Olha só q rapazinho caprichoso, mereceu um like!

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+ricardo nicolay cabral brasil Muito obrigado. Leandro Wagner.

Fantástico Leando, nunca vi um motor táo rapido e prático como este, deveria ter colocado a RPM para a gente, gostei muito, tiro o chapéu para você amigo, parabéns👏

Ótimo desempenho Leandro, como havíamos comentado balancear este tipo de motor não é fácil, já perdi a paciência com o meu, melhorou bem mas ainda vibra. Ficou muito bem usinadas as peças , o volante na parte inferior foi legal. Parabéns

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

nelio quintela Obrigado Nélio! Sim Nélio, se existe uma coisa chata, é fazer balanceamento, você até consegue amenizar a vibração, mas eliminar é quase impossível para nós que não dispomos de tecnologias. Sim, eu também gostei desse volante, ficou parecido com o motor da Philips, obviamente em escala reduzida. Leandro Wagner.

criatividade é tudo, ainda mais com o tempo vamos desenvolvendo técnicas que só se descobre com a prática, eu sei tanta coisa no meu ramo, (olha que nenhum serviço é igual ao outro) que fui aprendendo, descobrindo e desenvolvendo com o tempo, acho que é assim pra todo mundo que tem uma profissão e sempre tem algo a ser melhorado e só quem ta na prática que sabe disso e acaba descobrindo a solução, o famoso jeitinho brasileiro! são muitas peças e detalhes que parece fácil pra quem já tem prática mas pra quem é leigo fica perdido!

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Sim, inventar é muito mais fácil que copiar, tudo que copiei não ficou bom. Qual é a sua profissão? Leandro Wagner.

@marcelorocha5826

4 жыл бұрын

@@ManualdoMotorStirling CONFECÇÃO E REFORMA DE TOLDOS E COBERTURAS

Este motor é realmente incrível. Já vi este vídeo mais vezes do que me lembro. Parabéns.

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Fico feliz que tenha gostado, este motor é o mais complexo que eu fabriquei, mas o resultado não ficou como o desejado. Leandro Wagner.

Leandro parabens seu motor ficou otimo,eu adorei ver o seu funcionamento,faltou so colocar o gerador nele voce superou,esse motor e muito dificil de faser mais uma vez parabens vc mereçe.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Gilmar Nunes Muito obrigado Gilmar, ele realmente ficou com um desenho bem bacana, ainda quero melhorar o desempenho dele, fazer o gerador e o restante dos acabamentos, mas não sei para quando vou conseguir! Leandro Wagner.

esta espetacular leandro imagino o trabalho k voce teve nesse motor...parabens....

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

dionisio silva Sim, realmente deu muito trabalho mesmo, esse motor está cheio de detalhes que acarreta muita mão de obra. Obrigado! Leandro Wagner.

A minha palavra é uma só: incrível em vários pontos, desenho perfeito e moderno, mecanismo super elaborado . Potência e velocidade!!!!!! Show.

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Olá Marcos, sim! Eu também gostei do desenho, mas foi bem complicado faze-lo, uma pena que o desempenho poderia ser melhor, pois o projeto permite isso. Leandro Wagner.

@marcosvaleriociencia1021

4 жыл бұрын

@@ManualdoMotorStirling É, meu amigo! Notei que você não mostrou a potência dêsse menino e não foi àtoa! Eu faria o mesmo, você está certo!!!!! Fui!!!!

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

kkkkk, ele ficou lindo, mas o desempenho nem tanto. Leandro Wagner.

Leandro, parabéns pelo motor. parabéns pelo trabalho

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+AIMORÉ Homsi Muito obrigado pelo elogio e agradecido por sua inscrição em meu canal. Leandro Wagner.

Your engine is very beautiful. Carefully executed. nice work

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Lechoslowianin Thank you for your comment. At present, only half of the engine is completed with finishing as still intend to make changes to this project. Leandro Wagner.

Parabéns. Ficou uma construção robusta! Esse motor parece forte.

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Luis Antonio Marrega Muito obrigado Luis, a construção ficou forte, mas por motivo que ainda não tive tempo de estudar para concluir, não tem o desempenho desejado. Um dia vou fazer novas alterações, mas como vou ser papai, o meu tempo está meio escasso. Leandro Wagner.

Parabéns Leandro! Ficou muito bom. Com este sistema, realmente fica mais compacto, porém vejo que é mais trabalhoso. Tomara que você acerte os ajustes, pelo que li a respeito, esta configuração é realmente mais eficiente.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Espartan140 Obrigado Paulo! Sim, você tem razão, é um motor extremamente complexo em sua construção e por algum motivo ainda não esclarecido, não desenvolveu grandes potências. Os poucos que foram construídos mundo a fora, tiveram resultados fascinantes, ainda não foi meu caso! Leandro Wagner.

