Інколи переглядаю ролики інфокар з попереднього життя. Виявляється я дуже звик до ураїнської мови Ярослава. Дякую. А контент завжди на висоті.

@olegmelnyk5704

27 күн бұрын

Українська у Ярослава чудова. Він так легко і невимушено на неї перейшов, що заслуговує на неабияку повагу.

Наконец-то нормальное авто, а не поделки Си Дзиньпиня

@dmitriyn8974

28 күн бұрын

так воно старе, як гімно мамонта) Машина в салоні вже складає враження дідусевого авто, в порівнянні із сучасними. Ну і 20к баксів ніфіга не дешево.

@andrewdovgal9678

28 күн бұрын

@@dmitriyn8974 з якими авто порівнюєш? назви краще нове авто в цю ж ціну

@OggyXXXL

28 күн бұрын

@@dmitriyn8974😅 ну знайди нове і менше ніж за 20

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Та да, вже якось ця китайщина вже замахала

@Oleksiy-jz6yy

27 күн бұрын

@@dmitriyn8974 краще на старому гімні мамонта їздити, ніж на китайській підробці з дисплеями.

Купляв і30 хетчбек. Кліренс по Києву повністю влаштовує. Там де легкове авто проїзжає там і цей малюк проїде. Комусь і 20см кліренсу буде мало, але для звичайного водія кліренсу і30 буде достатньо. Я не пожалів і замовив комплектацію з кліматом і keyless. Супер, сів, поїхав, без зайвих заморочок. Машина на повсякдень, комфортна, якість салону явно дуже радує. Ця машина змінила мій погляд на весь бренд. Мультимедійна система супер. Спочатку кидається в око невелика зернистіть зображення, але під час їзди цього не помітно. Швидкості роботи та якість зображення більш ніж достатньо. Розмір екрана теж ок.

@robertopenadelapena5926

23 күн бұрын

Про кліренс,- це зовсім ні про що. Якщо хтось каже "якщо її загрузити", то виникає питання: " Чим загрузити?" Якщо бараболею чи цеглою, то жодний лігковик не впорається. Може тоді треба трактор купити? Заїхати з дороги на ґрунтову, - точно треба спокійно і не на швидкості навіть 50 км/год. Хтось надивився американських бойовиків але там для зйомок закуповували до 10 схожих авто і до кінця зйомок часто жодне авто не доживало.

Нарешті не китайське авто🎉🎉🎉 Дякую за огляд!

@victoruzhos856

27 күн бұрын

он современному китайцу в подметки не годится. Застарелый покрытый мохом динозавр, и 20к за пустой барабан, который никто не берет? Китайцы уже не помнят как такие выглядят.

@VeseluyHohol

26 күн бұрын

2 останні відео про китайців. Це тіпа дуже багато?

👍 за те що не Китай

@ffscm

28 күн бұрын

це теж саме

@user-zx1ij4of8z

28 күн бұрын

​@@ffscm китайські бляшанки тут і поряд не стояли

@user-rx7xk8jr9p

28 күн бұрын

@@ffscmпо факту) Не розумію цього хейту з приводу китайських авто)

@denisnikes7228

28 күн бұрын

​@@user-rx7xk8jr9p Хюндай вигравав Чемпіонат Світу з раллі - кубок конструкторів, вигравав у Форда та Тойота (!) і багато років виступає на цьому рівні. Що вигравали китайці? Р.S. Я не фанат корейців якщо що :)

@DenisZamorniak

28 күн бұрын

@@user-rx7xk8jr9pКитай підтримує московію

Приветствия из KZ! У нас такая от 20к баксов универсал 1.5 mpi акпп, так что выгодное предложение!

Дуже дивно, що додаткову безпеку (подушки) вони закинули в комплектацію за 23. За 19 з хвостиком - дві подушки всього. Сімейна машина, хотілось би бачити нормальну безпеку в базовій комплектації.

