Где то грустит один кот..😢

@user-yp8nz7le6n

5 ай бұрын

Он Илье уже мстит,нассал в мотоботы)

@user-hy3vb9fc1k

5 ай бұрын

В попе😢

Урря 🎉! Традиционные пятничные мотоновости! Третий год подряд моя пятница вечер так начинается

Полностью поддерживаю тех, кто пишет, что пятничные мотоновости это - приятная традиция!)) Илья. спасибо за то. что даришь позитив! Новости не просто набор интересных фактов, твои пятничные выпуски, не знаю почему, но поднимают настроение!)) Их ждешь!!! Ждешь Кота!))) Продолжай в том же духе! Спасибо тебе за твой труд!

Уважение Илье👍что выпускает для нас!, очень интересные новости😊☝️

Kawasaki, как всегда приятно порадовало своих фанатов!

На Kove подвески от KYB. Цена в Китае - 45000-50000 юаней. Что примерно 6000 евро. Думаю, в Европе налоги

Спасибо за традиционные пятничные мотоновости и хорошей вам поездки!🙂 Ждём ролик с нетерпением!👍🏻

Про котика я сегодня молчу 😂😂😂спасибо за труд хороших пакатушек погоду тёплую экстрима побольше ,нп желей сил выложить на все 100%

Спасибо за новости. Спасибо, что даже из гостиницы!

Тяжелая-лухури обстановочка на фоне в этом выпуске))) Спасибо за выпуск, Илья)

@ProJapan

5 ай бұрын

🤣🤣🤣

Урааааа! Предпоследние в текущем году ПЯТНИЧНЫЕ мото новости 🎉🎉🎉

Офигеть, кадры с моим позапрошлым мотом в рассказе про 500 кубового китайца! Монтажеру моё почтение, мой обзор значит не зря в ютюбе. Жду видео с эндуропокатушек. Спасибо за новости, читаю их в первоисточнике, но какой же кайф с Вашей подачей посмотреть.

спасибо ОГРОМНОЕ, за то что каждую пятницу ты с нами, не смотря ни на что...! Всегда КЛАССНО ИНТЕРЕСНО и АТМОСФЕРНО! не представляю пятницу без мотоновостей!🤌🤙👍👍

Кот тоже по Кавказу может покатать хотел,но сказать об этом,к сожалению,не смог!!!

Спасибо за новости. Приятных покатушек! Будем ждать отдельный спец выпуск.

И скрытая реклама шахмат! Зачёт! 😂

@ProJapan

5 ай бұрын

🤣

Просто лайк. Всегда смотрю. Мотик тоже у вас купил. Так что спасибо и за контент и за классный мот!!!

Спасибо за видео! Кови 800х интересен прежде всего своим снаряжëнным весом 183 кг, что легче на 5 кг, чем у ктм 790 эдвенчер!

@Alexandr_Splin

5 ай бұрын

5 кг при таком весе мало на что влияет. Да и вряд ли это правда ещё.

Спасибо за новости! Отлично тебе поэндурить!

Каждый раз интересно как продаются в Европе китайские среднекубатурные турэндуро, стоят они на уровне других производителей, а возможные косяки отталкивают. Был бы европейцем, купил бы тайгера.

Так, посмотрели сейчас, спасибо!!! Есть мнение, что из-за той цены, что ломит Веспасиан за своим мопеды, китайцы в принципе не могли позволить себе пройти мимо😊

Спасибо за новости! Airoh Commander в первой итерации имел большинство фишек, которые они анонсировали для второй версии. И это был очень крутой шлем за свои деньги. Теперь с нетерпением буду ждать 2-ю версию, т.к. судя по весу безопасность под новый стандарт сильно улучшили (шлем на 100 грамм тяжелее стал).

В мото мире две беды:электрокорчи и китайские "конфетки" свистоперделки.)

Лайк сразу. !А видео посмотрю с сыном за завтраком

Вот это преданность своему делу, в холе отеля новости снимать 👍

Хорошего путешествия!

Из каждого утюга теперь про этот Китай

Спасибо за работу.

Как всегда лайк за полезную информацию.За обзор спасибо.

Спасибо за новости! С наступающим Новым годом!

Не представляю свою пятницу без кота ) Где кот?

