Купил Москвич 3 в комплектации Комфорт и не нарадуюсь. Проблем вообще 0. Удобный, комфортный, понятный. Всем советую!!!!

А при чем тут 4на4

@user-yt9sd6zm7b

Ай бұрын

А зачем тебе мозги..

Да работа вариатора газ в пол оставляет желать лучшего. Долго он так не протянет!

Отличный обзор. В максимальной комплектации есть ещё электропривод крышки багажника, можно открыть махом ноги, индикация мёртвых зон в боковых зеркалах. Добавлю что тормоза отличные, диаметр задних тормозных дисков впечатляет, ни у одного конкурента и близко таких размеров нет. Салон очень просторный, сиденья очень удобные даже при езде на дальние расстояния. Есть функция авто холд, в пробках очень сильно облегчает езду. На подъеме в гору, при трогании не катится назад. При резком спуске с горы автоматически притормаживает вариатором. Электроручник, при установке рычага в паркинг ставит автоматически на ручник, при установке рычага в драйв при нажатии на газ снимает с ручника если пристёгнут водитель. Есть ещё функция автоматического дальнего света, включил и забыл, работает адекватно, как на премиальных авто. Лучше за эти деньги авто не купить.

есть ли антибук и имитация блокировки дифа?

те, кто не может создать своё...обсуждают чужое...тех кто смог создать хоть что то своё...

Сделайте, пожалуйста, обзор на автомобиль HAVAL M6. Было бы интересно узнать вашу точку зрения на этот авто.

@user-rj1ee3vw6e

3 ай бұрын

Клубный сервис разобрал М6, тоже хрень полная, но по цене Весты😂

@Vitaly___

3 ай бұрын

Ну, хрень не хрень, а обзор был бы интересен)))@@user-rj1ee3vw6e

Пора в сервис, после покатушек!)

Интересно с какой целью они в восторге от москвича?

@andrewfirst1115

Ай бұрын

Не "с какой целью", а за сколько денег 😊

Спасибо за честный обзор . А то создаётся такое впечатление , что идёт массовая проплаченная кампания по жёсткому хейту этого авто . Практически все автоблогеры уж как только не поизгалялись над машинкой !

судя по всему Дима еще тот эксперт езды по снегу))))

Клуб 4х4 обозревает теперь моноприводные автомобили... Всё. Дно.

@zloygraff5856

3 ай бұрын

Канал уже никто не смотрит

@user-yt9sd6zm7b

Ай бұрын

Ты спец по дну

С размером резины явно оговорились 215\75\R17.

@portretpedro

2 ай бұрын

И не только с этим оговорился

Хрен скидки механика сейчас 1.6млн вот так

Был очень удивлен,когда узнал,что джак4 в Китае вошёл в десятку самых продаваемых машин.

В городе 3 штуки ездили и куда-то пропали 🥲

@user-it5wz9lv2v

3 ай бұрын

Ждут в сервесе ремонта вариатора😂

@vitali289

3 ай бұрын

У нас на Районе таких 4. И почему то на всех ездят девушки.

@romangold7414

3 ай бұрын

О чем пишут... бля если их нет в мусохранске это не значит что машина говно. Норм машина , лучше весиы в сто раз. Пробег у меня 78к все гуд.

@vitali289

3 ай бұрын

@@romangold7414 кпп какая?

@romangold7414

3 ай бұрын

@@vitali289 варик

Подвеска более энергоёмкая чем у Лады Гранты?

@user-sr3vy7yk4w

3 ай бұрын

У Гранты подвеска в разы лучше! Перед Москвичем, катался на Гранте Лифтбек. На ней ездил по одной грунтовке 60км/ч. На Москвиче, пару раз проехал там со скоростью 20 км в час. Ужасно мотает в салоне. Сейчас еду по асфальту на 10 км больше, лишь бы не страдать на грунтовке.

