Столько, сколько лет проездила Татра и в Москве и в других городах, я из Харькова, у нас они еще широко эксплуатируются,не проездила ни одна марка трамваев!!! Нужно отдать должное, Татра, великолепно справилась, отличный трамвай в эксплуатации !!!С 1963 года вы говорите, это сегодня 2021 г. это 58 лет ходит чешский трамвай, Браво!!!! И его форма, даже особо не устарела!!! Просто восхищаюсь чешскими трамваестроителями!!!!

@user-lt1lm8ef3f

2 жыл бұрын

Армяне предприимчивые...

Оставьте немного Татр. Эти милые глазастики отдают ретро.

@Egor_Ik617

2 жыл бұрын

Синего и оранжевого цвета

@user-ln7ki4ds9l

5 ай бұрын

Красно-оранжевого.

Как хорошо и удобно ,что у нас много общественного транспорта!

@sbscc6156

2 жыл бұрын

Согласен, в Москве транспорт систематизирован не плохо, нужно признать

@ggerdagg

2 жыл бұрын

Ключевое слово у вас. В регионах просто кошмар, разваривающиеся трамваи и автобусы

@user-hc6js9qz9x

2 жыл бұрын

@@ggerdagg Отдыхаю в Сочи,В Ессентуках, в Крыму,на Волге.. бываю в разных городах..Везде неплохо развит транспорт,автобусы и маршрутки везде нормальные,очень даже приличные и в самых захалустьях Вы не видели как люди без общественного транспорта в США живут!

@olgagortsewa3079

2 жыл бұрын

Серьезно? Мы с вами в разной Москве живем видимо. Транспорта стало раза в 2 меньше, ждем по 20-30 минут постоянно и как сельди в бочке ездим. Троллейбусы убрали и теперь вместо них дизельные автобусы - это разнообразие по-вашему?

@ggerdagg

2 жыл бұрын

@@user-hc6js9qz9x вы серьезно? Назвали регионы куда вбухивались деньги и считаете это захолустьем? Вы настоящего захолустья не видели. Приезжайте к нам в Сибирь. Я этим летом была в Крыму и очень злилась что им достались новенькие автобусы и трамваи, а у нас парк не менялся много лет. Типа новой дочке помогу, а старые и так потерпят

Но все же надо один маршрут с татрами оставить, например 9. И только по выходным. История все же. На остальных пусть новые ходят

@user-mo7zw5ho5h

2 жыл бұрын

Уже всё распродали.

@Egor_Ik617

2 жыл бұрын

Такой синий трамвай можно на Чистых Прудах увидить маршрут 3

Всё старые Татры Володин к нам в Саратов притащил😂😂😂

Как это по-нашему - сесть в трамвай, не посмотрев, куда он направляется...😊😊😊

Жаль в городе Усть-Илимск закрыли трамвайное депо, где покупают новые трамваи, где то закрывают.

после просмотра видео аж трамваи в душе полюбились как и троллейбусы

А потом списанные московские трамваи продают в провинцию.

@user-lz7cl8fk7m

Жыл бұрын

В провинции такие же, если витязи на ещё более новые менять будут, то будет смысл продавать

@user-ug6kw5kk1i

Жыл бұрын

Туда не продавали б/у, продавали Татры и ктм до РФ, сейчас их капитально обновляют, но до этого ездили ктм и татры

@user-hu9qd2ro5o

10 ай бұрын

Хах, я тоже в неё играю на третьем сервере

@user-kb3li7uc3v

8 ай бұрын

​@@user-hu9qd2ro5oЧто?

@Vozdusnaya_trevoga

7 ай бұрын

@@user-hu9qd2ro5o в провинцию в реальности....

Красотищщшееее. Давно бы так Браво. Везде в городах нужен такой транспорт.

@user-cd7go5ok4t

2 жыл бұрын

Отдадут через лет сорок заблеваные витязи в регионы, можете не волноваться.

@user-zw3vx8du1o

2 жыл бұрын

@@user-cd7go5ok4t да вам в Куев.

@TuMbl416105

2 жыл бұрын

Лет через 10 ушатанные передадут

Какие красивые!!!

