История датского мотоцикла Nimbus 750. Поддержать мой канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto

@DEDSEC240

3 ай бұрын

Бро Привет) Ну давай уже про хонду crf 250r с 2004 года историю кросса )Спасибо за ранее )

Знаешь уважаемый KrasMoto Ваш канал (а сморю уже не один год ) стал для меня по качеству, наполнению и смотрибельности и ожиданию качественного просмотра как у Alex Blare с его авто тематикой, вот что сказать те кто делают это без больших бабосов и пафоса а делают так чтобы обычному люду нравилось и это нравится, не останавливайся.

@KrasMoto

3 ай бұрын

Спасибо 🤝 Есть куда расти и стремиться. Буду стараться и дальше

@AeYronu

3 ай бұрын

По авто , "авто тренды" явно лучше. Но они только по амерам. А в мото , до лучше этого канала просто нет. По крайней мере в ру сегменте.

@user-dd3lp8cg6h

3 ай бұрын

Полностью согласен с вышесказанного от себя добавлю есть ещё канал Автотренды

@KrasMoto

3 ай бұрын

@@user-dd3lp8cg6h Автотренды классный канал. Смотрю когда есть время

Даже не знал про этот бренд. Отличный выпуск! Спасибо!

@KrasMoto

3 ай бұрын

🤝

@user-lm5cp9fv3p

3 ай бұрын

Славянам бы похожий конструктив, надёжный и приемлемый в т.ч. ценник!!! президент дал БЫ указ!!! В его власти жь; всё и вся!

@user-hw2lu4yn2x

3 ай бұрын

@@user-lm5cp9fv3pТема мотопромышленности в нашей северной стране ( 4 месяца сезон) умерла с приходом автомобилизации . Никто уже развивать ее не будет в прежних масштабах это вообще не целесообразно ((

Интересная история мотоцикла и его компании

Четверка😮я представляю полку тяги по низам🎉

Владимир!!!, тебе ВСЕГДА! только так 👍🤝

@KrasMoto

3 ай бұрын

Спасибо 🤝

Спасибо за труды. Интересная,и незнакомая мне марка мотоциклов. Здоровья и удачи!

Автору благодарность за труд. Странно, что Нимбус не добрался до СССР во время войны.

25-28 лс с такого объема это очень медитативное пых пых пых. не говоря уже про стартовые 9+, на любой чаче в качестве топлива и чуть ли не растительном масле в качестве смазки. Кардан и главная передача тоже видимо хорошо сделаны, с надежными уплотнениями, остальное кондовый металл и тяжесть, залог надежности ) вот и результат 60+лет в строю, интересно что современные владельцы используют в качестве топлива, в ихних заграницах небось и не найти ничего с октановым числом ниже 91, такому двигателю от него может стать нехорошо

@Dmitry.Praslov

3 ай бұрын

Галошу у нас закупают😂

Погнали! Пасиба, дядь Вов, за очередную интересную Историю👍

@KrasMoto

3 ай бұрын

Благодарю за отзыв 🤝

Впервые услышал про эту марку после выхода фильма "Гарри Поттер". Где-то прочитал, что метла, "Нимбус-2000", на которой летал Гарри, названа в честь какого-то старого, но очень хорошего мотоцикла. 🙂 Кстати, в этом же фильме был трушный бородатый байкер. Хагрид. 😎 Но у Хагрида был, кажется, триумф. Но это не точно 🤔

Как всегда на высоте Володь!!! Удачи!!!

@KrasMoto

3 ай бұрын

Благодарю, Андрей! И тебе удачи

Самое странное что я с таким мотом столкнулся только однажды, на ютубе, причём видео было из японии и я был уверен, что это малоизвестный японский брэнд. Вот так сюрприз.

Прекрасный ролик о таком малоизвестном у нас мотоцикле. Как всегда, чëтко, информативно, с архивными съëмками и важными сравнениями. Очень благодарен за такую прекрасную, скрупулëзную работу!

@KrasMoto

3 ай бұрын

Спасибо за отзыв 🤝

@GUZ3ZEN

3 ай бұрын

@@KrasMoto Важно нам от Вас ещё очень достойные ролики дождаться... Не обязательно о мотошедеврах. Можно и о СВП, и о экранопланах, и о автожирах...

@KrasMoto

3 ай бұрын

Благодарю за идеи

Gilera XR-1 надо было брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!

Всем здрасте. Смотрю канал уже давно. Хочу поблагодарить автора за видео. Очень интересно и познавательно. Продолжай и дальше пожалуйста. Ты большой молодец

@KrasMoto

3 ай бұрын

Спасибо 🤝

Традиционное спасибо за выпуск, как всегда интересно и содержательно 👍👍👍

@KrasMoto

3 ай бұрын

Спасибо 🤝

Удивительно как давно умели делать качественные мото, я всё вспоминаю 200х года, везде почти 2т мото ижи явы мопеды карпаты и верховины, все бедные сидят грязные колупаются в этом хламе извините за это, и сам так же колупался, потом купил себе первый 4т вайпер актив в2008 или где то там, и удивился на сколько это круто иметь норм технику, а потом как узнал что люди ездят на такой технике еще с 1950х на надежных 4т моторах, стало обидно за народ что пол века страны снг ездили на технике которую постоянно нужно ремонтировать, хорошо что те времена прошли, реально рад что пользуюсь и имею возможность пользоватся 4т мотоциклом, а не теми 2т которые регулярно ломались. Спасибо за новое интересное видео! 👍

@arambolotov

3 ай бұрын

Сам был свидетелем того, как люди постоянно колупались со своими мопедами. Почему нельзя было нормально, чтобы техника не ломалась???