@antonderyugin775

28 күн бұрын

Так.коли розглядав Фіат тіпо у 20 році,там в базі було 6 подушок.В мене і30 вагон 21 року," комфорт" комплектація, тоді- дві подушки

@APopov

27 күн бұрын

Hyundai і KIA вже давно для нашого ринку роблять базові комплектації на гарних дисках і з хорошою магнітолою з Android Auto+Carplay зате без декількох подушок безпеки. У нас понти легше продати ніж безпеку.

їздив рік. кліренс - торба. не фанат проставок, але на цій машині без проставок далеко не поїдеш. місто - 10 л, траса - 7 л. фарба (у порівнянні з японцями) - дуже ок. задній ряд - для ліліпутів. мультимедійка - норм. на водійському місці сидіти приємно. на кожному ТО офіціали намагаються щось впарити, навіть якщо час заміни ще не підійшов (приклади - порада щодо заміни гальмівних колодок, у яких знос виявився заледве більше 50%, заміна свічок, які виявились в ідеальному стані), тому раджу замінені запчастини просити повернути власнику. динаміка непогана. машина "не тупа". але і піджирає паливо через це. їздив по року-два на нових і акценті, і тусані, і i30. акцент був не дуже динамічний через 1,33 і варіатор, зате надиво тихий. тусан бензин автомат 2.0 - впринципі не дуже динамічний, якщо не ставити спорт-режим, зате дуже місткий, місткіший ніж здається на перший погляд. ця (і30) - динамічна навіть в нормальному режимі. але звісно, не в порівнянні з будь-якими турбованими машинами. навіть той же Suzuki S-Cross їхатиме динамічніше. Хоч він і абсолютно жахливий всередині. за свої гроші - непогане авто. але вдруге я б його не купив. поїздивши після цього на міциках, наприклад, однозначно швидше пішов би в салон за асх-ом або екліпс кроссом, ніж за цим авто. прірва між міцу і хюндаєм у дрібницях дуже помітна. а в грошах - не дуже. єдине, що міцу треба пілвкою одразу клеїти, а хюндай не треба. у і30 розміри - універсала. але сказати, що ви його навантажите по-універсальськи не можу. якщо його сильно пригрузити - авто просто просяде, і будете їхати і чиркати захистом пробігаючих по дорозі мишей. про те, щоб з"їхати на грунтовку - навіть не мрійте. порвете одразу все, що внизу. навіть якщо це грунтовка без колії десь в межах Києва, просто в приватному секторі

@OggyXXXL

28 күн бұрын

+5 допрофілю

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Взагалі то свічки міняються по регламенту, як вони визначили що їх час прийшов? А от по решті - звідки у вас інформація, що час заміни чогось там не прийшов? Те, що ви пальцем наміряли до металу половину накладки не говорить про те, що в мануалі виробник не вказав мінімальну висоту накладки умовно 3 чи 5 мм і з вашими пробігами наступне ТО вже буде з перетертими колодками, а потім ви будете бігати з гарантійним ремонтом умовно супорта або з тим чого у вас не рівномірно дотердись колодки

@badbugentertainment

28 күн бұрын

не погоджуюсь з думкою про лакофарбове, маю у власності kia ceed sw як аналог і30, за 2 роки експлуатації на лакофарбовому царапини помітні, і це банально від звичайної мийки. Також кліренс занадто низький для такої бази.

@vlad.molodid

28 күн бұрын

@@badbugentertainment а у кіа і хюндай хіба абсолютно ідентичне лакофарбове? у товариша спортейдж- теж помітив, що подряпаний. у мене тричі були хюндаї з салону, їх фарбу - можна в приклад маздам і тойотам ставити. жодного сколу. на кожній проїхав 50-100 тис мінімум перед продажем

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Свічки це регламент, колодки - не ваші 50% до металу, а по дефектувальним відомостям. Де 100% мінімальна товщина накладки це не 0 і не 2мм

Ярослав, привіт. Давно Шкоди у вас не було. Дякую за огляд.

@user-qk8vz6zs2j

28 күн бұрын

Не проплатили ,там продажи идут хорошо

@od8632

27 күн бұрын

Шкоду також чекаю.

