Пробег 600.000км и больше, необходимо дефиктовать цепь грм и рокера.
Жүктеу.....
Пікірлер: 78
@user-hb3yu2vl3d2 жыл бұрын
Спасибо за подробное объяснение про слов нет
@user-mc6id1tc3u2 жыл бұрын
Хоть и видео давних лет скажу одно- если у вас Во владении чистокровный макаронник, то двс стабильно лимон отбегает. Цепь меняется примерно на 500 000 км. У меня авто 2007 года. Ляля 👍🤤
@user-zp2ho3pf2h3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@muraweiikarim96752 жыл бұрын
Молодец хорошее видео только гидрокомпенсаторы меняются через 300.000
@user-uc8ns7ge8q3 жыл бұрын
Благодарю !!
@Rus_slan9 ай бұрын
Нихрена себе 700.-800. Сейчас и ни мечтать о таких ресурсах мотора.
@user-ue9kk5pn4r3 жыл бұрын
Как вариант, запуски в сильные морозы на плохом масле. В минус 45 где нибудь в Сургуте и масло десятка. Пока масло перейдёт сз состояния "гуталин" в более жидкую стадию, раз, два ничего не будет, но если постоянно экономить на вебасте и таскать тёплый акамулятор, я думаю за одну зиму можно до такого результата дойти. Особенно если машина работала на фирму, где надо "сегодня отработать" водителю, да и машина не своя.
@Aleblack05
9 ай бұрын
В -45 дизеляка с маслом 10-й не запустится в принципе ))) по крайней мере через раз ! Это каким дураком надо быть чтоб так издеваться
@AlexAlexsov2 жыл бұрын
С пробегом 700 800 надо общаться к проктологу!!! 😅
@black-lyrics...3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, где вы находитесь? Можно ли приехать к вам на диагностику?
@user-uz1fg8hg6x2 жыл бұрын
Пять с плюсом.
@salavatk17813 жыл бұрын
👍
@IvanIvanov-zp2rg Жыл бұрын
Подскажите а старые моторы. Где нет таких проблем. Это какие года 2002-2006?
@user-pw7id3cm1l Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно покупать Ивеко Дели 2.3 2007г?
@user-gj7pe8dj8c3 жыл бұрын
У меня это случилось на 345000 пробегом шляпа клапана отломалассь встала ребром и разбилось седло пришлось менять головку целиком🤷♂️
@user-dm3rr6tc6o3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите как с вами связаться??? Есть вопросы по авто. Если и возможно , то ремонт.
@fire-yc3qf2 жыл бұрын
Если машина рабочая лошадка то я бы раз в то раз в 100000 можно и постель снять , просмотреть рокера , и цепь , махнуть ГРМ и спокойно ездить дальше , а так да низ ДВС крепкий чугунный без лишнего три ....Ра, если бы не рокерочки ресурс мотора миллионы
@user-se8ru7ql1x2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а сколько стоит такая работа в мести запчастями
@user-yh9ec8lk5j2 жыл бұрын
Здравствуйте, вот мне интересно, какая мошина надежная, Фиат или Рено или Форд, я живу на Далном востоке и все ездят на хайс, это хорошая надёжная мошине, и с запчастями тоже нет проблем и не ламаютьчя.
@user-zz4tc9nw9w
2 жыл бұрын
Как говорят еврее , новая.
@sergeykorablev7593 жыл бұрын
Не знал что есть цепь всегда менял только ГРМ
@denisgolovnya34273 жыл бұрын
А при таком износе 5-10 соток как вы сказали, будет ли этот дефект слышно?.
@user-nd1te2en5z
3 жыл бұрын
Работал тихо
@user-yt9rl7hz1i3 жыл бұрын
Это поршневая с двс 2.3 2002-2006
@AgentMih3 жыл бұрын
Болезнь стандарная для такого типа клапанного механизма. 600 тысяч это еще очень много,я бы уже к 300 бы все поменял,т.е. и гидрики и рокеры и сухарики с клапанами если надо
@user-uj5ew1rg4o3 жыл бұрын
ремонт делаете?.ситуация аналогичная и какова примерная цена ремонта?
