Жаль что кот забросил канал, мужик теперь какой-то болтает..

Переходи на тёмную сторону силы,ведь у нас есть печеньки!!!

@Darth_Sith

Ай бұрын

😂

@waldemark.5365

Ай бұрын

Нуланд, разлогинься

У Scorpion есть дуал спорт модуляр - ADX 2. Причём очень удачный

@nikolainogai5239

Ай бұрын

Согласен купил его вместо тоже дуал спорт модуляра от Nolan

Илья, спасибо за труд!!! Как всегда интересно и чётко по делу!!! Я за тёмную сторону)))

Indian красавцы ! 3 штуки заверните пожалуйста !!!

Такое ощущение, что MV Augusta Enduro это рестайлинг Super Tenere 1200😊

@Frydeez_adv

Ай бұрын

Рили))

Лучшая новость за последнее время это конечно же про Монкеу))

Что за чудесный день недели пятница,в который показывают такие классные выпуски мотоновостей.👍

Всё больше и больше люблю пятницу! И пятничные Мотоновости от Сплина этому причина. Новость про Хонду Манки реально повеселила😅

На манкей для ситхов должна стоять автомобильная покрышка сзади!

Красота. За окном весна, сезон открыли, рабочая неделя завершается и видео от Ильи уже доступно для просмотра 🎉

Спасибо за новости. Каждый выпуск смотрю с большим интересом и узнаю много нового о мире мотоциклов.

Scorpion ADX-1 и 2 - вполне себе дуал-спорт модуляры, съемный козырёк, поднимающаяся вместе с козырьком челюсть. Пинлок в комплекте, так же существует снегоходный визор с подогревом. ну и цена погуманнее того айкона.

@MadDriver55

Ай бұрын

Тоже хотел про него написать, заказал на днях ADX-2, жду с нетерпением

Death before dark side! Манки под r2d2 шикарен!!

Уже на 2е пятницы отстаю😮 Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍

Про MV Agusta....добрался "до контейнера".))) Вот что значит профессиональная "деформация"

Спасибо за новости! Как всегда, очень познавательно!

Про adv шлемы модуляры. Давно езжу в scorpion exo adx2. Нравится

на 2:24 Агуста выглядит как будто-бы СуТенера обновили))

0:51 "добирался до контейнера много лет" - уже погрузили в контейнер, плывет во Владик? ))

@Obosservice

Ай бұрын

Профессиональная деформация речи😂

@ProJapan

Ай бұрын

Да))

Спасибо Илья, с кайфом глянул, как всегда

Просто спасибо за эти выпуски

Есть же HJC дуалспорт-модуляр

Приятно читать мотоновости сегодня, зная, что завтра ждет минипутешествие на мото. Спасибо!

Спасибо Илья 👍за мотоНовости🏍💨💨💨💨

Всем привет! Спасибо за новости.

Это традиционные пятничные мотоновости!

Вот так и работают тёмные силы - делая свою сторону привлекательнее, даже для любителей дырчиков. ЗЫ Петличка как всегда не по уставу, но, хотя бы с Заксом уважил👍

Спасибо парни!

Новости мотовесны ждëмсь 🔥

Я за светлую сторону! У меня жужик белый тоже

Индианы сказочно прекрасны! Госпади, пошли мне деняк пажалыста!

Не помню, писал ли уже: футболка клёвая😜

Мне зашел дизайн Агусты, Дукати Десерт на её фоне ведром кажется.

А как же модуляры Scorpion ADX-2?

Классные новости. Индианы нравятся.

Классная футболка 👍

Спасибо!

Скаут шикарный🤗

Спасибо! 👍👍👍

Снова зачётная футболка😁👍

Шлем понравился, послежу за ним. Манки топчик обе! =)

прикольная футболка;)

@user-sl3gc9uc2f

Ай бұрын

Ага.)

Класс

А мне светлая понравилась - темных мото и так полно

Ожидал что расскажешь про новый Иж 49.

@n2so497

Ай бұрын

Тоже хотел послушать 🤷

Скауты хороши!!

Есть что сказать, способы Илюха за новость. 👍

У ведущего прическа, как будто у него новый гималайан на мотовесне пытались отобрать!😅

Привет Илья! с тобой как всегда друзья! даже если не смотрел бы каждый, то этот выпуск посмотрел бы, 3 любимые марки в название вынесены) как поживает кот?

Respect 😂

Если бы у Monkey не было диснеевского символа империи, можно было бы цену x2 назначать, всё равно раскупили бы

🙏

Майка зачётная 😂😂😂

Тёмная сторона победила, хотя фраза не по мне, но что там у светлой не упомянули))

А где новость про электромотоцикл иж?

