МОСКВИЧ 2141 | Автообзор от ШУМа и Veloline

Сегодня обзор на не совсем привычную тему для нашего канала. Сегодня в выпуске автообзор на легендарный отечественный автомобиль!
Ждем ваших комментариев, как по-вашему Владимир выступил в роли автообзорщика.
Veloline в социальных сетях:
Вконтакте: veloservis_veloline
Instagram: / veloservis_veloline
Всемирная сеть: veloline.ru/
Наш основной канал: clck.ru/M9wYZ
Наш лайф канал: clck.ru/MerrG

Пікірлер: 136

  • @user-ep5eq6wc5u
    @user-ep5eq6wc5u3 жыл бұрын

    Какие 175 см. Мой рост 186 см. И мне место хватает с лихвой за мной пасажир помещяется. Это самая комфортная машина СССР

  • @Gromcan
    @Gromcan3 жыл бұрын

    Володя, этот клиент - я))) Приятно, что уже не первый раз видео связано со мной.

  • @user-lu3sy7dn6p
    @user-lu3sy7dn6p3 жыл бұрын

    Имея множество ВАЗОв лично...и не признавая Москвич 2141 ! Это было ...не скрою!....но вот когда познакомился с 2141 ..!.... Понемаю что Москвич 2141 самоя- наилучшая машина России...качество сравнительно не убиваемой ходовой! А Вот на счёт тюненга Москвича 2141 !.....самый лучший тюнинг для 2141...Это Заводское Исполнение...не больше ! Восьмёрки 2108, 2109, и прочие...они хороши...но только после 2141....это точно! Москвич 2141...Это просто СимфониЯ !!!.....Экстрим Москвича 2141...Максимальная скорость 190 км / в.зафиксировано камерой наблюдения...хотя на спедометре было мною замечено 175 км/ч....по причине того что стрелка спидометра на приборке 2141 просто имеет стопор на ограничение движения на цыфрах 175 км/ч

  • @user-lh3qz7dw8h
    @user-lh3qz7dw8h3 жыл бұрын

    Привет , я до сих под езжу на 41 м москвиче , рабочая лошадка моя выложу видео на своём канале

  • @user-gd2sf3ee2f

    @user-gd2sf3ee2f

    2 жыл бұрын

    У вас интересный канал

  • @serrgeyprochtchenko7788
    @serrgeyprochtchenko77883 жыл бұрын

    обожаю м2141, гниющее ведро конечно, но все же меня он чем-то цепляет, мое субъективное мнение

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    ну гнеет он только у тех кто не занимается антикором

  • @vladimir3.14
    @vladimir3.143 жыл бұрын

    Вау, с удовольствием посмотрел!

  • @serrgeyprochtchenko7788
    @serrgeyprochtchenko77883 жыл бұрын

    4:30 в большинства французов тех годов запаска под багажников - обычное дело, так что в этом нет ничего страшного

  • @zucha2000
    @zucha20003 жыл бұрын

    отличная альтернатива жигулям как первый авто, а также как работяга таскать всякую приблуду с собой. шумноват, летом очень жарко. но это и в жигах также. коробка не убиваемая, если её специально не убивать и следить за уровнем масла, т.к. они почти все подтекают.

  • @grimripper3647

    @grimripper3647

    3 жыл бұрын

    Если говорить о заводской сборке, с шумом, с жарой в салоне и прочими недочетами согласен. Делали на отъебись. Но никто не мешает и не запрещает доделывать владельцам свои тазы. Вижу много обзоров на тюнинг москвичей. Например такой же мосик только с другим немецким по моему двигом с турбиной 300НР делает спокойно. Мотор 1.8 если верить хозяину автомобиля. Так что не надо. Если есть желание и средства то чудо можно и с корыта сделать.

  • @cademik.
    @cademik. Жыл бұрын

    Азлка москвич Святогор моя любимая тачка!!

  • @amway8970
    @amway89703 жыл бұрын

    Видос прикольный но я на приколе как нету ручек на потолке уменя тоже Москвич но уменя есть и подсветка и ручки😳

  • @Alexandr_Morozevich
    @Alexandr_Morozevich3 жыл бұрын

    Ха у меня был такой, в 2005-м в него водятел на Ауди въехал и восстанавливать не было смысла, так как ремонт был сопоставим покупке такого же. А так машина норм всегда можно починить в полевых условиях с электронным зажиганием вообще не было проблем с запуском двигателя в любую погоду. А по двигателям могу добавить их было шесть: два вазовских 1,5 и 1,7(от нивы), два уфимских 1,5 и 1,7 и ещё был «единорог» для экспорта в гдр на солярке ( крайне большая редкость, возможно сейчас на ходу таких уже нет) и самый мощный Рено с его штатная коробка не всегда переваривала. Но у меня был тюнинг Уфимского до 1,8 считаю на эту машину именно такой самый оптимальный вариант.

