То, к чему шел долгое время, что сделано и что еще предстоит реализовать
Жүктеу.....
Пікірлер: 167
@user-vt9ty7zf8tАй бұрын
Для желающих поддержать - карта 4276 7200 1456 8523. Спасибо за помощь, так серий будет больше и чаще)
@user-ho2nm6jb3f
Ай бұрын
Я спрашивал что можно сделать и все !
@user-of9zo8fz6v10 күн бұрын
Замечательная новость, Уважаемый Сергей! Благодарю за видео!
@gridasezАй бұрын
Ваша целеустремлённость и последовательность вызывает уважение. Успехов!
@user-he8sw4sw2i29 күн бұрын
Рад что есть мастера которые занимается классическими моторами Жигулей 🤩
@user-pt7fb4ot8h26 күн бұрын
Отличная новость! Искренне рад за Вас! Желаю еще больше удачи, вдохновения и сил. Ну и конечно же жду новых видео.
@user-vt9ty7zf8t
26 күн бұрын
Спасибо!
@user-he8sw4sw2i29 күн бұрын
Рад у тебя такие изменения 👍
@user-he8sw4sw2i29 күн бұрын
Мне нравится твой подход, молодец 👍
@user-gn1gs3hk5qАй бұрын
Молодец! Приятно посмотреть на человека, знающего своё дело!!!
@Mamkin_Customaizer28 күн бұрын
Красава!! Ваще мужик как же я рад за тебя словами не передать так боялся что у тебя на это все сил и нервов не хватит супер афигенные новости Осталось теперь ещё разменять гаражи и сделать 4-5 шт в ряд
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
разменять врят ли выйдет, ну пока так тоже неплохо)
@olcheri6728Ай бұрын
Одному все тянуть, надо помощника, молодец удачи.
@user-qt1jm7ee2yАй бұрын
Всё здорово, а главное это когда работа и хобби соединилось
@user-he8sw4sw2i29 күн бұрын
Спасибо что записываешь и выпускаешь видео 🤝
@vital_charominАй бұрын
Удачи во всех ваших начинаниях! Здоровья, благодарных клиентов, процветания!
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Спасибо)
@ThreesgarageАй бұрын
Новая мастерская выглядит достойно👍 Иметь отдельное помещение только для ремонта двигателей это круто) По поводу ямы гараже. Самое грамотное расположение ямы в гараже это как можно ближе к воротам. У меня в гараже яма от ворот где то в 15см и это очень удобно,когда длинна гаража всего 6м
@yourgagara2633Ай бұрын
Сергей, вы мой кумир, приятно смотреть каждое видео благодаря хорошим объяснениям и уровню ваших знаний. Удачи в дальнейшем развитии дела, так держать!
@user-zq7dh9zk2d29 күн бұрын
Разошёлся! 😁 Так держать!
@userNakorcheАй бұрын
Круто, удачи! Молодец !
@user-or3ud9gs6gАй бұрын
Здоровья и творческих успехов.
@user-he8sw4sw2i29 күн бұрын
Рад что у тебя всё хорошо ✌️
@user-jo9xi6ks6qАй бұрын
"Бог один, а клапанов восемь!" Аминь!))) Побольше клиентов и удачи в реализации планов)
@user-vd9db1xn3y
Ай бұрын
Хвала Омниссии! *двести тысяч раз осенил себя символом Аквилы
@user-dr1vg6ef7pАй бұрын
Хорошее преображение гаража в мастерскую!!! Тоже этой зимой обшил стены ОСП, только покрасил в белый цвет... Стало светлее заметно....
@alekseybelobragin8186Ай бұрын
Отличное продвижение, главное не останавливаться, удачи💪💪💪
@user-vd9db1xn3yАй бұрын
- Эй, крестьяне, чьи это гаражи?! - Маркиза-маркиза-маркиза Коробаса 😂😂😂😂
@vadeg1000Ай бұрын
Выпускай чаще ролики, больше интереса будет у людей, один ролик в квартал это печально
@user-im4lp2qu1eАй бұрын
Удачи Тебе Человек🤝🦄911
@6ist184Ай бұрын
Узнаю себя. Сперва купил олин гараж, потом второй, потом третий, потом сверху еще два металлических поставил. В итоге надоели эти грязные катакомбы, купил участок и построил высокий чистый и светлый бокс.
@user-or1rd5fm3uАй бұрын
Просто молодец. Красавчик.!!!
@user-cn2pv3dx7xАй бұрын
Наши поздравления! Это большое дело! Зачётно!
@TheFestivaL7829 күн бұрын
Супер! Успехов и развития вам и вашей новой мастерской)
@user-vt9ty7zf8t
29 күн бұрын
Спасибо)
@kimrokenkail9232Ай бұрын
Серега рааааастешь это хорошо..... рад тебя видеть ....
@user-nh9dd4jn6dАй бұрын
Очень рад за тебя! Осталось 62 гаража купить)
@user-yn6ez7tw4iАй бұрын
Я устал от кучи гаражей, и в итоге превратил две дачи в автобазы. Гаражи около 100м, ну и неиспользуемые комнаты, подвалы, чердаки, кладовки, навесы
@sergeyzhulyabin4192Ай бұрын
Доброго времени суток. Очень рад твоим успехами а главное желанию не только иметь средство заработка но и делится нароботанным опытом. Дай бог здоровья и удачи в жизни
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Спасибо
@batsniper7213Ай бұрын
Красавчик поздравляю с гаражами и с новой мастерской желаю удачи🎉🎉🎉
@user-ss3fs2qt3gАй бұрын
Уважаю таких людей ! Красавчик
@user-jn2fn7dw1kАй бұрын
Хорошее рабочее место получилось, молодец Серёга !