Спасибо за выпуск!👍 С наступающим Новым годом! 🎄

Airoh Commander 2 ADV очень понравился интересно когда в продаже появится

Привет Илья! С тобой как всегда друзья. Сначала в заголовке прочитал "внедорожные h2r" и пророс)))

На счёт шлемов ,так вот у меня шлем HJS i 70 ,так в нём есть такая же функция ,визор приоткрывается на небольшую совсем щель и также надежно фиксируется, очень удобно проблем не возникало так что это не новинка вовсе

Всё супер, за исключением шнурка оттягивающего ворот футболки (традиционно;)

@ProJapan

5 ай бұрын

Да!

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Касаемо Кове - 900.000₽ больновато уже☹️ да и ещё за проблемный мотор... Дакар принципиально смотреть не буду из-за санкций к КамАЗ Мастер! Считаю что спорт вне политики, пусть там сами варятся в своем го...не, прошу прощения за мой французский😊 Про Веспу - с такими ценниками, которые они лупят, я не удивлён что Китай очень заинтересовался. Ничего не изменится, приплюснут китайцы на пару миллиметров фару, тут добавят сантим, там уберут и херак такой же мопед но не такой! И останется Веспа опять лапу сосать. Я бы на их месте просто сделал колабу с китайцами и получал бы свои 10-15 процентов от продаж с мопедов "БайВеспа" из оперы про тормоза на индусах(Байбре😊) Ну и Никитосу привет от постоянного подписчика, жаль Мишани там не хватает😊

В конце хорошая новость от Y

Рада за Веспу!

Спасибо!

Airoh commander неплохой шлем, но внутренности протираются быстро и шумный, зато не дорогой. Пинлок в комплекте.

Привет привет!!!

Был у меня CF MOTO 650nk, продал его, купил старую Ямаху Диверсию 900 и немного разочаровался. Теперь буду ждать новые китайские Ямахи на нашем рынке.

@user-tq2jj8de7y

5 ай бұрын

Чем не понравилась ямаха?

Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.

@user-pu6ob7xn3j

5 ай бұрын

ты опять тут? да сдай ты его в чермет уже!

@user-dp9em2fv2q

5 ай бұрын

Здесь комменты про мотоциклы, а не Авито и продажи Мопедов

У Ильи был день ног, поэтому новости сегодня сидя 🤭 P.S. Шлем называется "Эйро", хоть это и аббревиатура, но в таком виде Н, получается, глухая. А по-нашему будет ИЛША, инновационная линейка шлемов Антонио, основателя компании 😀

Спасибо за выпуск. Моё мнение, что Дакар без КамАЗа не Дакар... 😏

Kot nužen!

С зарядкой мотоциклов от ветра или солнца довольно интересно. Европа идёт по очень правильному пути, рынок возобновляемой энергетики там просто гигантский

@sergserg541

5 ай бұрын

Ага потом зарядка от алаха)))

@podarok66

5 ай бұрын

Ага, "обсох" где-нибудь на дороге и кукуй, пока тебе надует или напечет хоть сколько-то, чтобы доехать ))) И выручить тебя никак, разве что предложить телефон эвакуатора.

интересно, технички,которые им будут возить съёмные батарейки,тоже будут електроновые?.. ) Или,скорее,на солярке.. ))

Как показывает практика, японцы в китае для китайцев делают тачки лучше чем у себя, там такая конкуренция что без кожи панорамы и большого экрана на твою тачку и смотреть не будут. Думаю и ямаха сделает что то более интересное, как минимум поставят нормальный экран в приборку

@Alexandr_Splin

5 ай бұрын

Вам мотоцикл нужен или экран?

@fricone1

5 ай бұрын

@@Alexandr_Splin и то и другое у вас не бьется? Я вообще не вижу проблемы поставить норм экран, его себестоимость копейки.

@Alexandr_Splin

5 ай бұрын

@@fricone1, в том то и дело. Был бы мотоцикл хороший, а экран - дело десятое.

@fricone1

5 ай бұрын

@@Alexandr_Splin для меня хороший экран с навигацией это важный момент, вместо телефонов проводов зарядки итд лучше нормальная приборка

Сейчас аэродинамические трубы от участия отказываются:) их давно заменили САПР

О эта Vespa, когда ты можешь только в дизайн

👍👍👍

Интересно насколько упадет качество ямахи. Или останется таким же. Ведь по идее должны топить за качество

У Кове интересен снаряженный вес в районе 180 кг, такого нет даже близко ни у кого с таким объёмом и мощностью

@NightKlirik

5 ай бұрын

Вот кстати да, при том, что бак 20 литров как и на 790/890, интересно за счет чего так получилось сделать.

