МЗКТ сегодня / В гостях на производстве легендарного автозавода
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день друзья!
Представляю вашему вниманию обзор с легендарного Белорусского автозавода. Искренне рад, что мне предоставили возможность познакомится с производством Минского завода колесных тягачей.
Всего будет три серии про предприятие. В этой первой части мы покажем вам производство автокомпонентов и главный сборочный конвейер автозавода. В следующей серии мы подробно расскажем о новинках которые выпускает предприятие, в частности о грузовиках ВОЛАТ. Третья часть будет посвящена истории МЗКТ.
Надеюсь, что видео обзор вам понравится и возможно кто-то из Российских автопроизводителей, увидев возможности предприятия, наладит производственные связи с нашими братьями из Беларуси.
Открытое акционерное общество "Минский завод колёсных тягачей" (TM VOLAT) - мировой лидер в производстве тяжелых колесных шасси и тягачей, прицепной техники специального назначения, а также узкоспециализированной техники для монтажа различного технологического оборудования.
За годы работы предприятие разработало сотни уникальных моделей автомобильной техники. Техника ОАО «МЗКТ» успешно используется в ракетных войсках стратегического назначения, сухопутных войсках, войсках ПВО, радиотехнической разведке, инженерных войсках и службах материально-технического обеспечения.
Для гражданских сегментов рынка ОАО «МЗКТ» выпускает линейку тяжелых узкоспециализированных шасси под монтаж оборудования для нефтегазовой и строительной отраслей, а также обладает компетенциями в разработке и производстве автобусов среднего класса, реализуемых под брендом Неман.
Наряду с реализацией транспортных средств компания обеспечивает поставку запасных частей, а также техническую поддержку в гарантийный и послегарантийный период.
VOLAT обладает современной производственно-технической базой, высококвалифицированным персоналом, возможностями, компетенциями и богатым опытом в производстве уникальной техники. Ключевое преимущество компании заключается в балансировании между строгими военными стандартами и конкретными требованиями клиентов, создании кастомизированных продуктов с учетом индивидуальных требований и пожеланий клиента.
Сайт: www.mzkt.by
Facebook / volat.mzkt
Instagram / volat_official
Электронная почта: Stepus_a@mzkt.by
Телефоны отдела продаж:
+375 17 330 19 54
+375 17 330 19 52
+375 17 330 19 27
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама ОАО «МИНСКИЙ ЗАВОД КОЛЁСНЫХ ТЯГАЧЕЙ»
УНП 100534485
erid: 2VtzqwzFz5r
Пікірлер: 877
Добрый день Друзья! Очень достойное предприятие: Минский завод колесных тягачей, сохранили братья Белорусы! А что думаете вы? Другие серии про МЗКТ: kzread.info/dash/bejne/dJ9oz7SrnLyye5c.html kzread.info/dash/bejne/oop-wbt7cbm4drg.html
@rhtyljnjuj
4 ай бұрын
залип
@krjanv00
4 ай бұрын
Ролик если честно не очень, такой завод трудно снять эффектно, т.к. закрытых участков большая часть. Про военные машины покажите, если есть возможность.
@Genadz13
4 ай бұрын
👍 Жду продолжение ! Будет про " Волат " 4×4 , в том числе про выпуск гражданской версии ?
@adir_bor
4 ай бұрын
Добренького, Константин 🤝
@KonstantinPro
4 ай бұрын
@Genadz13 да будет
Молодцы Белорусы, смогли устоять на этом рынке и не дать разволить такое предприятие. Гордость и уважение ребятам.
@user-ej3ig7fz9h
4 ай бұрын
А за что уважение? Нужно за то что уровень производства остался в 60-70 годах прошлого столетия.
@Denis.11
4 ай бұрын
@@user-ej3ig7fz9h просто завали йэ.. Бало.