@user-he8sw4sw2i29 күн бұрын
I Love LADA ❤
@user-lu8do2lq1tАй бұрын
Поздравление от души!) Очень рад за такое развитие мастерской и съёмки (бо действительно,раньше это было не очень) Удачи,удачи и ещё раз удачи!Ждём новые видяшки-техняшки!)
@user-op5jt8sv5zАй бұрын
Классно! Главное -уютно. Успехов и не терять желания развивать эту тему. Ну и делиться с нами результатами и успехами😊
@SilverGhost72Ай бұрын
Вот это движуха! 🙂 Рад за тебя, Серёга, не сбавляй обороты! 🙂
@IvanIvanov-hu3syАй бұрын
Красавчик, восьмиклопы наше всё.
@vmgrmnАй бұрын
Урааа! Поздравляем! 🎉 От винта! 🛩️
@user-cy6vh7cw3rАй бұрын
Поздравляю супер 👍🏻👍🏻👍🏻 желаю вам лучшего успеха
@user-ve9ii3hh8tАй бұрын
👍 цени свой труд и развивайся)
@user-sr4vu6so5xАй бұрын
Удачи тебе!
@user-wx3gi4ek4oАй бұрын
Красавчик!
@klaerin9106Ай бұрын
Отлично, поздравляю с обновками! Спасибо за ваш опыт! Внимая его, я сам дорабатывал головку. Ждём интересный контент!
@touger4324Ай бұрын
Круто
@user-no1rq9sh4jАй бұрын
Поздравляю с обновлением! Тоже постоянно всё переделываю в своём гараже и катастрофически не хватает места😂Малярные работы то же любят большую площадь. Смотрю твои видео постоянно. Отличная работа! Успехов тебе в твоём ремесле !
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Спасибо) Малярам места еще больше надо....
@user-lo5zm5th8eАй бұрын
Очень нравится смотреть твои ролики респект тебе
@user-rf3ib1vd8zАй бұрын
Молодец!
@user-uh1dg1sw7kАй бұрын
🤝 красава,я за тебя рад молодец 🔥👍
@user-dc9lo6ke1oАй бұрын
Поздравляю! Успехов и удачи!!!
@petrasmac8667Ай бұрын
Krasava🎉🎉🎉
@zaftranavernoАй бұрын
Поздравляю друг! Молодец развиваешся!
@SilivrenBandАй бұрын
Ждал что в конце скажешь что скупил весь кооператив))) А так круто поздравляю)
@user-nh2zw1dr2bАй бұрын
👍
@user-dx9cu2sn5zАй бұрын
Серега поздравляю с покупкой. Такой гараж примерно 400-500 т руб стоит. Раз возможность была взял!
@stascommandsАй бұрын
Такими темпами скоро Серёга скупит весь гск😁
@282FastАй бұрын
Сергей, поздравляю, спасибо за Тиамат ;)
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Ого, рад что есть ценители)
@user-bo6ok9ir1tАй бұрын
Сергей, поздравляю с изменениями! Удачи в делах.
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Спасибо)
@user-pt7vj6wc3sАй бұрын
надеюсь когда то мой мотор со шнивы попадет к вам в гараж
@user-kv7gb4kh2qАй бұрын
круто.так удобней работать.скоро наступит век электромобилей.но на наш век хватит двс.
@alexpetrov521
Ай бұрын
Не наступит
@TraXtor_
Ай бұрын
Не наступит!)) Это уже сегодня понятно, что с данными технологиями, это тупиковая ветвь... Слишком много Но! Да и в целом, то, что мы здесь смотрим, сильно отстало от современных ДВС!))
@user-kv7gb4kh2q
Ай бұрын
так сильно отстало потому что современные двс отстой.проще ставить трёхфазные бесщёточные электромоторчики от авиамоделек.
@user-vn2jl3db1hАй бұрын
Привет ты не думал ставить поршня от ваз 21128 в классику и что как ты думаешь из этого получится.
@r0ahm358Ай бұрын
Правильно говориш делать все моторы по уму не возможно
@Alex-bx3edАй бұрын
Гаражный магнат😂
@uouaАй бұрын
теперь меняйтесь с Вашей доплатой на соседские гаражи и делайте 3 гаража вместе, после этого достраивайте и перестраивайте - снося промежуточные стены.
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
К сожалению, это нереально(
@Alex-bx3ed
Ай бұрын
Возможно нельзя менять планировку гаражей в кооперативе, всё таки там кадастровый схема учёт.
@user-ck2ui5ke8lАй бұрын
картинка выросла кратно))
@user-lb3cb9wr7vАй бұрын
Сергей рад за Вас. В каком городе вы находитесь?
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Челябинская область, Златоуст
@HuiloPuАй бұрын
Приятно видеть новую картинку, мои поздравления!! Скажите а вы делаете классические гбц на большом клапане? Хочу инжекторный мотор 21067 откапиталить и на большом клапане и гранта поршневой.
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
К сожалению до большого клапана ещё не дорос. Надо и оборудование для замены седел, и стенд для продувки сразу
@dimakambur
Ай бұрын
Для Гранта-поршневой придется точить мотор на 82 мм, что не очень хорошо для 06-го блока. Лучше Нивовский использовать.