Fantástico man, venho acompanhando a muito tempo a fabricação desse alfa, parabéns pelo trabalho :)

Parece ter um bom torque , parabéns pela engenhoca

@ManualdoMotorStirling

5 жыл бұрын

Pior que o torque não é bom, eu esperava mais. Leandro Wagner.

Muito bom mesmo. Quando fizer o balanceamento vai ser de arrasar. Gostei muito, parabéns Leandro valeu toda dedicação e trabalheira nessa bela construção.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Armando Barlotti Muito obrigado Armando, sem o incentivos de vocês, não teria nada de acabamento, rsrsrs... Obviamente que a metade ainda está sem acabamento, mas ainda pretendo fazer alterações para melhor o desempenho. Você viu que o bichinho pula feito um cavalo??? Leandro Wagner.

entao leandro consegui fazer o motor funcionar em relacao ao pistao deslocador usei um raio semelhante ao de bicicleta, e o deslocador um cilindro feito de latinha, mas o real motivo do motor funcionar com problema era por causa da dilatacao do pistao de trabalho, que agarrava no cilindro, agora que conseguir resolver esse problema funciona muito bem e ate depois de apagar a chama ele permanece funcionando por um minuto aproximado agora estou satisfeito com o resultado mas muito obrigado por responder minha pergunta assim tive tempo para pensar em como resolver esse problema. obrigado pela atencao vou postar amanha um video do funcionamento do motor

valeu cara com esse motor estou conseguindo gerar energia para minha bombinha de aquário ,valew mesmo

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Cassiano Bruno Que legal amigo, é uma projeto bom para exercitar a nossa criatividade. Leandro Wagner.

Sensacional, muito legal esses pistões e árvores de manivela nunca tinha visto antes, show de bola

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Sim, existe poucos pelo mundo a fora. tenho curiosidade, você me conheceu pelo vídeo do tanque de guerra? Leandro Wagner.

@clauderdepaula561

4 жыл бұрын

@@ManualdoMotorStirling positivo, depois vi o ventilador

Parabéns Leandro. Realmente este modelo esta incrível. Este movimento do drive de Yoke é muito bonito de se observar. Parabéns por mais este magnifico projeto!

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

J Bueno Olá amigo Joe, eu também acho muito lindo esse movimento do virabrequim, mas ainda tenho um grande desafio pela frente, para tentar melhor o desempenho desse motor. No momento, vou dar um tempo para este, estou focado em um outro modelo motor Stirling, quero ver se consigo termina-lo até o fim do mês que vem, já está mais da metade em andamento. Leandro Wagner.

essa e a primeira vez que vejo uma coisa desse gênero achei muito muito legal

@ManualdoMotorStirling

7 жыл бұрын

Obrigado. Leandro Wagner.

Ottimo risultato Leandro, complimenti. bello il motore bello anche il video. Ciao e complimenti ancora.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

silvano mantovani Grazie, il funzionamento di questo tipo di albero motore è molto bello da vedere, ma la costruzione molto complessa. Leandro Wagner.

Esplendoroso! Continue com seus projetos , seus vídeos são excelentes me animam muito

@ManualdoMotorStirling

3 жыл бұрын

Bom dia Murilo, muito obrigado pelo seu incetivo. Sim, vou continuar sim com os meus projetos, no momento estou apresentando poucos projetos devido os contratempos com o Covid. Essa semana estou desmontando um motor termo lag de fabricação chinesa e instalando dentro de um carrinho de plastico para o carrinho andar com o motor. Antes de desmontar o motor, fiz diversos vídeos do motor funcionando, onde bateu o recorde de velocidade nos meus testes chegando a 2985 rpm. Já no ano quem vem, tentarei desenvolver um vídeo tutorial simplificando baseado neste projeto. Também estou tentando finalizar outro vídeo onde um motor do modelo Alfa irá funcionar com lenha, acionando uma bomba de água que irá irrigar uma maquete de trigo. Também estou finalizando um terceiro vídeo em agradecimento a todos você pela conquista dos 100k de inscritos. Pretendo um dia voltar a modificar este motor, para melhorar seu desempenho e tantos outros projetos que tem pela frente. Leandro Wagner.

Agora sim. Um ótimo trabalho Leandro. Parabéns.

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Muito obrigado, não estou mais dando conta de responder os comentários, não imaginei que fosse chegar esse dia. Leandro Wagner.

Muito bom, Leandro! Parabéns! Mesmo sem balanceamento, a velocidade dele impressiona. Mas o legal é que ainda dá pra melhorar, pois essa vibração consome muita energia, é uma barreira para uma maior velocidade. Vendo o conjunto da obra, é bem compreensível o tempo que foi necessário e o trabalho que deu pra construí-lo até a situação atual. Abraço!

