Я поставил бафанг 1000 bbshd 03..Аккум 52 вольта.21 ампер/ч Это реально пилотажный самолёт! По ветру максимал 68 км/ч Крейсерская 50-55. Пробег мотора 10 000 и он тупо работает.. Во внутрь ещё не лазил.

@axelgenesis9261

3 жыл бұрын

Здравствуйте,Как часто вы меняете цепь и звезды,на скоко км хватает вам

@user-vt9tj2rq7p

3 жыл бұрын

Цепи летят. На 10000 сменил три цепи и три кассеты. Поставил усиленую цепь для е байков. Вроде пока ходит...

@axelgenesis9261

3 жыл бұрын

@@user-vt9tj2rq7p спасибо за ответ,значит в среднем 1 цепь и звезды на 3000 км

@user-vt9tj2rq7p

3 жыл бұрын

Кассеты можно реже менять если вовремя менять растянутую цепь. Потом преобрел линейку для цепи. Кассеты выходят из строя из за растянутой цепи.

@Sasprice771

3 жыл бұрын

Здравствуйте, на сколько примерно км пробега хватает 1 заряда? Хочу такой же велосипед собрать

Что не говори классный мотор, у самого стоит bbs hd, езжу чуть более 2х лет, накатал более 14000км, пока никаких поломок. За день проезжал 240км, правда с двумя аккумами, вообще классная вещь даёт широкий спектр действий.

Мотор классный. Это пока что лучший в линейки Bafang кареточник . Главное его преимущество, в отличае от HD , это значительно более мощный ротор. В HD мне уже пришлось его менять. Сломался при проскоке цепи, в G 510 это не возможно. Плюс за счет физически более крупной обмотки легко, на постоянной основе можно использовать батарею 16S . Хотел его взять, но выбор пал на Ciclone 4.7kW.

Хорошо снято! Задорно! Хочу такой велик с таким бафангом) Только 29 колеса чтоб были на осях(не эксцентриках) и рама размера XL

Добрый день. А можете ли вы что-то сказать о кареточных моторах TONGSHENG TSDZ2 у них так же заявлен торк сенсор, но они предназначены для установки в обычную раму + он выглядит сильно меньше чем Bafang. Выбираю между этими двумя моторами в данный момент.

Круто! Очень круто акум только бы побольше и будет вообще пушка!))

Спасибо. Подскажите когда будет обзор про раму?

дядька, руль поставь широкий, и будет тебе счастье

Раму специальную покупать совсем не обязательно , в комплекте с мотором идет алюминиевая монтажная плита, приварив которую к любому велосипеду (предварительно отрезав болгаркой каретку) , вы легко установите двигатель в штатные крепления монтажной плиты.

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Но тут ещё вопрос к аккумулятору. Тяжело найти двухподвес куда легко поместиться хороший аккумулятор и не будет там болтатся.

@user-bk1fk8ic5o

3 жыл бұрын

Alexander Ovdiy Вовсе нет, место всегда есть , вопрос только требуемой формы аккумулятора. К Ультре аккумулятор лучше всего монтировать под нижней трубой вплотную к самому мотору. Ну и конечно лучше доверить крепить его тому , у кого болтаться он потом не будет, как ты говоришь)

Подскажите какой мотор лучше и надёжнее, встроенный в раму как на видео или вместо оси педалей?

Хороший обзор. Этот вел по скоростям уже ближе к мотыку.

@88vok

3 жыл бұрын

МО.ПЕД(МОторизированный велосиПЕД) это когда до 50-60кмч авот Мотоцикл это какрс точто60+кч восновно полноценныи Еопедными моторамисчитаеться 1,5-3квт

@88vok

3 жыл бұрын

*ноиналиееться введу

@user-xc8mq9nv2t

3 жыл бұрын

Это электромопед уже если совсем правильно сказать, как и любой велик с мотором, только тяга по лучше любого мопеда бензинового, это 21век

На Алике такой лесипед 390 тысяч стоит)) Можно кроссач взять у которого не будет цепь со звёздами постоянно изнашиваться от такой мощности.