  • @greg938rus

    @greg938rus

    3 жыл бұрын

    Их больше было 1.8,1.8 такси 2литра это все Уфа. Рено 2 мотора, а если вы были отбитым то там селился мотор от Ауди.

  • @sergeyternovoy1933

    @sergeyternovoy1933

    3 жыл бұрын

    @@greg938rus 100 % У меня 2.7 битурбо

  • @user-qr1lf3nc7c

    @user-qr1lf3nc7c

    3 жыл бұрын

    Уфимский был 1.5, 1.7, 1.8, 2.0 и 2.0 инжектор

  • @d4927

    @d4927

    Жыл бұрын

    Такие мотори специально били изготовлены для 41 москвича узам 3313.75лс 3317.85лс 3318.90лс 3320.112лс

  • @user-iv3ty3jj9k

    @user-iv3ty3jj9k

    10 ай бұрын

    @@d4927 а такой дв. видел ВАЗ 2130 ...

  • @maks7847
    @maks78473 жыл бұрын

    Тебе бы Королу Универсал рессорную года этак года 93, вечный аппарат

  • @ivanlapshin4827
    @ivanlapshin48273 жыл бұрын

    Я поражаюсь почему нет просмотров на этом канале. Человек реально адекватно все обсуждает с технической точки зрения.

  • @veloline5758

    @veloline5758

    3 жыл бұрын

    народ сейчас больше красивые картинки интересуют и маркетинговые вбросы - так проще жить...

  • @greg938rus

    @greg938rus

    3 жыл бұрын

    Но мало знает про свой продукт...

  • @sergmehanik8289

    @sergmehanik8289

    Жыл бұрын

    , А что здесь смотреть, как обсерает классную машину, но ушатанную? И ничего там не должно стучать в передней подвеске.

  • @romankulyagin1419
    @romankulyagin14193 жыл бұрын

    Опускаеш капот и нажимаеш. Бросать не надо.

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    здесь так не работает

  • @primeworldgame5574
    @primeworldgame55743 жыл бұрын

    Салют! Вело или авто транспорт , когда у автора есть своя харизма , то и получается не абы как 😉

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    Спасибо, мы старались)

  • @AHotkovo

    @AHotkovo

    8 ай бұрын

    ​@@velolinelife9669 ждём ваши новые видео

  • @user-ik9hc1sl3v
    @user-ik9hc1sl3v3 жыл бұрын

    На счет подлокотника , подлокотники ставились в москвичи . И подлокотник крепился к спинке пассажирского седения

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    подлокотники ставили в Москвичи, знаю, но их редкость зашкаливает

  • @greg938rus

    @greg938rus

    3 жыл бұрын

    @@velolinelife9669 редкость зашкаливает у задних люксовых сидух

  • @user-kj4ks5et5i

    @user-kj4ks5et5i

    3 жыл бұрын

    На моём святогоре была спинка заднего дивана с подлокотником, нафиг такое счастье,она была привинчена, раскладывать салон было оч.неудрбно, сменил на обычный.

  • @nWoGeT
    @nWoGeT3 жыл бұрын

    Четко

  • @viktorsvetlov80
    @viktorsvetlov803 жыл бұрын

    Вокруг Шум, не кипе-Шум, всё ништяк... - Москвич для москвича !!!

  • @Aleko-wv9gb
    @Aleko-wv9gb3 ай бұрын

    Ну да согласен ,пол москвича возиш с собой иначе никак бро,особенно на дальняк когда едиш😂😂

  • @Tyrwot
    @Tyrwot3 жыл бұрын

    Вот уж чего не ожидал, так вот этого ))

  • @veloline5758

    @veloline5758

    3 жыл бұрын

    почему? плохо получился обзор?

  • @savenkov7855
    @savenkov78553 жыл бұрын

    Странно, на более ранней версии (ещё с прямоугольными фарами) ручки страха были и штурманский свет тоже. Машина с грустной историей. Про безопасность согласен.