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
Dostawka.ruslan@mail.ru Пишите на почту, переговорим.
@delovoidelovoi88762 жыл бұрын
Причина не в рокере! Распредвал болтается на растянутой цепи , он и бил по рокерам в результате и пробило рокер , так и клапан мог встретится с поршнем .
@Klyuch_Na_13
2 жыл бұрын
Не ерунди.
@user-ue9kk5pn4r3 жыл бұрын
Так это конструктивно заложено, разрушение рокеров при встрече клапана с поршнем. Как я понял...
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
Я про износ говорю.
@user-hm9cc4ny6s2 жыл бұрын
У меня такое случилось из за не работающего гидрокомпенсатора
@Gud-kov3 жыл бұрын
А что есть те кто ждёт 700-800 тысяч до того как растянется межвальная цепь? Ну если машина на контору всю жизнь корячится то возможно, лично я на своей машине менял ещё на 400 тысячах в профилактических целях, пробег 650 000 в сервисе удивляются что мотор как новый мурлычет, всю жизнь машина ездит на Mannoвских фильтрах и рекомендованном заводом масле 5W40 Selenia,уровень стоит как влитой все 10 000-12 000 от замены до замены, холодных пусков не знает, только после подогрева предпусковым подогревателем, топливо только Лукойл на худой конец Газпромнефть...Может быть роль ещё играет и то что машина ходит только по межгороду и не молотит часами вхолостую в пробках...У меня есть знакомый который такой же движок на 300 000 перебрал, заливал в него Лукойл полусинь, ставил фильтра самые дешманские, зимой переодически в морозы она у него не заводилась из за убитого аккума и он в -20 ее с толкача заводил, потом у него раньше времени начинали ролики ГРМ свистеть, про то какую нагрузку мотор испытывает если его с толкача в такой мороз завести даже говорить не буду...
@user-zz4tc9nw9w
2 жыл бұрын
Какой хороший знакомый.
@user-hm3yu6xb1y
Жыл бұрын
рекомендованное 5w30
@user-ru9wu1hv7s3 жыл бұрын
Подскажите из личного опыта ,поставив на весы двигатель. SOFIM 2.3 и 2.3 рено мастер кому отдали предподщение.Немогу определиться Фиат или рено.Зарание. благодарен.
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
После нового года приедит на ремонт рено 2.3 проанализируем.
@user-ru9wu1hv7s
3 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 Буду ждать.
@danildorohkin6413
3 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 и как? Каковы выводы?
@danildorohkin6413
3 жыл бұрын
И ещё, подскажите, пожалуйста, мне безграмотному, что за софим? Это и есть ивековские двигатели, только чей-то сборки?
@user-ru9wu1hv7s
3 жыл бұрын
@@danildorohkin6413Это и есть двигатель ивеко.
@kuzmin19622 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста. У меня патриот с ивеко 2,3 литра. Масло пошло в антифриз. Поменял теплообменник, не помогло. Хочу поменять прокладку гбц, пробег 220т. Какие понадобятся головки-торксы при снятии гбц. Знаю что большие болты на Е18, а другие на сколько?. Мне заказать их надо, у нас в магазине нет таких. И ещё. слышал что обязательно нужно новые болты гбц ставить, это так? Очень буду благодарен за ответ и совет.
@user-yt9rl7hz1i3 жыл бұрын
У меня на 600000 тоже самое фиат дукато 244 елабуга
@user-jt8tb9ok1i
3 жыл бұрын
Подскажи , как вообще елабуга ? Рассматриваю вариант покупки дукато, интересно как он по расходу топлива , сколько веса берёшь? Спасибо.