@dokhlyy_mysh

5 ай бұрын

​@@NightKlirikда просто вес могут занизить, для рекламы.

@user-tq2jj8de7y

5 ай бұрын

Из фольги неверное сделана

По поводу весп. Я честно говоря считаю веспу не правой, если там конечно не прям болт в болт копии, тк по моей насмотренности все выглядящие старыми как из мультфильмов скутеры прохожи на Веспы. Это для меня как патентовать колесо, ну круглое и круглое... (утрировал конечно, но мысль такая)

А я думал что мой шлем 16.5к в средней цене. А оказывается 44к средняя)

Надо было хотя бы по видеосвязи показать Кисика 😢

Не посмотрел извинияюсь, плюс за группу)

🎉🎉

Илья, ты бы где-то в новостях рассказал бы что вернулся, на время или навсегда.

Шлем Airoh смахивает на AGV X9

Привет давно за вами смотрю спасибо за мотоновости . Неожидал что вы сейчас у нас. Я из Туапсе. На следующий год планирую приобрести какой нибуть чеперигу . Если у Вас брать то как с доставкой, дорого или нет и как с оплатой сразу или по прибитии техники ? С уважением Ваш подписчик.

@ProJapan

5 ай бұрын

Вы лучше позвоните, все расскажем

@user-wp4eg4ej7b

5 ай бұрын

@@ProJapan а тогда дайте телефон

@MORGUN_SERGEY

5 ай бұрын

​@@user-wp4eg4ej7bтак под каждым видео есть контакты🙂

Да, хоть и копии всего и вся, делают эти китайцы, но они то делают))

не , ну без кота делов не будет

Парни привет , скажите а что не так с 790 ктм мотором я сколько перешелестил ютуб и сайте не нашел минусов о двигателе ?

@ProJapan

5 ай бұрын

Есть на канале ролик про надежность

Вот как бы не хотелось сэкономить и попробовать китайский мотик даже лидеров рынка, но рука все равно не поворачивается достать из кармана лям, либо почти лям и взять его.. Уж лучше БУ Япония или Европа.

@Revnivykh_Roman

5 ай бұрын

Привет. Знаешь... я тоже считал что мотоцикл должен быть дешевле машины а машина дешевле квартиры. Но как я ошибался. Если есть возможность купить, и на всё остальное хватает, почему я должен себя мучить? У нас много парней в компашке на калинах, грантах но возят новые ктм ы в прицепах, катают и кайфуют. Я ждал ямаху тенеру 700, стоял в очереди и мне обидно за то, как они поступили с нами. Так что пошли японцы на х.й. продаю сейчас свой drz400 с тюнингом на 600к и беру кови 800 как только появится в продаже. Просто посмотри на разные модели китайцев, что они делают и на цены. И посмотри на новых и старых японцев, что они предлагают и цены. Хотя я фанат японии мне обидно за то что они творят.

@jenja2808

5 ай бұрын

​@@Revnivykh_Roman видимо веской причины тому что "творят" японцы ты не находишь?

@Revnivykh_Roman

5 ай бұрын

@@jenja2808 Как я понимаю это политика. Печально наблюдать и слышать, что друзья для японцев оказались те, кто на них испытывал первую ядерную бомбу ,придуманную Опеннгеймером. А Россия по их мнению бомбила Хирасиму и Нагосаки. Все эти санкции против нас. Наши таможенные сборы и тд, делают своё дело. Американцы высасывают японию тк видят в них соперников, после топливного кризиса сша, когда японские малолитражки захватили их рынок. Ну и компания хонда убила народное достояние американцев (харли девидсон) посадив за мотоцикл не мотоциклистов, своей моделью хонда каб. Насегодняшний день харли умирает, щедро спонсируется государством но людям он не интересен, ведь есть ктм. Сами американцы так говорят. Население Японии стремительно стареет и угасает. Американцы в этом активно помогают. Может поэтому всё так... хотя хонда в этом году в Милане организовала самый большой стенд мотоциклов. Год назад я не переваривал китайцев, но после увиденного, после того что люди говорят, да и глядя на их политическую обстановку... думаю китай заменит японию. У меня мото магазин Drive в г. КРАСНОТУРЬИНСК Свердловской области. Я там механик и владелец. В этом году было очень много гарантийных ситуаций с НОВЫМИ ЯПОНЦАМИ. Браки картеров, плохая отливка. Особенно отличилась фирма меркури. Вообщем я много могу писать, но ни на что повлиять не могу. Могу только наблюдать за обстановкой, поддерживать блогеров с разных городов и делится информацией. Например: Никитос из projekt18 мне очень много инфы дал по оборудованию для тур эндуро и прочим вещам.