@sergeyshishkin1794
4 ай бұрын
@@user-ej3ig7fz9h так это специализированное предприятие, так что большие молодцы товарищи из РБ
@user-ou1lg9uk2k
4 ай бұрын
@@user-ej3ig7fz9h а где можно посмотреть твои разработки 2023года
@user-hy7gf1uf4s
4 ай бұрын
@@user-ej3ig7fz9h И что, в 70-е это так уж плохо? Первое. Второе. Я лично в 70-е уже видел производства, и мне есть с чем сравнить. Третье. Вы явно не из профессии. Может, стоит быть скромнее?
Молодцы братья наши Белорусы, сохранили великое советское наследие, огромное уважение!
@user-nz1on6yz5j
4 ай бұрын
Чувствуется рука хозяина
@user-Colhchim
4 ай бұрын
Тяперь трошки до пилить,чтоб робило как надо.
@nukevolt6020
4 ай бұрын
Завод Илона Маска видел?
@user-yl7bm1vy8j
4 ай бұрын
@@nukevolt6020😂😂😂 у маска всё в кредитах, дай бог ему здоровья
@user-ej3ig7fz9h
4 ай бұрын
@@user-yl7bm1vy8j А здесь все на дотациях так как чистой прибыли завода практически нет
Прям мурашки по коже... Гордость за свою страну Беларусь!!!!!
@Grusno_i_tocka
4 ай бұрын
😂😂😂
@justforoneday
4 ай бұрын
У меня тоже мурашки, от увиденного, отстаолось во всем, я был на заводе ман , там тоже вездеходы ман делают, разница просто колоссальная
@dimkash-lv2pd
4 ай бұрын
дорогоой @@justforoneday углеводороды мы им сейчас прикрутили, годков эдак через пять сгоняй еще разок, в MAN, отсними, а мы всей аудиторией и заценим, удачи
@justforoneday
4 ай бұрын
@@dimkash-lv2pd там зато казахстан, оаэ африка открутили
@vadimjcb3cxmurmansk
4 ай бұрын
@@dimkash-lv2pdпо телеку услыхал да ??? Все там заепись если не веришь сгоняй и посмотри. Насмотрится всякой чуши по телеку 😂😂😂
Мой родной завод, давновато на нем работаю. Завод не плохой, много сделано за последнее время нужно отдать должное. Мне впринципе здесь нравится работать, работа интересная. Отдельное спасибо руководству за спортивный зал, где каждый может поправить здоровье, привести себя в форму, куча разных игр проводится, вобщем для меня это огромный плюс
@user-js5ic8xu6q
4 ай бұрын
Казачёк?
@user-eh7km9pk9l
4 ай бұрын
Спортзал ваще пушка!!
@aleksaleks4437
4 ай бұрын
Да, молодцы
@andrey2741
3 ай бұрын
Какие сейчас зарплаты у инженеров и ведущих в отделах УГК, УГТ? Можете озвучить если не секрет)
@aleksaleks4437
3 ай бұрын
Секрет
В Белорусии все сохранили, а сейчас развивают. Вот что значит руководитель страны думающей о процветании своей страны.
@user-gr7tr5vs7k
4 ай бұрын
@@user-yb4rk1lv5d посмотрел и очередной раз убедился в том, что Лукашенко очень хороший политик и делает все что бы Беларусь процветала.
@fund-obvi
4 ай бұрын
При этом Белоруссия беднее России, где не сохранили.
@user-ez5is1jj4x
4 ай бұрын
@@user-yb4rk1lv5d Не нужно говорить о том , о чем не знаете. Тогда в 2020 в толпе оказались специально подготовленные провокаторы. Они старались кричать. Но наш президент молодец, мужественно выдержал этот натиск. Наш Батька очень мудрый человек, не позволил разорвать страну.
@user-gr7tr5vs7k
4 ай бұрын
@@fund-obvi Россия это наверное самое богатое государство мира, но вот люди живут бедно, а почему? Я живу в Смоленской области на границе с Белоруссией. Когда я заезжаю на территорию Белоруссии у меня всегда один вопрос к Российскому руководству: где деньги дед? Как в Белорусии "без денег" наведен такой порядок?