@HuiloPu
Ай бұрын
@@dimakambur чувак у меня сейчас ездит блок 2103 на 82 нива поршнях, пробег около 100ткм. Никаких проблем, у знакомого вообще дичь мотор блок 21011 на усаженных шатунах(луганских) колено 2103 и поршни 213 с обрезаной юбкой почти по самый палец чтобы за колено не цепляло)))
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
@@HuiloPu блок 03 в 82 мм не верю, ибо там стенка будет фольга. Часто точат 06 блок в 82 мм. Но такой конфиг работает только с торцеванием блока и езда без особых нагрузок. В соревнованиях к примеру одна гонка и цилиндры бочкой....
@HuiloPu
28 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t мой сосед купил в конце 90х ваз 2106 на поршнях 2110 82мм, племянник его работал на заводе, и мотор там собрал ему из блока 2103, сказал что 2103 блок самый ровный по геометрии и из него точили в 82, ехала эта машина невозможно на то время, 2110 инжекторную объезжала на раз, что с места что ходом, с 20км.ч можно было включить 4 передачу, и она ехала без напряга, мы как то говорили ему, давай разьерем мотор посмотрим что там внутри, помимо поршней, какое колено, шатуны, но он не позволил, и сказал что племянник дал гарантию на мотор 100ткм. У меня блок 2103 пиленый под нива поршни, пробег около 100ткм, гбц стоковая, вал тоже, но едет хорошо. Ни каких проблем 3 года мотор как собрал. Если блок не побит коррозией то можно точить, за основу блока 2106 был взят 2103 и расточен как закаляет завод 79мм. У нас часто поршни 2110 ставят на классику, и норм всё, ездят, пока не размотают машину 😂,
@user-fc8ow6ym2n29 күн бұрын
Добрый день, меня зовут Андрей, у меня много вопросов по двигателю. Мне нужно двигатель который начинает работать с низов и тягучий. Есть блок 06, поршня 79. Что можете посоветовать. Машина собирается под бездорожье.
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
Здравствуйте. В плане низов ничто не заменит объем. На блоке 1,6 можно много что сделать, но мотор 1,7-1,8 снизу все равно поедут лучше
@SuchKwachАй бұрын
От такой автономии зимой у тебя будет болеть голова. Она дико жрет кислород и сушит воздух. Совет: поставь электро конвертор👍
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Зиму отработал, проблем нет. Вентиляция и режим работы решает
@SuchKwach
Ай бұрын
@@user-vt9ty7zf8tну если есть приток свежего воздуха извне, тогда согласен
@_ALEX_8888 күн бұрын
Сергей, что скажешь по поводу 08 направляек в гбц классика?
@user-vt9ty7zf8t
8 күн бұрын
Они довольно короткие получаются, особенно на выпуске.
@_ALEX_888
7 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t да знаю, как это всё ходить будет?
@user-vt9ty7zf8t
7 күн бұрын
@@_ALEX_888 бронза норм ходит. Обычные 08 направляшки даже со сток валом быстро разбивает
@Mamkin_Customaizer28 күн бұрын
Жаль что шеснарей не будет были мысли обратится с такой задачей если планы сойдутся
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
шестнари будут, но очень не скоро. Пока хватает клиентов на классику
@citysmarttvcitysmarttv-lw6okАй бұрын
Видели мы всякие тут гаражи через всякие камеры главное же не в этом а главное что показывает
@user-yn6ez7tw4iАй бұрын
Пожалуйста, напрвьте меня в поиске видео на канале по мотору 2130. (Купил иж оду с таким мотором) Сборку разборку нового я нашел. Но у меня мотору лет 25, что бы с ним сделать, чтоб не было какой нибудь фатальной неожиданности?
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
На канале четыре серии как сделать классический мотор, там почти все рассказано в подробностях
@zaftranavernoАй бұрын
Уважаемый автор! Пожалуйста подскажите возможную причину! Нива шевроле стерлись кулачки на распредвале,но не все а выборочно,примерно 4 стерлась сильно,4 как новые.Поменял распред с постелью и рокера все.Прошло года три и тысяч 20-30, застучал клапан.Открыл крышку,снял вал,один кулачек и рокер стерлись так что гидрик больше не мог компенсировать зазор и начал стучать.Остальные 7 в идеальном состоянии.Шоркнул напильником по стершемуся рокеру,звонкий звук,чувствуется металл закаленный.Кулачек самый первый у звезды.Засунул иголку от шприца в масляный канал,он не забит.Сейчас поставил новый рокер и собрал.Ищу распредвал и думаю в чем дело.Не могу понять причину...Один стерся в хлам,остальные как новые.
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Здравствуйте. Распредвал именно под гидрики или нет?
@zaftranaverno
Ай бұрын
@@user-vt9ty7zf8t да,конечно.
@zaftranaverno
Ай бұрын
Может у вас есть информация какого диаметра отверстия в распредвале в кулачках,для смазки рокеров?
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
@@zaftranaverno отверстия порядка 1,5 мм, точно не скажу.
@vital_charominАй бұрын
Как жаль, что вы так далеко от Беларуси 😢
@user-yn6ez7tw4i
Ай бұрын
Не так уж и далеко
@vital_charomin
Ай бұрын
@@user-yn6ez7tw4i ну да, ну да.... 2400км, сдэком в одну сторону 90к р. Куда дальше?
