То, к чему шел долгое время, что сделано и что еще предстоит реализовать
Жүктеу.....
Пікірлер: 163
@user-vt9ty7zf8t24 күн бұрын
Для желающих поддержать - карта 4276 7200 1456 8523. Спасибо за помощь, так серий будет больше и чаще)
@user-ho2nm6jb3f
24 күн бұрын
Я спрашивал что можно сделать и все !
@user-of9zo8fz6vКүн бұрын
Замечательная новость, Уважаемый Сергей! Благодарю за видео!
@user-pt7fb4ot8h17 күн бұрын
Отличная новость! Искренне рад за Вас! Желаю еще больше удачи, вдохновения и сил. Ну и конечно же жду новых видео.
@user-vt9ty7zf8t
17 күн бұрын
Спасибо!
@gridasez24 күн бұрын
Ваша целеустремлённость и последовательность вызывает уважение. Успехов!
@user-he8sw4sw2i20 күн бұрын
Спасибо что записываешь и выпускаешь видео 🤝
@user-he8sw4sw2i20 күн бұрын
Рад у тебя такие изменения 👍
@user-he8sw4sw2i20 күн бұрын
Рад что есть мастера которые занимается классическими моторами Жигулей 🤩
@user-he8sw4sw2i20 күн бұрын
Мне нравится твой подход, молодец 👍
@user-gn1gs3hk5q23 күн бұрын
Молодец! Приятно посмотреть на человека, знающего своё дело!!!
@user-qt1jm7ee2y23 күн бұрын
Всё здорово, а главное это когда работа и хобби соединилось
@olcheri672821 күн бұрын
Одному все тянуть, надо помощника, молодец удачи.
@user-he8sw4sw2i20 күн бұрын
Рад что у тебя всё хорошо ✌️
@Mamkin_Customaizer19 күн бұрын
Красава!! Ваще мужик как же я рад за тебя словами не передать так боялся что у тебя на это все сил и нервов не хватит супер афигенные новости Осталось теперь ещё разменять гаражи и сделать 4-5 шт в ряд
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
разменять врят ли выйдет, ну пока так тоже неплохо)
@userNakorche22 күн бұрын
Круто, удачи! Молодец !
@user-zq7dh9zk2d20 күн бұрын
Разошёлся! 😁 Так держать!
@vital_charomin24 күн бұрын
Удачи во всех ваших начинаниях! Здоровья, благодарных клиентов, процветания!
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Спасибо)
@yourgagara263324 күн бұрын
Сергей, вы мой кумир, приятно смотреть каждое видео благодаря хорошим объяснениям и уровню ваших знаний. Удачи в дальнейшем развитии дела, так держать!
@Threesgarage23 күн бұрын
Новая мастерская выглядит достойно👍 Иметь отдельное помещение только для ремонта двигателей это круто) По поводу ямы гараже. Самое грамотное расположение ямы в гараже это как можно ближе к воротам. У меня в гараже яма от ворот где то в 15см и это очень удобно,когда длинна гаража всего 6м
@user-or3ud9gs6g23 күн бұрын
Здоровья и творческих успехов.
@user-jo9xi6ks6q23 күн бұрын
"Бог один, а клапанов восемь!" Аминь!))) Побольше клиентов и удачи в реализации планов)
@user-vd9db1xn3y
23 күн бұрын
Хвала Омниссии! *двести тысяч раз осенил себя символом Аквилы
@6ist18423 күн бұрын
Узнаю себя. Сперва купил олин гараж, потом второй, потом третий, потом сверху еще два металлических поставил. В итоге надоели эти грязные катакомбы, купил участок и построил высокий чистый и светлый бокс.
@user-vd9db1xn3y23 күн бұрын
- Эй, крестьяне, чьи это гаражи?! - Маркиза-маркиза-маркиза Коробаса 😂😂😂😂
@user-dr1vg6ef7p23 күн бұрын
Хорошее преображение гаража в мастерскую!!! Тоже этой зимой обшил стены ОСП, только покрасил в белый цвет... Стало светлее заметно....
@vadeg100024 күн бұрын
Выпускай чаще ролики, больше интереса будет у людей, один ролик в квартал это печально
@alekseybelobragin818623 күн бұрын
Отличное продвижение, главное не останавливаться, удачи💪💪💪
@user-or1rd5fm3u23 күн бұрын
Просто молодец. Красавчик.!!!
@kimrokenkail923223 күн бұрын
Серега рааааастешь это хорошо..... рад тебя видеть ....
@user-im4lp2qu1e23 күн бұрын
Удачи Тебе Человек🤝🦄911
@user-yn6ez7tw4i24 күн бұрын
Я устал от кучи гаражей, и в итоге превратил две дачи в автобазы. Гаражи около 100м, ну и неиспользуемые комнаты, подвалы, чердаки, кладовки, навесы
@user-ss3fs2qt3g24 күн бұрын
Уважаю таких людей ! Красавчик
@user-cn2pv3dx7x24 күн бұрын
Наши поздравления! Это большое дело! Зачётно!
