МОТОРОЛЛЕР -=ТУРИСТ=- ЗАПУСК МОТОРА.
Автокөліктер мен көлік құралдары
ИСТОРИЯ ПОЛНОЙ РЕСТАВРАЦИИ ! Запуск мотора.
АВТОМОБИЛИ - ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ . МОТО ТЕХНИКА - РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ,ГАРАЖ И ОБЗОР СОПУТСТВУЮЩИХ МЕХАНИЗМОВ И ПРИСПОСОБЛЕНИЙ! О САМОДЕЛЬНЫХ МИНИ ТРАКТОРАХ И МНОГОМ ДРУГОМ НА КАНАЛЕ ALEX MAX.
Ссылка на объявление о продаже:www.avito.ru/dzerzhinsk/motot...
Композиция "64 Sundays" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: www.twinmusicom.org/
Урал - Синий туман.
• Урал - Синий туман.
Пікірлер: 94
Отличный аппарат, восстановлен с душой. Только хозяин насчёт 1958 года выпуска напутал. Так как мотороллер Турист начал производиться в 1968 году!. В 50-х годах производился мотороллер Тула. Колёса на данном аппарате от более поздней модели называемой Тулица.
С боковым глушителем он работал почти без шума. Очень мощный генератор позволял ставить хорошую лампу, как у Урала-свету море!В 80 х ездил в Саяны за шишками , уралы (мотоциклы) стояли перегретые, а турист прёт и прёт-вентилятор.
У моего папы был такой Турист,хороший надёжный аппарат. Посмотрев этот ролик,сразу вспомнил детство.Молодец хозяин данного мотороллера,молодчага! Только,где у него покрашено в оранжевый цвет,у нас был коричневый,а так всё так же и заводился со стартера поворотом ключа! КЛАСС!!!
Данная модификация туриста была менее мощной. Но на бездорожье она выигрывала. За счёт менее мощного но более тяговитого двигателя,и глушителем расположенного под поликом. Турист м на плохой дороге частенько садился на глушитель . Добавим что бардачок в крыле это дополнительная емкость под инструмент который никогда не лишний
Немного слукавил: в 1958г выпускали мотороллер "Тулла200", а "Турист" начали выпускать с 1968г, сигнал перебрался под фару (в щитке были тои щели), а под капотом, где говорит владелец, стоял сигнал на "Тулла200".
Какой он комфортный, и клиренс внушительный! Красавец, особенно в этом цвете!
Мне 14 лет и папа мне его подарил он ему достался от папы был куплен в 68 году и отреставрирован в 2015
@Vyacheslav1974
5 жыл бұрын
Это во всех смыслах (окромя чисто материального) дорогой подарок - цени, береги, передавай по наследству!!!
Офигенный аппарат вышел
У моего друга тоже турист на ходу я нанем катался летом 2020года прикольный аппарат он немного его переделал акума на нем нет стоит магнето а на багажнике прикручевается запаска 👍👍👍
честь и хвала хозяину! достойный аппарат и покраска оригинальная и удачная
@user-bh7rl7yp3v
5 жыл бұрын
Покраска не оригинальная они все так красились в рекламных проспектах. А завода шли покрашенными уныло
@user-qk7vq4kn3y
5 жыл бұрын
оригинальная покраска бело-голубая
@user-qy2ou9is9f
4 жыл бұрын
Или чисто зеленый цвет и голубой но Оранжевый С Белым цветом тоже не плохо У него турист он наврал с годом выпуска туристы делали с1967по1979год С1979и По 1989год Делали такой же но тулица по Моему или что-то путаю
У нас тоже были и Вятки, и Тулы и Туристы,а так же чехословашкие Чезеты Татраны.Но по отношении 1958год-думаю,что это не так.В детстве мечтал о такой мотороллер.Но отец купил Симсон -1969г.Классная машинка.В то же время у нас делали мотопеды Балкан 50 и мотоциклы Балкан 250".Были удачные машины.Но после некоторое время по линии СЭВ, у нас закрыли мотопроизводство,а сделали направление электроники ,и др.
Без сцепления скорости здесь не включаются (штатно), но на "Вятках" и "Электронах" скоростей было три и переключались на левой ручке руля синхронизировао с рычагом сцепления.
Отличный результат труда от души! А сигнал из-под крыла убрали в более поздних моделях потому, что он в дождь забрызгивался и отказывал...
Неплохой мотороллер был. Двигатель приёмистый. Запросто разгонялся до 120 км/час. Турист выпускался где-то после 68 года
четко!
Даа красавчик.👍
что за бред.в 58 году не выпускался турист.имеено туристы пошли с 71 года примерно.до этого тула200 была
@user-my8yg9bh5f
7 жыл бұрын
Ты прав!!! Хозяин гонит на счёт 58 года.
@zhykhar4253
6 жыл бұрын
1968
@user-fe2md6tf7l
6 жыл бұрын
С 1967 года, с 71 пошли без бардачка в крыле.