Респект! Один з найулюбленіших каналів сучасності ❤

місяць як їзжу на новому і30 хетч, дуже подобається. Перед цим довго шукав по салонам- дивився і їздив на Suzuki s-cross, Skoda Kamik, Skoda Scala, Opel Crossland; дивився на Kia Ceed, Renault Captur, Peugeuot 2008. По ціна/якість мені саме хьонде зайшов, комфортною посадкою, шумкою і підвіскою (поліцаї, ямки вот єто вот всьо дуже харашо). Шкода по вподобанням на другому місці, але трохи дорожче і дуже нагадує мені мою стару фабія2 (пропорціями салону, там +- одна база Поло ). Щодо розходу- поки авто на обкатці, сильно не газую. В місті десь так і є, в мене до 8 літрів (клімат, три пасажири). Але тут сильно залежить від стилю вождіння та пробок; еко режим сильно душить машину на розгоні і економія не суттєва - 0,5+- може. Як в будень без пробок км 15 проїхати з мінімумом червоних світофорів, то і 7 можна, і навпаки в злій тянучці зі смиканнями 10 буде. По трасі- на круїзі 95 км\г розход 5.3 л, 110 км\г 6.2 л. Щодо кліренсу- ну я раніше на фабії їздив, то в принципі ясно де шоркнешь, а де можна на бордюрчик заїхати, поки шо на рідному пластиковому захисті. Сітку поставив одразу, був досвід з пташками на старій машині. Щодо мотору- теж читав трохи, і по кацапським, і по англомовним - мотор новий, але скарг не багато, щонайменше боявся отої тєми з попаданням кераміки каталізатора в циліндри, наче нема. Тихий, мурчит приємно коли газуєш. Трохи не вистачає крутного (стара була дизельна 220нм), ця розкручується вище, але вже трохи звик. Не сказав б що тупа, якщо газюльку натиснеш то нормально тягне, не гонка але мені вистачає. Музика нормальна, не тупить андроїд авто; шумки достатньо десь до 120 кмч як на мене. Жінка вибирала авто як пасажир, особливо з точки зору заднього ряду- і знову ж таки хьонде їй більше всіх сподобався (ну ще рено класна зборка і якість матеріалів, але тільки топ). Вагон /універсал для себе не вибрав, бо багажника 395л витачає в 95% випадків, а возити повітря та розвертатися в забитих машинами дворах -краще на коротшій машині. Але то всьо вкусовщіна і особистий вибір. Щодо кредитів- звісно, класно брати під невеликий процент на багато років, бо сума в гривні фіксована- а через кілька років курс буде інший, і тут може бути суттєва вигода. Але- під місячні виплати які рахує банк, у покупця має бути відповідна біла зарплата (не може бути щоб виплата 20к банку- а клієнт має мінімалку офіційну 7к і тд); і по друге- кожен рік кредиту треба брати повне каско в страховій що повязана з банком, і це буде ДУЖЕ дорого (+- 7% вартості авто щороку). Тож моя порада- хочете нове авто- їдьте по салонам, сідайте, мацайте, розпитуйте, обов'язково проїдьте на машині , і рахуйте що вам краще, що сподобалось і що вам дійсно потрібно. Я згоден з авторами відео, на зараз - в районі 20к це дуже вигідний по ціна/якість автомобіль. Удачі, Слава Україні!

@APopov

23 күн бұрын

Багато букв але всі прочитав, видно що тверезо оцінювали вибір машини. А подушок у вашій машині 2 чи 6? Ну і добре що до вас ще не набігли чувачки з порадами брати біток зі штатів за 15к )))

@Wishenki

21 күн бұрын

@@APopov 6

@romanzadorozhnyi

21 күн бұрын

@@APopov в базі та комфорті - 2, в стайлі - 6. Тому якщо безпека для вас в пріоритеті, а грошей на ТОПову комплектацію немає - треба брати Кіа Сід.

