Парень просто по красоте всё разложил..все бы так умели, было бы космос

Хоть один правду рассказал, а то все рассказывают только положительное👍.

@user-gy7vb7ul6m

4 жыл бұрын

Вячеслав Коростеленко у меня 250 уже 2 года, никаких поломок, единственное что вентилятор реально лишний, его можно и снять вообще, с кик стартера я завожу, мне кажется владелецу мотоцикла надо научиться ездить тк при палениях ломается у всех. Я лично сам тоже падал и никаких проблем не случилось

@user-gy7vb7ul6m

4 жыл бұрын

Кстати владимирский мотоциклист реально ездит на таком и занимает призовые места

@sergeipirogov5396

3 жыл бұрын

@@user-gy7vb7ul6m У него же 450-ка, совсем другое уже.

@user-yf6ug5zr2s

2 жыл бұрын

спасибо за честный адекватный расклад о МОТО Ленд 450. Спасибо.

Спасибо братан за честный обзор...

В общем, китаец на 177 водянке 250 или 300 кубов за глаза. 450 двигатель не выдерживают остальные агрегаты мотоцикла. Ещё и бака хватает на час. И тяжелый.

Блин, как приятно адекватного человека слушать. Ладно продавцы - им продавать, но везде хвалят мотик владельцы просто потому что он свой. Спасибо.

Ребята вообще красавцы. Процветания вашему каналу и по больше видео!

Всё четко и по делу, молодцы!

Спасибо за честность! Снимай еще про него. Подписываюсь.

Шикарный.честный обзор)Лайк !по любому!)

Красавчик! Спасибо за обзор!

Честный обзор! красава!

Грамотно все рассказал 👍👍👍👍

За честный обзор - лайк

Респект и уважение Молодец.

Вот ОНА ИСТИНА!!!!! и как верить знаменитым мото-блогерам?

Трушный обзор🔥 лайк!

Хороший обзор 👍

Обзор хороший с меня лайк!У нас парни установили на него самодельный инжектор,вроде довольны.Есть видео на канале.

Отпало желание брать

Четкий парень разладил как надо👍

Нормально всё по полкам разложил! Делай себе канал, зайдет! Обзор отличный!

Да, только из-за 7,5л на 70 км уже стоит большой вопрос, а надо ли. Его надо обязательно на инжекторе делать, чтоб расход был хотя бы литра 4. А сколько Ямаха 450-ка ест топлива?

жестко чел в дерево вошел, хорошо, что веткой глаз не выколол...сук опасно)

А насчет кикстартера, то у меня все заводится тока пришлось пластиковую защиту на раме подрезать, чтоб ножка возращалась... 👍

Спасибо за честный обзор! Такая редкость... Проплаченные блогеры только облизывают за что им заплатили и информация лживая((((

кто еще скажет что лучше купить нового китайца чем старую японку? Мужик всё по красоте рассказал, что и есть правда жизни...

Я тоже заепался😄сним, после каждой покатухи требует внимания...

За 18 моточасов мотоцикл ещё обкатку не прошел и как за это время определить качество масла которое заливается в мотор?

Откатал сезон на таком мопеде, сначала пожалел потом привык, доработал, в общем много мелочей надо поменять и решить пару головоломок, но в результате вы получите трактор с адским запасом и бешеной тягой, п.с. вопрос с расходом решаем жиклерами и настройкой карба, не решил только с перегревом, но думаю дело в маленьком радиаторе. Но этот хотя бы 250 стоит, если дорого гляньте на м8, и сравните цены)

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

А какие жиклеры ставил???

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

Говорят что на авантисах Радик больше ,но на них при включении зажигания сразу включается вентилятор,думаю не случайно

защиту самопальную варили за пол дня ,с толстой п шки алюминиевой.Береги колени я порвал связки на ровном месте, в ботинках и пластиковых наколенниках,дома уже месяц валяюсь.Лучше ездить в жестких брейсах.

Мотоленд вообще не хвалят. Авантис интересно лучше? Или просто наклейки другие?

Дружище, подскажи пожалуйста, карб настраивал? Если да, то подскажи какие жиклеры ставил и в каком положении игла?