@user-nh9dd4jn6d24 күн бұрын
Очень рад за тебя! Осталось 62 гаража купить)
@batsniper721323 күн бұрын
Красавчик поздравляю с гаражами и с новой мастерской желаю удачи🎉🎉🎉
@sergeyzhulyabin419224 күн бұрын
Доброго времени суток. Очень рад твоим успехами а главное желанию не только иметь средство заработка но и делится нароботанным опытом. Дай бог здоровья и удачи в жизни
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Спасибо
@user-jn2fn7dw1k23 күн бұрын
Хорошее рабочее место получилось, молодец Серёга !
@user-op5jt8sv5z23 күн бұрын
Классно! Главное -уютно. Успехов и не терять желания развивать эту тему. Ну и делиться с нами результатами и успехами😊
@IvanIvanov-hu3sy23 күн бұрын
Красавчик, восьмиклопы наше всё.
@SilverGhost7224 күн бұрын
Вот это движуха! 🙂 Рад за тебя, Серёга, не сбавляй обороты! 🙂
@TheFestivaL7820 күн бұрын
Супер! Успехов и развития вам и вашей новой мастерской)
@user-vt9ty7zf8t
20 күн бұрын
Спасибо)
@user-cy6vh7cw3r24 күн бұрын
Поздравляю супер 👍🏻👍🏻👍🏻 желаю вам лучшего успеха
@user-lu8do2lq1t24 күн бұрын
Поздравление от души!) Очень рад за такое развитие мастерской и съёмки (бо действительно,раньше это было не очень) Удачи,удачи и ещё раз удачи!Ждём новые видяшки-техняшки!)
@user-ve9ii3hh8t24 күн бұрын
👍 цени свой труд и развивайся)
@user-he8sw4sw2i20 күн бұрын
I Love LADA ❤
@user-sr4vu6so5x23 күн бұрын
Удачи тебе!
@user-no1rq9sh4j24 күн бұрын
Поздравляю с обновлением! Тоже постоянно всё переделываю в своём гараже и катастрофически не хватает места😂Малярные работы то же любят большую площадь. Смотрю твои видео постоянно. Отличная работа! Успехов тебе в твоём ремесле !
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Спасибо) Малярам места еще больше надо....
@vmgrmn24 күн бұрын
Урааа! Поздравляем! 🎉 От винта! 🛩️
@user-dc9lo6ke1o24 күн бұрын
Поздравляю! Успехов и удачи!!!
@klaerin910624 күн бұрын
Отлично, поздравляю с обновками! Спасибо за ваш опыт! Внимая его, я сам дорабатывал головку. Ждём интересный контент!
@user-lo5zm5th8e24 күн бұрын
Очень нравится смотреть твои ролики респект тебе
@zaftranaverno24 күн бұрын
Поздравляю друг! Молодец развиваешся!
@user-dx9cu2sn5z24 күн бұрын
Серега поздравляю с покупкой. Такой гараж примерно 400-500 т руб стоит. Раз возможность была взял!
@user-wx3gi4ek4o23 күн бұрын
Красавчик!
@touger432424 күн бұрын
Круто
@user-uh1dg1sw7k24 күн бұрын
🤝 красава,я за тебя рад молодец 🔥👍
@282Fast24 күн бұрын
Сергей, поздравляю, спасибо за Тиамат ;)
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Ого, рад что есть ценители)
@user-rf3ib1vd8z24 күн бұрын
Молодец!
@user-bo6ok9ir1t24 күн бұрын
Сергей, поздравляю с изменениями! Удачи в делах.
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Спасибо)
@SilivrenBand23 күн бұрын
Ждал что в конце скажешь что скупил весь кооператив))) А так круто поздравляю)
@petrasmac866724 күн бұрын
Krasava🎉🎉🎉
@stascommands23 күн бұрын
Такими темпами скоро Серёга скупит весь гск😁
@user-pt7vj6wc3s24 күн бұрын
надеюсь когда то мой мотор со шнивы попадет к вам в гараж
@user-kv7gb4kh2q24 күн бұрын
круто.так удобней работать.скоро наступит век электромобилей.но на наш век хватит двс.
@alexpetrov521
24 күн бұрын
Не наступит
@TraXtor_
23 күн бұрын
Не наступит!)) Это уже сегодня понятно, что с данными технологиями, это тупиковая ветвь... Слишком много Но! Да и в целом, то, что мы здесь смотрим, сильно отстало от современных ДВС!))
@user-kv7gb4kh2q
23 күн бұрын
так сильно отстало потому что современные двс отстой.проще ставить трёхфазные бесщёточные электромоторчики от авиамоделек.
@user-nh2zw1dr2b24 күн бұрын
👍
@Alex-bx3ed24 күн бұрын
Гаражный магнат😂
@user-vn2jl3db1h22 күн бұрын
Привет ты не думал ставить поршня от ваз 21128 в классику и что как ты думаешь из этого получится.
@uoua24 күн бұрын
теперь меняйтесь с Вашей доплатой на соседские гаражи и делайте 3 гаража вместе, после этого достраивайте и перестраивайте - снося промежуточные стены.
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
К сожалению, это нереально(
@Alex-bx3ed
24 күн бұрын
Возможно нельзя менять планировку гаражей в кооперативе, всё таки там кадастровый схема учёт.
@HuiloPu24 күн бұрын
Приятно видеть новую картинку, мои поздравления!! Скажите а вы делаете классические гбц на большом клапане? Хочу инжекторный мотор 21067 откапиталить и на большом клапане и гранта поршневой.