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

rdanieli Muito obrigado Rodrigo! Sabe, me passou outra coisa em mente, a falta de balanceamento realmente consome muita energia que o motor produz, mas por outro lado, também terei que ter muito cuidado para que o eixo adicional que fará o balanceamento também não consuma muita energia. Mais uma vez, obrigado. Leandro Wagner.

Very interesting engine with the Ross linkage.👍

@ManualdoMotorStirling

3 жыл бұрын

Yes, in spite of being laborious it has a curious functioning. Be always welcome. Leandro Wagner.

Parabéns Leandro, esse motor ficou muito bom gostei muito dele.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Robson Jose Muito obrigado Robson, o desenho também me agrada. Leandro Wagner.

Parabéns Leandro! Ótimo trabalho!

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

claudioBlack952 Muito obrigado Claudio, mas também me deu muito serviço! Leandro Wagner.

muy bueno me gusta la potencia que tiene este motor felicidades buen trabajo

Motinho caprichado! Me inspirou! Muito bom! Legal Mesmo!

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+Verdade ou Mentira Muito obrigado, fico feliz com essa noticia. Leandro Wagner.

simplesmente lindo!!!!.top Manoel,top top : ) .olha só,tenho notado que como estes motores funcionam junto a uma certa pressão,(seria super interessante poder regular estas pressões em ambos os cilindros mas separadas)por meio talvez de vazão externa ou uma outra câmara externa regulável por outra seringa.

@ManualdoMotorStirling

7 жыл бұрын

Muito obrigado! Sim, essa pressão que você cometa, deve ser aquela que já existe, conhecida como pressurização do motor, onde é injetado pressão externa para dentro do motor. Essa pressão aumenta a eficiência do motor, mas ao mesmo tempo é necessário trabalhar na melhora do tubo quente e um regenerador. Leandro Wagner.

Felicitaciones , excelentes videos , y los motores perfectos. Que bueno seria llevarlo al automovil , no contamina y tiene torque se termina el combustible y el abuso de su valor . Saludos de la Argentina . Oscar.

Parabéns, vc é um Gênio

@ManualdoMotorStirling

5 жыл бұрын

Muito obrigado. Leandro Wagner.

Parabéns amigo... só uma observação...você poderia revestir o êmbulo com o fluido quente com papel alumínio ou outro material de alumínio evitando que o calor seja dissipado para o meio externo!

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Obrigado Luis cardoso! Se você quer dizer revestir o êmbolo, que é o cilindro traseiro do pistão quente, isso não é necessário, pelo contrário, quanto mais frio estiver a seringa de vidro, melhor, não vai travar o pistão dentro do cilindro. Obviamente que o tubo de ensaio sim, esse deve ser bem quente. Leandro Wagner.

@luiscardoso9245

8 жыл бұрын

+Manual do Motor Stirling - Leandro Wagner Sim ...parabéns novamente pelo fato de ter recebido elogios de um russo... os caras são muito bons nessas coisas mesmo com o governo limitando eles... parecido com nós brasileiros!

Muy buen trabajo! felicitaciones! eres un genio

Great job Leandro. Simple and working model. I like that.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Игорь Белецкий Thank you for watching my video, I also love watching your videos! Leandro Wagner.

@1islam1

2 жыл бұрын

🔴 What Is Islam? ⚠️ 🔴 Islam is not just another religion. 🔵 It is the same message preached by Moses, Jesus and Abraham. 🔴 Islam literally means ‘submission to God’ and it teaches us to have a direct relationship with God. 🔵 It reminds us that since God created us, no one should be worshipped except God alone. 🔴 It also teaches that God is nothing like a human being or like anything that we can imagine. 🌍 The concept of God is summarized in the Quran as: 📖 { “Say, He is God, the One. God, the Absolute. He does not give birth, nor was He born, and there is nothing like Him.”} (Quran 112:1-4)[4] 📚 🔴 Becoming a Muslim is not turning your back to Jesus. 🔵 Rather it’s going back to the original teachings of Jesus and obeying him.

Very good job, Leandro! I like it very much!

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Val Kand Thank you, their engines are also very interesting. I know you also did a engine Ross Yoke, he outperformed compared to the traditional crankshaft? Because my was not good! I started to make a engine "lamina flow", when I have it ready, I'll put in the video, the link of your channel. Their engines are fantastic in their performance. Leandro Wagner.

extraordinario !!! todo muy bien, un defecto grande : supongo que tiembla no por falta de balanceo sino por exceso de peso en las bielas y que ademas eso le quita rpm ya que gasta energia en temblar. muy bonito y admirable tu habilidad y paciencia.

@ManualdoMotorStirling

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por su apoyo y sugerencia! Estoy muy feliz de que hayas disfrutado mi trabajo. Este martes publicaré un video de un amigo que construyó un motor eléctrico casero muy simple. Pronto tendré un nuevo proyecto listo. ¡Sea bienvenido! Leandro Wagner.