Стальная рама это лутше всего у меня рама утяжеленная свинцом, да велик значительно потяжелел но дорогу держит как утюг, лёгкий ход несмотря на то что мой булс старичек и в магазинах говорят что новые запчасти не подходят но я устонавливаю любые запчасти в независимости от производителя и крепежа😄😄😄😄😄😄👍👍👍👍👍

Ну так этот- сильный ответ ответ европ. велам с бошами и ямахой.

Автор, спасибо за видео + ВОПРОС - насколько водонепроницаемый экран? Попадал в ливень?

@AlexanderOvdiy

Ай бұрын

Да, всё хорошо

@flashbackflip

Ай бұрын

@@AlexanderOvdiy спасибо!

Отличный обзор,согласен,для твое темы это тема!Если мощнее,надо ждать уже аккумы нового поколения по мощнее,чтоб вес не увеличивался,уж больно не охото тяжёлый вес.

Спасибо за обзор! До недавнего времени этот мотор и на али не продавали, только на Алибаба. Рам для него куча как Вы и сказали, только все на Алибаба и продавцы нормальные рамы штучно не хотят отправлять. Интересно у вас нейлоновая шестерня внутри? Просто видел пару обзоров, у кого то все шестерни стальные у кого то нейлоновая есть.

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

На алиекспрес нашел один мотор за него просят немыслимые тысячу долларов! Вообще с ума сошли. На Алибаба пытался общаться с продавцом по раме, одну высылать не захотели. Про шестерню не скажу, пока не разбирал.

@user-bk1fk8ic5o

3 жыл бұрын

На ютуб не так много роликов про ультру , но в одном из них детально показана все внутренности мотора

@Zzzzzz1234v

3 жыл бұрын

Так вот нейлоновая шестерена и ломается т.к. там всего 1 или 2 зуба в зацепление входят ,столько поеботы потом с этим движком.

на 1.18 минуте поймал себя на мысли.. "ну и нах мне это надо " ...=)

Power is justice！

ребят а какой лучше собирать аккумулятор? с каких элементов

Двигатель мощща! Часто меняешь цепь и звезды?

@jwserge

Жыл бұрын

тут пишут, что часто меняют

@mikhailsestov5597

10 ай бұрын

Каденс правильный подбирай и будешь тогда редко менять

Подскажите, а подходит без доработки рама от европейских двухподвесов с моторрами Ямаха и Бош ? У меня на HAIBIKE здох мотор Ямаха (оказался негерметичным и при проезде лужи вода затекла и замкнуло все) и я хотел бы поменять на Bafang G510.

@Dozor_Kazakhstan

10 ай бұрын

Офигеть... Обидно. Европейский велосипед ведь

Рама стальная? А более лёгкие рамы подобные есть для такого мотора?

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Есть, полно на alibaba

Насчет идеальной рамы, нашел карбоновую Dengfu E06 и есть алюминиевая SEROXAT. Есть ещё wattwagons, но они похоже сами её не выпускают и цена высокая

@AlexanderOvdiy

2 жыл бұрын

Seroxat уже у меня. Ждите скоро обзор

Я планирую переделать свой BBsHD , на сенсор крутящего момента . Есть мысль как это сделать . Очень уж мне нравятся ощущения велосипеда при езде , а не когда как то "пластиково " работает мотор . А так как собирал велосипед "мечты " на титановой мтб раме то такой уже мотор как у автора не поставлю . Буду мудрить , думаю если получится то BBsHD,будет не хуже выдавать с Торк сенсором .

@user-sh6xh3jb3h

10 күн бұрын

Ну как, осилил?

Ещё бы планетарку на велик, например Alfine 8)

@magnus3035

3 жыл бұрын

Существует предел нагрузки, заданный производителем, дашь чрезмерную, полетят шестерни в планетарки и досвидули, с движком это не составит труда

@TERORISTXT

3 жыл бұрын

@@magnus3035 ну думаю 250w выдержать должен

Где можно заказать чтобы собрали

Все круто, но нейлоновая шестерня свернулась в первый же день) теперь уже месяц в поисках, нигде ее нет в продаже. Единственный вариант выточить стальную. Впринципе на последних ультра уже стальные шестерни

@evgenybohr

3 жыл бұрын

А что по гарантии не пробовали связаться с продавцом? В полне возможно вам могут выслать новые

@user-xs5sg3cj7z

3 жыл бұрын

@@evgenybohr связывался, у них нет, и поставок с завода тоже нет. Смотрел по импортным сайтам, тоже нигде в наличии нет. В итоге нашел б/у стальную, у человека с Норвегии

@monos263

3 жыл бұрын

На стальных шестернях он наверно громкий ужасно, за что не люблю каретники.

