А мы гоняли на зифах в конце 80х в Уральске но они были зелёные 😊👍

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Вадим, они разных цвеов были, даже жёлтые! У нас больше я помню красные, как у меня!

@user-gj8qe7mi5f

3 жыл бұрын

В каком Уральске 🇰🇿👈

@Vadim72Lv

3 жыл бұрын

Казахстан

@user-gj8qe7mi5f

3 жыл бұрын

@@Vadim72Lv совпадение я тоже с Уральска, и на какой улице ты жил ?

Парни! По техническим причинам, видео было удалено! Кому не сложно, посмотрите ещё раз, в немного изменённом варианте! Если не трудно, Лайкос и комментарий! Всем жму руку!!!)))

@user-jt8tw4ux2p

4 жыл бұрын

Владимир не раздумывая подписался на твой канал обзоры твои грамотные интересные для настоящих рукастых мужиков да и молодёжи есть чему поучиться

@user-ks6jy8fr2r

3 жыл бұрын

Э

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

@@user-jt8tw4ux2p , спасибо большое за добрые слова!!!

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

@@user-ks6jy8fr2r ,Ю,Я.

@user-uj6uo4qz3e

Жыл бұрын

Спасибо за интересное видео 👍.

Очень жаль завод, да и вообще СССР, как по мне. Мопед - красавец! Не надо перекрашивать. Отличный внешний вид. Два рычага на левой стороне руля, интересно.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Максим, 2 рычага- это сила!!!)))

@RomanVolga134

4 жыл бұрын

@@MotoUSSR не помню, чтобы два рычага ставили. Не видел. Разве тормоз задний был не педалями? Я не чтобы доебаться, освежить память, так сказать.))

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

@@RomanVolga134 , именно на Зиф-77, привод заднего тормоза на руле!!! На всех остальных моделях, педалями, я показывал не раз при восстановлении!

@RomanVolga134

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR спасибо!

@user-yh7rs9gm9n

Жыл бұрын

@@MotoUSSR Рвались эти тросики, тормоза неважные..

👍👍👍Окунулся в детство!!! Маслянные руки,грязная но довольная морда и стёртые до дыр кеды ибо тросики рвались,купить особо негде так как в городе было всего 2 магазина Спутник и Динамо,а гонять страсть как было охота!!!

КЛАССНЫЙ АППАРАТИК 👍👍👍. ЕСТЬ КТО КАТАЕТСЯ НА ТАКОМ)?

У меня именно такой и был даже такого цвета только 2 зеркала еще было. Это был 1981 или 1982год. Спасибо за ролик.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Сергей, всё меньше и меньше их остаётся, жаль! Хороший конь!)

Красава.перекрашивать ненадо.ностальгия.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Сергей, спасибо! Да, наверное не буду перекрашивать!!!

О, такой был, только жёлтый и крылья белые. Чуть ли не до армии катался на нём, лет 5-ть наверное, бегал он здорово около 60 км/ч, с парнями замеряли. Проблем практически не было, когда обкатал и под себя настроил.. бобина, подножки из трубы и обрезков шланга, ножной тормоз. Не помню чтобы домой прикатывал в руках..один раз на картошке приехал, кондюк пробило, другой раз камера лопнула, соломой набил покрышку, потихоньку добрался за 8 км..Потом всегда возил с собой конденсатор запасной, контакты, проводки разные, кусок высоковольтного, ниппели, золотники, камеру, аптечку, насос, гаечки всякие, ножик, изоленту, замок запасной на цепь, пару свечей ну и тд, пару бардачков висело велосипедных..ну и для товарищей оборудовал мягкий багажник из обшитого джинсой поролона.. Гаишники прикалывались..мягкий багажник? 🙂

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Классно! Спасибо за свою историю из юношества!!!👍👍👍

Самый надёжный дрынчик. Это сейчас везде асфальт. А 40 лет назад дороги в деревнях были тяжёлые песочные. И помню, когда был на каникулах у бабуси в деревне пацаки насались на таких с утра до поздней ночи. Конечно были тогда и верховины, риги 16, спорты. Но те ломались чаще почему то. Я не припоминаю, чтоб кто то постоянно чинил ЗИФ. Были какие то мелочи, тросики рвались, но с них практически не слазили, ни в дождь, ни в жару.