  • @user-fu5ne6xj5m

    @user-fu5ne6xj5m

    3 жыл бұрын

    Да и на святогорах они были. Просто поздний. Это 214100 с жигамотором, на нем нет повторителей на крыльев, ручек на потолке. На самом деле больше половины чего он сказал это проблемы именно этого москвича. У самого святогор и езжу с кайфом, правда реногор

  • @user-wz3qn6cn9y
    @user-wz3qn6cn9y3 жыл бұрын

    Сейчас не лучше красят и обрабатывают автомобили, при чём даже брендовые...

  • @Jesse_James_
    @Jesse_James_3 жыл бұрын

    Номер таки не получилось скрыть)) 2:06

  • @savenkov7855
    @savenkov78553 жыл бұрын

    Из фишек у 41 очень аккуратно загнуты края капота, на ВАЗе такого не было! Ну и дверные карты и формованный (а не натяжной) потолок для 80х было очень круто! Многие косяки озвученные здесь - это проблема "дожимания" старого и сборка 90х. П. с. На отечественных автомобилях капот сам (бросанием) никогда не закрывался, его всегда надо было аккуратно, чтобы не продавить, дожимать рукой.

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    да фишек в Москвиче не мало было, а тазы до сих по конструктивно выпускают шляпу...

  • @user-vr1cw2ki5e

    @user-vr1cw2ki5e

    2 жыл бұрын

    Всегда бросанием закрываю на своем.

  • @savenkov7855

    @savenkov7855

    2 жыл бұрын

    @@user-vr1cw2ki5e А у Вас 41ый с оригинальным металлическим капотом? Дефицитная деталь - сейчас стоит дороже самой машины.

  • @user-vr1cw2ki5e

    @user-vr1cw2ki5e

    2 жыл бұрын

    @@savenkov7855 кто такой бред сказал? Конечно оригинальный, только не святогоровский, а обычный. У святогоров замок сделан иначе, по этому работает возможно не корректно.

  • @savenkov7855

    @savenkov7855

    2 жыл бұрын

    @@user-vr1cw2ki5e был у меня коллега, лет 6,7 назад маялся с заменой капота и вынужден был поставить пластик, потому что не нашёл оригинал. Я поверил, потому как завода уже лет 10 не было, и запчасти делать было негде. Ну и в бытность студентом была мода облегчайзинга и спортотизации подручными средствами. Меняли, кстати, не только капот, но и крылья. Если не секрет, что у вас за зверь?

  • @user-ih2eh3cr2r
    @user-ih2eh3cr2r3 жыл бұрын

    Качество 90х годов было ужасно, а вот с 86 по 89 года было топ, найди такой с коричневым салоном понравится

  • @user-ql5hx8yf6s

    @user-ql5hx8yf6s

    3 жыл бұрын

    У меня 89-й год. Там по качеству конечно все получше, чем на поздних. Оно и не удивительно, после развала совка завод фактически был приговорен, с долгом 800 лямов валюты на шее за разворованный моторный цех, о каком там качестве можно говорить..

  • @user-ih2eh3cr2r

    @user-ih2eh3cr2r

    3 жыл бұрын

    @@user-ql5hx8yf6s печально( У меня 88 года никогда не подводит, УЗАМ работает без отказано

  • @helgikop2329

    @helgikop2329

    3 жыл бұрын

    У меня белого цвета, с рыжим салоном пробег 32 тыс, кроме 41го, есть мерс и форд, москвичем выезжаю редко он с душой, и для души у меня, по городу еду все оборачиваются, смотрят как на Теслу...

  • @serrgeyprochtchenko7788

    @serrgeyprochtchenko7788

    3 жыл бұрын

    @@user-ih2eh3cr2r если новый ,-то безотказный, а мне достался 41-й 89-го года после деда, коричневый салон, двс ваз 2141 все дела, но с пробегом по ощющению тис за 250-300, - дик вот все время вилазят какие-то проблеми то по электрике то двс , и кузов уже подваривался, так что когда он был новый на 90-й год- авто огонь, а сегодня уже проще иномарку содержать - цени на запчасти такиеже и везде есть

  • @user-ih2eh3cr2r

    @user-ih2eh3cr2r

    3 жыл бұрын

    @@serrgeyprochtchenko7788 содержать 41 проще простого, он часто не ломается, хорошо себя чувствует если следить, он же не новый сам понимаешь, за ним придется следить, ну , а если хочешь новый отвали 100 ,150 ка и найдешь капсулу времени, их пока что достаточно, лучше взять 41 за 100 ка чем 2114 ВАЗ за туже сумму

