Мост Гонконг - Чжухай - Макао - самый длинный в мире

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мост Гонконг - Чжухай - Макао - огромный транспортный комплекс, состоящий из серии мостов и подводных тоннелей, которые пересекают дельту Жемчужной реки и соединяют между собой крупные центры гериона: Гонконг, Чжухай и Макао.
Строительство началось в 2009 году и завершилось в 2018. Транспортный коридор длиной 55 километров включает 38 километров мостов, 6,7 километров туннеля, 3 искусственных острова и 3 больших вантовых пролета, под которыми могут проходить корабли. Благодаря этому монументальному сооружению, транспортная ситуация в регионе резко улучшилась, а время в пути для автомобилистов сократилось многократно.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, что бы не пропустить новые, интересные видео.

Пікірлер: 108

  • @user-md3ob7wg7u
    @user-md3ob7wg7u3 жыл бұрын

    Какой масштаб и блестящее исполнение! Просто потрясающе!

  • @muradmanilov357
    @muradmanilov3575 жыл бұрын

    Невероятно. Хотя...это же китайцы. Не удивлюсь что если он вышел дешевле крымского моста.

  • @theDigited

    @theDigited

    4 жыл бұрын

    Крымский - $3.5B, этот - $18B

  • @yuran1um

    @yuran1um

    4 жыл бұрын

    В пересчете на километр гораздо, гораздо дешевле, но из-за крошечности крымского моста - в общем дороже

  • @theDigited

    @theDigited

    4 жыл бұрын

    @@yuran1um Крымский мост - это два отдельных моста по 19 км, пересчётчик херов.

  • @yuran1um

    @yuran1um

    4 жыл бұрын

    EZhel, 19 против 55, в гораздо более простых условиях. И в любом случае в поднебесной цель строительства - улучшить жизнь населения, снизив нагрузку на транспортную систему. В путинской казарме - отдать как можно больше денег налогоплательщиков подрядчикам. Гос контракт как обычно отдали без конкурса, и украли минимум 200 миллиардов. Была ли в проекте какая-то необходимость? - Не особо, просто красть удобно. Как и грандиозные трубы в Китай, Турцию, теперь в обход Украины - даже в теории убыточны, не говоря уже о реальности. Просто на больших проектах красть удобно. Не удивлюсь если по качеству он будет на уровне с самым дорогим стадионом в мире, где во время первого же мероприятия крыша протекла..

  • @theDigited

    @theDigited

    4 жыл бұрын

    @@yuran1um если речь про переход Гонконг-Чхужай-Макао, то его мостовая часть - 23 км, а Крымский - два по 19 км. Дело не в длине (она определяется географией и геологией), а в нужности и в способности страны построить то, что нужно. Россия научилась строить очень сложные мосты, первый такого уровня в истории страны за все времена, и это круто - впереди много других строек. Мост через Лену в Якутии, через Волгу в Самарской области, может быть и на Сахалин.

  • @MEDOED_123
    @MEDOED_1235 жыл бұрын

    Очень круто, Учиться нужно у Китайских друзей!

  • @chezzx8000
    @chezzx80005 жыл бұрын

    Тоннель крутое решение...

  • @Reagan_UA
    @Reagan_UA5 жыл бұрын

    Горизонт, ты вообще красавчик И звук и картинка- топчик Продолжай в том же духе)

  • @user-ym4mv2go5c
    @user-ym4mv2go5c4 жыл бұрын

    Был там 6 лет назад , видел эту стройку. Интересно , на велосипеде, по нему можно проехать ?

  • @user-wu9bb7gm1s
    @user-wu9bb7gm1s3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!

  • @antonio3131
    @antonio31313 жыл бұрын

    Отличный обзор моста!

  • @MEDOED_123
    @MEDOED_1235 жыл бұрын

    Согласен с предыдущим оратором, контент и подача отменные, успехов!

  • @vadimkaygorodov4717
    @vadimkaygorodov47174 жыл бұрын

    годный контент !!!!

  • @scribcaseteam4717
    @scribcaseteam47175 жыл бұрын

    Круть!

  • @Sam-ss1sw
    @Sam-ss1sw4 жыл бұрын

    Довольно таки не дорого вышло, учитывая сложность и масштаб.

  • @trash4cash454
    @trash4cash4545 жыл бұрын

    Ниче се 55 километров. Крымский мост как-то скромно выглядит в сравнении с этой штукой

  • @flyerkiller5073

    @flyerkiller5073

    5 жыл бұрын

    Керченский мост делался срочно и по политическим причинам. А видос клевый

  • @scribcaseteam4717

    @scribcaseteam4717

    5 жыл бұрын

    @@flyerkiller5073 Ну денег китайцы в 2 раза больше потратили

  • @sergio-phmv

    @sergio-phmv

    5 жыл бұрын

    ​@@scribcaseteam4717​ вряд ли больше, в Крыму половина на откаты ушла)))

  • @user-wg1ov6hv2c

    @user-wg1ov6hv2c

    5 жыл бұрын

    Не на столько больше, на сколько это кажется. Это не один мост, а система из нескольких, основная часть 23 км, вполне сравнима с 19 км Крымского моста.