@mult_content
6 жыл бұрын
Первые мотороллеры начали выпускаться еще в 57 году, википедия в помощь
@vladmatiash1846
6 жыл бұрын
V P нет у меня турист 68 года могу документы показать
Точно турист, для путишествий!!!
Классная тачка!!!
Классный мотороллер!
озвучивание классное
кЛАСС!!!!
Напишите ссылку на продовца з/частей для мотороллера "Турист"
Династартер - это сочетание двух слов : динамо (вырабатывающий электроэнергию) и стартер (потребляющий электроэнергию, все же "Турист" не 1958г.
Мощность не 11, а 12 л.с. Сотню он шел - была бы ровная дорога. Слишком яркий оранжевый цвет подходит для более изящных и жизнерадостных аппаратов. Мои знакомые называли его "табурет". Почему прыгает картинка ?
вятка это ваще не модификация тулы..это отдельный мотороллер который выпускался на другом заводе.
Господа , все в Париже сидят 😊😊😊
Класный аппрат
я На Туле с дядей катался в детстве, а на Электроне уже и самому порулить давали.
Ракета!!!
Я свою тулицу после доработки в средине 80х розганял до 135 км!
@user-io3iq1ve3d
7 ай бұрын
А как доработки делали если по подробнее!?
Very nice. But would be great if it had English subtitles
Довольно мягкий , но жуткая вибрация на высоких оборотах.
Вот техника как техника не фуфло из Китая!Хотя ту технику я люблю больше!!!)))
Классно! Хозяину респект! Был такой же у отца, весь зеленый был. Какова судьба этого мотороллера? Нашел себе нового хозяина? У нас в Новокузнецке недавно открыли музей ретро автомобилей, вот такой экспонат занял бы там достойное место.
Бомба супер
ебаааа состояние тооооп!
Надеюсь,хозяин просто оговорился с годом выпуска...
@Garage-52
6 жыл бұрын
Да. Я тоже так думаю.
у меня такой)))
Перед баком повинен бути інструментальний ящик.
Убил вопрос " за счет чего принудительное охлаждение" . Владелец аж растерялся, не ожидал такого тупого вопроса. Здоровый мужик не знает как охлаждается движок на скутере?))
@Onhigh76
2 жыл бұрын
Много таких тупарей к сожалению
Шикарный мотопёд!!! В СССР его называли "15 минут позора и на работе"
Начало выпуска 1968 год.
Стоит такой в гараже. 69г.в в идеале в родной краске и есть документы. Достался от деда Вот только прав у меня нет кататся
@Vyacheslav1974
5 жыл бұрын
Где, почём...?!
У вас двигатель т200т чем от отличается от т200м
Как на нем ездить на 92 бензине?
Да какой 58 год?
У отца был Турист у меня Тулица... Сделано красиво!, но есть мелкие не точности. И насчёт года выпуска полный бред, отец свой покупал в 71м. Впереди была решотка а там сигнал на решотке лейба Турист.
@radiovizit
4 жыл бұрын
При раздолбаной задней подвеске на скорости 50-60 руль кидает в резонанс из которого выйти сложно но можно...
Блин он как игрушка 😍
@user-id6de2dm8x
5 жыл бұрын
ДА ВЫ СГОВОРИЛИСЬ ЭТО ЖЕ ТРАНСПОРТ!!!!!!!!!!!!!!
Ну без документов он конечно будет стоять что тут что там у новго хозяина .Без документов не стоит начинать реставрировать технику .Я раньше сам так мучался потом хрен продать за нормальные деньги.Час если без документов уже не берусь за это
как называется программа озвучки?
@artemkohanovskiy6601
6 жыл бұрын
Говорилка
@user-iv9rk9xn4t
3 жыл бұрын
Из за озвучки смотреть ролик расхотелось. Афтор, зачем так слова коверкать?
Скорость 100 км час
Давайте хором скажем 38 год.
58 год. Смешно.
Убейтесь с текстом!
58году их и в помине не было!
не 58 года...
Бред 1958 турист такой даже в плане не было ...до них же еще Тула 200 была
В восмидесятыхстоял в спорт товарах в пыли вместе с вп электрон не кому не нужные
Видео ни о чем!!! Снято настолько ХИТРО -- чтобы НЕ показать: а) как открывается сиденье; б) как переключаются передачи - ни слова! в) как запускается двигатель; г) как выключается. Мой дизлайк - 50-й.!!!
Трубу изуродовали,глушителя нет,заднего брызговика нет,зеркала нет-реставраторы хреновы.
"Устройство двигателя такое же, но мощность выше"...это как?
Чьио за гоблин вначалее озвучки!
Ты че обнюхался 1958 года? Ты хоть прочитай в каком году туристы появились
Озвучка говно. Робот Вэртэр всё испортил 👎
12 воль 58 год? ЧЁ? востановленное говно