@user-bf9nv8xk1f

Күн бұрын

​@@APopov ми для сім'ї купили таке авто влітку 22 року з салону на механіці. Повністю задоволені. Хоча бігали знайомі "знавці"з порадами, чому не біток з америки за 15к😂. Але хто б там що не казав, а найкраще авто - це нове авто

дякую за новий випуск, і що піднімаєте настрій своїми оглядами

Круто, дякую велике за вашу працю! Приємно слухати Українською! Топ!!!!

- який важкий капот! - так це не алюміній, це метал! 😂😂😂

@zsu_sila

27 күн бұрын

😂 вместо уроков физики курил траву тип

@andsoblet

26 күн бұрын

Це ж Ферум

Найжахливіший досвід покупки авто в цьому Едем-Авто. Розводняк та хамство і до і особливо після внесення передплати. Забув як страшний сон і більше туди не повертався.

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Якк розвели?

@user-yu7gs6rx1j

23 күн бұрын

А який автомобіль купували ?

на i30 2019 Року 1.6 мотор . на 20 000 пробігу поміняли каталізатор і блок циліндрів. Добре що по гарантії. Хоча на каталізатор її вже не було. пішли на зустріч

Сантаф ніби з Майнкрафту вийшов 😁

i30 wagon 2022р.в. через півроку поміняли по гарантії ролік, перефарбовували бампер та праве дзеркало. Зараз пробіг доходить до 60 тисяч, почав свистіти наступний ролік. Чекаю то, мабуть теж щось на заміну. Лампочки ближнього та дальнього відразу поміняв на світлодіодні. На рідних нічого не видно.

Після цього відео треба ще зробити kia ceed sw. Дуже цікаво було б подивитись!

Дякую за все що робите!

Головне питання: Як там Stelvio, вже доводите до ладу його? Приборку поремонтували? Оті дзеркала+бампер підправили теж?

ОККО helix😂 дякую, молодці, менеджер компетентний та досвідчений. Приємно було дивитись! Хороша пропозиція

Я сам власник i30 2010 року і якщо була можливість я б взяв новий без роздумів.Це хороші машини за свої гроші.

@user-pc9db4lj1i

8 күн бұрын

Я також власник 2011р, але наші двигуни практичні, а те що зараз виробляють ломаються.

Стільки часу проговорили про "м'який пластик", це дійсно когось цікавить на бюджетному авто?

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Звичайно. Інакше купуйте ланос, кого цікавить щось більше в класі бюджетних авто

@RKropyvnytskyy

28 күн бұрын

Ну воно відчувається, жорсткий пластик капец як здешевлює авто.

@APopov

27 күн бұрын

При відсутності подушок безпеки треба щоб пластик був м'якенький )))

@skymarkus

27 күн бұрын

@@APopov 100%😁

@billkill157

26 күн бұрын

Мене цікавить! М'який пластик це основа основ, нема м'якого пластика - мусор. Мені не треба аби машина скрипіла і щоб все дубове було

Маю i30 хетч 2011р. При моєму зрості 175см місця позаду просто дофіга) а так то за двох метровим дядьком нереально всістися такому ж двохметровому)))

@lemaua

28 күн бұрын

2011 то інша машина.

@user-kh5fd1lg9k

27 күн бұрын

@@lemaua , звісно. Але багато чого збереглося. Наприклад інтер'єр. Навіть тоді були мякі пластики на задніх картах та обшитий войлоком багажник і т. д.

@vitaliyavt6397

13 күн бұрын

​@@lemauaмашини 2011 року мають незалежну багатоважільну підвіску, та шестиступеневу механічну МКПП, також мають шість подушок безпеки, також мають абс и есп, також мають елетропідстлювач керма! Машини 2009 року мали двухлітрові бензинові мотори, доречі на i30 в першому поколінні були прекрасні турбодизелі. Моє авто 2011 1,6 шестиступка механіка бензин Чехія, росхід по Києву 8 літрів. На трасі спокійно їде 160 без ніякого напрягу. Кондиціонер за весь час ні разу не заправляв! Міняв тільки салонні фільтра! Масло 10w30 літо, 0w30 зимою.

