もう販売終了の NDロードスター 990S …土屋圭市が最軽量モデルを峠で再試乗！内外装や中古車相場を工藤貴宏 藤井マリーが徹底解説
今回ご紹介するのは…NDロードスター 990S。
以前もご紹介しましたが、峠道で試乗予定のはずが、雨天により高速道路での試乗となってしまいました。
しかし、ロードスターの中でも最軽量を誇る990Sは峠道こそ本領発揮。最軽量ボディと専用セッティングのサスペンションでコーナリングを楽しめるハンドリングマシンです。
990は大変好評でしたが、2023年に販売終了。現在では中古でしか手に入れることができません。
今なら新古車も多く販売されているので、新車同様のコンディションで手にしたい方は今がチャンスでしょう。
0:00 NDロードスター 990Sはすでに販売終了?!
1:57 990Sってどんな仕様？
3:36 1トンを切る為の軽量化ポイントは？
4:52 インテリアをチェック！
5:27 エンジンルームをチェック！
6:31 試乗インプレッション！超軽量の魅力を峠で堪能
15:24 試乗を終えて…峠で本領発揮の気持ちよさ！
■マツダ ロードスター 990S
新車時価格：2,955,000円
中古車相場：250万円～300万円
全長×全幅×全高：3915×1735×1235mm
ホイールベース：2310mm
車重：990kg
駆動方式：FR
エンジン：P5-VP[RS]
総排気量：1496cc
最大出力：132ps(97kW)/7000rpm
最大トルク：15.5kg・m(152N・m)/4500rpm
WLTCモード燃費 (km/L)=16.8
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#ロードスター #roadster
Пікірлер: 146
14:45 土屋さんの「もう造ってないの」が本当に寂しそう。また販売して欲しいですね
ガソリン代って｢あれだけ乗ったもんな～｣って思うけど、ロードスターの場合は｢あれだけ楽しませて貰ったもんな～｣と感じるし、給油後は｢また楽しめる～｣と思ってしまうw
独身最後に乗ったリトラの初代Sスペが懐かしい。 雪が降ると大変だったけど… シフトチェンジのかカチカチ感が堪らなく好きでした。
ロドスタ乗ってた時、横に乗せた子が峠道ずっと笑ってたことあったなぁ。「ジェットコースターみたーい」って。
@creativeYouTube1
6 ай бұрын
コーナリングスピードが思いのほか出てたんだと思います。
悩んだけどカスタム有りきなので強化パーツが標準のNR－Aにしました。 ノーマルで乗るなら990Sですね
９９０Sオーナーです 土屋さんがニンマリしながら褒めてくれているので、忖度なしだと思います笑 ほんと、峠が最高に楽しい車です。でもジルコン酷評しないで〜
軽量モデルって魅力的ですね😍 そしてマツダは色がいい！
高級な所に行ってもおかしくない、貴重な車。
ROADSTERの由来は幌馬車からきてるみたいです。 星→STAR ROADSTER＝道ゆくものみたいな意味らしいです。
@user-hi8gb9jj8q
5 ай бұрын
ハーレーの「スポーツスター」も「スポーツする人」という意味ですね
先週辺りから職場の社長の990S借りてるけど マジで軽快な走りするし燃費も凄く良いからマジオススメ ちなみにリッター23km達成してます
@user-yy5qh6xd2d
8 ай бұрын
エコカーで楽しいなんて...😤
@Harukichi217
8 ай бұрын
燃費そんなに？
@user-yn9sk6fb4j
8 ай бұрын
へぇー、カタログ値超える燃費出るんだ😮
@user-oy2vw2sx3s
8 ай бұрын
スポ車で23⁈エスクードより良くて草
@user-ot3in4md8u
8 ай бұрын
走り方や走行場所によっては超えちゃいますね 知人の990Sでもリッター21km超えの方もいますし←割とザラかもしれない。 逆にリッター18km以下の方もいますので。 私の場合は高速がメインなので低燃費になっちゃいますね。 ただハイオクなので給油する時は痛いですねw それでも燃費は良いので目は瞑ってますw
s990👍 新車購入が出来ないのが残念ですね。 安全装置の装備が必衰になっている昨今、出来たら違い状態のロードスターを今後も作って欲しいですね！ そう思わせる、願ってしまう車です。
13:23 免許とったら最初のクルマとして候補になった瞬間。本気で買いそう笑
去年納車しました✨ 今は、冬眠中ですが早く春にまた車庫からだして乗りたいです❤
トヨタMR-Sもそうでしたけど、メーカーが苦労して軽量化しても法改正で１トン超えにしなければならなくなるのが惜しいですね。
@hk-fm2hy
8 ай бұрын
そんな法律ができるの？
@KamenRingo
8 ай бұрын
@@hk-fm2hy安全の為に補強とかしてねーとか、安全装備や機能付けてねーってのは良くある。
@user-qp6jv2lb5f
8 ай бұрын
@@hk-fm2hyしなければ～ではなく、なっちゃうってのが正しい。日本語ちゃんとしような。
@user-yo3fm9ps2h
8 ай бұрын
補強や装備をつけなきゃならんのは仕方がない 重いほうが有利な税制や規制が悪いってほうじゃ
この色いいなぁ
I’m going to order a 2024 MX5: either black with tan top and tan interior, or, aero gray with terracotta interior. Which combo should I get?
