ЭМР Солекс . Ремонт демпфирующего жиклера .

Пікірлер: 25

  • @aleksandrklimko1241
    @aleksandrklimko12413 ай бұрын

    Так же лохонулся сначала просверлил на 1мм для улучшения кпд по совету горе специалиста и в помощь так же хоботок заколотил. Приятно что кто то так же вышел из положения

  • @zhanattokpanov3786
    @zhanattokpanov378621 күн бұрын

    Что за заглушка под ЭМР подскажите пожалуйста течет бензин из под нее как ее заглушить

  • @user-iv1ov8ds3j
    @user-iv1ov8ds3j3 жыл бұрын

    Спасибо.Получил совет от известного теоретика, ютуб карбюраторщика. Цитирую: Нагрейте и расплющите до получения малого прохода воздуха. Ваше мнение?

  • @user-sq5tt5we6r

    @user-sq5tt5we6r

    3 жыл бұрын

    Температура плавления сплава корпуса приблизительно 380-390 градусов , в то время , как у бронзы 930-1140 , в зависимости от состава . Даже латунь имеет температуры 880-950( от состава соответственно) . Жиклеры изготавливают из бронз , этот материал очень ,,сухой,, сам по себе , и деформировать его даже при подогреве проблеммно- он быстрее даст трещину . Если взять в учёт , что он изготовлен из пластичной латуни , то все равно , при нагреве , необходимом для плястификации ЕЕ , корпус уже,, стечет,, . Тогда лучше уж ,,на холодную ,, вальцевать . Но , думаю герметичность при этом может пострадать , и есть вероятность , что он вылетит потом в коллектор . Я так думаю , а Вы смотрите сами . В любом случае - удачи .

  • @user-tv5xu7sj4x
    @user-tv5xu7sj4x2 жыл бұрын

    Земляк, подскажи пожалуйста,где в наших краях можно купить запчасти такие как : новые заслонки, втулки оси заслонки и тд?

  • @user-sq5tt5we6r

    @user-sq5tt5we6r

    2 жыл бұрын

    В Макеевке есть . Если интересует , пиши , дам адрес по точнее .

  • @user-tv5xu7sj4x

    @user-tv5xu7sj4x

    2 жыл бұрын

    @@user-sq5tt5we6r да,дай адрес.

  • @user-sq5tt5we6r

    @user-sq5tt5we6r

    2 жыл бұрын

    М- н Зелёный , остановка ,, молокозавод,, ( она же конечная ) , там два авто магазина , один прям у дороги , а второй - со двора , там ворота синие , по моему , типа заезд во двор . Так вот тебе нужен именно тот , что со двора . Там Зап части только по ВАЗу ( рядом ещё скорая , если будешь искать , спрашивать .....) . Там есть и заслонки ( и на Солекс и на Озон ) и втулки были до нового года , я братышу брал . И много чего ещё по мелочевке . А лучше , если ты не Макеевский , что б не кататься лишний раз , я могу узнать есть то или иное в наличии , и даже попросить , чтоб отложили ( на крайняк , я знаком с парнями этими ) . Я работаю неподалеку , каждый день мимо прохожу . Телефон Феникса могу скинуть , если надумаешь узнать , прежде чем ехать . Так же можно поискать на авторынке ,, Бажановском ,, район шахты ,,Бажаново,, .

  • @user-tv5xu7sj4x

    @user-tv5xu7sj4x

    2 жыл бұрын

    @@user-sq5tt5we6r спасибо,было бы не плохо их телефон записать,скинешь?

  • @user-tv5xu7sj4x

    @user-tv5xu7sj4x

    2 жыл бұрын

    @@user-sq5tt5we6r и ещё такой вопрос: пытался вытащить трубку канала холостого хода,на которую надевается колечко,покарежил ее и в итоге потерял, может знаешь от чего подходит?

  • @user-sw1zb2nu6q
    @user-sw1zb2nu6q3 жыл бұрын

    паш ,че думаешь если я 30 рассверлю вторуб камеру норм будет,жиклёр подобрал уже

  • @user-sq5tt5we6r

    @user-sq5tt5we6r

    3 жыл бұрын

    Для такого размера крайне желательно увеличить и диаметр смесительной камеры , вместе с заслонкой . В другом случае получиться практически ,,труба,, а не диффузор . У меня диаметр 29 и заслонка 34 мм , в такой компоновке форма более менее сохраняется . Ещё пока на мотор не ставил данный карб , но , думаю , работать должно .

  • @user-sw1zb2nu6q

    @user-sw1zb2nu6q

    3 жыл бұрын

    @@user-sq5tt5we6r для 28 вроде норм,я ничего не увеличивал ,прокатило)

  • @user-pk7jn4su7b
    @user-pk7jn4su7b3 жыл бұрын

    *

  • @MakcNFS
    @MakcNFS2 жыл бұрын

    Автор, ты из Донецка?

  • @user-sq5tt5we6r

    @user-sq5tt5we6r

    2 жыл бұрын

    Макеевка

  • @user-pk7jn4su7b
    @user-pk7jn4su7b3 жыл бұрын

    *

  • @user-pk7jn4su7b
    @user-pk7jn4su7b3 жыл бұрын

    *

Келесі