@hondomanovАй бұрын
Ищи бокс на 75-100кв.м
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Для меня будет слишком много, работаю один
@user-dr1vg6ef7p
Ай бұрын
У меня мастерская 50 квадратов, для работы одному вполне достаточно.... Главное не захламлять....
@user-ho2nm6jb3fАй бұрын
У меня 2 объяснения либо ты думаеш что я не плотежеспособен либо я не приеду к тебе! От тебе я уловил только один постулат моя робота сьоит 50+ хотя я неспрашивающ о твоей цене!
@user-co9gb9kw4sАй бұрын
Здравствуйте у меня ваз 2106 очень тугое сцепления как можно сделать его мягче.? Большое спасибо.?
@Ravil_Sirazhev
Ай бұрын
Главный цилиндр от нивы 213 встаёт как родной .
@Sl4sH322
Ай бұрын
@@Ravil_Sirazhev Это который с авто подводкой? Он убивает выжимной
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
@@Sl4sH322 ставьте беззазорную корзину с выжимным и проблема решена)
@user-AlexandrL
Ай бұрын
Просто смаж 😁👍👍
@Alex-bx3ed
Ай бұрын
Можешь заколхозить вилку выжимную. С двух вилок сделай одну длинную и пружину мягкую с девятки найди.
@user-ho2nm6jb3fАй бұрын
Толку от твоей мастерской если ты не можеш ответить на вопросы!
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Если не ответил на вопрос - напишите ещё раз. В день по 20+ сообщений, плюс звонки. Я же не колл -центр, ещё и работать нужно. Могу просто пропустить какой то вопрос
@user-uj4el1ui4h
Ай бұрын
@@user-vt9ty7zf8t привет телеграмм канал есть? Ну чтобы не отвечать по 10 раз на один и тот же вопрос…
@TraXtor_Ай бұрын
Гаражный магнат рассказывает, как у него нет денег на камеру!😂 Дружище, без обид, но это же просто не честно!)) Твоё главное оружие, это камера! Именно благодаря ей, ты стал в интернете тем кем стал! И именно благодаря ей, камере, ты стал известен и популярен, а не по тому, что ты шаришь за классические моторы! Не подумай, что считаю твои деньги, ни в коем случае, но меня всегда удивляет, что люди или не могут сделать правильные выводы или попросту лукавят!
@user-vd9db1xn3y
Ай бұрын
"Ты просишь у меня новый ролик, но делаешь это без уважения"😂😂😂😂
@qadrocopterfpv8706
Ай бұрын
Нет. Подобные ролики смотрят из за кокнтента, что бы получить какую то информацию. Картинка тут сильно не на первом месте
@Hatori88100Ай бұрын
Удачи тебе товарищ! Привет из Донецка!
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Донецку - привет!
@Hatori88100
Ай бұрын
@@user-vt9ty7zf8t спасибо вам за вашу работу очень много знаний подчеркнул из ваших видео!
@magnumdeteilingАй бұрын
Молодец, прекрасно получилось! Даже небольшой бокс можно хорошо обустроить. И места вполне достаточно заниматься!
@Trixter-kh9tbАй бұрын
поздравляю ты молодец! после бетона можно потом и не дорогую плитку
@elektrik50hz66
Ай бұрын
С налипшим на обувь снегом по плитке ходить скользко.
@alexivanov53329 күн бұрын
Привет. Тут наверное главное, что бы качество работ не упало в связи с валом и сроками. А так респект 👍 Надо пару гаражей рядом, а ещё лучше 3)))
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
Именно для того, что бы не гнаться за сроками в ущерб качеству - уволился с другой работы, теперь занимаюсь только моторами. Пока гаражей хватит)
@alexivanov533
28 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t Ну так , может на перспективу....))) Один фиг со временем зашиваться будешь. Помощник неизбежен, хотя бы железки на мех обработку возить. Или в транспортную ездить. Времени на это всё много уходит. Есть тема для следующего видео. ))) Шпильки вместо болтов бугелей коленвала. Или почему их не надо ставить.....
@Hatori88100Ай бұрын
Сколько ж стоит среднестатистический гараж в вашем кооперативе???
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Примерно как полтора среднестатистических классических Жигулей
@movil_parashin29 күн бұрын
13:30 Какая разница, шо делать шеснарь шо классику??? 😮😮😮😮 Давай реально подискутируем, если не ссыш... 😂😂😂😂😂
@user-vt9ty7zf8t
29 күн бұрын
Давай. Разница как минимум в клиентской базе. Шестнари много кто делает, за классику мало кто берется. Второй момент - оправки, развертки. Не у всех кто делает шестнари есть развертки поросенка, грибка, индикаторы для выставления перекрытия, регулировки клапанов. Третий момент это уже наработанный опыт доработки головки, блока, реализации нестандартных решений в классическом блоке - маслофорсунки, длинный шатун, большой клапан, сверление под датчик фаз. Этого достаточно, что бы плотно заниматься классикой, не позиционируя себя в работе с шестнарями. Четвертый момент. В чёрно-белой вставке можно внимательно посмотреть куда указывает палец
@movil_parashin
29 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t давай сразу про третий момент, доработка ГБЦ... Это мошенничество, чистой воды... Или сможешь, предоставить замеры на диностенде, после твоей доработки???? Да ты, сотрешь этот комент и меня забанишь, а не авто загонишь на диностенд. Ибо ты мошенник... Ну или обоснуй , свои доработки.