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
К сожалению до большого клапана ещё не дорос. Надо и оборудование для замены седел, и стенд для продувки сразу
@dimakambur
23 күн бұрын
Для Гранта-поршневой придется точить мотор на 82 мм, что не очень хорошо для 06-го блока. Лучше Нивовский использовать.
@HuiloPu
23 күн бұрын
@@dimakambur чувак у меня сейчас ездит блок 2103 на 82 нива поршнях, пробег около 100ткм. Никаких проблем, у знакомого вообще дичь мотор блок 21011 на усаженных шатунах(луганских) колено 2103 и поршни 213 с обрезаной юбкой почти по самый палец чтобы за колено не цепляло)))
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
@@HuiloPu блок 03 в 82 мм не верю, ибо там стенка будет фольга. Часто точат 06 блок в 82 мм. Но такой конфиг работает только с торцеванием блока и езда без особых нагрузок. В соревнованиях к примеру одна гонка и цилиндры бочкой....
@HuiloPu
19 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t мой сосед купил в конце 90х ваз 2106 на поршнях 2110 82мм, племянник его работал на заводе, и мотор там собрал ему из блока 2103, сказал что 2103 блок самый ровный по геометрии и из него точили в 82, ехала эта машина невозможно на то время, 2110 инжекторную объезжала на раз, что с места что ходом, с 20км.ч можно было включить 4 передачу, и она ехала без напряга, мы как то говорили ему, давай разьерем мотор посмотрим что там внутри, помимо поршней, какое колено, шатуны, но он не позволил, и сказал что племянник дал гарантию на мотор 100ткм. У меня блок 2103 пиленый под нива поршни, пробег около 100ткм, гбц стоковая, вал тоже, но едет хорошо. Ни каких проблем 3 года мотор как собрал. Если блок не побит коррозией то можно точить, за основу блока 2106 был взят 2103 и расточен как закаляет завод 79мм. У нас часто поршни 2110 ставят на классику, и норм всё, ездят, пока не размотают машину 😂,
@r0ahm35823 күн бұрын
Правильно говориш делать все моторы по уму не возможно
@user-lb3cb9wr7v24 күн бұрын
Сергей рад за Вас. В каком городе вы находитесь?
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Челябинская область, Златоуст
@user-ck2ui5ke8l24 күн бұрын
картинка выросла кратно))
@SuchKwach23 күн бұрын
От такой автономии зимой у тебя будет болеть голова. Она дико жрет кислород и сушит воздух. Совет: поставь электро конвертор👍
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Зиму отработал, проблем нет. Вентиляция и режим работы решает
@SuchKwach
23 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8tну если есть приток свежего воздуха извне, тогда согласен
@user-fc8ow6ym2n19 күн бұрын
Добрый день, меня зовут Андрей, у меня много вопросов по двигателю. Мне нужно двигатель который начинает работать с низов и тягучий. Есть блок 06, поршня 79. Что можете посоветовать. Машина собирается под бездорожье.
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
Здравствуйте. В плане низов ничто не заменит объем. На блоке 1,6 можно много что сделать, но мотор 1,7-1,8 снизу все равно поедут лучше
@Mamkin_Customaizer19 күн бұрын
Жаль что шеснарей не будет были мысли обратится с такой задачей если планы сойдутся
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
шестнари будут, но очень не скоро. Пока хватает клиентов на классику
@user-yn6ez7tw4i24 күн бұрын
Пожалуйста, напрвьте меня в поиске видео на канале по мотору 2130. (Купил иж оду с таким мотором) Сборку разборку нового я нашел. Но у меня мотору лет 25, что бы с ним сделать, чтоб не было какой нибудь фатальной неожиданности?
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
На канале четыре серии как сделать классический мотор, там почти все рассказано в подробностях
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok24 күн бұрын
Видели мы всякие тут гаражи через всякие камеры главное же не в этом а главное что показывает
@zaftranaverno23 күн бұрын
Уважаемый автор! Пожалуйста подскажите возможную причину! Нива шевроле стерлись кулачки на распредвале,но не все а выборочно,примерно 4 стерлась сильно,4 как новые.Поменял распред с постелью и рокера все.Прошло года три и тысяч 20-30, застучал клапан.Открыл крышку,снял вал,один кулачек и рокер стерлись так что гидрик больше не мог компенсировать зазор и начал стучать.Остальные 7 в идеальном состоянии.Шоркнул напильником по стершемуся рокеру,звонкий звук,чувствуется металл закаленный.Кулачек самый первый у звезды.Засунул иголку от шприца в масляный канал,он не забит.Сейчас поставил новый рокер и собрал.Ищу распредвал и думаю в чем дело.Не могу понять причину...Один стерся в хлам,остальные как новые.
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Здравствуйте. Распредвал именно под гидрики или нет?
@zaftranaverno
23 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t да,конечно.
@zaftranaverno
23 күн бұрын
Может у вас есть информация какого диаметра отверстия в распредвале в кулачках,для смазки рокеров?
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
@@zaftranaverno отверстия порядка 1,5 мм, точно не скажу.
@vital_charomin24 күн бұрын
Как жаль, что вы так далеко от Беларуси 😢
@user-yn6ez7tw4i
24 күн бұрын
Не так уж и далеко
@vital_charomin
23 күн бұрын
@@user-yn6ez7tw4i ну да, ну да.... 2400км, сдэком в одну сторону 90к р. Куда дальше?