@MotoUSSR

11 ай бұрын

Спасибо всм за свою историю!!!

Красавец... Машину времени в прошлое красиво включил... Респект репортаж.

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Я МВ частенько использую!!! Спасибо!!!

Этот мопед прошел мимо меня......Удачи Дядя Вов!!!!!

@MotoUSSR

4 ай бұрын

Спасибо, взаимно!!!🙂✌️🤝

Как всегда все по делу, интересно! Спасибо!

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Максим, блвгодарю за добрые слова! Как обычно - жму руку!!!)

Мода на СССР процветает..СССР будут помнить вечно-качество,сегодняшние дни не вспомнят-ни качества ни куя.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Золотые слова!!!)

Был такой мопед когда мне было лет 10 батя ещё магнето от трактора приделал к мотору, что-то с зажиганием у него были проблемы часто...

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Тревор, раньше не заморачивались, ставили, всё что только можно! Это сейчас, все стараются сделать как можно аутентичнее! А так мопед не плохой!)

У меня был Зиф 77 интересная машина много воспоминаний много эмоций это поистине живая техника не галимая штамповка

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Александр, полностью согласен, мопед СССР понимаешь только после того, как на нём прокатишься!)

Класс. В детстве был именно такой, просто бомба. Респект за обзор. Такая ностальгия.

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Спасибо за добрые слова, на канале есть много видео п заездам на Зиф-77 и не только! Смотрите!

Техника огонь 🔥 мой любимый цвет мото так держать дядя Вова лайк ))) 👍

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Олег, от души!!!

Да тоже был такой красавчик только зелёный....

Огонь хотел спать идти но Вован видос замутил Щя заценю !!!Лайк!

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Лайк до просмотра- приятно!!! Спасибо бро!!!

у них есть душа их надо беречь

@MotoUSSR

11 ай бұрын

Солидарен 💯💯💯

Были у нас в сельпо такие мотовелики в светлозеленом цвете, по 120 рублей продовали .

Катались с другом он на баке сидел )) нам лет 9-10 было - если ехать на весь газ то это не весь газ! можно было потянуть за тросик и он обгонял верховину и Карпаты )))

@user-vg2fs1ho6p

4 жыл бұрын

Помню, Я сидел на баке. И ещё бронепровод у нас постоянно соскакивал со свечи и понятное дело куда меня било током.😂😂😂

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Алексей, помню, раньше как только не катались и вдвоём и втроём...эх были времена!!!

Владимир ты молодец

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Виктор, спасибо!

Класс!

Спасибо за память! Собирал колеса к этим мопедам в 1976 году.

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Денис, да память не сотрёшь!!! Спасибо!

Просто супер, мне отец такой же зиф покупал и я вырос на нём потом мотоциклы были но моторчик до сих пор вспоминаю добрым словом

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Станислав, такая же история, детство не вычеркнешь, только хорошие воспоминания, выросли, вместе с этими мопедами!!!

В 81 году мне покупал отец такой же в зелёном цвете 135р, и у меня эти пластиковые крепления крыла сломались, и я на всем ходу летел с него дальше чем видел, крыло легло на колесо и оно заклинило, да ещё был затяжной скоростной поворот, ехал я на всех парах, но обошлось, только поободрался.

@MotoUSSR

7 ай бұрын

Николай, спасибо за свою историю! Да, были времена!!!🙂✌️👍

Спасибо за видео юность вспомнил

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

И вам спасибо, на добром слове!

Спасибо Вован!!! 😥

Мы его Пензой называли. Но Рига была в тренде. Звук знакомый.

@MotoUSSR

Жыл бұрын

На счёт Риги- да💯

Привет Я тоже люблю Риги умёня два мопеда на ходу и Карпаты новые находу.

