Ноги на торпеде с запотевшими носками - это высший уровень воспитания. Хотел выключить на этой минуте. Но зная сколько времени и труда уходит на такое видео, ставлю лайк. Спасибо за труд.

Ребята, у вас же версия с Rex( есть бензиновый генератор) что вы нам тогда рассказываете что батарея села и вы почти уже собрались вызвать эвакуатор?!!!

@user-uz7ce5fq3k

3 жыл бұрын

Ysbufw5s2g3hechu

@user-uz7ce5fq3k

3 жыл бұрын

Odyru

@user-uz7ce5fq3k

3 жыл бұрын

Egfrgdfgdyexhrdh2gfegyfchrggevgrgs4jfqvreg

@user-uz7ce5fq3k

3 жыл бұрын

Hwyeg5grebtdtrdhrggebyrfgfgurfgrrwbtrryrghtefhehergrwwd4bbjddbfgbe

@user-ry7si9gp4q

3 жыл бұрын

да странные типы конечно)) толи не знали, толи забыли, толи еще что)

До 17.27. минут всё было интересно. Даже хотел хотел разместить на своих ресурсах. А когда увидел закинутые ноги с запотевшим стеклом от носков ... . Пропал интерес смотреть дальше.

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Да, спасибо, многие указали нам на это. Это действительно не красиво))

@user-se6ol7mc2j

4 жыл бұрын

@@ecarsmd ..

Спасибо! Здорово, ждем про растоможку и ДВС

Красавчики,хороший контент.Все отсняли просто,доходчиво,и круто!Сам уже начал посматривать в сторону i3)))

Хороший понятный обзор ... и это плюс... спасибо

Ребята, было интересно наблюдать за вами. Спасибо за живость обзора, своим юмором и отношением вы придали ему изюминку. Было бы интересно посмотреть обзор этого авто уже в наших погодных условиях и инфраструктуры электрозаправочных станций. Подписался и жду новых видео! Хай, Молдова!)

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

Спасибо, сделаем, уже есть наметки на местный и интересный материал.

Обзор хороший, скиньте ссылку на салон, хочу bmw i3 только 2018, особенно хорошо описано зарядные станции, жду продолжения

Bravo!

Dankbar.

Норм прикольно сняли. Салут.

Super! Bravo +++

Спасибо за обзор. Ждём обзор на плюсы и минусы данного БМВ.

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Через месяц выпустим подробный обзор по опыту использования в течении месяца в городских условиях

2000 проехал ,на одном дыхании ,последние 500 км по румынии каторга😂😂😂

носки на запотевшем стекле это просто..п..дец..креатив плять зашкаливает..полный провал хорошего видео..шучу,досмотрел до конца все хорошо,только больше так не делайте с носками все портит

I3 тоже можно прочесть как "13" ;)

Земляки, ну почему вы цены не озвучиваете? Зарядились на зарядке inodji, а сколько по деньгам вышло?

Отличное видио! Ожидал больше деталей по гостинцам( заказ номеров какие приложения используете сколько стоит ) , по оформлению ( сколько стоило все вместе ) , и итоговая цифра , перелет , гостиницы ( сколько раз остановились и сколько денег ушло ) , дорога домой , было бы здорово к субтитрах цифры указывать . А так отличная информация , спасибо вам .Да еще , ноги не айс и мат тоже !

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

Спасибо! Часть гостишек бронировали через booking, остальные с бордюра без предварительной брони, так как не знали до куда дотянем. На букинге нет фильтра по наличию в отеле зарядной станции, в связи с этим использовали приложения plugshare/nextcharge. Смотрели где стоят зарядки и что это за объект, если это был отель, потом искали его на букинге и резервировали номер. Средняя стоимость ночевок 75 евро (дабл номер). Итого: 2 ночи в Германии на месте и 3 в дороге. Оформление на красные номера в Германии 220 евро. Перелет 90 евро с носа. Все зарядки в дороге около 80 евро + 2 бесплатные были. Также использовали ряд приложение самих зарядных станций. Перед поездкой в Европу, рекомендуем их скачать заранее и привязать карту. Приложения: ionity, innogy, e-on drive (у нас так и не получилось), e-charge, allego, smatrics, mobility... и другие. При построении маршрута вы увидите какой сети принадлежит станция, качайте приложение их заранее и убедитесь что смогли привязать карту.