@hondomanov23 күн бұрын
Ищи бокс на 75-100кв.м
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Для меня будет слишком много, работаю один
@user-dr1vg6ef7p
23 күн бұрын
У меня мастерская 50 квадратов, для работы одному вполне достаточно.... Главное не захламлять....
@user-co9gb9kw4s24 күн бұрын
Здравствуйте у меня ваз 2106 очень тугое сцепления как можно сделать его мягче.? Большое спасибо.?
@Ravil_Sirazhev
24 күн бұрын
Главный цилиндр от нивы 213 встаёт как родной .
@Sl4sH322
24 күн бұрын
@@Ravil_Sirazhev Это который с авто подводкой? Он убивает выжимной
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
@@Sl4sH322 ставьте беззазорную корзину с выжимным и проблема решена)
@user-AlexandrL
24 күн бұрын
Просто смаж 😁👍👍
@Alex-bx3ed
24 күн бұрын
Можешь заколхозить вилку выжимную. С двух вилок сделай одну длинную и пружину мягкую с девятки найди.
@user-ho2nm6jb3f24 күн бұрын
У меня 2 объяснения либо ты думаеш что я не плотежеспособен либо я не приеду к тебе! От тебе я уловил только один постулат моя робота сьоит 50+ хотя я неспрашивающ о твоей цене!
@user-ho2nm6jb3f24 күн бұрын
Толку от твоей мастерской если ты не можеш ответить на вопросы!
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Если не ответил на вопрос - напишите ещё раз. В день по 20+ сообщений, плюс звонки. Я же не колл -центр, ещё и работать нужно. Могу просто пропустить какой то вопрос
@user-uj4el1ui4h
21 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t привет телеграмм канал есть? Ну чтобы не отвечать по 10 раз на один и тот же вопрос…
@TraXtor_23 күн бұрын
Гаражный магнат рассказывает, как у него нет денег на камеру!😂 Дружище, без обид, но это же просто не честно!)) Твоё главное оружие, это камера! Именно благодаря ей, ты стал в интернете тем кем стал! И именно благодаря ей, камере, ты стал известен и популярен, а не по тому, что ты шаришь за классические моторы! Не подумай, что считаю твои деньги, ни в коем случае, но меня всегда удивляет, что люди или не могут сделать правильные выводы или попросту лукавят!
@user-vd9db1xn3y
23 күн бұрын
"Ты просишь у меня новый ролик, но делаешь это без уважения"😂😂😂😂
@qadrocopterfpv8706
23 күн бұрын
Нет. Подобные ролики смотрят из за кокнтента, что бы получить какую то информацию. Картинка тут сильно не на первом месте
@Hatori8810024 күн бұрын
Удачи тебе товарищ! Привет из Донецка!
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Донецку - привет!
@Hatori88100
24 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t спасибо вам за вашу работу очень много знаний подчеркнул из ваших видео!
@magnumdeteiling23 күн бұрын
Молодец, прекрасно получилось! Даже небольшой бокс можно хорошо обустроить. И места вполне достаточно заниматься!
@Trixter-kh9tb23 күн бұрын
поздравляю ты молодец! после бетона можно потом и не дорогую плитку
@elektrik50hz66
22 күн бұрын
С налипшим на обувь снегом по плитке ходить скользко.
@alexivanov53320 күн бұрын
Привет. Тут наверное главное, что бы качество работ не упало в связи с валом и сроками. А так респект 👍 Надо пару гаражей рядом, а ещё лучше 3)))
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
Именно для того, что бы не гнаться за сроками в ущерб качеству - уволился с другой работы, теперь занимаюсь только моторами. Пока гаражей хватит)
@alexivanov533
19 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t Ну так , может на перспективу....))) Один фиг со временем зашиваться будешь. Помощник неизбежен, хотя бы железки на мех обработку возить. Или в транспортную ездить. Времени на это всё много уходит. Есть тема для следующего видео. ))) Шпильки вместо болтов бугелей коленвала. Или почему их не надо ставить.....
@Hatori8810024 күн бұрын
Сколько ж стоит среднестатистический гараж в вашем кооперативе???
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Примерно как полтора среднестатистических классических Жигулей
@movil_parashin20 күн бұрын
13:30 Какая разница, шо делать шеснарь шо классику??? 😮😮😮😮 Давай реально подискутируем, если не ссыш... 😂😂😂😂😂
@user-vt9ty7zf8t
20 күн бұрын
Давай. Разница как минимум в клиентской базе. Шестнари много кто делает, за классику мало кто берется. Второй момент - оправки, развертки. Не у всех кто делает шестнари есть развертки поросенка, грибка, индикаторы для выставления перекрытия, регулировки клапанов. Третий момент это уже наработанный опыт доработки головки, блока, реализации нестандартных решений в классическом блоке - маслофорсунки, длинный шатун, большой клапан, сверление под датчик фаз. Этого достаточно, что бы плотно заниматься классикой, не позиционируя себя в работе с шестнарями. Четвертый момент. В чёрно-белой вставке можно внимательно посмотреть куда указывает палец
@movil_parashin
20 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t давай сразу про третий момент, доработка ГБЦ... Это мошенничество, чистой воды... Или сможешь, предоставить замеры на диностенде, после твоей доработки???? Да ты, сотрешь этот комент и меня забанишь, а не авто загонишь на диностенд. Ибо ты мошенник... Ну или обоснуй , свои доработки.