Как же я понимаю их) Наверное у всех водителей общественного транспорта есть свой особый ритуал общения с машиной перед сменой , и после смены :)

Думаю, что можно было бы те же "Татры" трамваи просто перевести в экскурсионный формат и время от времени пускать по улицам Москвы. Музей в движении. Но не убирать их полностью, закрывая в статичном положении на музейных площадках. Оно всяко ведь будет иной раз приятно и стару и младу прокатиться на ретро-трамваях. "Витязи" пусть бегают постоянно по городским улицам, а "Татры" ходят в определённые дни в качестве экскурсионного транспорта. ... --- С Миром!🙏

@user-dw6hv8zn7l

5 ай бұрын

Идея хорошая, конечно. Но, следует учитывать, что в каком-то депо придется делать отдельную ремзону, где будут заниматься только ими.

16 маршрут трамвая Нагатино- метро коломенское- трамвайное депо нагатино- нахимовский проспект- Каховская- метро чертановская - до конечной южное чертаново 🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍!!!!

8:12 - а вот это уже повод задуматься для людей из правительства. Почесать репку, почему научные сотрудники идут в водители трамваев.

@diii2001

6 ай бұрын

Я мед вуз закончил - однокурсники все работают конечно - но зарлпата в 150$ в лаборатории с высшим образованием... В такси больше - да не перспективно - но работать то по 8-10 часов - для наработки стажа чтобы зарплата была 1000$ через 10 лет... Ну такое конечно

Трамвай-Витязь Автобус-ОМОН Самолёт-Росгвардия🤣👍

Люди ошибаются Что старые прошлый век трамвае типа пора убрать это истории эпохи чешская модель Tatra T3 есть ещё Tatra T3 V, они качественные надёжные неприхотливые надёжности езды Ну и что если она гремит значит что Трамвай едет а когда не слышно мне не почувствуешь что он едет или стоит когда пассажир засыпает пробки.

Ну парочку старых, но обновлённых до современных надо оставить! Это же наша история!

Хорошее впечатление

Маршрут 3 синей татры ,, Чистые Пруды" стоит оставить. А оранжевые татры ходят по Ломоносовскому проспекту и Абельмановской улице

Не только старые трамваи вызывают ностальгию,но и лица без масок Вот писательница молодец!!!Только не о том она пишет!!!

Валидаторы снимают?!

Эти витязи в дождь протекают как решето. Сам видел как в салоне с потолка лило.

Гордость👍👍👍

Мигранушка, родной, спасибо Тебе!

Посматрите на трамваи челябинска)) расплачетесь))

@user-lx9ye1sn3j

2 жыл бұрын

Челябинск это где в Афганистане))

Видели бы вы какие в Уфе трамваи🙈

@user-qq8op2dt2x

2 жыл бұрын

Новые трамваи в Уфе, видели.

Советский Союз

Верните Песы Факстрот, в этих бело-голубых невозможно ездить.

Уря,товарищи..

Эх, а сейчас уже Татры не ходят...😦

В Хабаровске таких почему то нет

Хороший репортаж. Но что ж так видео пережали? Такое чувство, что сняли на смартфон начала 10-х :)

@MiP0M

Жыл бұрын

* *что ж* - через пробел; никаких дефисов, но и не слитно ...

670--й Лайк! Фёдор, Классно!!!!!

Рижский вокзал сквер ивокруг сквера травай 9 номер!!!! и до тверской заставы

И тут армяне)))! Наверно трамвай они тоже придумали)!

У Вас хоть обновляются трамваи, а наш трампарк купил корпус вагона за бешенные деньги и сказал, что больше обновлять не будет, т.к. дорого

Синяя татра очень красивая)

Зато во Владивостоке где-то списали и привезли и железная дорога так вроде есть или нету там под вопросом рельсов

Витязи появились не 7 лет назад. В 2014 появились польские pesa fokstrot, а витязи появились только в 2017

@YanaF-nr8kn

10 ай бұрын

Песа шикарный очень удобный и тихий трамвай с плавным ходом.

@user-wu2wq5rw4e

10 ай бұрын

@@YanaF-nr8kn факты. Полностью согласен

Капец Москва провинция,у нас в Питере никогда татр не было,у нас тоже много советских Ленинградских,но у нас завод сделал много новых трамваев,в том числе витязи,которые сделал Питер,но ходить они у нас начили только с 2021.Питер-трамвацная столица мира!!!!!

