Здравствуйте. Вы не жили в 90-е годы. Я с Москвы до Волгограда в. 94-м в ноябре проехал. Ни на одной заправке бензина не было. На обочине в три дорога продавали. Через два года этих элетрозаправок будет море. Всему своё время. Зато с обслуживанием меньше геморроя, ну и других плюшек много.

@SergeyF-tx3gy

6 ай бұрын

"жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе"...(с)... классика не врет... :)

@BayterNaAgro

5 ай бұрын

Когда на морозах батарейка за 5 лет разрушится, а новая будет стоить как пол машины, тогда и посмотрим 🤣

Вы живёте в *опе.)) У нас в Омске 21 зарядная станция. Лидирует по числу станций Москва (300 штук), причем их число выросло за год в полтора раза. Следом идут Южно-Сахалинск (112 станций, рост на 433%), Красноярск (96 станций, рост на 269%), Петербург (92 станции, рост на 61%), а также Казань (57 станций, рост на 235%) Через 5 лет вы посмотрите этот видос и поугараете.)))😀😀😀

ого, радом с домом моим снято. Норм, если есть где заряжать то электромобиль топ, а именно из-за того что резко может пулять, бензиновые так не могут

Да зарядки при надобности можно организовать за пол года на каждом перекрестке. Это много проще чем заправки. Просто нет экономической выгоды пока.

В мануале написано, быстрой зарядкой пользоваться не чаще 1 раза в неделю.

в Китае зарядки у гипермаркетов стоят - приехал за покупками и ставишь на зарядку, пока там ходил все зарядилось

@Suvorkin

11 ай бұрын

Время надо)

@RUS.KAZ.

11 ай бұрын

Сравнил Китай и Россию 😂😂😂, в России ещё сартиры есть на улицах и не везде вода горячая 😅

@cblcg

11 ай бұрын

@@RUS.KAZ. в Китае также - за городом деревни и мрак, только в городах там норм. Просто там государство это все делает т.к. от производств воздух грязный очень и стараются снизить загазованность, народу то там в города побольше будет

@ivanlesovik4431

10 ай бұрын

Причём все на зарядке ?😂

От бытовой розетки 220в ( комплект зарядного устройства), заряжает - 10% за 5 часов, ток потребления ( от сети 220в) 9,2А. Но надо не забывать в авто 2 аккума, тяговый ( который заряжаем) и бортовой, который заряжается только когда электромотор работает. Емкость 45ач, от долгово стояния разрежается, даже если не включена сигнализация. Если сядет, авто труп. Нужно будет или заряжать или прикуривать от другова авто.

1 000 000 за сэкономленный бензин они вычли сразу😈😈

Учитывая, что до сих пор можно Шевроле Болд взять да два ляма, цена несусветной выглядит

Игрушка для богатых москвичей. Большинство зарплат в регионе около 40тыс, минус 18% подоходный налог; 22% пенсионный фонд, 5.1% медстрах, 2.9% соцстрах, 20% НДС с каждой покупки налог в бюджет, итого 68% от дохода обязательные налоги, остаётся 32% от дохода это 12800р из которых надо заплатить налог на имущество, капремонт, коммуналку, остаётся 9000р которых едва хватит на еду. Если откладывать по 5000р каждый месяц, то 3,5млн на авто накопится за 59лет!! Роберт Кийосаки писал в книге, что обычный человек должен покупать авто не дороже 2мес зарплат. Если поставили Европейскую цену на авто, то пожалуйста сделайте зарплаты в регионах европейские, чтобы любой работающий мог купить этот авто.

Господи ( Правительство народ услышал Вы хотели как в Европе Вот вам электромобиль А зарядки не вошли в программу губернатора

За 2 🍋 можно было взять, а за 3,5 пусть лесом идут...

@Rezak877

8 ай бұрын

Ну за 2 ЛИМОНА я бы тоже взял, почему нет.