@sergeykorablev759
3 жыл бұрын
@@user-jt8tb9ok1i бери новый Дукато
@Arni1969
2 жыл бұрын
@@user-jt8tb9ok1i добрый день . Елабугу с малым пробегом найти не реально . У меня 244 14 лет 704000 пробег пока только расходники 👍 но покрашен отстой , краска слазит но цинк по низу спасает 👍
@user-jt8tb9ok1i
2 жыл бұрын
Новый дукато слишком дорого, у меня газелька некст , фургон , а хочу на цельнометал пересесть, кроме дукато нечего смотреть , всё какое то ненадёжное , газелька у меня с новья была , 14 г.в. пробег 1 млн , двигло не трогал , форсунку , только одну на 600 тыс . Поменял , заклинила ., вот хочется , что б более-менее по-надёжней было , а кроме дукато с 2.3 двс , вообще ничего не вижу.
@Arni1969
2 жыл бұрын
@@user-jt8tb9ok1i а двигатель какой ?
@user-yt9rl7hz1i3 жыл бұрын
Это у него замененый двс поршневая евро3? А на 250 другая поршневая как и на моем евро 4
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
Да двс меняли.
@user-yt9rl7hz1i
3 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 просто я купил мотор такой-же и как будет работать с другой топливной родная топливная у этого мотора другая если можешь чего нибудь подсказать моя почта geramorozov96@gmail.com
@user-yt9rl7hz1i
3 жыл бұрын
Этот блок f1ae0481c евро 3 а у меня евро 4 как и на этом фиате должен стоять просто мне интересно как он норм работает и сколько он прошёл после замены
@eugenem48543 жыл бұрын
может быть виной такой ситуации езда на низних оборотах?
@user-lw8go2hv8h3 жыл бұрын
Цепь меняется по мануалу на 200000км
@turik90053 жыл бұрын
У меня это случилось на 360000 , точ в точ ТО каждые 10000 грешу на масло
@Aleblack05
9 ай бұрын
Не редко для дизеля раз в 10 тыс ? Мне кажется многовато , тем более если пробки , молотит на месте и тд , оно тысяч через 7 уже не выполняет свои функции , масло это )
@user-cl6du2tw2o3 жыл бұрын
А разве эти моторы ходят 700-800 тысяч?
@user-fe9kp2wp4j
Жыл бұрын
У меня уже около 800+ Есть знакомые кто третий раз ездили сбрасывать пробег, а у них же 400тыс и все потом прочерки
@user-lz2pu8nr8k
Жыл бұрын
@@user-fe9kp2wp4j после 500 т у меня было фиат 2012 г
@user-tb9vh1kv2f3 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ рука-литсо
@avisherman162011 ай бұрын
Не шляпку клапана, а тарелку клапана
@user-mv4uk5yx1s3 жыл бұрын
У меня такой же мотор,подскожите как проверить гидро компенсаторы?
@user-zz4tc9nw9w
2 жыл бұрын
Стук стук
@user-ed4lb9ht6c Жыл бұрын
Какое масло надо лить в этот двигатель
@user-hm3yu6xb1y
Жыл бұрын
Селения 5W30, acea c 2
@user-ln1ne1np8p
4 ай бұрын
@@user-hm3yu6xb1yс какой периодичностью меняеть,а то пишут в мануале про него,что 20 т км ходит.
@user-qk3nr4ij8l3 жыл бұрын
Была точно такая же проблема. Я на 180000 км уже попал на капиталку, товарищ с другой организации на 200000. Поэтому могу сказать что это крайне не надёжные движки, даже если будешь обслуживать машину по максимуму, он всё - равно тебя подведёт. А ремонт, кстати говоря, здесь далеко не дешёвый и запчасти дорогие.
@user-pt1mc6qk1j
2 жыл бұрын
Те що на спідометрі 180000 тисяч, це не означає що це правдивий пробіг.
@user-zz4tc9nw9w
2 жыл бұрын
Правильно, Купи китайца и ездий вечно.
@user-ou2mx6ie1u2 жыл бұрын
Слабых мест у него очень много. Работал на фиате чуть больше двух лет, заменили на нем все что возможно было, да и гниет он ппц как, скоро их из фольги будут собирать. Да что там про это говорить, лучше бы качества движка подтянули бы и ресурс увеличили было минимум до 500 ну никак не 300Ю смешно просто.