@IGORELLO_love_fishing

3 ай бұрын

@@arambolotov угу, почему, почему и зачем нужно было мучать народ

@12EasyRider70

3 ай бұрын

Чушь какая то - "все бедные" ,"грязные" , "постоянно ремонтируют". Я с 1986 года на мотоциклах езжу , а до этого ещё и на мопедах. В хороших руках , Советская техника ходила годами , если в начале сезона обслужить , как полагается. Конечно , если хозяин рукопопый или мотоцикл куплен в уже убитом состоянии , то будешь колупаться. p.s У меня ИЖ Планета Спорт ( 1976 года) , в оригинальном состоянии , до сих пор на бодром ходу. Лично у меня она уже 33 года. Очень надёжный мотоцикл.

@VladimirZotin

3 ай бұрын

Была простенькая ямаха вираго 400, так же колупался.То "реле" заряда, то вилка, то карбы, проблему которых так и не решил (аццки дорого)

@IGORELLO_love_fishing

3 ай бұрын

@@VladimirZotin а у меня был аудио ресивер от ямаха, звук отстойный был а стоил достаточно дорого но правда не поямахавски ), по ямаховски бюджетный.

Спасибо за очередное полезное и познавательно видео! Ну а его суть, с моей точки зрения, это опять критика капитализма - при этом строе рано или поздно все упирается в деньги и прибыль, а не в улучшение жизни человечества...

Очень интересно! Спасибо👍

Спасибо! Профессиональная работа.

@KrasMoto

3 ай бұрын

Спасибо!

4-х тактный мото движок в те времена юрского периода... да как звучит, это просто песня. Интересно бы узнать сколько тасяч км. проехали без капиталки сохранившиеся.

Спасибо за историю об этом легендарном мотоцикле

20 лет без изменений? Иж маш, подержи моё пиво!

@user-xl2fx1je1p

3 ай бұрын

неее......Урал.......

У Гарри Поттера метла от этой компании была, двухлитровая😂

@beer-saur

3 ай бұрын

Тоже об этом подумал))) Видать перепрофилировали завод под нужды мира волшебников)

это было интересно, как всегда спасибо за контент)

Срочно нужна модель с двухлитровым двигателем!) А если серьезно, то весьма интересный мотик, даже не слышал ничего о такой марке, спасибо за материал.

Интересно,познавательно !!!

клапана регулировать отлично

Как всегда чётко и по делу, лучший в своём сегменте ☝

Интересный мот. Концептуально похож на Хендерсен,со своей рядной четверкой. И да,звук выхлопа вполне себе автомобильный)Казалось бы,ну вроде все уже пересмотрено и тут)Владимир откапывает очередной мотошедевр)

*Хороший выпуск*

Спасибо за видео.

Классный канал! Продолжай друган.

Ну, 20 лет без изменений... Вспомнить гутци или имз😅

Это же мистер Нимбус🤣🤣🤣

Дружище, ты молодец, но... Музыку не вставляй туда где есть звук мотора! (кайф обламываешь)

@KrasMoto

3 ай бұрын

Спасибо 🤝. Хорошо

Настоящий нимбус только у Гарри Поттера 😆

@savamotors33

3 ай бұрын

😂у него 3000 версия была , а тут 750 только

@beer-saur

3 ай бұрын

@@savamotors33 поправка, 2000)

Такой руль появится примерно 2030 году😂

Лайк за видео!

всопнились хедерсоны с такими же четвёртками

Если взять по пробегу, то рядники Хонда, все же кратно надёжнее.

@KrasMoto

3 ай бұрын

Согласен

👍

Иж Планета 5 официально выпускалась 21год а мотоцикл Урал последняя модификация выпускается около 50лет(в70ых у моего деда был Урал зеленый сейчас тоже самое какого хочет цвета только и efi воткнули с зажиганием) а так такой же мот😂Мы вперди Планеты Всей😂

Самый надежный мотоцыкл это из СССР,подлежащие ремонту и долговечностью

Шутки про Гари Поттера будут?

@Dmitry.Praslov

3 ай бұрын

Да вот сам шарстю каменты на эту тему😂 шыш А ведь очевидно, что Флимонт Поттер (специально нагуглил - дед Гарри) мечтал именно о таком

👍🏻

Gilera XR-1 лучше взять! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!

👍 👍 👍

Дякую було цікаво 🎉

@KrasMoto

3 ай бұрын

Дякую

@imnormal5486

3 ай бұрын

@@KrasMoto ти що Українець? 😳

@user-fq5gt1zq6z

3 ай бұрын

@@imnormal5486 ты че не знал что он из Купянска?