деньги которые потратишь на обед как раз стоимость бензина или дизеля

@Suvorkin

11 ай бұрын

Я что даже не подумал об этом

@arsehiytihanow625

11 ай бұрын

Отлично замечено

@user-ob4nt8sl1m

11 ай бұрын

😁 в точка

Я хочу москвич, на старый, наподобие 400. Отреставрировать и поставить начинку от японца v6.

Уже 1% ! информация устарела ...

А сколько по времени заряжать от зарядки? Не будет же человек там стоять 12+часов.

@Suvorkin

11 ай бұрын

На заправке при быстрой зарядке примерно 1 час 20 -1 час 40 минут

@12354535

11 ай бұрын

12 часов это дома от розетки 220в, в это время обычно люди спят)))

Вполне себе нормальное авто. Бесплатная парковка , езда по платным дорогам, отсутствие транспортного налога это плюсы...

@Suvorkin

11 ай бұрын

Вопрос на сколько долго будут эти бонусы. В целом да норм авто.

@evgeny_radist

11 ай бұрын

​@@Suvorkin Совсем не долго. Нет сомнений.

@NogiVrotov

11 ай бұрын

@@Suvorkin бонусы пока есть , и это хорошо. Если кататься по М11 от Клина до Москвы, то это 2800 , плюс бензин. 380 рублей в час парковка и транспортный налог примерно 10 - 17тысяч . Всё это мы не платим !!!Получается, что за 3 года это изделие полность отбивает стоимость покупки...

@arsehiytihanow625

11 ай бұрын

Пока

@evgeny_radist

11 ай бұрын

@@NogiVrotov Сколько это изделие будет стоить спустя 3 года на вторичном рынке? Думаю до миллиона...

Ну на обычную машину бензин, масло, более частое ТО тоже денег стоят... Так что разница в стоимости машин вполне объяснима...

@user-mh4ei8lt3s

7 ай бұрын

Вообще не объяснима, 10 лет окупать со средним пробегом 15-20 тыс в год.

👍👍👍

Почему 3е, а не 3э? Ведь Электричество, а не Електричество. Мы ведь в России!

@Suvorkin

11 ай бұрын

😁

@evgeny_radist

11 ай бұрын

​@@Suvorkin Мой инфинити qx56 2013 года сейчас стоит 2500000-3000000 руб. Пересаживаться на китомосквичЭ? Доедет из Москвы до Иваново без подзарядки?

@Suvorkin

11 ай бұрын

@@evgeny_radist не доедет точно) заряжать надо

@pinkhound

11 ай бұрын

​@@evgeny_radist заявленный запас хода 410 км, по факту будет 320-350 от Москвы до Иваново ±330км Доехать должен, НО если ехать со скоростью 90-100 км/ч без кондёра и ехать за фурой, чтоб сопротивление воздуха убрать

Наличие достаточного числа зарядных станций... Напоминает притчу прок курицу и яйцо - что было сначала? С западными станциями также - чтобы было выгодно ставить зарядные станции, должно быть много электромобилей, но чтобы было много электромобилей, нужно много зарядных станций!?

@user-wx7pv7dr5i

7 ай бұрын

Ну Маск в Америке эту проблему решил просто - стал выпускать машины и ставить зарядные станции...

На парковке рубина, со стороны заезда мойки car wash стоит зарядная станция)

@Suvorkin

11 ай бұрын

В 2 гис не отмечена)

@user-qd9xc2kt7x

11 ай бұрын

Зачем вы ему подсказали,что бы он и там станцию сломал?

Если каждый будет заряжать по 10минут, то 6 машин это уже час стоять в очаряди!

@Suvorkin

11 ай бұрын

В этом и проблема, что мы не готовы

@user-jb2nn5ge8d

10 ай бұрын

Несколько колонок надо,это сократит время стояния в очереди !!!И таких мест нужно штук 5-10 хотя бы !!!

