АВТОВОЗ - ЭВАКУАТОР Фусо Кантер с гидравлической платформой, лебедкой и прицепом
Автокөліктер мен көлік құралдары
Приветствую Вас друзья!
В этот раз мы покажем Вам обзор на автовоз эвакуатор с универсальной гидравлической платформой производства СМАРТЭКО Нижний Новгород.
Грузовой автомобиль интересен по нескольким причинам. Во-первых, это уже не мицубиси фусо кантер. Грузовое шасси теперь собирается в Набережных Челнах пусть и методом крупно узловой сборки. Во-вторых, автомобиль эвакуатор имеет универсальную автовозную площадку, которая позволяет перевозить как легковые автомобили в два яруса, так и одиночный микрогрузовик, как рассказал водитель автовоза если сложить гидравлическую платформу, то на не войдет целая газель.
Думаю, данный ролик будет интересен тем, кто так или иначе связан с коммерческой перевозкой автомобилей, либо занимается эвакуацией машин.
Чуть не забыл, на автомобиле также присутствует тяговая лебедка, которая позволяет использовать автовоз как полноценный эвакуатор, причем грузить легковые машины можно также в два яруса. Для более эффективного использования за грузовик зацепили прицеп.
Водитель автовоза дал неплохую оценку этому автовозу. Отзыв содержит и хорошие стороны машины, и ее недостатки, немного досталось и производителям навески. Компании Смартэко есть над чем поработать в конструкции и платформы и эвакуаторного прицепа.
Следует отметить интересную тенденцию. Дело в том, что мы производили съемки на территории компании Регинас - крупного дилера легковушек. Так вот в подавляющее большинство машин на территории автоцентра, это легковые машины китайского производства. Радоваться этому или нет, не знаю, а вы что думаете по этому поводу?
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Пікірлер: 46
Благодарю за комментарии про данный автовоз!!! На случай блокировки Ютуба подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro запускаю Рутуб rutube.ru/channel/23766218/ Также расконсервировал свой старый телеграмм t.me/konstantinpro1
Константин! ТОЛЬКО вперед!!! Мы с вами!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Напомните мне завтра я в инстаграм ваш пост еще выложу, щас вспомнил
Водителю видимо забыли накинуть за сьемку))). В плане механики мосты, кабина, рама фусо хорошая японская машина. Двигатель малообьемный фиатовский слабое звено, 350-450т весь ресурс. Туда бы легендарные японские 6d15,16,17,м60 была бы отличная неубиваемая машина.
👍👍👍👍👍👍👍Всем Здоровья и Здоровья
Константин класс видос сняли ,жду от вас новый видос
Опыт не пропьеш классная техника 👍👍👍
Щуп сделан для безопасности водителя. Чтоб не стоял на дороге, проверяя уровень масла. По такой же причине бачки с омывающей жидкостью делают со стороны обочины
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение 👍
Вопросов больше к самой машине, чем к конструкции, по трассе на такой боль и печаль, был бы хино 500 норм
Константин как всегда молодец 😊. Масляный щуп видимо делали исходя из авто с правым рулем🤔. Успехов💪🇷🇺
На малообьемный двигатель такой конский расход топлива, сколько же он протянет?!
Немножко не стандартный выпуск в том что на юге урала снега поколено а так всё хорошо 🙂🙂🙂
Там лючка посередине под сиденьем нет? Чтоб уровень смотреть не поднимая кабину
Константин здравствуйте! Снимите видео про молоковозы
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
У меня на канале было про полуприцеп молоковоз от Фокстанка и от Сеспеля
Про передний фаркоп надо было вырезать, не позорили бы представителя в Уральском регионе Фусо 🤣
@headcrabs8906
8 ай бұрын
Это ж менеджер, откуда ему знать банальное устройство авто
8.32 Почему на почти новом автомобиле выход с интеркулера на двигатель в масле? Турбина или с мотор масло кидает?
@user-zy6it8cs4l
2 жыл бұрын
Турбина уже умерла.
Почему не ставят родной двигатель Митсубиси?
Мне интересно , как они тормоза сделали на прицеп )))??????
@fedorov_jenek
2 жыл бұрын
тормоз наката наверно ?
Задние цилиндры, видно тоже текут.
Ну вот вам и Китай! Даже как то не ловко за наш автопром.....
Здравствуйте. А как попасть в музей УралАЗ где прям настоящии Уралы а не игрушечные
@Slavazhidkov
2 жыл бұрын
Как попасть в музей АЗ Урал не скажу, но настоящих авто я там не видел. Коробка произведенная в годы войны, обувь с фрезами той же эпохи, документы всякие, образцы спецовок разных эпох и т.д. Если что, я был в музее на первом этаже заводоуправления.
@user-el9wu2pn8v
2 жыл бұрын
@@Slavazhidkov а там вроде на улице стоят все Уралы
@Slavazhidkov
2 жыл бұрын
@@user-el9wu2pn8v я там был первого сентября, там типа был день открытых дверей, на парковке перед проходной-заводуправления была а экспозиция выпускаемых грузовиков. Но это только на праздничное мероприятие. Как то там был в другой день - грузовиков не было. В сотне метров стоит памятник грузовику Захару - больше там другой техники я не видел
@user-el9wu2pn8v
2 жыл бұрын
@@Slavazhidkov Лесть - не ваша честь!!!
Не понимаю почему менты в городе не используют подобные машины при массовой эвакуации тс
Если я правильно понял 8,5 т это сама голова и 3 прицеп, исходя из этого считаем на загруженность по максималке: на верх 2т, вниз 3т и на прицеп 2 т; итого 18,5 т вся сцепка на 3х литровом дизельке фиат с расходом 23литра🤦 про ресурс модюжно забыть
Да Машинка хорошая но санкцыонного в ней много сроки поставки ОХ 😮😮😮😮
Номера как у Жекича Дубровского 444
У нас фусик с 6ступой кпп. На пяти ездить по трассе конечно бред.
у водилы права отобрать, 80 км/ч он собрался ехать по трассе
В Литве такие автовозы 20 лет назад уже были!! Специальный автовоз,смех. Простой автовоз у каждого в литве. Еще и прицеп на одну машину а в литве на 2 или 3 автомобиля прицеп и все оцинкованные. Они только дошли до этого!!!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
А вы с Литвы?
@martynasttt9368
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Ja iz litvi, tut uzhe proshlovekovaja ustanovka, takie dielali 2000 godah
@vadimjcb3cxmurmansk
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro нет. С литвы машины гонял и конструктора Возил.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Ну вот раньше их из-за границы покупали, в теперь у нас в Нижнем Новгороде делают
@vadimjcb3cxmurmansk
2 жыл бұрын
@@martynasttt9368 лабо дена. Свеки. 👍👏. А они только сейчас это придумали. В Литве эти тралы уже в металлоломе давно