@DRAGON-oy5ul

5 ай бұрын

@@Revnivykh_Roman Если хотите поэкспериментировать и можете себе позволить, пожалуйста покупайте китайца, а я пожалуй не буду. Продал большого Бандита, оставил Хонду срф 250,сейчас заказал Каву ниндзя 1000 и взял его далеко до ляма, с минимальным пробегом. Я пожалуй, воздержусь пока от таких экспериментов.

Я пока не понял, как мне воспринимать мотоциклы на водороде... Кстати, Тойота ещё лет 20 назад начала заниматься авто на водородном движке. Ладно, опустим вкусовщину типа звука ДВС и прочего. Вопрос следующий: как на водородном мото путешествовать? У нас пока "электроАЗС" далеко не на каждом шагу. Добавить 300 евро и купить японца с историей вместо непонятного китайца? Сдаётся мне, что маркетолог Shineray опять каких-то не тех летучих мышей наелся... XD Шлем интересный, но у нас он, скорее всего, будет стоить не "от 440 евро", а "от 600 евро". P.s. Нужно было поймать какого-нибудь местного котейку для эпилога. =))

Опечатка в описании. Не Ямаха и водород, а кава и водород

Илья вы запчастями занимаетесь?

@ProJapan

5 ай бұрын

Нет

В Сочи не планируешь?

@ProJapan

5 ай бұрын

Был только что

Китайцы молодцы, так держать! Европейские бренды все равно уже не жильцы, их всех скупят китайцы или индусы.

@VivamusLibero

5 ай бұрын

У китайцев есть производство ,но нет технологий и всё что они делают это копии и чтоб привлечь покупателя они всякой хрени навешивают на мот которые в принципе не очень и нужны . Да и какой человек у которого есть деньги купить всё что угодно ,китайца ни когда не купит .

@user-rf4pn8tz9q

5 ай бұрын

@@VivamusLibero А европейцы сразу научились делать качественные мотоциклы, или на это потребовались десятки лет? Дело не в том, какие китайцы делают мотоциклы, а в том, что Китай и Индия развиваются в разы быстрее, и у них огромный рынок. А европейская экономика чахнет. Мишлен закрыл производство покрышек для грузовиков, уволил 1500 человек. КТМ закрыл производство среднекубатурных мотоциклов в Европе, и перенес его в Азию. Уволили 300 человек. И это только начало. И это только примеры из маленьких отраслей. В остальных все не лучше. Мое сообщение было о том, что они все равно все закроются, и все скупят китайцы и индусы. Через 10-15 лет они будут производить мотоциклы на уровне японских.

@VivamusLibero

5 ай бұрын

Нет не будут китайцы не развивают технологии не открывают ни чего нового в технической отрасли они либо воруют нагло дизайн либо делают то что Европа делала лет 10 назад .Как я и сказал у них есть огромное производство и всё а без западных технологий они так и будут топтаться на месте или и производить то что Европа делала много лет назад . Они технологически не развиты и почему то к этому не очень сильно стремятся даже купив европейский бренд ни чего технологически нового они сами не делают а пользуются тем что та компания что они купили наработала .Это как дубаи что арабы что то могут сами да не у них ума не хватить сделать свои разработки по добыче нефти строительству ну и так далее Весь Дубай спроектирован западными компаниями и инженерами и архитекторами .за последние 10 лет хоть один двигатель на мотоцикл был разработан и был ли сделан прорыв именно в Китае нет не было и не будет что им мешало зоздать свой современный технологичный двигатель которы был бы на уровне мировых производителей . А ведь у них очень много денег но почему то так ни чего не создали .Почему они не приглашают западных инженеров не платят им огромные деньги чтоб те создали то от чего бы мир ахнул не понятно Вот арабы додумались до этого а Китай делает упор на развитие производства, но не технологий .

@user-rf4pn8tz9q

5 ай бұрын

@@VivamusLibero Конечно не развивают технологии, вам ведь виднее. Компания Хуавей, например, лидер в коммуникациях, например. Знаете почему США их запрещают? ЗЫ: ,,,,,,,,,,,,,,, - это запятые для вас, пользуйтесь. Читать ваш полностью не смог.

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Это отель Философия гор? На батарее за твоей спиной сушил мотоботы в туре с Никитой по Приэльбрусью

@ProJapan

5 ай бұрын

Да!