@Custom_SB_lab.

4 жыл бұрын

@@andreivloscinschi2718 спасибо за развернуты ответ , очень приятно !

Крутой видосик получился. Путешествие тоже класс! Но я так понял, что это BMW i3 REX, а это значит, что у нее бензиновый генератор, который можно использовать для увеличения пробега. Почему о нем ни одного слова, даже если Вы хотели проехать все путешествие на одном электричестве, без использования бензинового генератора, можно было бы рассказать о нем, или Вы о его существовании не знаете? И еще, что там с расстаможкой и Вовчиком?)

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Привет! Да, это рекс. Поскольку мы совсем не использовали бензиновый генератор в этой поездке, у нас не было опыта его использования. Мы уже пару дней тестируем его в городе и скоро выпустим на эту тему отдельное видео, включая особенности его растаможки. Если есть срочные вопросы, пишите сообщении в нашей группе (ссылка в описании) - сразу ответим P.S. Вовчик ближайшие несколько дней как раз будет тестировать эту i3 в разных режимах.

@vazek83

4 жыл бұрын

@@ecarsmd а какой опыт? заливаете бенз и он сам врубается когда надо...

@valeraman13

4 жыл бұрын

@@ecarsmd Спасибо за ответ, будем и дальше следить ) Именно РЕХ в наших условиях несомненный плюс, если вдруг батареи не хватит и придется к нему прибегать. Будет интересно послушать и про обслуживание бензинового генератора, так как он мотоциклетный двигатель, он тоже нуждается в уходе.

@korablevs

4 жыл бұрын

Не понятно, как его не использовали, если он сам на остатке батареи в 6% включается.

Ребята, видео зачётное, но не без огрехов. 1 - приложение e-on drive с маркета скачивается за 5 секунд. 2 - по поводу фур не верное заключение. Что бы использовать аэродинамический мешок, надо было подъехать ближе, метров 10-20. На Leaf я таким образом экономил 2 км. на 1 киловатт. Для первого опыта просто отлично. Мой опыт в этом году. Съездил в отпуск по Украине, в дороге был 4 дня. Проехал 2600 км. Одесса - Киев - Львов - Воеводино (район Ужгорода) и обратно. Скорость крейсерская было 80 км/ч. ибо батарея с деградацией 18 kW. За 1 год и 9 месяцев, проехал 72 000 км.

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Интересно. У нас реально были постоянные проблемы с e-on. А именно с тем, что приложение не было доступно для нашего региона. И даже после смены страны не скачивалось.

@gajzamnet

4 жыл бұрын

@@ecarsmd Смотрю сейчас москвичей, тоже гнали с Германии. Заряжались у этого оператора, приложение скачали по QR коду.

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

@@gajzamnet У меня в поездке был iPhone с регионом Молдова. Достаточно просто сменить страну в аккаунте на Германия и приложение скачается. Но! Сменить страну можно только после отказа от подписки на apple music. Я отказался от этой подписки, но подписка все равно действует до расчетного дня оплаты, то есть фактически она еще действительна, а отказаться с текущей минуты невозможно. Поэтому и регион сменить было невозможно. Возился целый час, перечитал уймы инфы никак не получилось. Я не понимаю почему e-on drive они не сделают доступным по всему миру? Есть же путешественники. Через их сайт также не получилось, кое-как зарегились, но потом вечные редиректы и тп. В общем зарядные станции e-on по всей Германии, так что меняйте еще в своем родном городе аккаунты на немецкие и скачивайте, иначе будут сложности, или планируйте маршрут избегая станции от этой сети.

Для женщин машинка с виду самое-то!!