@user-nu6sc9fd8b

7 ай бұрын

Нужна беспроводная зарядка😂

@user-nu6sc9fd8b

7 ай бұрын

Вообще нужен гибрид ,чисто электрический фигня

@user-ol2yc5gr6q

5 ай бұрын

@@user-nu6sc9fd8b за гибридами в городе где зима как зима а лето как лето ,будущее, электро только свой дом и выезд в город или сухую летнюю погоду . Все остальные двс))))

Дорого? Бензин дорого. Считаем по малу. округлим до 50 км пробега в день. У кого больше у кого меньше. А если такси взять в пример? (с ума сойдёшь). Городской цикл. 10 литров на 100 возьмем. значит считаем 5 литров в день. 50 км- 5литров. Цена 250 рублей. 5х50=250. Это в день. И умножаем это на 360 дней в году. И так: 250х360= 90.000р. Плюс масла замены пару раз вот и соточка кило рублей в год. Я изначально взял 50 км в день ибо это среднее значение совсем примерно. кто-то таксисты и по 250 км в день катают. По этому где-ты в отпуск сгоняли с пробегом под тысячу в день, а где-то и не ездили. А теперь таксистов посчитаем? Думаю не будем. Пока конечно не удобно, но к этому ведет все. Сохраните этот видос и посмейтесь над ним лет через 20))

из плюсов я вижу бесплатная парковка в москве , отсутствие налога на авто и скидка на " топливо" от бесплатно до половины цены бенза

Классный авто! Зарядки хватает что бы найти зарядку)))

@Counter-Strike748

6 ай бұрын

Зарядку от Смартфона подлючите к этому Москвичу 3😂

Ооо любимый Саратов,жаль что сейчас такой дилер Толсар,таких крутых тачек как БМВ,продаёт такую хрень китайскую. Мимо проезжаешь,аж больно смотреть...

@Suvorkin

10 ай бұрын

Лучше что то продавать чем закрыться)

За Лям я бы взял и то как второй автомобиль, а за 3,5 это прикол наверное))

@user-mr3zs6vm1s

9 ай бұрын

не массовый - вот и цена такая. пока только для больших собачек. а там я думаю, электрички будут дешевле бензиновых.

@user-ef9bu8pn7y

9 ай бұрын

Там только аккумулятор дороже ляма....

@user-mr3zs6vm1s

9 ай бұрын

@@user-ef9bu8pn7y да аккумуляторы должны быть боле дешевыми kzread.info/dash/bejne/l6Rs0Zp9hrPgj5M.html

@losishche

8 ай бұрын

я бы даже за 1.5 взял по текущим ценам. А 3 с половиной ляма - непонятно, с чего он вообще больше трех лямов стоит.

@user-bm9pf1by1y

7 ай бұрын

А я бы за лям лучше взял бы новый гелик)))

BYD Dolphin - 2 300 000 , DS 3 Crossback, - 2 850 000, Weltmeister EX5 - 2 900 000, Changan Shenlan SL03 - 2 900 000, BYD Yuan Extended Range - 2 450 000, Это все можно привезти из Китая

@user-mp4gy1vq3h

11 ай бұрын

и растаможить новую машину

Я поставил на мини трактор электро двигатель и батарейку вместо дизеля и обратного хода не будет.Кран перекроют , будет бензин по 200 руб и быстро разойдутся все электромобили.Мне предложили этот москвич за лям восемсот,но что то не сложилось и в результате купил Jack s4.Батарейки хватит на лет 7 ,а она стоит под лям,вот и считайте цену прогресса и возможность за него платить.А что там,достроили крупнейшую атомную электростанцию в Англии? А что там за события в Африке,где топливо для этих электростанций добывают?А где те троллейбусы,что в Москве ходили?Вот то то и оно,что планета Земля полигон испытания собственной глупости.

Лучше бы сделали гибрид, с двигателем двс 1,2литра лошадей 60-70 не более, тогда бы был смысл покупки

Как нет конкурентов? А, Эволют?

