Jaecoo J7. «Крутой охотник» из Китая!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мы пришли в полный восторг от переднеприводного китайского автомобиля, хотя недостатков у него, разумеется, хватает. Это и короткие ходы подвески, из-за которых постоянно вывешиваются колёса, и 19-ти дюймовые диски, которые не позволяют комфортно ездить по разбитым дорогам, и алгоритм управления всеми функциями, упрятанный вглубь меню экрана. В общем, есть над чем работать, но со снегом Jaecoo уже справляется неплохо.
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club

Пікірлер: 45

  • @user-ys5zj4ng8f
    @user-ys5zj4ng8f2 ай бұрын

    Пол года на нем гоняю, ощущения отличные. Заводится в любую погоду, везде проезжает. Ни одной поломки не было, только ТО. Рекомендую)

  • @user-sv7lw2no9c

    @user-sv7lw2no9c

    Ай бұрын

    спасибо за отзыв, хочу брать, читаю вот даже комменты у обзорщиков) джейк конечно круто

  • @Cudesnik666
    @Cudesnik6662 ай бұрын

    Ну и причем тут шипы? Шипы к снегу вообще отношения не имеют. В снегу значение имеют ламели и фрикционные свойства резины в контакте с снегом.

  • @sobol53
    @sobol532 ай бұрын

    *"Академику" дайте посмотреть, пусть очки протрет))*

  • @MgKva
    @MgKva2 ай бұрын

    Красивый!) Ну да, полный привод нужен. Без него грустно.)

  • @OneLessReasonToSmile
    @OneLessReasonToSmile2 ай бұрын

    Переднеприводная и полноприводная версия - это совсем разные по поведению на дороге авто. Не только на "бездорожье", муфта и на асфальте постоянно помогает ввинчивать авто в повороты, это ощущается на нем. Являюсь владельцем полноприводного J7, счастлив, что не купил переднеприводную 😅 P.s. Смысл теста на снегу с передним приводом - честно, не понял зачем. Все моноприводные кроссоверы одинаково беспомощны.

  • @tahtaigor
    @tahtaigor2 ай бұрын

    Приятный кросс. То, что полный привод тут не для галочки жирный плюс

  • @user-ss4oi5xb6p
    @user-ss4oi5xb6pАй бұрын

    Джейк и правда, авто достойное! на тест-драйве очень понравился и взял)

  • @user-tw2kb7ve8g
    @user-tw2kb7ve8g2 ай бұрын

    Добрый день,я ждал этот тест,но смыл его на передне приводном автомобиле?

  • @Autotourist_LIVE

    @Autotourist_LIVE

    2 ай бұрын

    А почему нет? В сугробе и переднего привода с хорошей имитацией блокировки хватает, и здесь электроника отлично работает

  • @Cudesnik666
    @Cudesnik6662 ай бұрын

    Чери только недавно стали ставить муфты и специально под Россию. Они ничего не понимают в езде вне дорог в отличии от GWM/HAVAL, которые только внедорожниками всегда и занимались.

  • @user-sy9gb8un5v
    @user-sy9gb8un5v2 ай бұрын

    Большая красивая машина, вывезет и в снег, и в грязь. Связка двигатель с роботом тоже нам известна, надежна) Если хочется красивый, строгий, и универсальный автомобиль, Вам к Джейку)

  • @user-xw5xy3oc1v
    @user-xw5xy3oc1v2 ай бұрын

    На бездорожье хорошо справляется режим 4х4 без отключения стабилизации. Таком режиме она просто выгребает через сугробы. И еще один плюс, прошивка в авто модернизируется, так что если машина поехала еще лучше, возможно обновили прошивку)

  • @user-yb1yd8zf5b
    @user-yb1yd8zf5b2 ай бұрын

    Зачем обзор неполного привода на этом канале?про передний привод мы и на другим посмотрим.

  • @user-tw2kb7ve8g
    @user-tw2kb7ve8g2 ай бұрын

    Вам не дали на тест полноприводный автомобиль?

  • @user-ux2iv7us8i

    @user-ux2iv7us8i

    2 ай бұрын

    А зачем, они и его посадят на ровном месте😊

  • @user-qv9rm7om1x
    @user-qv9rm7om1x2 ай бұрын

    С центрального планшета можно сделать 90% всех настроек, все интуитивно понятно. Да и сам монитор потрясающий. Мне очень понравился. И гармонично вписывается в стильный, слегка аскетичный интерьер.

