😂
@Antibiotic777
11 ай бұрын
@@TatianaEliseevaага берут всякую хрень и тупо удваивают цену.Наш путь -обдери свой народ до нитки.
Спасибо за обзор! Всё очень интересно рассказано! Всё по делу!
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
спасибо!
Конечно, неудобно, но приятно! Подогрев - фантастично, комично - но не радует!
@Igor-tj4lc
7 ай бұрын
Краш тест москвича, где результаты - важно априори, а остальное фуфел!
Я даже до конца смотреть не буду. К слову,я ездил на этом москвиче. ДА НЕ МОСКВИЧ ЭТО! Это китаец! Да,машина норм. Не спорю. Но это простой даже по меркам китайского автопрома. И не стоит он этих денег! И не москвич это!
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Вам ездить или шашечки?
@user-cc4cy7ec5x
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva я работаю в каршеринге. И я для себя оценил эту машину как обычный городской автомобиль. Ничего в нём такого нет. И могу ещё добавить,что наш автопром сам мог сделать такую повозку. Просто у нас никто ничего не хочет. Или бабло на разработку попилится. Ведь согласись,что в этом москвиче нет прям таких технологий,какие недоступны никому,кроме китайцев. Двигатель полтора литра мы не можем сделать? Коробку воткнуть отечественную? Или сенсорная панель с ЖК-дисплем это нанотехнологии? Что в этом автомобиле такого,что в России сделать не могут? И всё думаю,ведь почему именно JAC пошёл на этот позор,стать москвичём? Почему не EXEED? Или Джили Кулрей например.
@PRshik
11 ай бұрын
Да не Москвич это (с) Вы с каким Москвичем его сравниваете?
@andysmirnoff6284
10 ай бұрын
@@user-cc4cy7ec5x Все просто. JAC, помимо колесного ширпотреба, выпускает еще много чего, что нужно оборонке Китая. Поэтому, если он попадет под санкции за развертывание "производства" в России, то не сильно много потеряет. Остальным перечисленным вами производителям, такая роскошь недоступна.
Познавательно. Обзор хороший. Четкий
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Спасибо. 🙂
@QW-vy8ze
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva тебе польстили...не принимай близко к груди )))
Видно, что, мастер спорта, гонит конкретно.
Когда специалист такого уровня говорит "17-го радиуса"... Это печально...
@user-dx3fb4dk8j
11 ай бұрын
Да да... Но зато можно "чотенько стелить по раЁну на тапках 17-го радиуса на зависть поцыкам из соседнего падика".😄
вчера видел, вживую отличная тачка
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
О, приятно. Это была частная машина или такси?
@state4040
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva ситимобил☺️
Простите пожалуйста, но какой к хрену он народный🤦♂️ Вы знаете сколько в регионах зп,? Люди получают 20,40тыс, это сколько ж не пить, не жрать, не одеваться, не платить квартплату чтоб накопить на ваш народный китайский автомобиль, и не надо говорить что кто хочет тот зарабатывает, противно уже слушать😱этот бред. А так обзор хороший😏
Вариатор установлен не Jatco а Punch бельгийский С 2016 Китайский
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Да. Punch VT3S
Приятный обзор. А тачка для своего класса норм.
Мертвый проект. Нет в России столько лохов ,чтобы произвадство китайских телег стало рентабельным.
Молодец всё правильно, если ездить каждый день то авто просто класс ❤
приятно вас видеть Татьяна !
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Спасибо!
@124RU.
9 ай бұрын
Чем приятно?
@124RU.
9 ай бұрын
@@TatianaEliseevaчто-то нужно придумать с лифчиком. Грудь совсем не видно. По работайте с этим
Госпожа Автоэксперт, будьте любезны, озвучте, сколько звёзд в краштестах получило сие чудо? И через какое время из него посыпятся болты и гайки? Думаю, скромно умолчите
За такую цену я в 2020году видел новые ауди ,а сейчас народный автомобиль ,зарплаты как в египте а ценики вешают такие ,что я должен зарабатывать как единоросс короче слава мать его россии 😢😢😢
Был запор народным, и любили его очень. Да не таким как москвич и жигули, но был.