На сегодня, хоть стоимость киловатта затраченной энергии снизилась в четыре раза, но батарей в электромобиле составляет более половины его стоимости! Но за 3,5 ляма, можно купить пятилетнюю Tesla Model 3, а это и лучше батарея и пробег от 500 км, и зарядка за 15-30 минут до 80%! А ещё, Tesla умеет сама рулить, тормозить и разгоняться! Мой брат продал "Гелик" и купил Tesla и вот уже пошел третий год, а он все не нарадуется автомобилю! Правда в Питере достаточно зарядок, в том числе и быстрых!

на 1000.000 разницы в цене сколько ездить можно и не думать о зарядном геморрое?

@Suvorkin

11 ай бұрын

Вот вот. Пока что еще бензиновые авто намного практичнее)

@arsehiytihanow625

11 ай бұрын

Столько бензиновый не проживет чтобы употребить миллион в виде топлива 😂

@Suvorkin

11 ай бұрын

@@arsehiytihanow625 в такси только)

@TheSergjjj

11 ай бұрын

@@Suvorkin для таксиста пробега такой электрички на день не хватит да и заряжать времени не хватит.

Главное валит. Через 2 года можно за мульт с небольшим на Авито искать.

Говоря про отсутствие конкурентов.. У Вас эволют нет в городе? Ты не знаешь о существовании такого бренда? Эволют в РФ/Донгфенг в Китае

завод с кнопки, вы че, давно стоит определитель собственника, пидоль нажал и поехал, да и быстрая зарядка 8 часов😂

такие электромобили хороши для каршеринга... как прокатный электросамокат. выбрал с зарядом - доехал... и бошка не болит, что аккум разрядился... а потом он и емкость теряет....

3.500.000 цена не маленькая

@Suvorkin

11 ай бұрын

Согласен

@arsehiytihanow625

11 ай бұрын

Безумие, ещё и неликвид на вторичке

На весь Саратов всего 3 элзарядки? Ужас...

На любой новой тачке ничего не скрепит, пару лет подожди

@ivanlesovik4431

10 ай бұрын

Не правда , Лала Гранта сразу скрипит и грохочет .😂

@SalsaBachataPiter

10 ай бұрын

@@ivanlesovik4431 вранье и дешевый популизм))

Да как вообще можно давать электромобиль на обзор "эксперту", который даже про приложение 2chargers не слышал? Да электричка дороже, но за счёт своих особенностей она позволяет экономить гораздо больше денег, которые теряют владельцы бензиновых авто

@Suvorkin

11 ай бұрын

В этом то и смысл что когда авто попадает в руки владельцу бензиновых машин в руки которых 99% они видят то же самое что и мы.

@vazek83

11 ай бұрын

@@Suvorkin нет ребята, электромобили потому и не попадают в руки автовладельцев, что насмотрятся вот таких обзоров якобы специалистов, из-за чего и появляются самые тупейшие предрассудки об электромобилях.

@Suvorkin

11 ай бұрын

@@vazek83 да кто сказал что то плохое ? Вы же сами знаете что есть особенности, на трассе далеко не уедешь как минимум. В городах с инфраструктурой вполне хорошо передвигаться

@vazek83

11 ай бұрын

@@Suvorkin это вы из обзоров таких же "экспертов" узнали? 🤣

@vazek83

11 ай бұрын

@@Suvorkin я, например, знаю, что Владивосток стал лидером по количеству электромобилей до того, как там появилась инфраструктура, а блоггер из Норильска спокойно по всей России на электромобилях колесит. Хотелось бы, чтобы и Вы знали больше

Человеку не помешает отдохнуть даже после 150км пройденного пути, тупо кимарнуть 40 минут

100тыс в год на топливо и заправиться за 2-5 мин -норм заряжяться 1 час и бесплатно - фу блин , отстой

14:09 - всмысле 8.4 ? это точно электромобиль ?? у них же обычно более впечатляющие показатели по разгону до 100. Даже на моей Рено Лагуне атмосферной, без всяких турбин, разгон 8.1-8.2 сек. обычно все электрички её обходили чуть ли не в два раза, а этот Москвич что-то бледновато выглядит.

@user-ug1km9nv9p

11 ай бұрын

У него же не 300 лошадей - это обычная китайская электроповозка

@chitavagio

10 ай бұрын

А какая атмо Лагуна 8.2cек?