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

У меня льет и стреляет огнем,и дымил черным дымом,поставил иглу в среднее положение дым пропал,но так и льет

@user-pr8vw8nl8i

4 жыл бұрын

@@user-yw1by6tq7y тоже иглу поставил в среднее положение. Коптить перестал. Но не могу избавиться от провала во время резкого открытия газа. Мне кажется винт качества не особенно влияет на настройки. Вот думаю что дело в жиклерах. Но никогда их не менял. И понятия не имею какие размеры нужно пробовать. Может быть у кого-то есть мысли-предположения?

@user-pr8vw8nl8i

4 жыл бұрын

@@user-yw1by6tq7y думаю что поплавки нужно подогнуть.... Хотя, хз... Может тоже с жиклерами поиграться. Только вот слово "поиграться" не вяжется. Учитывая сколько нужно ебли чтобы поменять их... 😬 😬 😬

@user-ot3so6gi8p

3 жыл бұрын

@@user-pr8vw8nl8i ставил 40й жиклёр хх, на ровном газу примерно 10% открытия газа глох на ходу ,вернул обратно родной42 й, в место главного 188 го поставил 178й прострелы почти пропали ,свеча была всё равно черной, открутил на полный оборот винт качества ,цвет стал рыжий,когда стоял 40хх и 178 главный расход снизился на 2 литра на сто км

А какие минусы у ВSE???

Ч Е Т К О разложил !

ну так се аппарат в сравнении с др китаем?

Подскажи пожалуйста где брал крышку с датчиком на горловину радиатора?

@user-gp7im4kn9s

3 жыл бұрын

На али

У меня wrx 250 lite и у меня тоже стандартный спидометр не работал с магаза. Там весь прикол был в фишке, которая идёт прямо от датчика скорости у тормозного суппорта до приборки. Я его открыть пытался, чуть лапку не сломал, плюнул и вставил обратно посильнее, и у меня заработал спидометр. Пусть хозяин мотика попробует тоже её поковырять. Очень странно было увидеть, что на моём лайте у меня сзади двухпоршневой суппорт, а тот однопоршневой, хотя мот мощнее. А ещё у меня походу руль Уже чем у 450ки, или показалось мне. Но руль у меня зачётный, я его уже раза три ронял, он не погнулся ни капли.

@Silavpravde88

5 жыл бұрын

на этом мотоцикле нет тросса спидометра. этот мот идет как кросс с щитком под номер место фары. а приборку по приколу приделали...... просто хочеться за такие бабки что бы все работало.

Можно контакты на счёт бака 13л или ссылку и на датчик температуры ??

@user-sg1ez9ei5j

5 жыл бұрын

Если что нашел дай знать, оба вопроса актуальные

что за 1.1,что за крышка такая интересная?Ссылку кинь пожалуйста!

@Silavpravde88

5 жыл бұрын

ru.aliexpress.com/item/-/33006870161.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3a384886cj3w9Z&algo_pvid=c4f8cf55-eea6-4c46-9ec7-f94347a32401&algo_expid=c4f8cf55-eea6-4c46-9ec7-f94347a32401-16&btsid=5f81d74d-42c7-4f16-8d5b-b1b05602adc1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3,searchweb201603_52

Подскажите пожалуйста как карбюр настраивали???

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Отверточкой на слух и опыт. Иглу не трогал.

Так если взять просто для души. По лесу погонять. Стоит? Или всётаки ямаху ттр250?

@Silavpravde88

5 жыл бұрын

Ямаху бери, нервы сэкономишь.

@MrAlexvrn

5 жыл бұрын

Ямаха софт эндуро, а этот мотоленд для хард эндуро.