@MotoUSSR

2 жыл бұрын

Привет!👍👍👍👍👍👍

Я 16 летним пареньком собирал эти мопеды на конвейере завода ЗиФ ( цех № 27 ) когда проходил там практику , учась в механическом техникуме . Сейчас этот завод - гигант полностью разграблен бандой бывшего губернатора Василия Кузьмича Бочкарёва .

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Георгий, мне приятно, что такие люди, как Вы оставляют комментарии! Люди, которые делали эту технику!!!

@user-vi2lz6mk4d

4 жыл бұрын

Спасибо !

@user-ng9xw4dz2p

4 жыл бұрын

ВОТ ДЛЯ ЭТОГО ТАКИЕ ГУБЕРНАТОРЫ И СТАВЯТСЯ .

Здорова дядя Вова 😊 отличная работа 👍 как всегда с душой подошёл!!!ну если честно то у нас тоже рижаночки больше пользовались приоритетом! ездил у нас такой один!мы даже и не знали,что это зиф😊дэшник и дэшник,а рассказал красиво!с меня лайк 👍 как всегда 😊

@olegkrivzov6053

4 жыл бұрын

И тебе, крепкого здоровья!да и быть добру ! Всех благ! Продолжай заниматься,незнаю кому как?но я с удовольствием смотрю! невсегда сразу,но обязательно смотрю!👍мы же выросли на этом!!!как это можно не смотреть? особенно когда человек не только деньги,а душу вкладывает в технику!!! ещё раз спасибо,что снимаешь и даёшь нам насладиться прошлым!в настоящем времени!!!🤝🤝🤝✋😊

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Олег, привет! Да , Риги были в приоритете! По этому ЗИФов всё меньше сейчас остаётся! Как всегда, жму руку!)

@olegkrivzov6053

4 жыл бұрын

Спасибо дорогой 👍🤝

Классный аппарат,у меня такой же только жёлтый! Тоже не продаю технику СССР! Лайк за обзор!

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Про 100, спасибо!!! Правильно делаешь не продавай!!!

Здравствуй дядя Вова. У меня такой же есть. Подскажи оригинальный глушитель на Зиф77 с просим выхлопом или с круглым? Видео ролик классный!!!

@MotoUSSR

7 ай бұрын

Владимир привет! Спасибо! По моему с круглым.

Заебись!👍

Просто класс!!!

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Спасибо!

👍👍👍

Здорово

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Виктор, потихоньку катаем!!!)))

Было мне 1978году зиф 77 катался но цепь от велосипеда не ровном дороге сбросвался де догодал нодо была ставит цепь мотоцикла думаю тогда неусоверштований техника была

Мой первый мопед, сколько потом ещё было.Я на него сидение от Электрона поставил и педали убрал, задний тормоз ножным сделал, вообще шикарно стало.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Сергей, да раньше мы колхозили будь здоров! Это сейчас аутентичность нужна!)

@user-gv1me8ke5e

4 жыл бұрын

Дядя Вова Style Да,были раньше времена, а теперь моменты- ... Да, кстати у нас его ещё « Повозухой» называли.

Добрый вечер хорошое видео купил зиф 77 в родной краске не знаю как сделать тормоза задние как поставить тросик.

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Добрый! Там привод тормозов с рычага на руле, трос спицефический идет, с натяжителем на рубашке.

Ну не знаю. У нас все советские мопеды пользовались популярностью.

Что ни говори, а в этой модели есть свои преимущества: небольшой вес, приятный внешний вид.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Рома, мне сейчас почему то эта модель стала нравиться, всё больше, хотя в те времена она была менее популярной! По этому их сейчас мало!!!

@user-db5nl6fg7c

4 жыл бұрын

@@MotoUSSR Ну дизайн на тот момент примитивный, на фоне верховины. Это сейчас он в качестве ретро да же прикольней.

Владимир что вам по ощущениям больше нравиться на ходу Зиф 77 или Рига 7.