@user-vt9ty7zf8t
20 күн бұрын
@@movil_parashin зачем чтото стирать. Головок сделано много, замеры на стендах есть. Мотор д2к по регламенту, 1,6 на сток впуск выпуске, сток размер клапана, головка моя, вал м15. 136 сил на 6800. Сток мотор 1,6, дули 0,7 было 140 сил. Поменяли головку на мою, стало 160 сил на том же давлении. Могу продолжать, благо собрано головок более 100 и моторов под 30, большинство в спорт. Графики в наличии, пишите в ВК скину.
@user-vt9ty7zf8t
20 күн бұрын
@@movil_parashin ну и на канале было много видео о том, что именно и как дорабатывается в головке, с графиками продувок. А так же как именно сделать мамслосливы, охлаждение и т.д. Там более чем подробно раскрыты все ньюансы, зачем и для чего. Я был бы рад, если бы вы показали свои головки, вы же наверняка знаете больше про них. Снимите как вы умеете, с удовольствием посмотрю, всегда рад учиться )
@movil_parashin
20 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t хоть одну ссыль на замер можно???? Атопиздетьнемешкиворочить... Я вот ниразу в жизни не видел, прихода от доработки ГБЦ для гражданского авто... Да видел двигатель от Стольникова. Но это не гражданское авто... И это был шеснарь... Что ты можешь сделать на восьмиклопе??? Обмануть своих зрителей и подписчиков??? Ну ты это делаешь постоянно... К бабушке не ходи... Я понимаю, что ты мошенник... Потому не удивлюсь, что буду забанен, а мои коменты стëрты... Вы очень глупы... Вы скорее всего(если образованы) даже больны... Ладно если не образованы, скидка на то, что тупы... Сделай, формат как у "диагностика, работа и жизнь"... Слабо??? Конечно слабо... По три всë это ссыкун необразованный... Либо докажи, что я не прав, я дико ИЗВИНЮСЬ... только у тя нихУя не получится...
Пікірлер: 163
Для желающих поддержать - карта 4276 7200 1456 8523. Спасибо за помощь, так серий будет больше и чаще)
@user-ho2nm6jb3f
24 күн бұрын
Я спрашивал что можно сделать и все !
Замечательная новость, Уважаемый Сергей! Благодарю за видео!
Отличная новость! Искренне рад за Вас! Желаю еще больше удачи, вдохновения и сил. Ну и конечно же жду новых видео.
@user-vt9ty7zf8t
17 күн бұрын
Спасибо!
Ваша целеустремлённость и последовательность вызывает уважение. Успехов!
Спасибо что записываешь и выпускаешь видео 🤝
Рад у тебя такие изменения 👍
Рад что есть мастера которые занимается классическими моторами Жигулей 🤩
Мне нравится твой подход, молодец 👍
Молодец! Приятно посмотреть на человека, знающего своё дело!!!
Всё здорово, а главное это когда работа и хобби соединилось
Одному все тянуть, надо помощника, молодец удачи.
Рад что у тебя всё хорошо ✌️
Красава!! Ваще мужик как же я рад за тебя словами не передать так боялся что у тебя на это все сил и нервов не хватит супер афигенные новости Осталось теперь ещё разменять гаражи и сделать 4-5 шт в ряд
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
разменять врят ли выйдет, ну пока так тоже неплохо)
Круто, удачи! Молодец !
Разошёлся! 😁 Так держать!
Удачи во всех ваших начинаниях! Здоровья, благодарных клиентов, процветания!
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Спасибо)
Сергей, вы мой кумир, приятно смотреть каждое видео благодаря хорошим объяснениям и уровню ваших знаний. Удачи в дальнейшем развитии дела, так держать!
Новая мастерская выглядит достойно👍 Иметь отдельное помещение только для ремонта двигателей это круто) По поводу ямы гараже. Самое грамотное расположение ямы в гараже это как можно ближе к воротам. У меня в гараже яма от ворот где то в 15см и это очень удобно,когда длинна гаража всего 6м
Здоровья и творческих успехов.
"Бог один, а клапанов восемь!" Аминь!))) Побольше клиентов и удачи в реализации планов)
@user-vd9db1xn3y
23 күн бұрын
Хвала Омниссии! *двести тысяч раз осенил себя символом Аквилы
Узнаю себя. Сперва купил олин гараж, потом второй, потом третий, потом сверху еще два металлических поставил. В итоге надоели эти грязные катакомбы, купил участок и построил высокий чистый и светлый бокс.
- Эй, крестьяне, чьи это гаражи?! - Маркиза-маркиза-маркиза Коробаса 😂😂😂😂
Хорошее преображение гаража в мастерскую!!! Тоже этой зимой обшил стены ОСП, только покрасил в белый цвет... Стало светлее заметно....
Выпускай чаще ролики, больше интереса будет у людей, один ролик в квартал это печально
Отличное продвижение, главное не останавливаться, удачи💪💪💪
Просто молодец. Красавчик.!!!
Серега рааааастешь это хорошо..... рад тебя видеть ....
Удачи Тебе Человек🤝🦄911
Я устал от кучи гаражей, и в итоге превратил две дачи в автобазы. Гаражи около 100м, ну и неиспользуемые комнаты, подвалы, чердаки, кладовки, навесы
Уважаю таких людей ! Красавчик
Наши поздравления! Это большое дело! Зачётно!
