у меня пежо боксер 1997 года я на нем до сих пор езжу сзади рвет кузов не от того что перегруз, а от того что за задними дверями следить надо замок, петли !!!! если двери гуляют то рвет в любом случае !!!я ушел от этого только тогда когда внутри выварил с профильной трубы две арки!! вот сейчас все прошло, даже двери без замка и все ок!! а на счет заглушек ты ПРАВ 1000% ! я перевари уже обе стороны ! но двигло не снимал так обошлось ! правда все сам делал ! если за деньги то проще на металлолом сдать с этим согласен! и новмер кузова уже перебили мне в другом месте не скажу что дорого но денежек отдал! тоже согласен СЛЕДИТЬ НАДО!! на счет трубы в пороге это не колсоз человек правильно так сделал и я так сделаю обязательно он КРАСАВА для тех годов это нормально у меня 1997 год тоже оцинкована но все же сгнила передок поварил остались пороги покупать рамвставки не буду сделаю как ол труба и обварка металлом главное что бы дыр в пороге не было малейшая дыра и все год два и всему порогу ХАНА ! у меня товарищи ездят на таких как у тебя в обзоре один 2003 этот еще ничего ,другой 2005 уже переварили левый порог от левой двери! и порогов большая часть сгнили потому что малейшая дыра все гниет по всему низу ! и стаканы я усилил да там тоже гниют надо ставить под крылки спасают ! появляются микро трещины писчат так что нервы сдают согласен!! Вообщем молодец проблемы указал!

@user-rx9gj1iw9q

2 жыл бұрын

Братан а есть фото как сделал

Спасибо за видео, кратко, просто, понятно, лаконично.

Неужели хоть один адекват. Даже знает название машины. Респект. хотелось бы видео по выбору дукато 1995-99 годов.

@Spkt2138

Жыл бұрын

Очень сильное имя у вас)

@user-ki1kp4iu9x

Жыл бұрын

@@Spkt2138 даа мне пленный руский уебок помог выбрать

Спасибо Андрей👋👋👋

Спасибо за информацию!

Спасибо за информацию 👍

Хорошо рассказал .

У меня вин на порожке вообще ржавый, хрен чё видно. На учёт поставил без проблем. Мент какую то фольгу повозил по нему. Через час сказал, что всё норм. И дал бумагу с печатью. Что вин родной.

Красавчик, все по делу!

В первую очередь нужно обратить внимание на высокий ценник, который не соответствует качеству. Работал я на новых фиатах в 17 году, качество просто ужасное, весь салон рассыпается на глазах, да за такую цену могли б собирать из нормального материала, салазки на водительском сиденье сломались спустя 30 тысяч пробега. Вот вам и все заявленное качество.

Ты ошибаешься у меня Фиат дукато 2003г Итальянец с цинком до сих пор всё нормально даже скол начинает ржаветь после нескольких лет,так что в цинке нет разницы Елабуга или европеец.

а на счет ключика это по моему сервис пора делать если не ошибаюсь !!!просто с новыми пока не сталкивался у товарища 2005 год у него загорается когда подходит замена масла!!!!!

Про краску правильно сказал

Молодец👍👍

Молодец. Всё супер самое нормальное видео по подобным машинам много всякого хлама а тут что именно смотреть и обращать внимание, былобы не плохо если еще по моторам расказал какой полутчше смотреть , 2,5, или 2,8 , я сейчас ищю себе машинку такую вот только незнаю что полутше с каким лвижком брать . Лайк однозначно.

@danildorohkin6413

3 жыл бұрын

2,3 или 3,0 (это ивековские, некоторые больше миллиона накатывают)

кстати про ключик можно выставлять в километрах (тысячах) когда нужно проходить ТО!

Андрей если прочтёшь ответь пожалуйста. Если заглянуть под машину и смотреть ланжероны. Ты говорил за заглушку если её нет. А если она будет стоит её снимать смотреть или смысла нет?

Спасибо...

Подскажите пожалуйста Фиат Дукато 2017 г . Кузов 290 , на патрубках написано евро 5 , клапан ЕГР- подтекает антифриз(эмульсия) где патрубок пласмасовый на электромагнитном клапане , расход увиличился на 2 литра , обороты плавают на холостом ходу , что делать глушить егр или чистить и ремонтировать ? Пробег 96000км , эксплотация -30 , -40 грудусов

посмотри как сбросить попробуй запустить после сброса, а вообще посмотри мануал!

Привет всем, дукатик 18q макси Елабуга пошла трещина с права с зади, тачка нравиться, использую для себя больше 1.2 не гружу, берегу, Но вопрос в чем. Что делать с трещиной? Очень надо, не знаю как быть.

Снимите обзор 2006 года.фиата дукато

Как правильно снять и прочистить клапан егр ?

Краткость сестра таланта....

Джампер 2006 год, 2 поколение, 3 года назад по днищу начала появляться ржа (не ржавчина, дыры и т.д., а просто мелкой шагренью в местах пескоструя рыжоватый оттенок, первый признак, что заводская обработка уже перестала эфективно защищать), сразу загнал и сделал обработку днища (15 т.р.), по сегодняшний день хотите верте, хотите нет, но нет НИ ОДНОГО ЖУЧКА, кроме навесов задних дверей, но быстрее рак на горе свиснет, чем навесы сгниют))) Правда, я каждые пол года прохожу вокруг машины и где вижу сколы краски до оцинковки, подкрашиваю эти места кисточкой от лака для ногтей, но это обычно 5 минут и 3-5 мест сколов в основном капот, передние крылья!!! Если не аварийная и немножечко следить за кузовщиной, то думаю, что они спокойно без вмешательства до 30 лет доживут и даже дольше!!!