Калек за управление понасажали, которые на скоростях жмут как умирающие от голода. Толку от трамваев со скоростью пешеходов?

26 трамвай Маршрут от метро университет- до авиамоторной👌👌👍👍!!!

Строгино,Песа,Татра уже в прошлом

мигрант мигран купил баян

49 маршрут трамвай Черемушки - тульская - нагатиская- нахимовский проспект- каховская- чертановская- до конечной Ост (центраное чертаново ) ул красного маяка 🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍!!!!

Да это же жесть.постоянно езжу,на наших маршрутах новые Витязи.Жутко неудобные.Ориентированы строго на молодых.Сиденья расположены высоко.Нужно подняться на 2 ступеньки.Нижние места сразу занимают те кто помоложе,а старикам нужно взбираться на насесты.Абсолютно не продуманно

На аннушке. Надо. Старинный рейс. А 9й отменить вовсе.

В октябрьском депо так-то ничего не изменилось, за последние 20 лет точно) И на видео это прекрасно видно. И еще интересно куда подевались трамваи, тоже нового образца, но с двухуровневым полом, где в час пик все ноги себе ломали.

@user-tatra

2 жыл бұрын

В депо имени апакова передали

И почему такой акцент именно на татрах? У нас в депо все время одни КТМы были.

@user-tatra

2 жыл бұрын

Потому что Татры это легенда, а остальные это просто старые сараи

Как в регионы так старые вагоны. А может наоборот, и посмотрят как регионы живут.

Нахрен они нужны старые Татры?! Ну даваите тогда по этой схеме оставим старые самолёты , старые авто . Марианна , езжайте на Украину , там вы этим всем насладитесь.

@user-sm5gp7or4g

2 күн бұрын

Выздоравливайте!

Маасква. У нас во всех городах остальных транспорту по 30-40 лет.

@user-op9vo

2 жыл бұрын

Чушь не пиши . Тверь ,новые автобусы по всему городу .

@nikitagamestv296

2 жыл бұрын

@@user-op9vo ага, ни трамвая ни троллейбусса в Твери))

@Happy_Letole

9 ай бұрын

Смотря где, вот у нас в Альмете(Альметьевск) уже давно нету старых троллейбусов и автобусов

Про валидаторы не рассказали

"Витязи" это афёра кака-то. Из-за неразвитости трамвайных путей в Москве, они ездят полупустые. В лучшем случае заполненность 1/3 состава. Странное применение 100 млн рублей, за каждый огромный трёхсекционный трамвай.

@mihelson81

2 жыл бұрын

@@TropikPro Я на них вообще не езжу, на шоссейном велосипеде предпочитаю. Но со стороны видно, что они полупустые.

@YanaF-nr8kn

10 ай бұрын

У нас забиты, но ездить невозможно, очень шумные, трясет, шатает салон, кресла трясутся, климат - контроль на уровне Зимбабве.

Что стало с трамваями PESA?

@komuto-herovato

2 жыл бұрын

ездят

@user-tatra

2 жыл бұрын

Умерли....

@HarleyQuinn-td3bx

Жыл бұрын

@@user-tatra Они и были только в Краснопресненском депо. Пока ездят - 10, 15, 21 маршруты (Строгино - Щукинская - Сокол)

@YanaF-nr8kn

10 ай бұрын

Да, вернуть бы их. Лучшее что было у нас в Москве это Песа Фокстрот.

2:47 а зачем на один круг было машину отдавать ? Это просто диспетчер депо ТО проморгал, или это в Москве обычная практика ?

@sergoaleksandrov2455

5 ай бұрын

Это авторский замысел. Само собой, если вагон стоит с заявкой или в плане на обслуживание, его никто не поставит в наряд.

2:44 это Львёнок , а не Витязь судя по бортовому номеру 30618 это Львёнок. 13:16 прям так трудно подниматься ? Не смешите меня. Татры-Т3 сделаны на века , неужели трудно старый вагон прокачать как в Праге , или в Краснодаре , или в Барнауле?