@juanpalotes4062

3 жыл бұрын

@@ManualdoMotorStirling : me resultan muy exquisitos prolijos y funcionales los motores que usted hace, lo felicito y espero ver su nuevo proyecto esperando que sea tan bueno como los que ya he visto.

que coisa linda esse motor. parabens

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Muito obrigado, é muito motivador ler um comentário como o seu! Aos poucos estou retornando com novos vídeos, em duas semanas, vou publicar um novo vídeo tutorial do motor de latas mais rápido que eu construí. Leandro Wagner.

Muito legal, parabens

Por , coloca um pedaço de bombril no pistão quente bem lá no fundo ele vai servir pra segura a câmera mais quente ainda isso vai te da mais troque e velocidade e vai ser mais fácil dar partida , o bombril vai servir como catalisador

@ManualdoMotorStirling

5 жыл бұрын

Sim, eu já pensei fazer nesse motor algo como comentou, assim como já fiz em outro motor e obtive bons resultados. Mas esse bombril, deve ser colocado na entrada do cilindro quente. O problema é ter tempo. Leandro Wagner.

Essa tipo de biela se for sua invenção, vc poderá patentiá-la como biela "Ross York" Parabém pelo protótipo!

@ManualdoMotorStirling

6 жыл бұрын

Olá amigo, o meu motor ficou muito abaixo da minha expectativa, eu esperava pelo menos o dobro de velocidade, como não tenho mais tempo, eu ainda não descobri porque. Agora o meu é uma replica desse sistema de biela, que foi inventado pelo americano Andy Ross, nos anos 80. Segundo ele, a grande vantagem, ele praticamente elimina o atrito lateral dos pistões sobre o cilindro. Leandro Wagner.

ficou muito bom. Parabéns,,

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Admilson Elias Muito obrigado Admilson, esse motor gerou muito mão de obra e ainda não está pronto! Leandro Wagner.

como sempre muito bom leandro

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

1973adilson Muito obrigado por acompanhar meu trabalho. Leandro Wagner.

@1973adilson

9 жыл бұрын

em materia de de motor vc e muito bom

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

1973adilson Obrigado, você são a minha maior inspiração. Leandro Wagner.

Splendid,Leandro !

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

***** Thank you for observation. Leandro Wagner.

Bastante bueno alfa Stirling Leandro !!! ¡Enhorabuena! Saludos de Hungría! BLADE

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+Attila Blade Thank you friend, this engine did not provide the performance I expected, but one day when I have time again, I want to make some changes. Leandro Wagner.

@AttilaBlade

8 жыл бұрын

Maximalism is a good way Leandro! :)

ficou bonito o motor, parabens

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

123FISICA1 Muito obrigado por assistir meu vídeo, é uma honra! Leandro Wagner.

@123FISICA1

9 жыл бұрын

Manual do Motor Stirling - Leandro Wagner eu assisto sim, ja dei um gostei tambem

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

123FISICA1 Muito obrigado por esse apoio. Leandro Wagner.

Parabens, muito inteligente. Adoro seus videos vou me escrever no seu canal!

@ManualdoMotorStirling

7 жыл бұрын

Muito obrigado, fico feliz que tenha gostado. Quando essa turbulência em minha vida pessoal passar, pretendo novamente fazer novos vídeos e motores, ainda vai demorar um pouco! Leandro Wagner.

ficou muito bom brother

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Manoel Bastos de Matos Muito obrigado por sua observação. Leandro Wagner.

Congratulations, parabéns amigo curtu muito tudo que seja artesanal, técnico e criativo, devo lhe add no meu face para ver suas novas criações! abç William Oliver MG.

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+William Os Muito obrigado por sua inscrição em meu canal, bem como seu comentário. Leandro Wagner.

genial Leandro

@ManualdoMotorStirling

7 жыл бұрын

Muito obrigado. Leandro Wagner.

Parabéns!

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

james fernandes Obrigado pela observação. Leandro Wagner.

Muito bom!!! Parabéns!!

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Muito obrigado +Gabriela da Rosa Neto! Leandro Wagner.

Percebo que, se você fizer o motor trabalhar na vertical, deixando a extremidade do cilindro para baixo, creio que o desgaste interno do cilindro será menor.

@ManualdoMotorStirling

6 жыл бұрын

Desgaste de cilindro e pistão, não tem, mas realmente na vertical, você irá reduzir atrito do pistão sobre o cilindro. Leandro Wagner.

Genial!!! parabens. Obrigado. Ana

@ManualdoMotorStirling

6 жыл бұрын

Muito obrigado. Leandro Wagner.

nice,, i like this engine ,,,,

desde peru te saludo y felicito un gran motor .. lo tomare como modelo para un trabajo de termodinámica espero que me quede como el tuyo saludos

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+davis ramirez Gracias y éxito en su trabajo. Leandro Wagner.