@user-vt9ty7zf8t
29 күн бұрын
@@movil_parashin зачем чтото стирать. Головок сделано много, замеры на стендах есть. Мотор д2к по регламенту, 1,6 на сток впуск выпуске, сток размер клапана, головка моя, вал м15. 136 сил на 6800. Сток мотор 1,6, дули 0,7 было 140 сил. Поменяли головку на мою, стало 160 сил на том же давлении. Могу продолжать, благо собрано головок более 100 и моторов под 30, большинство в спорт. Графики в наличии, пишите в ВК скину.
@user-vt9ty7zf8t
29 күн бұрын
@@movil_parashin ну и на канале было много видео о том, что именно и как дорабатывается в головке, с графиками продувок. А так же как именно сделать мамслосливы, охлаждение и т.д. Там более чем подробно раскрыты все ньюансы, зачем и для чего. Я был бы рад, если бы вы показали свои головки, вы же наверняка знаете больше про них. Снимите как вы умеете, с удовольствием посмотрю, всегда рад учиться )
@movil_parashin
29 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t хоть одну ссыль на замер можно???? Атопиздетьнемешкиворочить... Я вот ниразу в жизни не видел, прихода от доработки ГБЦ для гражданского авто... Да видел двигатель от Стольникова. Но это не гражданское авто... И это был шеснарь... Что ты можешь сделать на восьмиклопе??? Обмануть своих зрителей и подписчиков??? Ну ты это делаешь постоянно... К бабушке не ходи... Я понимаю, что ты мошенник... Потому не удивлюсь, что буду забанен, а мои коменты стëрты... Вы очень глупы... Вы скорее всего(если образованы) даже больны... Ладно если не образованы, скидка на то, что тупы... Сделай, формат как у "диагностика, работа и жизнь"... Слабо??? Конечно слабо... По три всë это ссыкун необразованный... Либо докажи, что я не прав, я дико ИЗВИНЮСЬ... только у тя нихУя не получится...
Пікірлер: 167
Для желающих поддержать - карта 4276 7200 1456 8523. Спасибо за помощь, так серий будет больше и чаще)
@user-ho2nm6jb3f
Ай бұрын
Я спрашивал что можно сделать и все !
Замечательная новость, Уважаемый Сергей! Благодарю за видео!
Ваша целеустремлённость и последовательность вызывает уважение. Успехов!
Рад что есть мастера которые занимается классическими моторами Жигулей 🤩
Отличная новость! Искренне рад за Вас! Желаю еще больше удачи, вдохновения и сил. Ну и конечно же жду новых видео.
@user-vt9ty7zf8t
26 күн бұрын
Спасибо!
Рад у тебя такие изменения 👍
Мне нравится твой подход, молодец 👍
Молодец! Приятно посмотреть на человека, знающего своё дело!!!
Красава!! Ваще мужик как же я рад за тебя словами не передать так боялся что у тебя на это все сил и нервов не хватит супер афигенные новости Осталось теперь ещё разменять гаражи и сделать 4-5 шт в ряд
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
разменять врят ли выйдет, ну пока так тоже неплохо)
Одному все тянуть, надо помощника, молодец удачи.
Всё здорово, а главное это когда работа и хобби соединилось
Спасибо что записываешь и выпускаешь видео 🤝
Удачи во всех ваших начинаниях! Здоровья, благодарных клиентов, процветания!
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Спасибо)
Новая мастерская выглядит достойно👍 Иметь отдельное помещение только для ремонта двигателей это круто) По поводу ямы гараже. Самое грамотное расположение ямы в гараже это как можно ближе к воротам. У меня в гараже яма от ворот где то в 15см и это очень удобно,когда длинна гаража всего 6м
Сергей, вы мой кумир, приятно смотреть каждое видео благодаря хорошим объяснениям и уровню ваших знаний. Удачи в дальнейшем развитии дела, так держать!
Разошёлся! 😁 Так держать!
Круто, удачи! Молодец !
Здоровья и творческих успехов.
Рад что у тебя всё хорошо ✌️
"Бог один, а клапанов восемь!" Аминь!))) Побольше клиентов и удачи в реализации планов)
@user-vd9db1xn3y
Ай бұрын
Хвала Омниссии! *двести тысяч раз осенил себя символом Аквилы
Хорошее преображение гаража в мастерскую!!! Тоже этой зимой обшил стены ОСП, только покрасил в белый цвет... Стало светлее заметно....
Отличное продвижение, главное не останавливаться, удачи💪💪💪
- Эй, крестьяне, чьи это гаражи?! - Маркиза-маркиза-маркиза Коробаса 😂😂😂😂
Выпускай чаще ролики, больше интереса будет у людей, один ролик в квартал это печально
Удачи Тебе Человек🤝🦄911
Узнаю себя. Сперва купил олин гараж, потом второй, потом третий, потом сверху еще два металлических поставил. В итоге надоели эти грязные катакомбы, купил участок и построил высокий чистый и светлый бокс.
Просто молодец. Красавчик.!!!
Наши поздравления! Это большое дело! Зачётно!
Супер! Успехов и развития вам и вашей новой мастерской)
@user-vt9ty7zf8t
29 күн бұрын
Спасибо)
Серега рааааастешь это хорошо..... рад тебя видеть ....