RFもワインディングでインプレして欲しい。
8:14 イニシャルDのあのバトルを思い出すなー 拓海「ラインが視えた！！」 ロードスター「野郎！蓋のない側溝を物ともしないのか！！」
990Sでマリーさんの撮影会行ったことあるので褒めてもらえると嬉しいです。
いい車だけども～土屋さんのテンションが思ったほど高くない、、かな?
5:28 通常モデルのボンネット肉抜きはされてないんですか❓なかなか無い説明だったので乗った事ない私は気になってしまいました😅
装備的にも重量的にも素晴らしいベース車両だと思います。 リアの動きが良くないので、オープンデフから機械式LSDすると楽しさが格段に上がります。
AE86トレノGT APEXよりも50kg重いですが、それでも軽快感が味わえるのは技術の進歩ですね
1トン切りはエグい
屋根付きガレージが有るなら欲しいね
昨年ARTAドリキンの指導下の藤マリちゃんが勉強している❤
やはり晴れ女マリちゃんがいるから晴れてる☀
ホイールとブレーキで990s選びました！ 車高下げて電車みたいになっちゃったからスペーサー入れてます。ホイール単体の売値高いからそれでもお得だと思いますね
もう1人はトランクに乗ってるのかな?
９９０Ｓオーナーですが、マフラーを前期型の「Ｐ５Ｃ１」に変えるとさらにメチャクチャ良いですよ！
マリーちゃん偉い!ロードスター最高😂
ふじまりさんの声とかしゃべりとかテンポがいい
前回ロードスター990Sは雨の女王出演だったので峠を走行しなかったの今回は晴れ女マリちゃんなので楽しみ❤
うーん、最近土屋さんが、タモリさんに見えて仕方ない。
こんばんは😊 3日の日にこれと同じカラーの990Sを試乗しました✨ 運転し易くて楽しい車でした🥰
マリーちゃん、 ずっと出続けてください🙇♀️
休日専用のセカンドカーとして欲しいです😂
女のロードスター好きは9割嘘やぞ
@jkOE372
8 ай бұрын
ほんまそれ。稀にいるオープンカー好きは自意識過剰なだけ。あと本心はおじさんも好きではない。
@norit7778
8 ай бұрын
一般的に女性がクルマに求めるのは広くて静かなクルマ、シートヒーターが有れば尚良いって程度。
補修用交換部品としては９９０Sの外装部品は用意されてるんだろうかと心配してしまう。
コルベットとかは爆音響かせてワーだキャーだ騒ぎながら乗る楽しみがあるけど、ロードスターは黙って味わうような楽しみがありますねぇ。
カメラワークが酷いな・・・
ディーラーで試乗した時に他と比べずに乗ったらあまりに普通(?)って印象だったので、NR-Aを選びました。 どちらにしてもロードスターはどのグレード選んでも楽しいと思うから後悔しないと思う。
初代から軽量でしたね🤩
マイチェンでもう手に入らない990S プレミアムクォーツ×ブルートップが映える
同い年の雪平梨左ちゃん、緒方咲ちゃん、cocoちゃん出演を希望します
って考えると、FFのメリットあるけどスイスポMTの970kgって相当凄いよね。
こんばんは。職場の先輩がMAZDAレッドに乗られてます😊
モモヒキ・・・煙草ならエコー🚬か！ ぉれ、にピッタシ 乗りたいなぁ。
藤マリさん偉い…ちゃんと予習して来るんだから。 土屋さんのお隣で運転操作を観られるんだから是非、免許を取ってカーライフをエンジョイして下さいませ。🌷
話とカメラワークがイマイチあってないね。
GRヤリス買うときにロードスター990S悩みましたがGRヤリス買いました
@user-oy2vw2sx3s
8 ай бұрын
よくその2台で迷いましたね…スペックも価格も性格もボディー形状も駆動方式も違うのに…
車の運動性能で足引っ張るのが慣性マスですよね。コーナーだけじゃなくて加減速も。軽いと負担が少なくて済む。
藤マリちゃん あんたは偉い❤車の本質をしってる。
ロードスター のスターは星じゃない・・・
@user-or9cm8yd1c
8 ай бұрын
まあいいじゃんそういうの
@user-oy2vw2sx3s
8 ай бұрын
@@user-or9cm8yd1c実際そうだぞ、2シーターの折り畳み幌付き2ドア自動車って意味やで
@user-zg6fh2ig8f
8 ай бұрын
女に嫌われるタイプやろ。
@kazukiwa2323
8 ай бұрын
高速道路の星って誤訳があったな昔
@user-ml4pk4uh2h
8 ай бұрын
そーなんですね初知りです
今どきブロック砂型なの？
ロードスターとスポーツスターとスピードスターが欲しい
990とSの比較が見たいな～？？
カメラワークに落ち着きがないね。
軽いから、ムダな横Gが無い分、運転が楽しいんだろうなぁ🤔
ベースのSの方がシンプルに楽しそう。
エリー、コメント良いな😆👍。
これネイビートップじゃないの？
ゼナちゃんのインスタ教えてもらえませんか？
ももひきカラー笑
@JJ-ov5su
8 ай бұрын
それ言わないでくれ〜。
ロードスター、走る星？
親子みたい
990SにIdll性能は要らない、プルプル Ok
カメラが最悪。車のこと全然知らないんじゃないの?