@user-xr1bu8hi5v
4 ай бұрын
@@user-gr7tr5vs7k плохо стараетесь ))
Не перестаю восхищаться белорусами! Мало того, что смогли сохранить и преумножить достижения Советского Союза, так ещё и сохранили страну, когда её пытались уничтожить «западные партнёры». Ну а техника белорусская и культура её производства - моё почтение! У нас, в Харькове, в ТТУ автокран КШТ-50 на шасси МЗКТ уже несколько десятилетий бегает. Отличная надёжная машина.
Хотелось бы чаще машины МЗКТ видеть на дорогах, а то у нас один Китай теперь
@user-kx8pf6cl8q
4 ай бұрын
Полностью с вами согласен 👍
@kirilllis666
4 ай бұрын
У нас почти нету гражданского транспорта, все военные машины. Вот только начинаем осваивать последние года 2
@Fer_mec
4 ай бұрын
@@kirilllis666 ещё МАЗ освоил выпуск тяжëлых грузовиков, поэтому "гражданские" МЗКТ редкость теперь
@user-ui2qi4db8m
4 ай бұрын
в армии их можно увидеть
@user-kx8pf6cl8q
4 ай бұрын
@@user-ui2qi4db8m Да, так они и создавались в основном для армии.
Свако добро нашим Белорусима,сачували и унапредили све што су могли! Србија је све уништила за неку „љубав" од нацистичког запада. Много успеха,привет из Србије.
@jackrackham7898
4 ай бұрын
СПАСИБО.
@user-ed1cj8jc5u
2 ай бұрын
Привет Братской Сербии, Успехов Вам и Процветания!!!!!!!!!!!
@glom2003
Ай бұрын
@zorannikolic8779 , Дорогой брат, держитесь там, в Сербии. Мы с вами.
Желаю побольше заказов этому предприятию. Молодцы ребята!
Белорусам огромное уважение за развитие своей страны.
КРАСАВЧИКИ Беларусы!!! Не думал что все у них так круто!!
@nukevolt6020
4 ай бұрын
У Илона Маска видел как круто? Изи с Эфиопией сравнил?
@vytascivilis115
4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@endeavour5920
4 ай бұрын
@@nukevolt6020 , ты в своем уме? Ты учел стоимость продукции и спрос Маска и МЗКТ? Занимался бы он военными тягачами, хрен бы у него так было.
@AfSeV2911
4 ай бұрын
ты про марихуанщика под каждым комментом будешь писать? @@nukevolt6020
@xalekcey
4 ай бұрын
@@nukevolt6020 У вас вообще ничего нет. Завидуйте молча.
Приятно смотреть на цеха . Вы много показывали заводов, производств, и на некоторые я просто не смог умолчать насколько все безобразно - люди в потемках, на ощупь без хорошего визуального контроля собирают , где полы разбитые ( даже ходить опасно ). Где начальники ходят запинаясь, где грязь и пыль считается нормой для них . Вот так должны выглядеть цеха , без разницы массового или штучного производства - само нахождение в таком цехе не будет утомлять работника только от одного присутвия там , в такой атмосфере и работники не будут уставать, от гнетущей обстановки катакомб в которые там их загоняли. УАЗ и некоторые другие - посмотрите как должен выглядеть завод - берите пример. В Подобной обстановке и брака будет меньше . Молодцы одним словом.
Процветания каналу, заводу и конечно же людям!
Константин тут вы проявили профессионализм!!! Респект
Ну наконец конструкторам уделили внимание!!
Спасибо за работу. Белорусы молодцы! Браво!
@-..2243
4 ай бұрын
Гучи рузкий язык власовский нацист
Медные трубки прям очень удивили. Везде уже пластик, а тут по старинке! Зато надежно и не лопнет на морозе!!!
