Наше китайское будущее! Li9 или Mercedes? Что выбираем?

Пікірлер: 40

  • @user-kk5kf6kw5r
    @user-kk5kf6kw5r4 ай бұрын

    Как можно со своими стереотипами обозревать машины? Если ты хочешь что-то передать, то забудь о своих стереотипах, выкинь это из головы и обозревай. Получается судьям тоже можно со своими обидами относиться к подсудимым в заседании? Надо быть объективным при обозревании и оценке. Цена, расход, комфорт, эргономика, динамика, обслуживание, налог, ликвидность и т.д. Выкинь лапуху и представь что это новые автомобили, с которыми ты не встречался раньше никогда, и тогда получится достоверная оценка. Почему люди слюни пускали увидев Теслу, хотя это тоже была выскочкой, просто маркетинг сыграл свою роль тогда, и эта же Тесла собирается в Китае, при том что китайская Тесла лучше американской, т.к. там установлены батареи нового поколения. Но когда Китайцы начали делать что-то свое на достойном уровне, то все вдруг вспомнили что они делали херню, и эти машины тоже должны быть гомном, и поливают грязью машину в которой сами еще не сидели и катались. Это просто абсурд и мышление отсталого человека, живущего со стереотипами. Китай делал говно 30 лет назад, поэтому и эти новые машины должны быть говном - Так Китай 30 лет назад был одним из самых бедных стран, а сейчас это вторая по экономике страна мира, и люди живущие там далеко не самые бедные и тупые, и ездят ведь на своих отечественных автомобилях.

  • @user-ke6fr3rl6z

    @user-ke6fr3rl6z

    4 ай бұрын

    💯

  • @tonystar8649

    @tonystar8649

    2 ай бұрын

    Мы все живем в рамках определённых стереотипов, стереотипы или сложившиеся взгляды это и есть опыт, глупо говорить человеку, что не можешь в обзоре тачек использовать опыт ))) Объективно мы ещё не столкнулись с ремонтов китайцев, не известно как они себя поведут, понятно что продукт достойный, но разве у него не может быть недостатков ? Как у японских и у немецких машин ? По крайней мере, хоть кто то сказал, что дешёвые огромные мониторы, дешевле чем сделать органичную торпеду, это просто факт. Обзорщик тачек пытается заработать на рекламе от производителя, он скреплён мнением бренда, а продавцам всех тачек, плевать на бренды по этому объективности тут в разы больше, это субъективный взгляд, по крайней мере мне тут не машину продавали а услугу покупки любого авто ))))

  • @user-ry9kz6cb8n
    @user-ry9kz6cb8n2 ай бұрын

    Все очевидно li за свои деньги сейчас номер 1

  • @-0932
    @-09324 ай бұрын

    Был бы у Л9 шильдик ренджа, по други обзор делали…. Я сам не раз ездил на Л9 поверьте это новы уровень для своей цены.

  • @seventop
    @seventop3 ай бұрын

    Видно что автомобили хороши и они реально конкуренты, Уважаемый товарищ обзорщик, если убрать все маты тогда обзор станет на порядок лучше. У второго обзорщика, Льва, явно проблемы с насморком и это не простуда. Подача материала плохая.

  • @brut.i.x
    @brut.i.x4 ай бұрын

    а потом через 2 года лисян будет стоить 4 ляма а глс 22 ляма

  • @Tupaso
    @Tupaso4 ай бұрын

    У нас глс 166 с пробегом 200 т км и там все нормально, не ломается, кожа живая, лкп живое, в салоне все работает, машина с 16 года живет в России!

  • @user-ry9kz6cb8n
    @user-ry9kz6cb8n2 ай бұрын

    Спроси у хозяина мерса , у него есть брелок на ключах ))

  • @user-yv8nx2iy8p
    @user-yv8nx2iy8p4 ай бұрын

    Пацаны от души) веселый обзор!

  • @user-pl8yi8xj1u
    @user-pl8yi8xj1u4 ай бұрын

    Выключил, после слов про кучу экранов на Лисяне, он сравнивает устарелый дизайн gls с современным дизайном… посмотрите на новые s, eqs, eqs suv, е класс с новым гиперскрином, там вообще вся торпеда - экран, тоже хуета по вашему? Продал в ноябре 2023 свой банан 2021 года последний рестайл, к весне планирую продать второй мерс glc купе 2021 года. Греть жопой сиденья зимой пропало всё желание, эти чушки отключили приложение и теперь приходится делать всё ручками. Сигналку с автозапуском не поставишь на эти машины так как не умеют ещё обманывать блок безопасности. Дербанить второй ключ который сейчас будет стоить 200+ тоже нет особого желания. Вебасто колхозить тоже костыли, я не для этого покупал эти машины чтобы терпеть неудобства. Л9 думаю попробовать, если смогу победить стереотип «понтоваться», если не смогу то возьму х6 21-22 года с небольшим пробегом, у друга на БМВ всё работает штатно.