@user-xs5sg3cj7z

3 жыл бұрын

@@monos263 да я бы не сказал, может громче но совсем немного. Сначала шумно немного работал, потом поменял смазку на мобил, маркировку не вспомню. И с этой смазкой довольно тихо стал работать, как по мне мои МК редукторные MXUS работают громче. Хотя сейчас зима и нет возможности мотор раскрутить на полную, может и громко будет работать на оборотах

@user-be4nm1zo5h

3 жыл бұрын

А не знаете как отличить ультру на стальной и на нейлоновой шестерне?

Привет всем человеки, а если за место цепи поставить ремень естественно качественный и крепкую планетарную втулку стоит ли оно того? Если подобное мудрил отпишитесь какие проблемы могут возникнуть и что лучше ставить 🤔

@user-xs5sg3cj7z

3 жыл бұрын

На алибаба есть такие варианты. Можешь просто забить бафанг ультра и там вылезут варианты.

@jwserge

Жыл бұрын

а крепкая планетарная втулка - это какая? :)))

Вы могли бы сделать видео об отличия bafang bbs03 и bbhd? Мощность у них одинакова 1кВт

@88vok

3 жыл бұрын

это одноитоже бывают даже 750вт наофсайте можно найтидаже ;)

@88vok

3 жыл бұрын

япроиенно03 аля ХД игооврю иеннно!

@88vok

3 жыл бұрын

этот03ий мотор насаомделеиенно полноценный иенно750вт нокитайцы простосболеошьнымконтролеромего впаривают как киловатник лохаплеавть ониникогда ничегонеузнаю

Александр, нужна консультация по G510 как с вами можно связаться?

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Все вопросы по моторам звоните через сайт www.turbo-legs.kh.ua

how did you put quake 3 arena on a nokia e90

На какую камеру снимаете? Качество супер!

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Спасибо! На три камеры) Gopro 8 black, Galaxy S10, Mavic 2 zoom

@user-jx5pj9qo2b

3 жыл бұрын

@@AlexanderOvdiy Спасибо!

На резине Швальба Марафон можно по трассе увеличить разгон.

@yb4628

3 жыл бұрын

Купил себе KTM с этой резиной резина говно полное, скорее всего Швальба сейчас является самым говном что сейчас есть...

В Питере же делают любые рамы, хоть алюминь, хоть сталь и даже титан под любые моторы. Всё что хошь)

@user-xs5sg3cj7z

3 жыл бұрын

А можешь фирму подсказать? Сайт?

@evgenybohr

3 жыл бұрын

@@user-xs5sg3cj7z kzread.info/dash/bejne/Zm2BsaxpfaW8nJs.html Ленфэтбайк

@evgenybohr

3 жыл бұрын

@@user-xs5sg3cj7z у них там в описании есть сайт и группа во вк

@user-xs5sg3cj7z

3 жыл бұрын

@@evgenybohr мутная контора. Как то хотел фэт взять у них. Консультации никакой, отзывы тоже не очень. И находятся они то в Чите, то в Усть Луге

@athasilence1835

3 жыл бұрын

Нихрена они не далают! Покупают на Алибабе тупо и выдают за своё, и вообще мутные и неадекватные ребята - не советую связываться! В России не делают рамы под этот мотор, заказывал титановую на алибабе - с радостью сделали 1 штуку 70 тыщ под фэт-колёса 4.8 дюйма по индивидуальному чертежу обошлась. А мотор 63 тыщи на алиэксперессе

Есть ли менее мощный bafang ultra и более лёгкий мотор?

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

У бафанга есть менее мощные и лёгкие под специальные рамы, но там другое крепление

Outleap riot volt с мотором _bafang м600

Здравствуйте, скажите пожалуйста где можно приобрести такое переднее крыло как у вас

@AlexanderOvdiy

2 жыл бұрын

В любом магазине. Topeak defender xc1

Здравствуйте!на сколько км примерно хватает звёзд и цепи!износ при средней агрессивной езде!