@user-yb1xd4qh5n

3 ай бұрын

По грунтовке гранта седан катался 80км.ч

становление автопрома :DDD

Это у нас "родовые и генетические проблемы" - столько лет производим автомобили ,а развитие "в год по чайной ложке" ... а если бы такие знатоки как вы в начале 2000-х не обсерали бы "китайское"(коим способствовали неразвитию...), то они давно бы делали опции нужные для холодов... а так - ездите на том что досталось... Вы бы сделали выпуск ,с этим горе - специалистом ,с перечнем необходимого для роста качество и класса наших автомобилей и от имени автовладельцев предложили бы обновления ... а то товарищ Соколов вешает лапшу на уши вам о том,что что-то делается ... И пусть ваш якобы специалисть прокомментирует необходимость обновлений.. А вы не отошли от заложенной способности обсерать чужое ,при этом ничего не сделать лучше... Дерзайте по новому - с позитивом за свой счёт ,а не за счёт "китайского"...

@user-zj9ks4dv8h

3 ай бұрын

Да, практически все журналисты обсирали отечественный автопром. Итог мы знаем. Нету ни одной конкурентной модели

Пока 4*4 не будет, даже рассматривать не стоит

@user-sx9lp8uq3g

2 ай бұрын

Думаю сделали специально только передний привод так как только будет 4вд люди полезут в грязь, сугробы...На Руси у нас дураков больше чем в любой другой стране, так что вам дуракам только на осле ездить.

@user-yt9sd6zm7b

Ай бұрын

Деньги есть..

если бы он был джек, то стоил бв 1, 8 ляма🤣🤣🤣

@user-bo6vk7jo4t

2 ай бұрын

нет

пока цены выросли до 1600

Хана вариатору. Не сейчас, но скоро.

Чё ты несешь? какому он сродни Москвичу старому?

Шильдик и то китайский!!!)

А что за хрень??? Мотор работает как дизель!!!!! Или гидрики так долбят???? Лить в это ЧУДО!!! 92 бенз я бы не стал там же турбина!!! Там 100 надо!!! А то детонацией разнесет!!! Да и масло менять надо на 5 т максимум!!! В Японии на турбо движках меняют при 2,5 т!!!!!! Турбина очень капризна к чистоте и качеству масла!!!

@user-cq3qe3rf5e

2 ай бұрын

Лей 100 й чтоб клапана прогорели или заклинил с кулаком дружбы а так да дизель по звуку

@user-is4ju5pt3l

Ай бұрын

Ну не ниже 95 там можно по факту

@aleks_sv

11 сағат бұрын

По факту не ниже 92. Так написано в руководстве по эксплуатации. Проехал 50 т.км на 92 и всё отлично, разница с 95 по динамике и расходу топлива незаметная.

@user-is4ju5pt3l

10 сағат бұрын

@@aleks_sv едет, не значит, что это полезно дл высокофорсированного двигателя. Как ни крути, но он будет закидывать уоз, чтобы компенсировать детонацию, а это более высокий расход, при меньшей динамике. Особенно к лету это относится. Тут тнвд нет, потому и можно 92. Я в свой 1,8 145лс тоже зимой лью 92, как тепло становиться, то уже 95,

КОТОРОЕ ВИДЕО СМОТРЮ И КАЖДЫЙ РАЗ ТАК И ТЯНЕТ СПРОСИТЬ, А ПО ЧЕМ ДИМА ПРАВА БРАЛ? У МЕНЯ СУПРУГА ЛУЧШЕ МАШИНУ ВОДИТ

Если водитель был профи , твои коментарии вперёд , назад , и т д изжлишне , лично меня это напригает диванный эксперт

На голубом глазу про то что джак стал москвичём.... Это нормально.... И завод теперь российский... Вообще в разуме, нет?

Москвич для москвичей

@sustav999

25 күн бұрын

Хорошую машину москвичом не назовут...

Какой-то хвалебный пасквиль получился! Проехал на Москвиче уже 12т км. Из минусов. Передние стойки и зеркала перекрывают обзор. За ними легко прячется легковушка. Шумки нет от слова совсем. Подвеска хороша только на хороших дорогах. Любая трещинка и выбоинка на асфальте, чувствуется. По грунтовке с ямками и кошками приходится ползти. Машину, на них, кидает из стороны в сторону. Но, на ровной дороге, он едет и рулится хорошо))) Дрыгатель не плох. Жужжит бодро, ест мало. Коробка, нормальная, но уже начинает пинаться, сколь пройдёт х/з.