@user-qy5qj8kk4z
4 ай бұрын
На каком морозе😮 фантазёр
@user-7-7-7-7
4 ай бұрын
Они замёрзнут на морозе
@user-rd2nk6ih5r
4 ай бұрын
Да, медь это сила!
@user-hy7gf1uf4s
4 ай бұрын
Медь дешевле. И практичнее. Просто люди не ведутся на "зеленые" разговоры.
@Rootkiddis
4 ай бұрын
медь можно в полевых условиях попробовать восстановить. с пластиком куда сложнее всё
Константин добрый день. Спасибо большое вам что обратили внимание на нашего производителя. Привет вам из Минска
@KonstantinPro
4 ай бұрын
🤝
У нас на работе есть мзкт и татры феникс. Так вот -где мзкт ездят ,татры бульдозером таскают.
Белорусы молодцы! 😊
@-..2243
4 ай бұрын
Чего не скажешь о рузких фашистах... Прав был лука : у русских ни денег ни мозгов не хватит самостоятельно создать шасси МЗКТ....
Всегда рад видеть что в стране работают такие огромные предприятия . Спасибо большое за обзор
Поражён чистотой.Я работал на шинном заводе,в цехе резиносмешения....Дико завидую.
Белорусы молодцы прям... Все свое как на подводной лодке, так и надо
@user-vt2iz6br8k
4 ай бұрын
Чё,и моторы свои?Рили?
@-..2243
4 ай бұрын
Учи рузский язык власовский нацист
@user-vt2iz6br8k
4 ай бұрын
@@-..2243 Мыкола,брысь в мясной батальон)))
Ну Костя на родину к нам приехал. Вы бы и на МАЗ заскочили бы и на Амкодор и на Гомсельмаш . Есть на что посмотреть ! Продуктов беларуских не забудте набрать ! С наступающими праздниками !!!!
@KonstantinPro
4 ай бұрын
🤝
@user-dv9uf9rl8c
4 ай бұрын
Да, сыра и клюквы в сахаре захватите. А - мерч от Первого, магаз в Минске
Удачного Нового года Беларусь , благополучия семьям и Мира вам славяне
@-..2243
4 ай бұрын
Славяне против рузких фашистов м фашиской расии !!,
Недавно задумывался, почему никто не делает аля " шишигу" но более комфортную, на приводах. И вот, Volat делает. Молодцы. Обидно конечно за наш автопром, какие субсидии, какие послабления и какую поддержку получают, а выхлопа нет... Мы 2-й ценник платим (пошлины и все вычеты) чтобы они могли иметь конкурентное преимущество и развивались, а они несместа...
@user-wj9ph6qd7y
4 ай бұрын
А потому есть заказ в лице государства и ГАЗпрома а не было Заказа то этого Говна не было БЫ. Рама ломаетСя на 30000 км " Егерь"" Садко"
@antiliberas
4 ай бұрын
Вы дурак или...
@user-mo5ty4ki9z
4 ай бұрын
в Волата это не шишига а аналог двухосного урала здоровей намного да и аналог шишиги с комфортомпокупай только гони бабосы-это мерседес Унимог.
@user-cc7pv1gw5m
4 ай бұрын
Скорее шишига аналог мерседеса .@@user-mo5ty4ki9z
@FeHa3ellaM
4 ай бұрын
Аля "шишига" это Садко. Ушли от бескапотной компоновки.
Молодцы братья белорусы! Горжусь вашим упорством, терпением и умом. Не бросили государство под ноги иностранцев.
Боже храни моих братьев белорусов Храни Храните Батьку! Один он такой остался.
Супер👍👍👍👍👍Братскому народу белорусам большой респект за проделанную работу. Хотелось бы чтоб и наши производители чему то поучились или совместно поработали . ВСЕХС НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ . ЖЕЛАЮ МИРА , ПРОЦВЕТАНИЯ , ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ВО ВСЕХ ДЕЛАХ. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
БЕЛАРУСЫ МОЛОДЦЫ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы, работают, конструируют. Не то что наши "купи-продай".