@user-fe9kp2wp4j
Жыл бұрын
А подскажите как он эксплуатировался?ну там холодные запуски, высокие обороты. Дизеля большие обороты не любят . У меня дукатик с пробегом 800+ полет шикарный только своевременное то и по мелочи изредка
@user-ln1ne1np8p
4 ай бұрын
@@user-fe9kp2wp4j масло какое льёте?С какой периодичностью меняете?
@user-fe9kp2wp4j
4 ай бұрын
@@user-ln1ne1np8pмасло петронас ураниа 5000 LCV, тысяч 200 назад на него перешел, до этого всегда петронас ивеко дейли . Замена каждые 10-11тыс. Зимой около 7 тыс, много моточасов, частые ночевки в авто (не глушу).
@user-fe9kp2wp4j
4 ай бұрын
@@user-ln1ne1np8p заказываю маслом набережных челнов, нашёл там дистрибьютора
Пікірлер: 78
Спасибо за подробное объяснение про слов нет
Хоть и видео давних лет скажу одно- если у вас Во владении чистокровный макаронник, то двс стабильно лимон отбегает. Цепь меняется примерно на 500 000 км. У меня авто 2007 года. Ляля 👍🤤
Спасибо за видео
Молодец хорошее видео только гидрокомпенсаторы меняются через 300.000
Благодарю !!
Нихрена себе 700.-800. Сейчас и ни мечтать о таких ресурсах мотора.
Как вариант, запуски в сильные морозы на плохом масле. В минус 45 где нибудь в Сургуте и масло десятка. Пока масло перейдёт сз состояния "гуталин" в более жидкую стадию, раз, два ничего не будет, но если постоянно экономить на вебасте и таскать тёплый акамулятор, я думаю за одну зиму можно до такого результата дойти. Особенно если машина работала на фирму, где надо "сегодня отработать" водителю, да и машина не своя.
@Aleblack05
9 ай бұрын
В -45 дизеляка с маслом 10-й не запустится в принципе ))) по крайней мере через раз ! Это каким дураком надо быть чтоб так издеваться
С пробегом 700 800 надо общаться к проктологу!!! 😅
Здравствуйте, скажите, где вы находитесь? Можно ли приехать к вам на диагностику?
Пять с плюсом.
👍
Подскажите а старые моторы. Где нет таких проблем. Это какие года 2002-2006?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно покупать Ивеко Дели 2.3 2007г?
У меня это случилось на 345000 пробегом шляпа клапана отломалассь встала ребром и разбилось седло пришлось менять головку целиком🤷♂️
Здравствуйте. Подскажите как с вами связаться??? Есть вопросы по авто. Если и возможно , то ремонт.
Если машина рабочая лошадка то я бы раз в то раз в 100000 можно и постель снять , просмотреть рокера , и цепь , махнуть ГРМ и спокойно ездить дальше , а так да низ ДВС крепкий чугунный без лишнего три ....Ра, если бы не рокерочки ресурс мотора миллионы
Скажите пожалуйста а сколько стоит такая работа в мести запчастями
Здравствуйте, вот мне интересно, какая мошина надежная, Фиат или Рено или Форд, я живу на Далном востоке и все ездят на хайс, это хорошая надёжная мошине, и с запчастями тоже нет проблем и не ламаютьчя.
@user-zz4tc9nw9w
2 жыл бұрын
Как говорят еврее , новая.
Не знал что есть цепь всегда менял только ГРМ
А при таком износе 5-10 соток как вы сказали, будет ли этот дефект слышно?.
@user-nd1te2en5z
3 жыл бұрын
Работал тихо
Это поршневая с двс 2.3 2002-2006
Болезнь стандарная для такого типа клапанного механизма. 600 тысяч это еще очень много,я бы уже к 300 бы все поменял,т.е. и гидрики и рокеры и сухарики с клапанами если надо
ремонт делаете?.ситуация аналогичная и какова примерная цена ремонта?