Oi amigo Leandro, você desenvolveu um modelo de motor stirling diferente mais eu queria ver o motor com o gerador, eu acho que vai funcionar muito bem. Edson Cunha

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Edson Cunha Olá Edson, mais tarde, você ainda verá este motor com o gerador, mas no momento estou em andamento um novo modelo de motor Stirling. Acredito que até o fim de Junho estará pronto. Leandro Wagner.

Excelente.

Nice job Leandro! The model has a power,the base should be heavy ;)

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+mikruson Hello friend, thank you. This project did not provide the performance I expected, I believe that the problem lies in the cold piston. But I do not have time to make corrections, I I became Dad! Leandro Wagner.

@mikruson

8 жыл бұрын

Congratulations Leandreo!!! Boy or Girl? :))Manual do Motor Stirling - Leandro Wagner

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+mikruson Was born a girl, you can see a picture on my Facebook page: web.facebook.com/Manual-do-motor-Stirling-292018690925248/ Leandro Wagner.

cara seus video são irados de onde você tira tantas ideais..

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Muito obrigado, a ideia eu tiro da internet mesmo, sempre tem algum vídeo de um motor funcionando, obviamente que tutorial não tem e nem medidas, isso você precisa descobrir sozinho e no chute e tentar entender como funciona. Leandro Wagner.

Muy lindo motor me gusto mucho je

Muito bom!

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Bruno Groff Muito obrigado Bruno! Leandro Wagner.

Quisaz hasta se pueda vender, si carga el movil o algo, muy buen video!!!

brigado

it is very beautifully done, a language I do not understand, but a construction pleased me.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

valeriyvalki Thank you, I worked almost a year this engine, despite not having the desired performance. Leandro Wagner.

Parabéns cara!!! To querendo fazer um desses, mas como fonte de calor quero usar uma chama de gás hidrogênio + oxigênio proveniente de uma eletrolise.

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Leandro Polla Obrigado Leandro, é uma ideia que funciona, porém acredito que o seu custo para o seu funcionamento deva se tornar mais caro. Leandro Wagner.

Very cool well done

@ManualdoMotorStirling

5 жыл бұрын

Thanks for watching my videos. Leandro Wagner.

Oi Leandro, grande motor com meios simples fez a minha Glueckwunsch. Roland

@ManualdoMotorStirling

7 жыл бұрын

Olá, muito obrigado por seus elogios, você também faz ótimo motores, parabéns. Leandro Wagner.

@rolandbieser2567

3 жыл бұрын

Ja ich baue selbst Stirlingmotore und habe einige bei KZread eingestellt.

Very nice motor Leandro! I think the yoke is too heavy. Nice design!

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

jlw1911 Thank you very much for the compliment, later I will try to improve the performance of this engine and make aesthetic finish. Leandro Wagner.

Olá amigo Leandro Wagner, primeiramente quero lhe parabenizar pelo excelente trabalho, seu motor Stirling Alfa Ross Yoke é magnifico. Agora falando do baixo desempenho do seu motor, acho que deves colocar como fluido de trabalho um gás puro tipo Hidrogênio ou Helio, e também queria saber se você já fez o polimento dos pistões e dos cilindros?. Um Abraço. Wildo dos Santos.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Wildo dos Santos Boa noite Wildo, muito obrigado pelo elogio. Bom, esses gases nobres não ficariam confinados dentro do motor por muito tempo, iriam vazar pelos pistões, devido a baixa densidade dos gases quando comprado com o ar. Quando você pressuriza ou quer colocar gás como fluído de trabalho, é necessário colocar ou pressurizar junto o cárter do motor, como você pode ver, o meu motor ainda não tem cárter. Eu teria que reformular um novo projeto, quem sabe um dia! Leandro Wagner.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Wildo dos Santos Ah! Sim, eu fiz o polimento dos pistões. Leandro Wagner.

Why is the diameter of the hot cylinder bigger than the piston? And why is the copper tube connected at the end of the hot cylinder? Your answer will help me a lot with my school project. Tnx

@ManualdoMotorStirling

2 жыл бұрын

The piston cannot touch the hot cylinder, so the cold air can be heated up by the hot cylinder. The copper tube serves to interconnect the displacement of the internal air between the cold cylinder and the hot cylinder. Any questions, ask.

É, Leandro. Cinco anos depois esse seu motor continua avançado. Alguém mais propôs alguma coisa que eu saiba !?