@user-is4ju5pt3l

Ай бұрын

У японцев такие же стойки, и шумки в москвиче на порядок больше, чем в любом бюджетном японце

@aleks_sv

10 сағат бұрын

Коробка начинает пинаться..😂 Там же вариатор, как он может пинаться?

@user-is4ju5pt3l

10 сағат бұрын

@@aleks_sv если ремень проскользнет, будет аналог пинка.

Что за очки у ведущего?

"Этап становления российского автопрома" самому то не смешно???

Чего то эксперт не вызывает доверия... Все по написанному, хорошо что читать умеет... Безусловно в данной повозке есть плюс, по словам эксперта, можно ослиной мочей заправлять... Супер обзор, главное вовремя!

ну что может быть проще... 2 или 2,4.. литра атмосферник, 6ти ступка автомат или МТ, японское, можно даже по лицензии....оцинкованый кузов..и всё..... зачем нам вот этот хуёвер?.. .

Сами не можем строит машин позор 😢

Вышел на трассе на обгон, а он сам тормозит, отличный авто, хорошо лизнули, пора отписываться от этого говноканала

@user-fq4ze4kz3p

2 ай бұрын

💩💩

При чем здесь 4х4 , и это переднеприводное без родное говно!?

Откуда такой восторг от китайского хлама??

Не смотрите, не тратьте время, это не обзор, это реклама. Реклама низкого качества т.к. рассчитана на самых неопытных, начинающих автовладельцев.

@ohotnik250

Ай бұрын

Это мы сами для себя решим.

И шахеды - в герани! вЫ только это и умеете!

@keb777

3 ай бұрын

В следующий раз прилетит Кинжал/Калибр, так и говори - этого не может быть, россияне не умеют этого делать.

@sergiym1695

3 ай бұрын

@@keb777 лапти

@user-rj1ee3vw6e

3 ай бұрын

​@@keb777прилетит по Воронежу?

Продажи совсем плохи, раз этим доверили рекламировать 😂😂😂

Машина не понравилась, от слова совсем! За эти деньги Октавию, в изумительном состоянии можно купить. Но не это ведро. Без оцинковки, без шумки, с дохлым мотором и мертво рожденным вариатором. Что в ней хорошего?!!!

@cezar1on929

Ай бұрын

Ага октавию с конским пробегом за 200к на таком же дохлом роботе. Охрененный вариант так то)

@user-is4ju5pt3l

Ай бұрын

Вероятность проехать 100тыс без проблем, на новом авто выше, чем на скрученном

@user-ql3ux3cg5b

Ай бұрын

@@user-is4ju5pt3l доказывать ничего не буду но, езжу на Октавии 230 т. Тьфу-ттфу, полет нормальный. И у знакомых тоже самое.

@aleks_sv

10 сағат бұрын

Мотор отличный, масло как на шкоде не ест совсем, а езда на вариаторе гораздо комфортнее чем на акпп, плюс экономия топлива. В Тойота Камри тоже отсутствует оцинковка совсем, при этом их покупают больше чем шкод. По комфорту, простору в салоне и функционалу шкоду даже рядом не поставить с Москвичём 3.

@user-ql3ux3cg5b

6 сағат бұрын

@@aleks_sv 🤣🤣🤣давай начнем с качества набивки сидений, хотя бы. 🤣про масло, он говорит. 🤣🤣🤣

вот мужик чушь несет, самому не стремно ?

Будет ржаветь как нива

Хватит эту шляпу китайскую рекламировать.Лучше бы своим автопромом занялись!

Колодки 11 косарей, да не не дорого... Для китая...

@user-jg1yw7oz7p

Ай бұрын

Колодки 2000

полное дерьмо , а не машина

Спорт до 5 идет ручку вперед назад вообще бред обороты 5000 не пойму этого агрегата

@user-is4ju5pt3l

Ай бұрын

У него полка момента 2000 до 5000 оборотов

Lohi