  • @andreytraut0064
    @andreytraut00644 ай бұрын

    Хороший видос👍 Про тёлку в соболиной шубе тоже норм😀 Хочется отметить, что нет у людей выбора между Li и GLS. Я вот выбираю между Mazda CX-9 и Li. И тут выбор очевиден, тем более живу я в Краснодаре и зимы здесь лютые до -10 градусов пару дней за сезон, и то - ночью🤷‍♂️ А в этом году и такого нет.

  • @user-te1pq9pz4c
    @user-te1pq9pz4c4 ай бұрын

    Почему я раньше их не видел? у них крутая подача материала. Подписался, крутые:)

  • @user-ek2do5wl5f
    @user-ek2do5wl5f4 ай бұрын

    Китай обсирают те кто не ездили на этих новых китайцах , сядьте катнитесь коментаторы

  • @dauletbimov2581
    @dauletbimov25814 ай бұрын

    В КЗ Li 9 MAX стоит 61.000$ +- со всеми ДОПами ☝️ Сколько это в рублях?

  • @user-ll4tu9bs6h
    @user-ll4tu9bs6h4 ай бұрын

    Красавчики могёте. Это шедевр местного кинематографа .Самые желанные гости яхт клуба 💪

  • @tonystar8649
    @tonystar86494 ай бұрын

    Китаец огонь, цена так точно в сравнении с мерсом 😊

  • @user-fz7qv1du2g
    @user-fz7qv1du2g4 ай бұрын

    Молодцы 😂прям всё в точку, посмотрел два раза 👍👍👍

  • @armangrigoryan1739

    @armangrigoryan1739

    4 ай бұрын

    Мне кажется в третий раз вы бы прозрели от их сказанного бреда 🫢

  • @user-ke6fr3rl6z
    @user-ke6fr3rl6z4 ай бұрын

    Научись бещ матов говорить. С ребенком пытались слушать (

  • @Mag49ru
    @Mag49ru4 ай бұрын

    Молодцы, хороший обзор 👍

  • @user-db2rb5pb3t
    @user-db2rb5pb3t4 ай бұрын

    Пацаны красава. Всегда правду рассказываете. Без вот этих вот " ЭТО ЛУЧШАЯ МАШИНА, ЗАКАЖИТЕ У НАС И МЫ ПРИВЕЗЕМ".

  • @alisher8363
    @alisher83634 ай бұрын

    Уже английский появился

  • @nikolaykovtun3330
    @nikolaykovtun33304 ай бұрын

    Да какая нахер лисян 😅 хотя бы с корейцом каким нить сравнить, а не с топовым мерсом) Не понимаю как можно выбрать китайку, а не немку)

  • @user-hd1he2qb1l
    @user-hd1he2qb1l4 ай бұрын

    Даже мой GL500 в 166м кузове лучше етого китайца. И все у меня работает распознование знаков и т.д

  • @user-ku3gb3mk7r
    @user-ku3gb3mk7r2 ай бұрын

    Самый примитивный обзор, который я видел за последнее время. Зашквар.

  • @user-hd1he2qb1l
    @user-hd1he2qb1l4 ай бұрын

    Беспантовые планшеты на колесах эти китайцы. И все с 1.5 турбо. И этот в салоне как в трамвае. Никакова дизайна. Внешни тоже убогая хрень

  • @user-fg9tx7im5c
    @user-fg9tx7im5c4 ай бұрын

    Всё это ерунда. Если телефон то Xiaomi, если авто то Toyota

  • @Krasnodar001

    @Krasnodar001

    3 ай бұрын

    Господи ❤❤я думал я один такой в мире

  • @user-dm2wi6cq6k
    @user-dm2wi6cq6k4 ай бұрын

    Учите китайски и ездите на москвиче

  • @_vankina8530
    @_vankina85304 ай бұрын

    обзор от мамонтов

  • @user-yb8hb5rb9l
    @user-yb8hb5rb9l4 ай бұрын

    харёк китайский .а не гл

  • @ustyantsevvb
    @ustyantsevvb4 ай бұрын

    90-е ! Я думал это история, а нет! 🤦‍♂️

  • @user-ub4bt4se6z
    @user-ub4bt4se6zАй бұрын

    100 лет они улучшали улучшали, а потом пришли маркетологи и уничтожили все величие, когда то качественных и надежных авто!

  • @user-vl5xy7fk3q
    @user-vl5xy7fk3q4 ай бұрын

    Кроун 23 года с левым рулем,вот это тема

Келесі