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

Купил такой себе, очень не понравилось качество исполнения ,как будто на самом дешевом моте едешь,тормоза ,карб мозг делают

купил я мотленд wrx250 lait в середине июлю. щас мой накат почти 100м.ч. через неделю порвался тросик газа.где то через месяц отпало ушко глушака( отдал преварили 500 руб)а так за все время я только колодки поменял перед зад и все))) и езжу я не по лесным тропинкам) и топил его пару раз ему хоть бы хуй) сипометр работал, пока фару об дерево не расхуярил, снял фару, снял приборку поставил щиток(он в комплекте идет) мотик норм за свои 110500 но стало не хватать мощи))) щас продаю и хочу либо бсе300рр или зуум 300

какой датчик ставили на температуру?от какой иномарки????не получается найти,мот греется ездить страшно

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

М16х1.5 на 82.°с этими размерами можете подобрать с любого авто. На стоке стоял 65°, токого не нашёл.

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

Спасибо

@user-sg1ez9ei5j

4 жыл бұрын

@@user-yw1by6tq7y на Али брал, 400 рублей

@user-pr8vw8nl8i

4 жыл бұрын

@@user-yw1by6tq7y А если с родным на 65 градусов у тебя греется, накуя тебе на 82 градуса??? Чтобы расплавился???))) Как он греется? В чём это проявляется? Антифриз кипит? Или выхлопная труба горячая?)) Что значит греется???

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

@@user-pr8vw8nl8i на 65 он не срабатывает

Это Загорский гэс чтоль?)

Даже смотреть не буду! Отмучился, отбил весь геморрой и яйца!))) взял Honda XR 250 и забыл о китайском аду, навсегда!

В комменте владелец китайской 450 - ки писал , что у него на колесе 31 конь .Есть смысл купить 6 -летнего японца 250-ку .

@jonnyyboss1930

4 жыл бұрын

все 450 китайские выдают 41-43 лощади, лично про 31 л.с видел только у азиивинг, во всех магазах пишут , что там 31 л.с , это спецом написано, потому что азиа вроде с птс идёт, и 31 л.с в птс'е указана, чтобы налог меньше был

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

А алибабе видел моторы продавали 194 там написанно было 30лс

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

45, точно есть. Катался на перегонки с дорожниками, прилично уходит... И в горы забераеться на раз...

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

Не знаю где 45 ,была 2т 125 ка там 40 так гораздо быстрей мотолэнда или у меня что то не так с мотолэндом

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

В вк группу нашел по ремонту мотов ,там на фотке был мотолэнд 450 на диностенде ,на комент в виде вопрос админа группы мотолэндраша про количество ЛС ,ответ был 27, по мне так там столько и есть(

Отличьный мот. За копейки! Либо пити летнего европейца, или японца.

@alexsup5655

4 жыл бұрын

Лучше японца бу, если голова есть и не брать первого в объявлении можно найти очень живого (требуется мозг). Только если в японца вкладывать он станет японцем в хорошем состоянии, а китаец китайцем и останется при любых вложениях

Это китайский аналог китайского байка?! Или я не так понял?

@enduromotionsp7668

4 жыл бұрын

Китайский аналог Honda CRF 450

@user-kh1fjhfshht

4 жыл бұрын

@@enduromotionsp7668 подумал, что аналог BSE. С Новым Годом!!! :)

Дружище, вот ты говоришь - "второй раз я бы его не купил". А что бы купил? 245 тыр - 450сс, да, что-то может ломаться. Но мне кажется все эти поломки не критичны. И не так обидно как если бы ктм ломался. А у ктм не меньше болячек.

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Сними обзор на него расскажи всем предметно, чем он хорош и надёжен, очень интересно будет посмотреть. А потом я вторую часть сниму и посмотрим брак у меня или мне тока так повезло. А чтобы я бы взял, да не знаю. Всё ломаеться. Тока об этом "поломках" ни кто не снимает обзоры в основном. А так у нового BSE 250., уже и карб развалился, и стартер.

