Как здорово, наверное, в нем. Меня всю жизнь в автобусах и автомобилях укачивало. Это все их запах. Думаю в трамвае со мной такого бы не было... Мне кажется мало кто осознает, какая это драгоценность - трамвайная инфраструктура. Как живо люди в нём общаются! Удивительно.

Моя детская мечта - быть водителем трамвая)) Спасибо за выпуск

Очень люблю ваш канал, снимаете жизнь простых людей , и из-за этого смотреть очень приятно.

Что-то вы своими фильмами делаете со мной. Что-то очень хорошее

Боже мой! Ещё живые Татры и Апаковское депо. Ещё недавно это было, а теперь навсегда в прошлом. А ещё более удивительно, что проект от Радио Свобода

Операторсккая работа очень замечательная, как душевно как мини художественный фильм, атмосферно😊

Во многих городах уже отказываются от трамваев и развивают маршрутки - джамшутки, а очень жаль, на трамвае удобно как то, да и места больше, посвободней сидеть, тем более сейчас при ковиде.

@JandeVu

3 жыл бұрын

Это так в РФ.

@despair1221

3 жыл бұрын

@@JandeVu ну наверно, больше нигде и не был

@JandeVu

3 жыл бұрын

@@despair1221 Вот полностю построенный трамвай kzread.info/dash/bejne/lYl1lcFqcbjNgqQ.html

@despair1221

3 жыл бұрын

@@JandeVu ну это понятно, а в этой стране где то даже рельсы оставили и не сдали в чермет местечковые чинуши, ржавеют, надеяться на что то🤔🙄 а так бы при удобном случае нажились

@Lohnesom

5 ай бұрын

Странно, конечно. Металлургия есть, транспорт экологичный, а никому не интересно

21 год жизни прошли в трамвае. Родные места. Сейчас бы с удовольствием прокатилась в трамвае. Римма работает, я узнала её, составителем по моему сейчас за столом сидит.

Прям настальгия , депо Апакова, любимые татры.

Любимый трамвайный номер. Когда бабушка была жива очень часто моя семья выбирала не метро, а трамвай. Да, и маршрут был простой - ул Дмитрия Ульянова - Павелецкий вокзал, а дальше - пригородная электричка. Эх, какое было хорошее время!

Оператор - мастер. Прекрасные планы, живая съемка и панорамы.

Трамвай и троллейбусы это транспорт будущего вообще-то))

Огромное спасибо! Так получилось, что не в первый раз смотрю эту документалку и всегда досматриваю до конца. Очень душевно и атмосферно )

Серьёзно 👍👍👍 Качественный материал, отличный интрозвук! Приятно смотреть! Подписка и лайк!

Мега топ!!!! Только сегодня посмотрел. Подача, съёмка, это топ;!! ;

Отличное видео 💕 Жизненное Душевное 👍 Очень понравилось

У нас в Карлсруэ наоборот, если поимали безбилетника, я двери не открываю, пока контролёр не скажет, что я могу дальше спокойно работать. Бывают случаи, когда "зайчик" вылетает из автобуса как пуля и тогда его уже не догнать.

@stanislav_travel_bloger5654

2 жыл бұрын

@@user-yl8kc4gb7r у нас 60 евро пока....

Мой маршрут! Обожаю его, любимый трамвай)

Прекрасное видео! Спасибо!

Спасибо за интересное видео. Наконец то хоть один водитель снял свою работу со всеми нюансами работы на трамвае. Сразу вспомнились годы работы водителем маршрутного автобуса,на душе даже потеплело

Душевное видео получилось. «Поэтика банальности» правильно девушка сказала

Трамвайщки в большинстве своём нервные, а ненормативная лексика это жесть. Я работала с магнитофон ом втыкала в рацию. Плохо, что на конечную можно приехать на 1 минуту раньше, либо на 2 минуты позже. Все время смотришь на часы. А ревизоры это вообще отдельная тема. За рапорт почти всегда наказывали.

Красиво снимаете

У меня в городе Темиртау трампарку 60 лет. И принимают уже третью попытку закрыть. Очень печально. Типа не рентабельно. А по факту нужна земля для застройки ЖК. А транспорт очень востребован.

Молодцы

В новом году в 2022 пойду обучаться)))))

@user-db4oe6wq4e

2 жыл бұрын

Ну что ,дева,пошла?

@weapontraining491

Жыл бұрын

Ну как?

@tsim-polli_ma

16 күн бұрын

Ну что как, отучились? Я сейчас учусь

Здравствуйте, спасибо за видео Спросите у оператора, пожалуйста, на какой объектив снято видео?

Я удивился что по Москве ещё "татры" ходят. Я думал там уже полностью обновили подвижной состав, по крайней мере, когда я был в мск в 18 году, я видел вагоны только новых моделей "витязи". Кстати очень комфортабельные вагоны.