все правильно сказал на что нужно обращать внимание при покупке фиата на б/у рынке, но я бы и близко не рассматривал иномарки с пробегом. На подвеске быстро выходят из строя амортизаторы, капризный движок. Как показывает практика иномарки сливают потому что водители часто попадают на не гарантийный ремонт в первый год работы на них, даже при правильной эксплуатации. Также содержать такую машину неоправданно дорого.

Норм обзор. От себя скажу что невыгодно брать сейчас фиат, особенно новый, он серьезно упал в качестве. сейчас и наш автопром не мало в чем уступает, па комфорт никого не удивишь, динамика вот хорошая, больше ничего не могу выделить.

И у меня на 15 катках Фиат дукато 15 ,грузить по тех паспорту можно 1335кг. А не 1 тонну .Разница только в задних рессорах,амортизаторах и передних кулаках,чуть усилили ходовую ,а так всё одинаково .

Здравствуйте у вас можно купить запчасти на фиат дукато 244 год выпуска 2010

Привет

Андрей подскажите, стоит брать фиат дукато 244 елабужский с двигателем 405 от газели. Эксплуатация будет щадящая

@maxbeer667

5 жыл бұрын

А не проще тогда газель 😁

@theodorff4226

5 жыл бұрын

@@maxbeer667 согласен. Поэтому отказался

@maxbeer667

5 жыл бұрын

@@theodorff4226 а я наоборот по весне газель продавать буду, двигатель крайслер. Смотрю в сторону дукато.

@user-bm7xx6uc2p

Жыл бұрын

А что его можно поставить?

С порогами вообще беда! Сам покрасил через 2 года тоже самое опять...

открытая заглушка,продувается а закрытаая потеет и быстрее сгниет,

1:55 "лопать, трескать" жрать!

у меня фиат дукато 2017года 290 кузов , двигатель 2.3 скажите пожалуста надо охлаждать турбину перед глушением и сколько выжидать по времени ?проста если ждать минут 5 срабатывает вентилятор охлаждения я имею в виду летом в +30 я живу на юге.

@user-sf2oy3wb6z

6 жыл бұрын

У каждого своё мнение на этот повод. Я считаю, что не обязательно. Турботаймер используется в автоспорте, так как там очень большие, постоянные тепловые нагрузки, и тубины нагреваются до алого цвета, а на дукатах таких температур нет.

@imbotjamesbot894

5 жыл бұрын

+Григоращенко Василий Да минуту просто дай холостых, чтобы с оси утащило температуру, вопрос как катаешь, если крутишь три - одна езда, если 2200 - другая.

@user-vt9wi3ek1m

5 жыл бұрын

Е

@konstantinua.164

5 жыл бұрын

у меня бензиновая версия но я думаю надо не зря устанавливают турбо таймер!

@user-om2lu8eh7v

5 жыл бұрын

Как правило, у меня так, стоит 2 минуты-этого вполне достаточно. А вещь полезная!

Елабуга хороший только краска отваливается

Андрей, приветствую, подскажи, на машине ездишь ещё на фиате или продал?

Все супер. Не рассказали про двс и ходовку. Хочу купить бывший инкассатор. Пробег 300 к. Стоит брать? Сколько капиталка двс обходиться?

@user-gr2wd1bw9f

4 жыл бұрын

Ходовая там практически вечная, ДВС Ивеко особо проблем не доставляет может ходить 700-800 тысяч может и больше при нормальной обслуге

@user-gr2wd1bw9f

4 жыл бұрын

Если ДВС без егр то бери не задумываясь самый без проблемный бусик

Загорелась ошибка, ключик гаечный и не заводится, что это такое, кто знает, дукатик 2013 года

@konstantinua.164

5 жыл бұрын

Константін Дячук 2 часа назад посмотри как сбросить попробуй запустить после сброса, а вообще посмотри мануал!

@konstantinua.164

5 жыл бұрын

Константін Дячук 2 часа назад а на счет ключика это по моему сервис пора делать если не ошибаюсь !!!просто с новыми пока не сталкивался у товарища 2005 год у него загорается когда подходит замена масла!!!!!

@konstantinua.164

5 жыл бұрын

да еще у нас бензиновая версия в дизелях не в курсе!!

@XXX-jf3ql

5 жыл бұрын

@@konstantinua.164 масло поменял, и все равно горит

@konstantinua.164

5 жыл бұрын

@@XXX-jf3ql так там на приборке надо скинуть ! на приборной доске две клавиши какая та отвечает за сброс сейчас не могу сказать товарищ уехал в Беларусию !приедет подробнее опишу!Но повтарюсь у нас машина 2005 года в.и бензин 2.0 инжектор может там все по другому ! приедет отпишусь!через пару дней примерно! У НЕГО МЕХАНИЧЕСКИ СБРОС ПРОИСХОДИТ (В РУЧНУЮ) КАКАЕТА КЛАВИША ЗАЖИМАЕТСЯ И ЧОТА НАДО ДЕЛАТЬ Я НЕ ПОМНЮ!

Говоришь не гниют совсем.. ага я слушаю внимательно...

Она без рамы что ли)?

@MrDehicka

2 жыл бұрын

Рамный только Iveco daily

брехня облазят елабужские все

Привет