Я б послушал про мопедики 200 купов

😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

Илья, привет! А я не напрасно жду ролик про 702 и 800? )

@ProJapan

5 ай бұрын

Не напрасно)

заметил у вас в кадре шахматы. сыграем?

электрический мотоцикл с жидкостным охлаждением, коробкой передач, наверное и масло насосом качает. А зачем такое? Поршневую проще точить, чем обмотки мотать в таких электромоторах - там зазоры микронные наверное уже.

*А теперь соберите слюни* и идите спать... 😁

И кстати,Илья,с армянами так и не катнул в этом году,сделай наклейки какие нибудь с юмором приуроченные к а4. Для тебя копейки,а нам приятно будет. Прям на кофр захреначил бы наклейку что я ехал в а4🤣🤣🤣

О и тут теперь Китай рекламируют

А кота ты зря вот не взял

@ProJapan

5 ай бұрын

Не любит он такое!

Хочу мот

Двигатели на водороде и любые другие не появяться в массовом производстве пока мировая мафия заправляет.Не так давно даже в новостях показывали серийные автомобили ездящие на воде где они ? Кто же вам позволит ездить безплатно или дешево )))ДВС будет жить столько сколько будет нужно.Все технологии строго подконтрольны.

Сам отдыхаешь, а кота с собой не берешь, только эксплуатируешь :-)

Странно. На кавказе находишься и не мог сняться на красивой локации 🙄

@ProJapan

5 ай бұрын

Приехал в темноте

@Motorider98

5 ай бұрын

@@ProJapan Тогда прощаю)))))

Чёлку направо))) старая школа На территорию евросоюза китайская компания не импортировать, а экспортировать... импорт - ввоз, экспорт - вывоз, разве не так? Илюша, поторопился ты, будь внимательнее - мы же тебя смотрим)))

Кота можно было и с собой взять. Дизлайк отписка 😂 А на самом деле спасибо за новости 😊

🫶

Настоящий туристический эндуро - это CJ DYNASTY 700. Ну или хорошо кастомизированный урал. Остальное - пипетки для развлечения: вещей ни взять, одному ни поехать, зима - сезон закрыт. Покажем скил на тяжелых турындах! Проедем 10 км по камням, а потом в отель, отдыхать!

историю с веспой осуждаю ибо в те года когда дизайн веспы был как у всех всё было норм, прошло время и только веспа продолжила глепать мопеды в старом дезайне, а теперь она решила что это их собственность лол, я думаю кетайцы развалят ето решение, ибо в 50-60 годах все делали мопеды как веспа, вообще все, просто купить мёртвый бренд и делать ретромопеды ахахахахахахахах, идиотизм короче,

Веспа доиграется, китайцы её тупо купят

Фууф……выдохнул про ямаху и китай 🤣

Если б не война, уверен, Камаз бы тоже пришёл с водородомобилем и снова бы всех порвал. Про реальные прототипы у Камаза не знаю точно, думаю, были, разговоры про это были точно. Камаз-мастер всё равно непрерывно выигрывал и выигрывал, не смотря на постоянные изменения регламента, которые ставили крест на всеё их технике, и всё равно они за год всё переделывали и снова брали три первых места из четырёх с новым мотором. Где они даже масло не меняли после каждого выезда, а просто по часам, настолько надёжные моторы.

электропедики и прочая водородная перхоть - фууу! резиновая женщина и безалкогольное пиво.

без котофейки и новости скучные

@ProJapan

5 ай бұрын

Он вернется!

Просто зря потраченное время...я тупо 15 минут слушал какую-то болтовню про китайцев чтоб посмотреть на кота и тут такое

Хорошо что без кота. Совместные Японо-Китайские предприятия, которые делают копии японских авто и мото, это прям очередной финт ушами, когда производители под давлением, или "из-за принципиальности", а на самом деле тупости, сначала хлопнув дверью уходят, а потом пытаются прокрасться обратно -мерзость, но таков капитализм. И да, я знаю что это начиналось ещё до основных санкций, и только благодаря тому что китайского правительство нагибает все не китайские фирмы, потому что может. И правильно делает.

@ProJapan

5 ай бұрын

Все любят кота!

@Verdammt

5 ай бұрын

@@ProJapan Ну тут работает классическая схема: Если вдруг захочу посмотреть на котов, пойду на каналы про котов(:

А я смотрю в мире, кроме эндуро и адвенчеров ничего не происходит? Уныло.