@ManualdoMotorStirling

3 жыл бұрын

Boa noite amigo, o motor continua na mesma. Depois que a minha filha nasceu cerca de 5 anos atrás, ter um pouco de tempo para pensar nessas coisas é coisa rara. Este é um dos motivos para eu produzir poucos vídeos, mas é uma fase que vai passar. Esses dias coloquei o motor para funcionar, ainda funciona muito bem. Neste momento estou tentando montar o meu estúdio de gravações, hoje eu estava tentando instalar luzes para a iluminação ficar semelhante a luz natural externa e com um fundo levemente escurecido, mas ainda não terminei, com o frio dessa noite o negócio é ir para cama. Talvez este ano não seja possível, mas em 2021 pretendo sim voltar com 2 vídeos ao mês, se tudo der certo. Para o mês que vem, vou lançar um vídeo super inovador, onde farei um motor funcionar com uma outra fonte de energia irrigando uma maquete de trigo, só que devido o frio intenso, tive que atrasa o plantio do trigo para não congelar, eis o motivo de não ter postado o novo vídeo. Essa semana quero fazer um vídeo de algo, ainda não me decidi o que será o conteúdo, tenho diversos, mas preciso fazer uma escolha. Leandro Wagner.

amigo Wagner tenta injetar hidrogênio em todo o sistema com cuidado para não haver explosões e verá o seu motor girar até se desmanchar rsrs, devido alta densidade desse gás de preferência utilizar gás Hélio pois não é inflamável, Att Marcio Brito !

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+MSBELETRONIC Sim, motores profissionais, funcionam com gás Hélio, mas para isso, eu teria que fazer um cárter e pressurizar junto todo o cárter com gás, pois só dentro dos pistões, é quase impossível vedar estes tipo de gases nobres. Leandro Wagner.

@MSBELETRONIC

8 жыл бұрын

+Manual do Motor Stirling - Leandro Wagner sim verdade mais nem pressurizado no Carter da certo pois tem que haver uma pressão diferente e prezurizando no Carter não possui diferença só em um teste que ainda vou fazer mostrando resultados.

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+MSBELETRONIC Não Marcio, quando você pressuriza o Cárter, automaticamente a pressão passa pelo pistão para dentro da câmara. O problema mesmo é confinar bem esse cárter, por causa do eixo do motor. A diferença de desempenho com estes gases nobres, é 50% superior ao "ar". Isso foi comprovado na prática pelo Andy Ross. Cada vez que dobrar a pressão (Ex: 2 bar para 4 bar), dobra a potência, se o permutador de calor dá conta do recado. No meu caso o permutador de calor é o meu tubo de ensaio. Leandro Wagner.

Bardzo ładne,super:)!!!

Olá! Por que vc nao tenta agora fazer um com 2 cilindros frio e 2 quentes ou uma mesclagem de 2 frios 1 quente só, que com dimensão um pouco maior. Boa sorte.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

digranni Olá, um dia quem sabe eu faço um motor com dois cilindros, mas no momento sem tempo. Leandro Wagner.

muy bueno y eficiente

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Gustavo Adolfo Rubi Montes Gracias por ver. Leandro Wagner.

muito bom

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+1973adilson Muito obrigado por assistir meu vídeo. Leandro Wagner.

8) Muito bom

@ManualdoMotorStirling

3 жыл бұрын

Valeu pela nota Jefferson. Seja sempre bem vindo ao canal. Leandro Wagner.

Amigo gostaria de saber se tem o projeto do Stirling o manual para construção? Que possa fazer com um torneiro mecânico? Obrigado.

@ManualdoMotorStirling

5 жыл бұрын

Não tive tempo para apresentar todos os detalhes deste motor. mas visite o link do meu blog, que está a disposição abaixo deste vídeo, e terá outras informações de medidas. Leandro Wagner.

Parabéns Leandro Wagner,mais um ótimo vídeo ,seu motor ficou muito legal,o movimento do eixo virabrequim é muito bonito de ver. Leandro vc acha que o torque deste motor em relação aos outros é maior ? Janilton Nicoli.

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Janilton Nicoli Obrigado grande Janilton. Não, o torque deste motor é inferior em relação aos outros, ainda não sei dizer um motivo concreto para esse desempenho inferior. - Atrito não é; - vedação está perfeita; - o curso é igual aos outros e os pistões com o mesmo diâmetro. No texto abaixo desse vídeo, explanei várias questões sobre possíveis problemas e como resolve-las. Também é descrito como os pistões trabalham. Leandro Wagner.

Estou fazendo um trabalho no meu curso técnico e gostaria de saber se dá pra utilizar o calor de máquinas de uma indústria para mover um motor stirling, de modo que essa indústria possa utilizar este motor?

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Olá, o problema é fazer um motor com potência útil, pelo menos sem ter muito recurso. Existe uma empresa em Portugal que faz motor de 1,5 CV, mas pensa num mostro de motor, tipo do tamanho de um carro. Quanto ao calor, precisa ser algo bem quente. Leandro Wagner.

que paciencia e ingenio leandro felicidades

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

angel gutierrez Muito obrigado Angel, realmente este motor, deu muita mão de obra. Leandro Wagner.