Есть у нас в Молдове гольфы электрические

Вы бы ещё дальше от фуры держались чтоб уменьшить парусность) Чтоб почувствовать этот эффект нужно держаться за ней максимум в трёх - пяти метрах, но тогда есть все шансы её догнать)

@ecarsmd

4 жыл бұрын

))) слишком дорогая экономия топлива получилась бы)

Чтобы уменьшить сопротивление воздуха нужно ехать за фурой буквально в паре метров, но это опасно, хотя этим пользуются некоторые безбашенные велосипедисты :)

А почему Range extender nw vkluchali kogda electrichestvo malo u nego ze generator stoit

Парни спасибо за ролик ! Подскажите стоимость комплекта колёс с зимней резиной ? И стоимость зарядного кабеля который вы докупили ? ( синенького )

@ecarsmd

3 жыл бұрын

кабель 220 евро стоил, колеса 1300 с дисками.

Всё было нормально до тех пор ,пока в кадре не показался этот вшивый блогер закинувший копыта в вонючих,потных носках на торпеду.100%-но по молдавски,на авторынке частенько наблюдаю похожую картину.Просмотр с 17.54 прекратил...

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Да, спасибо. Многие нам на это указали. Это действительно некрасиво. Мы бы вырезали это давно, если б было возможно))). Там всё таки есть после 17 минуты что посмотреть. Спойлер: ног на торпеде больше нет

@kairatnaiman8778

4 жыл бұрын

Ого, как грубо. Надо проще быть. Нравится смотри, не нравится, не смотри. Но не оскорбляй никогда людей.

Зарядились,как долго зарядились?Никакой информации.

Если на электричке ехать за фурой, то потребление реально снижается до 0, главное не забыть тросом к фуре прицепиться!

Foarte bun video. Am privit cu placere! Da unde se afla exact autohausul?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Auf dem Sand 34 DE-40721 Hilden

Спасибо за хороший обзор электромобиля. Прикольное получилось видео. Ждём продолжений! Было ли легко преобрести этот авто? И почему этот авто? Как выбирали автомобиль? На что обращали внимание при выборе? Как прошла растаможка автомобиля? Какие налоги и сборы за растаможку? Сколько таможенных сборов? Спасибо если ответите на вопросы.

@ecarsmd

3 жыл бұрын

Да, приобрести легко, в Германии большой выбор. Этот авто, так как вписывался в бюджет и очень нравился в отличие от зой и лифов. При выборе важен был год, пробег и на месте проверили остаточную емкость батареи. Растаможка - изи, она в Молдове бесплатная. Заплатили что-то около 100 евро за все сборы.

@user-ux3gq5ci7g

6 ай бұрын

Да было интересно! Молодцы.

А как же редуктор?Говорит что ничего нету🤣🤣Если он не знает что в редукторе нужно менять масло и хотя бы следить за уровнем.То теперь я сомневаюсь что оно там есть вообще🤣🤣🤣👍

Расскажите цель вашей поездки, цену покупки и цену таможни. И очень важно, вернули ли вам НДС и какой он был? Спасибо

@ecarsmd

3 жыл бұрын

Цена авто 18900 евро. 2017г. 62000 км пробег. Растаможка электромобилей в Молдове бесплатна. НДС вернули, около 19% от суммы обратно на карту, а часть в виде скидки на месте.

цена?

Так у вас же rex , не понимаю в чем проблема , чего вы так переживали, что заряда не хватит? Бензиновый генератор подключится и все…

Спасибо за видео.Всё понравилось кроме мата.А так молодцы.

Сколько стоит и сколько таможня можете отчёт выложить .заранее спасибо и с новым 2020 годом .удачи парни

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Спасибо! Цена авто 18900 евро. 2017г. 62000 км пробег. Растаможка электромобилей в Молдове бесплатна.

@alexduloglo1616

4 жыл бұрын

@@ecarsmd А за гибриды скидку в 50% на растаможку уже отменили?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

@@alexduloglo1616 да. Сейчас за гибриды 35 проц скидка. За плагин гибриды 50 процентов

Отличный трип! Но зачем искать место для эвакуации при низком заряде, если у Вас REX? Гон какой-то. А в остальном все норм!

От носков такой потняк на лобовухе...😁😁😁

Все бы ничего, если бы не этот «вырез» на верхней кромке металлической части задней двери. И чтобы посадить пассажира на заднее сидение, нужно открыть переднюю дверь. Зачем?

пацаны, все класс, но почему не на трейлере при таком запасе хода???