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

На предыдущем бафанг 750ват накатал 15 тыщ км и ничего не менял. Износа никакого

@vadim11115

3 жыл бұрын

Да какие 15 тысяч дай бог 3000 км! Мотор колесо самый лучший вариант новый Bafang на 1000 W и контроллер на 30 А, 50 км выдаст по скорости! И не надо возни с этой цепью! Самый лучший вариант это электрофетбайк на нëм круглый год можно катать! Да и на таких скоростях обычный вел жестковат! Сейчас начнут про развесовку, да фигня всё это, не замечаю я его! И нет шума от цепи, и возни с переключением, передач! Сейчас вообще есть лёгкие двухступенчатые редукторники!

@axelgenesis9261

3 жыл бұрын

@@vadim11115 вы про g062 bafang?если да,то это печаль,он ведь тока на фэт,но мне фэты визуально не нравиться!я бы тоже поставил мотор колесо,но кассета на 12 скоростей...

@vadim11115

3 жыл бұрын

@@axelgenesis9261 да на фетбайк я с россии у нас зима же, таскает на обычном велосипеде зимой на шиповке Kenda Klondike, а зарплата такая же как на Украине в Иваново то! Кареточные моторы, да и вообще велосипеды большинству не по карману! Спасибо вовке царю! Да не проедет кареточный мотор на одном комплекте точно 15 тысяч! У меня за 3 года пробег 8000 км! Так есть Мксусы разные, но под трещëтку. Не знаю где на Украине брать в России электронбайкс полно всяких моторов!

@vitaliy1705

3 жыл бұрын

@@vadim11115Мы в Украине, а вы на Московии с Вовкой царем)))

Добрый день, у меня фэт с мотор колесом, задумываюсь над двухподвесом. Мне показалось или у Вас задний багажник на двухподвесе. Меня от двухподвеса останавливает проблема установки богажника, езжу иногда далеко и без богажника ни как. Если интересно, заходите посмотрите на Дальний Восток и здешние велопоходы. Но основной вопрос про багажник.

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Багажник Thule Tour pack. Он крепится на любой велосипед без проблем, можно хоть спереди на вилку закрепить. Ну или использовать байкпакинг, есть очень много довольно больших сумок прямо на сидушку, на раму, руль...

@user-lg7rb1rp1c

3 жыл бұрын

@@AlexanderOvdiy Спасибо за подсказку по багажнику, только где его купить? Не подскажите.

@user-np8hq8hm6c

3 жыл бұрын

Я просто прикрепил багажник к крылу на болтах ,в чем проблема?Снизу багажник стоит на своих двоих а сверху прикручен к крылу ,нет проблем

Жаль что он не ставится на любой велик

У него есть асист? И есть ли на него запчасти и комплектующие если что то сдомается?

@AlexanderOvdiy

2 ай бұрын

Всьо есть

@A.G_369

2 ай бұрын

@@AlexanderOvdiy я видел только контроллер и прокладки на алике продают, все остальное не нашел, а может погареть проводка на роторе или шестерни и т.д

@A.G_369

2 ай бұрын

Ещё вопрос, батарею на 14s 58.8v можно использовать? Как например у кареточного бафанг точно можно

А как рекуперация ? Возможна ?

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Неа

@DmitrijPavlov

2 жыл бұрын

рекуперация забирает накат. Если она даже есть, то там такая мизерная возовобновляемая энергия, что за 1 накат можно проехать больше чем за целый день ты бы вернул энергию

Познячки

Все таки велосипед должен выглядеть как велик а не мопед,у меня стоит ВВ-G 340,его почти незаметно скрывается за ведомой звездой,а по факту тот же комфорт езды 750w выдает 57 км в час!