Leandro se podria hacer un motor stirling pero con materiales de lata de vevida en forma de helicopteto?

Simplesmente fantástico!!!! º‿º

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Djalma Antonio Muito obrigado pelo elogio. Leandro Wagner.

@1islam1

2 жыл бұрын

🔴 O Islã não é apenas outra religião. É a mesma mensagem pregada por Moisés, Jesus e Abraão. 🔵 Islã literalmente significa "submissão a Deus" e nos ensina a ter uma relação direta com Deus. 🔴 Lembra-nos que uma vez que Deus nos criou, ninguém mais deve ser adorado, exceto Deus. 🔵 Também nos ensina que Deus não é como um ser humano ou qualquer coisa que possamos imaginar. 🔴 O conceito de Deus é resumido no Alcorão: 📖 { Dize: Ele é Deus, o Único. Allah , the Eternal Refuge. Jamais gerou ou foi gerado. E ninguém é comparável a Ele. } (Alcorão 112:1-4) 🔵 Tornar-se muçulmano não é dar as costas para Jesus. 🔴 É voltar aos ensinamentos originais de Jesus e obedecê-lo. 🔴👉 O RETORNO DE JESUS

Olá, teria como fazer um, onde seu poder conseguiria virar um alternador para carregar baterias ??? Aguardo.

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Luciano Almeida Olá Luciano, é possível fazer um motor para este fim, mas só para quem possui tornos bons, fresas, fundição e matéria prima de qualidade, além de muito conhecimento nessas áreas. Conheço só dois americanos que conseguiram, mas os caras tem dinheiro. Leandro Wagner.

Vejo que este motor não requer resfriamento, mas, quanto tempo ele pode ficar ligado sem superaquecer, e o que acontece quando aquece demais?

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

***** Sim, ele esquenta a ponto de queimar os dedos, após uns 10 minutos ligados, mas eu deixo ligado o tempo que for necessário, mesmo meio super aquecido, como o pistão e o cilindro é em vidro, a dilatação é pequena, assim é pouco provável que trave o pistão, como ocorre em motores de combustão interna. No meu motor, o pistão chega na casa dos 100°C. Leandro Wagner.

So good

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+sierthin Thank you. Leandro Wagner.

sei un grande

very strong motor can generate power

@ManualdoMotorStirling

7 жыл бұрын

It was good, but I expected more of this project, for lack of time, it was not possible to make improvements. Leandro Wagner.

That's Brilliant Leandro, a very nice model, I wonder how long this one has taken to build?

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

NZHorizones Thank you for watching again my video. That was the most laborious engine I've ever built, all the holes made in the crankshaft, need to be perfectly aligned, all axes must be perfectly aligned, otherwise have much friction, that the engine neither works. I took no note of the hours worked on that engine, but I believe that more than 500 hours. As I have no practice with the machining of pieces only 3 pieces I made for this engine were 40 hours of work. Leandro Wagner.

@NZHorizones

9 жыл бұрын

Well a very good result, I like the ross yoke allot and nice to see you working with it.

gostaria de ver esse motorzinho gerando energia, queria ver as capacidades dele.

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+João Pires, Olá João, u dia farei o teste, mas te antecipo que este motor tem menor potência que os demais. Leandro Wagner.

Adorei esse motor gostaria de poder construir, um para mim... eu não tenho o material, mas gostaria que você construi-se esse mesmo motor, so que a fonte de calor seria um Indutor. O que acha ?

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Muito obrigado vou pensar na sua sugestão. Em breve apresentarei um novo projeto. Seja bem vindo! Leandro Wagner.

Gostei muito, valeu a pena esperar, qual será o torque dele? será que consegue puxar um gerador maior que o que voce vinha utilizando?

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Marcus Vinicius Barros Muito obrigado Marcus, este motor tem um desenho muito legal, mas o torque dele não ficou bom, inferior aos demais, os possíveis motivos, eu descrevi no texto abaixo desse vídeo. Mas ainda vou tentar melhor e descobrir os porque! Leandro Wagner.

Impressive!

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

ssteam81 Again thank you for your presence and support. Leandro Wagner.

@ssteam81

9 жыл бұрын

Manual do Motor Stirling - Leandro Wagner No problem, your engines are just awesome so i cant miss any of them. How will you remove the vibration?

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

ssteam81 Thanks again, I plan initially, when you have time, install a new axis with balance and gear, below the hot piston, and other balance in the engine shaft, but first want to finish another motor, I started to manufacture, see to the end of another video, the parts fabricated: kzread.info/dash/bejne/a2qmmpilY9vQldY.html Leandro Wagner.