@fund-obvi
4 ай бұрын
Купи-продай - основа любого производства.
@user-xr5gl9zc3f
4 ай бұрын
@@fund-obvi не путай производство и торговлю основа производства это кадры и инженерия станки и другие машины , а это фуфел купи продай
Мужики РАБОТАЙТЕ !!! В классе шасси для ТЯЖЕЛЫХ спец машин весь рынок ВАШ!!! Вам бы ещё с крановым заводом поговорить ... они вечно плачут что нет шасси под краны 100 т и выше
@user-eh7km9pk9l
4 ай бұрын
Есть, смотрите следующую серию)
Успехов вам братья из Белорусии, только вперёд, вперёд, вперёд и ни шагу назад!!!!!!! Берегите Батьку, молиться за него надо!!!!!!!!!!
батька сила, все сохранил и приумножает понемногу 💯👍👍👍
@fill3687
4 ай бұрын
Расскажите куда делись "все" строймаш, строммашина, мзал, мзор, приборостроительный, мзш и тд. Многие заводы закрыли, многие номинально остались с мизерными производствами и большими долгами. Проснитесь
@MsArtemxxx
4 ай бұрын
@@fill3687Что проснитесь? У вас что ума не зватает понять сто ссср развалился и с ним многие предприятия? Это же не батька их срециально валил.
@fill3687
4 ай бұрын
@@MsArtemxxx во-первых они развалились в последние 20 лет. СССР развалился уже более 30 лет, чувствуете разницу? Во-вторых зачем писать "все"? Это откровенное враньё. В-третьих почему когда предприятия развалились это не Лукашенко разваливал, а когда сохранились это Лукашенко сохранил? Диссонанс не испытываете?
@sagaphonov
4 ай бұрын
Молодец, но только благодаря РФ. Уйдут в Еврозону и все производства похерят по требованиям ЕС.
@vytascivilis115
4 ай бұрын
😂😂😂😂
Доброго времени суток Константин, предприятие замечательное, и в России все делать нужно, 👍👍👍👍👍❤❤❤❤
@-..2243
4 ай бұрын
Прав был лука : у русских ни денег ни мозгов не хватит самостоятельно создать шасси МЗКТ....
Всё очень здорово! Молодцы заводчане! Но то, что стали уделять внимание культуре производства-это многого стоит-это действительно классно! Чего на таких заводах этого не хватает, а отсюда и качество.
@user-hy7gf1uf4s
4 ай бұрын
Вот что интересно. Наливные полы в цехах уже лет 20 - как газон в сквере. А до сих пор - как умиляет! По поводу культуры производства. В конце 70-х я осуществлял конструкторское сопровождение своей разработки. Это было на Опытном производстве АН БССР. Станина моего плоттера обрабатывалась на небольшом строгальном станке (2 м ширина стола, 6 м ход стола, 3 м портал) неделю. Вопросов по чертежам не было, я с удовольствием каждый день наблюдал за процессом. Наконец увидел - деталь сняли, станок блестит! Мужики - ну вы даете! А мне отвечают - Главный инженер носовым платочком чистоту проверяет. Вот Вам и вся культура.
😮😮😮живу в стране и не знаю что на столько не плохой завод у нас есть 👍
Молодцы. Это доказательство того, что инженеры Могут и ГМП, и АБС, и, кто бы мог подумать, мосты. Вопрос "почему не наше? " это к управленцам, экономистам и к правительству
Надо тогда сразу серию про Брянский автозавод, чтобы их технику посмотреть и сравнить, я так понимаю профиль у них схожий с МЗКТ
@user-iv9wi8xf8r
4 ай бұрын
Точно, тоже хотел про БАЗ написать, они ведь также гражданскую линейку делают, помимо военной и грузовик - тягач недавно представили!
@vanvan356
4 ай бұрын
Действительно рад конечно за белорусов но своё производство нужно поощрять. Ведь как по мне то для Белоруссии с 7миллионами населения авто производства явно перебор.