@vitaliyavt6397

13 күн бұрын

​@@user-kh5fd1lg9kвоно не розуміє, думає що нове авто біль якісніше 😂😂😂. Машини 2009 року мали двухлітрові мотори!

Мова за Чехію,я як раз знаходжусь в ній і тут цих ай30 дуже багато в червоному кольорі дуже добре виглядає😊

Дякую за огляд.

Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

Дякую за відео

Вважати запаску з доступом із багажника мінусом - то вже придірки. Хіба брудне колесо знизу краще? ТА й у кого є таке рішення? Дивний момент

Дуже ріже вухо, те як Ярослав перебиває менеджерів. Було би супер дати менеджеру довести думку до кінця. А все інше як завжди - супер. Дякую за огляд

Гарний огляд!

1:10:04 - Ярославе, ну що це за манупіляція ;)?! 7км за 7хвилин - це дає середню швидкісті 60км/год. Точно не репрезентативно і не в класичному міському режим ;). Про причини, "як так, що з більшою мультимедійкою немає бездротового АА, а з меншою є" - раніше з цілим рядом виробників у Гугла була домовленість, що за наявності вбудованої навігації, АА тільки дротом. В кінці 2023 року дія домовленості закінчилася, після чого на нову Кону, на які АндроїдАуто був дротовим, прийшло оновлення і він став бездротовим чисто програмно. Можете погуглити цю тему. Дав би пряме посилання, але з ними коментарі не публікуються.

зараз ми прийшли дивитись на ось це 😁

Час подивитись на шкоду) там щось фейсліфти Скали та Каміка приїхали

Неймовірно дорога "найдоступність" для більшості населення

як власник універсалу 2010го 1.6 дизель скажу: це авто топ!

@sergiinizhynskyi6204

22 күн бұрын

У тіж часи обирав універсал на дизелі, хундай сподобався, проте взяв пежо - бо мав акцент до того. Жаль, що дизель пресують, сподіваюсь, це мине.

У мене і30 універсал, і це дійсно про практичність а не для "сіпаних гольфістів" 😅. В місті не відчуваю проблем з паркуванням (якщо є куди впхатись 🫣) Кліренса достатньо навіть з додатковим захистом. Виворіт гарний, оглядовість також. Освітлює шикарно і не сліпить. За три роки нічого не скрипить і не хитається. Камера парктроніка просто топ 🔥 Але, хочеться трьохзонний клімат, і потужніший і економічніший двигун 🤷 Хоча то вже буде інша ціна 😢

коментарій в підтримку канала. відео клас .добре що не китай)

Шкіряного керма немає в першій комплектації. Це дуже коштовна опція! ....яка ганьба...

вже всі розпродані, хотів сказати що ваш огляд допоміг але він тільки сьогодні вийшов)

Чекаємо на нову Санта в Що Почем?❤

клімат тільки в топовій версії - жлобство топового рівня

@APopov

27 күн бұрын

То фігня, вони подушки безпеки викинули ))) В Європі таке не проканає бо машина проходила краш-тести з 6 подушками, її не законно продавати з урізаною безпекою. А для нас корейці з радістю їх всі викинули щоб зекономити 500 баксів )

@vashre9478

20 күн бұрын

В Європі взагалі комплектації дуже бідні​@@APopov

Дякую за огляд. Раз вже затронули конкурента Scala, то зніміть, будь ласка, огляд на неї. Мають бути вже оновлені в салонах.

ТЦКашники в автосалон не ходят? Повестки по цена автомобиля стоят? И какя комплектация сбруи и вдолларах?

22:52 магнітола дуже схожа (меню, а не формфактор) на ті що ставилися на Спортейджи кінця 2020 року, там теж є бездротовий CarPlay і AndroidAuto (треба вмикати в інженерному меню). Також схожа панель приладів і блок в стелі, там де ніша під окуляри і керування освітленням салону.