@ProJapan

Ай бұрын

Рано, писал в среду

Только мне кажется, что Enduro Veloce оч напоминает внешне Super Tenere 1200.. Хотя и весом, чёт тоже

Илья, дайтона 765 уже существует, была выпущена в 21 году лимитированно, не знаю с чего бы вдруг им выпускать новую. И еще не понял что за новое поколение стрит трипла представленное в прошлом году? Может в 20 году? хотя я бы и рад, если будет дайтона 765

Подскажите, пожалуйста, что за мот слева на заднем плане у Ильи? Красно-белый.

@ProJapan

Ай бұрын

Лимитированная агуста брутале

Илья, когда будет доступен тест драйв на Роялы?

@ProJapan

Ай бұрын

Не раньше, чем они приедут

второй...немного не успел...Indian Scout выглядит хорошо

@user-sl3gc9uc2f

Ай бұрын

Это так важно?)

@AndreyNnnnn

Ай бұрын

@@user-sl3gc9uc2f хочется быть первым всегда, а вам нет?)

@user-sl3gc9uc2f

Ай бұрын

@@AndreyNnnnn я предпочитаю золотую середину во всём.)

Перешел по ссылке а роял энфилда нет, в чем прикол?

Вот когда блогеры не просто будут брать китайцев на тестдрайв, а сами пересядут на них, вот тогда можно их покупать!

А где котики?😂😂😂

HJC C80 отличный дуалспорт модуляр. Был adx2, не понравился, жаркий, скрипучий, санвизор заедать стал после одного путешествия, продал и перекрестился

а бак у скаута больше стал или нет?

"Почему никто не додумался сделать дуал-спорт модуляр?" - Ну почему же, Nexx X.Vilijord

@ProJapan

Ай бұрын

Не видел, кстати

Давайте уже в салоне заводите кота, оформите его продавцом и платите ЗП кормом 😂

@ProJapan

Ай бұрын

Он бесплатно зп получает

Футболян огонек 😁

Старший агуста добирался до контейнера, чтобы Илья смог его привезти?). (Или, всё-таки, до конвейера?))))

@ProJapan

Ай бұрын

Оговорился)

4:58 ничего странного - сквид нинужен, пусть тоже покупает себе мотоцикл и едет рядом

Спасибо! Индианы красавцы... блин...

@Oleg-py7sb

Ай бұрын

Кроме красоты, фу, днище. С бмв прям нехрен сравнивать.

агуста уже не та? 930 кубов должны выдавать 170-180 кобыл. а вот за звук спасибо!

@ProJapan

Ай бұрын

Это ж адвенчер

@Oleg-py7sb

Ай бұрын

С 930 кубов 170-180 сил... , и какой ресурс останется?

@Richard_Aldington

Ай бұрын

@@Oleg-py7sb 50-60 тысяч - вполне

Кто из мотопроизводителей ещё не сделал тур эндуро? 😂

Насчёт новости CFmoto 1250. Я, знаете ли, не соглашусь сразу со всем. Это не аналог Adventure S, это не фото и не рендер. Этот результат изрыгнут нейросетью, о чём красноречиво говорят разбросанные хаотично отверстия в тормозных дисках и "кривой" рисунок протектора. Очевидно, это результат промпта по скрещиванию Adventure S и 650 MT. Дизайн более поздней 800ки уже совершенно другой, маловероятно, что CFmoto решат сделать дизайн нового флагмана настолько похожим на старую и младшую модель. А вот в версию, при которой нейросетевую фантазию опубликовали сами сотрудники, я легко поверю. Потому что такая публикация это неофициальное заявление "да, мы хотим сделать большую турынду", проверяющее заинтересованность аудитории. И всё это, заметьте, без официальных новостей, после которых будет тяжелее "сдать назад". В пользу этой версии говорит и корректный текст на борту, очевидно сделанный не нейросетью, у них с этим обычно тоже беда. А Илье - спасибо за очередной выпуск.

@ProJapan

Ай бұрын

Меня тоже картинка смутила. Но запостили всякие уважаемые издания.

@NoAdO

Ай бұрын

@@ProJapan на забывай, в России тебя тоже можно считать уважаемым изданием)

Enduro Veloce в отличие от Desert X может предложить отсутствие десмодрома, который там ни к черту)

@Trebyan

Ай бұрын

Нет никакой проблемы в том, чтобы сделать десмо-сервис раз в 30к км

@Oleg-py7sb

Ай бұрын

@@Trebyan проблемы никакой, согласен. При условии, что ты живешь в мегаполисе и владеешь нефтяной вышкой.

У меня тоже нет пасажирского сидения на Индиане. И это меня очень радует

@Oleg-py7sb

Ай бұрын

Держишь всё в своих руках 😂😂😂

блин манки крутые,но их наверное фиг где урвешь)

3:30 23 тысячи, ничего им не светит.