  • @user-ss4oi5xb6p

    @user-ss4oi5xb6p

    Ай бұрын

    мне визуально не совсем планшет зашел, но когда стал пользоваться, то никаких нареканий, вообще пока в восторге

  • @user-sj8ol4ge2i
    @user-sj8ol4ge2i2 ай бұрын

    ну зверюга же!

  • @Valizdes
    @Valizdes2 ай бұрын

    Если не ошибаюсь то такие диски бывают только на полноприводном Jaecoo j7

  • @dimasikgogodriver

    @dimasikgogodriver

    2 ай бұрын

    В Ultimate такие же.

  • @user-tw2kb7ve8g

    @user-tw2kb7ve8g

    2 ай бұрын

    ​@dimasikgogo 1:01 , привет а когда будет тест драйв полноприводного?

  • @user-nh9ow2fn1f
    @user-nh9ow2fn1f2 ай бұрын

    Возьмите пож та на тест exeed rx и джетур т2

  • @user-ey8go1nl4o
    @user-ey8go1nl4o2 ай бұрын

    Неплохо, неплохо

  • @dimasikgogodriver
    @dimasikgogodriver2 ай бұрын

    А ружья то где??)

  • @perfectum67
    @perfectum672 ай бұрын

    Как он едет на наших кривых дорогах? Можно на скорости 90-100км эти повороты проходить?

  • @user-sj8ol4ge2i

    @user-sj8ol4ge2i

    2 ай бұрын

    Хорошо едет, рулежка приятная, на поворотах лучше притормаживать конечно, но в целом можно

  • @tahtaigor
    @tahtaigor2 ай бұрын

    Внешка пушечная!

  • @SFRIKER7
    @SFRIKER720 күн бұрын

    Хреново что нет в нем встроенного регистратора, чтобы с камер записывал видео. И память не увеличивается на головном устройстве.

  • @taddostiguy521
    @taddostiguy521Ай бұрын

    "promosm"

  • @user-er4hg4np9o
    @user-er4hg4np9o20 күн бұрын

    Чтож вы все в снег то потихоньку едите? На машинах с муфтой нельзя потихоньку ехать! Если потихоньку жать педаль то полный привод не включится как надо! Педаль надо прожимать и только тогда машина понимает что вы хотите ЕХАТЬ и включает задние колеса на полную. Я прозевал? так машина переднеприводная? Ну конечно ЕСП отключать нельзя ни у какой машины. Блокировка работает только через ЕСП. И опять газ надо прожимать иначе машина не понимает что вы хотите ехать.

  • @user-tm8px9il4l
    @user-tm8px9il4l2 ай бұрын

    Так себе обзорщики, особенно сударь в ушанке с отвратительными манерами. Завязывайте, это не ваше.

  • @user5151
    @user51512 ай бұрын

    кроссовер с передним приводом ...зачем он..что бы был,,,просто бесполезен ...

  • @user-ec3pj5qy4g
    @user-ec3pj5qy4g2 ай бұрын

    два балбеса , это полный привод

  • @user-sj8ol4ge2i

    @user-sj8ol4ge2i

    2 ай бұрын

    не, это передний, ультимейт я так понимаю комплектация

  • @user-tl9vc5zq5o
    @user-tl9vc5zq5o2 ай бұрын

    Через 6 месяцев будет Джей 14 , ещё через 6 эту рисовую бричьку забудут как страшный сон!

  • @user-sj8ol4ge2i

    @user-sj8ol4ge2i

    2 ай бұрын

    будет J8, кстати даже лучше чем J7. Рисовые бриЧКи может китай и поставлял, но в далеком прошлом, сейчас это качественное авто, за которым приятно ездить

  • @user-rx3lu8su5o
    @user-rx3lu8su5o2 ай бұрын

    Днище машины покажи, там просто жуть что творится, хватит втирать китай людям

  • @tahtaigor

    @tahtaigor

    2 ай бұрын

    И что ты там увидишь? Обычное днище автомобиля, еще и обработанное антигравийкой?

  • @user-rx3lu8su5o

    @user-rx3lu8su5o

    2 ай бұрын

    @@tahtaigor я имел ввиду тормозные шланги просто болтаются и ТД ,как все устроено покажите людям

  • @user-yl8yk6pb1y

    @user-yl8yk6pb1y

    Ай бұрын

    @@user-rx3lu8su5o ничего там не болтается. Проложены по днищу вдоль лонжерона.

  • @CJIABuK77
    @CJIABuK772 ай бұрын

    4 на 4 клуб и переднеприводная машина, выключил сразу просмотр

  • @user-ey8go1nl4o
    @user-ey8go1nl4o2 ай бұрын

    На семерке можно если в багажник 2 мешка цемента положить

Келесі