@vii7111

27 күн бұрын

Так це ж і є машина 2020 року :) Тому мабуть не схожа, а та сама :)

З конкурентів є ще SEAT Leon ST (універсал), дорожче, але універсал, і їде) В дружини i30 універсал (в комплектації котра зараз типу топ), в мене леон в універсалі. З недоліків тридцятки, воно не їде прямо нікуди, все інше плюс-мінус норм. Кліренса в цілому вистачає, тачка дуже практична, жодного разу не пожалкували поки, але за 3 роки вже хочеться міняти на щось

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Леон теж не їде нікуди, все порівняно

@sandseymur6292

27 күн бұрын

Слушне зауваження. Але здається, Сеатів нема зараз в наявності в салонах 🤷🏻‍♂️

@vii7111

27 күн бұрын

@@sandseymur6292 Є трохи, коли я свого забирав там стояло як мінімум 2, це було в лютому

@irenakonstantinova3157

25 күн бұрын

​@@sandseymur6292 Зараз можливо одненький леон стоїть в салоні 🤞 Ми леона брали майже на осліп (по оглядам). Зовсім не шкодуємо. Але і 30ка за три роки жодного разу не підвела 😊

Спасибо за выпуск. Подскажите где пропал Паша 😮

Люка немає, взагалі, не впарюється люк...машина-мрія! А офіційні проставки до 18 см - просто опція-зірка!👍

@APopov

23 күн бұрын

Тільки не в базі коли в цій мрії тільки 2 подушки безпеки. Але наші люди їздять на битках з США без подушок і не пристібаються, тому їм можна продати і таке )))

@Vikzvv

23 күн бұрын

@@APopov за ці гроші тільки топ, з повною безпекою.

Бюджетний автомобіль, що заслуговує уваги для людей середнього класу. Деякі можуть сказати: можна докласти ще трохи та купити Пежо 306? Зараз дещо змінилися пріоритети взагалі, думаю в виборі автомобіля вони теж змінились. Дякуємо Ярославу за роботу та обʼєктивність🙏🏻

@sergiinizhynskyi6204

22 күн бұрын

У пижа нумер щось не те😀. До речі, мене офіційний сайт у Франції налякав заявкою, що у наступному році ДВС всьо. Дизеля - вже ой. На всю Чехію одна тільки пропозиція 208 з дизелем та дикою ціною. Це при тому, що він чемпіон по витраті пального. У Польщі - взагалі не знайшов, до нас явно вже не доїде. Глобалісти, прости господи, за новомодні матюки.

Тим хто вже передивився 100500 оглядів від інфокара, увімкніть відео без звуку, а звук наприклад радіо. Дуже кумедний огляд пулучається)

Заставку на каналі вважаю можна було б і поміняти, чи не на часі А по огляду топ, якраз собі таку розглядаю на вторичці лиш з дизелем

Оце міряння салону двома Ярославами відверто дивакувате. Окей одна людина 2 метри ростом в сім'ї, але дві? Це вже вийняток ніж правило. Тому саме сім'я 'високих людей' має приходити міряти салон під себе, а нам будь ласка покажіть щось ближче до середньостатистичної ростом, нехай наприклад Сергій сідає за Яриком - буде більш зрозуміло.

Чому не порівняли з Ford Focus?

@sandseymur6292

27 күн бұрын

а де Ви бачили зараз Focus в салонах?..🙈

Хто підкаже, зараз в них двигуни також як раніше з проявами задирів та стуком поршнів?

Було б цікаво глянути огляд на нову електричну Кону

Що мені подобається у Хюндай та Киа, так це мультимедіа. Особливо в данному випадку, це простенька Audio (Display) , але Андроід Авто й Карплей підтримує! І це не дивно, бо Андроід Авто був представлений вперше на автомобілях цих брендів у 2015 році!

Главное вовремя! Накануне 18го) Щас продажи полетят😂

У нас під капотом 1 ого))))👍

Для простого сегменту. Навіть біжеві карти дверей і біжевий салон не проблема. Раз в місяць протерти салон. Не проблема. Набридли вже чорні салони, залазиш як в сарай.