Милая девушка или женщина ,как Вам будет угодно.Вы очень хорошо смотритесь и в ролике и наверное в жизни.Я не знаю какая Вы гонщика,но как механик ни какая,извините.Машину к гонкам Вам готовят механики.Так вот,спросите у них каков ресурс движка ( свистоперделки) из которого турбиной выловили 150л.с.При обычной мощности 110лс.У вас в гонках ещё используют твин и би турбо.Так вот поршневая живёт две тренировки и 1 гонку.Это о двигателе на этом недопвто. Второе.В клиентах Вы пишите ,что вариатор боится перегрузки ( таскание катера для рыбалки) и перегрева в следствие буксования по грязи.Так вот про вариаторы фирмы Джатко.Одни из самых надёжных.Да действительно этого они боятся.Но не так страшен им перегрев ,как недогрев .Объясняю.При перегреве срабатывает защита от дурака и варик переходит в режим нейтраль.А вот при недогрев такого режима нет.Недогрев вариатора это температура рабочей жидкости в нем порядка 130 градусов.И для этого надо проехать около 30км.А не топить как Вы после стоянки сразу ускоряясь ( это не палку на треке дергать ) именно так наши и убивают вариаторы и ремень растягивается,потом начинает проскальзывать...У нас как зимой ,проспал на работу прыг в машину .Стрелка температуры двигателя чуть дернулась и го.А вариатор такого не прощает.И греть его надо перед поездкой да же в жару ибо прогретый двигатель не значит прогретый вариатор.Ну или хотя бы первые 20-30 км не тапить со светофора. Да эти вариаторы очень надежны особенно 15 серия. Это кроссовер сопоставимый с Мицу аутлендер.Там кстати то же вариатор джатко.Так вот там 2 двигателя с вариатором 2.0 и 2.4 чистые атмосферники.2.0 -147 л.с и 2.4-170 л.сТак вот для такой массы 2.0 это овощь и он не едет от слова совсем.Тут же надули турбиной до 150л.с двигло от приоры.Вывод - ехать он будет ,но очень не долго.И ни о какой динамике речи не идёт вообще. Запчастей на них нет и не будет.Так как их собирают из машинокомплектов.И ждать фару из Китая где нибудь в Тюмени будешь до Китайской Пасхи.😜 Можно конечно попробовать заказать на Джак( а ведь это он и есть).И какой завод Вы вообще о чём.Их собирают на 3 подьемниках как в автосервисе .Нет даже поточной линии.Машина изначально мертворожденная.А ещё и ценник 2+ ляма.Если человек купил это .Ему в дурку можно уже не обращаться.,😜 Диагноз на лице. Ему надо воткнуть старый проверенный двигатель от Мицубиси ( Чери так делало в свое время) 2.0 или 2.4л атмосферное например 4G69 167л.с и полный привод.Незнаю как сейчас с лицензиями ,но китайцы все могут. Вот такой опус милая девушка чемпионка.Не обижайтесь.Обзор ни о чем.Машина - не народная.Алиэкспресная обёртка цена от нормального внедорожника.Но да,вариатор нормальный.Потому что Японский ,😜 Вот вариатор от него и можно купить и поставить на Лансер .С уважением Ваш не подписчик.Извините за очепятки с телефона Т9 Как то так ,,,
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
С вами очень приятно и интересно общаться. К сожалению, зрители любят только развлекательный контент, а от всех технических подробностей воротят нос. Спасибо еще раз за комментарий. Полностью вас поддерживаю.
@MirgorodMirgorod
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva Спасибо за ответ.Если честно думал или обидитесь или проигнорите.Но вот в чем вся фишка .Вы же делали обзор на автомобиль так? При чем здесь развлекательный контент ?😇 Это либо обзор, либо красненькое авто ,😜 Да и с вариатором промашка ( там не Джатко) .Но это не играет особой роли.Так как недогрев вариатора относится и к другой марке в полной мере.С такими не работал.Но принцип тот же.Если исключить технические детали,то это не обзор,а обзор дизайна и интерьера и все .А про сервисные центры и наличие запчастей вообще дикий загон.,😜 Так что просто приятно на Вас посмотреть ,😍 А обзора не получилось.Извините если что не так. Сделайте лучше обзор приготовления праздничного пирога.,😜 Вот будет развлекательный контент.Патрясающий сюжет (с) ,😜 Да чуть не забыл,резина с профилем ниже 55 в народе называется изолента 😜 На ней только по асфальту и ездить.А сделали это в угоду внешнему виду 17 диски чтоб и все дела.Можно и 18 воткнуть с 35 профилем .Но его родной размер дисков не выше 16 должен быть и профиль 60-65 вот тогда и не будет жёсткой подвески . Да и аргумент про то что москвич не хочет снижать цену потому что выпустит более дешевое ведро то же убил.Выпустит ведро по цене 1,5 ляма с нормальной ценой в 500 тыс ,😜 Без кондера,АБС,срс,на штамповках,на палке ,без подушек ,без запаски,без ковриков и возможно без руля и вместо стекол целлофан ,😜 И попросит за это 1,5 ляма ,так и будет.И движок от 5 поставят. Цена этого чуда адекватная в Китае .И больше 1.3 ляма н. Как ,а более дешевое 600к максимум.Вот это будет кайф и запчастей вообще не надо.Целофан поменял на окнах с Огородника и го на дачу 😜
@alexeis6106
4 ай бұрын
Все здорово, но там не Jatco.