@user-pr8vw8nl8i

4 жыл бұрын

@@Silavpravde88 вот именно, всё ломается. К примеру - задумал я купить лёгкий эндуро для дальняка (идея сомнительная, но душа просит хард треш туризма). И пал мой выбор на ктм 690 enduro... Отличный, сбалансированный мопед для моих целей. И тут я начал читать форумы..... На досуге, рекомендую почитать про 690 на ofrp.ru. Там чего не коснись - топливный насос через 500 км полетел, форсунки. Горловина бака через жопу! Провода перетираются, радик перетирается об двиг, спидометр разваливается от вибраций, масло только 10w60, болты подрамника лопаются, натяжитель цепи грм меняют, диски сцепы как из пластилина, рокера и так можно продолжать бесконечно... И это не единичные случаи. Это болезни! При стоимости мота в 860 рубасов После изученного материала, начинаешь как-то иначе смотреть на вещи.... И вот как? И уже думаешь - ну ок, куплю новый вал декомпрессора, наварю, шлифану, 1,5 рубля вопрос. Ну и ок, поставлю нормальную дид цепь. Ну и ок, поменяю свечку. Аккуратней протяну проводку. Ну ок, на 15 кг тяжелей нормальных однокласников. Ок, карб нормальный поищу. Да и хуй с ним, за 100 рублей новый двиг куплю. Но по факту, ресурс и качество вполне адекватные ОСОБЕННО ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ. Везде свои нюансы. У всех свои болячки. Не будем ворошить япов но вот две крайности - китай 450 и ктм 690 = оба ломаются одинаково успешно при этом одни владельцы тешат себя мыслью что дешёвые запчасти, это же китаец, он должен ломаться. а другие утешают себя тем что владеют реальной зажигалкой и породистым скакуном который должен приходить к финишу и сразу ломаться - это же настоящий спортивный снаряд! Он должен ломаться! Тьфу бля! Сплошные компромисы... А вопрос - "что бы ты взял?", остаётся открытым. Так как я действительно озадачен поиском лёгкого эндурика с птс. Вот на каву klx 250 смотрел.... Надежный... Но тоже прикол... Дохлый мотор в 22 лс. Всем добра!

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

@@user-pr8vw8nl8i всё по делу.молодец. кавасаки хороший мотик, парни катаються ,очень им рады.kzread.info/dash/bejne/aIJ_r5OIgsXWj9o.html ,вот парень катает очень умело на кавасаке)

@user-yw1by6tq7y

4 жыл бұрын

По поводу что все ломается ,имеется мотолэнд 125 13 го года,патрон амаги 250 тоже 13 года, был Ктм 125 8года ,все работает заводи и езжай,это чудо греется, карб заливает ,сцепу ведёт ,как проблемы решить не известно

@user-pr8vw8nl8i

4 жыл бұрын

@@user-yw1by6tq7y не очень понятно. У кого сцепу ведёт и карб заливает?

2:09 пластик не гнется... и тут же оператор его гнет если пластик гнется, то он не ломается, а если не гнется, то ломается.

@Silavpravde88

5 жыл бұрын

Оговорочка была, мы что профессиональные интервьюэры*? Рассказали чуть больше про это говно в массы. (как могли) сделай лучше! Мы посмотрим., покажи пример.

7.30 это андатра по дороге побежала?😁

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Это мопед проезжал..

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

мопед проехал )

Уже передумал покупать.Купить за 250 и на запчасти ещё,конструктор... Лучше японца с аукциона и в него вложу денег....

+++ обзор норм, а мот фиговый)))

450 гонять по лесу ..и что бы он спицы не рвал..странно слышать ..а если 70 кг мотоциклист ..а не 110..

Я думал мотоленд исправился, в 2013-2014 брал в коробке 250 кубов, новый, парень 10 штук привез. Мотоцикл из говна и палок, умерло все, запчасти проезжали, возил из Одессы поездами у проводников. Худшего мотоцикла у меня не было, был ещё JMC 180 MXR, Пит. Этот работал хорошо, но качество плавает пиздессс, взяли 2 я и брату. У него как пуля прёт, у меня не тащит так. Любой Китай как минимум лотерея.

А че взять за такие деньги?

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Авнтиса на инжекторе

@user-bs2hq7bj5o

4 жыл бұрын

@@Silavpravde88 я б не стал рисковать, об авантисе на инжекторе хорошо сказал Андрюха Скутерец, как он глох постоянно и это инжектор.

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Да, возможно я не прав с авантисом) надо брать проверенные вещи)

Свечка NGK - 160 рублей! Покупал в мр. мото

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Поздравляю. Поршю привет!