@ecarsmd

4 жыл бұрын

На трейлере каждый может))). Мы ничего не знали про электромобили и хотели в пути научиться всему. В общем, так и вышло, хотя дерьма наелись по дороге)). Но было весело!

@70almaz

4 жыл бұрын

@@ecarsmd удачи вам!

До 100% заряжать не надо , надо до 80% чтобы было место для рекуперации

Привет парни, посмотрел ваш видос, я так понимаю, что прошло уже 11 месяцев и у вас уже сложилось мнение про электромобиль или уже электромобили. Выпустите ролик об этом. Интересно ваше мнение, совпадает ли оно с первоначальным. Я имею ввиду, что машина классная. Но у вас получается была гибридная версия. Не понял почему вы рисковали в дороге, почему вам не объяснили при покупке. Мне тоже нравятся электромобили. БМВ конечно крут, но лиф тоже очень хорош, как семейный авто, места больше, багажник класс, вынослив, да и батарея в нём начиная с 30 кВт уже нормальная. Да если вы ещё занимаетесь в своей стране раскруткой электромобилей, я имею ввиду продажами и сервисом, могу предложит вам зарядные станции. У нас они самые конкурентоспособные ( цена - качество), начиная от домашек и аж до 120 кВт. Наше предприятие их производит в Украине. Если интересно, то пишите.

@ecarsmd

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий! Да, мы до сих пор занимаемся информированием и продвижением электромобилей, посмотрите видео на нашем канале, есть много последнего интересного, сейчас в нашем гараже уже две Теслы. Из Германии ехали на электро для эксперимента, на рексе было проще всего) Оставьте свои контакты, нам интересно ваше оборудование.

@vadimp1836

3 жыл бұрын

@@ecarsmd меня зовут Вадим, тел +380677016828 тут Viber, telegram, Whats App почта: vadimpx5@gmail.com

Желательно убрать из видео маты.

klass. da undii Vova ?? ))

@ecarsmd

4 жыл бұрын

asteapta acasa))

@woff8412

4 жыл бұрын

MM V Я в время работал чтоб окупить свою долю :)))

Машина с REX зачем писать про эвакуатор?)

Ребят хватит лукавить по поводу поломок типа не ломаеться и нечего ремонтировать.У меня у знакомого на 100000 загудели подшипники электро двигателя так он влетел в ремонт около 150000, там надо почти всё разобрать чтобы дойти до него гемор ещё тот.

Cit costa rotile de iarna.la Rex devamarea ? Si cablui ?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Мы взяли зимнюю резину вместе с дисками, которые на видео за 1200 евро. Растаможка ноль. Кабель около 200 евро

На каком языке вы общались с людьми и сколько стоит 1 зарядка? С визы или мастеркард оплата, в какой валюте лучше? Какие документы нужны на таможнях?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Общались на английском. Она зарядка в среднем 8 евро на 200 км. Оплата зарядки только через приложение. По поводу документов на таможне - не помню с ходу, посмотрю и скажу.

@paveltarget

4 жыл бұрын

@@ecarsmd спасибо

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

@@paveltarget Для таможни нужен контракт на покупку-продажу, инвойс за машину, два техпаспорта, страховка, экспортная декларация - в общем это все вам продавец делает.

@paveltarget

4 жыл бұрын

@@andreivloscinschi2718 благодарю вас :)

Что по растаможке батарейки?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Растаможка электромобиле в Молдове - бесплатно! Более того, после покупки вы не будете платить ежегодный дорожный налог.

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

Снимем в будущих видосах как мы слегка облажались на растоможке. Рексы специфическая модель, их не много и есть нюансы как у таможенников так и у экспертов при постановке на учет.

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

Они категорически отличаются от аутлендеров phev и прочих плагинов.

В каком городе брали и адрес автохауса можете написать? Какую скидку сделали в салоне?

@ecarsmd

3 жыл бұрын

Конечно, Herderstraße 18, 40721 Hilden, Germany, AUTOHAUS NES

Я тут....я бы вас встретил)

@ecarsmd

4 жыл бұрын

В Дортмунде?

@pavarottin

4 жыл бұрын

@@ecarsmd Да , я сам из Кишинева...работаю тут

@ecarsmd

4 жыл бұрын

@@pavarottin ты случайно не работал ведущим на радио?