Очень рад за тебя! Осталось 62 гаража купить)
Красавчик поздравляю с гаражами и с новой мастерской желаю удачи🎉🎉🎉
Доброго времени суток. Очень рад твоим успехами а главное желанию не только иметь средство заработка но и делится нароботанным опытом. Дай бог здоровья и удачи в жизни
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Спасибо
Хорошее рабочее место получилось, молодец Серёга !
Классно! Главное -уютно. Успехов и не терять желания развивать эту тему. Ну и делиться с нами результатами и успехами😊
Красавчик, восьмиклопы наше всё.
Вот это движуха! 🙂 Рад за тебя, Серёга, не сбавляй обороты! 🙂
Супер! Успехов и развития вам и вашей новой мастерской)
@user-vt9ty7zf8t
20 күн бұрын
Спасибо)
Поздравляю супер 👍🏻👍🏻👍🏻 желаю вам лучшего успеха
Поздравление от души!) Очень рад за такое развитие мастерской и съёмки (бо действительно,раньше это было не очень) Удачи,удачи и ещё раз удачи!Ждём новые видяшки-техняшки!)
👍 цени свой труд и развивайся)
I Love LADA ❤
Удачи тебе!
Поздравляю с обновлением! Тоже постоянно всё переделываю в своём гараже и катастрофически не хватает места😂Малярные работы то же любят большую площадь. Смотрю твои видео постоянно. Отличная работа! Успехов тебе в твоём ремесле !
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Спасибо) Малярам места еще больше надо....
Урааа! Поздравляем! 🎉 От винта! 🛩️
Поздравляю! Успехов и удачи!!!
Отлично, поздравляю с обновками! Спасибо за ваш опыт! Внимая его, я сам дорабатывал головку. Ждём интересный контент!
Очень нравится смотреть твои ролики респект тебе
Поздравляю друг! Молодец развиваешся!
Серега поздравляю с покупкой. Такой гараж примерно 400-500 т руб стоит. Раз возможность была взял!
Красавчик!
Круто
🤝 красава,я за тебя рад молодец 🔥👍
Сергей, поздравляю, спасибо за Тиамат ;)
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Ого, рад что есть ценители)
Молодец!
Сергей, поздравляю с изменениями! Удачи в делах.
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Спасибо)
Ждал что в конце скажешь что скупил весь кооператив))) А так круто поздравляю)
Krasava🎉🎉🎉
Такими темпами скоро Серёга скупит весь гск😁
надеюсь когда то мой мотор со шнивы попадет к вам в гараж
круто.так удобней работать.скоро наступит век электромобилей.но на наш век хватит двс.
@alexpetrov521
24 күн бұрын
Не наступит
@TraXtor_
23 күн бұрын
Не наступит!)) Это уже сегодня понятно, что с данными технологиями, это тупиковая ветвь... Слишком много Но! Да и в целом, то, что мы здесь смотрим, сильно отстало от современных ДВС!))
@user-kv7gb4kh2q
23 күн бұрын
так сильно отстало потому что современные двс отстой.проще ставить трёхфазные бесщёточные электромоторчики от авиамоделек.
👍
Гаражный магнат😂
Привет ты не думал ставить поршня от ваз 21128 в классику и что как ты думаешь из этого получится.
теперь меняйтесь с Вашей доплатой на соседские гаражи и делайте 3 гаража вместе, после этого достраивайте и перестраивайте - снося промежуточные стены.
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
К сожалению, это нереально(
@Alex-bx3ed
24 күн бұрын
Возможно нельзя менять планировку гаражей в кооперативе, всё таки там кадастровый схема учёт.
Приятно видеть новую картинку, мои поздравления!! Скажите а вы делаете классические гбц на большом клапане? Хочу инжекторный мотор 21067 откапиталить и на большом клапане и гранта поршневой.
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
К сожалению до большого клапана ещё не дорос. Надо и оборудование для замены седел, и стенд для продувки сразу
@dimakambur
23 күн бұрын
Для Гранта-поршневой придется точить мотор на 82 мм, что не очень хорошо для 06-го блока. Лучше Нивовский использовать.
@HuiloPu
23 күн бұрын
@@dimakambur чувак у меня сейчас ездит блок 2103 на 82 нива поршнях, пробег около 100ткм. Никаких проблем, у знакомого вообще дичь мотор блок 21011 на усаженных шатунах(луганских) колено 2103 и поршни 213 с обрезаной юбкой почти по самый палец чтобы за колено не цепляло)))
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
@@HuiloPu блок 03 в 82 мм не верю, ибо там стенка будет фольга. Часто точат 06 блок в 82 мм. Но такой конфиг работает только с торцеванием блока и езда без особых нагрузок. В соревнованиях к примеру одна гонка и цилиндры бочкой....