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
Dostawka.ruslan@mail.ru Пишите на почту, переговорим.
Причина не в рокере! Распредвал болтается на растянутой цепи , он и бил по рокерам в результате и пробило рокер , так и клапан мог встретится с поршнем .
@Klyuch_Na_13
2 жыл бұрын
Не ерунди.
Так это конструктивно заложено, разрушение рокеров при встрече клапана с поршнем. Как я понял...
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
Я про износ говорю.
У меня такое случилось из за не работающего гидрокомпенсатора
А что есть те кто ждёт 700-800 тысяч до того как растянется межвальная цепь? Ну если машина на контору всю жизнь корячится то возможно, лично я на своей машине менял ещё на 400 тысячах в профилактических целях, пробег 650 000 в сервисе удивляются что мотор как новый мурлычет, всю жизнь машина ездит на Mannoвских фильтрах и рекомендованном заводом масле 5W40 Selenia,уровень стоит как влитой все 10 000-12 000 от замены до замены, холодных пусков не знает, только после подогрева предпусковым подогревателем, топливо только Лукойл на худой конец Газпромнефть...Может быть роль ещё играет и то что машина ходит только по межгороду и не молотит часами вхолостую в пробках...У меня есть знакомый который такой же движок на 300 000 перебрал, заливал в него Лукойл полусинь, ставил фильтра самые дешманские, зимой переодически в морозы она у него не заводилась из за убитого аккума и он в -20 ее с толкача заводил, потом у него раньше времени начинали ролики ГРМ свистеть, про то какую нагрузку мотор испытывает если его с толкача в такой мороз завести даже говорить не буду...
@user-zz4tc9nw9w
2 жыл бұрын
Какой хороший знакомый.
@user-hm3yu6xb1y
Жыл бұрын
рекомендованное 5w30
Подскажите из личного опыта ,поставив на весы двигатель. SOFIM 2.3 и 2.3 рено мастер кому отдали предподщение.Немогу определиться Фиат или рено.Зарание. благодарен.
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
После нового года приедит на ремонт рено 2.3 проанализируем.
@user-ru9wu1hv7s
3 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 Буду ждать.
@danildorohkin6413
3 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 и как? Каковы выводы?
@danildorohkin6413
3 жыл бұрын
И ещё, подскажите, пожалуйста, мне безграмотному, что за софим? Это и есть ивековские двигатели, только чей-то сборки?
@user-ru9wu1hv7s
3 жыл бұрын
@@danildorohkin6413Это и есть двигатель ивеко.
Ответьте пожалуйста. У меня патриот с ивеко 2,3 литра. Масло пошло в антифриз. Поменял теплообменник, не помогло. Хочу поменять прокладку гбц, пробег 220т. Какие понадобятся головки-торксы при снятии гбц. Знаю что большие болты на Е18, а другие на сколько?. Мне заказать их надо, у нас в магазине нет таких. И ещё. слышал что обязательно нужно новые болты гбц ставить, это так? Очень буду благодарен за ответ и совет.
У меня на 600000 тоже самое фиат дукато 244 елабуга
@user-jt8tb9ok1i
3 жыл бұрын
Подскажи , как вообще елабуга ? Рассматриваю вариант покупки дукато, интересно как он по расходу топлива , сколько веса берёшь? Спасибо.
@sergeykorablev759
3 жыл бұрын
@@user-jt8tb9ok1i бери новый Дукато
@Arni1969
2 жыл бұрын
@@user-jt8tb9ok1i добрый день . Елабугу с малым пробегом найти не реально . У меня 244 14 лет 704000 пробег пока только расходники 👍 но покрашен отстой , краска слазит но цинк по низу спасает 👍
@user-jt8tb9ok1i
2 жыл бұрын
Новый дукато слишком дорого, у меня газелька некст , фургон , а хочу на цельнометал пересесть, кроме дукато нечего смотреть , всё какое то ненадёжное , газелька у меня с новья была , 14 г.в. пробег 1 млн , двигло не трогал , форсунку , только одну на 600 тыс . Поменял , заклинила ., вот хочется , что б более-менее по-надёжней было , а кроме дукато с 2.3 двс , вообще ничего не вижу.