@88vok

2 жыл бұрын

дык чем велик болше велик тем он и велосипеднее ане мотОСАЙКЛетнее (МО.ПЕД)нее * мо.пед МОторизированый велосиПЕД формално 25+кмч этокарас весуже и дефактои деюро Мо.ПЕД и елси темболее 50-60+кмч едит тоэтоуже МОТОСайкл какбы

@88vok

2 жыл бұрын

оттого и 250вт эти там ибо какрас на 250вт моторчике наономинале поровянку онибудет ехать эти 25кмч вотпоэтому в европе там приходитсь им кртяший момент повышать ибо закономто ограничены нов РФ с 14гогода тоже приняли уже такоже закон 25+и елси еше итмеболее 250+вт тоэто МО.ПЕД уже поэтому вес весрано ввелосипеде будет цениться привыше мошьности мотора атами Эокномичностьразмееться вон шимановкий педалик вооше в экорежиме может 60вт потреблять а елси утебя мотор болше 250вт то уже тупо вес ташешь больший а наноминале уже не ездиешь оторж нужен иемнночтоб договременно ездить на номинале атамуже кртковремнно это это кратковременно ...этокак и у АВТО некто неездиет газ вгол ! только тут тут какбы етсь вотэтот номинал и убафанга ПАС система какрас под него настроенна ... тет почтисамый мошьный режим в стоке или ну может 5 ый из 7ми возможных этокакрас иетсь номинальная или около мошьнотсь * гав пол едси давать да вгорку и жару тупо феты сгорают покранемере в ББС серии это замеченая закономерность

@88vok

2 жыл бұрын

всеже до 25кг какбы сичтаетсь эталоном для элетровелосипедов легальных тет ну какбы те ктторые иемнно формально элетро велосипеды ане уже слабые Мопеды ...ататко конечно полноценный мопедны мотор это весже болше 1 КВТ вноминале Д4 легандарный 1-1,5ЛС был это 750 - 1000вт тет усовно да иемнно уже даже 750вт можно считать аналогом помошьнотси Д4 аля 50сс новесже до 1квт это чтото еше переходное ... привесм приэто точку вовесмвопросе ставит эти 25средние велосипедыне вело шлем ксттаитоже на 25кмч расичтан сер-ция и краштесты прводят иенно при 25кмч мотошлема при37 кмч средняя велоскорость 25кмч ... голова при31кмч уже удар невыдерживает чаше смертелные слчаи отутда иэти 25кмч назапода повились на евлоипеде по ПДД тыж даже неоюзан в велошлеме ездить ! а вотнамопеде обзан иемннов МОТОшлеме уже кторый карас хотьна 37кмч раситан

@ksn3254

2 жыл бұрын

@@88vok признайся что ты куришь? За твоим полетом мысли крайне трудно уследить!

Здравствуйте где заказать набор

@mikhailsestov5597

10 ай бұрын

Здравствуйте в магазине

Крепления мотора, как у бошь?

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

К сожалению нет

@user-rp9iy9zs1n

3 жыл бұрын

@@AlexanderOvdiy а как?

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

@@user-rp9iy9zs1n ну там в комплекте идёт своя пластина на которую крепится этот мотор и уже в раму

Почём все это и где?

@AlexanderOvdiy

2 жыл бұрын

Начало видео не смотрели?

Так и не понял, в чем его преимущество по сравнению с киловатником BBS HD? Рамы искать? ))) И что сподвигло менять легкий люминь на тяжелую сталюку, да еще и колеса меньше. Это даунгрейд какой то... 750й, и то легко переваривает 1,2кВата, не говоря уже о BBS HD где совсем другое железо.

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Торк сенсор главное его преимущество, я рассказывал в начале. Даунгрейдом это вряд-ли можно назвать потому что двухподвес, разгон и скорость больше. Когда на найнере 750 моторе я с трудом набирал 45км в час, здесь же я спокойно разгоняюсь до 55 за несколько секунд, и больше 60 если напрячься. Управляемость и посадка мне здесь больше нравится. А за счёт двухподвеса, спокойно еду 40км в час по грунтовке и жёстким ухабам.

@KavunRide

3 жыл бұрын

@@AlexanderOvdiy Хм.. Я на 750м разгоняюсь 54 км/ч без помощи ног! (вешу 100кг. ,на минуточку, вы б еще быстрее поехали) если помогать ногами 60 легко. Двухподвес, хорошо конечно, там где он нужен, но представляю как на нормальных даунхильных трассах его будет колбасить ибо тяжелый. А по полям-лесам легкий хардтейл куда приятней поедет. Дорогие бренды карбон во всю в электровелах используют. ИМХО сталь забывать нужно. Торк сенсор получается единственнный + этого мотора. Поживем поглядим, на сколько эта фича будет востребована.