@user-sg1ez9ei5j

4 жыл бұрын

@@Silavpravde88 а в чем проблема, хотел поменять свечу просто

@chuvak113

Жыл бұрын

На сколько свечной ключ неподскажите ?

А BSE M8 - такое же говно? Заранее спасибо за комент

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Я скажу тебе так... Качество деталей и сборка лучше у BSE. Хотя на взгляд одно и тоже. Но опыт эксплуатации показал что в мотоленд больше ныряешь исправлять косяки чем в bse. Вывод бери авантис =)))

@vladzavhell

4 жыл бұрын

@@enduromotionsp7668 Спасибо!

@vladzavhell

4 жыл бұрын

@@Silavpravde88 ТЫ про Авантис серьезно? Меня очень интересует более-менее надежный мотик. Многие говорят что BSE - хороший. ПРо Авантис не знаю вообще ничего. Не хотелось бы выкинуть такие большие бабки и потом вместо катания сидеть под ним и изучать матчасть)))) Буду признателен за инфо

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Ну блин, смотря что тебе надо 2т и 4т? Все похожы мотик в своём роде. Посмотри видио с последних соревнований таб больше авантисов на них запчастей больше в наличии и представительство более вменяемо чем у других.

@vladzavhell

4 жыл бұрын

@@Silavpravde88 конечно рассматриваю 4т. Насколько я понимаю с ними меньше возни в части настроек карба и тд. Взоры устремлены в сторону 450 см3. Я понимаю, что может для начинающего это много....но уж так вышло, что я всегда покупал себе помощнее))) До прошлого года катался на спортах. В этом году вот решил расширить кругозор и переключиться на лесные покатушки. НУ и если мы говорим об Авантисах, то что какие там наиболее надежные модели? Рассматриваем именно надежность ( не 2т и 4т) ну и чтоб мощи хватало - во мне все же 105 кг)))

Парни кто с датчиком температуры решил? От какой машины подходит??

@user-iu9en5ql4u

5 жыл бұрын

Долго искали опытным путем и ничего подходящего не нашли

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

М16х1.5* на 82°, я брал в автодоке за рубль от какой-то японки..

@user-sg1ez9ei5j

4 жыл бұрын

@@user-iu9en5ql4u на Али экспрессе купил, работает нормально

Вот не хочется ругаться но... Вы типично русские... Хотите за дёшево купить хорошую вещь. Не бывает такого. Эти аппараты для обычных покатушек.

Прёт как танк

Ты задушил мот этой губкой

Машины у китайцев такие же! Хрупкие и на вид вроде ничего…. А по факту это макеты.

шашки отрывает из за неправельного давления в шине, при большой мощности двигателя

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Пукнул в воздух, а не комент по делу. Резина Китай вот и развалилась. Ересь не пишите...

Какой нахер тросик спидометра? Он электронный! Смотри на переднем тормозном диске магнит вращается, проходя мимо датчика по проводу передает сигнал в спидометр! Проверь проводку, все должно работать!😂

@Silavpravde88

4 жыл бұрын

Сам пишешь "датчик по проводу". На 450nc* Нету. Проводов, не магнита на вилке нету. Тормозной шланг и всё. Хватит писать то, чего вы не знаете за неимением, точно такого аппарата. 250лайт* каторый, (маленько другое корыто) .

Бля, Лукойл 10в40, надеюсь он шутканул

@MrAlexvrn

5 жыл бұрын

А что не так? Или вы из тех, кто реально считает, что мото масло от других отличается?

@user-pn4li6gs3z

5 жыл бұрын

@@MrAlexvrn мотомасла более температуро-устойчивы

@MrAlexvrn

5 жыл бұрын

@@user-pn4li6gs3z ага ага, а ещё на автомобильном масле сцепление у мотоцикла буксует 😁

@user-pn4li6gs3z

5 жыл бұрын

@@MrAlexvrn ну раз ты такой умный то катай на автомобильном)

@MrAlexvrn

5 жыл бұрын

@@user-pn4li6gs3z с удовольствием.

Да ты ездюк такой, у меня не одна спица не сломалась На коне попробуй,лучше получится