@pavarottin

4 жыл бұрын

@@ecarsmd Верно ) Вспомнил! Илья Чернышов найди меня в фб

@pavarottin

4 жыл бұрын

@@ecarsmdда это я.....найди меня на фбуке илья чернышов

В каком салоне Германии брали.?

@ecarsmd

3 жыл бұрын

Herderstraße 18, 40721 Hilden, Germany, AUTOHAUS NES

Дайте контакт русскоговорящего продавца в Германии ?

На какую камеру снимали видео?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Всё снято на iphone 11pro и GoPro 7. Сори за качество съёмки. Мы не видеографы - только учимся))

@sweetlandmoldova7269

4 жыл бұрын

@@ecarsmd очень достойно снято

На правом крыле находиться лючок Бензобака!!! для зарядки батареи от бензогенератора!!! Не вводите людей в заблуждение. Это не чисто электромобиль.

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Верно, это i3 rex. Во время этого евротрипа в целях эксперимента мы специально не использовали генератор.

@user-jj4om3mq9p

3 жыл бұрын

Здравствуй ,а разве он бензиновый мотор сам при низком заряде не подключается ?

@denmark16x

3 жыл бұрын

@@ecarsmd генератор включается автоматом при низком заряде, так что или полностью пустой бак или обман.

Лысому за потные ноги респект))

Откуда Вы?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Кишинев

а сколько времени уходит на зарядку на трассе?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

40 минут до 100% зарядкой ССS. У нас 33 кВт/ч батарея

@zepstamp4732

4 жыл бұрын

@@ecarsmd Спасибо! Т.е. каждые 350 км нужно останавливаться на 40 минут... В принципе, на бензине примерно с такой же частотой останавливаешься но остановки не такие продолжительные... Да и с отсутствием стандарта оплаты услуг тоже неувязочка. )) Считаю, что даже в Европе еще далеко до массового применения "электричек", но в любом случае, рано или поздно это станет реальностью. Хороший trip. Удачи!!!

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

@@zepstamp4732 По трассе по факту около 150 на батарее (т.к. минимум рекуперации) и еще столько же на рексе (т.к. минимальный расход на круизе). Итого 300, но надо проверить точно, мы рекс не юзали. Но это на круизе, держа 90-100 км в час. Остановки действительно продолжительнее, но (!), вы больше отдыхаете, медленнее едете, (читай как безопаснее), есть время на зарядочку пока тачка заряжается и интереснее едете с приключениями порой)) в общем одни плюсы и для безопасности езды и для наполненности отдыха)

Cit a costat devamarea?

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Gratis! 0 lei))

Скажите сколько стоила машина ? Спасибо за видео.

@ecarsmd

4 жыл бұрын

18900 евро. 2017 год. 62000 км пробег

@user-vr5dh9lk8w

4 жыл бұрын

@@ecarsmd Спасибо

@user-vr5dh9lk8w

4 жыл бұрын

@@ecarsmd спасибо

@harunzaxo09

4 жыл бұрын

@@ecarsmd 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@harunzaxo09

4 жыл бұрын

9😎😎😎

Парни вы молодцы. Но не пойму почему вы парились и переживали на счет зарядки. Вам, что в автосалоне не сказали, что вы купили машинку в комплектации REX. Т.е. с бензиновым генератором, который позволяет ехать на бензине?

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

Для эксперимента хотели только на электро.

@dedsashko2997

4 жыл бұрын

@@andreivloscinschi2718 Какая стоит батарея. Какой реальный пробег на батареи и какое время зарядки?

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

@@dedsashko2997 94 ампер, примерно 33 квт/час. По городу около 200 км хватает в режиме эко про+. И еще бензогенератора хватает на 100 дополнительных км. От ускоренной DC CCS заряжается за минут 40-60. От type2 часа 3. От домашней ночь.