@user-vy7ru6rl3n
4 ай бұрын
в кургане у нас такой же завод был но увы и ах
@user-wf7hp8bx7l
4 ай бұрын
@@vanvan356а куда ещё 2.5 миллиона человек делось?
@fill3687
4 ай бұрын
@@user-wf7hp8bx7lуже нет 9
Молодцы !
Вот это Мощь,ну ребята Вы конечно Молодцы,так держать!
Молодцы братья Белорусы!!!!! Всё своё делают, и не смотрят в стороны!!!!!! А у нас в России вечные оглядки , а может нам кто - то поможет , то европа , то сша, а теперь вот китай. А если китай кинет, куда побежим? К Белорусам, а почему бы сразу не обратится к братской стране? И вместе делать хорошие вещи!!! А какие шикарные АКПП, в каждый грузовик поставил бы!! Это ведь как облегчает труд водителя!!! И подвески независимые вообще - космос!!!!!! Успехов вам ребята!!!!!!
@fund-obvi
4 ай бұрын
Белорусы сами под Китай прогнулись как бы.
@user-wx2rj8mv3c
4 ай бұрын
@@user-xr1bu8hi5v 45, а что ?
@-..2243
4 ай бұрын
С какого-то перепугу нам рузкие фашисты братья ?? Нам украинцы Польша братья а не вы поедатели.... Вы предали народ Беларуси
@-..2243
4 ай бұрын
Наверное потому что ч расии 90 % населения писать не умеют
Костя привет. Огромное спасибо за интересные обзоры и пропаганду производства.с Белоруссией МЫ единый народ и любые горы свернем вместе.
@fill3687
4 ай бұрын
Я с вами не единый народ, хватит говорить за других. Вон наговорились уже о "братском" народе украинском.
@denpopovez4824
4 ай бұрын
Ага Расія ....
@user-me8gx1bk6q
4 ай бұрын
Куле ты агакаешь? @@denpopovez4824
@-..2243
4 ай бұрын
Ты бы хоть рузкий язык выучил немытое а то все в братья лезешь-то
Я думаю не так россиянам это видео полезно , как нашим белорусам . У многих такмозги отравлены что мама не горюй ! Можем и делаем !
Мне понравилась реакция главного конструктора на 21 минуте) молодцы😅 . В своё время Беларусь оказалась с сложном положении, но, благодаря совместным усилиям, сейчас, спустя 30 лет пожинают свои плоды. Что сказать, терпение и труд, как говорит Александр Григорьевич, засучить рукава и работать. Именно так и только так. Мне часто стыдно ща наших, деньги зарабатывают, а своё не развивают.... Купить всегда можно, дёшево или дорого, но как показывает жизнь, потом останешься в пещере огонь палкой добывать😢. Всем мира и доброго сердца❤❤❤❤❤❤❤❤
@autoalenka
4 ай бұрын
об этом в 90-х наши бабушки и родители беспокоились, что превратимся в отраслевой придаток....но кто их слушал.
Беларусь ✊🤝
Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!!
Белорусы молодцы. 👍💪
Привет из Азербайджана, достойное предприятие
Какие Молодцы. Супер.👍👍👍👍👍
Беларуси супер,горжусь,люблю,уважаю!!!
Молодцы💪! Привет из Ленинграда.
Такие молодцы! Приятно смотреть.Желаю успехов огромных.
Что сказать , Молодцы,сильно и умно 👍💪🤝
молодцы. производителю от производителя - большой привет. и успехов в работе и творчестве (творчестве в работе)
Молодцы ребята так держать
Красиво! Благодарю за труд!
Поздрав из Србије ❤
Привет всем!!! Нашим автопризводителям надо перенимать опыт у Беларуских производителей.
Белорусы - молодцы!!!
Красава молодцы!!!!!!!
Приветствую Константин! Молодцы!!!!!
Молодцы такое производство супер!!!