в других городах таких трамваев еще лет 100 не будет

@user-gy1ul3js3t

2 жыл бұрын

И не надо.это очень не качественные,плохо продуманные вагоны

☺☺☺☺

*Витязь делает Самсунг наши делать могут только золотые унитазы дома у себя во дворце*

@alauda1038

2 жыл бұрын

А подтверждение?😁

@sbscc6156

2 жыл бұрын

Нет их делают именно наши конструкторы,если бы делал Самсунг,то было бы намного лучше

@HarleyQuinn-td3bx

Жыл бұрын

Витязи и Львята делают ПК Транспортные системы, завод в Твери находится

@3loy_dedxtap

Жыл бұрын

@@HarleyQuinn-td3bx камеры и электроника кто внутри делает ,или Россия стала резко IPS матрицы выпускать с камерами и другой электроникой?🤦‍♂️

Хлам в Смоленск отправили

@user-pe8rh6kq2h

2 жыл бұрын

И Хабаровск

@user-qq8op2dt2x

2 жыл бұрын

И в Киев.

@nikitagamestv296

2 жыл бұрын

Я тоже из Смоленска)) да, конечно 71-619 и 71-608км это такое себе, но хотя бы что то...

@user-sm5gp7or4g

2 күн бұрын

Смоленск на связи

Старьё в остальную РФ пусть радуются щедрости Москвы и мучаются от усталости металла , благодаря матом благодетелей, всё как всегда ,последние 30 лет .

@user-mo7zw5ho5h

2 жыл бұрын

Щедрость? Их продают.

Трамвай 6...

Новые татры в чехие вы видели сравните с витязями

@user-ex1yg1ff1y

2 жыл бұрын

Могу добавить одно и тоже

2:15 нет, ну в чём проблема просто ответить: "21 маршрут". Или без московского хамства трамвай не тронется?

@smackjackable

2 жыл бұрын

А для вас это хамство? Простая усталость, вопросов наверняка больше чем просто много.. А во-вторых, если о хамах говорить, причём тут Москва? 🤦‍♂️

@iancu_de_hunedoara

2 жыл бұрын

@@smackjackable откуда там много вопросов, она что ЕГЭ сдаёт, Вы на трамвае вообще катались? Человек культурно задаёт вопрос, значит твоя задача культурно на него ответить. Да, водитель трамвая - это не просто баранку крутить. Нет терпения? Не любишь людей? Увольняйся! Если Вы не понимаете, что это хамство мне Вас жаль, может быть оно не так сильно чувствуется, когда живёшь среди него всю жизнь.

@smackjackable

2 жыл бұрын

@@iancu_de_hunedoara вы видимо никогда не работали там, где срабатывает человеческий фактор. Одно дело если пара-тройка человек спросила, другое если каждый второй и так весь день.

@smackjackable

2 жыл бұрын

@@iancu_de_hunedoara я вообще не понимаю, откуда у вас столько негатива. Зато прекрасно знаю, что полно дураков, которые прыгают в трамвай, не смотря на номер маршрута, и им потом не стыдно допытывать остальных. Я не спорю, что случаи разные, но если нет мозгов посмотреть, куда сел, то о чем мы говорим вообще 🤦‍♂️

@user-ye8xl5ld1w

2 жыл бұрын

Не ссорьтесь друзья мои. Мы все Граждане СССР. Слава Всевышнему что Советский Союз восстановлен и действует!!! Канал Держава СССР.

Москва - другая страна. В других регионах развал и трамваи свой век доживают

@pavelnemchenko2880

2 жыл бұрын

Правильно пишешь согласен полностью насчёт москвы

@DDR4605

2 жыл бұрын

Варламова меньше смотрите

@russoturisto4289

2 жыл бұрын

А в одной маленькой, но гордой стране вот такие, и притом ещё и бесплатные kzread.info/dash/bejne/g4mum8xsm5rNfLg.html

@DDR4605

2 жыл бұрын

@@russoturisto4289 Оооо 🤩 бесплатный! Вау! А откуда берут все деньги на обслуживание? Из воздуха что ли?😆

@russoturisto4289

2 жыл бұрын

@@DDR4605 не в курсе. Но весь общественный транспорт абсолютно бесплатный. Плюс на окраинах города есть бесплатные парковки для машин. Что бы туристы приезжали, бросали там машины и катались на общественном транспорте. Не загружая тем самым город и не загрязняя выхлопами.