@4536232

4 жыл бұрын

​@@andreivloscinschi2718 Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как обстоят дела с зарядками из программы развития ООН? Год назад вроде указывались такие пункты: Indicator 1.1 - 15 EV charging stations fully operational, including a unified billing system in the country according to the minimum technical specifications. - 30 November 2019 Indicator 1.2 - At least 5 fully operational charging stations in Chisinau municipality (one per each city district), incl. a unified billing system according to the minimum technical specifications - 30 November 2019 Indicator 2.1 - At least 10 additional fully operational, charging stations with incorporated billing system (or similar by value) installed in the country - 30 November 2020 Смотрю на PlugShare, там обозначены около 12 станций, из серии ООН-овских, но они помечены как Restricted. ЗЫ. Случаем не знаете, долго ли еще ждать двух, трех CSS станции раскинутых по Молдове? ЗЫ. 2. Если устанавливать дома wallbox, государство покрывает какие-то расходы или все за свой счет?

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

@@4536232 Насколько мне известно в марте открытие первых станций, а до конца года будет несколько CCS, вроде как в сумме ожидается около 50 станций по Молдове. О покрытии расходов государства не слышал. Будем делать выпуск о зарядках, постараемся узнать и сообщить.

Primaria orasului Chisinau are eGOLF.

Без ремня на автобане штраф большой

Це Audi R8 Etron вона дуже бистра

Какая цена авто. Хочу такую же.

@ecarsmd

4 жыл бұрын

2017 г. Пробег 62000 км. В Германии взяли за 19800 евро

@alextenerife8868

4 жыл бұрын

ecars а до этого было 18900€

BMW уже не те, пластик, карбон. зато цены гнут как и всегда.

Велосипедные колёса

Ребята о вы артисты мне интересно машина привел вас на заправка нет колонка смешно вот видео ролик

Привет Россию можно привести заранее спасибо

Ну вы гоните,мужики.На бензине,почему не доехать?Она же бензиновая.

Только сейчас понял что Андрей похож на нашего Руслана Малышева, вот - kzread.info/dash/bejne/c6GApbKqptq5nKQ.html А вот i3 rex мне очень понравился !!!

А НДС за машину немци вам на карточку вернули?

@ecarsmd

3 жыл бұрын

Да

@uzanba

3 жыл бұрын

@@ecarsmd , если не секрет, какая сумма НДС в евро вам вернулась?

@ecarsmd

3 жыл бұрын

@@uzanba уже не помним точно. Всё что должно было вернулось

Нужно с Rex ом брать было

@ecarsmd

3 жыл бұрын

Она с REXом.

Noroc in ce pret ati ajuns cu masina acasa.

@ecarsmd

4 жыл бұрын

19800 euro. 2017. 62000 km.

@mihailvozianu8323

4 жыл бұрын

@@ecarsmd multumesc de informatie.

@ivanzmeev74

3 жыл бұрын

ecars Добрый день, хороший обзор. Подскажите авто брали в NES HILDEN? Вам они вернули НДС без проблем?

Носки в лобовое🤦 голытьба

это гибрид

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Это не гибрид. Это электромобиль с бензиновым генератором (rex). Поскольку у этого генератора нет привода на колёса (он питает батарею) машина не является гибридом. В отличии от плагина, где двс подключается когда считает нужным, у i3 rex вы можете использовать его по своему желанию. Мы во время поездки не использовали его вообще.

@user-wo7rt9mj9n

4 жыл бұрын

20

Румыния то как преобразилась. Вот что значит евросоюз.

Проидет еще лет 20 и бензиновых легковых автомобили не будет.

@ecarsmd

4 жыл бұрын

Скорее всего 15. К 2030 году все крупные производители сворачивают производство автомобилей с ДВС. Вольво вообще к 2026

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

Да, оно этапами идет, сначала Киш., заполонили гибриды приусы, сейчас плагины аутлендеры и тп модели плагины, и очень надеюсь что через лет 10 заполонят электрички, хотя думаю раньше

lmjhbahaha

И теперь Молдова останется без электричества... В Молдове хоть 220V ??? Жаль что не придумали авто на вине...тогда бы вся Молдова ездила бы на виномобилях......

цена ?

@andreivloscinschi2718

4 жыл бұрын

18900 евро, 2017 год, 62000 км пробег.

@user-xi9cx8iz5t

4 жыл бұрын

@@andreivloscinschi2718 сколько евро вернули немцы?