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Зиф-77 больше нравится.

Эх молодость! Был у меня такой, зеленый только. Что я только на нем не делал, даже с трамплина прыгал. Помню все колени в синяках были вечно - форма бака неудачная.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Евгений, согласен! Раньше на них зажигали будь здоров!

Да.... Были времена, когда Пензенские велосипеды "ЗИФ" (Сура) и пензенские часы "ЗАРЯ" отправляли в Китай. Сейчас всё наоборот. А я работал на этом заводе в 210 цеху проходил практику. И до армии в 216 цеху работал. В 1991 году с этого завода ушёл в армию..... Пришёл в 1994 году, ни завода ни страны 😢. А учился я в первом училище напротив "ЗИФа". Музей помню при заводе. Завод был очень мощьный и большой. (На территории были ещё секретные цеха, там по доп.пропускам ещё ходили.) Кстати вот только один цех до 2014 года дотянул. А так заводу в 92 г. кирдык настал, спасибо плешивому Горбачёву с Ельциным. Ребята, это был самый богатый завод. В 210 цеху в туалете висели оленьи рога, масляной краской во всю стену нарисована природа, кафель импортный, я в квартирах такой не видел, своя сауна с бассейном, на втором этаже комната отдыха для рабочих с бильярдными и теннисными столами. Комнаты психологической разгрузки. При заводе своя стоматология. Фонтан в центре небольшой с парком, с лавочками. Столовых было около 10. одна большая называлась "Фабрика кухни" При заводе своя стационарная больница "санчасть велозавода". А потом мы окунулись в мир свободы и демократии. В 96м я работал ночью в ларьке, продавали палёную водку, срали в пустую коробку из под сникерсов прямо в ларьке, мыли руки снегом, и ссали за ларёк 😂.

@MotoUSSR

5 күн бұрын

Да уж, спасибо за свою историю!)

Здравствуй Володя кстати меня тоже Володя звать . Молодец так держать . Я бы купил мопед ригу но нету не где .Одним словам клёва иметь мопед ригу. Спасибо.👍

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Тёска спасибо! Почему нигде нет? Сейчас ещё пока много продают!!!

@wladimirmaksutow9680

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR Нету . Может было в металом.сдали . Одним словом .......тех людей которые сдали мопед ригу в металом.

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

@@wladimirmaksutow9680 , понятно!

на 14.45 наступило светлое будущее коммунизма . жаль далёкая и близкая. в 68-71гг был ПВЗ. и куда нас пацанов только не носило. руль спортивный, глушитель длинный с фистулой.

Офигенный мопед!!) мечта детства! А мото 46 , это не дядя Вова😮???

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Мопед из детства, солидарен!✌✌✌

я живу рядом с заводом . мои родители на нём работали. жалко .ведь на на этом заводе и военую продукцию производили и эксперементальные модели сам в детстве катался на трёхколёсном экперементальном веле (незнаю как он называется но нанём лёжа едешь) жалко.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Ден, полностью с Вами согласен и поддерживаю!!!

Подскажи пожалуйста какие подшипники в заднем колесе стоят?

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

201 подшипники, что в заднем, что в переднем!

@user-ds7gh5ik5b

3 жыл бұрын

Спасибо большое

У нас в Якутии много таких было. Но у меня был , рига- 13 . Я считаю что зиф лучше риги, по причине меньшего веса.

В БССР таких не видал ( может просто лично мне не попадались) , у нас всё больше Riga ,Верховина, Карпаты и Delta были.

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Назарет, они в СССР менее популярны были чем Рига!

Я б такой купил!!!

Даже сейчас у меня двое сыновей и хочу им купить моторчик либо зиф или ригу

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Станислав, по любому! Советская техника не навредит, ибо сделана с душой!!!)))

Стоит сейчас покупать этот мопед? Хочу взять себе как первый мопед

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Однозначно стоит!