марианна россет встречает рассвет

Ага, ага, ага. Только информация из начала (первых секунд) актуальна только спустя 2 года, на момент написания комментария, так как первый Витязь в Москву прибыл в 2016 году из Волгограда. Он же 31001, он же 0207. Номера 30*** - это Львенок, маленькая версия Витязя

А че не менять .В Москве все бабки .

Ужасные трамваи эти бело голубые из Питера. Поездили на них, просто кошмар, тесные, кресла расставлены неудобно. Подставки под ногами короткие, одна нога стоит другая висит. Очень и очень шумные и снаружи и внутри, из чего вы их собираете из металлолома что ли? Салон скрепит весь, будто трамваю лет 20 уже. И жутко шатает в салоне при движении. Надо менять это барахло на что-то приличное типа Песы факстрот.

@yuriymccassel

2 жыл бұрын

Шатает из за рельс, трамвай качественный и удобный, врать не надо. Сам езжу каждый день на Витязе, на практике трамвай отличный

@olgagortsewa3079

2 жыл бұрын

@@yuriymccassel Витязь УГ полнейшее. По тем же рельсам Песа фокстрот летает, тихая и плавная. Ни в какое сравнение с этим ведром на колесах не идет.

@yuriymccassel

2 жыл бұрын

@@olgagortsewa3079 вы мне доказательства на то, что это «ведро» дайте. Я тоже могу много чего о фокстротах сказать плохого.

@YanaF-nr8kn

10 ай бұрын

Соглашусь. Поездили и пересели на авто. Такое дерьмище это витязи.

Водить трамвай выгоднее, чем работать в научной сфере. Стыдно.

Ну да, куда же ещё старые татры... В регионы!!!

Ахахах плановое ТО как камеру увидели а завтра снова на тазах кататься Витязи вахахаха🤣💦

@komuto-herovato

2 жыл бұрын

их мало уже,витязей всё больше

@likic4431

2 жыл бұрын

Их реально очень мало…

А говор то свердловщины остался

@smackjackable

2 жыл бұрын

И?

@user-mo7zw5ho5h

2 жыл бұрын

На Урале и в Ленинграде самый правильный говор.(шутка)

Отлично . Я не пойму баранов москвичей которые покупают машины берут кредиты платят страховки и стоят в пробках когда можно на трамве проехать комфортно быстро и без задержек и дешево

@Happy_Letole

9 ай бұрын

Вот вот, в Москве и так очень хороший транспорт, а они до сих пор покупают машины:(

типичный житель москвы арон жует гудрон

блядь это так смешно)

Народ полюбуется и пройдут эмоции. Останется режим система, народ как страдал так и будут страдать в рабстве режим системы.

@user-hc6js9qz9x

2 жыл бұрын

Вас бы в США,где практически нет общественного транспорта.

Всё правильно. Всё лучшее мАсквичам. А нам старенькие оттуда. Наши рады, шо пиздец!!

@sergmorozov7990

2 жыл бұрын

Старые портки донашивать.

@YanaF-nr8kn

10 ай бұрын

Витязь - полное дерьмо. Это на картинке вам врут те, кто даже не ездит на них. Песа фокстрот были хороши.

Правильно. И заходить в старые не удобно, е ездить не комфортно, так отдадим в регионы. А мы ведь не люди, нам все по плечу! Как всегда, из.авиться от старья и пусть вся страна мучается. Лишь бы москвичам было радостно.

@PRO-zb7nf

Жыл бұрын

@Inga Simonenko они синие. Во всяком случае, такими их запустили. Достаточно тихие пока, но кресел очень мало. Стоило, а не трамвай

Да,все только начинается!Да здравствует новое электронное Рабство!!!

Трамвай хороший ,только не едет нихрена , хотите опаздывать везде , Велком на трамвай 😬

Очень рад за граждан Москвы. В России почти везде трамваи убиты... В том числе и в Твери.