@user-bk1fk8ic5o

3 жыл бұрын

KavunRide Секрет максимальной скорости в разных передаточных числах. Максималка и тяга регулируются отношением количества передней звезды к задней. Отличие HD от Ультра в компоновке внутрянки и мозгах (контролерах) . Ультра в том числе позволяет вытянуть с себя 2500W при переходе на 72V аккумулятор, что на HD возможно только при замене контролера и рисках по ресурсу.

@Zzzzzz1234v

3 жыл бұрын

@@user-bk1fk8ic5o какие 2.5кв с моторчика 1кв , что за бред? 1.5 максимум и то он уже греться будет.

Так что G 510 лучше бафанг 750 . Так что ли ,???

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

В плане комфорта, мощности однозначно лучше, но есть минусы, нужна подходящая рама, стоимость

А почему самолеты делают из алюминия а не из стали?

@AlexanderOvdiy

2 жыл бұрын

Это к блогеру с обзорами самолётов )

@jwserge

Жыл бұрын

самолёты тщательно проектируют и просчитывают конструкцию. А велосипеды - до сих пор по наитию лепят...

Где взять раму!!!?????)))

@AlexanderOvdiy

2 жыл бұрын

Извините, уже продал)

33кг у мея получилось 19кг и батарея 20ач

@mikhailsestov5597

10 ай бұрын

Нармалды

содрали с мотора бош, я думаю что даже они взаимозаменяемы

@neocuberq

3 жыл бұрын

Нет не содрали, у боша в два раза больше подшипников и мощность в 4 раза меньше

Торк сенсор ставиться и отдельно,а это трата и было бы ради чего,скорость такая же,так еще и раму новую.Даунгрейд конкретный.Купи киловатник от бааафанга,будет намного проще и дешевле.

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

У меня есть второй велик с BBS02 не киловатник, но и на BBSHD я катался, всё равно ощущения не те как с этим мотором.

@prankers5111

3 жыл бұрын

@@AlexanderOvdiy предрасудки,просто все из за рамы возможно,двухподвесс и все такое,скорость и там такая,плавность и там присутствует не хуже.

Ну как моторчик? Купишьего мне? Я скажу)

не практично,купи их новый мотор g062 он тоже разгонит тебя до тех же 60 км,но обойдется в 2 раза минимум дешевле.

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Понятно что дешевле ведь вы предлагаете мотор колесо...

@prankers5111

3 жыл бұрын

@@AlexanderOvdiy он весит вовсе 4.1,и говорить что накат будет плохим когда ты сравниваешь с ДД,но о редукторах промолчал,говорить развесовка портится,смешно,у тебя по центру аккум весит килограмм 6.Хочешь торк,без проблемм,и там можно поставить,все что хочешь тебе поставят и за более адекватные деньги,бош и др да качество лучше,но блин с таким слабеньким мотором,и такой ценой.Если не нравится мотор колесо,то BBsd ставить,а тут и не рыба и не мясо.

Говорят что он шумный очень, гораздо громче ббс 01.02. Ты специально музыку наложил что бы мы шум не млышали. и Вес у не почти 7кг вроде, накик он такой нужен, вроде бы аналог g 062 мотора но у того 85nm мощь а у этого 160 типо, это как вообще!?

@AlexanderOvdiy

3 жыл бұрын

Разница в шуме особо не ощущается.

Двоякое чувство, так как мотор только под спец раму, а рама не дешёвая ещё и стальная. Ну и мотор висит внизу, хороший камень и нет двигателя. Не знаю почему, но именно с такой компановкой дигателя, я и боюсь по камням на таком летать. Может это только у меня такое чувство боязни за мотор) На весну готовлю сборку полноприводного фэта на двух моторах перед 1000, зад 3000, с усиленными аккумуляторами и двумя контролерами) p.s. А вот за езду в междурядье, велосипедистов нужно наказывать) Чуть на мото, два раза не снёс таких летунов!

@mikhailsestov5597

10 ай бұрын

Ну что как там фэт и интересно сколько он весит?

плохо ищешь, такие рамы на али пруд пруди

китайчата совсем стыд потеряли со своими апетитами, сейчас лучше купить качественый комплект японский или немецкий, бош или шимано

Игрушка для фанатов .Предпочёл бы по бездорожью прокатиться на эндуро и попутно вдавить в грязь пару таких великов .