@user-xo1sl3lg8r

10 ай бұрын

@@chitavagio 3 -3.5 литровая, 10-20 летняя и то по паспорту, и то только 20 лет назад

@chitavagio

10 ай бұрын

@@user-xo1sl3lg8r на Лагуне 2лТурбо максимум на МКПП и то она так не едет, я владел такой Хотя может быть речь про купе, там по-моему был 3л мотор

@bobrikov777

7 ай бұрын

электричка будет уезжать от двс за счет того, что максимальный крутящий момент доступен с первых оборотов двигателя. И в городе больше важен разгон 0 - 60, а не 0 - 100. А в этом диапазоне двс дудонит по полной

Перестанут китайцы продавать эти машины и тут же зскончится москвич.Москвич станет москвичом тогда когда производство будет полностью лоеплизованно.Полное производство в росии ,а не прикручивание колёс и зеркал.

Интересный момент с зарядкой😀😀 Прислонил карту и уже должник ))))

Квест Москвич 3е , покупаешь и вечный поиск зарядки , а зимой вообще весело будет!

@Suvorkin

8 ай бұрын

Да это так с любой электричкой пока что)

@user-bm9pf1by1y

7 ай бұрын

Это машина для тех кто в частном секторе живет и ездит не каждый день и не далеко.

В такой машине надо ещё дизельгенератор иметь под капотом.

Нет такой машины Москвич, не дурите людей, это китайский JAC

Депутатам это гавно впаривай , а нам верните правый руль и уберите Растаможку и налоги , дайте возможность возить иномарки из-за границы, а на этом гавне в Москве катайте

@MaksimSSM

8 ай бұрын

А есть препятствия во ввозе пруля на "украину"? 😂

Автохимия для самостоятельного ухода за автомобилем у нас в профиле) Отправляем по всей России

Мартышка и очки...

ситуация на "зарядке" - это все, что надо знать об электроавтомобилях в россии :)

Это авто не для таких как ты!

Ужасный обзор, видно что чувак вообще не в теме электричек. Негатива только нагнал. Из-за таких и не берут электро. Вася, ты хоть немного вникни, а потом обзор делай

@Suvorkin

9 ай бұрын

Зарядок в городе нет, о каком негативе идет речь?

@denservlad

7 ай бұрын

Пусть нагнетают. Я хоть спокойно буду ездить и радоваться и очередей на зарядках не будет.

Не смотрите. Это сраный купленный обзор какой то. Не понятно от какого утюга двигатель. Какие аккумуляторы. А то выяснится потом что стоят китайские 18650 в днище.... 🎉Че потом делать то😂😂😂😂😂😂. И движок от лифа старого поколения.... И че потом? Где нормальные честные обзоры? За че такие деньги. Сложить аккум кузов батарейки. В сумме 1.200 должно быть. Плюс наценка 20 %.....

Плохо, очень плохо, просто отвратительно всё с этой повозкой

Никогда не буду поставлять в ПФО масла и другие товары такой марки

Шумка просто надо доработать. Но за такие деньги себе оставят пусть. Есть зикр, он круче.

В первый и последний раз смотрел этого обзорщика.Нытьё без остановки.

Даром не нужен этот трамвайчик

касабня смокче у китайців. і причмокує від задоволення. 🙂

Сегодня на пежо 307 нагнул эту китайскую шляпу под названием москвич

@MaksimSSM

8 ай бұрын

Зачем, что-то не то с размером члена? 😂

В России полное отсутствие здравого смысла,выпускают электромобили,а негде заряжать их,кроме Москвы,к тому же вообще у большинства нет денег купить даже обычный автомобиль,не говоря уж о электромобиле!!!Я например,инвалид с пенсией 17т.р,мне машину нужно бесплатно давать,потому,что купить я её не смогу никогда!!! ЭТО РАЗВЕ СПРАВЕДЛИВО?Я ненавижу эту страну !!!

👍👍👍