Очень рад за тебя! Осталось 62 гаража купить)
Я устал от кучи гаражей, и в итоге превратил две дачи в автобазы. Гаражи около 100м, ну и неиспользуемые комнаты, подвалы, чердаки, кладовки, навесы
Доброго времени суток. Очень рад твоим успехами а главное желанию не только иметь средство заработка но и делится нароботанным опытом. Дай бог здоровья и удачи в жизни
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Спасибо
Красавчик поздравляю с гаражами и с новой мастерской желаю удачи🎉🎉🎉
Уважаю таких людей ! Красавчик
Хорошее рабочее место получилось, молодец Серёга !
I Love LADA ❤
Поздравление от души!) Очень рад за такое развитие мастерской и съёмки (бо действительно,раньше это было не очень) Удачи,удачи и ещё раз удачи!Ждём новые видяшки-техняшки!)
Классно! Главное -уютно. Успехов и не терять желания развивать эту тему. Ну и делиться с нами результатами и успехами😊
Вот это движуха! 🙂 Рад за тебя, Серёга, не сбавляй обороты! 🙂
Красавчик, восьмиклопы наше всё.
Урааа! Поздравляем! 🎉 От винта! 🛩️
Поздравляю супер 👍🏻👍🏻👍🏻 желаю вам лучшего успеха
👍 цени свой труд и развивайся)
Удачи тебе!
Красавчик!
Отлично, поздравляю с обновками! Спасибо за ваш опыт! Внимая его, я сам дорабатывал головку. Ждём интересный контент!
Круто
Поздравляю с обновлением! Тоже постоянно всё переделываю в своём гараже и катастрофически не хватает места😂Малярные работы то же любят большую площадь. Смотрю твои видео постоянно. Отличная работа! Успехов тебе в твоём ремесле !
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Спасибо) Малярам места еще больше надо....
Очень нравится смотреть твои ролики респект тебе
Молодец!
🤝 красава,я за тебя рад молодец 🔥👍
Поздравляю! Успехов и удачи!!!
Krasava🎉🎉🎉
Поздравляю друг! Молодец развиваешся!
Ждал что в конце скажешь что скупил весь кооператив))) А так круто поздравляю)
👍
Серега поздравляю с покупкой. Такой гараж примерно 400-500 т руб стоит. Раз возможность была взял!
Такими темпами скоро Серёга скупит весь гск😁
Сергей, поздравляю, спасибо за Тиамат ;)
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Ого, рад что есть ценители)
Сергей, поздравляю с изменениями! Удачи в делах.
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Спасибо)
надеюсь когда то мой мотор со шнивы попадет к вам в гараж
круто.так удобней работать.скоро наступит век электромобилей.но на наш век хватит двс.
@alexpetrov521
Ай бұрын
Не наступит
@TraXtor_
Ай бұрын
Не наступит!)) Это уже сегодня понятно, что с данными технологиями, это тупиковая ветвь... Слишком много Но! Да и в целом, то, что мы здесь смотрим, сильно отстало от современных ДВС!))
@user-kv7gb4kh2q
Ай бұрын
так сильно отстало потому что современные двс отстой.проще ставить трёхфазные бесщёточные электромоторчики от авиамоделек.
Привет ты не думал ставить поршня от ваз 21128 в классику и что как ты думаешь из этого получится.
Правильно говориш делать все моторы по уму не возможно
Гаражный магнат😂
теперь меняйтесь с Вашей доплатой на соседские гаражи и делайте 3 гаража вместе, после этого достраивайте и перестраивайте - снося промежуточные стены.
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
К сожалению, это нереально(
@Alex-bx3ed
Ай бұрын
Возможно нельзя менять планировку гаражей в кооперативе, всё таки там кадастровый схема учёт.
картинка выросла кратно))
Сергей рад за Вас. В каком городе вы находитесь?
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Челябинская область, Златоуст
Приятно видеть новую картинку, мои поздравления!! Скажите а вы делаете классические гбц на большом клапане? Хочу инжекторный мотор 21067 откапиталить и на большом клапане и гранта поршневой.
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
К сожалению до большого клапана ещё не дорос. Надо и оборудование для замены седел, и стенд для продувки сразу
@dimakambur
Ай бұрын
Для Гранта-поршневой придется точить мотор на 82 мм, что не очень хорошо для 06-го блока. Лучше Нивовский использовать.
@HuiloPu
Ай бұрын
@@dimakambur чувак у меня сейчас ездит блок 2103 на 82 нива поршнях, пробег около 100ткм. Никаких проблем, у знакомого вообще дичь мотор блок 21011 на усаженных шатунах(луганских) колено 2103 и поршни 213 с обрезаной юбкой почти по самый палец чтобы за колено не цепляло)))
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
@@HuiloPu блок 03 в 82 мм не верю, ибо там стенка будет фольга. Часто точат 06 блок в 82 мм. Но такой конфиг работает только с торцеванием блока и езда без особых нагрузок. В соревнованиях к примеру одна гонка и цилиндры бочкой....