прогресс идёт маленьки до Америки далекоо

Первый😍

Спящие проснулись, атака на Путина - 2  Сейчас практически во всех соцсетях, идёт хорошо организованная, чётко спланированная атака на нашего президента. Я не собираюсь безудержно восхвалять Путина, его конечно есть за что критиковать во внутренней политике. Кто сам безгрешен, пусть первым кинет камень. Но, критика это одно, и совсем другое когда якобы объективные блогеры, начинают не брезгуя явной, неприкрытой ложью, поливать грязью действующего президента России, приписывая ему не стесняясь даже то что происходило в 90 е годы, во времена правления недоброй памяти ЕБНа. Но, трудно ожидать от явных противников Путина и России чего то иного. Эти недруги просты и понятны, прозрачны и полностью предсказуемы. Имена, точнее ники, называть смысла нет, мы все их видим каждый день, читаем их гм, статьи, назовём уж эти опусы статьями, от нас не убудет. Вызывает недоумение другое, ранее вполне адекватные блогеры вдруг «прозрели», и тоже начали вести атаку на Путина. С разных сторон, по разным вопросам и проблемам. Тут и «Курильский вопрос», коим вдруг они озаботились, и начали исповодь внушать народу что «всё уже решено кулуарно», и в скором времени «нас, то есть народ России, поставят перед фактом», отдав, либо продав острова Японии. Тут и «Сирийский вопрос», о котором вдруг в негативном ключе вспомнили, и начали вопить что «наши люди там гибнут за интересы олигархов», и о том сколько денег туда угрохали,»отдали бы лучше пенсионерам», и прочую хрень. Тут пресловутая пенсионная реформа, тут и повышение НДС, в общем всё свалили в кучу без разбора, и обильно приправили ложью и измышлениями. Вызывает недоумение и то что и коммунистически ориентированные блогеры, и блогеры либеральной направленности, пишут свои статьи как под копирку. Видимо по одной «методичке работают». Цели этих атак на Путина тоже не секрет, тоже понятны и прозрачны. Свалить Путина, устранив его любой ценой, любым методом, хоть с помощью выборов, хоть путём переворота, либо «цветной революции». Говоря об имеющихся наших недостатках, а в какой стране нет недостатков? Эти товарищи и господа как то «забывают» сказать и о достижениях Путина.  Кому выгодно устранение Путина любой ценой, вплоть до физического устранения, тоже понятно. Не секрет что сейчас США при их огромном, просто запредельно безумном госдолге, крайне важно добраться до неисчерпаемых природных и ископаемых ресурсов России. Ни США, ни другим странам Запада не нужна сильная, независимая, могущественная в военном отношении Россия, странам Запада нужна нищая, раздробленная на несколько враждующих между собой частей, под иностранным конечно же протекторатом.  Эту доктрину никто и никогда не отменял, и не отменит. Запад готов платить, да и платит уже немалые деньги за проекты направленные на уничтожение России. Госдеп США выделил на «развитие демократии в России», ни много, ни мало, а 17 миллиардов долларов, ещё в 2015 году. Огромные деньги, и значительная часть этих денег идёт на организацию и проведение компаний направленных против Путина, на оплату публикаций обливающих грязью нашего президента. Убрать любыми путями , вплоть до физического устранения, от власти Путина, назначить президентом своего марионетку, и уничтожить Россию, голубая мечта Запада. Практически это единственная надежда Запада продлить своё никчемное существование ещё лет на 50, или несколько больше. Именно Путин и стоит непреодолимой преградой на пути осуществления этой мечты США и других стран запада. Исходя из понимания отстранения Путина от власти, и концепции уничтожения России, совсем в ином свете видятся все публикации наших «записных критиканов». При внимательном взгляде, становится понятным, все эти публикации, несмотря на кажущуюся разницу, написаны как под копирку. Они похожи как две капли воды своей ненавистью к Путину, слегка прикрытой фиговым листом «заботой о народе».  Но, господа и товарищи, все ваши потуги, все ваши усилия раскачать народ, вывести его на улицы, и устроить в России новую революцию, обречены на прова

@user-rg6kv2is2k

2 жыл бұрын

Идите, проспитесь, Путину вашему итак хана, сам себя дискредитировал

@kp-iy7lc

2 жыл бұрын

Putin krasava. Vse ego boiatsa, daje v Rossii.👍