  • @stepan84
    @stepan843 жыл бұрын

    У соседней в Суворовской очень много 2141 прям очень их с Москва возят во круге скупают нравиться

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    ну на Космиче нужно поездить, чтобы понять и он реально лучше все оставшегося из Российского автопрома

  • @seevak9682
    @seevak96822 ай бұрын

    Вот про тормоза хотел бы кончен оне согласиться. Как гласит поговорка "если москвич не тормозит, то и не будет". Да, двухпоршневые супорта это приятно, но один хрен не просто так все переделывают их на "волгосуппорта". Да и про всю систему в целом, меня ничто в этой машине так не выебало, как тормоза. Ранняя "кинешма" это ужас, Святоговорский "лукас" это годная тема, но новый за адекватные деньги не найдешь, а б/у стоят по 7-8 тысяч сейчас, да и камон, это б/у гтц+вут. Лично у себя поменял на гтц с вутом от приоры, да и я не один такой. Вообще люблю этот автомобиль, но пользование им обязывает к переделкам на аналоги с других авто. Пользуясь сорок первым вы часто будете зависать в темах на драйве под названием "волгосуппорта", "субару подвеска" и подобные Но когда вы это все сделаете, вы будете ловить кайф от каждой секунды за рулем этой старушки

  • @vladimirbredun6587
    @vladimirbredun6587 Жыл бұрын

    Сори,за жаргон,но Москвич любит хорошие руки! А хозяину,как он и сам выражается: -Все по-барабану!...Спидорметр и тот починить не хочет...Технику надо любить, своевременно проводить техническое и профилактич.обслуживание.И тогда, она будет тебе долго служить,как говор.верой и правдой,и никогда не подведет в дороге...😁

  • @cademik.
    @cademik. Жыл бұрын

    На счёт подвески вранье.хорошая подвеска

  • @user-mv1yb2id8l
    @user-mv1yb2id8l2 жыл бұрын

    С симка автомобиля был с небольшими изменениями кузова и двигателя был изготовлен москвич2141!

  • @PETRUGER07
    @PETRUGER073 жыл бұрын

    нужен кастомный кибертрак )

  • @user-ft4ok9ic7z
    @user-ft4ok9ic7z3 жыл бұрын

    У меня такой же святогор

  • @Aleko-wv9gb
    @Aleko-wv9gb3 ай бұрын

    Он будет лудшим из тазов на все времена ,это легенда о 2141 можно смело сказать ,да согласен не доработан ,не до делан итд,но все равно он лудший и все москвичеводы и млад и стар знают об этом

  • @user-ms3gl6nx2t
    @user-ms3gl6nx2t2 жыл бұрын

    Про безопасность вы Цою расскажите

  • @user-pc5sn7bd8p

    @user-pc5sn7bd8p

    Жыл бұрын

    Ну да...09 кручее...

  • @user-he3cm1gm2e
    @user-he3cm1gm2e4 ай бұрын

    Уважаемый спасибо за обзор но я никак не пойму вы ругаете или хвалите данный авто????

  • @user-uu4yl1lc2q
    @user-uu4yl1lc2q Жыл бұрын

    Прежде чем говорить "как можно было такое придумать" надо знать условия создания машины ! А с плохой обработкой я согласен - перестройка и демократия Горбачевский времен .

  • @Vitalya.Sk.
    @Vitalya.Sk.3 жыл бұрын

    Для работы Ларгус Фургон . Само то .

  • @martinray9173
    @martinray91733 жыл бұрын

    Ну всё! Бородач-2 Вы мне ответите? Где купить шт 100-200 чашек на задние втулки ашанов? Куплюю

  • @user-pc5sn7bd8p

    @user-pc5sn7bd8p

    Жыл бұрын

    Глупо...

  • @martinray9173

    @martinray9173

    Жыл бұрын

    @@user-pc5sn7bd8p глупо когда не выгодно.а у меня все на 500% выгоды

  • @user-pc5sn7bd8p

    @user-pc5sn7bd8p

    Жыл бұрын

    @@martinray9173 тогда о чем ты?

  • @martinray9173

    @martinray9173

    Жыл бұрын

    @@user-pc5sn7bd8p о закупке этих чашек.продаю их по 250-300р/шт

  • @user-cd1yj2gl9d
    @user-cd1yj2gl9d Жыл бұрын

    Зря ты так , хороший аппарат , работяга ей эти внешние минусы все простительны , вывозит на все сто

  • @user-zn6kf9uo2x
    @user-zn6kf9uo2x3 жыл бұрын

    а разве не симку взяли за основу

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    какую?