Poderia fazer com tubos de cobre no local da seringa?

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

Rodolfo Condi Ribeiro Não sei, mas eu acredito que não seja possível fazer com outro tipo de material, pois tudo produz muito atrito, principalmente se for um motor modelo Alfa. Um modelo Gama até que poderia ser com um tubo de cobre e um pistão feito com resina de fibra de vidro. Leandro Wagner.

GRANDE PROJETO TA VENDO AQUI É PENSANDO SE COLAR ENGRENAGEM TIPO UMA PEQUENA REDUÇÃO PODERIA GERA FORÇA COMO UMA CAIXA DE MARCHA ASSIM PODERIA TER UM MOTOR COM TORQUE É MAIS FORÇA

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+worldkiller bass Sim, com uma caixa de redução se tem maior força, mas perda de velocidade e se tiver velocidade, terá perda de força. Dependendo da aplicação, é valido a ideia. Leandro Wagner.

Olá Leandro, venho aqui lhe perguntar sobre essa nova modificação que você fez no seu modelo Alfa Ross Yoke, gostaria de saber o motivo do ar não sair mais da parte de trás do pistão quente como nos outros modelos, agora ele parece que sai da outra ponta do cilindo, qual a necessidade dessa mudança? aumenta a eficiência ou é possivel usar a outra saida normalmente?

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

Olá +Phylippus von Hohenheim! Muito obrigado pelo elogio. Não sei a qual motor você comparou quando comentou que o ar sai na parte de trás, mas todos os Alfas, o ar sai na parde do meio do cilindro quente, somente os modelos Gama (os modelos em lata) que sai o ar na parte de trás, veja como funciona um motor Alfa e como funciona um Gama: kzread.info/dash/bejne/Z4OY06Zpp6bfkbQ.html kzread.info/dash/bejne/iWeJk6ONcpqom9I.html Leandro Wagner.

LEMBRA O TRAÇÃO DE UM TREM ANTIGO COLOCANDO SIM ENGRENAGEM PODERIA SE APROVEITAR É MONTAR TIPO UMA CAIXA DE MARCHA AONDE SE PODERIA TER FORÇA E VELOCIDADE MAIOR

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

+worldkiller bass Oi amigo, é possível colocar uma caixa neste motor, mas a potência sempre será mesm, se você tiver mais velocidade em função a caixa, você vai perder muita força e se tiver força, não terá velocidade. A soma de força mais velocidade e a tal de potência, quanto maior a potência, maior número de lampadas poderão ser ligadas no gerador. Leandro Wagner.

gosto desses com seringas de vidro, mas queria um que fosse silencioso. Vc pode dar dicas de como fazer um silencioso? por exemplo, tem como colocar tudo isso numa caixa fechada, para a caixa tampar o barulho?

@ManualdoMotorStirling

9 жыл бұрын

illmtoloko Olá amigo, este motor poderia ser super silencioso, mas eu não consegui eliminar um mini folga nas bielas, na qual produziu todo esse barulho. Para ter um motor silencioso, basta não ter folga em nada, assim o motor funciona sem ruído nenhum. Veja o meu vídeo: (Como fazer uma lamparina com álcool, para motor Stirling- How to make a torch for alcohol) No fim deste vídeo, tenho um motor funcionando, esse quase não se escuta funcionando, porque não tem folga nas bielas, assim se caprichar nos motor com seringa, também não fará barulho. Leandro Wagner.

@illmtoloko

9 жыл бұрын

Manual do Motor Stirling - Leandro Wagner Obrigado!

Boa noite Leandro, tudo bom?? Então amigo, estou num projeto aonde preciso fazer um motor stirling tipo alfa funcionar, ele é todo usinado, feito de aluminio e aço, e tem dimensoes maiores que que esse do seu video (se nao me engano as camaras de compressao e expansão tem 56mm aproximadamente) e com o volante na vertical, ao contrario do seu. Estou com dificudade pra fazê-lo rodar, sinto ele duro pra rodar sem o aquecimento da camara... nao sei se o problema é vedaçao ou se é o peso das peças (volante, virabrequin, biela, etc) que estao atrapalhando na rotaçao e consequentemente no funcionamento dele. Enfim, gostaria se saber se eu poderia te mandar uma foto dele por algum email pra ver se voce consegue me dar uma moral, alguma dica pra fazer ele de fato funcionar, seria ótimo. Obrigado desde já irmão, abç!

@thalescanicali1056

7 жыл бұрын

E meus parabéns, motor irado! Bem feito demais

@ManualdoMotorStirling

7 жыл бұрын

Muito obrigado, pelo seu texto, eu até já consigo imaginar algumas possibilidades para o seu não funcionamento. Mas envie-me umas fotos: leandrojwfolha@gmail.com Leandro.