@andsoblet

26 күн бұрын

Також не розумію цього захвату від чорних салонів і чорної стелі. Коли воно все світле то є відчуття простору і свіжості якоїсь. Якщо в машині не возити 2-3 дітей, які вимазують все що можуть чи сторонніх пасажирів, яким байдуже не ваше авто, то світлий салон набагато приємніше

За таку ціну хай самі на ньому їздять. 3 роки назад 16т. коштував, зараз 20т. - це просто здирництво. Краще взяти 2020 року б/у в хорошому стані. А взагалі на б/у ринку за 20т.$ купа достойних авто 2019-2021 років.

@vashre9478

20 күн бұрын

I30 завжди від 18 стартував

В Staria теж в топі,10 дюймів,карплей дротовий. В базі- бездротовий. Але приблуда ща 800 грн вирішила дану проблему

Видеоператор топ

Якось ми взяли в корпоративний парк І30 на механіці, більше так не помилимося ;) Шумка відсутня (додатково пошумили - виникла проблема з зачиненням дверей...), динаміки нема зовсім, дуже часте відвідування сервісу по дрібницям.

@Oleksiy-jz6yy

28 күн бұрын

У мене в парку було 5 королл, потім 15 Ceed SW, потім октахи, зараз логани. І я зрозумів, що краще логана для парку машин нема, їх ніхто не береже, вони сипляться як чорти усі, навіщо тоді платити більше?

@Koalvireal

28 күн бұрын

@@Oleksiy-jz6yy , у нас в компанії є можливість викупляти авто, на якому ти їздив, що стимулює його берегти для себе ж ;) ВАГ - найкращий оптимальний варіант для «середнього» рівня, Логан - мабуть топ в бюджетці.

@sandseymur6292

27 күн бұрын

@@Koalvirealкрута опція, молодці

Згадава пакетні 7 Гольфи за 20 000, ех, круті часи були

Шо? На Інфокарі - не китайський лайноVOZ?

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Спокуха, там вистачає китайських компонентів

Розблоковуємо штатні автомагнітоли. Звертайтесь....

Зробіть, будь ласка, Що по чому Sportage 23/24 року.

@user-vx6si7qd9i

25 күн бұрын

Инфокар снимает не то что они хотят, а то за что им платят, чтоб стимулировать продажи. Спортедж на сегодня лучший авто по соотношению цена/качество, очень хорошо продается, потому не нуждается в рекламе за которую надо платить.

Коментар для підтримки каналу та просування алгоритмами. Їжте маленькі, їжте вдосталь😊

Цікаво спитати чому в базі в машині мало подушок безпеки. В Європі такі машини би заборонили продавати бо на краш-тесті перевірялись машини з 6-ма подушками а не 2-ма. Але для України їх викинули зате диски легкосплавні і магнітола гарна в базі є. Фу так робити.

Позаду під пружини проставки, а під опору самого амортизатора?, щоб шток був довгіший

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Він на розрив все одно не спрацьовує ніколи майже

Ухти! Ухтишка!

Авто здорової сімейної людини. Для тих, в кого машина не гаджет, а засіб пересування.

@APopov

27 күн бұрын

Ага-ага сімейна машина без безпеки.

фіат в порівнянні виглядає як преміум )

Так а гбо на неї стане чи ні ?

Китайці скінчилися?

Дякую за огляд! Як там Паша?

Відчувається що тачка на покоління застаріла

08:35 Стабільних 35 МБіт в обидві сторони вистачає з головою, для будь-яких онлайн відеосервісів та ін. не одній людині. Навіщо платити більше, тим більше київстару?..

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Мені пожобається я к вони дзвонять, довго розводять, я вже погоджуюся підключити їх інтернет, а потім коли вони вже записують мою адресу розуміють, що у них немає «технічної можлиості»😅 потім вступаю я, і довго розповідаю якого х@я я витратив стільки часу що б коли я вже дістав бабки з гаманця дізнатися, що мені послугу не продадуть

Ярік, хвате жерти на ніч

Це категорія чесних машин. Машин з мінімальною націнкою в тому числі на сервіс і запчастини.

👍

Мне такая же Киа Сид в универсале больше нравится

Хлопці а про двигуни мовчите бо вони лайно?