С НАСТУПАЮЩИМ! Успехов))
спасибо за видео, познавательно увлекательное!👍💪🤝
С наступающим!
Молодцы❤!!!
В Санкт-Петербурге на кировце есть своя коробка автомат.
Отличное видео, всех с наступающим....
Супер производство 👍👍👍👋👋👋
Молодцы!!! Успехов !!!
Шикарно и молодцы!
Батка молодец любить свою страну, любит строить, хлеб вирашиват, хозяйственное Батка молодец🎉🎉🎉👍🇺🇿
@user-qs5sf9re9z
4 ай бұрын
сосни у него
@user-jg4ud2mi4z
4 ай бұрын
Батька такой же узурпатор власти как Володя. Выборы он поиграл Тихоновской в одну калитку.
@severus8113
4 ай бұрын
Причём тут «батька». СССР скажите спасибо. Конструкторам и технологам. Посади туда «батьку» на место главного конструктора. Увидите результаты.
@user-xr1bu8hi5v
4 ай бұрын
Не то что Узбекистан.
Спасибо. Было интересно. С наступающим!
С Наступающим новым годом 🎄🎄🎄
Круто молодцы что в люди пускают военные разработки я видел видосы про БАЗ его думают как сделать сдесь посути всё отроботано годами. Ты правильно всё делаешь снимай производство как разрабатывается как испытывается чтоб люди знали про нашу технику рф и рб
@user-vt2iz6br8k
4 ай бұрын
БАЗ разных моделей давно в производстве. МО РФ больше не закупает продукцию МЗКТ.
Константин, спасибо за познавательные видео!
Микроавтобус очень понравился. Думаю он не хуже ивеко или фиата
@fill3687
4 ай бұрын
😅😅😅
Наконец то оливье и водка закончилось 😂 можно теперь видео начать смотреть . С новым годом вас Константин. Хороший завод и техника интересная.
Константин отличный репортаж с легендарного завода вот с кого надо брать пример нашим автопроизводителям КамАЗа и урала
@user-gj3eh5ls7w
4 ай бұрын
Можно узнать хотя бы одну легенду?
@fund-obvi
4 ай бұрын
Чем вам Камаз с Уралом хуже?
@user-vr6zn8xb9u
2 ай бұрын
@@user-gj3eh5ls7w можно если ты в армии был касатик 😅
ВОТ ЭТО МОЩЬ !!!
Очень круто❤👍
В прошлом году обещали выпустить гражданскую версию " Волат " 4×4 ( беларуская версия новой ГАЗ 66 на независимой подвеске и с дизелем ) . Есть она в производстве ? Военная версия идёт в Армию РБ ( погранвойска ) .
@KonstantinPro
4 ай бұрын
Да выпустили
@Genadz13
4 ай бұрын
@@KonstantinPro вот бы попробовать эту машину в деле и сравнить с ГАЗ 66 !
@user-qo3wg1mf9u
4 ай бұрын
Есть.Работаю в электросетях.перед новыгодом получили.после праздников будем осваивать.
@Genadz13
4 ай бұрын
@@user-qo3wg1mf9u цену машины начальство не озвучила ? Это вахтовка , насколько понимаю ?
@user-dv9uf9rl8c
4 ай бұрын
@@user-qo3wg1mf9u Дави на газ!
Братскому белорусскому производителю нужно быть более агрессивными на рынке, нужно было самосвалами Волат завалить Россию, чтобы китайцам места не осталось
@fill3687
4 ай бұрын
Если волат дороже и хуже, кто будет покупать его?
@xabn1976
4 ай бұрын
@@fill3687 А из чего следует, что белорусская машина хуже китайских ? Этот завод кроме гражданских, производит ещё и военную технику, а к военной технике требования по надёжности всегда были высокие требования, поэтому у них есть опыт создания надёжных машин. Да и стоимость китайцев Вам известна ?