Был такой , в 89 г мне было 9 лет ноги до земли не доставали ,а гонял на нем!!! ,украли ,у меня его гады

Мужики, пардон! На руль был вынесен привод заднего тормоза!) запиз...ся!)

Дядя Вова у меня есть зиф 77состояние не очень но парень хороший

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Дима, это 👍👍👍

Можете втулки вилки продать ?

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Марки на карте, смысл их продавать, их любой токарь из полпропиленовой трубы 2 секунды выточит, в ролике про мв-18, я как раз их делаю, или на крайняк самому на наждаке выточить, там внутр диаметр, как раз 22 мм.

Есть такой не дорого, взял бы для своих нужд, но где заправляться 76 м, вот в чем вопрос.

@MotoUSSR

Жыл бұрын

92й- без проблем!

Дядя Вова ты лучший

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Александр, да какой я лучший?! Обычнай парень! Спасибо за коммент!!!)

....вот были времена! 10 советских рублей и ты обладатель односкоростной риги б\у....вот такие игрушки были в моём детстве ...подрос 25 рублей двухскоростной и дальше ява чезет ...все "тёлки" твои !

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Себастьян, да, ЯВА, это была отдельная тема!!!!)

Нашол на олх (аналог Авито) такой же за 1000 грн (2500 руб) полностью рабочий

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Надо брать однозначно!!!

@nekit9777

3 жыл бұрын

Взял, катаюсь

На таком мотовелике можно было всю страну объехать, не то что нынешние китайские поделки которые развалятся на ходу.

@Ogilouk

3 ай бұрын

ну на альфах тоже на дальняки катаются

Про трансмиссию что молчишь,есть коробка передач?Скорее всего что нет

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Дмитрий, здесь вся трансмиссия это сцепление и цепь)))

@user-ug8op1di7l

4 жыл бұрын

Какая коробка о чем вы

Тоже зиф 77 приобрёл. Видео есть на моем канале

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Колхозник, поздравляю! Хорошее приобретение!!!

@kolchoznikstyle6627

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR даа)) мне тоже нравится😊

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

@@kolchoznikstyle6627 я посмотрел, да это Зиф, только заколхожен сильно, заморочься, сделай!)

@kolchoznikstyle6627

3 жыл бұрын

@@MotoUSSR есть такое в планах, все таки редкая техника, будет не легко, но при желании восстановить можно

Тойта королла)))

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

"Бурёнка"!)))

Мопед шикарно выглядит но звучит стремно.

Лайки тре тре тре

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Благодарю!

Где то 180 рублей это стоило в Туркмении.Молодёжные.кто по круче на ЯВЕ катались.НАСТОЛЬГИЯ...

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Ява, это уже другой уровень был и соответственно другая возрастная категория!) а так да, НОСТАЛЬГИЯ!!!

@jackdaniels5679

4 жыл бұрын

@@MotoUSSR Вы знаете в Туркмении молодые люди не женатые с начала покупали ЯВУ И ПОТОМ ДЕВУШКУ украдивали и женились.это было очень интересно.именно Яву а не ЧЗ .увы сейчас нет там такого ромонтизма. НАСТОЛЬГИЯ одним словом.Спасибо большое.

Дядя Вова молодец.

@MotoUSSR

Жыл бұрын

Спасибо!)

Просто есть квадрацикл но это не то...

И даже вариатора нет?)))Я ездил раньше на таком

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Какой вариатор Дмитрий!) Сцепление через шестерню сразу на коленвал! И вперёд!!! Сейчас на чём гоняете?

Собрано с душой и тп это всё хорошо,но эта техника может подвести в любой момент,чисто покататься иногда,да,но на каждый день НЕТ!

@MotoUSSR

4 жыл бұрын

Естевственно, этой технике под 50! Естевственно, из за проблем с запчастями, эксплуатировать её приходится лишь только для души! Я и этому рад!!!

Что с страной сделали сволочи. И кто то говорит, что выпускали одни калоши.

только не крась!!

@MotoUSSR

3 жыл бұрын

Не буду!!!

Да