@HuiloPu
19 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t мой сосед купил в конце 90х ваз 2106 на поршнях 2110 82мм, племянник его работал на заводе, и мотор там собрал ему из блока 2103, сказал что 2103 блок самый ровный по геометрии и из него точили в 82, ехала эта машина невозможно на то время, 2110 инжекторную объезжала на раз, что с места что ходом, с 20км.ч можно было включить 4 передачу, и она ехала без напряга, мы как то говорили ему, давай разьерем мотор посмотрим что там внутри, помимо поршней, какое колено, шатуны, но он не позволил, и сказал что племянник дал гарантию на мотор 100ткм. У меня блок 2103 пиленый под нива поршни, пробег около 100ткм, гбц стоковая, вал тоже, но едет хорошо. Ни каких проблем 3 года мотор как собрал. Если блок не побит коррозией то можно точить, за основу блока 2106 был взят 2103 и расточен как закаляет завод 79мм. У нас часто поршни 2110 ставят на классику, и норм всё, ездят, пока не размотают машину 😂,
Правильно говориш делать все моторы по уму не возможно
Сергей рад за Вас. В каком городе вы находитесь?
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Челябинская область, Златоуст
картинка выросла кратно))
От такой автономии зимой у тебя будет болеть голова. Она дико жрет кислород и сушит воздух. Совет: поставь электро конвертор👍
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Зиму отработал, проблем нет. Вентиляция и режим работы решает
@SuchKwach
23 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8tну если есть приток свежего воздуха извне, тогда согласен
Добрый день, меня зовут Андрей, у меня много вопросов по двигателю. Мне нужно двигатель который начинает работать с низов и тягучий. Есть блок 06, поршня 79. Что можете посоветовать. Машина собирается под бездорожье.
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
Здравствуйте. В плане низов ничто не заменит объем. На блоке 1,6 можно много что сделать, но мотор 1,7-1,8 снизу все равно поедут лучше
Жаль что шеснарей не будет были мысли обратится с такой задачей если планы сойдутся
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
шестнари будут, но очень не скоро. Пока хватает клиентов на классику
Пожалуйста, напрвьте меня в поиске видео на канале по мотору 2130. (Купил иж оду с таким мотором) Сборку разборку нового я нашел. Но у меня мотору лет 25, что бы с ним сделать, чтоб не было какой нибудь фатальной неожиданности?
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
На канале четыре серии как сделать классический мотор, там почти все рассказано в подробностях
Видели мы всякие тут гаражи через всякие камеры главное же не в этом а главное что показывает
Уважаемый автор! Пожалуйста подскажите возможную причину! Нива шевроле стерлись кулачки на распредвале,но не все а выборочно,примерно 4 стерлась сильно,4 как новые.Поменял распред с постелью и рокера все.Прошло года три и тысяч 20-30, застучал клапан.Открыл крышку,снял вал,один кулачек и рокер стерлись так что гидрик больше не мог компенсировать зазор и начал стучать.Остальные 7 в идеальном состоянии.Шоркнул напильником по стершемуся рокеру,звонкий звук,чувствуется металл закаленный.Кулачек самый первый у звезды.Засунул иголку от шприца в масляный канал,он не забит.Сейчас поставил новый рокер и собрал.Ищу распредвал и думаю в чем дело.Не могу понять причину...Один стерся в хлам,остальные как новые.
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Здравствуйте. Распредвал именно под гидрики или нет?
@zaftranaverno
23 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t да,конечно.
@zaftranaverno
23 күн бұрын
Может у вас есть информация какого диаметра отверстия в распредвале в кулачках,для смазки рокеров?
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
@@zaftranaverno отверстия порядка 1,5 мм, точно не скажу.
Как жаль, что вы так далеко от Беларуси 😢
@user-yn6ez7tw4i
24 күн бұрын
Не так уж и далеко
@vital_charomin
23 күн бұрын
@@user-yn6ez7tw4i ну да, ну да.... 2400км, сдэком в одну сторону 90к р. Куда дальше?
Ищи бокс на 75-100кв.м
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Для меня будет слишком много, работаю один
@user-dr1vg6ef7p
23 күн бұрын
У меня мастерская 50 квадратов, для работы одному вполне достаточно.... Главное не захламлять....
Здравствуйте у меня ваз 2106 очень тугое сцепления как можно сделать его мягче.? Большое спасибо.?
@Ravil_Sirazhev
24 күн бұрын
Главный цилиндр от нивы 213 встаёт как родной .
@Sl4sH322
24 күн бұрын
@@Ravil_Sirazhev Это который с авто подводкой? Он убивает выжимной
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
@@Sl4sH322 ставьте беззазорную корзину с выжимным и проблема решена)
@user-AlexandrL
24 күн бұрын
Просто смаж 😁👍👍
@Alex-bx3ed
24 күн бұрын
Можешь заколхозить вилку выжимную. С двух вилок сделай одну длинную и пружину мягкую с девятки найди.
У меня 2 объяснения либо ты думаеш что я не плотежеспособен либо я не приеду к тебе! От тебе я уловил только один постулат моя робота сьоит 50+ хотя я неспрашивающ о твоей цене!
Толку от твоей мастерской если ты не можеш ответить на вопросы!
@user-vt9ty7zf8t
23 күн бұрын
Если не ответил на вопрос - напишите ещё раз. В день по 20+ сообщений, плюс звонки. Я же не колл -центр, ещё и работать нужно. Могу просто пропустить какой то вопрос
@user-uj4el1ui4h
21 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t привет телеграмм канал есть? Ну чтобы не отвечать по 10 раз на один и тот же вопрос…
Гаражный магнат рассказывает, как у него нет денег на камеру!😂 Дружище, без обид, но это же просто не честно!)) Твоё главное оружие, это камера! Именно благодаря ей, ты стал в интернете тем кем стал! И именно благодаря ей, камере, ты стал известен и популярен, а не по тому, что ты шаришь за классические моторы! Не подумай, что считаю твои деньги, ни в коем случае, но меня всегда удивляет, что люди или не могут сделать правильные выводы или попросту лукавят!