@Arni1969
2 жыл бұрын
@@user-jt8tb9ok1i а двигатель какой ?
Это у него замененый двс поршневая евро3? А на 250 другая поршневая как и на моем евро 4
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
Да двс меняли.
@user-yt9rl7hz1i
3 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 просто я купил мотор такой-же и как будет работать с другой топливной родная топливная у этого мотора другая если можешь чего нибудь подсказать моя почта geramorozov96@gmail.com
@user-yt9rl7hz1i
3 жыл бұрын
Этот блок f1ae0481c евро 3 а у меня евро 4 как и на этом фиате должен стоять просто мне интересно как он норм работает и сколько он прошёл после замены
может быть виной такой ситуации езда на низних оборотах?
Цепь меняется по мануалу на 200000км
У меня это случилось на 360000 , точ в точ ТО каждые 10000 грешу на масло
@Aleblack05
9 ай бұрын
Не редко для дизеля раз в 10 тыс ? Мне кажется многовато , тем более если пробки , молотит на месте и тд , оно тысяч через 7 уже не выполняет свои функции , масло это )
А разве эти моторы ходят 700-800 тысяч?
@user-fe9kp2wp4j
Жыл бұрын
У меня уже около 800+ Есть знакомые кто третий раз ездили сбрасывать пробег, а у них же 400тыс и все потом прочерки
@user-lz2pu8nr8k
Жыл бұрын
@@user-fe9kp2wp4j после 500 т у меня было фиат 2012 г
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ рука-литсо
Не шляпку клапана, а тарелку клапана
У меня такой же мотор,подскожите как проверить гидро компенсаторы?
@user-zz4tc9nw9w
2 жыл бұрын
Стук стук
Какое масло надо лить в этот двигатель
@user-hm3yu6xb1y
Жыл бұрын
Селения 5W30, acea c 2
@user-ln1ne1np8p
4 ай бұрын
@@user-hm3yu6xb1yс какой периодичностью меняеть,а то пишут в мануале про него,что 20 т км ходит.
Была точно такая же проблема. Я на 180000 км уже попал на капиталку, товарищ с другой организации на 200000. Поэтому могу сказать что это крайне не надёжные движки, даже если будешь обслуживать машину по максимуму, он всё - равно тебя подведёт. А ремонт, кстати говоря, здесь далеко не дешёвый и запчасти дорогие.
@user-pt1mc6qk1j
2 жыл бұрын
Те що на спідометрі 180000 тисяч, це не означає що це правдивий пробіг.
@user-zz4tc9nw9w
2 жыл бұрын
Правильно, Купи китайца и ездий вечно.
Слабых мест у него очень много. Работал на фиате чуть больше двух лет, заменили на нем все что возможно было, да и гниет он ппц как, скоро их из фольги будут собирать. Да что там про это говорить, лучше бы качества движка подтянули бы и ресурс увеличили было минимум до 500 ну никак не 300Ю смешно просто.
@user-fe9kp2wp4j
Жыл бұрын
А подскажите как он эксплуатировался?ну там холодные запуски, высокие обороты. Дизеля большие обороты не любят . У меня дукатик с пробегом 800+ полет шикарный только своевременное то и по мелочи изредка
@user-ln1ne1np8p
4 ай бұрын
@@user-fe9kp2wp4j масло какое льёте?С какой периодичностью меняете?
@user-fe9kp2wp4j
4 ай бұрын
@@user-ln1ne1np8pмасло петронас ураниа 5000 LCV, тысяч 200 назад на него перешел, до этого всегда петронас ивеко дейли . Замена каждые 10-11тыс. Зимой около 7 тыс, много моточасов, частые ночевки в авто (не глушу).
@user-fe9kp2wp4j
4 ай бұрын
@@user-ln1ne1np8p заказываю маслом набережных челнов, нашёл там дистрибьютора