@alexeis6106
4 ай бұрын
@@TatianaEliseevaОт Вас люди ждут не развлекательного контента, а экспертного технического мнения. Но вместо этого примерно такая же полубесполезная жвачка, как и у всех. Представьте жизненный цикл автомобия с точки зрения покупателя/владельца, и подчекрните самые главные моменты и ценовые точки. Что как владелец будет делать, где брать, сколько это будет стоить. Сколько стоит, сколько надо добавить для ввода в эксплуатацию. Осаго, каско, ресурс, обслуживание и ремонт агрегатов, ремонт и запчасти при ДТП - что почем и в какие сроки, есть ли вторичный рынок, есть ли афтемаркет.
Основная критика к заводу москвич - неужели в Китае нельзя было найти что то получше этой шляпы? Тем более за такие деньги.
@alexeis6106
4 ай бұрын
Все боятся сотрудничать с РФ. Даже в Китае. У Асланяна есть сюжет про это.
народным станет машина,когда она будет стоить как 10 ежемесячных зарплат,сколько сейчас у работяг зарплата?
А как он будет конкурировать с китайскими машинами при своей стоимости?
Проще всего критиковать, когда даже в машине то ни разу не сидели... Готова поспорить, что многие спорщики даже в JACе ни разу не сидели, ни то что в Москвиче 3... Татьяна, большое спасибо за обзор 💖
@superxeol
11 ай бұрын
Даже? А в чем разница?
@user-ct5bx1bd3n
11 ай бұрын
@@superxeol снимите обзор и расскажите)
@superxeol
11 ай бұрын
@@user-ct5bx1bd3n разницы нет, а на джаке/москвиче можно в каршеринге проехаться за 10р. Минута
@user-we7jn3xu6m
11 ай бұрын
В машине сидели, даже под капот заглядывали.Герметик там нанесен неаккуратно, крупными соплями, не прокрашен, лежит как застывшая пена, на водительском справа панель давит на бедро сбоку ближе к колено, это прям очень неудобно, ну и ковши сиденья маленькие, сдавливают по бокам, но для той женщины наверное подойдут.Ну и справа, там где место над бардачком они просто затянули экокожей какой-то острый кусок пластика, будто и не от этого авто туда вставили.
Одно название Москвич- отбивает охоту покупки
Нормально ❤
Действительно таки будет!
Ну по факту признайтесь хотя бы себе )) ну это устарелый кусок гавна на котором даже в самом Китае не кто не катает . Разгон как у черепахи , управляемость как у садовой тачки для мусора , уродливая , подвеска гавнище как у ведра с лотами и гайками . Подводя итоги на этом тарантасе категорически запрещается идти на обгон , ездить только по дорогам где нет лежачих копов и ни в коем случае не сьезжать с асфальта .
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
Ну, не все так. По сравнению с Вестой и Грантой - это просто самолет
@alexkuts4790
11 ай бұрын
всё не так, хватит критиковать, отличный автомобиль: красивый, модный, современный, отлично управляется, отлично разгоняется, комфорт, внимание на дороге, за вменяемые деньги!! тем более сохранили рабочие места целому заводу бракоделов рукожопых! Жду когда ментов пересадят на этот кусок китайского патриотизма, любо дорого наблюдать будет как от них все уезжают и никого догнать не получается) а то вкладывают деньги бесконечно в поддержку отечественного автопрома, а менты ездят на шкодах, непорядок!
@PRshik
11 ай бұрын
@@alexkuts4790 можно подумать на уазиках, грантах и семерках кого-то там догоняла полиция
@alexkuts4790
11 ай бұрын
@@PRshik октавии уже лет 5 в нашей провинции
Китайское гуано, за эти деньги, я японский, новый лексус брал с салона.
@TatianaEliseeva
11 ай бұрын
А лет сорок назад, наверно, можно было купить шикарную квартиру в Москве.
@user-cn2dm6sy1s
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva ну а с чего вы взяли что с тех пор у нас зарплата на столько больше стала что вы за 2 мульта называете его народным автомобилем?!
@user-iq3qz5tk4l
11 ай бұрын
@@TatianaEliseeva бетонная стена не может стоить два ляма, причём за эту стену платит ещё и твой сосед, столько же. Это жадность производителя и перекупов-барыг
Чемпионка, попробуй это на ходу заделать. В России телефоном за рулём пользоваться запрещено.
Даешь отечественое машиностроение!
Это убожество