タモさんに見える
こんな揺さぶれるより本音はアルで寝そべってんのが女は好きなんだよ。
HONDAのネット上にて新型オデッセイ記載しているのでせめて年末年始辺りユーチューブ配信記載して検証して欲しい❤😊
土屋さんと工藤さん二人で良いのでは？…
この子 藤木さんみたいに 跳ねるね🤗
これより20キロ軽いスイスポはバケモノ笑😆
@user-qp6jv2lb5f
8 ай бұрын
FFだからな
@user-oy2vw2sx3s
8 ай бұрын
@@user-qp6jv2lb5fFFでも化け物やで
@ers-zs3cv
8 ай бұрын
@@user-qp6jv2lb5fFFバカにしてると峠で置いてかれるで
@ppap8689
8 ай бұрын
@@user-qp6jv2lb5f スイスポのライバルはZN6で、NDのライバルはS660 恥ずかしくないんかこんな1.5Lのポンコツ乗ってるNDロードスター乗りはw
@user-qp6jv2lb5f
8 ай бұрын
@@ppap8689 駆動方式ごっちゃにしてる時点でお察し
オープン２シーターに乗る女の子は可愛さ倍増！その前に免許を！今ならハチ子より早く免許取れそうだし(笑)
撮影前の簡単なブリーフィングとかしないの？・・星て。英語できるからわざとかな
豪華グレードいらない、もうこれしか売らなければいいじゃん、たぶんみんなそれを望んでる
こんなカメラワーク酷いようつべ見たこと無い
0:08 「roadstar」だと思ってこのコメントなんだろうけど、実際は「Roadster」なんだよね こういうの結局は本人が恥をかくから、制作側もちゃんとした方がいいと思う
@Sousan-MAX
8 ай бұрын
STAR(星)ではなくSTER(する人) ロードスターなら「道を知る者」といったところだろう 楠みちはる 銀灰のスピードスター １巻 を思い出しました。 細かいことかもだけど車の名前にはメーカーの意志があるから訂正コメを入れても、いいかもね🚗🎵
@smitharan1787
8 ай бұрын
掛け言葉の線はないの？ おバカ決定のコメントばかりだけど
@Nayaaaaaan
8 ай бұрын
@@smitharan1787 それならカタカナで「ロードスター」で良いでしょ？ 人を煽る前にちょっとは自分で考えたら？
@russioka
8 ай бұрын
他にも、" gangster " 悪者 、" youngster " 若者 などがありますね。@@Sousan-MAX
@TAIKOnoDONKO
8 ай бұрын
言ってること正しいんだけど、なんかモテなさそう
ディーラー指定コースの街中で990S試乗したけど、会社のライトバンじゃねーかと、感じてしまった。
@user-qp6jv2lb5f
8 ай бұрын
ぶっ飛ばさないとフワフワしてるだけのよくわからん車になっちゃうよね
@user-qt2xu8nv9u
8 ай бұрын
@@user-qp6jv2lb5f ふわふわ...そうなんですよ。で試乗車がないNRーAを購入しました。同じクルマとは思えない。しっかり感があります。
芋www
まりいやん☺️ 自衛隊の色✨
実用性があれば。 スノボとか自転車は積めない。 走るだけの車ですね😊。
せっかく最軽量を売りにしてるのに助手席に乗せちゃうんだ・・・
デフがオープンとかマツダの開発はど素人しかおらんのかw走りを楽しむ車ではない。NBは本当に最高の車だったんだけどNC,NDは本当に酷い
@user-rn2ex6jw9t
8 ай бұрын
マイナーチェンジでデフ変わったみたいですね〜
@tomomatsu2804
8 ай бұрын
デフなんか自分で好きに換えればいいよ
@Rei_ND
8 ай бұрын
トルセンだが？
@ppap8689
8 ай бұрын
@@Rei_ND 990Sはオープンですよ、更に言うとSと990S以外はトルセンですがNR-A以外は日本仕様はコストダウンの容量の小さいデフケースを付けてます。 排気量といい日本のカスタマーはバカだからマツダに舐められてる自覚ないんですよねw 何も詳しくないのにロードスター語らないでほしいです、私くらいロードスター愛のある人でないと語り合うのも馬鹿馬鹿しい。
@user-ju4nr2dt2j
7 ай бұрын
@@ppap8689 ロードスター好きってより、「自分の」ロードスター好きって感じだなぁ