@imnormal5486

3 ай бұрын

@@user-fq5gt1zq6z ні не знав

👍👍👍

@KrasMoto

3 ай бұрын

🤝

@user-qp1tz3yl7d

3 ай бұрын

​@@KrasMoto🤝

Первая модель выглядела стильно. Наш мотопром так же зависел от государства, и теперь нет ни союза, ни мотоциклов. Печально

@jurybur_bobkov

3 ай бұрын

да уж.. об объёмах тоже задумываешься. например каждой модели планеты выпустили более 500тыс штук

@user-hw2lu4yn2x

3 ай бұрын

@@jurybur_bobkovКак только появились в стране первые признаки автомобилизации , так тут же закрылись все мотозаводы … так как делать мотоциклы в стране где 8 месяцев в году зима, утопия (

@jurybur_bobkov

3 ай бұрын

@@user-hw2lu4yn2x ваша отговорка не катит, тк и автомобилестроение тоже не развивается

Интересно, почём сейчас в Дании можно взять живой аппарат на ходу..

Метла Гарри Поттера так называлась. А как так получилось, что клапана открыты для пыли и при этом высокая надежность?

Нимбус? Это тот на котором рассекал Зеф Бранниган?)))

Получаеться в 32 году уже не кардан был а вал?

То есть вы имеете сказать что из 12000 мотоциклов, выпуск которых закончился в 60х, если я правильно запомнил, больше половины ещё на ходу?

@KrasMoto

3 ай бұрын

Половина сохранилась. И большой их процент на ходу

@user-ry9zo4pd3i

3 ай бұрын

Судя по всему, около половины, да. И это впечатляет.

хороший дрочепот, в деревне пригодился бы😊

Иж планета с 50х до 2008 года выпускалась без особых изменений 😂

@jurybur_bobkov

3 ай бұрын

ну там тоже в начале и переключатели скоростей на баке были и всякое такое. колёса были 19е, потом стали 18е ставить. у меня кстати до сих пор одна покрышка такая жива. ей лет 50 если не больше. оребрение сильно меньше было на цилиндре. два глушака. у пятой планеты стал один. у старых моделей везде были мелкие зубья и шлицы. что быстро изнашивались. потом стали более крупные выпускать. у старой планеты торчит сильно кикстартер. что очень неудобно. потом сделали складной. итп. ну а так основные агрегаты взаимозаменяемы даже от самых столетних моделей. что очень круто. из этих движков кстати даж трактора и мотоблоки делали. настолько они тащат. и на инвалидку ставили только принудилтельн охлаждение добавили

что за механизм "клапан над клапаном"?

@user-fq5gt1zq6z

3 ай бұрын

Один клапан стоит в цилиндре и приводится в движение кулачком распредвала через толкатель,а второй в гбц над ним,и приводится в движение штангой толкателем с коромыслом.Клапан который в ГБЦ впускной,клапан который в цилиндре выхлопной.

@ivanivanov251

3 ай бұрын

@@user-fq5gt1zq6z Спасибо.

Это вам не иж

А самое главное: где же звук мотоцикла????

@KrasMoto

3 ай бұрын

Он есть

Сейчас такой мотоцикл как бриллиант 💎 только набирать стоимость будет. Обидно, что такая надежная конструкция не попала в СССР вместо ломучих Уралов был бы этот Нимбус. Было бы интересно посмотреть какой по мощности и надёжности 4х цилиндровый рядник сделала бы Хонда сегодня. Часто езжу на хондах в Таиланде, один цилиндр 160-300 кубов поражают надежностью, экономичностью и иногда динамикой.

видео на лазахродилось

@KrasMoto

3 ай бұрын

Типо того

А причем тут honda?

@KrasMoto

3 ай бұрын

Хонда - синоним надежности

@surenhayraperyan8873

3 ай бұрын

@@KrasMoto Я так и понял спасибо

Не те мотоциклы совок слизввал. Китац более практичен, он копирует старые провереные моторы

@user-cc1py1br4o

3 ай бұрын

Савок хавал что по проще и подешевле и даже на это не хватало ресурсов, не говоря уж на что то более технологичное.

@12EasyRider70

3 ай бұрын

@@user-cc1py1br4o Вам бы совком ,да по хлебалу.

@Ruinskiy

3 ай бұрын

@@user-cc1py1br4o Харлей тогда уж, он простой . Даже пытался в 30х его копировать

@Ruinskiy

3 ай бұрын

@@user-cc1py1br4o или Роял Энфилд , ещё проще . Но притащил Иж юпитер , собрал ковровец , недовеспу сделал , сложную Яву собирал , больного Урала и Днепра допилить не мог хотя немцы БМВ допилили . УАЗ и ныне там в 60 живёт . Ладно хоть с ваз повезло

@VladimirZotin

3 ай бұрын

@@Ruinskiy В 60-х был уаз с инжектором гидрачами и 16кл?Точно в технике разбираетесь или школьников наслушались?)

Не знал о этой марке мото

Но с другой стороны и забот больше - цилиндров 4, клапанов уж не восемь ли? Сколько возни...