  • @user-pi9ml7tb1n

    @user-pi9ml7tb1n

    3 жыл бұрын

    Сімка крайслер да

  • @user-pi9ml7tb1n

    @user-pi9ml7tb1n

    3 жыл бұрын

    Сімка крайслер да

  • @user-io5vs6qr8d
    @user-io5vs6qr8d3 жыл бұрын

    Эксплуатация автомобиля с неработающим спидометром запрещена. После эксплуатации многолетней м 2125 и Альфа-ромео33 купил хёнде-Гетц. За десять лет забыл где находятся автомагазины и всякие сервисы. Ностальгия заставляет посматривать объявления о продаже МОСКВИЧА.

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    что ни разу не обслужились машины?

  • @user-io5vs6qr8d

    @user-io5vs6qr8d

    3 жыл бұрын

    Veloline Life не прикидывайтесь ,Вы поняли о чем я говорю

  • @user-us4hn5gf8y

    @user-us4hn5gf8y

    3 жыл бұрын

    @@user-io5vs6qr8d Перед выбором посмотри мой опыт www.drive2.ru/r/moskvich/2141/1397180/

  • @user-lu3sy7dn6p
    @user-lu3sy7dn6p3 жыл бұрын

    Блин....люди не хрена не знают...но как попугаи кричат...Крайслер, Крайслер! Если честно у меня были ВАЗЫ...тазы...это полный отстой, полный!...в сравнении 2141!!!!.....но конечно о Веста это уже ваз... Как-бы исправляется....но всё равно херня!....А 21 41...это можно сказать не убиваемый Автомобиль!...и гниёт с горантией 20 лет! Это что товарищи!....разве это мало ????....что о Вазах этого не сказать! ВАЗЫ гниют просто с сервиса продаж...!!!!

  • @user-rw5yw9ms3g
    @user-rw5yw9ms3g3 жыл бұрын

    А где купить Икарус-250?

  • @user-pq8vn5de8x

    @user-pq8vn5de8x

    3 жыл бұрын

    Зачем Икарус 250

  • @user-pq8vn5de8x

    @user-pq8vn5de8x

    3 жыл бұрын

    Икарус и мосвич нет рокера

  • @user-iv3ty3jj9k

    @user-iv3ty3jj9k

    3 жыл бұрын

    В Цой всегда вспомнинают

  • @azlkaa
    @azlkaa3 жыл бұрын

    Автор нихрена ничего не знает о 2141

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    ясно-понятно... знаток подтянулся, ну так просвещай:):)

  • @Romanivanich1603
    @Romanivanich16038 ай бұрын

    Как ты то получился ,хорошая машина для своего времени

  • @user-pq8vn5de8x
    @user-pq8vn5de8x3 жыл бұрын

    Чистый как у Цоя

  • @user-yb9hj4se8i
    @user-yb9hj4se8i3 жыл бұрын

    Ларгус не покупай))) а то с ума сойдёшь...

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    почему??

  • @sheihmansur8363
    @sheihmansur83633 жыл бұрын

    Без мата никак нельзя ? Я конечно понимаю что отечественный автопром невозможно без "крепких'' слов описать, но всё таки

  • @majesticflight2920

    @majesticflight2920

    3 жыл бұрын

    при чем тут отечественный именно

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    Мат - неотъемлемая часть русского языка.

  • @user-us4hn5gf8y

    @user-us4hn5gf8y

    3 жыл бұрын

    Для эмоциональности можно применить, а если связать русский язык с уважением к самому себе, то яркий показатель автора. Шашечки на дороге показатель Ростовских понтов, из-за которых стоят белые ночи (если бы светились).

  • @Garage-Stepanovka
    @Garage-Stepanovka3 жыл бұрын

    Где на шаровой третий болт?

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    гайка...

  • @user-pc5sn7bd8p

    @user-pc5sn7bd8p

    Жыл бұрын

    Видимо гайка на 22...

  • @user-jx4uy8lp9v
    @user-jx4uy8lp9v3 жыл бұрын

    А подвеска и пластик гремит у рукожопов восновном. И капот и двери закрываются как холодильник. А эта тачка которую ты снимаешь уже задрота. Немножко ухаживать надо будет лутше чем современные вазы

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    Ой все... ездили на Москвиче??