@HuiloPu
28 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t мой сосед купил в конце 90х ваз 2106 на поршнях 2110 82мм, племянник его работал на заводе, и мотор там собрал ему из блока 2103, сказал что 2103 блок самый ровный по геометрии и из него точили в 82, ехала эта машина невозможно на то время, 2110 инжекторную объезжала на раз, что с места что ходом, с 20км.ч можно было включить 4 передачу, и она ехала без напряга, мы как то говорили ему, давай разьерем мотор посмотрим что там внутри, помимо поршней, какое колено, шатуны, но он не позволил, и сказал что племянник дал гарантию на мотор 100ткм. У меня блок 2103 пиленый под нива поршни, пробег около 100ткм, гбц стоковая, вал тоже, но едет хорошо. Ни каких проблем 3 года мотор как собрал. Если блок не побит коррозией то можно точить, за основу блока 2106 был взят 2103 и расточен как закаляет завод 79мм. У нас часто поршни 2110 ставят на классику, и норм всё, ездят, пока не размотают машину 😂,
Добрый день, меня зовут Андрей, у меня много вопросов по двигателю. Мне нужно двигатель который начинает работать с низов и тягучий. Есть блок 06, поршня 79. Что можете посоветовать. Машина собирается под бездорожье.
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
Здравствуйте. В плане низов ничто не заменит объем. На блоке 1,6 можно много что сделать, но мотор 1,7-1,8 снизу все равно поедут лучше
От такой автономии зимой у тебя будет болеть голова. Она дико жрет кислород и сушит воздух. Совет: поставь электро конвертор👍
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Зиму отработал, проблем нет. Вентиляция и режим работы решает
@SuchKwach
Ай бұрын
@@user-vt9ty7zf8tну если есть приток свежего воздуха извне, тогда согласен
Сергей, что скажешь по поводу 08 направляек в гбц классика?
@user-vt9ty7zf8t
8 күн бұрын
Они довольно короткие получаются, особенно на выпуске.
@_ALEX_888
7 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t да знаю, как это всё ходить будет?
@user-vt9ty7zf8t
7 күн бұрын
@@_ALEX_888 бронза норм ходит. Обычные 08 направляшки даже со сток валом быстро разбивает
Жаль что шеснарей не будет были мысли обратится с такой задачей если планы сойдутся
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
шестнари будут, но очень не скоро. Пока хватает клиентов на классику
Видели мы всякие тут гаражи через всякие камеры главное же не в этом а главное что показывает
Пожалуйста, напрвьте меня в поиске видео на канале по мотору 2130. (Купил иж оду с таким мотором) Сборку разборку нового я нашел. Но у меня мотору лет 25, что бы с ним сделать, чтоб не было какой нибудь фатальной неожиданности?
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
На канале четыре серии как сделать классический мотор, там почти все рассказано в подробностях
Уважаемый автор! Пожалуйста подскажите возможную причину! Нива шевроле стерлись кулачки на распредвале,но не все а выборочно,примерно 4 стерлась сильно,4 как новые.Поменял распред с постелью и рокера все.Прошло года три и тысяч 20-30, застучал клапан.Открыл крышку,снял вал,один кулачек и рокер стерлись так что гидрик больше не мог компенсировать зазор и начал стучать.Остальные 7 в идеальном состоянии.Шоркнул напильником по стершемуся рокеру,звонкий звук,чувствуется металл закаленный.Кулачек самый первый у звезды.Засунул иголку от шприца в масляный канал,он не забит.Сейчас поставил новый рокер и собрал.Ищу распредвал и думаю в чем дело.Не могу понять причину...Один стерся в хлам,остальные как новые.
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Здравствуйте. Распредвал именно под гидрики или нет?
@zaftranaverno
Ай бұрын
@@user-vt9ty7zf8t да,конечно.
@zaftranaverno
Ай бұрын
Может у вас есть информация какого диаметра отверстия в распредвале в кулачках,для смазки рокеров?
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
@@zaftranaverno отверстия порядка 1,5 мм, точно не скажу.
Как жаль, что вы так далеко от Беларуси 😢
@user-yn6ez7tw4i
Ай бұрын
Не так уж и далеко
@vital_charomin
Ай бұрын
@@user-yn6ez7tw4i ну да, ну да.... 2400км, сдэком в одну сторону 90к р. Куда дальше?
Ищи бокс на 75-100кв.м
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Для меня будет слишком много, работаю один
@user-dr1vg6ef7p
Ай бұрын
У меня мастерская 50 квадратов, для работы одному вполне достаточно.... Главное не захламлять....
У меня 2 объяснения либо ты думаеш что я не плотежеспособен либо я не приеду к тебе! От тебе я уловил только один постулат моя робота сьоит 50+ хотя я неспрашивающ о твоей цене!
Здравствуйте у меня ваз 2106 очень тугое сцепления как можно сделать его мягче.? Большое спасибо.?
@Ravil_Sirazhev
Ай бұрын
Главный цилиндр от нивы 213 встаёт как родной .
@Sl4sH322
Ай бұрын
@@Ravil_Sirazhev Это который с авто подводкой? Он убивает выжимной
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
@@Sl4sH322 ставьте беззазорную корзину с выжимным и проблема решена)
@user-AlexandrL
Ай бұрын
Просто смаж 😁👍👍
@Alex-bx3ed
Ай бұрын
Можешь заколхозить вилку выжимную. С двух вилок сделай одну длинную и пружину мягкую с девятки найди.
Толку от твоей мастерской если ты не можеш ответить на вопросы!
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Если не ответил на вопрос - напишите ещё раз. В день по 20+ сообщений, плюс звонки. Я же не колл -центр, ещё и работать нужно. Могу просто пропустить какой то вопрос
@user-uj4el1ui4h
Ай бұрын
@@user-vt9ty7zf8t привет телеграмм канал есть? Ну чтобы не отвечать по 10 раз на один и тот же вопрос…
Гаражный магнат рассказывает, как у него нет денег на камеру!😂 Дружище, без обид, но это же просто не честно!)) Твоё главное оружие, это камера! Именно благодаря ей, ты стал в интернете тем кем стал! И именно благодаря ей, камере, ты стал известен и популярен, а не по тому, что ты шаришь за классические моторы! Не подумай, что считаю твои деньги, ни в коем случае, но меня всегда удивляет, что люди или не могут сделать правильные выводы или попросту лукавят!
