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納車初日いきなりカスタム！【新型エブリィ】ジョインターボ4WD！ついに来たー！新型エブリィカスタムDA17
皆さんこんにちは！出遅れた感が否めないガレージメカニックです！
新型エブリィ、2週間前に納車されたことに今日気付きました（笑）
初日にいきなりカスタムしていきます
① 私が何故バンタイプ（ジョインターボ）を選んだのか？
② 今後のカスタム展開
③ フードガーニッシュ、ウォッシャータンク、ラプターライナー塗装
の順でお送りいたします
ぜひ最後までご視聴ください！
当チャンネルはクルマのカスタムパーツの紹介や取付方法、DIYカスタム、クルマの情報配信などクルマ好きにとってわくわくするようなチャンネルを目指しています。
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コメントもお気軽にお願いいたします。
#every # every custom ＃エブリィカスタム #DA17 ＃新型エブリィ ＃ラプターライナー
Пікірлер: 32
楽しみにして待ってます!
@suzuki123
2 ай бұрын
ありがとうございます
ガレージメカニックのメンバーになれるなんて魅力的ですね😄自分は経験者ではないので仲間にはなれませんがカスタム教室でお世話になります😌
@suzuki123
4 ай бұрын
教室了解です 今の仕事も魅力的だと思いますので頑張って続けてください！ もし何かあったら私が引き受けます笑 あなたにはカスタムの素質があります！
ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ♪ ﾜｺﾞﾝ買います(笑)
@suzuki123
3 ай бұрын
ワゴンがいいですよ！ 私は動画内の理由でVにしましたが・・
個人的には余計なお世話仕様より、シンプルなバンが好みです 一つ気になるところとして、荷台のリアシートを折りたたんだ際の フラット具合はどうなるのかといったところで、逆に言えば 一番気になる部分と言えます
@suzuki123
2 ай бұрын
グレードによって違いますよ PA、PCはほぼフラットです 上級グレードのジョインはちょっと斜めになります ワゴンと同じ感じです 私的にはPA、PCのフラットシートがいいんですけどね
カスタム毎に値段出してくれると有難いです！次回も楽しみです🙌
@suzuki123
4 ай бұрын
なかなか難しいですね 出来るだけそうしたいです が、同業者様から意見が来るので怖いです笑
はじめまして 私もジョインターボ4WD CVT モスグレーをチョイス。 オートAC&オートドアのオプションを装備しました。 本日納車されました。 これからのカスタム楽しみにしています。 フロントガーニッシュのブラック化についてひとこと申し上げたいのですが、スズキのSマークは、シルバーにマスキングで残した方が良さげな気がしました。 あと、バックドア車内オープナーの商品化楽しみにしています! これからも応援しておりますので、カスタム動画のUPをお願いします😊
@suzuki123
2 ай бұрын
私とまったく同じですね 嬉しいです！ マークは好みですから笑 オープナーそのうち出します 今後ともよろしくお願いいたします
@user-ss2gh9fu2f
2 ай бұрын
@@suzuki123さん 楽しみにして待っております！
ジョインターボ復活したのか～ キーレススタートとかドアクローザーとかバンを選ぶ人には要らない感じの機能が乗っかって、さらにCVT一択で180万ってのはなんかバランス悪いかもですね・・・ 「キャンプギア」みたいな売り方するにはさすがに周回遅れだと思うし、どういう層を狙ってるのかな
@suzuki123
4 ай бұрын
ファミリー層ですかね？ 私もわかりませんがが、バンでいいけど子どもがスライド開け閉めできるボタン式が良い！ というファミリーが増えているのは事実です あのレバーを操作してスライドさせるのは子どもには無理がありますもんね あとは荷物抱えてワンプッシュ に魅力を感じるユーザーでしょうか？ 私も孫がいるのでパワスラ付けました 夫婦だけならいらないんですが‥ 孫には甘い、弱い、お金には代えられない、というのが私の実情です笑
フロントウィンカーは何型になりますか？
@suzuki123
3 ай бұрын
今日外してみました T20ピンチ部違いでした
復活した？4wdマニュアルはありますか？
@suzuki123
21 күн бұрын
@@user-ge2vg3ld6t 無いですよ
フルノーマルが好きな年代になりました。
@suzuki123
3 ай бұрын
わかります、その気持ち笑
ETCはエーモンから17専用の取付ステーが出てるので、それ使いました。 ディーラーで、ETCどこに付けるか聞いたら、貼り付けだけだったので頼みませんでした(^_^;)
@suzuki123
4 ай бұрын
有益な情報有難うございます 同じかわかりませんが、埋め込んでいきたいと思います
俺のエブリイも新車で買って2年経つけど飛び石とかすごいからこうやってできるの羨ましいな…
@suzuki123
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 飛び石、やっかいですよね だいぶ防御になりそうですよ 塗膜が強いので、多少弾力もありますし ぜひ施工店見つけてチャレンジしてみてください！
@user-xs2lg8yt1w
3 ай бұрын
@@suzuki123 全塗装しようと思ってるんですがお金がなくってできてない状況です…😇 色は今オプションカラーのZVJ紫色なのですがmh34sワゴンRのスチールシルバーにしようか迷ってます！笑 今の色も気にってるんですけどね…
@suzuki123
3 ай бұрын
@@user-xs2lg8yt1w 全塗装お金かかりますよ 最近値上がりしてるみたいです このモスグレーおすすめです👍 黒いパーツとマッチするので良いと思います しかしうちの新車発注皆んなこの色、多いですね😅
はね、乗り味いや、
@suzuki123
3 ай бұрын
？ 乗り心地のことでしょうか？ バンだからしょうがないかな こちらは足回り交換予定ですので乗り心地調整出来るようになります
こんにちは。 今後のカスタム、楽しみです。 ウォッシャタンクを黒塗装する理由に 「フロントバンパーを(ショートタイプに)交換した際、ウォッシャタンクが白く目立つ」 とのご説明でした。が、純正でコストを掛けてわざわざ黒樹脂パネルでメクラしてあるグリル穴を(ショートバンパーで)穴開きにするのは、ラジエータの冷却が悪くなるので塞いだほうが良いです。 ラジエータの通風量は、ラジエータ前後の圧力差によってもたらされます。上記部位を穴開きにするということは、走行風をラム圧を伴ってエンジンルームに直接導き、エンジンルーム内の圧力を上昇させ、結果、ラジエータ前後の圧力差を小さくします。また、渋滞時の、通風量を電動ファンに頼る状況において、当該穴からラジエータ前へ熱風が戻り、熱風の循環になってしまいます。 ショートバンパーへの交換は多くの人がやって実績があるとはいえ、近年増々酷暑化する真夏の気温で、オーバーヒートの限界は少しでも有利にしておくことが望ましく、一言ご注意申し上げます。
@suzuki123
4 ай бұрын
有益な情報有難うございます そこは熟知しておりますのでご心配ご無用です ただご視聴者様のためにはなる話だと思います 有難うございます 大きな理由もう1点言い忘れてました タンクの劣化防止になるのかなぁと思っております