  • @user-us4hn5gf8y

    @user-us4hn5gf8y

    3 жыл бұрын

    Ютюб дает много возможностей выразить себя, а как выбрать из этого разнообразия и продолжить общение с РАЗУМными людьми?

  • @user-xm9gi4ns7x

    @user-xm9gi4ns7x

    2 жыл бұрын

    Было два таких москвича.Что двери ,что капот идеально закрывались.

  • @vovamoskalenko196
    @vovamoskalenko196 Жыл бұрын

    Крайсер??? Или Крайслер?

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын

    Мужик, машину начали делать в 1986г, когда СССР начал разваливаться

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    машину начали делать раньше, да и СССР начала раньше разваливаться

  • @user-gd2sf3ee2f

    @user-gd2sf3ee2f

    2 жыл бұрын

    @@velolinelife9669 спасибо за видео про машины. Сними видео где можно покатать на веле по г. Ярославль и где есть прокат велосипедов

  • @user-if1ly8hm6w
    @user-if1ly8hm6w3 жыл бұрын

    А пречем сдесь крайслер непонял.

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    Она с крайслера срисована

  • @user-if1ly8hm6w

    @user-if1ly8hm6w

    3 жыл бұрын

    @@velolinelife9669 в каком месте можно подробней

  • @user-di7cg6rz4x
    @user-di7cg6rz4x3 жыл бұрын

    Отзыв отстой, был 1.7 1994гв,4года,302000ткм.лучшей машины в Отечестве, кроме Волги, не было и нет! Немного обслуживания и 2141 никогда не подведёт.

  • @user-rf5dx3ip6j
    @user-rf5dx3ip6j3 жыл бұрын

    Лобовуха лопнула, потому что кузов повело? Или прилетело что?

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    туда уже много чего прилетало, а кузов там живее всех живых, без единой дырки и намека на коррозию

  • @user-qf8uf7nq3t
    @user-qf8uf7nq3t Жыл бұрын

    У меня не гремит ходовка

  • @majesticflight2920
    @majesticflight29203 жыл бұрын

    старк среди авто?

  • @veloline5758

    @veloline5758

    3 жыл бұрын

    ну наверно да... хотя наверно даже формат

  • @OlegSobolev82

    @OlegSobolev82

    3 жыл бұрын

    Велосипед Украина с двумя багажниками )))

  • @majesticflight2920

    @majesticflight2920

    3 жыл бұрын

    ну или скорей atom

  • @simbachka7966
    @simbachka79664 ай бұрын

    Не крайсер, а крайсЛер. А ты сам-то тоже в России сделан? К логопеду не водили в детстве?

  • @user-od9md4hm5e
    @user-od9md4hm5e2 жыл бұрын

    крайслер хуяйслер, это симка французская

  • @user-yd5nl4zf4c

    @user-yd5nl4zf4c

    2 жыл бұрын

    От Симки та только верхняя часть салона.. по компоновке моторного пространства и передней подвеске скорее ауди 100.

  • @user-pc5sn7bd8p

    @user-pc5sn7bd8p

    Жыл бұрын

    Вова ,а не видел Ровер 3500?

  • @user-yr7uk5my4v
    @user-yr7uk5my4v3 жыл бұрын

    Жалкий отзыв, сам владею Святогором как 2 авто, нормуль авто. Конечно в 2020 году это авто не для нищебродов. Необходимо такие авто надо ценить и обслуживать, а не с матом рассказывать. Жалко такого обзорщика, хочет человек поделиться информацией но его уровень образования не позволяет рассказать так чтобы людям понравится. Честно противно, слушать, что говорит как знающий, а сам с багаж ником на крыше ездит и на мойку денег не найти.

  • @velolinelife9669

    @velolinelife9669

    3 жыл бұрын

    уффф, а чо с багажником на крыше ездить нельзя??

  • @user-us4hn5gf8y

    @user-us4hn5gf8y

    3 жыл бұрын

    Как инженер могу подтвердить обобщенную оценку автомобиля, а автора ролика можно простить только с позиции понимания его среды выживания. Поколение перестройки еще имеет право показывать указательным пальцем на место виска, а следующее будет с удлиненным первым пальцем и худыми конечностями. Среда определяет уровень мышления, особенно в помоешном интернете.

  • @zimberlman
    @zimberlman3 жыл бұрын

    расказываешь как надо ехать и сам в шашки на дороге играешь.

  • @alexdoronin3559
    @alexdoronin35592 жыл бұрын

    Всю дорогу москвич обсерал,а сам тогда что на нём почему ездишь?

Келесі