  • @trash4cash454

    @trash4cash454

    5 жыл бұрын

    @@user-wg1ov6hv2c Ну да, если не считать несколько островов и туннель, то почти так же, что и Крымский.

  • @denisushakov7933
    @denisushakov79334 жыл бұрын

    В марте 2019 года ездил по этому мосту - пускают (пока?) только автобусы рейсовые

  • @ivanshutkin3865
    @ivanshutkin38654 жыл бұрын

    Подводный тоннель это реально круто

  • @user-kh1xm6hg2n
    @user-kh1xm6hg2n4 жыл бұрын

    супер.пусть и нам построят

  • @homuchoghoma6789

    @homuchoghoma6789

    2 жыл бұрын

    вот когда у вас будет по 1.3 млн человек на квадратный км приходиться,тогда и построим. нахрена вам мост когда вас 15 человек на километр?

  • @edge9638
    @edge96385 жыл бұрын

    круто конечно, не знал что он вообще есть) хз можно ли его мостом назвать

  • @vlad4871
    @vlad48715 жыл бұрын

    Китайцы Молодцы не роз воровали деньги при строительстве супер!!!

  • @van30999

    @van30999

    4 жыл бұрын

    Там за воровство руку отрубают. Не поворуешь!

  • @jonifatora2589

    @jonifatora2589

    4 жыл бұрын

    @Дмитрий АвотУгадай ты это будешь своим зомбиросиянам по телеку пиздеть,что в Китае воруют по хлеще чем в росии

  • @user-nv8fk6px7u

    @user-nv8fk6px7u

    4 жыл бұрын

    Vic Tor ага, то то в Китае у бывшего мера Гуанджоу изъяли 13,5 тонн чистого золота, а так да, не воруют

  • @SergeyUstinenkov
    @SergeyUstinenkov4 жыл бұрын

    прикольно как на 6:12 лодочка плывет задом наперед хех

  • @oiboimytop1061
    @oiboimytop10614 жыл бұрын

    Видос хороший, правда автор в начале ролика население Гонконга занизил в несколько раз

  • @aevtikhiev
    @aevtikhiev4 жыл бұрын

    Скай молодец 👍

  • @aleksandrshutov6243
    @aleksandrshutov62434 жыл бұрын

    А мост на луну они смогут построить???

  • @endless.infinity
    @endless.infinity3 жыл бұрын

    А здесь нету акцента.это Скай :)

  • @user-jj9dg3yt9j
    @user-jj9dg3yt9j3 жыл бұрын

    Даа! Китайцы, конечно, могут...

  • @KIM0820V
    @KIM0820V2 жыл бұрын

    Плотнось населения -- овердофига человек на небольшой площади? На какой площади? У площади размеры есть.

  • @user-my7gr2rj6b

    @user-my7gr2rj6b

    2 жыл бұрын

    На небольшой площади живёт много человек .

  • @mostintelligent5115
    @mostintelligent51155 жыл бұрын

    Проезд платный или нет?

  • @scribcaseteam4717

    @scribcaseteam4717

    5 жыл бұрын

    Никто не сказал. Но, наверное, да

  • @trugssgogorf6371

    @trugssgogorf6371

    3 жыл бұрын

    @@scribcaseteam4717 платный

  • @ervandrush3116
    @ervandrush31165 жыл бұрын

    Так сколько, в итоге, этот мост стоил, миллиардов 11 долларов?

  • @horizonru

    @horizonru

    5 жыл бұрын

    Около 18 миллиардов, трудное сооружение

  • @jinQcreations
    @jinQcreations5 жыл бұрын

    Джессика и Кристал кореянки, а не китаянки на 4:58)))

  • @user-qp2bc1sw1w
    @user-qp2bc1sw1w4 жыл бұрын

    Гонконг круче НьюЙорка. Мне вот интересно Макао круче Вегаса (не был). Какая стоимость проекта моста и его реализации? Какая стоимость проезда по мосту ? И срок окупаемости? И за сколько лет его построили?

  • @denisushakov7933

    @denisushakov7933

    4 жыл бұрын

    Бахтияр Зарипов Гонконг не круче НЙ вообще - недвижимость дороже, транспорт лучше, дороги, но в городе нет ощущения столицы мира, как в НЙ, убогая культурная жизнь, большая часть населения живет в клетках, небоскрёбы красивы только с расстояния - вблизи видишь сушащиеся на балконах квартир за миллионы долларов трусы ... треш Макао круче и много больше Вегаса внешне, хотя и намного дороже. Отели пятерки от 300 баксов в сутки (в Вегасе в три раза дешевле). Шоу, обслуживание, шоппинг - вообще не Вегас.

