フォグランプは熱がかかる方が良いのです。雪がついて溶けないと使用上問題あるのです。

来年年金生活になるのでN-VAN買って夫婦とトイプードル1匹でキャンプに行こうと考えてましたが、エブリイにCVTが出たことで心がエブリイワゴンに傾いてます😊 また、まだ時々3・4人乗せることがあるのでエブリイワゴン一択かなぁと N-VANは、4人きついので、エブリイなら普通車も手放してこれ一台で全部カバー出来そうです😊 ただ エブリイワゴンの標準ルーフとハイルーフで悩んでるんですよねー🤔 スタイルは、標準ルーフの方がカッコいい😊 特にリアウインドウ周りが。でも夫婦+トイプードル1匹でキャンプに行くならハイルーフかなぁと🤔

エブリイバンマイナー後の２月から四駆を首都圏で乗ってますが実燃費は15キロです✨

I love suzuki every wagon so much ❤

車を売る人間がフォグランプの役目も知らないとは呆れてしまいます、 フォグは霧や雪の時に路面の凹凸を確認するためのもの、 だから低い位置にあり色味も色温度を低くして影を出しやすくしている、 また雪が付着して光が遮られないように温度の上がるバルブを使うのは常識なんだが・・・

@user-xv2ur5xk8y

13 күн бұрын

全くその通り。 実用性を重視するのか、ファッション性を重視するのか? カッコよくオシャレしたいのならそもそもエブリィ選択するなって話。

セカンドカーでこういうのいいね

エブリイはミニハイエースですからね。 フルモデルチェンジに期待ですね。 フルモデルチェンジしたら、ボディ剛性と燃費が上がると思います。 次期モデルにはマイルドハイブリッドが付いて欲しい。

内装は黒を出して欲しい。 あとアトレーの後に出したのだからACC(クルコン)は必須。 それだけで究極の軽になれるのに…

いよいよ明日納車です！ 他のコメントでチョロチョロ走りで18〜19とあったのでとても楽しみです！ 自分も納車したら実燃費レビューしたいと思います！

@user-ql3dk2yg2m

2 ай бұрын

納車が待ち遠しいですね^_^ 是非燃費レビューお願いします！！

DA17W乗ってます。ATの変速にどうも馴染めなくてCVTに興味があります。それだけで買い換えるのもなぁて感じですね。ATの不満、他の軽自動車用のタイヤより高価と言う事を除けば満点です。後付クルコンを付けてから快適性が更に上がりました。

フォグランプがLEDでないから逆にこれに決めちゃうかな。雪道とか不安がなくなる気がする。

運転席も全部フルフラットになるのが良いなぁ～

Gud evening’ How Much monthly installments

エブリーは変化する必要が無い車種なのでメーカーは 可能であれば ・シートの変更 (イグニスやスイスポレベルのもの)や、 トランスミッション エンジン この2箇所を強化や、 乗り味を上げる方向に舵をきってほしいなと思います。 基本が配送のためのクルマなのでバンは安価な必要最低限の装備でもかまいませんが 乗用車グレードとなると 競合他社の アトレー エヌバンという出来栄えのよいものがあるので 売れる為にはシートと機関部のアップグレードを施す必要をかんじます。 でも、今のままでも社用車、配送事業者は黙ってまっているだけでも市場でほぼ100パーセントのシェアをエブリーが占めますし メーカーはこのような希望は叶えないとは思います。

燃費は、北海道チョロチョロ走りで18〜19走るよ～

@user-ql3dk2yg2m

2 ай бұрын

コメントありがとうございます！ 実燃費ですか？ スゴイっ！！！

@user-vn7rt6ry4q

2 ай бұрын

車両の平均燃費でですが、300km弱走って３目盛り減ったばかりなので満タン法での計測してません。

@user-xt8tl1yl4j

Ай бұрын

僕の64Ｖは、満タン法で燃費計算したら18〜19走ります、マニアルですが ４５０㌔は、走ります!

フルフラットで段差があるのが残念　それなかったら即買いやったのになあ

フラット状態の微妙な段差等、他の方の動画ではあまり言及がなかったのでとても好印象です！バンバージョンの動画もあるのでしょうか？

@user-ql3dk2yg2m

Ай бұрын

ありがとうございます！ エブリィはこちらをご覧ください！ 【新型エブリィ】マイナーチェンジで何が変わった？内装＆外装徹底解説！実はあれが、、、 kzread.info/dash/bejne/eaqK2qOPgKuWp5s.html

リアのフルフラットで床面全部から2/3の大きさのリアルマットレスがあれば、ハイルーフなら一人用としては無敵ですね。 あとは、F Fヒーターと、2.5kWで、48時間エアコンが使えて、セットフォードのポータブルトイレが使える。 そして、スズキの弱点である走行時エアコンのエバポレータの強化とサイズアップ。 ワゴンタイプの断熱性の向上と、サスペンションのパワーアップ。 改善点は、かなりあります、

条件が許せばこれが欲しいなぁ。

@user-ql3dk2yg2m

2 ай бұрын

是非買っちゃってください！！

Good🎉🎉

@user-ql3dk2yg2m

2 ай бұрын

ありがとうございます😊

please susuki company bring the new model evrery wagon in the philippines not surplus

WR-Vと思っていましたが、井崎さん付きでしたら即決で今ハンコ押します。←押せない笑

@user-ql3dk2yg2m

2 ай бұрын

ハンコ待ってます笑 近々WR-Vも上がりますのでお楽しみに^_^

フォグランプはLEDで黄色と白色で色を変えれるようにして欲しい。

内装黒やったらなー。

運転席側スライドドア、スライドドアクローザーついてますよ。

@user-yl7qg6ir2g

2 ай бұрын

電動ではないって事やろ。

どうして　4WD じゃ無いの?

まとめ　お願いします

燃費極悪エブリイって有名でしょ

バッテリーの位置変わったの？そのまま？

@user-ql3dk2yg2m

2 ай бұрын

こちらをご覧ください。 【新型エブリィ】マイナーチェンジで何が変わった？内装＆外装徹底解説！実はあれが、、、 kzread.info/dash/bejne/eaqK2qOPgKuWp5s.html

@user-pq8bx3ss8j

Ай бұрын

過去のエブリ〜バッテリー位置は上げてしまった時最悪だった！ドイツ車みたくツナグターミナル付けてまtsバックドアキーで開けられるようにして欲しい。ただし熱を受けないせいか長持ちする。湯浅の最高　バッテリー買ったら普通に7年持ったよ‼️基本ボディ変わらなければまたエブリ買う仕事の道具配置が出来上がってるし車もよく走りも素晴らしい　極悪燃費をハイブリッドで解決して欲しい😊