@user-vd9db1xn3y
Ай бұрын
"Ты просишь у меня новый ролик, но делаешь это без уважения"😂😂😂😂
@qadrocopterfpv8706
Ай бұрын
Нет. Подобные ролики смотрят из за кокнтента, что бы получить какую то информацию. Картинка тут сильно не на первом месте
Удачи тебе товарищ! Привет из Донецка!
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Донецку - привет!
@Hatori88100
Ай бұрын
@@user-vt9ty7zf8t спасибо вам за вашу работу очень много знаний подчеркнул из ваших видео!
Молодец, прекрасно получилось! Даже небольшой бокс можно хорошо обустроить. И места вполне достаточно заниматься!
поздравляю ты молодец! после бетона можно потом и не дорогую плитку
@elektrik50hz66
Ай бұрын
С налипшим на обувь снегом по плитке ходить скользко.
Привет. Тут наверное главное, что бы качество работ не упало в связи с валом и сроками. А так респект 👍 Надо пару гаражей рядом, а ещё лучше 3)))
@user-vt9ty7zf8t
28 күн бұрын
Именно для того, что бы не гнаться за сроками в ущерб качеству - уволился с другой работы, теперь занимаюсь только моторами. Пока гаражей хватит)
@alexivanov533
28 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t Ну так , может на перспективу....))) Один фиг со временем зашиваться будешь. Помощник неизбежен, хотя бы железки на мех обработку возить. Или в транспортную ездить. Времени на это всё много уходит. Есть тема для следующего видео. ))) Шпильки вместо болтов бугелей коленвала. Или почему их не надо ставить.....
Сколько ж стоит среднестатистический гараж в вашем кооперативе???
@user-vt9ty7zf8t
Ай бұрын
Примерно как полтора среднестатистических классических Жигулей
13:30 Какая разница, шо делать шеснарь шо классику??? 😮😮😮😮 Давай реально подискутируем, если не ссыш... 😂😂😂😂😂
@user-vt9ty7zf8t
29 күн бұрын
Давай. Разница как минимум в клиентской базе. Шестнари много кто делает, за классику мало кто берется. Второй момент - оправки, развертки. Не у всех кто делает шестнари есть развертки поросенка, грибка, индикаторы для выставления перекрытия, регулировки клапанов. Третий момент это уже наработанный опыт доработки головки, блока, реализации нестандартных решений в классическом блоке - маслофорсунки, длинный шатун, большой клапан, сверление под датчик фаз. Этого достаточно, что бы плотно заниматься классикой, не позиционируя себя в работе с шестнарями. Четвертый момент. В чёрно-белой вставке можно внимательно посмотреть куда указывает палец
@movil_parashin
29 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t давай сразу про третий момент, доработка ГБЦ... Это мошенничество, чистой воды... Или сможешь, предоставить замеры на диностенде, после твоей доработки???? Да ты, сотрешь этот комент и меня забанишь, а не авто загонишь на диностенд. Ибо ты мошенник... Ну или обоснуй , свои доработки.
@user-vt9ty7zf8t
29 күн бұрын
@@movil_parashin зачем чтото стирать. Головок сделано много, замеры на стендах есть. Мотор д2к по регламенту, 1,6 на сток впуск выпуске, сток размер клапана, головка моя, вал м15. 136 сил на 6800. Сток мотор 1,6, дули 0,7 было 140 сил. Поменяли головку на мою, стало 160 сил на том же давлении. Могу продолжать, благо собрано головок более 100 и моторов под 30, большинство в спорт. Графики в наличии, пишите в ВК скину.
@user-vt9ty7zf8t
29 күн бұрын
@@movil_parashin ну и на канале было много видео о том, что именно и как дорабатывается в головке, с графиками продувок. А так же как именно сделать мамслосливы, охлаждение и т.д. Там более чем подробно раскрыты все ньюансы, зачем и для чего. Я был бы рад, если бы вы показали свои головки, вы же наверняка знаете больше про них. Снимите как вы умеете, с удовольствием посмотрю, всегда рад учиться )
@movil_parashin
29 күн бұрын
@@user-vt9ty7zf8t хоть одну ссыль на замер можно???? Атопиздетьнемешкиворочить... Я вот ниразу в жизни не видел, прихода от доработки ГБЦ для гражданского авто... Да видел двигатель от Стольникова. Но это не гражданское авто... И это был шеснарь... Что ты можешь сделать на восьмиклопе??? Обмануть своих зрителей и подписчиков??? Ну ты это делаешь постоянно... К бабушке не ходи... Я понимаю, что ты мошенник... Потому не удивлюсь, что буду забанен, а мои коменты стëрты... Вы очень глупы... Вы скорее всего(если образованы) даже больны... Ладно если не образованы, скидка на то, что тупы... Сделай, формат как у "диагностика, работа и жизнь"... Слабо??? Конечно слабо... По три всë это ссыкун необразованный... Либо докажи, что я не прав, я дико ИЗВИНЮСЬ... только у тя нихУя не получится...
Эта мойка доя деталей пыхнет! Выключай из сети ее