  • @user-qp2bc1sw1w

    @user-qp2bc1sw1w

    4 жыл бұрын

    @@denisushakov7933 я про Вегас написал... Я в Макао не был)) в Вегасе отель 160 бакинских... В Макао 300 говоришь) ну почти в 2 раза. Мне НЮ вообще не понравился, метро их ужастное, ушатаные дороги, грязь... Наверное жилье дешевле в НЮ, это плюс конечно

  • @user-bm5ye4or2t

    @user-bm5ye4or2t

    Жыл бұрын

    @@user-qp2bc1sw1w ты кремлебот

  • @dvvv6134
    @dvvv61348 ай бұрын

    никогда не понимал зачем жить в таком месте! Земля такая большая и есть много неосвоенный территорий, а тут ломятся в одно место сидя друг у друга на голове!

  • @user-lk6df9wl3u
    @user-lk6df9wl3u2 жыл бұрын

    Жаль уже не свободная экономическая зона

  • @creeper6718
    @creeper67184 жыл бұрын

    666 лайков!! что-то я боюсь, пожалуй поменяю на 667 :)

  • @Pypsik_Andrei

    @Pypsik_Andrei

    4 жыл бұрын

    Нет !!!! 😡😡😡😡

  • @dennygo
    @dennygo2 жыл бұрын

    Макао может удивить. Проплывал под этим мостом однажды.

  • @oiboimytop1061
    @oiboimytop10613 жыл бұрын

    1,3 миллиона в Гонконге? Автор, ты че курил?

  • @user-jz6ws3xu7o
    @user-jz6ws3xu7o4 жыл бұрын

    Почему в гонконге и макао не сделают правосторонее движение как в китае?

  • @user-ov4fl1tu2n

    @user-ov4fl1tu2n

    2 жыл бұрын

    Зачем?

  • @T21T
    @T21T4 жыл бұрын

    Тю, да полная фигня этот ваш китайский мост, как и Крымский мост, другое дело - самый грандиозный по масштабам и значимости Подольский мост в Куеве через Днепр, правда он строится уже 25 лет и построен только на половину - ну то такое мелочи)))

  • @user-ju1bn7zh7m
    @user-ju1bn7zh7m3 жыл бұрын

    Неплохо бы Тайвань ещё себе вернуть. Построить туда мост, что бы не авиацию с флотом перенапрягать, а пехтурой и танками непосредственно туда добраться.

  • @trugssgogorf6371

    @trugssgogorf6371

    3 жыл бұрын

    Мост на Тайвань? Учите географию!

  • @user-dt4dc7no9b
    @user-dt4dc7no9b4 жыл бұрын

    Не удивлюсь,что инженера,китайские,учились в Союзе !

  • @alex_kar
    @alex_kar4 жыл бұрын

    Сразу почему-то вспомнился вантусный мост на остров русский с населением 50 тыщ рыл)))

  • @user-wj4pl9rn5e
    @user-wj4pl9rn5e11 ай бұрын

    Сразу видно руку западный покровителей - максимально тормозить проекты, увеличивая стоимость и вообще всячески вставляя палки в колёса 🤦🏼

  • @WorwickVIK
    @WorwickVIK2 жыл бұрын

    Теперь ясна откуда взялось и электричество в Крыму, и мост тоже... молодцы. Давно пора с ними сдружиться. Главное чтобы... хм... не поглотили )) С другой стороны... за всю свою историю, насчитывающую несколько тысяч лет - они дальше своих естественных границ НИКОГДА не лезли. Это сейчас они как раз в этих самых естественных границах, и давно очень так, а раньше... так же друг друга резали как потерпевшие, благо им кормиться проще - больше и плодились... Так или иначе - Китайцы - послушные (отчасти), работящие (отчасти), патриотичные (в этом вообще всех переборют).... Климат позволяет производство сделать более дешевым чем, допустим, у нас. Намного. Однако... здорово засрали экологию у себя (ничего, я думаю - как засрали, так и выправят, когда время подойдет), и они ведомые по жизни. Не смогут они рулить планетой. Хех... вот если бы реально нам бы иметь их в качестве преданного младшего брата... Вот ЭТОТ союз реально поглотил бы весь мир и везде настал бы МИР (правильно - с больших букв). И порядок. Но это, я боюсь, абсолютная утопия.

  • @GenadiyStarovoyt
    @GenadiyStarovoyt4 жыл бұрын

    Лучше бы церковь построили. На 18 миллиардов столько церквей можно было бы построить..... PS На самом деле церкви это небесные телепорты, с помощью которых можно путешествовать. Так что мы уже давно впереди планеты всей.xD LOL

  • @user-qx9mg6mv3d

    @user-qx9mg6mv3d

    4 жыл бұрын

    Да, нихрена эти китайцы не понимают.

  • @aqsarykerey2395

    @aqsarykerey2395

    4 жыл бұрын

    А Гундяева из местных искать или из России отправлять?

  • @user-my5ld5dk7v
    @user-my5ld5dk7v3 жыл бұрын

    Такое ощущение что у автора брекиты на зубах.

Келесі