@user-vm6el6vz1k

2 жыл бұрын

Очень МНОГО ещё вагонов Татра в Москве, ибо их эксплуатирует сразу 2 депо (было 3!). Раздают бесплатно по России,кто просит города!!!

@sugrob4ik

2 жыл бұрын

@@user-vm6el6vz1k знаю, что только Депо им. Апакова (ныне на ТРЗ на Волочаевском) используют Татру, а кто вторые? Краснопресненское? Ибо в Октябрьском точно Татр нет, а у "Русаков" одни "Витязи-Москва". И да, их потихоньку уже начали отвозить в другие города.

"Вокруг - ни начальства, никого..." Вот уж, насмешил - так насмешил :)

@user-dw6hv8zn7l

Жыл бұрын

Ясен пень, человек имел в виду, что пока спокойно без залетов делаешь свою работу - никто о тебе не вспоминает. У нас говорят так: "Хороший машинист - это такой, при упоминании фамилии которого начальство переспрашивает: "А это кто ?"

@kapiton9985

5 ай бұрын

А контролёры ревизоры это кто? Не начальство?😂

По поводу валидаторов, ломиков и всякие разные тяжести, у нас всегда остаются в трамвае, а валидаторы так прикручены к поручням.

Водитель трамвая у нас полностью отделен от пассажиров и контролёры и продажи билетов, его не интересуют.

Прям на язык проситься:Аннушка пролила масло...

35-й трамвай убрали, гады!☹️

У нас нет маршрутак

Ужас. Кто на машине стоит на рельсах. Кто перебегает перед трамваем. В Америке у нас трамвайные рельсы они огорожены от дороги.

Сейчас за все рапорт

26 маршрут метро авиамоторная - метро университет!!!

Я отправлю ваше видео Максиму Кацу. Пусть порадуется.

Осенью листья, холодный дождь на грязные рельсы это жесть . Полностью не контролируемые трамваи

@user-hj6bq2pc9b

Жыл бұрын

Эт дааа. При листопаде лютый юз. Даже песочница не помогает. Ещё юз силён, когда дождь только начал накрапывать...

@user-ig2sw4wk5e

Жыл бұрын

Просто аккуратное торможение, нельзя допускать юза, и дистанция.Вот и всё.У нас даже как-то снимали с расписания.

Я на новом спектре отработал год и убежал, рабский труд.

Романтика

Я думал это Саратов , а это Москва.

@bozerwsfcontora

2 жыл бұрын

У вас в Саратове трамваи в брендовом окрасе Московского транспорта?

@adelvatn

2 жыл бұрын

@@bozerwsfcontora тоесть им трамвай из Москвы прислали и они так и ходят

Жалко и людей и водителей, сейчас старые трамваи свое доездят и технику и рельсы на металл сдадут и только маршрутки убогие останутся

Третий мир !

килер

трамваи древние пошарпанные номера крутят и где в москве да вот как все для людей за то электронные билеты жесть

@bozerwsfcontora

2 жыл бұрын

Татры в Москве сняты с эксплуатации, удали коммент

От такой работы тупеешь, ни денег, ни развития, ни здоровья, ни личной жизни с таким графиком

@user-bf9jm1zv5z

Жыл бұрын

Сейчас с деньгами в Москве все норм

Я одна заметила, что водила не приятный человек

@muwi1538

3 жыл бұрын

Видно, что людей недолюбливает))

@livehunter9224

2 жыл бұрын

Хах, ты поработай столько лет с людьми, посмотрим, какой станешь.

@valeriitornado4088

Жыл бұрын

Я один заметил, что вы - ещё более неприятный человк ))

Украина самая нищяя страна в Европе

@user-lh9sg6ie3l

2 жыл бұрын

Это Москва. При чём тут Украина?

@user-yi8gg7zw7t

6 ай бұрын

Россия такая же

@_KEN_guru

4 ай бұрын

@@user-lh9sg6ie3l Видимо, бот 15-рублёвый заблудился спьяну. У них бригада постоянно работает на основном канале «Свобода», посменно.

Отписываюсь,будучи сторонником изменений в России,уважая Навального,не принимая Путина.Знаете почему?Когда смотрю ваши фильмы,как будто г***а поел,такая безнадега и артхаус,просто уже нет сил в это вникать.Хочется альтернативы вот у нас,вот на условном Западе,сравнений с миром,глубины и резкости у героев,а получается кино про тех,кто до ПТУ еле добрался,да они родились такими,никто в этом не виноват.Режиссеры ну просто дилетанты.

@user-fv1ub8tt1g

3 жыл бұрын

Иди лесом

каменный век! И трамваи ткае же допотопные

@user-nl5wx8lf7t

3 ай бұрын

Посмотрите на трамваи Парижа или Праги,тогда вы поймёте, что трамваи это наш век. Просто в СНГ не имеют нормально реализовать.

2:08. Телефон в руке - мозгов нет.