@fill3687
4 ай бұрын
@@xabn1976 потому что я имел опыт эксплуатации мзкт и китайца. Цена вообще то гуглиться за пару минут. Про военную технику не говорю, т.к. не имел опыт.
@user-mo5ty4ki9z
4 ай бұрын
@@xabn1976 не надо мифов про "военную надёжность" совковые зилы и уралы были у водил в войске постоянно с открытом капотом. И вишенка на торте за 30 лет нет нормального экономичного двигателя и АКП теже автобусы маз изначально были заточены под немецие двигатели и АКП как стали ставить китайщину пошёл брак.
@xabn1976
4 ай бұрын
@@user-mo5ty4ki9z Вы видимо невнимательно смотрели ролик. Ничего китайского на эту технику не ставят. И завод называется МЗКТ, а не ЗиЛ или Урал!
Браво.
Огромное спасибо за такой фильм. Хотелось бы по отдельности за каждый тягач посмотреть особенно про тот который идет под буравую что в них нового смомента начала выпуска.
молодцы, работают!
отлично!
На заводе МЗКТ есть классный музей на улице и там еще делают военную технику.
@KonstantinPro
4 ай бұрын
Протиузей будет выпуск
Используем шасси МЗКТ в своей продукции. Неск. лет назад упорно шли слухи - валютную выручку семья выгребает в ноль, производство старое и скоро полная жо.... Что я вижу? Белорусы, так держать!!!
Ждал этот выпуск)
@KonstantinPro
4 ай бұрын
Еще несколько серий будет
@user-bt9vq6bh3s
4 ай бұрын
@@KonstantinPro Спасибо большое!
быть добру!
Да! Спасибо! Отличный завод! Держитесь там. Если до вас доберутся наши эффективные манагеры, то будет ой.
@user-hy7gf1uf4s
4 ай бұрын
У нас нет эффективных менеджеров. И вряд ли будут.
@timo105317
4 ай бұрын
@@user-hy7gf1uf4s Я про российских манагеров. У вас пока нет, но ещё не вечер. Разные дерипупсики придут и все, туши свет.
Вот вам нам россиянам хороший пример не повелись чубайсам, гайдара и прочей шушаре шли вперёд медленно но уверенно у нас в регионе и городе все заводы попилили на черметет работы как таковой нет предприятий нет в галиче автокранов умудрились сохранить на всю область один
@user-vt2iz6br8k
4 ай бұрын
Мля,по всей стране сотни новых заводов и нехватка рабочих,а нудный пенс с проперженого дивана все так же шпарит по методичке.
РЕСПЕКТ МЗКТ! 👍👍👍👍👍
Super
Шашига в новом исполнении и для России интересна была бы. Странно что переходит от зависимости с Европы к зависимости от Китая когда можно в партнёрстве не хуже делать.
@prety7838
4 ай бұрын
Вы наверное не заметили но Китай поджал под себя РФ и РБ и теперь никто и дернутся не сможет.
@user-wf7hp8bx7l
4 ай бұрын
Мзкт 500200 с 2013 года выпускается. Широко применяется в армии Беларуси. По пересечённой местности фиг догнать. Хороший автомобиль получился
Видео огонь
Вот вам яркий пример того,когда маленький народ, наши братья, привыкли рассчитывать только на себя. В то время,когда наши вузы выпускали пачками юристов,маркетологов итд- братья сохронили инженерную школу,поэтому блоки абс они делают сами.Костя правильный вопрос поднял, почему мы эти блоки покупаем у китайцев.
@user-hy7gf1uf4s
4 ай бұрын
Ну, Вы чуть не в курсе. У нас тоже юристов\экономистов - как собак нерезаных.Но и инженеры есть. В России тоже есть немало очень серьезных инженеров, не прибедняйтесь.
@user-ff5fn6lp4y
4 ай бұрын
@@user-hy7gf1uf4sЯ в курсе друже,что у нас есть инжинеры и слава богу,но их должно быть кратно больше.И они появятся,когда перестанем строить торговые центры, а начнем строить заводы и фабрики.