Мотокоса не заводится. Понять устройство.

Ғылым және технология

Понять и разобраться почему не заводится китайская мотокоса.
Чтобы не просто поменять запчасть, а понять, почему её нужно заменить. Эти принципы действия бензокосы аналогичны для других двигателей, и не только двухтактных. Здесь только практические рекомендации, никакой теории. Какие-то неисправности самому попадались, что-то показывали покупатели магазина "Купим Тут"
🔴Наш сайт : kupimtut.by/
🔴Контакты : kupimtut.by/index.php?aux_pag...
🔴Instagram : / kupimtut.by_baranovichi
🔴ВК : kupimtut_by
🔴Вопросы и ответы можете оставлять в комментариях.

Пікірлер: 11

  • @Roq5Brdv
    @Roq5Brdv11 ай бұрын

    Другие мастера говорят, что зазор катушка-магнит должен быть определенных размеров, потому искра может быть нежирной; также свечной провод частично может пробивать на массу.

  • @kupimtut

    @kupimtut

    11 ай бұрын

    Теоретически - да. Можно говорить, говорить... Много всего. И что-то из этого теоретически может быть...

  • @Donzalenko

    @Donzalenko

    10 ай бұрын

    Если пришлось снять катушку зажигания,то требуемый зазор восстанавливается просто-лист от принтера А4 складывается пополам и подкладывается в просвет между магнитами на валу и магнитопроводами катушки. Крепёж затягивается,бумага убирается. Всё. Других регулировок там не существует.

  • @kupimtut

    @kupimtut

    10 ай бұрын

    @@Donzalenko Верно.

  • @Lexey_36
    @Lexey_3611 ай бұрын

    У меня заводится хорошо,но если добавить газу хотябы до середины,но глохнет.10 раз чистил карбюратор и ничего не меняеься

  • @kupimtut

    @kupimtut

    11 ай бұрын

    1.Переходник от карбюратора к цилиндру. 2. Топливный фильтр со шлангами

  • @Lexey_36

    @Lexey_36

    11 ай бұрын

    @@kupimtut Там всë впорядке.А могут сальники давать такой эффект?

  • @kupimtut

    @kupimtut

    11 ай бұрын

    @@Lexey_36 практически нет. Было бы трудно завести. Я бы фильтр топливный поменял, даже если там всё в порядке. И шланги если наоборот. Вот что-то с этой системой.

  • @Lexey_36

    @Lexey_36

    11 ай бұрын

    @@kupimtut Понимаете какая проблемма.Триммеру лет 7 уже.И с самого первого дня он хорошо заводился на холодную и вообще не заводился на горячую.Тоесть сразу как нагреется заводился тоже хорошо,но если закончится леска и нужно еë матать минут 10,то всë.Не заведëшь.Ждать минимум час-два.Недавно стал замечать,что если заводится на холодную,то обороты не развивает,а глохнет.Почистил карбюратор.Теперь обороты не развивает.Глохнет.Если рукой прикрыть отверстие впуска,то работает прекрасно.Такое ощучение,что много воздуха.Свеча мокрая.Топливо подаëтся.Вот думаю на сальники.На холостых работает чëтко

  • @kupimtut

    @kupimtut

    11 ай бұрын

    @@Lexey_36 у меня было похожее. Тоже чистил карбюратор. Даже помогло. Ненадолго . Поменял карбюратор - и всё стало ок.

Келесі