@user-vd9db1xn3y
23 күн бұрын
"Ты просишь у меня новый ролик, но делаешь это без уважения"😂😂😂😂
@qadrocopterfpv8706
23 күн бұрын
Нет. Подобные ролики смотрят из за кокнтента, что бы получить какую то информацию. Картинка тут сильно не на первом месте
Удачи тебе товарищ! Привет из Донецка!
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Донецку - привет!
@Hatori88100
24 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t спасибо вам за вашу работу очень много знаний подчеркнул из ваших видео!
Молодец, прекрасно получилось! Даже небольшой бокс можно хорошо обустроить. И места вполне достаточно заниматься!
поздравляю ты молодец! после бетона можно потом и не дорогую плитку
@elektrik50hz66
22 күн бұрын
С налипшим на обувь снегом по плитке ходить скользко.
Привет. Тут наверное главное, что бы качество работ не упало в связи с валом и сроками. А так респект 👍 Надо пару гаражей рядом, а ещё лучше 3)))
@user-vt9ty7zf8t
19 күн бұрын
Именно для того, что бы не гнаться за сроками в ущерб качеству - уволился с другой работы, теперь занимаюсь только моторами. Пока гаражей хватит)
@alexivanov533
19 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t Ну так , может на перспективу....))) Один фиг со временем зашиваться будешь. Помощник неизбежен, хотя бы железки на мех обработку возить. Или в транспортную ездить. Времени на это всё много уходит. Есть тема для следующего видео. ))) Шпильки вместо болтов бугелей коленвала. Или почему их не надо ставить.....
Сколько ж стоит среднестатистический гараж в вашем кооперативе???
@user-vt9ty7zf8t
24 күн бұрын
Примерно как полтора среднестатистических классических Жигулей
13:30 Какая разница, шо делать шеснарь шо классику??? 😮😮😮😮 Давай реально подискутируем, если не ссыш... 😂😂😂😂😂
@user-vt9ty7zf8t
20 күн бұрын
Давай. Разница как минимум в клиентской базе. Шестнари много кто делает, за классику мало кто берется. Второй момент - оправки, развертки. Не у всех кто делает шестнари есть развертки поросенка, грибка, индикаторы для выставления перекрытия, регулировки клапанов. Третий момент это уже наработанный опыт доработки головки, блока, реализации нестандартных решений в классическом блоке - маслофорсунки, длинный шатун, большой клапан, сверление под датчик фаз. Этого достаточно, что бы плотно заниматься классикой, не позиционируя себя в работе с шестнарями. Четвертый момент. В чёрно-белой вставке можно внимательно посмотреть куда указывает палец
@movil_parashin
20 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t давай сразу про третий момент, доработка ГБЦ... Это мошенничество, чистой воды... Или сможешь, предоставить замеры на диностенде, после твоей доработки???? Да ты, сотрешь этот комент и меня забанишь, а не авто загонишь на диностенд. Ибо ты мошенник... Ну или обоснуй , свои доработки.
@user-vt9ty7zf8t
20 күн бұрын
@@movil_parashin зачем чтото стирать. Головок сделано много, замеры на стендах есть. Мотор д2к по регламенту, 1,6 на сток впуск выпуске, сток размер клапана, головка моя, вал м15. 136 сил на 6800. Сток мотор 1,6, дули 0,7 было 140 сил. Поменяли головку на мою, стало 160 сил на том же давлении. Могу продолжать, благо собрано головок более 100 и моторов под 30, большинство в спорт. Графики в наличии, пишите в ВК скину.
@user-vt9ty7zf8t
20 күн бұрын
@@movil_parashin ну и на канале было много видео о том, что именно и как дорабатывается в головке, с графиками продувок. А так же как именно сделать мамслосливы, охлаждение и т.д. Там более чем подробно раскрыты все ньюансы, зачем и для чего. Я был бы рад, если бы вы показали свои головки, вы же наверняка знаете больше про них. Снимите как вы умеете, с удовольствием посмотрю, всегда рад учиться )
@movil_parashin
20 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t хоть одну ссыль на замер можно???? Атопиздетьнемешкиворочить... Я вот ниразу в жизни не видел, прихода от доработки ГБЦ для гражданского авто... Да видел двигатель от Стольникова. Но это не гражданское авто... И это был шеснарь... Что ты можешь сделать на восьмиклопе??? Обмануть своих зрителей и подписчиков??? Ну ты это делаешь постоянно... К бабушке не ходи... Я понимаю, что ты мошенник... Потому не удивлюсь, что буду забанен, а мои коменты стëрты... Вы очень глупы... Вы скорее всего(если образованы) даже больны... Ладно если не образованы, скидка на то, что тупы... Сделай, формат как у "диагностика, работа и жизнь"... Слабо??? Конечно слабо... По три всë это ссыкун необразованный... Либо докажи, что я не прав, я дико ИЗВИНЮСЬ... только у тя нихУя не получится...
Эта мойка доя деталей пыхнет! Выключай из сети ее