3 роки тому ви знімали що почому на і30. Тоді ціни були на 1500-2000$ меньші. Це просто на ср_а_ку не налазить😢

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Ви живете у 21му, а срака окремо?

@sergiinizhynskyi6204

22 күн бұрын

Був ковід та Байден, надрукували долярів більше ніж можна собі уявити.

А механіка ніби теж є?

@Oleksiy-jz6yy

28 күн бұрын

Може десь є, але на нашому ринку тільки автомат.

Між Любліном та Ригою по-моєму є такий портал й немає такої дічі. Східна Європа ще поки зберігає адекватність в порівнянні з «прогресивними» людьми Заходу

Цікаво порівнять з KIA ceeg sw

Давайте уже обзор новой пятерки!

Передні подушки безпеки водія та переднього пасажира (з кнопкою вимкнення), бокові подушки безпеки водія та переднього пасажира, шторки-подушки безпеки. Це перелік подушок Рено Дастер в базовій комплектації, котра якраз десь трішки менше 20к буде коштувати. Якщо потрібне безпечне сімейне авто то краще вже Дастер розглядати.

Дизайн сантафе як чистий аркуш в клітинку. Придумайте самі. Малюйте по клітинкам

У мого друга хундай i40 в універсалі . Сідає на задній ряд два чоловіка по 90 кг. І дніщем так шкребе , всі ями і горбочки . Раніше думав що хундай авто по краще .

@OggyXXXL

28 күн бұрын

Такий собі показник кращості

@irenakonstantinova3157

25 күн бұрын

Це дуже дивно 🤔 30ка повністю забита під дах не просідала, і пузом з додатковим захистом не терлась ніде 🤷

Що значить, у нас кузов універсал непопулярний? Це де "у нас"? Також, прохання - будь ласка, не перебивайте співрозмовника, ви ж йому слова не даєте вставити. На відео про Субару така ж проблема.

езжу на хюндай i30 wagon 1.5 механика в городе меньше 10л не бывает, а если более активно (учитывая слабый мотор , то приходиться стараться , чтоб удержаться в потоке) или по пробкам ехать то и 12л ... какие до 8 литров в городе)))

@irenakonstantinova3157

25 күн бұрын

Нажаль, в Україну не везуть кращі двигуни 😢

@dimarioradovich7155

25 күн бұрын

Тогда это полнейший шлак а не машина.

@irenakonstantinova3157

25 күн бұрын

@@dimarioradovich7155 тю, шлак це рено. У цієї є свої переваги. Якщо треба розмотатись на стовпі то можна взяти беху або теслу 🤷 Проблема не в машині, а в дилерах котрі не хочуть везти інші двигуни в Україну.

Оце я розумію огляд для мирян

новий санта фе класний

@AnZmin

28 күн бұрын

65$

@Oleksiy-jz6yy

28 күн бұрын

​@@AnZminце самий повний, база 1780000 грн, це в районі $45к.

@michaelmakarenkov99

28 күн бұрын

так, вже зʼявляються на дорогах, виглядають космічно

@AnZmin

28 күн бұрын

@@Oleksiy-jz6yy він в базі пустий

@Oleksiy-jz6yy

28 күн бұрын

@@AnZmin не зовсім пустий, у корейців базова комплектація нормальна.

🙏💙 💛

я б напевно підзбирав і взяв королу універсал але гібрид, їздив на такій, гарний дизайн, єдине що базові крісла гівно болить спина через пару годин, хоча може це для мене, треба їх брати з кращої комлпектації, ну і по класиці, задні пассажири можуть їздити або діти або інваліди без ніг, ну або ви водій хобіт, бо місця там мало. Блін в україну не завозять чомуть короли універсал, дивно

Радіаторна решітка в цьому поколінні Hyunday, - тільки в Santa Fe приваблює. FIAT Tipo сподобався більше, - більш стильний. Конкретно в лінійці "і" , - тільки через решітку не купив би

Чому він виглядає старим? Мій Фокус 3 куплений в 15-му році виглядає сучасніше