Наклонный эвакуатор Исузу со сдвижной платформой, тентом и лебедкой! А еще ось подъемная!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем добрый день! В этом видео пойдет речь про эвакуатор исузу.
Этот грузовик имеет очень много интересных решений! Это автомобиль исузу с подъемной осью. Такой машины нет даже у Японцев. Новый грузовик имеет индекс исузу nqr 12t. Для изготовления этого шасси за основу берется грузовик исузу нкр 90 и доустанавливается третья подъемная ось на пневмоподвеске. Такая машина интересна тем что она имеет полую массу до 12 тонн, а значит на нее не надо устанавливать систему Платон. Кроме того, автомобиль перевозит больше груза и при этом имеет меньшие эксплуатационные расходы чем грузовик Исузу FSR.
На новый грузовик исузу установлена эвакуаторная платформа причем не обычная, а многофункциональная.
Эвакуатор со сдвижной платформой может выполнять несколько функций. Сдвижная платформа может подниматься и наклоняться для уменьшения угла въезда эвакуируемого автомобиля. Сдвижной эвакуатор облегчает погрузку транспортного средства, т.к. более точно может позиционировать аппарели непосредственно к стоящему автомобилю.
Для удобства затаскивания машины эвакуатор с лебедкой, причем лебедка гидравлическая, а это значит, что более эффективная чем электрическая. Такая лебедка не будет садить аккумуляторы.
Подъемно-сдвижная платформа затентована. Эвакуатор с тентом позволяет спрятать эвакуированный или просто перевозимый автомобиль от дорожной грязи и осадков. Это очень важно для автосалонов которые доставляют до клиентов новую технику.
Эвакуатор isuzu за счет бортов и тента со сдвижной крышей и боковины также может использоваться как многофункциональный грузовичок для перевозки абсолютно любых грузов. К примеру грузовик может использоваться как машина для переездов.
Наклонный эвакуатор был изготовлен в Нижнем Новгороде, в городе производилась Установка сдвижной платформы.
Вы можете купить новый эвакуатор исузу или любые грузовики Исудзу в Компании Трак прайс, которая является официальным дилером Японских грузовиков Исузу.
Обязательно посмотрите видео про шасси с третьей подъемной осью исузу nqr 12t, вот ссылка на это видео • Исузу нкр 12Т / Новый ...
ООО "Трак Прайс"
бесплатный многоканальный телефон 8 800 550-73-83
инстаграмм / isuzutruckprice
сайт по исузу с ленивцем isuzu-nqr12t.ru/
сайт общий isuzu.market/
Пікірлер: 32
Что думаете про такой эвакуатор. На ваш взгляд удачное решение, есть ли недостатки у такой системы?
Задумка отличная. Предполагается съемные платформы, захотел- борт, захотел - бочку, захотел-самосвал, захотел- кран поставил. Многофункциональная техника.
Думаю, для перевозки любого авто, которое войдёт в этот тент-третья ось не нужна в принципе. Поэтому всю эту конструкцию можно использовать только для ловли каких-то "попуток" в виде авто. Но возить ради этого лишний вес сдвижки Вряд-ли стоит(и её цену). А само шасси-отличное! Смотрел-очень понравилось. И кабина на удивление просторная.
На такой машине только vip авто возить, под тентом!!! 👍
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
да тоже думали, для развоза клиентам из автосалонов должно подойти
У меня Мазда титан самосвал со сдвижной платформой!(заводской японец 90х годов выпуска)Хотел тоже каркас с тентом сделать на всякий случай
Интересно, а какие максимальные габариты, внутриние, можно достичь? При перевозке С/Х техники сталкиваешся с высотой трактора 3,1 или с эксковатором где вес 3-5 тонн, а высота, длина в разложенном состоянии большая. Для комбайна не пойдёт, а для навесок любого назначения самый то! При этом запечатал груз под пломбу и к клиенту без риска слива, свинчивания, взлома.
Ценник бомба но такие уже галс из чебоксар собирают провала без 3оси а так задумка неплохая 💪🤔🚚🦾
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
без 3-ей оси грузоподъемность какая будет?
🔝💯👍🖐🐮
Все хорошо, но и расход топлива с дополнительной осью с грузом думаю литров 4-5 даст на сотню.
А что бы возить обычный груз на палетах я бы с правой глухой стороны на петлях сделал бы откидные фанеры что бы они закрывали пол, тогда можно возить любые грузы. И грязью не забрызгает.
Задумка хорошая Но надо придумать как закрывать отверстия чтоб грузить груз и не замочить еге
Супербел
Какая цена?
Если бы вездеход Манипулятор к нему интересно
Сколько стоит такая платформа?
Вот хорощи машина. Я купилбы.чито японски
Подскажите пожалуйста, на какой вес рассчитана платформа?
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
Добрый день, 6400 кг
все эвакуаторы так работают
загрузи по полному и поверни не освальте резко
На таком автомобиле можно возить всё (борта открываются, крыша сдвигается, лебёдка присутствует), полный фарш! Спальник и всё в ёлочку!
@isuzu-2028
3 жыл бұрын
Уже и спальник можно
@Dmitriy-1
Жыл бұрын
А что все? Палеты рохлей не закатить! Зимой и в мокрую погоду гарантировать сухость в кузове не реально! Под лебедкой улица! Плюс перфорация по всей длине! Верх вообще не понятно для чего! Короче бредовая идея! Точнее идея хорошая! Вот только делал это человек который перевозками никогда не занимался! От слова совсем…
А как с автомобиля слезть ?
Рояль грузить.
Такой тентованый эвакуатор да ещё и с манипулятором в Казани бегает уже года 3.
это фигня есть обычный крюк грузи что хош
Что могу сказать! Когда пытаешься усидеть на двух стульях… обычная сдвижка только с тентом! Вопрос зачем? Сдвижная крыша подразумевает верхнюю погрузку! Вот только чего? Машины? Бред! Металл? Ну допустим… палеты по решетке на полу не поедут! Тент только для того что бы когда нибудь отвезти авто премиум класса? Так и в термо пленке на обычном эвакуаторе не плохо катают… петли на сдвижке сделаны не правильно! Вся нагрузка на них когда авто с грузом! Короче бредятина. …
@intechkomi
Жыл бұрын
Как представлю, чтоб увязать авто, нодо растентовку делать и борта откидывать
Как водитель эвакуатора скажу честно, ХРЕНЬ. В реальной работе не удобно Только свою технику возить. Тихо спокойно загрузить/разгрузить. На аварии кривую машину замучаешься засовывать. Без обид.